KR20030067803A - 라디에이터용 냉각핀 구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 냉각효과를 상승시킬 수 있고, 용접부분에 이물질이 끼이거나 세균이 서식할 수 있는 것을 미연에 방지할 수 있는 라디에이터용 냉각핀 구조를 제공하기 위해 본 발명은, 양측의 탱크(12) 사이로 일정한 간격을 두고 소정의 튜브(18)가 연결되어 있고, 상기 튜브 사이에 냉각핀(20)이 설치되는 라디에이터에 있어서, 상기 냉각핀(20)은 지그재그 연속적으로 밴딩될 때 상기 밴딩부분은 수직으로 형성되면서 평면의 접합부(22)를 구비하게 되고, 측면부에 형성되는 에어통로(26)는 일정한 간격을 두고 동일한 방향으로 경사를 두고 있으나, 소정이 길이로 구획되면서 서로 그 방향을 달리하고 있다.
Description
본 발명은 라디에이터에 관한 것으로 특히, 공기의 흐름이 효율적으로 이동될 수 있는 구조를 가지면서 냉각효과가 상승되는 라디에이터용 냉각핀 구조에 관한 것이다.
통상적으로, 자동차 등의 엔진에는 냉각장치가 구비되어 실린더 내의 연소가스 온도에 의해서 실린더, 실린더헤드, 피스톤 등에 흡수되는 열을 차단하여 변형을 방지함과 동시에 엔진의 출력이 감소되는 것을 방지하게 된다. 이와 같은 냉각장치로는 수냉식과 공냉식을 가지게 되며 본 발명에서는 수냉식에 사용되는 라디에이터에 관한 것으로서, 상기 라디에이터는 순환펌프에 의해 냉각수가 강제 순환되면서 엔진을 냉각시키게 된다.
이와 같은 라디에이터는, 엔진과 연결되는 급수관과 배수관을 가지는 양측의 탱크를 가지고 있으며, 상기 양측 탱크 사이를 연결하는 튜브가 소정을 간격으로 배치되어 고정된다. 그리고 상기 각 튜브 사이에는 알루미늄으로 된 박판의 냉각핀이 장착되어 있다. 그러나 위와 같은 종래의 냉각핀은 구조상으로 효율적인 냉각이 되지 못하고 있으며 내구성이 취약한 문제점을 가지고 있다. 즉, 지그재그식으로 밴딩되어 있는 냉각핀의 각 측면에 다수의 구멍으로 형성된 에어통로가 형성되는데, 상기 에어통로는 모두 동일한 방향으로 향하는 경사를 가진다. 따라서, 상기 에어통로를 통과하는 공기는 일측방향의 경사를 따라 신속하게 배출되면서 라디에이터에 머무르는 시간이 짧아 튜브의 냉각효과가 떨어질 수밖에 없다. 그리고 도 6에서와 같이 냉각핀(20')의 밴딩부분은 곡면 즉, 반원형으로 되어 탱크(12')의 측면으로 용접되는데 이는 접촉면적이 적어 열의 전도율이 미세하고 이 역시 냉각효율이 상승되지 못하는 원인이 된다. 또한, 상기 곡면부에는 협소한 틈새(21)가 형성되면서 그 틈새 사이로 먼지 등의 이물질이 끼이게 되고 세균이 서식할 수 있으며, 이는 청소로서도 제거가 잘 되지 않는다.
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로 본 발명의 목적은, 냉각효과를 상승시킬 수 있고, 용접부분에 이물질이 끼이거나 세균이 서식할 수 있는 것을 미연에 방지할 수 있는 라디에이터용 냉각핀 구조를 제공함에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 양측의 탱크(12) 사이로 일정한 간격을 두고 소정의 튜브(18)가 연결되어 있고, 상기 튜브 사이에 냉각핀(20)이 설치되는 라디에이터에 있어서, 상기 냉각핀(20)은 지그재그 연속적으로 밴딩될 때 상기 밴딩부분은 수직으로 형성되면서 평면의 접합부(22)를 구비하게 되고, 측면부에 형성되는 에어통로(26)는 일정한 간격을 두고 동일한 방향으로 경사를 두고 있으나, 소정이 길이로 구획되면서 서로 그 방향을 달리하고 있음을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 라디에이터의 구조를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 라디에이터의 구조를 도시한 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 라디에이터에 부착되는 냉각핀의 사시도.
도 4는 도 3에서 도시된 냉각핀의 A-A선 단면도.
도 5는 도 2에서 도시된 "B"부분 확대 단면도.
도 6은 종래의 기술에 따른 냉각핀의 형상과 결합상태를 도시한 일부 단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 본체 12: 탱크
18: 튜브 20,20': 냉각핀
22: 접합부 26: 에어통로
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐트릴 수 있는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1내지 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 라디에이터용 냉각핀 구조의 구성을 도시하고 있다. 도면에 따르면, 라디에이터 본체(10)는 양측으로 탱크(12)가 구비되면서 일측으로는 급수관(14)이 타측으로는 배수관(14)이 연결되고, 외부의 순환펌프에 의해서 엔진을 냉각시킨 냉각수를 상기 탱크 내부에 계속적으로 순환시킨다. 그리고, 상기 양측의 탱크(12) 사이에는 일정간 간격으로 다수의 튜브(18)가 연결되면서 탱크 내부의 냉각수를 이동시키게 되고 튜브(18)사이로 조립되는 냉각핀(20)이 튜브에 전달된 고열을 외부로 발열시키게 된다.
그리고, 도 3 내지 도 5는 본 발명에 따라서 라디에이터에 조립되는 냉각핀(20)의 구조를 도시하고 있다. 도면에 따르면, 상기 냉각핀(20)은 양측의 탱크(12)와 가로방향의 튜브(18) 사이에 조립되는 것으로 최대한의 냉각효율 가지기 위해 연속적으로 밴딩되면서 지그재그식으로 형성된다.
위를 더욱 자세하게 설명하면 다음과 같다.
양측의 탱크(12)에는 각각 급수관(14)과 배수관(16)을 가지고 있고, 상기 급수관(14)과 엔진(도면에 미도시) 사이에는 순환펌프(도면에 미도시)가 장착되면서 엔진을 냉각시킨 냉각수를 상기 탱크(12) 내부로 유입시킨다. 그리고 양측의 탱크 사이에는 일정한 간격을 두고 소정의 튜브(18)가 연결되어 있으며, 상기 냉각수가 튜브(18)를 통해 이동하게 되면서 냉각된다. 한편 상기 튜브(18) 사이에는 지그재그식으로 벤딩되어 있는 냉각핀(20)이 용접으로 부착되어 있다. 즉, 상기 냉각핀(20)은 알루미늄의 박판으로서 연속적인 "ㄹ" 형상이 되도록 밴딩되어 있다. 이때 상기 밴딩부는 곡선을 두지 않고 수직으로 형성되면서 도 3에서와 같이 전방에서 평면적인 접합부(22)를 형성하게 된다. 이후, 상기 접합부(22)는 도 5에서와 같이 상/하의 튜브(18)와 전체면이 접촉되어 용접으로 부착된다.
그리고, 상기 냉각핀(20)의 각 측면부(24)에는 일정한 간격을 두고 절개와 함께 밴딩되면서 소정의 각도로 비틀어져 있는 에어통로(26)를 두고 있다. 이때, 상기 에어통로(26)는 일정한 간격을 두고 동일한 방향으로 경사를 두고 있으나, 도 4에서와 같이 소정이 길이로 구획되면서 서로 그 경사방향을 달리하고 있다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 다음과 같이 작동하게 된다.
먼저, 급수관(14)을 가진 일측의 탱크(12) 내부로 투입되는 냉각수는 각 튜브(18)를 통해 타측의 탱크 내부로 이동하게 되며, 튜브로 이동하는 과정에서 상기 냉각수는 튜브 및 냉각핀과 열교환이 이루어지게 되면서 냉각된다. 이때 상기 냉각핀(20)의 전방에서 후방으로 이동되는 공기는 도 4에서와 같이 방향을 달리하는 에어통로(26)에 의해서 직선적으로 통과하지 않고, 지그재그식으로 이동하게 됨에 따라 상기 공기는 라디에이터에서 머무르는 시간을 지연되면서 냉각효과를 높이게 된다. 이와 같이 냉각된 냉각수는 타측의 탱크(12)로 이동된 뒤 배수관(16)을 통해 엔진으로 복귀하게 되고 계속적으로 냉각작업을 수행하게 된다.
이상으로 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 라디에이터용 냉각핀 구조는 탱크와의 접합부가 평면적으로서 접촉부가 커지게 되어 냉각효과가 상승되며, 냉각핀 사이를 통과하는 공기는 와류현상이 발생되어 냉각핀에 전도된 고열을 효율적으로 냉각시킬 수 있으며, 용접부분에는 양측으로 틈새를 두지 않아 이물질이 끼이거나 세균이 서식할 수 있는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과를 가진다.
Claims (1)
- 급수관과 배수관을 가지는 양측의 탱크(12) 사이로 일정한 간격을 두고 소정의 튜브(18)가 연결되어 있고, 상기 튜브 사이에 냉각핀(20)이 설치되는 라디에이터에 있어서:상기 냉각핀(20)은 지그재그 연속적으로 밴딩될 때 상기 밴딩부분은 수직으로 형성되면서 평면의 접합부(22)를 구비하게 되고, 측면부에 형성되는 에어통로(26)는 일정한 간격을 두고 동일한 방향으로 경사를 두고 있으나, 소정이 길이로 구획되면서 서로 그 방향을 달리하고 있음을 특징으로 하는 라디에이터용 냉각핀 구조.
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CN109626811A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-04-16 | 河南光远新材料股份有限公司 | 一种7.5μm电子纱拉丝设备的冷却部件 |
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