KR20030062759A - 와이어 하네스 고정용 클립 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차체 패널 및 차체 내부의 각종 부품 등과 같은 임의의 벽체 상에 와이어 하네스를 고정하는 작업을 보다 용이하게 하고, 차체 내의 부품 들의 파손을 방지하는 와이어 하네스 고정용 클립에 관한 것으로, 본 발명은 말굽 형상의 단면을 구비한 외장재; 및 그 양측면상에 내향 절곡되어진 다수의 절곡부를 구비하고, 외장재의 내측 상에 결합되는 내부 클립체로 이루어진 와이어 하네스 고정용 클립에 있어서, 내부 클립체의 각 절곡부의 자유 단부는 소정 반경으로 라운딩 처리됨과 동시에, 소정 각도로 절곡되어지는 것을 특징으로 한다.

Description

와이어 하네스 고정용 클립{Clip for fixing a wire harness}

본 발명은 와이어 하네스 고정 클립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체 패널 및 차체 내부의 각종 부품 등과 같은 임의의 벽체 상에 와이어 하네스를 고정하는 작업을 보다 용이하게 하고, 차체 내의 부품 들의 파손을 방지하는 와이어 하네스 고정용 클립에 관한 것이다.

와이어 하네스(wire harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기적으로 통전되는 전기 배선을 통칭하는 것이다.

일반적으로 자동차는 전기로 구동되는 많은 장치들이 있으며, 이들 각각의 장치들은 전기 배선 즉, 와이어 하네스에 의해구동원 또는 전원에 연결되어 있다. 자동차의 엔진 룸과 차체에 배치되는 전기 부품에 접속되는 와이어 하네스는 그 배선수가 많아 차체의 어떤 부분에 고정되지 않는 경우에, 그로 인해 외관상 좋지 않을 뿐만 아니라 와이어 하네스들이 서로 엉켜서 단선이나 화재가 발생될 수 있기 때문에, 클립을 이용하여 차내의 임의의 벽체에 고정된다.

이러한 와이어 하네스를 차체 내의 패널 및 각종 부품 등과 같은 벽체에 고정하는 와이어 하네스 고정용 클립은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 말굽 형상의 단면을 구비한 외장재(1)와, 이러한 외장재(1)의 내측 상에 결합되는 내부 클립체(2)와, 외장재(1)의 일측에 일체형으로 형성된 고정플레이트(3)로 이루어진다.

상기 외장재(1)는 말굽 형상으로 이루어져 와이어 하네스 고정용 클립의 외관을 형성하고, 그 내측의 가장자리 부분에 걸림돌기(1a)를 구비한다.

상기 내부 클립체(2)는 통상 스틸 재질로 이루어지고, 그 양측면 상에 소정 각도로 내향 절곡되어진 다수의 절곡부(2b)를 구비한다. 한편, 이러한 내부 클립체 (2)는 상술한 외장재(1)의 걸림돌기(1a)에 대응하는 가장자리부분에 걸림홈(2a)을 구비하여, 외장재(1)의 걸림돌기(1a)에 걸림홈(2a)이 걸려 고정됨으로써, 내부 클립체(2)가 상술한 외장재(1)에 결합된다.

상기 고정플레이트(3)는 외장재(1)의 일측면 상에 일체로 형성되었다.

상기 외장재(1)의 일측에 일체로 형성된 고정플레이트(3) 상에 와이어 하네스(4)를 테이프(6)로 감아 고정한 후에, 외장재(1)의 내측면에 결합된 내부 클립체(2)를 차체 내의 합성수지 재질로 이루어진 각종 사출 부품 또는 차체 내의 패널 등과 같은 임의의 벽체(5)에 끼운다. 이러한 벽체(5)에 끼워진 내부 클립체(2)는 그 양측면 상에 형성된 절곡부(2b)가 임의의 벽체(5) 상으로 압축력을 작용하여 상술한 와이어 하네스(4)를 임의의 벽체(5) 상에 고정한다.

하지만, 이러한 종래의 와이어 하네스 고정용 클립은 외장재(1)의 내측면에 결합된 내부 클립체(2)가 차체의 임의의 벽체(5)에 끼워질 때, 내부 클립체(2)의 절곡부(2a)의 모서리진 단부가 차체 내의 임의의 벽체(5)의 표면을 긁어내므로 (scratch), 스틸류 등으로 이루어진 차체 패널 등과 같은 경우에는, 그 외피의 도장층이 벗겨지고, 그 벗겨진 부분에서 부식이 발생하여 차체의 결함이 발생할 수 있는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 와이어 하네스 고정용 클립의 내부 클립체의 각 절곡부의 자유 단부를 라운딩 및 절곡 처리함으로써, 차체의 임의의 벽체 상에 끼워질 때, 내부 클립체의 절곡부가 차체 내의 벽체 표면을 긁는 현상(scratch)이 발생되지 않도록 하여, 차체의 결함이 발생하는 것을 방지하는 와이어 하네스 고정용 클립을 제공하는 데 주 목적이 있다.

도 1은 종래의 와이어 하네스 고정용 클립을 도시한 사시도.

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도.

도 3은 본 발명의 와이어 하네스 고정용 클립을 도시한 사시도.

도 4는 본 발명의 와이어 하네스 고정용 클립을 도시한 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 외장재20 : 내부 클립체

30 : 고정편40 : 결합홈

50 : 밴드케이블

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 말굽 형상의 단면을 구비한 외장재; 및 그 양측면상에 내향 절곡되어진 다수의 절곡부를 구비하고, 외장재의 내측 상에 결합되는 내부 클립체로 이루어진 와이어 하네스 고정용 클립에 있어서, 내부 클립체의 각 절곡부의 자유 단부는 소정 반경으로 라운딩 처리됨과 동시에, 소정 각도로 절곡되어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 와이어 하네스 고정용 클립을 도시한다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 와이어 하네스 고정용 클립은 말굽 형상의 단면을 구비한 외장재(10), 이러한 외장재(10)의 내측면상에 결합되는 내부 클립체(20)로 이루어진다.

상기 외장재(10)는 말굽 형상의 단면으로 이루어져 와이어 하네스 고정용 클립의 외관을 형성하고, 그 내측의 가장자리 부분에 걸림돌기(10a)를 구비한다.

상기 내부 클립체(20)는 통상 스틸 재질로 이루어지고, 그 양측면 상에 소정 각도로 내향 절곡되어진 다수의 절곡부(20b)를 구비한다. 한편, 이러한 내부 클립체(20)는 상술한 외장재(10)의 걸림돌기(10a)에 대응하는 가장자리부분에 걸림홈 (20a)을 구비하여, 외장재(10)의 걸림돌기(10a)에 걸림홈(20a)이 걸려 고정됨으로써, 내부 클립체(20)가 상술한 외장재(10)에 결합된다. 또한, 각 절곡부(20b)의 자유단부(20c)는 소정 반경으로 라운딩 처리됨과 동시에, 소정 각도로 절곡되어진다. 이에 따라, 내부 클립체(20)의 내측면이 차체 내의 임의의 벽체(70)상에 끼워질 때, 상술한 각 절곡부(20b)의 자유단부(20c)가 임의의 벽체(70) 표면을 긁는 현상 (scratch)이 방지되는 특징이 있다.

한편, 본 발명의 와이어 하네스 고정용 클립은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같은 고정플레이트(3) 상에 와이어 하네스를 테이핑할 수 있도록 구성될 수도 있지만, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 외장재(10)의 일측면 상에 일체형으로 형성된 고정편(30), 고정편(30)의 내측면 상으로 관통되어진 결합홈(40), 및 고정편 (30)의 타측으로부터 길이방향으로 길게 연장되어 형성된 밴드케이블(50)을 더 포함할 수도 있다.

상기 고정편(30)은 외장재(10)의 일측면 상에 일체로 형성된다.

상기 결합홈(40)은 상술한 고정편(30)의 내측면으로 관통되어지고, 후술하는 밴드케이블(50)에 형성된 다수의 걸림턱(50a)이 걸리도록 그 관통된 내측면 상에 걸림돌기(40a)가 일체로 형성된다.

상기 밴드케이블(50)은 고정편(30)의 일측으로부터 결합홈(40)에 대해 직각으로 길게 연장되어 형성되고, 그 길이방향의 일측면 상에 다수의 걸림턱(50a)을 구비한다. 이러한 걸림턱(50a)은 상술한 결합홈(40)의 걸림돌기(40a)에 걸려 결합된다. 한편, 밴드케이블(50)은 와이어 하네스(60)를 견고히 지지 및 고정하도록 탄력성이 풍부한 재질로 이루어질 수도 있다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 작용 및 효과를 상세히 설명한다.

먼저, 외장재(10)의 일측에 일체로 형성된 고정편(30) 상에 형성된 밴드케이블(50)이 와이어 하네스(60)를 감싸면서, 고정편(30)의 결합홈(40) 내로 삽입 관통되어진 후에, 결합홈(40)의 걸림돌기(40a)에 밴드케이블(50)의 다수의 걸림턱(50a) 중에서 어느 하나가 선택적으로 걸림으로써, 와이어 하네스(60)는 와이어 하네스 고정용 클립에 고정되어진다.

다음, 외장재(10)의 내측면 상에 결합된 내부 클립체(20)가 차체 내의 합성수지 재질로 이루어진 각종 사출 부품 또는 차체 내의 패널 등과 같은 임의의 벽체(70)에 끼워진다. 이때, 이러한 임의의 벽체(70)에 끼워진 내부 클립체(20)는 그 양측면 상에 형성된 다수의 절곡부(20b)의 자유단부(20c)가 소정 반경으로 라운딩 처리됨과 동시에 소정 각도로 절곡되어짐에 따라, 와이어 하네스 고정용 클립은 벽체(70) 표면을 긁어냄이 없이 안정적으로 벽체(70)에 고정되는 특징이 있다.

또한, 본 발명의 와이어 하네스 고정용 클립에 상술한 밴드케이블 조립체를 적용할 경우에, 종래와 같은 테이핑 작업이 필요없게 되어, 그 조립성 및 작업성이 매우 향상되는 특징이 있을 수도 있다.

상기와 같은 본 발명은 와이어 하네스 고정용 클립의 내부 클립체의 각 절곡부의 자유 단부를 라운딩 및 절곡 처리함으로써, 차체의 임의의 벽체 상에 끼워질 때, 내부 클립체의 절곡부가 차체 내의 벽체 표면을 긁는 현상(scratch)이 발생되지 않도록 하여, 차체의 결함이 발생하는 것을 방지하는 매우 뛰어난 효과가 있다.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.

Claims (1)

1. 말굽 형상의 단면을 구비한 외장재와; 상기 외장재의 내측 상에 결합되고, 그 양측면상에 내향 절곡되어진 다수의 절곡부를 구비한 내부 클립체로 이루어진 와이어 하네스 고정용 클립에 있어서,

   상기 내부 클립체의 각 절곡부의 자유 단부는 소정 반경으로 라운딩 처리됨과 동시에 소정 각도로 절곡되어지는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 클립.