KR20030028711A - 하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스를 구비하는 용기조립체 - Google Patents

하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스를 구비하는 용기조립체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량에 장착하기 위한 용기 조립체에 관한 것이다. 이 조립체는 하우징 셸(12)과, 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 움직일 수 있도록 하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스(18)와, 케이스를 개방 위치로 편향시키는 스프링과, 폐쇄 위치에 케이스를 체결하기 위한 래치 기구를 포함한다. 상기 래치 기구는, 상기 스프링의 힘에 대항하여 케이스를 압박 위치로 이동시키는 케이스에 대한 압박력의 작용 하에서 케이스를 폐쇄 위치로부터 해제시킨다. 이 조립체는, 통상의 휴면 위치를 향해 스프링 편향되고 관성력의 작용 하에서 차단 위치(활동 위치)로 이동 가능한 차단체(22)를 구비하는 차단 장치를 더 포함한다. 차단체(22)는 통상의 휴면 위치에서는 케이스(18)의 자유로운 피봇 운동을 허용하며, 차단 위치에서는 케이스가 폐쇄 위치로부터 압박 위치로 이동하는 것을 차단하여, 케이스가 우발적으로 개방 위치로 피봇 운동하는 것을 방지한다.

Description

하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스를 구비하는 용기 조립체{RECEPTACLE ASSEMBLY WITH A CASE PIVOTALLY MOUNTED IN A HOUSING SHELL}
본 발명은 하우징 셸(shell)과, 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 움직일 수 있도록 하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스와, 케이스를 개방 위치로 편향시키는 스프링과, 폐쇄 위치에 케이스를 체결하기 위한 래치(latch) 기구를 포함하는 용기 조립체(receptacle assembly)에 관한 것으로서, 상기 래치 기구는 상기 스프링의 힘에 대항하여 케이스를 압박 위치로 이동시키는 케이스에 대한 압박력의 작용 하에서 케이스를 폐쇄 위치로부터 해제시킨다.
이러한 케이스의 예로는 차량내 재떨이, 동전 홀더 및 장갑 수납실이 있다. 케이스를 개방 위치로부터 폐쇄 위치로 이동시키기 위해서, 폐쇄 위치에 도달할 때까지 케이스의 상측 에지를 압박한다. 래치 기구는 케이스가 폐쇄 위치에 유지되는 것을 보장한다. 개방 위치로 이동시키기 위해서는, 케이스를 다시 압박하여 걸림 해제시키고 스프링의 작용 하에 케이스가 자동으로 개방 위치로 이동되도록 한다.
관성력의 작용 하에, 케이스가 우발적으로 걸림 해제되어 개방 위치로 이동하는 것을 방지하기 위해, 예를 들어 래치 기구와 상호 작용하는 잠금 레버 상으로 미끄러질 수 있도록 스프링 부착 추를 장착하는 것이 독일 특허 제44 27 768 C1에개시되어 있는데, 상기 추는 하우징 셸 상의 멈춤쇠와 상호 작용하는 이탈 위치로 이동하여 잠금 레버를 차단할 수 있는 것이다. 그러나, 이로 인해, 이미 복잡한 래치 기구는 보다 더 복잡해진다.
본 발명은 관성력의 영향하에 케이스가 걸림 해제되는 것을 방지하는 매우 간단한 수단을 사용하는 용기 조립체를 제공하기 위한 것이다.
도 1은 하우징 셸과, 하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스를 구비하는 용기 조립체의 개략적인 정면도.
도 2는 조립체의 개략적인 측면도.
도 3은 케이스가 폐쇄 위치에 있는 경우의 조립체의 개략적인 단면도.
도 4는 케이스가 폐쇄 위치를 지나 압박 위치에 있는 경우를 보여주는 개략적인 단면도.
도 5는 폐쇄 위치에서 차단된 케이스를 도시하는 조립체의 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 프레임
12 : 하우징 셸
14 : 칼라
16 : 축
18 : 케이스
20 : 래치 기구
22 : 차단체
23 : 복귀 스프링
24 : 노치
26 : 돌출부
본 발명의 조립체는 하우징 셸과, 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 움직일 수 있도록 하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스와, 케이스를 개방 위치로 편향시키는 스프링과, 폐쇄 위치에 케이스를 체결하기 위한 래치 기구를 포함한다. 상기 래치 기구는, 스프링의 힘에 대항하여 케이스를 압박 위치로 이동시키는 케이스에 대한 압박력의 작용 하에서 케이스를 폐쇄 위치로부터 해제시킨다. 조립체는, 통상의 휴면 위치를 향해 스프링 편향되며 관성력 하에서 차단 위치(활동 위치)로 이동할 수 있는 차단체를 가지는 차단 장치를 더 구비한다. 차단체는 통상의 휴면 위치에서는 케이스의 자유로운 피봇 운동을 허용하며, 차단 위치에서는 케이스가 폐쇄 위치로부터 압박 위치로 이동하는 것을 방해하여, 케이스가 걸림 해제되고 개방 위치로 우발적으로 피봇 운동하는 것을 방지한다.
바람직한 실시예에서, 차단 장치는 케이스와 하우징 셸 중 하나에 부착된 맞물림 부재를 포함하며, 차단체는 상기 케이스와 하우징 셸 중 나머지 하나에 이동 가능하게 장착된다. 차단체는 노치를 구비하며, 맞물림 부재는 돌출부를 구비한다.차단체가 통상의 휴면 위치에 있는 경우에는 케이스가 압박 위치에 있을 때 돌출부는 노치에 끼워지지만, 차단체가 차단 위치(활동 위치)에 있는 경우에는 케이스가 폐쇄 위치로부터 압박 위치를 향해 이동할 때 맞물림 부재의 노치 상의 돌출부는 차단체에 접촉한다. 이 실시예에서, 차단 장치의 부품은 플라스틱 사출 성형에 의해 쉽게 제조되며 그 부품수는 감소된다.
실시예에 대한 아래의 설명 및 참고되는 도면으로부터 본 발명의 다른 특징 및 장점들을 알 수 있다.
도면에 도시된 실시예는 차량 도어에 설치되는 재떨이 조립체이다. 재떨이 조립체는 플랜지형 프레임(10)과, 트로프(trough)형 하우징 셸(12)과, 하우징 셸(12)의 반대쪽에서 플랜지로부터 멀어지는 방향으로 돌출하여 있는 칼라(14)를 구비한다. 하우징 셸에서, 케이스(18)는 축(16)에 피봇식으로 장착된다. 통상적으로, 케이스(18)는 상측이 개방된 컵 형상의 부품이다. 케이스(18)는 작동 스프링(도시 생략)에 의해 개방 위치로 편향되며, 이 개방 위치는 하우징 셸로부터 크게 피봇 운동된 상태이다. 래치 기구(20)(도 1에 개략적으로만 도시됨)는 도 3에 도시한 폐쇄 위치에 케이스(18)를 유지한다. 압박 위치로 피봇 운동되도록 케이스(18) 상측부를 압박하면, 케이스(18)가 폐쇄 위치로부터 걸림 해제 및 분리된다. 케이스(18)는 걸림 해제된 채로, 작동 스프링의 작용하에 개방 위치로 스윙 운동한다.
하우징 셸(12)의 바닥에는, 차단체(22)의 미끄럼 운동을 안내하는 내부 홈이 형성되어 있다. 차단체(22)는 복귀 스프링(23)(도 2)에 의해 도 3에 도시된 통상의비활동 위치로 편향된다. 케이스(18)에 대면하는 차단체(22)의 표면에는, 케이스(18)의 바닥에 있는 코 형상 돌출부(26)에 대하여 가로지르는 방향으로 노치(24)가 형성되어 있다. 케이스(18)가 도 3에 도시된 폐쇄 위치로부터 도 4에 도시된 압박 위치로 피봇 운동하면, 돌출부(26)는 차단체(22)의 노치(24)에 진입한다. 도시된 실시예에서, 케이스(18)가 폐쇄 위치로부터 압박 위치로 피봇 운동하는 각도량은 약 7°이다.
재떨이 조립체에 충격이 가해질 때, 예를 들어 재떨이 조립체가 설치된 차량 도어가 세게 닫힐 때, 차단체(22)는 관성력의 영향 하에서 도 5에 도시된 이탈된 활동 위치로 변위된다. 차단체(22)가 활동 위치에 있으면, 노치(24)는 더 이상 돌출부(26)에 정렬되지 않으며, 돌출부는 케이스(18)가 관성력에 의해 압박 위치로 피봇 운동하려 할 때 차단체에 부딪히게 된다. 차단체(22)가 활동 위치에 있으므로, 케이스(18)의 피봇 운동은 작은 각도, 예를 들어 3 °로 제한되어, 케이스는 걸림 해제에 요구되는 압박 위치에 도달하지 않게 된다. 따라서, 케이스(18)는 그대로 폐쇄 위치에 남는다.
본 발명의 구성에 의하면, 관성력의 영향하에 케이스가 우발적으로 걸림 해제되는 것을 방지하는 매우 간단한 수단을 사용하는 용기 조립체가 제공된다.

Claims (6)

  1. 하우징 셸과, 개방 위치와 폐쇄 위치 사이에서 움직일 수 있도록 하우징 셸에 피봇식으로 장착된 케이스와, 케이스를 개방 위치로 편향시키는 스프링과, 폐쇄 위치에 케이스를 체결하기 위한 래치 기구를 포함하는 용기 조립체로서, 상기 래치 기구는 스프링의 힘에 대항하여 케이스를 압박 위치로 이동시키는 케이스에 대한 압박력의 작용 하에서 케이스를 폐쇄 위치로부터 해제시키는 것인 용기 조립체에 있어서,
    통상의 휴면 위치로 스프링 편향되며 관성력의 작용 하에서 차단 위치(활동 위치)로 이동 가능한 차단체를 구비하는 차단 장치를 포함하며, 상기 차단체는 통상의 휴면 위치에서는 케이스의 자유로운 피봇 운동을 허용하고, 차단 위치에서는 케이스가 폐쇄 위치로부터 압박 위치로 이동하는 것을 차단하는 것을 특징으로 하는 용기 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 차단체는 하우징 셸에 이동 가능하게 장착된 것을 특징으로 하는 용기 조립체.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 차단체는 병진 운동 가능한 것을 특징으로 하는 용기 조립체.
  4. 제1항에 있어서, 상기 차단체는 하우징 셸에 형성된 홈에서 안내되는 것을 특징으로 하는 용기 조립체.
  5. 제1항에 있어서, 상기 차단 장치는 케이스와 하우징 셸 중 어느 하나에 부착된 맞물림 부재를 포함하며, 상기 차단체는 상기 케이스와 하우징 셸 중 다른 하나에 이동 가능하게 장착되며, 상기 차단체는 형상 가공된 구조를 가지며 상기 맞물림 부재도 형상 가공된 구조를 가지며, 상기 형상 가공된 구조들은 차단 부재가 상기 통상의 휴면 위치에 있는 경우 케이스가 압박 위치에 있을 때 서로 결합되는 구조이며, 상기 맞물림 부재는 차단체가 상기 차단 위치(활동 위치)에 있는 경우 케이스가 폐쇄 위치로부터 압박 위치로 이동할 때 차단체에 접촉하게 되는 것을 특징으로 하는 용기 조립체.
  6. 제5항에 있어서, 상기 차단체의 형상 가공된 구조는 노치인 것을 특징으로 하는 용기 조립체
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