KR200277861Y1 - 승용차의 주차용 실내 오목렌즈 - Google Patents
승용차의 주차용 실내 오목렌즈 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 종래 승용차(9)를 협소한 면적의 주차장에 일렬 주차시킬 때에 나타났던 여러 가지 모순점과, 후진할 때 운전자가 볼 수 없는 승용차 트렁크 하단 사각지점을 해결 보안하기 위하여 고안된 것으로서,
주차용 실내 오목렌즈(1)의 고정판(4)을 승용차의 뒤유리창 상부중앙에 접착제(양면테이프)로 고정시키고, 고정판(4)하부에 형성된 고정리브(7)와 연결리브(3)를 맞대어 보올트(5)와 너트(6)로 관통 연결하여 사면오목렌즈(2)가 상, 하 각도별 유동(방향)이 용이하게 연결 결합시키고 연결리브(3) 하부에는 하부두께가 상부두께보다 넓은 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈(2)를 형성함으로서 투시각을 확대시키어 후미 형상을 축소시키고, 투시각도를 굴절(하부)하게 만드는 작용으로 사각지점인 승용차(9)의 트렁크선단부를 비취 투시함으로서, 차량 후진시 앉아 있는 어린이나 작은물체등을 식별할 수 있고, 협소한 면적의 주차장에서 승용차(9)를 후진하여 주차하는 경우에 운전자가 사면오목렌즈(2)를 통하여 눈으로 직접 식별함으로서, 본 고안의 차량과 타차량이 접촉됨이 없이 매우 정확하고 신속한 주차를 할 수 있도록 된 승용차의 주차용 실내오목렌즈(1)를 제공한다.
Description
본 고안은 승용차의 주차용 실내 오목렌즈에 관한 것으로서,
주차용 실내 오목렌즈의 고정판을 승용차의 뒤유리창 상부중앙에 접착제(양면테이프)로 고정시키고, 고정판과 연결되어 있는 고정리브와 연결리브를 맞대어보올트와 너트로 관통 연결시켜 사면오목렌즈가 상, 하 각도별 유동(방향)이 용이하도록 결합시키고, 연결리브 하부에는 하부두께가 상부두께보다 크게 만들어진 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈를 형성함으로서, 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈가 투시각도를 확대시키어 후미 형상을 축소시키고, 투시각을 굴절(하부)하게 만드는 작용으로 운전자가 볼 수 없었던 사각지점인 승용차 트렁크 선단부를 비추어, 차량 후진시에 앉아 있는 어린이나 작은물체등을 식별 할 수 있으며, 협소한 면적의 주차장에서 후진하여 주차하는 경우에 본 고안의 차량과 뒤에 있는 차량을 사면오목렌즈를 통하여 눈으로 직접 거리를 식별함으로서 뒤 차량과 접촉됨이 없이 매우 정확하고 신속하게 주차를 할 수 있도록 고안된 승용차의 주차용 실내오목렌즈에 관한 것이다.
종래의 승용차에는 2종류의 백밀러가 장착되어진다. 즉, 후방에서 뒤따라오는 차량의 전체 차폭이나 후방운전자의 싸인을 보기 위한 룸밀러와, 본 차량이 도로의 좌, 우측으로 끼여들기를 하거나, 다른 차량이 끼여드는 것을 확인하기 위한 사이드 밀러가 장착되어지는 바, 이들의 백밀러들은 모두가 주행을 위하여 설치된 것일 뿐 주차를 하기 위해 만들어진 것들이 아니며, 설령 상기의 룸밀러와 백밀러를 보면서 주차를 하더라도 각 백밀러의 투시각도와 사각지점으로 인하여 각별한 신경을 기울여야 하기 때문에 정확하고 쉽게 주차를 시키지 못하고 있는 실정이다. 일반적으로 승용차를 일정구간내의 주차구획선 내부나 주택가의 좁은 골목길 등에 일렬주차를 시키기 위해서는 능숙한 운전솜씨가 아니면 매우 많은 애를 먹게 된다. 운전자가 핸들을 잡은 상태에서 머리를 승용차의 후측으로 돌린 뒤 운전자의 육안으로 후진상태를 확인하고, 또한 좌우 차대 차의 공간을 적절하게 유지하면서 주차를 시켜야 했기 때문이다. 상기와 같이 운전자가 직접 시선으로 확인을 하여도 운전자의 시선은 사각지점인 트렁크선단부가 잘 보이지 않기 때문에 순전히 운전감각에 의해 주차를 시킬 뿐이었으며, 차대 차의 거리측정이 정확치 않기 때문에 후미에 있는 다른 승용차와 범버가 부딪히게 되는 경미한 사고가 많이 발생하게되는 문제점과, 초보자는 이러한 좁은 주차장에서 더욱이 후진에 의해 주차를 하기란 매우 힘들어 상당한 시간을 주차시에 허비하게 되는 문제점을 가지고 있다.
이러한 종래의 문제점등을 해결 보안하기 위한 본 고안의 목적은,
운전자가 승용차트렁크의 하단과 차대 차의 공간의 볼 수 없는 사각지점을 본 고안의 주차용 실내오목렌즈를 투시하여 눈으로 직접 보면서 운전함으로서, 주차구획선 내부나, 주택가의 협소한 도로에 앉아 있는 어린이나 물체를 식별함으로서, 매우 신속하고 정확한 위치에 주차를 시킬 수 있도록 하는 목적을 제공한다.
도 1은 본 고안의 구성을 나타낸 사시도
도 2는 본 고안의 종단면도 및 투시굴절 작용을 나타낸 도면
도 3은 (가), (나)는 본 고안의 주차용 실내 오목렌즈의 투시각을 나타낸 도면
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
1. 주차용 실내 오목렌즈 2. 사면 오목렌즈 (사다리꼴모양)
3. 연결리브 4. 고정판
5. 보올트 6. 너트
7. 고정리브 8. 투시 굴절각
9. 자동차
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은,
주차용 실내오목렌즈의 고정판을 승용차의 뒤유리창 상부중앙에 접착제(양면테이프)로 고정시키고, 고정판과 연결되어 있는 고정리브와 연결리브를 맞대어 보올트 및 너트로 관통 연결시키어 사면오목렌즈가 상, 하 각도별 유동(방향)이 용이하도록 결합시키고, 연결리브 하부에 하부두께가 상부두께보다 크게 만들어진 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈를 형성함으로서 본 고안의 목적을 달성할 수 있게 된다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안을 설명하기로 한다.
먼저, 도 1은 본 고안의 구성을 나타낸 사시도 이고, 도 2는 본 고안의 종단면도 및 투시굴절 작용을 나타낸 도면이고, 도 3은(가), (나)는 본 고안의 자동차 실내 오목렌즈의 투시각을 나타낸 도면으로서, (1)은 전체구성을 나타낸 주차용 실내 오목렌즈이고, 승용차(9)의 뒤유리창 상부중앙에 접착제(양면테이프)로 고정판(4)을 고정시키고, 고정판(4)과 연결되어 있는 고정리브(7)와 연결리브(3)를 맞대어 보올트(5)와 너트(6)로 관통 연결시켜 사면오목렌즈(2)가 상, 하 각도별 유동(방향)이 용이하도록 형성시키고, 연결리브(3) 하부에 하부두께가 상부두께보다 넓은 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈(2)를 고정 설치시키면 본 고안의 목적을 달성할 수 있게 된다.
이와 같이 본 고안의 작용과 효과를 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 주차용 실내오목렌즈(1)는 운전자가 후진하기 위해 머리를 후측으로 돌렸을 때 운전자의 시선과 일치하여야 하고, 일치된 사면오목렌즈(2)를 투시하여 사각지점를 비추어 운전자가 승용차(9)의 트렁크선단부와 차대 차간의 공간을 사면오목렌즈를 통하여 눈으로 직접 보면서 후진 주차하게 된는 결과를 얻게되는 것이며, 승용차(9) 뒤유리창은 차량마다 유리창 각도가 차이가 있고, 운전자마다 시선높이가 각각 다르기 때문에 사면오목렌즈 각도 조절이 불가피 함으로 본 고안의 사면오목렌즈(2)를 조절하기 위해서 고정리브(7)하부와 연결리브(3)상부를 맞대어 보올트(5)와 너트(6)로 관통 연결하여 사면오목렌즈(2)가 상, 하 각도별 유동(방향)이 용이하도록 하고 너트(6)로 적당한 힘을 가하여 빡빡한 상태에서 사면오목렌즈(2)를 밀거나 당기어 일정한 각도로 고정(조절)시켜 운전자의 시선과 일치시킬 수 있게 된다, 연결리브(3) 하부에는 하부두께가 상부두께보다 넓은 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈(2)를 형성함으로서 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈(2)가 투시각도를 확대시키어, 후미 형상을 축소시키고 투시각을 굴절(하부)하게 만드는 작용으로 운전자가 볼 수 없었던 사각지점인 트렁크선단부를 비추어, 차량 후진시에 앉아 있는 어린이나 작은물체등 식별 할 수 없었던 부분과, 협소한 면적의 주차장에서 후진하여 주차하는 경우에 본 고안의 차량과 뒤차량을 사면오목렌즈를 통(투시)하여 직접 눈으로 식별함으로서 타차량과 접촉됨이 없이 매우 신속하고 정확하게 주차를 할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.
Claims (1)
1. (1)은 전체구성을 나타낸 사다리꼴 모양의 주차용 실내 오목렌즈이고, 승용차(9)의 뒤유리창 상부중앙에 접착제(양면테이프)로 고정판(4)을 고정시키고 고정판과 연결되어 있는 고정리브(7)하부와 연결리브(3) 상부를 맞대어 보올트(5)와 너트(6)로 관통 연결시켜 사면오목렌즈(2)가 상, 하 각도별 유동(방향)이 용이하도록 연결 결합시키고, 연결리브(3) 하부에, 하부두께가 상부두께보다 넓은 사다리꼴 모양의 사면오목렌즈(2)를 고정 설치된 것을 특징으로 하는 주차용 오목렌즈.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020020006918U KR200277861Y1 (ko) | 2002-03-08 | 2002-03-08 | 승용차의 주차용 실내 오목렌즈 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020020006918U KR200277861Y1 (ko) | 2002-03-08 | 2002-03-08 | 승용차의 주차용 실내 오목렌즈 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200277861Y1 true KR200277861Y1 (ko) | 2002-06-14 |
Family
ID=73119068
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020020006918U KR200277861Y1 (ko) | 2002-03-08 | 2002-03-08 | 승용차의 주차용 실내 오목렌즈 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200277861Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100877887B1 (ko) | 2007-10-10 | 2009-01-12 | 한국과학기술원 | 차량의 사각지대 시야확보 광학용 모듈, 전면유리 및 이를이용한 시야 확보 방법 |
-
2002
- 2002-03-08 KR KR2020020006918U patent/KR200277861Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100877887B1 (ko) | 2007-10-10 | 2009-01-12 | 한국과학기술원 | 차량의 사각지대 시야확보 광학용 모듈, 전면유리 및 이를이용한 시야 확보 방법 |
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