KR200272594Y1 - 내부 피복층이 형성된 로우프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 내부 피복층이 형성된 로우프에 관한 것으로, 로우프의 구성을 내심 로우프와 철선 로우프 및 외부 로우프로 구성되도록 하고, 상기의 구성에서 철선 로우프 외측으로 연질의 고무피복을 형성하여, 형성된 고무피복에 열을 가하여 접착력을 생기게 한 상태에서, 합성수지인 폴리 에칠렌 외부 로우프를 결합하여, 로우프의 수명을 연장하고 로우프의 외관에 미려감을 가질 수 있도록 고안한 것으로, 녹아내린 연질 고무피복이 철선 로우프와 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프를 고정하는 접착제 기능을 가지게 되어, 외부 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프가 철선 로우프에서 떨어지는 것을 예방하는 효과가 있으며, 성형되는 폴리 에칠렌 로우프 색깔을 성형하여 주면, 다향한 색깔을 가지는 로우프를 생산하는 효과도 있는 것이다.

또한 본 고안은 외부 폴리 에칠렌 로우프가 어느 정도 훼손되어 떨어져도, 철선 로우프가 외부로 노출되는 빈도수를 절감하여, 외부의 수분에 의해 철선 로우프에 녹이 발생하여 훼손되는 것을 예방하여 주며, 외부 폴리 에칠렌 로우프가 철선 로우프에서 벗겨져도 연질 고무피복이 철선 로우프를 덮고 있어, 사람이 철선에 의해 손상을 입는 것을 예방할 수 있도록 고안한 것이다.

Description

내부 피복층이 형성된 로우프{rope}

본 고안은 내부 피복층이 형성된 로우프에 관한 것으로 상세하게는, 내심 외측으로 형성된 철선에 연질 고무피복과 폴리 에칠렌 로우프을 결합하여, 로우프의 수명과 안전성을 가지도록 한 것이다.

일반적인 로우프는 사용되는 목적과 기능에 따라 형태와 구성에서 약간의 차이를 가지고 있지만, 많은 인장력을 받는 로우프의 구성은, 중심에 내심 로우프와 그 외측으로 내부 로우프의 강도를 증대하기 위해, 외부로 덧 씌워진 면사(실)로구성된 외부 로우프를 형성하여, 사용자가 로우프를 잡거나 사용하기에 편리하도록 구성되어 있다.

특히 로우프가 지탱해야 하는 장력이 클 경우에는 로우프의 구성은, 여러가닥의 내심 로우프 외측으로 면사(실)을 여러가닥으로 꼬아서, 하나의 로우프로 사용하게 되어 있다.

이러한 로우프의 구성에서 사람의 손이 접하는 외부 로우프의 경우에는, 외부 로우프를 구성하는 면사(실)를 겹치게 여러가닥으로 꼬아서 로우프를 형성하지만, 로우프의 강도를 증대하기엔 미흡하므로, 약한 강도로 인해 쉽게 훼손되어 떨어지는 경우가 발생하게 되고, 외부 로우프가 훼손되어 떨어 지게지게 되므로, 로우프의 수명이 단축되어서 발생할 수 있는 문제점 즉, 안전성, 외형미 등이 떨어지며, 심할 경우에는 로우프의 기능을 수행하지 못하는 문제점으로 인해, 로우프가 사용되는 시설물이나 기타 구조물에 대한 유지보수 비용이 많이 지출되어 경제성이 저하되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여, 로우프의 구성을 내심 로우프와 철선 로우프 및 외부 로 우프로 구성되도록 하고, 상기의 구성에서 철선 로우프 외측으로 연질의 고무피복을 형성하여, 형성된 고무피복에 열을 가하여 접착력을 생기게 한 상태에서, 합성수지인 폴리 에칠렌 외부 로우프를 결합하여, 로우프의 수명을 연장하고 로우프의 외관에 미려감을 가질 수 있도록 고안한 것으로, 첨부된도면에 의해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 고안의 사시도

도2는 본 고안의 단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1;내심 로우프 2;연질 고무피복 3;철선 로우프

4;폴리 에칠렌(P.E) 5;로우프

내심 로우프(1) 외측으로 연질 고무피복(2)이 형성된 철선 로우프(3)를 형성하고, 철선 로우프(3) 외측으로 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)를 형성하여서 된 것이다.

본 고안에서 합성수지 로우프(1)의 외측으로 다수 가닥의 철선 로우프(3)를 형성한 것으로 철선 로우프(3)의 구성은 일반적인 강철선으로 구성된 것이며, 외부는 합성수지성 폴레 에칠렌 로우프(4)로 구성된 것이다.

이와 같이 여러 단계의 로우프(1)(3)(4)가 결합되어 하나로 구성된 본 고안 로우프(5)의 형태는, 다수개의 가닥으로 구성된 개개의 로우프(1)(3)(4)를 서로 꼬아서, 하나의 로우프(5)로 구성된 것으로, 첨부된 도2와 같이 내심 로우프(1)는 3가닥으로 구성되며, 철선 로우프(3)는 6가닥으로 꼬아진 로우프를 8개로 구성으로 된 것이며, 8가닥의 철선 로우프(3)를 감싸는 외부 폴리 에칠렌 로우프(4)도 8가닥으로 꼬아진 것이다.

본 고안에서 철선 로우프(3)외부에 형성된 연질 고무피복(2)과 외부 폴리 에칠렌 로우프(4)의 결합은, 연질 고무피복(2)에 열을 가하여 고무피복(2)의 외측면이 녹아서 접착력을 가질 수 있도록 한 상태에서, 외부 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)를 결합한 것이다.

이와 같은 방법으로 철선 로우프(3)에 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)를결합하면, 어느 정도 녹은 연질 고무피복(2)이 폴리 에칠렌 로우프(4)를 접합하는 접착체 기능을 가지므로, 철선 로우프(3)에 외부로 결합되는 폴리 에칠렌(4) 로우프가 철선 로우프(3)에서 떨어지는 않도록 한 것이다.

상기의 방법으로 철선 로우프(3)에 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)의 결합은, 로우프 성형기(도시하지 않음)에서 철선 로우프(3)가 반출 될 때에, 반출구 끝점에서 열을 가하는 방법으로, 반출구에서 반출되는 철선 로우프(3)의 연질 고무피복(2)이 일정량 녹아서 접착력을 가지는 것이며, 반출된 고무피복(2)의 외측이 굳기 전에 폴리 에칠렌 로우프(4)를 감아주면, 합성수지성의 폴리 에칠렌(4)이 수월하게 접합되어 하나의 로우프(5)를 성형하는 것이다.

본 고안에서 철선 로우프(3) 외부에 형성되는 외부 로우프의 구성은 합성수지성 폴리 폴리텐(P.P)를 이용한 외부 로우프를 사용하여도 동일한 작용을 얻을 수 있다.

상기에서 상세하게 설명한 바와 같이, 철선 로우프(3) 외측으로 연질 고무피복(2)이 형성되어, 그 외측으로 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)가 결합된 본 고안은, 녹아내린 연질 고무피복(2)이 철선 로우프(3)와 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)를 고정하는 접착제 기능을 가지게 되어, 외부 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)가 철선 로우프(3)에서 떨어지는 것을 예방하는 효과가 있으며, 성형되는 폴리 에칠렌 로우프(4)의 색깔을 성형하여 주면, 다향한 색깔을 가지는 로우프를생산하는 효과도 있는 것이다.

또한 본 고안은 외부 폴리 에칠렌 로우프(4)가 어느 정도 훼손되어 떨어져도, 철선 로우프(3)가 외부로 노출되는 빈도수를 절감하여, 외부의 수분에 의해 철선 로우프(3)가 녹이 발생하여 훼손되는 것을 예방하여 주며, 외부 폴리 에칠렌 로우프(4)가 철선 로우프(3)에서 벗겨져도 연질 고무피복(2)이 철선 로우프(3)를 덮고 있어, 사람이 철선에 의해 손상을 입는 것을 예방하는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 내심 로우프(1) 외측으로 연질 고무피복(2)이 형성된 철선 로우프(3)를 형성하고, 철선 로우프(3) 외측으로 합성수지성 폴리 에칠렌 로우프(4)를 형성하여서 된, 내부 피복층이 형성된 로우프.