KR101114751B1 - 가이드로프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 어린이놀이터의 그넷줄이나 안전그물 또는 등산로, 자전거, 보행로의 안전 가이드 또는 경사로 계단의 유도로프 등으로 사용되는 가변형 연성재질의 가이드 로프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로프의 스트랜드에 대한 결합구조와 상기 스트랜드의 피복구조를 개량하여 외부의 강한 충격이나 진동 흡수에 좋고 유연성을 증대시키고, 작업성, 실용성 뿐만 아니라 경제성과 식별성을 향상시킬 수 있는 가이드로프에 관한 것이다.

Description

가이드로프 { Guide rope }

본 발명은 어린이놀이터의 그넷줄이나 안전그물 또는 등산로, 자전거 전용도로, 도로변 차량이탈 방지 로프, 보행로의 안전 가이드 등으로 사용되는 연성재질의 가이드로프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로프의 스트랜드에 대한 결합구조와 상기 스트랜드의 피복구조를 개량하여 외부의 강한 충격이나 진동 흡수에 좋고 스트랜드간의 마찰흡수, 유연성을 증대시키고, 작업성, 실용성뿐만 아니라 경제성까지 향상시킬 수 있는 가이드로프에 관한 것이다.

일반적으로 와이어로프(wire rope)는 일정한 하중을 견디면서 물건 등을 고정시키거나 운반하기 위하여 강선(鋼線)과 섬유 등을 모아서 만든 로프로, 다수개의 강선으로 스트랜드를 만들고, 다시 상기 스트랜드 다수 개를 코어중심으로 꼬아 만든 것으로 건설현장, 어업용, 항공기용 등 여러 곳에서 여러 용도로 사용되고 있다.

여기서 상기의 와이어로프 중 어린이놀이터의 그넷줄이나 안전그물 또는 등산로, 보행로의 안전 가이드 등으로 사용되는 와이어로프는 도 3에 도시한 바와 같이, 유연성을 좋게 하고 중량을 가볍게 하며 충격과 진동을 흡수를 좋게 하기 위하여 합성섬유사 등으로 섬유심코어를 만들고, 일정한 하중을 견디기 위하여 다수의 와이어를 꼬아 만든 스트랜드의 외주면으로 와이어가 직접 닿지 않고 안전성을 주기 위하여 합성섬유사 등으로 피복한 다음, 상기의 섬유심코어를 중심으로 외주면을 따라 다수의 스트랜드를 둘러 섬유심코어를 완전히 피복하면서 권회되도록 형성되는 바, 일명 콤파운드 로프로 많이 사용되고 있다.

그런데 위와 같이 사람의 피부 등에 닿는 로프의 경우 와이어가 밖으로 드러나지 않게 하면서 안전성을 가지기 위하여 강선으로만 이루어진 스트랜드마다 개별 피복(일명 콤파운드 로프)하기 때문에 제조공정이 복잡하고 많은 인력이 필요함으로서 경제성과 생산성에 큰 걸림돌이 되었고, 나아가 개별 피복되어진 강선 스트랜드에 섬유심코어가 트위스팅 된 경우에는 피복되어진 함성섬유사와 강선의 분리가 안되어 사용용도, 필요하중 등의 전환이 어려움으로 실용성 또한 떨어지는 문제점이 있었다.

또한 와이어로프 사용 시, 예를 들어 어린이놀이터의 그넷줄이나 안전그물 등 사람의 무게를 견디면서 사람의 밀착되어 사용되는 와이어로프의 경우, 필요한 유연성과 충격과 진동의 흡수 등을 모두 섬유심코어만으로 해결하기에는 많은 어려움이 있고, 유연성이 많이 필요한 로프에는 사용하는데 한계가 있었다.

그리고 기존의 와이어로프는 각 섬유사들이 트위스팅 형태로 상호 결합되어 있어, 만약 상기 로프를 구성하고 있는 어느 한 스트랜드가 파단 되었을 경우, 스트랜드(200)의 상호 결합력이 급격히 저하되면서 쉽게 분리(풀려)되어 인장강도가 현저히 떨어짐은 물론 파단 된 강선 부분이 쉽게 노출되어 있어져 안전사고의 위험 또한 있었다.

또한 종래의 어린이놀이터 등에 사용되는 와이어로프는 놀이터의 바닥이 모래나 흙 또는 공중에 떠다니는 먼지 등으로 스트랜드 사이의 틈으로 이물질이 끼어 오염되는 문제점이 있었고, 오랜 사용 시 섬유심코어와 스트랜드들 사이의 구속이 헐거워지면서 틈이 생겨 손 또는 옷자락 등이 끼어 안전사고의 위험이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 첫째 목적은 코어의 바깥을 형성하고 있는 스트랜드를 강선 스트랜드만으로 하는 것이 아니라 합성섬유사로도 섬유스트랜드를 일정비율로 교차 트위스팅시킨 복합 스트랜드로 구성함으로서 충격, 각 스트랜드 간 마찰진동을 최소로 완화시킴과 동시에 유연성을 증대하고자 하는데 있는 것이다.

그리고 본 발명의 두 번째 목적은 각 스트랜드에 개별 피복을 하는 콤파운드 로프가 아닌 복합 스트랜드 전체에 외피를 입힘으로서, 작업시간과 작업공정을 단순화하여 경제성과 작업성을 향상하고자 하는데 있는 것이다.

그리고 본 발명의 또 다른 목적은 외피의 색깔이나 모양 또는 합성화합물 첨가 등 외피의 재질을 사용용도에 따라 달리하여 사용목적에 따라 로프가 가지는 성질을 극대화시킴으로서 실용성과 식별력을 향상하고자 하는데 있는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 가이드로프(가)는,

다수개의 합성섬유사(10)를 권회하여 일정한 직경을 가지는 섬유심코어(100)와, 상기 섬유심코어(100)를 중심으로 다수의 스트랜드(200)를 권회시켜 로프를 구성할 때, 상기 스트랜드(200)는 다수의 합성섬유사(10)로 이루어진 섬유스트랜드(210)와 다수의 강선(20)으로 이루어진 강선 스트랜드(220)를 일정비율로 트위스팅 한 복합 스트랜드(230)로 구성하고, 상기 복합 스트랜드(230)의 외층에는 다양한 색상을 가지면서 형광물질이 포함된 또 다른 합성섬유사로 직조된 외피(300)를 밀착되게 피복한 구조로 되어 있다.

이상에서 상술한 바와 같이 본원 발명은, 충격 완화와 유연성을 주는 장치로 섬유심코어(100)에만 의지하지 않고 복합스트랜드(230)에 일정비율로 트위스팅 된 섬유스트랜드(210)와 강선 스트랜드(220)를 교차 배치 상호 도와주게 됨으로써 스트랜드간 마찰을 최소화 하고 유연성이 증대되는 효과가 있을 뿐만 아니라 충격과 진동흡수에도 큰 효과가 있는 것이다.

또한 본원 발명에 의하여 섬유심코어(100)와 복합스트랜스(220)가 꼬아진 외주면 전체적으로 외피(300)를 입히므로써 작업공정이 단순화 되면서 작업성이 향상되고 인건비를 줄일 수 있어 경제성 향상되며 작업시간 또한 줄어들어 생산성이 향상되는 효과가 있는 것이다.

나아가 본원 발명의 외피(300)는 다양한 색상을 가지면서 형광 또는 반사광 물질이 포함된 합성섬유사로 직조되어 있는 바, 예를 들어 어린이용 그넷줄의 경우 외피(300)의 촉감을 부드럽게 하고 두께를 두껍게 하여 안전성을 줄 수 있는 외피로 교체하는 등 실용성 향상시키고, 축광, 반사광, 형광 등의 합성화합물을 첨가한 섬유 등을 사용하여 등산로 추락방지 가이드, 도로변 차량이탈 방지 가이드, 경사로 계단 손잡이 로프, 자전거 전용도로 및 유도선 등에 꼭 필요한 야간 식별력이 증대시키는 효과가 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 가이드로프의 결합구조를 나타낸 단면도
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가이드로프의 사시도
도 3은 기존 와이어로프의 단면도
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 외피 상세도

상기와 같은 구성 및 효과를 극명하여 나타내어 주는 본 발명의 실시 예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도 1은 본 발명의 가이드로프의 결합구조를 나타낸 단면도 이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드로프의 사시도이며, 도 3은 기존 와이어로프(일명 콤파운드 로프라고 함)의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 가이드로프의 실시 예에 따른 외피 상세도이다.

본 발명의 가이드로프(가)는 도 1 내지 도 2에 도시한 바와 같이, 섬유심코어(100)를 중심으로 섬유 스트랜드(210)와 강선 스트랜드(220)가 교차로 배열되어 꼬여진 복합 스트랜드(230)는 섬유 스트랜드(210)와 강선 스트랜드(220)가 층을 이루면서 트위스팅되는 데, 이러한 가이드로프(가)가 일정한 하중을 받았을 때 강선(20)이 로프가 받는 하중을 지탱하고, 이때 발생하는 열과 마찰충격을 섬유(10)가 인체의 척축 디스크 판 처럼 흡수함으로써, 강도저하와 단선을 방지하고 유연성 또한 증대시키게 되는 것이다.

나아가 상기와 같이 로프가 유연성을 가지면서 자유로운 변형이 가능함은 물론 사용용도에 따라 와이어의 수를 늘이거나 와이어의 직경을 늘여 파단강도까지 조절할 수 있음을 감안하여 볼 때, 추락위험이 있는 낭떠러지 등에 설치되는 추락방지 휀스나 하천, 협곡 등에 설치되는 현수교 등 유연성을 가지면서 많은 하중을 필요로 하는 곳에서도 사용하기 편리하다.

그리고 상기 복합 스트랜드(230)의 외층에는 각 개별 스트랜드마다 개별 피복을 하지 않고 다양한 색상을 가지면서 반사광 또는 형광물질이 포함된 합성섬유사로 직조된 외피(300)가 조밀하게 피복되어 지는 바, 사용용도와 목적에 따라 외피의 재질을 다르게 주는 등 실용성이 향상되는데, 이를 실시 예로서 보면 그넷줄로 사용되는 와이어로프의 외피(300)에는 부드럽고 항균성 있는 섬유 등을 사용하여 어린이들이 깨끗하고 안전하게 사용할 수 있고, 등산로 추락 방지 가이드, 도로변 차량이탈 방지 가이드 등으로 사용될 때에는 외피에 축광 및 반사 또는 야광화합물 등이 첨가된 섬유 등을 사용 하여 야간 식별력을 높임으로서 야간보행, 등산 등에 생길 수 있는 안전사고의 위험을 줄일 수 있는 것이다.

또한 그넷줄이나 현수교 등에 사용되는 대부분의 로프는 높은 절단하중과 신율을 가진 다수의 강선 스트랜드(220)들이 트위스팅 형태로 상호 결합되어 높은 인장강도를 유지하고 있다는 점을 감안하여 볼 때, 만약 상기 로프를 구성하고 있는 어느 한 강선 스트랜드(220)가 파단 되었을 경우 트위스팅 형태로 견고하게 결합되어 있는 각 강선 스트랜드(220)들에 대한 상호 결합력이 급격히 저하되면서 쉽게 분리됨으로써 인장강도가 현저히 떨어지게 되는 반면, 본원 발명의 가이드로프(가)는 어느 한 복합 스트랜드(230)가 파단 된다 하더라도 외주에 결합되어진 외피(300)가 스트랜드(200) 전체를 잡아주어 인장강도에 거의 영향을 주지 않음은 물론 오랜 사용 시에 섬유심코어(100)와 복합 스트랜드(230)의 결합력이 저하되더라도 상기 복합 스트랜드(230)의 외층을 밀착되게 피복하고 있는 외피(300)에 의하여 섬유심코어(100)와 복합 스트랜드(230)의 결합력이 상호 견고하게 됨으로써 가이드로프(가)의 수명을 더욱 더 연장할 수 있게 되는 것이다.

나아가 상기와 같이 그넷줄이나 현수교 등에 사용되는 로프는 사람 손이 많이 닿는다는 점을 감안하여 볼 때, 도 3에 도시된 바와 같이, 기존의 로프는 다수의 강선 스트랜드(220)들을 비틀어서 트위스팅 형태로 되어 각 스트랜드(220) 의 사이틈으로 이물질 등이 유입이 쉽게 되고 표면의 재질이 거칠어 촉감이 좋지 않아 불쾌감을 줄 수 있는 반면, 본원 발명의 가이드로프(가)는 등산용 로프나 요트용 고급로프처럼 짜여진 외피(300)가 피복되어져 있으므로, 오염이 덜하고 표면이 매끄러워 그립감이 좋은 것은 물론, 설치장소와 용도의 특수성과 다양성을 고려한 디자인 구현이 쉬워 식별력 향상과 시각적, 예술적 가치도 높일 수 있게 되는 것이다.

상기와 같은 단순화된 제조공정으로 인건비가 줄어들고 기존의 제조시간으로 더 많은 제품 생산이 가능해짐으로서 경제성을 향상되고, 나아가 제조과정 시 사고 등으로 인하여 외피(300)가 벗겨지거나 찢어진 경우나 사용용도가 변경되었을 때, 외피(300)만을 제거하여 새로 입히거나 덧 입히는 방법 등의 비교적 간단한 작업으로 상품가치를 다시 높일 수 있음으로 작업효율이 향상됨은 물론 생산성이 향상되는 것이다.

위에 살펴본 바와 같이, 본원 발명은 상기와 같은 구성의 실시 예에 한정하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위 내에서는 얼마든지 다양하게 형성할 수 있음은 물론이다.

(가) : 가이드로프
10 : 합성섬유사 20 : 강선
100 : 섬유심코어 200 : 스트랜드
210 : 섬유스트랜드 220 : 강선스트랜드
230 : 복합 스트랜드
300 : 외피

Claims (1)

1. 다수개의 합성섬유사(10)를 권회하여 일정한 직경을 가지는 섬유심코어(100)와, 상기 섬유심코어(100)를 중심으로 다수의 스트랜드(200)를 권회시켜 된 로프에 있어서, 상기 스트랜드(200)는 다수의 합성섬유사(10)로 이루어진 섬유스트랜드(210)와 다수의 강선(20)으로 이루어진 강선 스트랜드(220)를 일정비율로 교차 트위스팅 한 복합 스트랜드(230)로 구성되어 있고, 상기 복합 스트랜드(230)의 외층에는 다양한 색상을 가지면서 반사, 축광 또는 형광물질이 포함된 또 다른 합성섬유사로 짜임으로 직조된 외피(300)가 밀착되게 피복된 구조로 됨을 특징으로 하는 가이드 로프.

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