KR200255636Y1 - Safeguard Device on Crosswalk - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교통신호등과 연계시켜 차량 및 보행자의 신호준수를 유도함으로서 횡단보도상에서 각종 교통사고를 예방하기 위한 횡단보도 보행자 교통안전 보호장치를 새로이 제시하기 위한 것으로 차량의 주행을 통제 하기 위한 차량 차단장치(a)와 보행자의 횡단보도 진입을 통제하기 위한 보행자 차단장치(b)를 각기 차량정지선 및 보행자 정지선상에 설치하여 교통신호에 따라 상기한 각 차단장치의 차단봉(40)이 보행자 또는 차량을 가로막아 어느 일방의 흐름을 차단할 수 있도록 한 구성을 특징으로 하는 횡단보도 보행자 교통안전 보호장치이다.The present invention is to propose a new pedestrian traffic safety protection system for pedestrian crossing to prevent various traffic accidents on pedestrian crossings by inducing signal compliance of vehicles and pedestrians in connection with traffic lights. (a) and a pedestrian blocker (b) for controlling the pedestrian crossing of the pedestrian crossing on the vehicle stop line and the pedestrian stop line, respectively, so that the blocking rods 40 of each blocker block the pedestrian or vehicle according to the traffic signal. It is a pedestrian crossing pedestrian traffic safety protection device characterized in that the configuration to block the flow of either side.
본 고안은 교통사고가 빈발한 횡단보도상에 설치됨으로서 보행자 및 차량이 신호에 따라 움직이도록 유도하여 보행자의 무단횡단에 따른 교통사고와, 차량이 신호를 무시하고 주행하는 데 따른 각종 교통사고를 예방할 수 있고, 정지선 준수를 몸에 베이게 하여 교통의식을 개선할 수 있도록 하는 효과를 갖는다.The present invention is installed on a pedestrian crossing with frequent traffic accidents to induce pedestrians and vehicles to move according to signals, thereby preventing traffic accidents caused by pedestrian crossing and traffic accidents caused by vehicles ignoring signals. It has the effect of improving the traffic consciousness by making the stop line adhere to the body.
Description
본 고안은 교통신호등과 연계시켜 차량 및 보행자의 신호준수를 유도함으로서 횡단보도상에서 각종 교통사고를 예방하기 위한 횡단보도 보행자 교통안전 보호장치에 관한 것이며, 상세히는 차량의 주행을 통제 하기 위한 차량 차단장치와 보행자의 횡단보도 진입을 통제하기 위한 보행자 차단장치를 각기 차량정지선 및 보행자 진입선상에 설치하여 교통신호에 따라 상기한 각 차단장치가 동작하여 어느 일방의 흐름을 차단할 수 있도록한 횡단보도 보행자 교통안전 보호장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pedestrian traffic safety protection device for pedestrian crossing to prevent various traffic accidents on pedestrian crossings by inducing signal compliance of vehicles and pedestrians in connection with traffic signals. Pedestrian blockers for controlling the crosswalk of pedestrians and pedestrians on the vehicle stop line and pedestrian access line, respectively, so that the above-mentioned blockers operate according to traffic signals to block the flow of either side To a protective device.
종래 교통사고의 상당부분이 횡단보도상에서 발생하고 있고, 그 이유는 차량 및 보행자가 교통신호를 무시하고 주행하거나 횡단보도로 진입하는 것에 기인하며, 사고예방을 위해서는 운전자나 보행자의 교통의식이 개선이 요구될 뿐아니라 각종 교통안전 시설물의 개선 및 확충이 요구된다.Most of the traffic accidents occur on the crosswalk, and the reason is that vehicles and pedestrians ignore the traffic signals and enter or cross the crosswalk, and the driver's or pedestrian's awareness of traffic is improved to prevent accidents. In addition to the demands, improvements and expansions of various traffic safety facilities are required.
본 고안은 교통안전 시설물을 통한 횡단보도상의 교통사고 예방을 위한 것으로 차량 및 보행자가 교통신호를 강제적으로 준수하도록 함으로서 사고를 예방할 수 있도록 하는 장치에 관련된 것이다.The present invention relates to a device for preventing traffic accidents on pedestrian crossings through traffic safety facilities and by forcing vehicles and pedestrians to comply with traffic signals.
종래 유사한 목적을 위해 제시된 것으로서 횡단보도 및 차도의 상부에 차단봉을 승하강하도록 시설물을 설치하여 적색신호일때 차단봉이 하강하여 차량 또는 보행자를 막는 구조의 교통안전시설물을 들수 있다.Conventionally proposed for similar purposes, there is a traffic safety facility of a structure that blocks the vehicle or pedestrians by installing the facility to raise and lower the blocking rod on the upper side of the crosswalk and the roadway when the red signal is lowered.
이와 같은 구조는 차단봉 승하강 동작이 안전상 매우 완만하게 이루어 짐으로 교통신호에 맞게 신속한 응답이 이루어지지 못하고, 운전자 또는 보행자의 시각 사각지대인 상부에서 갑자기 치단봉이 내려 옴으로서 접촉에 따른 사고를 유발할 우려가 매우 높고, 자체 중량에 의해 하강이 이루어지도록 차단봉을 구성하여야 함으로 중량이 큰소재를 사용하여 차단봉을 구성할 수 밖에 없어 신호위반 차량이 차단봉과 충돌할 경우 심각한 파손이나 사고를 유발하는 문제점이 있었다.Such a structure is very gentle for safety, so the lifting and lowering of the blocking rod can not be quick response to the traffic signal, and the tipping rod is suddenly descended from the upper part of the blind spot of the driver or pedestrian. There is a very high concern, and the blocking rods must be configured to descend by its own weight. Therefore, the blocking rods must be constructed using a large weight material, which causes serious damage or accidents when the signal violation vehicle collides with the blocking rods. there was.
본 고안은 차량차단장치 및 보행자차단장치를 구성함에 있어서 시야가 확보되는 지상구조물상에 각각의 장치를 설치하고 차단봉이 90°각도로 절첩운동하도록 하여 운전자 및 보행자가 차단봉 동작을 쉽게 인식할 수 있도록 하고, 차단봉을 에어튜브나 솜방망이등 유연한 소재로 구성하여 충격에 따른 안전사고를 예방할 수 있는 구조의 횡단보도 보행자 교통안전 보호장치를 제시할 목적으로 안출된 것이다.The present invention is to install each device on the ground structure to ensure visibility in constructing the vehicle blocking device and pedestrian blocking device and to allow the blocking rod to be folded at an angle of 90 ° so that the driver and pedestrian can easily recognize the blocking rod operation. In addition, it is conceived for the purpose of suggesting a pedestrian crossing traffic safety protection device of the structure that can prevent the safety accidents due to the impact by constructing the blocking rod made of flexible material such as air tube or cotton bat.
도1은 본 고안의 구성도1 is a block diagram of the subject innovation
도2는 본 고안의 다른 실시례도Figure 2 is another embodiment of the present invention
도3 및 도4는 본 고안의 설치 상태도3 and 4 is an installation state of the present invention
*주요부호의 간단한 설명* Brief description of the major symbols
a. 차량차단장치 b.보행자차단장치a. Vehicle Blocker b.Pedestrian Blocker
10.지주 20.정역회전 모터 21.기어10. Holding 20. Reverse motor 21. Gear
30.차단봉 지지대 31.기어30.Block Bar 31.Gear
40.차단봉 41.반사테이프40.Blocking rod 41.Reflective tape
50.표지판 60.리미트스위치 70.쿳션고무판50.Signboard 60.Limit switch 70.Section rubber plate
이하 첨부된 도면에 의한 실시례에 따라 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 차량의 주행을 통제 하기 위한 차량 차단장치(a)와 보행자의 횡단보도 진입을 통제하기 위한 보행자 차단장치(b)를 각기 차량정지선 및 보행자 정지선상에 설치하여 교통신호에 따라 상기한 각 차단장치가 동작하여 어느 일방의 흐름을 차단할 수 있도록 한 구성을 특징으로 한다.The present invention is to install the vehicle blocking device (a) for controlling the running of the vehicle and the pedestrian blocking device (b) for controlling the pedestrian crossing entrance to the vehicle stop line and the pedestrian stop line, respectively, according to the traffic signal Blocking device is characterized in that the operation to block the flow of any one.
차량차단장치 또는 보행자차단장치는 각기 동일한 구성으로서 각기 보도상에 설치되며, 차량차단장치는 차량의 정지를 유도할 목적으로 차단봉이 횡단보도의 정지선과 일치하도록 설치되고, 보행자차단장치는 보행자의 횡단보도 진입을 통제할목적으로 횡단보도 정지선에 일치하도록 설치되며, 각각의 차단장치는 지상에 일정높이로 설치되는 지주상에 내부의 모터에 의해 90°각도로 각운동하는 차단봉으로 이루어진다.The vehicle blocking device or the pedestrian blocking device is the same configuration, respectively, is installed on the sidewalk, the vehicle blocking device is installed so that the blocking rod coincides with the stop line of the crosswalk for the purpose of inducing the stop of the vehicle, and the pedestrian blocking device is the crossing of the pedestrian. It is installed to coincide with the pedestrian crossing stop line for the purpose of controlling the entry of the sidewalk, and each blocking device is composed of a blocking rod that is angularly moved by 90 ° angle by an internal motor on a shore installed at a certain height on the ground.
도1은 차량차단장치 또는 보행자차단장치의 실시례를 도시한 것으로 각 장치는 보도상에 수직으로 설치되는 지주(10)와, 지주상단 내부에 설치되는 정역회전모터(20)와, 상기 정역회전모터에 기어(21)(31)로 결합되어 90°각도로 각 운동하는 차단봉지지대(30)와, 상기 차단봉 지지대상에 결합되는 차단봉(40) 및 차단봉상에 부착되는 표지판(50)으로 이루어진다.1 illustrates an embodiment of a vehicle blocking device or a pedestrian blocking device, each device having a support 10 installed vertically on a sidewalk, a forward and reverse rotation motor 20 installed inside the upper end of the support, and the forward and reverse rotation. Block rod support 30 coupled to the motor by the gear (21) (31) angular movement at an angle of 90 °, the blocking rod 40 is coupled to the blocking rod support object and the sign 50 is attached to the blocking rod.
정역회전모터는 신호에 따라 정회전과 역회전이 이루어지도록 하여 차단봉의 정역회전을 유도하기 위한 것이며, 차단봉 지지대(30) 와 모터를 연결하는 기어(21)(31)은 각기 100°내외의 각도 범위로만 기어를 형성하여 최대 회전각도 범위내에서 차단봉지지대의 각운동이 이루어지도록 구성되고, 차단봉지지대의 각운동 행정 양 종점부에는 리미트스위치(60)를 설치하여 차단봉지지대가 최대 각운동 범위에 이르면 자동으로 모터의 전원이 끊어지도록 하고, 지주의 각운동 행정 양 종점부에 쿳션고무판(70)을 설치하여 차단봉 지지대와 지주의 접촉시 발생하는 충격을 흡수하도록 하는 구성을 갖는다.Forward and reverse rotation motor is to induce the forward and reverse rotation of the blocking rod by making the forward and reverse rotation in accordance with the signal, the gears (21) (31) connecting the blocking rod support 30 and the motor are each 100 degrees around It is configured to form the gear only in the range to make the angular movement of the blocking rod support within the maximum rotation angle range, and to install the limit switch 60 at both ends of the angular movement stroke of the blocking rod support, when the blocking rod support reaches the maximum angular movement range The power supply of the motor is cut off, and the cushion rubber plate 70 is installed at both ends of the angular movement stroke of the support so as to absorb the shock generated when the blocking rod support and the support are in contact.
차량차단장치 및 보행자차단장치는 각기 독립된 지주상에 설치할 수 있고, 도2와 같이 단일 지주상에 차단봉이 서로 90°각도를 유지하도록 함께 설치할 수 있으며, 대략 지상고 1m 내외의 높이에 차단봉지지대가 설치하도록 구성된다.The vehicle blocking device and the pedestrian blocking device can be installed on each of the independent supports, and the blocking bars can be installed together on a single support as shown in FIG. 2 so as to maintain an angle of 90 ° to each other. It is configured to.
차단장치를 구성하는 차단봉(40)은 솜방망이 또는 에어튜브를 사용한 유연한소재를 사용하며, 외주부에는 일정간격으로 반사테이프(41)를 부착하여 시인성을 향상시킨 구조를 갖는다.The blocking rod 40 constituting the blocking device uses a flexible material using a cotton bat or an air tube, and has a structure in which the reflective tape 41 is attached to the outer circumferential portion to improve visibility.
표지판(50)은 보행자 또는 운전자의 주의를 환기시키기 위한 것으로 비닐판 또는 천을 사용하여 차단봉의 몸통부에 묶거나 부착시키고, '정지' 등과 같은 문구를 인쇄한 구조로 이루어진다.Sign 50 is to call the attention of the pedestrian or the driver, using a vinyl plate or cloth to bind or attached to the body of the blocking rod, made of a structure that printed a phrase such as 'stop'.
상기 구성에 따라 차도신호등이 녹색에서 황색으로 변화되는 순간부터 정역회전모터가 차도쪽으로 향해 있는 차량차단장치의 차단봉을 내려 줌으로서 차량이 정지선에 멈추도록 유도하고, 차도신호등과 연계된 보행자 신호등이 적색에서 녹색으로 바뀌어 이에 연계된 보행자차단장치의 차단봉이 들어 올리는 방향으로 정역회전 모터가 구동하여 보행자 차단용 차단봉을 세워줌으로서 보행자의 통행이 이루어진다.According to the above configuration, from the moment when the road traffic light turns from green to yellow, the vehicle is stopped at the stop line by lowering the blocking rod of the vehicle blocking device with the forward / reverse motor facing toward the roadway, and the pedestrian traffic light associated with the road traffic light is red. Turned to green, the forward / reverse motor is driven in the direction of lifting the blocking rod of the pedestrian blocking device connected to it, and the pedestrian is blocked by setting the blocking rod for pedestrian blocking.
차도신호등이 적색에서 녹색으로 바뀌면, 보행자 차단용 차단봉이 먼져 내려가 보행자의 통행을 막고, 잠시후 차량 차단용 차단봉이 세워져 차량의 통행이 이루어지게 된다.When the traffic light turns from red to green, the pedestrian blocking bar goes down to block the pedestrians' traffic, and after a while, the blocking bar is erected to make the vehicle pass.
도3은 사거리 교차로에 본 고안을 설치한 상태를 도시한 것으로 보행자 또는 차량 차단장치가 신호등 및 횡단보도신호등과 연계되어 동작이 이루어지며, 도4는 학교앞이나 주택가등의 횡단보도상에 본 고안을 설치한 상태도를 도시한 것으로 신호등이 없는 횡단보도의 경우에는 독립적으로 작동하는 신호등 및 횡단보도신호등을 설치한 후 본 고안을 적용 하게 된다.3 is a view showing a state in which the present invention is installed at a crossroad intersection in which a pedestrian or vehicle blocking device is operated in connection with a traffic light and a crosswalk traffic light, and FIG. 4 is a present invention on a crosswalk of a school or a residential street. In the case of a pedestrian crossing without a traffic light, the present invention is applied after installing a traffic light and a crosswalk traffic light that operate independently.
이상의 구성에 의한 본 고안은 교통사고가 빈발한 횡단보도상에 설치됨으로서 보행자 및 차량이 신호에 따라 움직이도록 유도하여 보행자의 무단횡단에 따른 교통사고와, 차량이 신호를 무시하고 주행하는 데 따른 각종 교통사고를 예방할 수 있고, 정지선 준수를 몸에 베이게 하여 교통의식을 개선할 수 있도록 하는 효과를 갖는다.The present invention by the above configuration is installed on the pedestrian crossing frequent traffic accidents to induce pedestrians and vehicles to move in accordance with the signal, traffic accidents according to the pedestrian crossing of the pedestrians, and various kinds of traffic caused by the vehicle ignoring the signal It can prevent traffic accidents and improve the traffic consciousness by helping to comply with the stop line.
또한, 본 고안은 차단봉이 내려가거나 세워지는 과정이 보행자 및 운전자에게 그대로 드러나기 때문에 부주의에 의한 차단봉과의 충돌을 예방할 수 있고, 충돌할 경우에도 정지선 함으로서 체계에 맞게 강제적으로 이루어 지도록 하여 본 고안은 차량차단장치 및 보행자차단장치를 구성함에 있어서 시야가 확보되는 지상구조물상에 각각의 장치를 설치하고 차단봉이 90°각도로 절첩운동하도록 하여 운전자 및 보행자가 차단봉 동작을 쉽게 인식할 수 있도록 하고, 차단봉을 에어튜브나 솜방망이등 유연한 소재로 구성하여 충격에 따른 안전사고를 예방할 수 있는 구조의 횡단보도 보행자 교통안전 보호장치를 제시할 목적으로 안출된 것이다.In addition, the present invention can prevent the collision with the blocking rod due to carelessness because the process of lowering or standing the blocking rod is revealed to the pedestrian and the driver, and in the case of a collision, the present invention is forcibly made according to the system by the stop line. In constructing the blocking device and the pedestrian blocking device, each device should be installed on the ground structure where the visibility is secured, and the blocking rod can be folded at 90 ° angle so that the driver and the pedestrian can easily recognize the blocking rod motion. Composed of flexible material such as air tube or cotton bat, it was devised to present a pedestrian traffic safety protection system for pedestrian crossings that can prevent safety accidents due to impacts.
Claims (2)
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