KR20020093528A - Car door locking device for elevator - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 엘리베이터의 카 도어 록킹장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 커플링 장치의 주변에 간단하게 구성되어 고정 베인과 가동 베인 사이에 랜딩 도어록 장치의 인터록 롤러가 위치하지 않는 경우에 사용자가 카 도어를 인위적으로 열면 카 도어가 열리지 않도록 기계적으로 구속하여, 카가 승강장을 벗어난 상태에서 승객이 카 도어를 열어서 발생될 수 있는 추락사고를 방지하도록 하는데 적합한 엘리베이터의 카 도어 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car door locking device of an elevator, and more particularly, is simply configured around the door coupling device, so that the user can move the car when the interlock roller of the landing door lock device is not located between the fixed vane and the movable vane. When the door is artificially opened, the car door is mechanically constrained so as not to open, and the car door locking device is suitable for preventing a fall accident that may be caused by a passenger opening the car door while the car is out of the platform.
일반적으로 엘리베이터는 고층 건물에서 승강로를 따라 카가 상,하로 이동하며 승객 또는 화물을 운송하는데 사용되어 지며, 각 층에서 승객 또는 화물의 승,하차 출입을 위하여 카에는 카 도어가 설치되어 있고, 승강장에는 승장 도어가 각각 설치되어 있다. 상기 카 도어와 승장 도어는 통상적으로 하나의 구동원을 카측에 설치하여 카 도어가 열릴때 승장 도어도 함께 열리도록 하는데, 이와 같이 카 도어가 열릴때 승장도어가 열리도록 연결하는 장치로 이른 바 도어 커플링 장치(DOOR COUPLING DEVICE)가 사용된다.In general, elevators move up and down cars along a hoistway in a high-rise building and are used to transport passengers or cargo. Car doors are installed on the floors to enter and exit passengers or cargo on each floor. Boarding doors are provided respectively. The car door and the boarding door are typically provided with a driving source on the car side to open the boarding door together when the car door is opened. Thus, the door door coupler is a device that connects the boarding door to open when the car door is opened. DOOR COUPLING DEVICE is used.
또한, 카가 지정된 정차위치를 벗어난 상태에서 승장 도어가 수동으로 열리게 되면 승강로 아래로 추락할 위험이 있으므로 , 그 승장 도어를 임으로 열 수 없게 록킹하고 카가 지정된 위치에 정차한 상태에서 카 도어의 열림동작이 개시될때만 상기 도어 커플링장치에 의하여 해제되는 랜딩 도어록 장치(LANDING DOOR LOCKDEVICE)가 필수적으로 설치되고 있다.In addition, if the landing door is opened manually when the car is out of the designated stop position, there is a risk of falling down the hoistway.Therefore, the door is locked so that the landing door cannot be opened arbitrarily, and the opening operation of the car door is stopped while the car is stopped at the designated position. A landing door lock device which is released by the door coupling device only when it is started is essentially installed.
한편, 카가 승강장을 벗어난 상태에서 카 도어가 열리게 되면 카 도어에 승차하고 있는 승객이 승강로 아래로 추락할 수 있으므로, 카가 승강장을 벗어난 상태에서 카 도어를 임의로 열 수 없도록 전기적인 제어에 의하여 록킹하고, 카가 지정된 위치에 정차한 상태에서는 해체되는 카 도어 록킹장치(CAC DOOR LOCKING DEVICE)를 구비한다.On the other hand, if the car door is opened while the car is out of the platform, the passengers who are in the car door may fall down the platform, so that the car is locked by electrical control so that the car door cannot be opened arbitrarily when the car is out of the platform. The car door locking device (CAC DOOR LOCKING DEVICE) is provided when the car is stopped at the designated position.
상기 카의 카 도어 프레임에 도어 커플링장치가 설치된 상태를 첨부된 도 1을 참조하여 간단히 설명하면 다음과 같다.A state in which the door coupling device is installed on the car door frame of the car will be briefly described with reference to FIG. 1.
도시된 바와 같이, 엘리베이터의 카(도시되지 않음) 상단부에 가로 방향으로 카 도어 프레임(1)이 부착 고정되어 있고, 그 카 도어 프레임(1)의 전면에는 한쌍의 행거 플레이트(2)(2')에 매달린 카 도어(3)(3')가 개폐가능하게 설치되어 있으며, 상기 행거 플레이트(2)에는 승강장에서 승장 도어를 함께 열수 있도록 도어 커플링장치(4)가 설치되어 있으며, 상기 행거 플레이트(2)의 상측에는 운행중에는 잠기고 승강장에 도착하면 열리도록 카 도어 록킹장치(5)가 설치되어 있다.As shown, the car door frame 1 is fixedly attached to the upper end of the car (not shown) of the elevator in a horizontal direction, and a pair of hanger plates 2 (2 ') is mounted on the front of the car door frame 1. Car doors (3) (3 ') hanging on the) is installed to open and close, the hanger plate (2) is provided with a door coupling device (4) to open the landing door together in the platform, the hanger plate On the upper side of (2), the car door locking device 5 is provided so as to be locked during operation and open upon arrival at the platform.
상기 카 도어 프레임(1)의 상단부 일측에는 구동 모터(6)가 설치되어 있고, 그 구동 모터(6)는 카 도어 프레임(1)의 전면 일측에 회전가능하게 고정된 구동 풀리(7)에 감속벨트(8)로 연결되어 있으며, 상기 구동 풀리(7)는 반대쪽에 회전가능하게 고정된 종동 풀리(9)와 구동 벨트(10)로 연결되어 있고, 그 구동벨트(10)에 행거 플레이트(2)(2')가 연결되어 있어서, 모터(6)의 정역구동에 따라 행거 플레이트(2)(2')의 후면에 고정된 롤러(11)들이 카 도어 프레임(1)에 고정된 레일(12)을따라 롤링되며 행거 플레이트(2)(2')를 이동시켜서 카 도어(3)(3')를 개폐하도록 되어 있다.A drive motor 6 is installed at one side of the upper end of the car door frame 1, and the drive motor 6 is decelerated by a drive pulley 7 rotatably fixed to one front side of the car door frame 1. It is connected by a belt (8), the drive pulley (7) is connected to the driven pulley (9) and the drive belt (10) rotatably fixed on the opposite side, hanger plate (2) on the drive belt (10) 2 'is connected, and the rails 12 fixed to the rear of the hanger plate 2, 2' according to the forward and reverse driving of the motor 6 are fixed to the car door frame 1 It is rolled along and is designed to open and close the car doors 3 and 3 'by moving the hanger plates 2 and 2'.
상기 도어 커플링장치(4)는 도 2a와 도 2b에 도시된 바와 같이, 한쪽의 카 도어(3)에 고정된 베이스 플레이트(21)의 일측에 고정되는 고정 베인(22)과, 그 고정 베인(22)과 일정간격으로 두고 배치되는 가동 베인(23)과, 그 가동 베인(23)의 하단부에 일정 높이차를 두고 연결되는 한쌍의 레버(24)와, 상기 가동 베인(23)의 상단부 후면에 결합되며 카 도어 프레임(1)에 고정설치된 캠 플레이트(25)를 따라 안내되며 승장도어의 잠김수단인 랜딩 도어록 장치(26)의 록킹 해제로울러(27)를 출입시킬 수 있도록 간격을 넓히기 위하여 가동 베인(23)을 회동시키는 돌출편(28)과, 상기 레버(24)의 하측에 각각 고정되어 카 도어(3)가 열릴때 레버(24)의 역회동을 억제하는 역회동저지핀(29)으로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 2A and 2B, the door coupling device 4 includes a fixing vane 22 fixed to one side of the base plate 21 fixed to one car door 3, and a fixing vane thereof. A movable vane 23 disposed at regular intervals from the 22, a pair of levers 24 connected to the lower end of the movable vane 23 with a predetermined height difference, and a rear end of the upper end of the movable vane 23; And coupled to the cam plate 25 fixed to the car door frame 1 and movable to widen the gap so that the locking release roller 27 of the landing door lock device 26, which is a locking means of the landing door, can enter and exit. Protruding pieces 28 for rotating the vanes 23 and reverse pivot pins 29 fixed to the lower side of the lever 24 to suppress reverse rotation of the lever 24 when the car door 3 is opened. It consists of.
상기 카 도어 록킹장치(5)는 도 3에 도시된 바와 같이, 카 도어 프레임(1)의 전면에 역방향으로 솔레노이드(31)를 고정설치하고, 그 솔레노이드(31)의 핀(31a)이 삽탈될 수 있도록 상기 행거 플레이트(2)의 상단부에 록킹 홀(32)을 형성하여, 카가 승강장에 도착하면 전기적인 제어에 의하여 솔레노이드(31)의 핀(31a)이 상승하여 록킹 홀(32)에서 이탈되어 카 도어(3)(3')가 열리고, 카가 승강장을 벗어나면 솔레노이드(31)의 핀(31a)이 하강하여 록킹 홀(32)에 삽입됨으로써, 카가 승강장을 벗어나는 경우에 승객이 인위적으로 카 도어(3)(3')를 열 수 없도록 되어 있다.As shown in FIG. 3, the car door locking device 5 fixes the solenoid 31 to the front of the car door frame 1 in a reverse direction, and the pin 31a of the solenoid 31 can be removed. The locking hole 32 is formed at the upper end of the hanger plate 2 so that when the car arrives at the platform, the pin 31a of the solenoid 31 is lifted up and separated from the locking hole 32 by electric control. When the car doors 3 and 3 'are opened and the car leaves the platform, the pin 31a of the solenoid 31 is lowered and inserted into the locking hole 32 so that the passenger artificially enters the car door when the car leaves the platform. (3) (3 ') cannot be opened.
따라서, 상기 카 도어(3)(3')가 닫히고 카가 이동하는 상태에서는 돌출편(28)이 캠 플레이트(25)를 타고 안내되며 가동 베인(23)을 일정각도로 회동시켜서 고정 베인(22)과 간격이 최대로 벌어진 상태가 되며, 이와 같은 상태에서는 승장 도어의 잠금수단인 랜딩 도어록 장치(26)의 록킹 해제 로울러(13)를 그 사이로 통과시킬 수 있고, 카 도어 록킹장치(5)인 솔레노이드(31)의 핀(31a)이 하강하여 록킹 홀(32)에 삽입된 상태로 승객이 임의로 카 도어(3)(3')를 열 수 없게 된다.Therefore, in the state in which the car doors 3 and 3 'are closed and the car moves, the protruding pieces 28 are guided by the cam plate 25 and the movable vanes 23 are rotated at an angle to fix the vanes 22. In this state, the lock release roller 13 of the landing door lock device 26, which is the locking means of the boarding door, can be passed therebetween, and the car door locking device 5 is a solenoid. The passenger 31 cannot arbitrarily open the car doors 3 and 3 'with the pin 31a of 31 lowered and inserted into the locking hole 32.
카가 이동하여 어느 한층의 승강장에 정차하면 , 도 2a에 도시된 바와 같이, 고정 베인(22)과 가동 베인(23) 사이의 간격이 최대한 넓혀진 상태이므로 승강장에 설치된 승장 도어의 잠금수단인 랜딩 도어록 장치(26)의 록킹 해제 로울러(13)가 들어오게 되는데, 이때 랜딩 도어록 장치(26)는 래치(41)가 록커(42)에 걸려있는 상태로서 승장 도어는 임으로 열리지 않는 상태이다.When the car moves and stops on one floor of the landing, as shown in FIG. 2A, the gap between the fixed vane 22 and the movable vane 23 is widened as much as possible, so that the landing door lock device is a locking means of the landing door installed in the landing. The unlocking roller 13 of 26 is entered, wherein the landing door lock device 26 is in a state in which the latch 41 is locked to the locker 42 and the boarding door is not opened at any time.
그와 같은 상태에서, 제어에 의하여 카 도어 록킹장치(5)가 해제되고, 구동 모터(6)가 도어 개방을 위해 작동되면 , 그 구동 모터(6)에 의해 구동 벨트(10)가 이동되며 행거 플레이트(2)(2')를 양방향으로 이동시켜서 카 도어(3)(3')를 열게 되는데, 이때 고정 베인(22)이 이동되며 경사지게 설치된 랜딩 도어록 장치(26)의 록킹해제 로울러(13)를 기립시켜서 래치(41)가 록커(42)에서 빠지게 되고, 돌출편(28)이 캠 플레이트(25)를 타고 이동하며 가동 베인(23)은 자중에 의하여 하강하여 도 2b에서와 같이 기립된 록킹 해제 로울러(13)의 반대쪽을 지지하게 되며, 그와 같은 상태로 카 도어(3)(3')와 승장 도어가 동시에 열리게 된다.In such a state, when the car door locking device 5 is released by control, and the drive motor 6 is operated to open the door, the drive belt 10 is moved by the drive motor 6 and the hanger The car doors 3 and 3 'are opened by moving the plates 2 and 2' in both directions, wherein the fixing vanes 22 are moved and the unlocking rollers 13 of the landing door lock device 26 are installed inclined. The latch 41 is removed from the locker 42 by standing up, the protruding piece 28 moves on the cam plate 25, and the movable vanes 23 are lowered by their own weight, so as to stand up as shown in FIG. 2B. The opposite side of the release roller 13 is supported, and in such a state, the car doors 3 and 3 'and the landing door are simultaneously opened.
도어 닫힘 동작은 상술한 도어 열림동작의 역순으로 진행되며, 카 도어(3)(3')와 승장도어가 완전히 닫히면 랜딩 도어록 장치(26)에 의하여 승장도어가 다시 잠기게 되고, 카 도어(3)(3')도 카 도어 록킹장치(5)에 의하여 잠기게 되며, 도어 커플링 장치(4)는 카가 이동할 수 있는 상태로 된다.The door closing operation is performed in the reverse order of the door opening operation described above. When the car doors 3 and 3 'and the landing door are completely closed, the landing door is locked again by the landing door lock device 26, and the car door 3 (3 ') is also locked by the car door locking device (5), the door coupling device (4) is in a state in which the car can move.
그러나, 상기와 같은 종래 엘리베이터의 카 도어 록킹장치는 전기적인 제어에 의하여 동작되므로 전기적인 제어의 오류로 제어기능을 상실한 경우나 정전인 경우에는 카의 위치에 관계없이 카 도어(3)(3')가 열리거나 잠겨서 안정성에 문제가 있는 것이었다.However, since the conventional car door locking device of the above elevator is operated by electrical control, the car door 3 (3 ') regardless of the position of the car when the control function is lost due to an error of the electrical control or in case of power failure. ) Was opened or locked, which caused stability issues.
상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 주목적은 카가 승강장에 위치할때만 카 도어가 열리고, 승강장을 벗어나는 경우에는 잠기도록 기계적으로 간단하게 구성하여 전원공급에 관계없이 카 도어를 잠김 또는 해제할 수 있도록 하는데 적합한 엘리베이터의 카 도어 록킹장치를 제공함에 있다.The main purpose of the present invention devised in view of the above problems is that the car door is opened only when the car is located in the platform, and when the car is out of the platform, the mechanical door can be simply configured to lock or unlock the car door regardless of the power supply. An object of the present invention is to provide an elevator car door locking device.
본 발명의 다른 목적은 승강장에서 카 도어가 닫힐때 가동 베인이 밀려서 회동하며 발생되는 소음의 발생을 방지하도록 하는데 적합한 엘리베이터의 카 도어 록킹장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a car door locking device of an elevator suitable for preventing the generation of noise generated when the movable vane is pushed and rotated when the car door is closed in the landing.
도 1은 종래 엘리베이터의 카 도어 프레임에 도어 커플링 장치가 설치된 상태를 보인 정면도.1 is a front view showing a state in which a door coupling device is installed on a car door frame of a conventional elevator.
도 2a는 종래 엘리베이터의 도어 커플링 장치가 승장 도어의 랜딩 도어 록 장치를 잠금해제하기 전의 작동 상태를 보인 정면도.Figure 2a is a front view showing an operating state before the door coupling device of a conventional elevator unlocks the landing door lock device of the boarding door.
도 2b는 종래 엘리베이터의 도어 커플링 장치가 승장 도어의 랜딩 도어 록 장치를 잠금해제한 후의 작동 상태를 보인 정면도.Figure 2b is a front view showing the operating state after the door coupling device of the conventional elevator unlocks the landing door lock device of the boarding door.
도 3은 종래 카 도어 록킹장치를 보인 정면도.Figure 3 is a front view showing a conventional car door locking device.
도 4는 본 발명의 카 도어 록킹장치가 엘리베이터의 카 도어 프레임에 설치된 상태를 보인 정면도.Figure 4 is a front view showing a state in which the car door locking device of the present invention is installed on the car door frame of the elevator.
도 5는 요부사시도.Figure 5 is a yobusa perspective view.
도 6a,6b는 본 발명의 카 도어 록킹장치의 동작을 보인 횡단면도.Figure 6a, 6b is a cross-sectional view showing the operation of the car door locking device of the present invention.
도 6c는 본 발명에서 카 도어가 닫힐때의 정면도.Figure 6c is a front view when the car door is closed in the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 카 도어 프레임 1a : 고정공1: Car Door Frame 1a: Fixing Hole
2,2' : 행거 플레이트 3,3' : 카 도어2,2 ': Hanger plate 3,3': Car door
4 : 도어 커플링 장치 22 : 고정 베인4: door coupling device 22: fixed vane
23 : 가동 베인 26 : 랜딩 도어록 장치23: movable vane 26: landing door lock device
27 : 록킹 해제 로울러 100 : 카 도어 록킹장치27: unlocking roller 100: car door locking device
101 : 디텍트 베인 102 : 연결핀101: detect vane 102: connecting pin
103 : 고정핀 104 : 레버103: fixed pin 104: lever
105 : 이동부재 106 : 고정대105: moving member 106: fixing table
107 : 레버 핀107: lever pin
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 고정 베인과 가동 베인이 구비되는 도어 커플링장치가 카 도어의 행거 플레이트에 설치되어 있고, 그 도어 커플링장치에 의하여 잠기거나 해제되는 랜딩 도어록 장치의 록킹 해제 로울러가 승장 도어에 설치되어 있는 통상의 엘리베이터에 있어서, 상기 가동 베인의 내측에 설치되는 디텍트 베인과, 그 디텍트 베인의 측면에 일단부가 연결되고 타단부는 가동 베인의 고정핀 상단부에 연결되도록 설치되는 레버와, 상기 디텍트 베인의 상단부 후위에 고정되는 이동부재와, 카 도어 프레임에 고정되어 카가 승강장을 벗어난 위치에서 카 도어를 열때 이동부재의 이동을 차단하여 도어의 열림을 방지하기 위한 고정대로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터의 카 도어 록킹장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, a door coupling device provided with a fixed vane and a movable vane is installed on a hanger plate of a car door, and the locking of the landing door lock device is locked or released by the door coupling device. In a normal elevator provided with a release roller on the landing door, a detection vane provided inside the movable vane, one end of which is connected to the side of the detection vane, and the other end of which is connected to an upper end of the fixing pin of the movable vane. A lever installed so as to be secured to the rear of the upper end of the detection vane, and a car door frame fixed to the car door frame to block the movement of the moving member when the car door is opened from a position outside the platform to prevent the door from being opened. Provided is a car door locking device for an elevator, characterized in that the configuration is fixed.
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명 엘리베이터의 카 도어 록킹장치를 첨부된 도면의 실시예를 참고하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the embodiment of the accompanying drawings the car door locking device of the present invention configured as described above in more detail as follows.
도 4는 본 발명의 카 도어 록킹장치가 엘리베이터의 카 도어 프레임에 설치된 상태를 보인 정면도이고, 도 5는 요부사시도로서, 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하여 설명한다.4 is a front view showing a state in which a car door locking device of the present invention is installed on a car door frame of an elevator, and FIG. 5 is a perspective view illustrating the same parts as in the related art.
도시된 바와 같이, 엘리베이터의 카(도시되지 않음) 상단부에 가로 방향으로 카 도어 프레임(1)이 부착 고정되어 있고, 그 카 도어 프레임(1)의 전면에는 한쌍의 행거 플레이트(2)(2')에 매달린 카 도어(3)(3')가 개폐가능하게 설치되어 있으며, 상기 행거 플레이트(2)에는 승강장에서 승장 도어를 함께 열수 있도록 도어 커플링장치(4)가 설치되어 있으며, 그 도어 커플링장치(4)의 주변에는 카가 승강장을 벗어나면 기계적으로 잠기도록 카 도어 록킹장치(100)가 설치되어 있다.As shown, the car door frame 1 is fixedly attached to the upper end of the car (not shown) of the elevator in a horizontal direction, and a pair of hanger plates 2 (2 ') is mounted on the front of the car door frame 1. Car door (3) (3 ') hanging on the door) is installed to open and close, the hanger plate (2) is provided with a door coupling device (4) to open the landing door together in the platform, the door couple The car door locking device 100 is installed around the ring device 4 so as to be mechanically locked when the car leaves the platform.
상기 카 도어 프레임(1)의 상단부 일측에는 구동 모터(6)가 설치되어 있고, 그 구동 모터(6)는 카 도어 프레임(1)의 전면 일측에 회전가능하게 고정된 구동 풀리(7)에 감속벨트(8)로 연결되어 있으며, 상기 구동 풀리(7)는 반대쪽에 회전가능하게 고정된 종동 풀리(9)와 구동 벨트(10)로 연결되어 있고, 그 구동벨트(10)에행거 플레이트(2)(2')가 연결되어 있어서, 모터(6)의 정역구동에 따라 행거 플레이트(2)(2')의 후면에 고정된 롤러(11)들이 카 도어 프레임(1)에 고정된 레일(12)을 따라 롤링되며 행거 플레이트(2)(2')를 이동시켜서 카 도어(3)(3')를 개폐하도록 되어 있다.A drive motor 6 is installed at one side of the upper end of the car door frame 1, and the drive motor 6 is decelerated by a drive pulley 7 rotatably fixed to one front side of the car door frame 1. It is connected by a belt (8), the drive pulley (7) is connected to the driven pulley (9) and the drive belt (10) rotatably fixed to the opposite side, the hanger plate (2) on the drive belt (10) 2 'is connected, and the rails 12 fixed to the rear of the hanger plate 2, 2' according to the forward and reverse driving of the motor 6 are fixed to the car door frame 1 It is rolled along and is designed to open and close the car doors 3 and 3 'by moving the hanger plates 2 and 2'.
상기 도어 커플링장치(4)는 한쪽의 카 도어(3)에 고정된 베이스 플레이트(21)의 일측에 고정되는 고정 베인(22)과, 그 고정 베인(22)과 일정간격으로 두고 배치되는 가동 베인(23)과, 그 가동 베인(23)의 하단부에 일정 높이차를 두고 연결되는 한쌍의 레버(24)와, 상기 가동 베인(23)의 상단부 후면에 결합되며 카 도어 프레임(1)에 고정설치된 캠 플레이트(25)를 따라 안내되며 승장도어의 잠김수단인 랜딩 도어록 장치(26)의 록킹 해제로울러(27)를 출입시킬 수 있도록 간격을 넓히기 위하여 가동 베인(23)을 회동시키는 돌출편(28)과, 상기 레버(24)의 하측에 각각 고정되어 카 도어(3)가 열릴때 레버(24)의 역회동을 억제하는 역회동저지핀(29)으로 구성되어 있다.The door coupling device 4 is a movable vane 22 fixed to one side of the base plate 21 fixed to one car door 3, and movable at a predetermined interval from the fixed vane 22. The vane 23, a pair of levers 24 connected to the lower end of the movable vanes 23 with a predetermined height difference, and coupled to the rear of the upper end of the movable vanes 23 and fixed to the car door frame 1 Protruding piece 28 which rotates the movable vane 23 in order to widen the gap so that the locking release roller 27 of the landing door lock device 26, which is guided along the installed cam plate 25 and is the locking means of the landing door, can be opened and closed. ) And a reverse rotation stopping pin 29 that is fixed to the lower side of the lever 24 to suppress reverse rotation of the lever 24 when the car door 3 is opened.
상기 카 도어 록킹장치(100)는 상기 가동 베인(23)의 내측에 배치되는 "ㄱ"자형상 단면의 디텍트 베인(101)과, 그 디텍트 베인(101)의 측면에 일단부가 연결핀(102)으로 연결되고 타단부는 가동 베인(23)의 고정핀(103) 상단부에 연결되도록 일정 높이차를 두고 설치되는 한쌍의 레버(104)와, 상기 디텍트 베인(101)의 상단부 후위에 고정되는 이동부재(105)와, 카 도어 프레임(1)의 내측면에 고정되어 카가 승강장을 벗어난 위치에서 카 도어(3)(3')를 열때 이동부재(105)의 이동을 차단하여 도어(3)의 열림을 방지하기 위한 고정대(106)로 구성되어 있다.The car door locking device 100 has a detection vane 101 having a “b” shaped cross section disposed inside the movable vane 23, and one end thereof is connected to a side of the detection vane 101. 102 is connected to the other end and the other end of the fixed pin 103 of the movable vane 23 is installed at a predetermined height difference so as to be connected to the upper end, and fixed to the rear of the upper end of the detection vane 101 The moving member 105 is fixed to the inner surface of the car door frame 1 to block the movement of the moving member 105 when opening the car doors 3 and 3 'at a position outside the platform. It is composed of a holder 106 for preventing the opening of).
도면중 미설명 부호 107은 레버(104)의 역회동을 차단하는 레버 핀이다.In the figure, reference numeral 107 denotes a lever pin that blocks the reverse rotation of the lever 104.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 카 도어 록킹장치(100)가 설치된 엘리베이터는 카 도어(3)(3')가 닫히고 카가 이동할 수 있는 상태에서 승장도어는 그 잠금수단인 랜딩 도어록 장치(26)에 의해 잠겨져 있게 되고, 도어 커플링장치(4)의 가동 베인(23)은 돌출편(28)이 캠 플레이트(25)에 의하여 안내되어 회동되며 디텍트 베인(101)도 레버 핀(107)에 의하여 레버(104)가 회동되는 것에 의하여 가동 베인(23)과 함께 회동되어 고정 베인(22)과의 간격이 최대로 넓혀진 상태가 되는데, 그와 같은 상태에서 카가 이동되면 각 승강장에 설치된 승장도어의 잠금수단인 랜딩 도어록 장치(26)의 록킹 해제로울러(27)를 그 사이로 통과시킬 수 있는 상태가 된다.An elevator equipped with the car door locking device 100 of the present invention configured as described above has a landing door lock device 26 which is a locking means in a state in which the car doors 3 and 3 'are closed and the car can move. The vane 23 of the door coupling device 4 is rotated by the projection plate 28 being guided by the cam plate 25, and the detection vane 101 is also turned by the lever pin 107. As the lever 104 is rotated, the movable vane 23 is rotated together with the movable vane 23 to maximize the distance from the fixed vane 22. When the car is moved in such a state, the lock of the landing door installed in each landing platform is moved. It becomes a state which can pass the unlocking roller 27 of the landing door lock apparatus 26 which is means.
그와 같은 상태에서 카의 운행중에 승객이 카 도어(3)(3')를 열면 도 6a와 같이 캠 플레이트(21)의 경사면을 따라 자중에 의하여 가동 베인(21)과 디텍트 베인(101)이 고정핀(103)을 중심으로 회동을 하며 하강하고, 승객이 계속하여 카 도어(3)를 열면 도 8a에서와 같이 디텍트 베인(101)의 후면에 설치된 이동부재(105)가 카 도어 프레임(1)의 내측면에 고정된 고정대(106)에 걸려서 카 도어(3)(3')의 열림이 차단되므로 카의 이동시 카 도어(3)(3')의 열림이 차단된다.In such a state, when the passenger opens the car doors 3 and 3 'while driving the car, the movable vanes 21 and the detection vanes 101 are caused by their own weight along the inclined surface of the cam plate 21 as shown in FIG. 6A. When the driver rotates around the fixing pin 103 and descends, and the passenger continues to open the car door 3, the moving member 105 installed on the rear side of the detector vane 101 as shown in FIG. Since the opening of the car doors 3 and 3 'is blocked by being caught by the fixing base 106 fixed to the inner side of (1), the opening of the car doors 3 and 3' is blocked when the car is moved.
카가 어느 한층의 승강장에 정차하면, 상기 디텍트 베인(101)이 결합된 고정 베인(22)과 가동 베인(23)이 최대로 넓혀진 사이로 승강장에 설치된 승장도어의 록킹 해제 로울러(27)가 들어오게 되며, 상기 가동 베인(23)과 고정 베인(22)의 간격이 충분히 넓혀진 상태이므로 랜딩 도어록 장치(26)는 그 래치(41)의 록커(42)에걸려있는 상태가 되어 승장도어는 임으로 열 수 없는 잠김상태를 유지한다.When the car stops on one of the platforms, the locking vanes 27 coupled with the detection vanes 101 and the movable vanes 23 are fully extended so that the unlocking rollers 27 of the landing doors installed on the platforms are brought in. Since the distance between the movable vanes 23 and the fixed vanes 22 is sufficiently widened, the landing door lock device 26 is locked to the locker 42 of the latch 41 so that the landing door can be opened at any time. Keep locked.
상기와 같은 상태에서 도어 개방을 위하여 구동 모터(6)가 작동되면, 그 구동 모터(6)에 의하여 구동 벨트(10)가 이동을 하고, 그 구동 벨트(10)에 연결된 행거 플레이트(2)(2')가 이동을 하며 카 도어(3)(3')를 열게 되는데, 이때 행거 플레이트(2)(2')에 고정된 고정 베인(22)과 디텍트 베인(101)은 다시 캠 플레이트(25)의 경사면을 따라 고정핀(103)을 중심으로 회동하여 하강하는데, 이때 디텍트 베인(101)의 내측면은 록킹 해제로울러(27)의 일측에 지지되고, 가동 베인(23)은 계속 하강하여 역회동저지핀(29)에 레버(24)가 얹혀지는 상태에서 회동을 멈춘게 된다.When the drive motor 6 is operated to open the door in the above state, the drive belt 10 is moved by the drive motor 6, and the hanger plate 2 (connected to the drive belt 10) ( 2 ') moves and opens the car doors 3 and 3'. At this time, the fixed vanes 22 and the detection vanes 101 fixed to the hanger plates 2 and 2 'are again replaced by the cam plate. Rotating around the fixing pin 103 along the inclined surface of 25, the inner surface of the detection vane 101 is supported on one side of the unlocking roller 27, the movable vane 23 continues to descend. By stopping the rotation in the state in which the lever 24 is placed on the reverse pivot pin (29).
또한, 그와 같이 가동 베인(23)에 결합된 디텍트 베인(101)과 고정 베인(22)의 간격이 좁아지면 그 사이에 들어온 랜딩 도어록 장치(26)의 록킹 해제 로울러(27)가 비스듬한 상태에서 똑바로 기립됨과 동시에 래치(41)가 록커(42)에서 빠지게 되므로 승장도어의 잠김상태는 해제된다.In addition, when the distance between the detection vane 101 and the fixed vane 22 coupled to the movable vane 23 is narrowed, the unlocking roller 27 of the landing door lock device 26 introduced therebetween is in an oblique state. At the same time, the latch 41 is released from the locker 42 and the locked state of the landing door is released.
따라서, 이때부터는 행거 플레이트(2)(2')가 이동하며 카 도어(3)(3')를 여는 동시에 록킹 해제 로울러(27)를 통하여 잠금해제된 승장도어를 동시에 이동시키게 되어 카 도어(3)(3')와 승장도어가 동시에 열리게 되는데, 이때는 도 6b에 도시된 바와 같이 디텍트 베인(101)에 설치된 이동부재(105)가 카 도어 프레임(1)의 내측면에 고정된 고정대(106)와 일정 높이차를 두고 높은 위치에서 이동하므로 카 도어(3)(3')는 어떤 방해를 받지 않고 자연스럽게 열리게 된다.Therefore, from this time, the hanger plates 2 and 2 'are moved to open the car doors 3 and 3' and simultaneously move the unlocked landing doors through the unlocking roller 27, so that the car door 3 can be moved. 3 'and the landing door are opened at the same time. In this case, as shown in FIG. 6B, the movable member 105 installed in the detection vane 101 is fixed to the inner surface of the car door frame 1. Car door (3) (3 ') is naturally open without any interference because it moves from a high position with a certain height difference.
즉, 승강장에서 디텍션 베인(101)이 록킹해제로울러(27)의 측면에 지지될때는 이동부재(105)가 고정대(106)와 높이차를 두고 이동하므로 카 도어(3)가 열리고, 카가 승강장을 벗어나서 인위적으로 카 도어(3)를 열때는 디텍션 베인(101)이 완전히 하강한 상태이므로 이동부재(105)가 고정대(106)와 동일 높이에 있게 되어 고정대(106)에 의하여 이동부재(105)의 이동이 저지되므로 카 도어(3)의 인위적인 열림이 방지되게 된다.That is, when the detection vane 101 is supported on the side of the unlocking roller 27 in the platform, the moving member 105 moves at a height difference from the fixing table 106, so that the car door 3 is opened, and the platform is opened. When the car door 3 is opened artificially, the detection vane 101 is completely lowered, so that the movable member 105 is at the same height as the fixture 106 so that the movable member 105 is moved by the fixture 106. Since movement is prevented, artificial opening of the car door 3 is prevented.
한편, 승강장에서 카 도어(3)(3')가 닫힐때는 도 7에 도시된 바와 같이, 록킹해제로울러(27)에 의하여 회동이 저지된 디텍션 베인(101)측의 레버(104)와 역회동저지핀(29)에 지지될때까지 회동된 가동 베인(23)측의 레버(24)가 예각을 이루는 상태에서 상,하방으로 각각 유지하고 있는 상태이므로 반력에 의하여 레버(24)(104)가 뒤로 젖혀지는 것이 방지되어, 종래에 카 도어(3)(3')가 닫힐때 반력에 의하여 레버가 뒤로 젖혀지며 발생되는 불안정한 소음발생이 방지된다.On the other hand, when the car doors 3 and 3 'are closed in the platform, as shown in Fig. 7, the rotation is prevented by the lever 104 on the side of the detection vane 101 whose rotation is prevented by the locking release roller 27. Since the lever 24 on the side of the movable vane 23 rotated until it is supported by the jersey pin 29 is maintained at an acute angle, the levers 24 and 104 are moved back by the reaction force. It is prevented from being flipped, thereby preventing the unstable noise generated by the lever being flipped back by the reaction force when the car doors 3 and 3 'are conventionally closed.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명 엘리베이터의 카 도어 록킹장치는 가동 베인의 내측에 디텍트 베인을 설치하고, 그 디텍트 베인의 측면에 일단부가 연결되고 타단부는 가동 베인의 고정핀 상단부에 연결되도록 레버를 설치하며, 상기 디텍트 베인의 상단부 후위에는 이동부재를 설치하며, 카 도어 프레임의 내측면에는 카가 승강장을 벗어난 위치에서 카 도어를 열때 이동부재의 이동을 차단하여 도어의 열림을 방지하기 위한 고정대를 설치하여, 카가 승강장을 벗어난 경우에 승객이 인위적으로 카 도어를 열면 디텍트 베인에 설치된 이동부재의 이동이 고정대에 의하여 저지되어 인위적인 도어 열림이 방지되도록 함으로써, 카의 이동시 카도어의 열림에 의하여 발생되는 추락사고를 방지할 수 있다. 또한, 카 도어의 개폐시에는 상기 디텍트 베인측의 레버와 가동 베인측의 레버가 예각을 이루도록 상,하방향으로 유지되는 상태이므로, 카 도어를 닫을때 레버가 뒤로 젖혀지면서 발생되는 소음발생이 방지된다.As described above in detail, the car door locking device of the elevator of the present invention installs a detection vane inside the movable vane, one end is connected to the side of the detection vane, and the other end is connected to the upper end of the fixing pin of the movable vane. A lever is installed so as to be installed, and a moving member is installed at the rear of the upper end of the detection vane, and the inner surface of the car door frame prevents the opening of the door by blocking the movement of the moving member when opening the car door from a position outside the platform. If the passengers artificially open the car door when the car is leaving the platform, the movement of the movable member installed in the detection vane is prevented by the holder to prevent the artificial door opening, thereby opening the car door during the movement of the car. Fall accident caused by can be prevented. In addition, when the car door is opened and closed, the detector vane and the movable vane lever are kept in an up and down direction to form an acute angle, so that noise generated when the car door is closed is flipped back. Is prevented.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1020010032330A KR20020093528A (en) | 2001-06-09 | 2001-06-09 | Car door locking device for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1020010032330A KR20020093528A (en) | 2001-06-09 | 2001-06-09 | Car door locking device for elevator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1020010032330A KR20020093528A (en) | 2001-06-09 | 2001-06-09 | Car door locking device for elevator |
Country Status (1)
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2001
- 2001-06-09 KR KR1020010032330A patent/KR20020093528A/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| WITN | Withdrawal due to no request for examination |