KR200177200Y1 - Roller skate brake and in-line roller skate - Google Patents

Abstract

인라인 롤러 스케이트의 전,후방측에 구비된 롤러중 후방 롤러를 제동시키기 위한 장치에 있어서, 상기 후방 롤러(56B)를 회전가능하게 지지함과 동시에 소정구간 이동가능하게 하기 위해 인라인 롤러 스케이트 후상방으로 소정량 기울어져 설치된 롤러이동가이드유닛(60)과; 상기 후방 롤러(58)를 롤러이동가이드유닛(60)으로부터 전방으로 이동시킬 경우 상기 후방 롤러(56B)의 외주면에 밀착되어 마찰 제동이 이루어지도록 하는 브레이크 패드(80)와; 상기 인라인 롤러 스케이트를 다시 수평상태로 할 경우 브레이크 드럼(58)을 브레이크 패드(80)로부터 이탈시키기 위한 탄성유닛(70)을 포함한 것을 특징으로 한다.In the apparatus for braking the rear rollers among the rollers provided on the front and rear sides of the inline roller skate, the rear roller (56B) to support the rotatable roller while moving the predetermined section at the same time to the rear upward A roller moving guide unit 60 inclined by a predetermined amount; A brake pad (80) in close contact with an outer circumferential surface of the rear roller (56B) for friction braking when the rear roller (58) is moved forward from the roller movement guide unit (60); When the in-line roller skate to the horizontal state again characterized in that it comprises an elastic unit 70 for separating the brake drum 58 from the brake pad (80).

Description

롤러 스케이트 브레이크 및 인라인 롤러 스케이트{ROLLER SKATE BRAKE AND IN-LINE ROLLER SKATE}ROLLER SKATE BRAKE AND IN-LINE ROLLER SKATE}

본 고안은 롤러 스케이트 브레이크 및 이를 이용한 인라인 롤러 스케이트에 관한 것으로, 특히 롤러의 제동을 발목을 이용하여 신속하고 간편하게 동작시키면서 제동신뢰성을 높이고, 롤러를 에어주입식 고무타이어로 구성하여 이동시의 부드러운 속도감을 느낄 수 있게 하고, 통상의 신발을 신은 채로 사용할 수 있도록 한 롤러 스케이트 브레이크 및 인라인 롤러 스케이트에 관한 것이다.The present invention relates to a roller skate brake and an inline roller skate using the same, in particular, to increase the braking reliability while quickly and easily operating the brake using the ankle, and to configure the roller with an air-injected rubber tire to feel a smooth sense of speed when moving. The invention relates to roller skate brakes and inline roller skates that can be made and used while wearing ordinary shoes.

일반적으로 인라인 롤러 스케이트는 일체로 스케이트 신발을 구비한 몸체, 몸체의 저면에 일렬로 배치된 복수개의 바퀴를 포함하고 있다.In general, inline roller skates include a body integrally provided with skate shoes, and a plurality of wheels arranged in line on the bottom of the body.

이때 바퀴는 통상 우레탄 등의 합성수지를 사용한다.At this time, the wheel usually uses a synthetic resin such as urethane.

우레탄소재로 된 롤러의 경우 단단한 재질로 인해 지면의 상태에 따라 정도의 차이는 있지만 스케이팅시 지면의 느낌 상태가 그대로 착용자에게 전달되어 지면상태가 고르지 못하거나 딱딱한 경우 피로감을 증대시키는 요인으로 작용한다.In the case of urethane rollers, there is a difference in degree depending on the condition of the ground due to the hard material, but when skating, the feeling of the ground is transmitted to the wearer as it is.

더욱이 롤러의 직경이 작아 작은 장애물이나 돌출물에 걸릴 위험이 높기 때문에 사용 안정성이 떨어진다.Moreover, the rollers have a smaller diameter, which increases the risk of being caught by small obstacles or protrusions.

한편, 롤러 스케이트를 신고 달릴 경우 속도 감속 및 정지를 위해 제동이 필수적인데 일반적으로 롤러 스케이트의 후방에 설치된 브레이킹 패드를 지면과 마찰을 일으켜 제동력을 발생시키는 경우가 있다.On the other hand, braking is essential for speed reduction and stop when running on roller skates. In general, a braking force may be generated by friction with the ground of a braking pad installed at the rear of the roller skate.

그런데 이럴 경우 브레이킹 패드가 닫는 지면의 특성에 따라 제동력에 차이가 발생하고, 소음이 일어나며 제동 효율이 떨어진다.In this case, however, a difference in braking force occurs according to the characteristics of the ground on which the braking pad is closed, noise occurs, and the braking efficiency decreases.

이밖에 여러 제동장치들이 개발되어 있으나 장치의 복잡성 및 내구성의 저하 등의 단점을 가지고 있다.In addition, various braking devices have been developed, but have disadvantages such as deterioration of the complexity and durability of the device.

또한 종래의 인라인 롤러 스케이트는 신발을 벗고 갈아 신어야 하는 불편함이 있었다.In addition, the conventional inline roller skates had to be uncomfortable to take off the shoes.

따라서 본 고안은 상기와 같은 제반적인 문제점을 해결하기 위한 것으로, 롤러의 제동을 발목을 이용하여 신속하고 간편하게 동작시키면서 제동신뢰성을 높이고, 롤러를 에어주입식 고무타이어로 구성하여 이동시의 부드러운 속도감을 느낄 수 있게 하고, 통상의 신발을 신은 채로 사용할 수 있도록 한 롤러 스케이트 브레이크 및 인라인 롤러스케이트를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention is to solve the above-mentioned problems, while using the ankle to operate the brakes quickly and simply to increase the braking reliability, the roller is composed of an air-injected rubber tire to feel a smooth sense of speed when moving It is an object of the present invention to provide a roller skate brake and an inline roller skate which can be used while wearing ordinary shoes.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은,Specific means of the present invention for achieving the above object,

롤러 스케이트 브레이크는, 인라인 롤라스케이트의 전,후방측에 구비된 롤러중 후방 롤러를 제동시키기 위한 장치에 있어서, 상기 후방 롤러(56B)를 회전가능하게 지지함과 동시에 소정구간 이동가능하게 하기 위해 인라인 롤러 스케이트 후상방으로 소정량 기울어져 설치된 롤러이동가이드유닛(60)과; 상기 후방 롤러(58)를 롤러이동가이드유닛(60)으로부터 전방으로 이동시킬 경우 상기 후방 롤러(56B)의 외주면에 밀착되어 마찰 제동이 이루어지도록 하는 브레이크 패드(80)와; 상기 인라인 롤라스케이트를 다시 수평상태로 할 경우 브레이크 드럼(58)을 브레이크 패드 (80)로부터 이탈시키기 위한 탄성유닛(70)을 포함한 것을 특징으로 한다.The roller skate brake is an inline apparatus for braking the rear rollers among the rollers provided at the front and rear sides of the inline roller skates. A roller moving guide unit 60 inclined upward by a predetermined amount after the roller skate; A brake pad (80) in close contact with an outer circumferential surface of the rear roller (56B) for friction braking when the rear roller (58) is moved forward from the roller movement guide unit (60); When the inline roller skates to the horizontal state again characterized in that it comprises an elastic unit 70 for separating the brake drum 58 from the brake pad (80).

또한 본 고안의 인라인 롤러 스케이트는, 롤러 커버(52)에 전,후방으로 회전가능하게 지지된 한 쌍의 에어롤러(56A,56B)를 구비하되, 후방측 에어롤러(56B)가 브레이크 드럼(58)을 구비하여 롤러 커버(52) 후방내벽 양측에 설치된 롤러이동가이드유닛(60)에 지지되어 소정구간 전,후 이동가능하게 설치됨과 동시에 후방측 에어롤러(56B)가 전방으로 이동시 탄성유닛(70)에 의해 후방 위치로 밀어붙여지도록 구성하고, 상기 브레이크 드럼(58)의 전방에는 후방측 에어롤러(56B)의 이동구간보다도 작은 간격을 가지고 브레이크 드럼(58)의 원주상과 소정 간격으로 떨어진 브레이크 패드(80)를 롤러 커버(52)내측에 설치하고, 상기 롤러 커버(52)측에 신발조임밴드(92)를 갖는 발판(90)을 구비하여, 롤러 스케이팅시 발판(90)을 세워서 후방 에어롤러(56B)측 브레이크 드럼(58)을 브레이크 패드(80)로 이동,밀착시켜 후방 에어롤러(56B)에 브레이크 제동이 이루어지도록 한 것을 특징으로 한다.In addition, the inline roller skate of the present invention is provided with a pair of air rollers 56A, 56B rotatably supported forward and backward on the roller cover 52, and the rear air roller 56B is a brake drum 58 It is supported by the roller moving guide unit 60 provided on both sides of the inner wall of the roller cover 52, and is installed to be movable before and after a predetermined section and at the same time the elastic unit 70 when the rear air roller 56B moves forward. The brake is spaced apart from the circumference of the brake drum 58 at a predetermined interval in front of the brake drum 58 at a distance smaller than a moving section of the rear air roller 56B. The pad 80 is provided inside the roller cover 52, and a foot plate 90 having a shoe tightening band 92 is provided on the roller cover 52 side, so that the back plate 90 is raised when the roller skates. The brake drum 58 on the roller 56B side is See the rake pad 80, is brought into close contact, characterized in that the brake such that the brake in place the rear air roller (56B).

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 롤러이동가이드유닛이 분해된 인라인 롤러 스케이트의 사시도이고,1 is a perspective view of an inline roller skate in which a roller moving guide unit is disassembled according to an embodiment of the present invention;

도 2는 도 1의 A방향에서 본 정면도이고,FIG. 2 is a front view seen from the direction A of FIG. 1,

도 3,4는 본 고안에 따른 인라인 롤러 스케이트 제동장치의 작동상태도로서 롤러 제동시 및 롤러 제동 해제시에 따른 사용상태도이고,3 and 4 is an operation state diagram of the in-line roller skate braking device according to the present invention is a state diagram used in the roller braking and roller braking release,

도 5는 본 고안의 인라인 롤러 스케이트 제동장치에 적용되는 롤러이동가이드 유닛의 다른 예시도이고,5 is another exemplary diagram of a roller moving guide unit applied to the inline roller skate brake device of the present invention,

도 6은 본 고안의 실시예에 따른 롤러 스케이트 브레이크의 다른 실시예이다.6 is another embodiment of a roller skate brake according to an embodiment of the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

52 : 롤러커버 56A,56B : 에어롤러52: roller cover 56A, 56B: air roller

58 : 브레이크 드럼 60 : 롤러이동가이드유닛58: brake drum 60: roller moving guide unit

62 : 베어링 가이드레일 64,65a,65b : 베어링62: bearing guide rail 64,65a, 65b: bearing

66,67 : 스톱퍼 72 : 스프링블록66,67: stopper 72: spring block

74 : 압축스프링 80 : 브레이크패드74: compression spring 80: brake pad

90 : 발판 110 : 지레대90: scaffold 110: lever

120 : 다리부착대120: leg attachment

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 롤러이동가이드유닛이 분해된 인라인 롤러 스케이트의 사시도이고, 도 2는 도 1의 A방향에서 본 정면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 인라인 롤러 스케이트 제동장치의 작동상태도로서 제동시, 제동 해제시에따른 사용상태도이고, 도 5는 본 고안의 인라인 롤러 스케이트 제동장치에 적용되는 롤러이동가이드 유닛의 다른 예시도이다.1 is a perspective view of an inline roller skate in which a roller moving guide unit according to an embodiment of the present invention is disassembled, FIG. 2 is a front view seen from the direction A of FIG. 1, and FIG. 3 is an inline roller skate braking apparatus according to the present invention. Fig. 5 is another exemplary view of the roller moving guide unit applied to the inline roller skate brake device of the present invention.

먼저, 본 고안의 롤러 스케이트 브레이크는 도3, 도5 및 도6에서와 같이 후방 롤러(56B)를 제동시키기 위해서,First, the roller skate brake of the present invention, in order to brake the rear roller 56B, as shown in Figures 3, 5 and 6,

상기 후방 롤러(56B)를 회전가능하게 지지함과 동시에 소정구간 이동가능하게 하기 위해 인라인 롤러 스케이트 후상방으로 소정량 기울어져 설치된 롤러이동가이드유닛(60)과,In order to rotatably support the rear roller 56B and to move a predetermined section, a roller moving guide unit 60 inclined a predetermined amount upwards after the inline roller skates,

상기 후방 롤러(58)를 롤러이동가이드유닛(60)으로부터 전방으로 이동시킬 경우 상기 후방 롤러(56B)의 외주면에 밀착되어 마찰 제동이 이루어지도록 하는 브레이크 패드(80)와,When the rear roller 58 is moved forward from the roller moving guide unit 60, the brake pad 80 is in close contact with the outer peripheral surface of the rear roller 56B to perform friction braking;

상기 인라인 롤러 스케이트를 다시 수평상태로 할 경우 브레이크 드럼(58)을 브레이크 패드(80)로부터 이탈시키기 위한 탄성유닛(70)을 포함하여 달성된다.When the in-line roller skate to the horizontal state again is achieved by including an elastic unit 70 for separating the brake drum 58 from the brake pad (80).

또한, 상기 후방 롤러(58)를 롤러이동가이드유닛(60)으로부터 전방으로 이동시킬 경우 상기 브레이크 패드(80)에 밀착되어 마찰 제동이 이루어지도록 상기 후방롤러(56B)에 구비된 브레이크 드럼(58)을 추가하여서 달성된다.In addition, when the rear roller 58 is moved forward from the roller movement guide unit 60, the brake drum 58 provided in the rear roller 56B to be in close contact with the brake pad 80 to achieve friction braking. Is achieved by adding

이하에서 바람직한 실시예의 인라인 롤러 스케이트와 이에 적용되는 롤러 스케이트 브레이크를 함께 설명한다.Hereinafter, the inline roller skate of the preferred embodiment and the roller skate brake applied thereto will be described together.

먼저, 본 실시예의 인라인 롤러 스케이트(50)는 도 1,2에서와 같이 착용자의 왼쪽 신발에 착용되는 가정하에 그 구성을 도시한 것으로, 오른쪽 신발에 착용하는 것과 비교하면 발판(90), 다리부착대(120) 및 지레대(110)의 위치만 다를 뿐이다.First, the inline roller skate 50 of the present embodiment shows the configuration under the assumption that it is worn on the wearer's left shoe as shown in FIGS. Only the position of the base 120 and the lever 110 is different.

도면부호 52는 롤러 커버이다.Reference numeral 52 is a roller cover.

롤러 커버(52)에는 전,후방으로 회전가능하게 지지된 한쌍의 에어롤러 (56A, 56B)가 설치되어 있다. 본 실시예에서 에어롤러(56A,56B)의 직경은 대략 17인치 (178mm)로 구성되어 있고, 도시안된 공기주입노즐을 가지고 있어 언제든지 사용자가 공기압력을 조절할 수 있도록 되어 있다.The roller cover 52 is provided with a pair of air rollers 56A and 56B rotatably supported forward and backward. In this embodiment, the diameters of the air rollers 56A and 56B are approximately 17 inches (178 mm), and have an air injection nozzle not shown so that the user can adjust the air pressure at any time.

여기서 에어롤러는 압축공기가 채워진 고무타이어로 되어 있고, 공기주입노즐은 통상의 자전거 바퀴 등에 사용되는 것으로 하였다.Here, the air roller is a rubber tire filled with compressed air, and the air injection nozzle is used for a normal bicycle wheel or the like.

한편, 상기 에어롤러중 인라인 롤러 스케이트(50)의 제동을 위해 후방측 에어롤러(56B)측에 브레이크 드럼(58)이 구비되어 있고, 또 에어롤러(56B)는 롤러 커버(52) 후방내벽 양측에 설치된 롤러이동가이드유닛(60)에 지지되어 소정구간 전,후 이동가능하게 설치되어 있고, 동시에 후방측 에어롤러(56B)가 전방으로 이동시 탄성유닛(70)에 의해 후방 위치로 밀어 붙여지도록 구성되어 있다.Meanwhile, the brake drum 58 is provided on the rear side air roller 56B side for braking of the inline roller skate 50 among the air rollers, and the air roller 56B is provided on both sides of the rear inner wall of the roller cover 52. Supported by the roller moving guide unit 60 installed in the movable section before and after a predetermined section is installed so as to move, at the same time configured to be pushed to the rear position by the elastic unit 70 when the rear side air roller 56B moves forward. It is.

상기 브레이크 드럼(58)의 전방에는 후방측 에어롤러(56B)의 이동구간보다도 작은 간격을 가지고 브레이크 드럼(58)의 원주상과 소정 간격으로 떨어진 브레이크 패드(80)가 롤러 커버(52)내측에 설치되어 있다. (도 1,4참조)In front of the brake drum 58, a brake pad 80 spaced apart from the circumference of the brake drum 58 at a predetermined interval and smaller than a moving section of the rear air roller 56B is provided inside the roller cover 52. It is installed. (See Figs. 1 and 4)

상기 롤러이동가이드유닛(60)은 후방측 에어롤러(56B)의 회전을 지지하고 동시에 후술할 브레이크 패드(80)까지 이동시키기 위한 것이다.The roller moving guide unit 60 supports the rotation of the rear side air roller 56B and simultaneously moves the brake pad 80 to the brake pad 80 to be described later.

상기 롤러이동가이드유닛(60)은, 베어링 안내홈(62a)을 갖고 인라인 롤러 스케이트의 후상방으로 소정각도로 기울어져 롤러 커버(52) 내측에 설치된 베어링 가이드레일(62)과, 상기 베어링 가이드레일(62)에 구름운동 가능하게 설치되어 상기후방 에어롤러(56B)의 회전축(57)을 지지하는 베어링(64)과, 베어링(64)의 이탈을 방지하기 위해 가이드레일(62)의 양측에 각각 설치되는 스톱퍼(66,67)를 포함하고 있다.The roller moving guide unit 60 has a bearing guide groove 62a and a bearing guide rail 62 installed inside the roller cover 52 inclined at a predetermined angle to the rear of the inline roller skate, and the bearing guide rail. The bearing 64 is installed to enable the rolling motion to support the rotating shaft 57 of the rear air roller 56B, and on both sides of the guide rail 62 to prevent the bearing 64 from being separated. Stoppers 66 and 67 are provided.

도면부호 68은 스톱퍼 고정용 볼트이다.Reference numeral 68 is a stopper fixing bolt.

따라서 인라인롤러 스케이트를 착용하고 서있게 되면, 도 4와 같이 가이드레일(62)의 기울어진 설치상태에 의해 후방측 에어롤러(56B)가 가이드레일(62)의 후단측으로 이동하여 브레이크 패드(80)와 브레이크드럼(58)이 떨어져 서로 닿지 않게 되어 있다.Therefore, when the inline roller skates are standing, the rear side air roller 56B moves to the rear end side of the guide rail 62 by the inclined installation state of the guide rail 62 as shown in FIG. The brake drums 58 fall apart and do not touch each other.

이와 반대로 인라인 롤러 스케이트를 스케이팅시 지면을 눌러 세우게 되면(이때 발을 들어 발목을 굽히게 된다) 후방 에어롤러(56B)가 가이드레일(62)에 안내되면서 전방으로 이동하여 후방 에어롤러(56B)측 브레이크 드럼(58)의 외주면이 브레이크패드(80)의 내주면에 밀착되어 제동이 이루어지게 되어 있다.On the contrary, if the inline roller skates are pressed against the ground while skating (in this case, the ankles are bent), the rear air roller 56B is guided to the guide rail 62 and moves forward to the rear air roller 56B side. The outer circumferential surface of the brake drum 58 is in close contact with the inner circumferential surface of the brake pad 80 to brake.

이같은 제동상태에서 인라인 롤러 스케이트를 다시 수평상태로 하면(발도 대략 수평상태가 된다) 브레이크 드럼(58)이 브레이크 패드(80)와의 접촉으로부터 탄반력에 의해 이탈되도록 가이드레일(62)측에 탄성유닛(70)을 구비하고 있다.In this braking state, when the inline roller skates are horizontal again (the feet are also substantially horizontal), the elastic unit is provided on the guide rail 62 side such that the brake drum 58 is released by contact force from the contact with the brake pad 80. 70 is provided.

상기 탄성유닛(70)은 상기 베어링 가이드레일(62)의 베어링 안내홈(62a)내에서 이동가능한 스프링블록(72)과, 상기 스프링블록(72)과 스톱퍼(67)의 사이에 개재되어 베어링가이드레일(62)의 전방에 위치한 압축스프링(74)으로 구성되어 있다.The elastic unit 70 is interposed between the spring block 72 and the spring block 72 and the stopper 67 which are movable in the bearing guide groove 62a of the bearing guide rail 62. It consists of the compression spring 74 located in front of the rail 62. As shown in FIG.

따라서 베어링(64)(또는 후방 에어롤러(56B))이 후방으로 이동시에는 후방측 스톱퍼(67)에 의해 후방측 에어롤러(56B)의 후방 이동이 제한되고, 또 베어링(64)(또는 후방 에어롤러(56B))이 전방으로 이동시에는 압축스프링(74)의 탄반력을 받는 스프링블록(72)의 저지로 전방이동이 제한되게 되어 있다.Therefore, when the bearing 64 (or the rear air roller 56B) moves rearward, the rear movement of the rear air roller 56B is limited by the rear stopper 67, and the bearing 64 (or the rear air) is restricted. When the roller 56B moves forward, the forward movement is restricted by the blocking of the spring block 72 which receives the force of the compression spring 74.

한편, 본 실시예의 인라인 롤러 스케이트를 착용하기 위해 롤러커버(52)의 내측에는 벨크로테잎 형식의 신발조임밴드(92)(토글 클램프 방식으로도 가능하다)를 갖는 발판(90)이 구비되어 있다. 이때 발판(90)의 위치가 롤러커버(52)의 측방에 위치한 이유는 에어롤러(56A,56B)의 직경(통상 인라인 롤러 스케이트의 대략 3배이다)보다 크므로 착용자의 무게 중심을 낮추기 위해서다.On the other hand, in order to wear the in-line roller skates of the present embodiment, the inside of the roller cover 52 is provided with a footrest 90 having a Velcro tape-type shoe tightening band 92 (also available as a toggle clamp method). At this time, the position of the footrest 90 is located on the side of the roller cover 52 is to lower the center of gravity of the wearer because it is larger than the diameter of the air rollers 56A, 56B (usually approximately three times the inline roller skates).

이와 같이 발판(90)이 롤러커버(52)의 측방에 위치함으로써 발생되는 언밸런스를 바로 잡기 위해 즉, 롤러 스케이팅시 힘의 균형을 잡기 위해 발판(90)측으로 착용자의 다리를 묶기 위한 다리부착대(120)가 위치하고 있고, 다리부착대(120)는 상기 후방측 에어롤러(56B) 회전축(57)에 힌지연결된 지레대(110)와 연결되어 있다.Leg footrest for tying the wearer's leg to the footrest 90 in order to correct the unbalance generated by the footrest 90 positioned on the side of the roller cover 52, that is, to balance the force during roller skating ( 120 is located, the leg mounting unit 120 is connected to the lever 110 hinged to the rear axle (56B) rotation shaft 57.

상기 다리부착대(120)는 아랫다리를 인라인 롤러 스케이트(50)의 롤러커버 (52)측에 묶기 위한 벨크로 테잎형식의 다리고정밴드(127,128)가 구비되고, 그 하단측에는 베어링(121)이 설치되어 롤러커버(52)의 내측홈(52c)을 따라 구름지지되고 그 상단에는 힌지로 연결된 조절볼트(132)를 통해 지레대(110)의 상단과 연결되어 있고, 지레대(110)의 하단은 2개의 베어링(112,113)을 통해 롤러커버(52)의 외측홈(52a,52b)을 따라 회전축(57)을 중심으로 구름지지되게 되어 있다.The leg mounting table 120 is provided with a Velcro tape-type leg fixing bands (127, 128) for tying the lower leg to the roller cover 52 side of the inline roller skate 50, the bearing 121 is installed at the lower end side thereof. Is supported by the rolling along the inner groove (52c) of the roller cover 52 and is connected to the upper end of the lever 110 through a control bolt 132 connected to the upper end of the hinge, the lower end of the lever 110 is two The bearings 112 and 113 are supported by the rotational shaft 57 along the outer grooves 52a and 52b of the roller cover 52.

따라서 스케이팅시 발목운동에 따라 다리부착대(120)와 지레대(110)가 후방 에어롤러(56B)의 회전축(57)을 중심으로 롤러커버(52)측에서 회동운동 지지되면서인라인 롤러 스케이트(50)의 균형을 유지할 수 있도록 되어 있다.Therefore, the in-line roller skate 50 is supported by the rotational movement of the leg mount 120 and the lever 110 according to the rotational axis 57 of the rear air roller 56B by the roller cover 52 in accordance with the ankle movement during the skating. To keep the balance.

이와 같이 구성된 본 실시예의 작용을 설명한다.The operation of this embodiment configured as described above will be described.

먼저, 인라인롤러 스케이트(50)의 발판(90)측에 신발을 신은 채로 아랫다리 10)를 다리고정밴드(127,128)를 이용하여 다리부착대(120)에 고정한다.First, the lower leg 10 is fixed to the leg mounting unit 120 using the leg fixing bands 127 and 128 while wearing shoes on the footrest 90 side of the inline roller skate 50.

이 상태로 지면에서 서게되면 착용자의 무게에 의해 후방측 에어롤러(56B)가 후상방으로 기울어진 가이드레일(62)의 베어링 안내홈(62a)을 따라 후방으로 이동하여 스톱퍼(67)에 멈춤되고, 브레이크드럼(58)과 브레이크 패드(80)는 서로 떨어져 있게 된다.When standing on the ground in this state, by the weight of the wearer, the rear side air roller 56B moves backward along the bearing guide groove 62a of the guide rail 62 inclined backward and stops at the stopper 67. The brake drum 58 and the brake pad 80 are spaced apart from each other.

이후 스케이팅 동작을 하게 되면 인라인 롤러스케이트(50)를 지면으로부터 들었다놓았다하면서 매번 반복하여 지면을 차게 된다.After the skating operation, the inline roller skate 50 is lifted and released from the ground, and the ground is repeatedly filled every time.

이때 인라인 롤러 스케이트(50)가 지면으로부터 떨어져 있거나 내려오게 되더라도 가이드레일(62)측 압축스프링(74)의 탄반력에 의해 스프링블록(72)이 후방롤러(56B)측 베어링(64)을 가이드레일(62)의 후방으로 밀어붙이고 있기 때문에 브레이크드럼(58)과 브레이크패드(80)가 서로 접촉하는 일은 없고 스케이팅이 자유롭게 된다 (제동력이 해제된 상태이다).At this time, even if the inline roller skate 50 is separated from the ground or descends, the spring block 72 guides the bearing 64 on the rear roller 56B side by the elastic force of the compression spring 74 on the guide rail 62 side. Since the brake drum 58 and the brake pad 80 are not in contact with each other because they are pushed to the rear of the 62, the skating is free (the braking force is released).

이때 에어롤러(56A,56B)는 압축공기가 채워져있고 고무타이어로 이루어져 있기 때문에 주행이 부드럽고 외부로부터 충격을 흡수하기 때문에 종래의 하드한 롤러보다 피로감을 덜 느끼게 된다.At this time, since the air rollers 56A and 56B are filled with compressed air and are made of rubber tires, the driving is smooth and absorbs shock from the outside, so that they feel less fatigue than conventional hard rollers.

또한 에어롤러(56A,56B)의 직경이 상대적으로 종래것보다 수배로 커짐으로써 산악지역에서도 사용이 가능하다.In addition, the diameter of the air rollers (56A, 56B) can be used in a mountainous region by relatively larger than several times the conventional one.

한편, 스케이팅시 속도를 줄이거나 정지하기 위해 제동을 하고자 할 경우 발목을 굽혀 인라인 롤러 스케이트(50)를 도 3에서와 같이 지면에서 약간 세워서 누른다.On the other hand, if you want to brake in order to reduce or stop the speed during skating, bend the ankle and press the inline roller skate 50 upright in the ground as shown in FIG.

즉, 후방 에어롤러(56B)를 전방으로 압축스프링(74)력을 이기고 강제 이동시키면 에어롤러(56B)측 브레이크 드럼(58)이 브레이크패드(80)의 내주면에 밀착되고, 압축스프링(74)은 압축된다.That is, when the rear air roller 56B is forced to move forward with the compression spring 74 force forward, the brake drum 58 of the air roller 56B side is in close contact with the inner circumferential surface of the brake pad 80, and the compression spring 74 is moved. Is compressed.

이때 밀착시 발생되는 마찰력은 지면을 향해 인라인 롤러 스케이트를 누르는 힘에 대략 비례한다.At this time, the friction force generated in close contact is approximately proportional to the force pushing the inline roller skates toward the ground.

따라서 브레이크 드럼(58)이 브레이크 패드(80)에 밀착되는 순간부터 마찰제동력이 발생하고 제동력의 크기에 따라 후방 에어롤러(56B)의 회전감속 및 정지가 이루어진다.Therefore, a friction braking force is generated from the moment when the brake drum 58 is in close contact with the brake pad 80, and rotational deceleration and stop of the rear air roller 56B are made according to the magnitude of the braking force.

본 고안에 의하면 노면 및 롤러의 표면 상태에 관계없이 제동이 이루어져 확실한 제동력을 기대할 수 있다.According to the present invention, the braking is made regardless of the road surface and the surface state of the roller, and a certain braking force can be expected.

이같이 하여 발생된 제동력으로 멈춤된 후 다시 후방 에어롤러(56B)를 지면으로부터 들어올리거나 지면을 누른 발의 힘을 제거하게되면 압축스프링(74)의 탄반력으로 스프링블록(72)이 베어링(64)을 후방으로 밀어붙여 브레이크패드(80)에 밀착된 브레이크드럼(58)이 떨어지고 제동력이 해제된다. (도4참조)After stopping by the braking force generated in this way, when the rear air roller 56B is lifted again from the ground or the force of the foot pressed against the ground is removed, the spring block 72 lifts the bearing 64 by the elastic force of the compression spring 74. By pushing backward, the brake drum 58 in close contact with the brake pad 80 falls and the braking force is released. (See Fig. 4)

즉, 본 고안에 의하면 스케이팅시 인라인 롤러 스케이트를 어느 정도 세워서 지면을 누를 경우 후방 에어롤러(56B)를 이동시켜 브레이크 드럼(58)이 브레이크패드(80)에 밀착시킴으로써 제동이 이루어지고, 다시 후방 에어롤러(56B)를 압축스프링(74)력에 의해 원위치 시키면 제동력이 해제되게 되어 있다.That is, according to the present invention, when the inline roller skates are held up to some extent during skating, the rear air roller 56B is moved to brake the brake drum 58 to the brake pads 80, and the rear air is again braked. When the roller 56B is returned to its original position by the compression spring 74 force, the braking force is released.

한편 본 고안은 상기 롤러이동가이드유닛(60)을 도 5에 도시된 바와 같이 베어링 안내홈(62a)을 갖고 인라인 롤러 스케이트의 후상방으로 기울어져 롤러 커버 (52)내측에 설치된 베어링 가이드레일(62)과, 상기 베어링 가이드레일(62)에 구름운동가능하게 설치된 한쌍의 베어링(65a,65b)과, 상기 한 쌍의 베어링(65a,65b)을 연결하여 상기 후방 에어롤러(56B)의 회전축(57)을 지지하는 베어링 연결링크(68)를 포함하여 구성할 수 있다.On the other hand, the present invention is a bearing guide rail 62 installed in the roller cover 52 inclined to the rear of the inline roller skate with the bearing guide groove 62a as shown in FIG. ), A pair of bearings 65a and 65b rotatably mounted on the bearing guide rail 62, and the pair of bearings 65a and 65b to connect the rotary shaft 57 of the rear air roller 56B. It can be configured to include a bearing connecting link (68) for supporting.

전술한 실시예에서와 같이 본 고안에 따른 인라인롤러 스케이트의 제동장치는 인라인 롤러 스케이트의 후방 롤러(56B)에 브레이크 드럼(58)을 취부하고, 상기 후방 롤러(56B)를 회전가능하게 지지함과 동시에 소정구간 이동가능하게 하기 위해 롤러 스케이트 몸체측에 설치된 후방 롤러이동가이드유닛(60)과, 상기 롤러 스케이트 몸체를 어느 정도 세워 후방 롤러(58)를 지면으로 누를 경우 상기 브레이크 드럼 (58)과 밀착되어 마찰 제동이 이루어지도록 브레이크 드럼(58)의 전방에 설치된 브레이크 패드(80)와, 상기 롤러 스케이트 몸체를 다시 수평상태로 할 경우 브레이크 드럼(58)을 브레이크 패드(80)로부터 이탈시키기 위한 탄성유닛(70)을 포함하여 달성된다.As in the above embodiment, the brake device of the inline roller skate according to the present invention attaches the brake drum 58 to the rear roller 56B of the inline roller skate, and supports the rear roller 56B rotatably. At the same time, the rear roller moving guide unit 60 installed on the roller skate body side to move the predetermined section and the roller skate body to a certain degree, when the rear roller 58 is pressed to the ground in close contact with the brake drum 58 And a brake pad 80 provided in front of the brake drum 58 so that friction braking is performed, and an elastic unit for disengaging the brake drum 58 from the brake pad 80 when the roller skate body is horizontal again. 70 is achieved.

또한 본 고안의 롤러 스케이트 브레이크는 도 6에서와 같이 브레이크 드럼을 삭제하고, 후방롤러(56B)의 전방에 브레이크 패드(80)를 설치하여, 후방롤러(56B)와 브레이크 패드(80)와의 마찰력에 의해 제동이 이루어지도록 구성할 수도 있다.In addition, the roller skate brake of the present invention removes the brake drum as shown in FIG. 6, and installs the brake pads 80 in front of the rear rollers 56B, thereby reducing the friction between the rear rollers 56B and the brake pads 80. It can also be configured to brake.

따라서 일반적으로 하드한 우레탄 롤러를 사용하는 인라인 롤러 스케이트에도 적용할 수 있고, 여기서 롤러이동가이드 유닛(60)과 탄성유닛(70)은 당업자의 설계에 따라 그 위치 및 형태가 다양하게 나타날 수 있을 것이다.Therefore, generally applicable to inline roller skates using a hard urethane roller, where the roller movement guide unit 60 and the elastic unit 70 may appear in various positions and shapes according to the design of those skilled in the art. .

이와 같이 본 고안에 의하면 롤러의 직경이 커지더라도 착용자의 무게중심에는 변함이 크게 없으므로 스케이팅 조작에 별 어려움 없이 속도감을 즐길 수 있다.As such, according to the present invention, even if the diameter of the roller is increased, the change in the center of gravity of the wearer is large, so that the user can enjoy a sense of speed without any difficulty in the skating operation.

또 제동시 지면 마찰방법에 비해 소음이 적고 제동력이 우수하여 제동 안정성이 높아지고, 신발을 신은 채로 착용할 수 있어 종래와 같이 신발을 벗고 갈아타야 하는 불편함이 줄어든다.In addition, when braking, the noise is less than the friction method of the ground, and the braking power is excellent, the braking stability is increased, and shoes can be worn while being worn, thereby reducing the inconvenience of having to take off the shoes as before.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 인라인 롤러 스케이트의 신뢰성 높은 안전한 제동조작이 가능하고, 제동력이 우수할 뿐만 아니라 통상의 신발을 신은 채로 착용할 수 있는 편리함을 갖는다.As described above, according to the present invention, a reliable and safe braking operation of the inline roller skate is possible, and the braking force is excellent, and the convenience of wearing ordinary shoes can be worn.

또한 롤러가 에어로 채워진 고무타이어로 되어 있어 지상 충격을 덜 받아 부드러운 속도감을 느낄 수 있고 더불어 롤러의 직경이 종래 보다 커짐으로써 가속에 유리하고 산악에서도 사용이 가능한 이점을 갖는다.In addition, since the roller is made of air-filled rubber tires, it is possible to feel a smooth speed due to less impact on the ground, and the diameter of the roller is larger than the conventional one, which is advantageous for acceleration and can be used in the mountains.

Claims (7)

인라인 롤러 스케이트의 전,후방측에 구비된 롤러중 후방 롤러를 제동시키기 위한 장치에 있어서,In the apparatus for braking the rear roller of the rollers provided on the front and rear sides of the inline roller skate, 상기 후방 롤러(56B)를 회전가능하게 지지함과 동시에 소정구간 이동가능하게 하기 위해 인라인 롤러 스케이트 후상방으로 소정량 기울어져 설치된 롤러이동가이드유닛(60)과;A roller moving guide unit (60) installed inclined a predetermined amount behind the inline roller skates so as to rotatably support the rear roller (56B) and to move the predetermined section; 상기 후방 롤러(58)를 롤러이동가이드유닛(60)으로부터 전방으로 이동시킬 경우 상기 후방 롤러(56B)의 외주면에 밀착되어 마찰 제동이 이루어지도록 하는 브레이크 패드(80)와;A brake pad (80) in close contact with an outer circumferential surface of the rear roller (56B) for friction braking when the rear roller (58) is moved forward from the roller movement guide unit (60); 상기 인라인 롤라스케이트를 다시 수평상태로 할 경우 브레이크 드럼(58)을 브레이크 패드(80)로부터 이탈시키기 위한 탄성유닛(70)을 포함한 것을 특징으로 하는 롤러 스케이트 브레이크.And an elastic unit (70) for disengaging the brake drum (58) from the brake pad (80) when the inline roller skate is horizontal again. 제 1항에 있어서, 상기 후방 롤러(58)를 롤러이동가이드유닛(60)으로부터 전방으로 이동시킬 경우 상기 브레이크 패드(80)에 밀착되어 마찰 제동이 이루어지도록 상기 후방롤러(56B)에 구비된 브레이크 드럼(58)을 추가한 것읕 특징으로 하는 롤러 스케이트 브레이크.The brake provided in the rear roller 56B according to claim 1, wherein when the rear roller 58 is moved forward from the roller movement guide unit 60, the brake is provided in the rear roller 56B so that the rear roller 58 is in close contact with the brake pad 80 to perform friction braking. Roller skate brakes characterized by the addition of a drum (58). 제 1항에 있어서, 상기 롤러이동가이드유닛(60)은,The method of claim 1, wherein the roller movement guide unit 60, 베어링 안내홈(62a)을 갖고 인라인 롤러 스케이트의 후상방으로 기울어져 롤러 커버(52)내측에 설치된 베어링 가이드레일(62)과;A bearing guide rail 62 having a bearing guide groove 62a and inclined toward the rear of the inline roller skate and installed inside the roller cover 52; 상기 베어링 가이드레일(62)에 구름운동 가능하게 설치되어 상기 후방 에어롤러(56B)의 회전축(57)을 지지하는 베어링(64)을 포함한 것을 특징으로 하는 롤러 스케이트 브레이크.The roller guide brake is characterized in that it comprises a bearing (64) installed on the bearing guide rail (62) to support rolling axes (57) of the rear air roller (56B). 제 1항에 있어서, 상기 롤러이동가이드유닛(60)은,The method of claim 1, wherein the roller movement guide unit 60, 베어링 안내홈(62a)을 갖고 인라인 롤러 스케이트의 후상방으로 기울어져 롤러 커버(52)내측에 설치된 베어링 가이드레일(62)과;A bearing guide rail 62 having a bearing guide groove 62a and inclined toward the rear of the inline roller skate and installed inside the roller cover 52; 상기 베어링 가이드레일(62)에 구름운동 가능하게 설치된 한쌍의 베어링 (65a,65b)과;A pair of bearings 65a and 65b mounted to the bearing guide rails 62 so as to enable rolling motion; 상기 한쌍의 베어링(65a,65b)을 연결하여 상기 후방 에어롤러(56B)의 회전축 (57)을 지지하는 베어링 연결링크(68)를 포함한 것을 특징으로 하는 롤러 스케이트 브레이크.And a bearing connecting link (68) for supporting the rotating shaft (57) of the rear air roller (56B) by connecting the pair of bearings (65a, 65b). 제 1항에 있어서, 상기 탄성유닛(70)은,The method of claim 1, wherein the elastic unit 70, 상기 베어링 가이드레일(62)의 전방으로 베어링 안내홈(62a)내에서 이동가능한 스프링블록(72)과;A spring block 72 movable in the bearing guide groove 62a in front of the bearing guide rail 62; 상기 스프링블록(72)을 상기 베어링가이드레일(62)의 전방에서 탄력지지하도록 한 압축스프링(74)을 포함한 것을 특징으로 하는 롤러 스케이트 브레이크.The roller skating brake, characterized in that it comprises a compression spring (74) for supporting the spring block 72 in front of the bearing rail (62). 제 1항 내지 제 5항중 어느 하나를 선택하여 이루어진 롤러 브레이크와;A roller brake made by selecting any one of claims 1 to 5; 상기 전방 롤러(56A) 및 상기 롤러이동가이드유닛(60)이 설치되는 롤러 커버 (52)와;A roller cover 52 on which the front roller 56A and the roller moving guide unit 60 are installed; 상기 롤러 커버(52)측에 부착되고 신발을 장착하기 위한 신발조임밴드(92)를 갖는 발판(90)과;A footrest (90) attached to the roller cover (52) side and having a shoe tightening band (92) for mounting a shoe; 상기 발판(90)의 내측에 발목운동에 따라 롤러커버(52)내측에서 회동지지되게 입설됨과 동시에 아랫다리와 연결되기 위한 조임밴드(127,128)를 갖는 다리부착대(120)와;A leg mount 120 having a tightening band 127 and 128 to be pivotally supported in the roller cover 52 in accordance with the ankle movement inside the footboard 90 and to be connected to the lower leg; 상기 다리부착대(120)와 힌지연결되어 상기 회전축(57)을 중심으로 롤러커버 (52)외측에서 회동연동 지지되며 롤러 스케이팅시 힘의 균형을 잡기 위한 지레대 (110)를 포함한 것을 특징으로 하는 인라인 롤러 스케이트.Inline characterized in that it is hinged and connected to the leg mounting table 120 is supported pivotally from the outside of the roller cover 52 around the rotating shaft 57 and comprises a lever 110 for balancing the force during roller skating Roller skating. 제 6항에 있어서, 상기 전,후방 롤러(56A,56B)는 공기가 주입된 고무타이어로 구성된 것을 특징으로 하는 인라인 롤러 스케이트.7. The inline roller skate according to claim 6, wherein the front and rear rollers (56A, 56B) are made of rubber tires injected with air.