KR200155420Y1 - A parking brake system for a vehicle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 주차브레이크 장치에 관한 것으로, 종래의 주차브레이크는 러버상에 곡면이 형성되어 자동차의 시동을 끄고 주차하여 자동차가 움직이지 못하도록 주차브레이크를 작동시키는데 원활하지 못한 문제가 있었다.The present invention relates to a parking brake device for a vehicle, the conventional parking brake has a problem that the curved surface is formed on the rubber is not smooth to operate the parking brake to turn off the car and park the car to move.
본 고안은 예시도면 제2도 내지 제3도와 같이 고정브라켓(22)을 차체에 설치하되 고정브라켓(22) 내부에는 롤러(24)를 핀(26)으로 고정시켜 설치하고 롤러(24)의 원통면(측면)에는 케이블 안내홈(38)을 다수개 형성하며 좌우측 케이블(28)(30) 및 인너케이블(32)의 끝단부를 각각 롤러(24)의 케이브 고정홈(34)에 고정시키고 고정브라켓(22)의 측면에는 케이블 통과구멍(36)을 형성하여 자동차의 시동을 끄고 자동차를 주차시킨후 자동차가 움직이지 못하도록 원활하게 주차브레이크를 작동시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention is to install the fixing bracket 22 to the vehicle body as shown in Figures 2 to 3 of the exemplary drawings, the fixing bracket 22 inside the roller 24 is fixed to the pin 26 to install the cylinder of the roller 24 A plurality of cable guide grooves 38 are formed on the surface (side), and ends of the left and right cables 28 and 30 and the inner cable 32 are fixed to the cage fixing grooves 34 of the rollers 24, respectively, and the fixing brackets The side of the 22 is formed through the cable through hole 36 has the effect of smoothly operating the parking brake to prevent the car from moving after turning off the start of the car and parking the car.
Description
제1도는 종래 자동차의 주차브레이크 장치의 사시도.1 is a perspective view of a parking brake device of a conventional vehicle.
제2도는 본 고안에 따른 고정브라켓 내부에 롤러를 설치한 상태의 사시도.2 is a perspective view of a state in which a roller is installed inside the fixing bracket according to the present invention.
제3도는 본 고안에 따른 브레이크 장치의 작동 상태도이다.3 is an operating state diagram of the brake device according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 러버 12 : 브라켓10: rubber 12: bracket
14 : 케이블 16 : 레버14 cable 16 lever
18 : 주차 브레이크레버 20 : 드럼18: parking brake lever 20: drum
22 : 고정브라켓 24 : 롤러22: fixing bracket 24: roller
26 : 핀 28 : 좌측 케이블26: pin 28: left cable
30 : 우측 케이블 32 : 인너케이블30: right cable 32: inner cable
34 : 케이블 고정홈 36 : 케이블 통과구멍34: cable fixing groove 36: cable through hole
38 : 케이블 안내홈38: cable guide groove
본 고안은 자동차용 주차브레이크 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 차체에 공정브라켓을 설치하되 고정브라켓 내에는 롤러를 핀으로 고정하여 설치하고 롤러의 원통면 외측으로 케이블을 연결하여 자동차를 주차시킨후 주차 브레이크 레버를 작동하여 원활하게 주차브레이크를 작동 시킬 수 있도록 한 자동차용 주차브레이크 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake device for an automobile, and more particularly, a process bracket is installed on a vehicle body, but a fixing bracket is installed in a fixing bracket with a pin and a cable is connected to the outside of the cylindrical surface of the roller to park the vehicle. After the parking brake lever to operate the parking brake device for the car to enable to operate the parking brake smoothly.
일반적으로 브레이크 장치에는 주행중에 주로 사용되는 주 브레이크와, 자동차를 주차상태로 유지하기 위한 주차 브레이크가 있으며, 주 브레이크는 운전자의 발로 조작하므로 발 브레이크, 주차 브레이크는 대개 손으로 조작되므로 핸드 브레이크라고도 하며, 발 브레이크는 유압식이 주차 브레이크에는 기계식이 사용되고 있다.In general, the brake system includes a main brake mainly used while driving, and a parking brake for keeping the vehicle parked. The main brake is operated by the driver's foot, so the foot brake and the parking brake are usually operated by hand. The foot brakes are hydraulic and the parking brakes are mechanical.
이러한 주차브레이크는 콘솔박스에 돌출된 손잡이를 젖혀서 당겨 놓음으로서 브레이크 케이블이 당겨져서 뒷바퀴의 브레이크 패드가 차에 밀접되도록 하며, 그 마찰력에 의하여 정차중 또는 주차중인 자동차가 경사면을 따라 스스로 이동되어 불의의 사고가 발생하는 것을 방지하는 것이다.The parking brake pulls the handle protruding from the console box and pulls the brake cable so that the brake pads of the rear wheels are in close contact with the car, and the car is stopped or parked on the slope by the frictional force. It is to prevent accidents from happening.
이와같은 종래의 예로서, 예시도면 제1도는 종래 자동차용 주차브레이크장치를 나타낸 도면으로서, 콘솔박스의 외부로 주차 브레이크레버(18)가 돌출되도록 설치하며 콘솔박스에는 주차 브레이크레버(18)를 상하로 이동시킬 수 있도록 장방형의 절개홈을 형성하여 주차 브레이크레버(18)를 상부로 당기면 주차 브레이크가 걸리게 되고, 하방으로 누르면 주차 브레이크는 해제 되는 것이다.As such a conventional example, Figure 1 is a view showing a conventional parking brake device for a vehicle, it is installed so that the parking brake lever 18 protrudes to the outside of the console box, the parking brake lever 18 in the console box up and down. By forming a rectangular incision groove to be moved to the parking brake lever 18 when pulled upward, the parking brake is applied, when pressed downward, the parking brake is released.
따라서, 주차 브레이크레버(18)를 작동하면 러버(10)가 움직이므로 우측 케이블의 끝단부분이 작동하면 역으로 상대편 드럼(20)이 작동하여 자동차는 주차하게 되는 것이다.Therefore, when the parking brake lever 18 is operated, the rubber 10 is moved, so when the end of the right cable is operated, the opposite drum 20 is operated in reverse and the car is parked.
즉, 러버(10)가 움직이는 것은 브라켓(12)에 의해 케이블(14)이 고정되어 있고 주차 브레이크레버(18)를 계속 당기면 안쪽에 인너케이블(Inner Cable)이 더 이상 움직이지 않고 바깥쪽에 있는 보호대가 우측으로 움직이게 되어 있는 것이다.That is, when the rubber 10 moves, the cable 14 is fixed by the bracket 12, and when the parking brake lever 18 is continuously pulled, the inner cable does not move any more, and the guard is located outside. Is to move to the right.
그러나 종래의 주차브레이크는 레버상에 곡면이 형성되어 자동차의 시동을 끄고 주차시킨후 자동차가 움직이지 못하도록 주차브레이크를 작동시키는데 원활하지 못한 문제가 있었다.However, the conventional parking brake has a problem that the curved surface is formed on the lever is not smooth to operate the parking brake so that the car does not move after turning off and starting the car.
따라서 본 고안은 상기 종래 자동차용 주차 브레이크 장치가 지닌 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 고정브라켓 내에 롤러를 설치하여 자유곡로 없이 직각으로 연결 가능하도록 한 자동차용 주차브레이크 장치를 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.Therefore, the present invention was conceived to solve the problem of the conventional vehicle parking brake device, and to provide a parking brake device for a vehicle that can be connected at right angles without a free path by installing a roller in the fixing bracket. There is a purpose.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 사각형 형상의 고정브라켓을 차체에 설치하되 고정브라켓 내부에는 롤러를 핀으로 고정시켜 설치하고 롤러의 원통면 외측에는 환형을 따라 다수개의 케이블 안내홈이 형성되어 케이블이 홈내부에 접촉되어 롤러의 외측으로 이탈되지 못하도록 하며 주차 브레이크 레버와 연결된 인너 케이블의 끝단부와 좌우측 케이블의 끝단부는 각각 롤러의 케이블고정홈에 고정되어 주차브레이크 레버를 작동시키면 인너케이블의 작동에 따라 롤러가 회전하면서 좌우측 케이블도 따라서 움직여 자동차의 주차브레이크장치가 작동되도록 한 것이다.The present invention for realizing the above object is to install a fixed bracket of the rectangular shape on the vehicle body, but fixed to the roller installed inside the fixing bracket with a pin and a plurality of cable guide grooves are formed along the annular outer surface of the roller The cable does not touch the inside of the groove to prevent it from coming out of the roller. The ends of the inner cable connected to the parking brake lever and the ends of the left and right cables are fixed to the cable fixing grooves of the roller, respectively. As the roller rotates according to the left and right side of the cable is also to move the parking brake system of the car to operate.
따라서 본 고안은 직각 형상으로 좌우측 케이블을 롤러의 원통면에 고정시키고 주차브레이크 레버와 연결된 인너케이블의 끝단부를 롤러의 원통면에 고정시켜 자동차의 시동을 끄고 자동차를 주차시킨후 원활하게 주차브레이크를 작동 시킬 수 있도록 하는데 효과가 있다.Therefore, the present invention has a right-angled shape to fix the left and right cables to the cylindrical surface of the roller and to fix the end of the inner cable connected to the parking brake lever to the cylindrical surface of the roller to turn off the car and park the car and operate the parking brake smoothly. It is effective to make it possible.
본 고안을 첨부된 예시도면 제2도 내지 제3도에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, FIGS. 2 to 3 as follows.
본 고안은 자동차용 주차브레이크 장치에 있어서, 고정브라켓(22)을 차체에 설치하되 고정브라켓(22) 내부에는 롤러(24)를 핀(26)으로 고정시켜 설치하고 롤러(24)의 원통면(측면)에는 케이블 안내홈(38)을 다수개 형성하며 좌우측 케이블(28)(30) 및 인너케이블(32)의 끝단부를 각각 롤러(24)의 케이브 고정홈(34)에 고정시키며 고정브라켓(22)의 측면에는 케이블 통과구멍(36)을 형성한 것이다.According to the present invention, in the parking brake apparatus for automobiles, the fixing bracket 22 is installed on the vehicle body, but the fixing bracket 22 is installed inside the fixing bracket 22 by fixing the pin 24 with the pin 26 and the cylindrical surface of the roller 24 ( Side)) and a plurality of cable guide grooves 38 are formed, and the ends of the left and right cables 28, 30 and the inner cable 32 are fixed to the cage fixing grooves 34 of the roller 24, respectively, and the fixing brackets 22 The cable passing hole 36 is formed in the side surface.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과는 다음과 같다.The operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.
제2도는 본 고안에 따른 고정브라켓(22)을 차체의 일측에 설치하되 고정브라켓(22) 내부에는 롤러(24)를 핀(26)으로 고정시킨 것이다. 고정브라켓(22) 내부 중심부에는 롤러(24)를 핀(26)으로 고정브라켓(22) 하단부에 고정시켜 원회전 할 수 있도록 한 것이다.2 is to install the fixing bracket 22 according to the present invention on one side of the vehicle body, but the roller 24 is fixed to the pin 26 by the inside of the fixing bracket 22. In the center of the fixing bracket 22, the roller 24 is fixed to the lower end of the fixing bracket 22 by the pins 26 so as to rotate in a circle.
롤러(24)의 원통면(측면)은 내측으로 환형을 따라 오목하게 케이블 안내홈(38)을 다수개 형성하고 그 홈의 측면에 인너케이블(32), 좌우측 케이블(28)(30)이 직접 맞닿아 주차브레이크 레버를 작동하여 인너케이블(32)이 작동될 때 롤로(24)의 외측면에 따라 원활하게 회전되도록 한 것이다.The cylindrical surface (side) of the roller 24 forms a plurality of cable guide grooves 38 concavely in an annular shape to the inner side, and the inner cable 32 and the left and right cables 28 and 30 directly on the side of the grooves. In contact with the parking brake lever to operate the inner cable 32 is to be smoothly rotated along the outer surface of the roll (24).
또한 케이블 안내홈(38)이 내측으로 오목하게 환형을 따라 형성되는데 이는 케이블이 움직일 때 롤러(24)의 외측으로 이탈되지 않도록 한 것이다.In addition, the cable guide groove 38 is formed along the annular concave inward so that the cable does not escape to the outside of the roller 24 when moving.
제3도는 본 고안에 따른 주차브레이크 장치의 작동 상태를 나타낸 도면으로서 자동차의 시동을 끄고 주차시킨 다음 자동차가 움직이지 않도록 주차브레이크를 작동시키고자 할 경우에 운전석의 시트 하단부에 위치한 주차브레이크 레버를 작동하면 인너케이블(32)이 화살표 방향으로 움직이고 이때 좌측케이블(28)은 롤러(24)의 케이블 안내홈(38)을 따라 우측으로 움직여 롤러(24)에 감겨지고 우측케이블(30)은 롤러(24)의 케이블 안내홈(38)을 따라 좌측으로 움직여 롤러(24)의 케이블 안내홈(38)에 감겨지게 되어 좌우의 드럼과 연결된 레버가 당겨져 자동차의 주차브레이크는 작동되는 것이다.3 is a view showing the operating state of the parking brake device according to the present invention, when the vehicle is turned off and parked, and then to operate the parking brake so that the car does not move, the parking brake lever located at the bottom of the seat of the driver's seat is operated. When the inner cable 32 moves in the direction of the arrow, the left cable 28 moves to the right along the cable guide groove 38 of the roller 24 to be wound on the roller 24, and the right cable 30 moves on the roller 24. The left side is moved along the cable guide groove (38) of the) and is wound around the cable guide groove (38) of the roller 24, the lever connected to the left and right drum is pulled to operate the parking brake of the car.
반대로 주차브레이크를 해제하여 자동차를 주행하고자 할 경우에는 주차브레이크 레버를 반대 방향으로 작동시켜 인너케이블(32)이 화살표의 반대방향으로 움직이면 좌우측 케이블(28)(30)이 롤러(24)의 케이블 안내홈(38)을 회전하면서 좌측 케이블(28)은 좌측으로 움직이고 우측케이블(30)은 우측으로 이동하게 되어 주차 브레이크는 해제되고 따라서 자동차를 주행할 수 있게 되는 것이다.On the contrary, when the vehicle is to be driven by releasing the parking brake, the parking brake lever is operated in the opposite direction so that the inner cable 32 moves in the opposite direction to the arrow, and the left and right cables 28 and 30 guide the cable of the roller 24. As the groove 38 is rotated, the left cable 28 moves to the left and the right cable 30 moves to the right so that the parking brake is released and thus the vehicle can be driven.
고정브라켓(22)의 내외측으로 케이블이 지나가는 부위에는 케이블 통과 구멍(36)을 형성하여 케이블이 원활하게 움직일 수 있도록 한 것이다.The cable passing hole 36 is formed in a portion where the cable passes through the fixing bracket 22 to allow the cable to move smoothly.
따라서 본 고안은 직각 형상으로 좌우측 케이블을 롤러의 원통면에 고정시키고 주차브레이크레버와 연결된 인너케이블의 끝단부를 롤러의 원통면에 고정시켜 자동차의 시동을 끄고 자동차를 주차시킨후 원활하게 주차브레이크를 작동 시킬 수 있도록 하는데 효과가 있다.Therefore, the present invention is a right-angled shape to fix the left and right cables to the cylindrical surface of the roller and to fix the end of the inner cable connected to the parking brake lever to the cylindrical surface of the roller to turn off the start of the car and park the car smoothly to operate the parking brake It is effective to make it possible.
Claims (2)
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|---|---|---|---|
| KR2019950056849U KR200155420Y1 (en) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | A parking brake system for a vehicle |
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Family Applications (1)
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| KR (1) | KR200155420Y1 (en) |
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1995
- 1995-12-30 KR KR2019950056849U patent/KR200155420Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
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| KR970036348U (en) | 1997-07-26 |
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