KR200146415Y1 - Upper anchor plate structure for reducing the tension - Google Patents

Abstract

본 고안은 탑승자가 주행중 시트벨트를 착용하고 장시간 주행을 했을 때 발생되는 벨트의 압박감을 해소하고, 탑승자가 편안한 상태에서 시트벨트를 착용하도록 하여 안전운전은 물론 주행의 편안함을 줄 수 있도록 한 시트벨트의 조정가이드에 관한 것으로, 본 고안은 상부에 가이드 홈(21)이 형성된 고리(11)와, 배면에 돌기(22)를 갖고 하부에 누름편(23)을 형성하여 상부에 푸시버튼(24)을 형성한 조정가이드(20)의 결합으로 구성되고, 상기 푸시버튼(24)의 배면에는 탄성재(미도시)가 형성되어, 푸시버튼(24)이 늘려지면 돌기(22)가 승승하도록 구성되며, 상기 돌기(22)는 상기 고리(11)의 가이드 홈(21)에 삽입되도록 구성되며, 상기 푸시버튼(24)의누름동작에 의해 조정 가이드(20)가 상,하로 이동될 수 있도록 구성된다.The present invention eliminates the belt pressure caused when the passenger wears the seat belt while driving for a long time, and the seat belt enables the passenger to wear the seat belt in a comfortable state to provide safe driving as well as driving comfort. The present invention relates to an adjustment guide of the present invention has a ring (11) formed with a guide groove (21) at the top, and having a protrusion (22) at the bottom to form a pressing piece (23) at the bottom of the pushbutton (24) Consists of a combination of the adjustment guide 20 is formed, the back of the push button 24 is formed with an elastic material (not shown), the protrusion 22 is configured to rise when the push button 24 is increased The protrusion 22 is configured to be inserted into the guide groove 21 of the ring 11, and is configured to move the adjustment guide 20 up and down by pressing the push button 24. .

Description

시트벨트의 조정 가이드Seat belt adjustment guide

제1도는 종래의 구조를 보인 정면도.1 is a front view showing a conventional structure.

제2도는 본 고안의 구조를 보인 정면도.Figure 2 is a front view showing the structure of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 센터필러 11 : 고리1: center filler 11: hook

12 : 벨트 20 : 조정 가이드12: belt 20: adjustment guide

21 : 가이드 홈 22 : 돌기21: guide groove 22: projection

23 : 누름편 24 : 푸쉬버튼23: push 24: push button

본 고안은 차량의 시트벨트에 대한 것으로, 특히 탑승자가 주행중 시트벨트를 착용하고 장시간 주행을 했을 때 발생하는 벨트의 압박감을 해소하고, 탑승자가 편안한 상태에서 시트벨트를 착용하도록 하여 안전운전은 물론 주행의 편안함을 줄 수 있도록 한 시트벨트의 조정 가이드에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt of a vehicle, and in particular, to relieve the pressure of the belt generated when the passenger wears the seat belt while driving for a long time, and to allow the passenger to wear the seat belt in a comfortable state, driving safely as well as driving It's all about the seat belt adjustment guide.

일반적으로 현재 생산되어 사용중인 차량은 주행중 차량의 급제동 및 차량의 충돌 사고시 탑승자가 전방으로 튕겨져 나가는 것을 방지하고, 차량의 전복사고시 탑승자의 몸을 지탱하여 탑승자의 안전을 도모할 수 있도록 센터 필러와 시트를 연결할 수 있도록 시트벨트를 설치한 것으로, 종래의 구조는 제1도에서 나타낸 바와 같이, 센터필러(10)의 상부에 벨트 고리(11)를 설치하고, 센터필러의 내측으로부터 돌출된 벨트(12)를 고리(11)에 걸어서 시트 쪽으로 연결시킬 수 있도록 구성하여 승객이 탑승한후 벨트(12)를 잡아당기게 되면 상기 고리(11)가 벨트(12)의 가이드 역할을 하게 되어 탑승자의 흉부를 감싸게 되는 것이다.In general, vehicles currently produced and in use can prevent the occupants from jumping forward in case of sudden braking and collision of the vehicle while driving, and the center pillar and seat to support the occupant's body in the event of the vehicle's overturning. The seat belt is installed so as to connect the, the conventional structure, as shown in Figure 1, the belt ring 11 is installed on the top of the center pillar 10, the belt 12 protruding from the inside of the center pillar ) Is configured to be connected to the seat 11 by the hook 11 to pull the belt 12 after the passenger boarding the hook 11 serves as a guide of the belt 12 to wrap the thorax of the passenger Will be.

그러나, 상기한 종래의 구조는 벨트(12)가 고리(11)를 통하여 탑승자의 흉부를 압압하면서 감싸게 되므로, 고리(11)가 단순히 가이드의 역할만을 하게 되어 차량의 장시간 탑승시 벨트(12)의 압박에 의해 탑승자가 가슴이 답답하는 등의 불편함이 따른 문제가 야기 되었다.However, since the belt 12 is wrapped while pressing the thorax of the occupant through the ring 11, the ring 11 simply serves as a guide so that the belt 12 of the belt 12 during the long time riding of the vehicle Compression caused problems such as discomfort in the passenger's chest.

따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 벨트의 제기능을 수행하면서도, 장시간 사용할 때 탑승자의 압박하거나 불편함을 주는 등의문제가 없이 사용할 수 있도록 하여 제품의 신뢰도를 높이는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above-mentioned conventional problems, while performing the function of the belt, it can be used without problems such as pressure or inconvenience of the occupant when using for a long time to improve the reliability of the product The purpose is to increase.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 고리의 상부에 푸쉬버튼에 의해 작동되는 조정 가이드를 설치하여 조정 가이드가 벨트를 고정시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that the adjustment guide is installed so that the adjustment guide can be fixed to the belt by installing an adjustment guide operated by the push button on the top of the ring.

이하 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도에서 나타낸 바와 같이, 상부에 가이드 홈(21)이 형성된 고리(11)와, 배면에 돌기(22)를 갖고 하부에 누름편(23)을 형성하며 상부에 푸시버튼(24)을 형성한 조정가이드(20)의 결합으로 구성한다.As shown in FIG. 2, a ring 11 having a guide groove 21 formed at an upper portion thereof, a protrusion 22 formed at a rear surface thereof, a pressing piece 23 formed at a lower portion thereof, and a push button 24 formed at an upper portion thereof. It consists of a combination of the adjustment guide 20.

상기 푸시버튼(24)의 배면에는 탄성재(미도시)가 형성되어, 푸시버튼(24)이 눌려지면 돌기(22)가 상승하도록 구성된다.An elastic material (not shown) is formed on the rear surface of the pushbutton 24, and the protrusion 22 is configured to rise when the pushbutton 24 is pressed.

상기 돌기(22)는 상기 고리(11)의 가이드 홈(21)에 삽입되도록 구성되며, 상기 푸시버튼(24)의 누름동작에 의해 조정 가이드(20)가 상,하로 이동될 수 있도록 구성된다.The projection 22 is configured to be inserted into the guide groove 21 of the ring 11, it is configured so that the adjustment guide 20 can be moved up, down by pressing the push button 24.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 보면 다음과 같다.Looking at the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

승객이 차량에 탑승한 후, 센터필러(10)로부터 벨트(12)를 잡아 당겨 시트의 걸림장치에 고정시키고, 탑승자의 흉부가 압박되지 않도록 벨트(12)를 살짝 앞으로 밀면서 푸시버튼(24)을 누르면 돌기(22)가 가이드 홈(21)의 상부로부터 빠져 나오게 되며, 푸시버튼(24)을 누른 상태에서 조정가이드(20)을 하강시키면 누름편(23)이 벨트(12)를 누르면서 고리(11)의 하부에 고정시키게 된다. 이때 푸시버튼(24)의 누름을 해재시키면 탄성재(미도시)에 의해 돌기(22)가 다시 가이드 홈(21)의 하단부에 결합되어 벨트(12)의 사태를 유지시켜 주므로 탑승자가 주행을 마칠때까지 지속적으로 탑승자의 흉부를 압박하지 않는 상태를 유지시켜 주는 것이다.After the passenger boards the vehicle, the belt 12 is pulled from the center pillar 10 to be secured to the seat locking device, and the pushbutton 24 is pushed slightly while pushing the belt 12 forward so that the thorax of the passenger is not compressed. When pressed, the protrusion 22 exits from the upper portion of the guide groove 21. When the adjustment guide 20 is lowered while pressing the push button 24, the pressing piece 23 presses the belt 12 while the hook 11 It is fixed to the bottom of). At this time, when the push button 24 is released, the protrusion 22 is coupled to the lower end of the guide groove 21 by an elastic material (not shown) to maintain the situation of the belt 12 so that the occupant may finish the driving. It will keep you from pressing your chest until it is constantly on.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 시트 벨트의 고리구조를 개선하여 차량의 주행중 탑승자가 안전을 위하여 착용하는 벨트가 흉부를 압박하여 불편함을 주는 것을 방지할 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is a very useful design to improve the ring structure of the seat belt to prevent the belt worn by the occupant for safety during driving of the vehicle to compress the chest to give discomfort.

Claims (1)

고리의 상부 중앙부에 가이드 홈을 형성하고, 배면에 돌기를 갖고 하부에 누름편을 형성하여 상부에 푸쉬버튼을 형성한 조정가이드를 고리에 결합하되, 돌기가 상기 가이드 홈에 삽입되도록 하여 상기 푸시버튼에 의해 상기 조정 가이드가 상·하로 이동될 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 시트벨트의 조정 가이드.A guide groove is formed at the upper center of the ring, and a pusher is formed at the lower side with a protrusion on the rear to engage the adjustment guide having a push button on the upper part, and the push button is inserted into the guide groove. The adjustment guide of the seat belt, characterized in that configured to be moved up and down by the adjustment guide.