KR20000063638A - 자동차세차용 스팀발생방법 및 그 장치 - Google Patents

자동차세차용 스팀발생방법 및 그 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 세척수나 걸레 등을 사용하지 않는 자동차용 스팀세차장치에 관한 것으로, 분사되는 고압의 스팀량을 임의대로 설정하여 조절할 수 있으며, 전기적인 작동에 의해 자동으로 가동되는 에어펌프에 의해 자동으로 물을 공급하므로 별도의 작업 없이도 연속하여 스팀이 분사되는 것이며, 본 발명에 의해 차량의 외부는 물론 실내 및 차량의 바퀴까지 세척 및 청소가 가능한 자동차세차용 스팀발생방법 및 그 장치에 관한 것이다.

Description

자동차세차용 스팀발생방법 및 그 장치{Vapor gererating method and device for washing car}
본 발명은 세척수나 걸레 등을 사용하지 않는 자동차용 스팀세차장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 에어 저장탱크에서 일정하게 공급되는 공기압에 의해 스팀발생장치로 일정한 량의 물을 공급하므로서, 일정하고 균일한 압력의 스팀이 발생되게 하며, 그 스팀세차장치를 이용하여 차량의 실내를 청소하거나, 동절기 온수가 배출되게 하는 등 다목적으로 사용할 수 있는 자동차세차용 스팀발생방법 및 그 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 세척은 기계장치가 완비된 세차장에서 기계적인 자동세차 및 고압분사되는 세척수에 의해 세차를 하고, 일반가정에서는 물걸레나 스펀지를 사용하여 차량을 세척하고 있다.
이러한 종래의 세차방법은 고압의 물을 차량에 분사시켜 표면에 점착된 먼지 혹은 각종 이물질등을 세척한 후에 광택제 등을 사용하여 차량에 광을 내는 것으로 세차를 마치게 되는데, 이때 한번의 세차시에 사용되는 세척수의 량은 일반가정에서 하루를 소비하고도 남을 정도이어서 그에 따르는 에너지의 낭비는 매우 심한 것이다.
또한, 식당가나 주택가에서 세차를 하는 경우, 지나가는 행인이 피해를 입게 되는 문제점을 가지며, 정화되지 않은 세척수가 그대로 버려져 환경오염을 유발하게 되는 문제점이 있는 것이다.
또, 동절기에 세차를 하는 경우에는 기온이 낮아 차량의 표면이 얼어버리는 경우가 빈번히 발생하며, 흘러내리는 세척수에 의해 주변의 도로가 얼어버리는 등 차량 및 보행자에게 매우 위험한 문제점이 있는 것이다.
따라서, 본 발명 출원인에 의해 안출된 실용신안등록출원 제98-877호 및 실용신안등록출원 제99-5819호와 같이, 증기발생수단과 급수수단, 가열수단 및 분사수단을 구비하여, 고온의 가열판에 물을 분사시켜 수증기가 발생되게 하고, 고압의 수증기가 분사노즐을 통해 외부로 토출되게 하므로서, 소량의 세척수만으로도 차량의 세차가 가능함은 물론, 휴대가 용이하여 가정용으로도 사용할 수 있는 세차용 증기발생장치가 안출된바 있다.
그러나, 전기한 스팀발생장치는 항상 동일한 압력과 량의 스팀만이 분사되므로 차량의 종류에 따라 또는 세차의 강도에 따라 다양하게 적용하지 못하는 문제점이 있으며, 세차도중 수동펌프를 수시로 작동하여야 하므로 세차시간이 길어지고 수시로 스팀발생장치에 와서 펌핑작업을 해주어야 하는 문제점이 있으며, 차량의 내부 및 차량의 바퀴등을 세차를 하지 못하는 문제점이 있는 것이다.
본 발명은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코저 안출된 것으로서, 분사되는 고압의 스팀량을 임의대로 설정하여 조절할 수 있으며, 전기적인 작동에 의해 자동으로 가동되는 에어펌프에 의해 자동으로 물을 공급하므로 별도의 작업 없이도 연속하여 스팀이 분사되는 것이며, 본 발명에 의해 차량의 외부는 물론 실내 및 차량의 바퀴까지 세척 및 청소가 가능한 자동차세차용 스팀발생방법 및 그 장치를 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.
이상과 같은 목적을 이루기 위한 본 발명의 기술적 수단은 에어펌프에 의한 공기압축수단과, 압축된 공기에 의해 물을 공급하는 물공급수단 및 분사된 물을 급속가열판에 의해 스팀이 발생되게 하는 스팀발생수단, 발생된 스팀에 세제를 투입하는 세제투입수단, 세제가 투입된 수단을 분사노즐에 의해 외부로 분사하는 분사수단으로 되는 것이다.
도 1은 본 발명에 의한 스팀발생장치의 블럭도
도 2는 본 발명에 의한 스팀발생장치의 평면설명도
도 3은 본 발명에 의한 스팀발생장치의 타실시예도
도 4는 본 발명에 의한 스팀발생장치 타실시예를 보인 평면설명도
도 5는 본 발명에 의한 차량표면 세차용 분사노즐을 보인 설명도
도 6은 본 발명에 의한 차량바퀴 세차용 분사노즐을 보인 설명도
도 7은 본 발명에 의한 차량실내 청소용 분사노즐을 보인 설명도
도 8은 본 발명에 의한 물탱크와 스팀발생장치의 연결상태를 보인 측단면도
도 9는 본 발명에 의한 세제공급장치를 보인 측단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 본체 2 : 에어저장탱크
3 : 물주입구 4 : 물탱크
5 : 스팀발생장치 6 : 배출관
7 : 스팀관 8 : 결합구
10 : 흡입구 11 : 배출구
12 : 블로우어 13 : 에어펌프
14 : 수동펌핑기 15 : 스팀노즐
16 : 스펀지 17 : 분사기
18 : 로터 19 : 브러쉬
20 : 분사기 21 : 흡입노즐
22 : 필터 23 : 물여과기
24 : 물조절기 25 : 세제투입장치
26 : 탱크 27 : 체크밸브
28 : 부구 29 : 승강봉
이하, 본 발명의 목적을 첨부도면에 의해 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 스팀발생장치의 블럭도이다.
먼저, 본 발명에 의해 스팀이 발생되어 분사하는 과정을 살펴보면,
에어펌프에 의해 에어저장탱크로 축압된 공기를 저장하고, 저장된 공기는 일정한 압력으로 물탱크에 공급되며, 물탱크는 일정한 압력에 의해 일정한 량의 물을 가열된 스팀발생장치로 공급하고, 스팀발생장치로부터 발생된 스팀은 배출관을 통해 외부로 이동하고, 이동되는 중간에 세제투입공정에 의해 세제가 함유된 상태의 스팀으로 분사되게 하여 되는 것이다.
또, 에어저장탱크내의 축압된 공기를 수동으로 펌핑하는 축압기에 의해 압축되게 하여 스팀이 분사되게 할 수도 있는 것이다.
이상과 같은 방법에 의한 본 발명의 구성을 살펴보면,
본체(1)의 내부에 축압수단과 연결된 에어저장탱크(2)와, 물주입구(3)를 갖는 물탱크(4)와 전기한 에어저장탱크(2)를 연결형성하며, 물탱크(4)와 공지의 스팀발생장치(5)를 배출관(6)에 의해 연결형성하고,
스팀발생장치(5)로부터 인출된 스팀관(7)은 중간부에 세제투입장치(25)와 연결되고 그 단부는 본체(1) 일측의 결합구(8)에 연결형성하되,
본체(1) 일측 내부에는 가열수단(9) 및 흡입구(10)와 배출구(11)를 갖는 블로우어(12)를 장착하여 그 배출구(11)를 전기한 결합구(8)에 함께 결합형성하고,
그 결합구(8)에는 분사수단을 장착하여 되는 것이다.
또, 전기한 축압수단은 에어펌프(13)로 형성하므로서, 사용자가 일일이 펌핑작업을 하여야 하는 번거로움을 제거하였으며, 그 축압수단을 수동펌핑기(14)로 형성하므로서, 단전되거나 전기가 없는 곳에서는 수동펌핑기(14)에 의해 세차를 할 수 있게 한 것이다.
또한, 전기한 분사수단을 선단부에 스팀노즐(15) 및 스펀지(16)가 결합형성된 차량외부용 분사기(17)로 형성하여 차량의 외표면을 세차하거나, 선단부에 스팀압력에 의해 회전하는 로터(18) 및 로터(18)의 회전과 동시에 연동하는 브러쉬(19)가 장착된 바퀴용 분사기(20)로 변경장착하여 차량의 바퀴 및 휠과 같이 보다 강한 세척력을 요구하는 부위에 적용할 수 있으며,
블로우어(12)의 흡입구(10)에 파이프상의 흡입노즐(21)을 장착하고, 블로우어(12)의 내부에는 필터(22)를 더 장착하여 블로우어(12)의 흡입작용에 의해 흡입노즐(21)로부터 빨아들이는 압력으로 차량의 시트 및 실내의 청소가 가능하게 한 것이다.
또, 전기한 물탱크(4)와 공지의 스팀발생장치(5)간에 형성된 배출관(6)의 중간부에는 물여과기(23) 및 물조절기(24)를 장착하여 이에 의해 수증기의 발생량을 조절할 수 있는 것이다.
이렇게 스팀이 발생되면 그 스팀관(7)의 중간부에 결합된 세제투입장치(25)는, 탱크(26)의 하부에 형성된 오리피스 원리에 의해 개폐되는 체크밸브(27)를 스팀관(7)에 연결형성하여 그 스팀의 분사압력에 의해 체크밸브(27)가 열리며 세제가 포함된 스팀을 분사하게 되는 것이다.
이상과 같은 본 발명의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2의 도시와 같이, 에어펌프(13)에 전원이 인가되면 그 축압력에 의해 에어저장탱크(2) 내부의 공기를 압축하게 되고, 압축된 공기는 일정한 압력으로 물이 충전된 물탱크(4)에 압력을 가하게 되는 것이다.
이때, 물탱크(4)에 가해지는 공기의 압력은, 에어저장탱크(2)와 물탱크(4)의 연결로에 압력조절밸브(도면에는 미도시함)를 부설하여 그 밸브를 사용자가 임의대로 조절하여, 조절된 상태로 균일하게 물탱크(4)로 공급되는 것이다.
따라서, 가해진 압력에 의해 물탱크(4) 내부의 물은 압력과 비례하게 배출관(6)을 통해 스팀발생장치(5)에 물을 분사하게 되는 것이다.
이때, 물탱크(4)에 가해지는 압력은 전기한 바와 같이 전기적인 작동에 의해 작용하는 에어펌프(13) 및 에어저장탱크(2)에 의해 공급되게 할 수 있으나, 전기시설이 없거나 정전이 된 상태에서는 그 사용이 불가능하므로, 에어펌프(13) 이외에도 별도의 수동펌핑기(14)를 장착하여 그 수동펌핑기(14)를 작동시켜 에어저장탱크(2) 내의 압축공기가 물탱크(4)로 공급되게 할 수 있는 것이다.
이렇게 물탱크(4)의 배출에 의해 스팀발생장치(5)에 물이 분사되면 본원발명 출원인이 안출한 공지의 스팀발생방법에 의해 가열된 스팀판에 의해 일시에 다량의 스팀이 발생하게 되며, 스팀의 발생에 의해 압력이 상승하면 그 압력차에 의해 발생된 스팀은 스팀관(7)을 통해 외부로 배출되는 것이다.
이렇게 배출되는 스팀은 그 스팀관(7)의 단부에 형성된 결합구(8)에 각각 다른 용도를 갖는 분사노즐을 삽입하므로서 차량의 외표면 또는 차량의 바퀴 및 휠은 물론 차량의 실내까지 세척 및 청소작업을 할 수 있게 되는 것이다.
먼저, 차량의 외표면 세차작업을 도 5의 도시에 의해 살펴보면,
스팀발생장치(5)로부터 배출되는 고압의 스팀은 그 스팀관(7)의 단부에 형성된 결합구(8)에 차량외부용 분사기(17)를 장착하므로서, 그 선단의 스팀노즐(15)을 통해 전기한 고압의 스팀이 분사되는 것이며, 스팀의 분사에 의해 차량의 표면에 묻어 있는 이물질이나 오염물질을 제거하는 것이다.
이때, 선단의 스펀지(16)를 이용하여 스팀이 분사된 부분을 강하게 마찰시키면 그 오염물질 및 이물질이 효과적으로 제거되는 것이다.
이렇게 이물질을 제거한 상태에서 블로우어(12)를 가동시키면 그 블로우어(12)의 일측에 형성된 가열수단(9)이 동시에 작동하면서 가열된 고온의 공기가 그 분사노즐의 중앙부를 통하여 차량의 표면에 토출되는 것이다.
이러한 공기는 블로우어(12)의 일측 흡입구(10)를 통해 유입되어 블로우어(12) 내부에서 고온으로 가열된 다음 분사기(17)를 통해 차량에 토출되는 것이다.
따라서, 스팀 및 스펀지(16)에 의해 이물질이 제거된 상태의 차량 표면을 고온 고압의 공기를 강하게 토출하면 이물질이 건조되면서 차량의 표면으로부터 이탈되는 것이다.
또한, 스팀으로 인해 얼룩진 표면을 고온의 공기에 의해 완전히 건조시키므로 차량의 건조후 얼룩이 남거나 이물질이 잔류하는 문제점이 없게 되는 것이다.
이 과정에서 사용자는 세차가 부족한 부분이나 깨끗이 닦이지 않은 부분은 손걸레등을 이용하여 마무리 작업을 하면 되는 것이다.
이렇게 차량의 표면세차가 완료된 후에는 도 6의 도시와 같이 그 선단의 결합구(8)로부터 차량외부용 분사기(17)를 제거하고, 그 결합구(8)에 차량바퀴용 분사기(20)를 결합하게 되면, 그 스팀의 토출압력에 의해 선단의 로터(18)를 고속으로 회전시키게 되고, 로터(18)와 결합하여 동시 회전되는 브러쉬(19)가 회전하는 것이다.
따라서, 로터(18)의 하부로 스팀이 분사되면서 그 브러쉬(19)가 회전하게 되므로, 그 브러쉬(19)에 의해 차량의 바퀴나 휠 등을 세차하면 되는 것이다.
이때에도 역시, 전기한 바와 같이 블로우어(12) 및 가열수단(9)에 의해 고온의 공기를 토출하게 되면 스팀에 의해 세차된 차량의 바퀴 및 휠이 건조되는 것이다.
또한, 도 7의 도시와 같이 스팀관(7) 선단의 결합구(8)에 차량바퀴용 분사기(20)를 제거한 상태에서, 블로우어(12)의 흡입구(10)에 흡입노즐(21)을 장착하고, 블로우어(12)의 내부에 필터(22)를 장착한 상태에서 블로우어(12)를 가동시키면 그 흡입력에 의해 흡입노즐(21)을 통해 차량 내부의 먼지 등을 흡입할 수 있는 것이다.
이때에는 블로우어(12)에 장착된 가열수단(9)은 구동시키지 않는 것이다.
따라서, 전기한 바와 같이 각각의 분사기를 교체 사용하면서 차량의 외부표면 및 바퀴, 휠은 물론 차량의 내부까지 청소가 가능한 것이다.
도 8은 전기한 에어저장탱크(2) 및 물탱크(4)를 연결도시한 단면설명도로서, 그 연결관의 중간부에 물여과기(23)를 장착하여 먼지나 오염물질등을 걸러내어 스팀발생장치내에서 발화되는 것을 방지하게 한 것이며, 별도의 물조절기(24)를 장착하여 사용자의 임의에 따라 스팀의 분사량이 많게 하거나 감소시키므로서 필요에 따라 적절하게 사용할 수 있는 것이다.
또한, 동절기에 비가 오거나 눈이 오고 난후, 차량의 외부 및 유리창은 물론 키박스가 동결되어 운행이 불가능한 경우, 물조절기(24)를 최대한 개방하여 스팀상태의 방출이 아닌 온수의 방출이 되게 하므로서, 온수에 의해 필요한 부분을 해동시키고, 블로우어(12)에 의해 고온의 공기를 방출하여 해동된 부분을 건조시켜 차량의 운행이 가능하게도 할 수 있는 것이다.
전기한 물탱크(4)에는 하부에 부구(28)가 장착된 승강봉(29)을 삽입하여 그 승강봉(29)의 위치에 따라 물탱크(4)내의 수위를 알 수 있게 한 것이며, 승강봉(29)이 하부로 하강한 경우에는 그 물주입구(3)를 열어 물을 충전하면 되는 것이다.
또, 도 10의 도시와 같이 스팀관(7)의 중간부에 별도의 세제투입장치(25)를 결합하여, 그 세제투입장치(25)에 의해 스팀의 분사와 동시에 세제가 함께 공급되게 한 것인데, 그 원리를 살펴보면 탱크(26)내에 담겨진 세제는 상향탄지된 체크밸브(27)에 의해 저장되어 있고, 그 하부에 스팀관(7)이 연통되어 결합되어 있는 것인데, 그 하부의 스팀관(7)으로 스팀이 강하게 흐르게 되면 그 체크밸브(27)와 스팀관(7)의 사이에는 저압이 형성되며 그 체크밸브(27)를 하부로 당기게 됨과 동시에 상부의 세제가 하부로 공급되는 것이다.
이때, 그 체크밸브(27)는 세제의 중량에는 상향탄지되어 있고 하부의 스팀이 흐르는 압력에 의해서는 열릴정도의 탄지력을 가지고 있어야 할 것이다.
또한, 전기한 탱크(26)에는 반드시 세제만 투입되는 것이 아니라, 각종 광택제를 충전하여 그 광택제에 의해 차량의 표면에 광택을 내게 할 수도 있는 것이다.
이상과 같이 본 발명은 장시간동안 일정한 물의 공급이 이루어지므로 다량의 스팀이 연속적으로 일정하게 배출되는 것이다.
이상과 같은 본 발명 자동차세차용 스팀발생방법 및 그 장치 분사되는 고압의 스팀량을 임의대로 설정하여 조절할 수 있으며, 전기적인 작동에 의해 자동으로 가동되는 에어펌프에 의해 자동으로 물을 공급하므로 별도의 작업 없이도 연속하여 스팀이 분사되는 것이며, 본 발명에 의해 차량의 외부 및 실내는 물론 차량의 바퀴까지 세척 및 청소가 가능한 효과가 있는 것이다.

Claims (12)

  1. 에어펌프에 의해 에어저장탱크로 축압된 공기를 저장하고, 저장된 공기는 일정한 압력으로 물탱크에 공급되며, 물탱크는 일정한 압력에 의해 일정한 량의 물을 가열된 스팀발생장치로 공급하고, 스팀발생장치로부터 발생된 스팀은 배출관을 통해 외부로 이동하고, 이동되는 중간에 세제투입공정에 의해 세제가 함유된 상태의 스팀으로 분사되게 함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생방법.
  2. 제 1항에 있어서, 에어저장탱크내의 축압된 공기를 수동으로 펌핑하는 축압기에 의해 압축되게 함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생방법.
  3. 본체(1)의 내부에 축압수단과 연결된 에어저장탱크(2)와, 물주입구(3)를 갖는 물탱크(4)와 전기한 에어저장탱크(2)를 연결형성하며, 물탱크(4)와 공지의 스팀발생장치(5)를 배출관(6)에 의해 연결형성하고,
    스팀발생장치(5)로부터 인출된 스팀관(7)은 중간부에 세제투입장치(25)와 연결되고 그 단부는 본체(1) 일측의 결합구(8)에 연결형성하되,
    본체(1) 일측 내부에는 가열수단(9) 및 흡입구(10)와 배출구(11)를 갖는 블로우어(12)를 장착하여 그 배출구(11)를 전기한 결합구(8)에 함께 결합형성하고,
    그 결합구(8)에는 분사수단을 장착함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    축압수단을, 에어펌프(13)로 형성함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  5. 제 3항에 있어서,
    축압수단을, 수동펌핑기(14)로 형성함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  6. 제 3항에 있어서,
    분사수단을, 선단부에 스팀노즐(15) 및 공기토출관(30)과 스펀지(16)가 결합형성된 차량외부용 분사기(17)로 형성함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  7. 제 3항에 있어서,
    분사수단을, 선단부에 스팀압력 및 공기토출관(30)의 공기압에 의해 회전하는 로터(18) 및 로터(18)의 회전과 동시에 연동하는 브러쉬(19)가 장착된 차량바퀴용 분사기(20)로 형성함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  8. 제 3항에 있어서,
    블로우어(12)의 흡입구(10)에 파이프상의 흡입노즐(21)을 장착하고, 블로우어(12)의 내부에는 필터(22)를 더 장착하여 됨을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  9. 제 3항에 있어서,
    물탱크(4)와 공지의 스팀발생장치(5)간에 형성된 배출관(6)의 중간부에는 물여과기(23)를 더 장착하여 공급수를 여과함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  10. 제 3항에 있어서,
    물탱크(4)와 공지의 스팀발생장치(5)간에 결합 형성된 배출관(6)의 중간부에는 물조절기(24)를 더 장착하여 물공급량을 조절함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  11. 제 3항에 있어서,
    세제투입장치(25)는, 탱크(26)의 하부에 형성된 오리피스 원리에 의해 개폐되는 체크밸브(27)를 스팀관(7)에 연결형성하여 됨을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
  12. 제 3항에 있어서,
    물탱크(4)의 내부에는 부구(28)가 장착된 승강봉(29)을 내입하여, 그 승강봉(29)의 상하승강에 의해 수위가 감지되게 함을 특징으로 하는 자동차세차용 스팀발생장치.
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