KR20000053565A - 적층 창유리 - Google Patents

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KR20000053565A
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transparent laminated
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토르스텐 프로스트
하쏘 긴
만프레드 얀센
프란츠 크룀링
미카엘 라브로트
우도 마체라쓰
하인쯔 쉴데
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뮐러 르네
생-고뱅 비트라쥬
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Abstract

본 발명은 두 개 이상의 고정 유리판(pane)(21, 22), 및 이들 사이에 적어도 한 측면 상에서 적층 창유리(1)의 조망 영역(viewing area)(b3)을 한정하는 불투명 재료로 만들어진 가장자리 스트립(b1, b2, 6)과 함께, 얇은 층(5)이 제공된 하나 이상의 지지 필름(support film)(4)과 외부 접착 층(31, 32)으로 이루어진 다중 층의 적층으로 제작된 곡면이 진 투명 적층 창유리(1)에 관한 것으로, 조망 영역(b3)의 위로 확장하는 상기 지지 필름(4)은 이 지지 필름의 절단 모서리(cut edge)가 가장자리 스트립(6)에 의해서 적어도 조망 전달 방향으로 간신히 덮이도록 본 발명에 따라서 일정 크기로 절단된다는 것이 이해될 것이다.

Description

적층 창유리{LAMINATED GLAZING}
본 발명은 두 개 이상의 고정 유리판(pane), 및 이들 사이에 적어도 한 측면 상에서 적층 창유리의 조망 영역을 한정하는 불투명 재료로 만들어진 가장자리 스트립과 함께, 얇은 층이 제공된 하나 이상의 지지 필름과 외부 접착 층으로 이루어진 다중 층의 적층으로 제작된 곡면이 진 투명 적층 창유리에 관한 것이다. 이와 같은 타입의 적층 유리창은 특히, 자동차의 단열 또는 태양광 차단(sun-screen) 창문, 또는 고온의 창문(heated window)에 사용된다. 이와 같은 목적을 위해서, 지지 필름 상의 얇은 층은 일반적으로 유전체 층(dielectric layer)의 사이에 삽입된 금속 은을 기초로 하는 층 시스템으로 이루어진다. 외부의 접착 층은 유리판과 지지 필름이 적절한 접착 공정을 이용해서 서로 접착되게 결합되는 것을 가능하게 하며, 그래서 적층 창유리가 얻어진다. 유리판과 이에 상응하는 인접 층을 이용함으로써, 적층된 안전 유리로 제작된 창유리가 얻어진다.
적층 안전 유리로 만들어진 창유리를 제작하기 위해서, 문서 EP 0,535,128 B1호에는, 우선, 제 1 적층으로 만들어진 다중 층의 예비 적층(prelaminate), 및 필름이 서로 눌려지고, 공기에 쏘여지며 열을 가함으로써 서로 예비 적층되는 제 2 적층과 함께 얇은 층 시스템이 제공된 지지 필름을 형성하는 법이 공지되어 있다. 그리고 나서 다중 필름의 예비 적층이 두 유리판 사이에 위치되며, 유리판과 다중 필름의 예비 적층으로 이루어진 적층이 공기에 쏘여지며, 예비 적층된다. 다음으로, 적층은 고온(increased temperature) 및 고압에 노출되며, 그 결과 최종 적층으로서 적층 안전 유리가 얻어진다. 약간 곡면이 진 유리판의 경우에, 상기 제작 공정은 아무런 큰 어려움 없이 이용될 수 있지만, 더 두드러진 곡률을 갖는 경우에 상기 지지 필름은, 실제로, 종종 유리판의 가장자리 영역에 주름(wrinkle)이 발생하는 것을 보여준다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 문서 WO 94/04357호는, 예를 들면, 지지 필름 및, 유리판의 원하는 곡률에 상응하는 특수한 장치에서 하나 이상의 적층으로 만들어진 예비 적층을 예비 성형(preform)하는 것을 제시한다. 지금까지는, 각 굽힘 과정을 위해서, 성형을 주문 제작하는 것이 필요하며, 이러한 과정은 많은 노력을 요하며 비용이 많이 든다. 게다가, 공차 또는, 예비 적층과 유리판이 서로 정밀하게 일치하도록 접착되지 않음으로 인해서 유리판과 예비 적층이 곡률 상의 차이를 가지며 제작될 때, 적층 안전 유리창에 광학적 결함이 나타날 수 있다. 경험에 의하면, 적층 창유리의 외측 모서리를 따라 위치하는 것으로 알려진, 두드러진 곡률을 갖는 영역에서 특히 최대 주름이 발생한다.
본 발명의 목적은 고정 유리판에 조립하고 접착하는 동안 지지 필름의 주름이 적어도 상당히 감소되며, 또한 예비 굽힘(prebending) 단계를 필요로 하지 않도록 전문에서 언급된 방법을 이용하여 적층 창유리를 향상시키는 것이다.
상기 목적은 본 발명에 따라서 조망 영역의 위로 확장하는 지지 필름이 지지 필름의 절단 모서리(cut edge)가 가장자리 스트립(marginal strip)에 의해서 적어도 조망 전달 방향으로 간신히 덮이도록 일정 크기로 절단됨으로써 성취된다. 이는 지지 필름이 우선 최소 곡률 반경을 갖는 적층 창유리의 가장자리 영역으로 전혀 확장되지 않으며, 그래서 또한 상기 지지 필름이 상기 영역에서 개방되지 않는다는 것을 의미한다. 다른 한 편으로, 지지 필름은 가장자리 스트립을 적층 제품으로부터 분리하지 않고서 가장자리 스트립에 의해 덮여있는 외측 상에 위치한 지지 필름의 스트립, 즉 노치(notch)에 의해서 충분히 분리시킬 수 있다. 이와 같은 방법으로, 기계적인 분리가 이루어지는데, 이로써 지지 필름의 외측 가장자리 영역에 형성되는 임의의 주름이 조망 영역으로 바로 전파되지 않는다. 이러한 결과는 이미 여러 번의 시행에 의해서 증명이 되었다.
그래서 본 발명에 따른 적층 창유리는 두 개 이상의 유리판 및, 이 유리판을 서로 결합시키는 예비 적층으로 이루어지는데, 상기 예비 적층은 다시 얇은 층 시스템 및 지지 필름을 둘러싸는 두 개의 접착 층 또는 필름을 갖는 지지 필름으로 구성된다. 불투명한 가장자리 스트립이 하나 이상의 유리판 또는 필름의 적어도 한 측면에 가해진다. 이와 같은 방법으로, 적층 창유리의 가장자리 영역에 있는 지지 필름의 절단 모서리가 조망 전달 방향으로 적어도 부분적으로 덮이며, 불투명한 가장자리 스트립은 지지 필름 앞의 일련의 격리층(isolated layer) 내에 놓여있게 된다.
틀림없이 유리판의 모서리에 대향되게 돌출하는 지지 필름의 절단 모서리가 가장자리 스트립의 유색의(colored) 또는 투명하지 않은 재료에 의해서 덮이며, 결과적으로, 창유리를 통해서 볼 수 없게 되거나 겨우 보일 수 있게 되면, 적층 창유리는 주름이 감소되는 것 이외에, 매우 매력적인 외관을 또한 제공한다.
가장자리 스트립 영역의 불투명한 재료는 빛이 전혀 통과할 수 없는 영역뿐만 아니라, 넓게는 인간의 시력이 통과할 수 없는 영역을 또한 의미하는 것으로 이해되어야 한다. 원칙적으로, 이는 관찰자가 불쾌감을 느끼지 않는 방법으로 지지 필름의 돌출한 절단 모서리를 광학적으로 덮는 것과 관련된다.
주름을 감소시키거나 방지하는 결과는, 물론, 가장자리 스트립 그 자체에만 의존하는 것은 아니며, 이는 지지 필름의 절단 모서리가 또한 조망 영역 내에 위치될 수 있다는 것을 의미한다. 적층 창유리에 가장자리 영역이 없이 필름 절단부를 제공하는 것이 또한 가능할 수 있다. 그렇지만, 이러한 타입의 유리판은 적층 창유리의 외관과 관련하여 자동차 제조업자의 요구 조건을 만족시키지 못한다.
청구 범위의 종속항의 특정의 특징은 본 목적의 바람직한 향상을 나타낸다.
바람직한 실시예에서, 적층 창유리는 네 코너에서 불투명한 재료로 만들어진 가장자리 스트립에 의해서 한정된다. 지지 필름의 절단 모서리는 유리판의 내측 표면 쪽으로 거의 가장자리 스트립의 폭의 위로 내측으로 오프셋 되어 있는데, 상기 절단 모서리가 가장자리 스트립에 의해서 겨우 덮여있는 것으로 이해되어야 한다. 적층 창유리의 하나 또는 그 이상의 모서리가 조망 영역에 걸쳐서 적층 창유리의 하부 모서리 위로 장착된 엔진 보닛(bonnet)과 같은 다른 수단에 의해서 덮여질 때, 상기 모서리에도 또한 가장자리 스트립을 제공할 필요가 없다. 주름을 방지하기 위해서, 상기 모서리 영역에 있는 지지 필름이 절단되거나 또는 재 절단되어야 하는지의 문제는 창유리 곡률의 복잡성에 달려있다.
가장자리 스트립과 조망 영역 사이의 전이 영역(transition region)의 외관을 향상시키기 위해서 투명도가 높아진 영역이 일반적으로 제공된다. 이러한 타입의 영역은, 예를 들면, 창유리의 중심부로 갈수록 감소하는 착색을 가함으로써, 또는 달리 불투명한 재료의 명암을 중간화시킴(halftoning)으로써, 또는 공지된 방법으로 크기가 감소하는 지점의 조망 영역 쪽의 가장자리 스트립을 분해함으로써 얻어질 수 있다. (적층 창유리를 자동차의 외 측면 상에 끼우기 위해) 조망 전달 방향을 고려할 때, 지지 필름 상의 얇은 층의 뒤에 놓인 유리판 또는 필름 표면에 가장자리 스트립이 위치하게 될 때, 지지 필름의 모서리는 투명도가 증가하는 영역에 위치하게 되는데, 이는 인간의 눈이 얇은 층이 있건 없건 간에 창유리 영역의 다른 반사 거동(reflecting behaviour)을 상기와 같은 방법으로 거의 분간할 수 없기 때문이다. 다른 한 편으로, (다시, 외부로부터) 조망 전달 방향을 고려할 때, 지지 필름 상의 얇은 층의 앞에 놓인 유리판 또는 필름 표면에 가장자리 스트립이 위치하는 경우, 지지 필름의 모서리는 가장자리 스트립의 균일한 밀도 영역에 위치하게 된다. 이와 같은 방법으로, 일정 크기로 절단할 때 및 지지 필름을 위치시킬 때 실질적으로 훨씬 더 큰 공차가 허용될 수 있다.
적층 창유리의 격리된 고정 유리판은 유리 또는 플라스틱으로 동일하게 잘 만들어질 수 있다. 유리판이 유리로 만들어질 때, 불투명한 가장자리 스트립을 제작하기 위한 일반적인 공정은 세라믹을 생성하기 위한 연소 페인트(firing paint)의 스크린 프린트와 관련되는데, 상기 페인트는 유리판의 굽힘 공정과 동시에 연소된다.
다중 층의 적층의 경우에, PVB(폴리비닐 부티랄; polyvinyl butyral)의 양면 접착 필름을 갖는 PET(폴리에틸렌 테레프탈레이트; polyethylene terephthalate)로 이루어진 지지 필름이 테스트된다. 상기 적층은 본 경우에 접착성 PVB 필름과 지지 필름으로 이루어진 이중 층이라 불리는 것으로 구성되며, 얇은 층은 상기 적층 제품 및 다른 PVB 필름의 내측에 위치된다. 그렇지만, 양면이 접착성 PVB 필름으로 코팅된 지지 필름으로 형성된 예비 성형으로 이루어진 삼중 층이라 불리는 것을 사용하는 것도 또한 가능하다.
적층 창유리의 윤곽을 따라서 이중 층을 일정 크기로 절단하는 데 있어서, PVB 필름을 찢지 않으면서 지지 필름의 원하는 윤곽이 특수한 공구로 절단된다. 그리고 나서 지지 필름의 절단 모서리는 제거되며, 유리판의 윤곽을 따라서 PVB 필름을 일정 크기로 재 절단함으로써 적층은 완성될 수 있다. 하지만, 지지 필름의 절단된 외측 부분은, 대체적으로 그 위치를 유지하는데, 이는 절단에 의해서, 기계적인 분리가 이루어지며, 그에 따라 적층 창유리의 조망 영역에 주름이 또한 방지되었기 때문이다.
삼중 층이 이용되고, 적층 창유리의 윤곽을 따라서 일정 크기로 절단될 때, 상기 삼중 층도 또한 상부 PVB 필름과 지지 필름이 찢겨지도록 지지 필름의 원하는 윤곽을 따라서 특수한 공구에 의해 절단되는데, 하부 PVB 필름은 원상태로 남아있게 된다. 그리고 나서 절단 모서리는 제거된다. 외측 경계선 쪽의 횡방향으로 절단이 이루어지고 난 후에 적층으로부터 지지 필름만 뽑아내는 것이 또한 가능하다. 그렇지만, 지지 필름에 부착된 상부 PVB 필름을 갖는 지지 필름의 모서리도 또한 그 위치가 유지될 수 있는데, 이는 본 경우에서도 마찬가지로, 절단에 의해서 기계적인 분리가 발생하기 때문이다. 그렇지만, 가장자리 스트립으로서 지지 필름이 상부 PVB 필름과 함께 제거될 때, 절단된 가장자리 스트립을 완성하기 위한 프레임 방법을 이용하여 표면의 두께에 걸쳐 PVB 필름의 추가적인 스트립을 삽입하는 것이 유익할 수 있다.
본 발명의 목적의 보다 상세한 사항과 이점은, 어떠한 제한도 의미함이 없이 예시적인 예의 도면과 아래에 주어진 다음의 설명으로부터 드러날 것이다.
도 1은 창유리의 일 측 모서리 영역이 제 축척이 아닌 상태로, 적층 창유리의 일 실시예를 도시하는 단순화된 단면도.
<도면 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 적층 창유리 4 : 지지 필름(support film)
5 : 얇은/기능 층 6 : 연소 페인트(firing paint)
7 : 전(prior) 코팅 8 : 접착제
21, 22 : 유리판 31, 32 : 폴리비닐 부티랄 접착 필름
b1 : 가장자리 영역 b2 : 단편/명암 중간화/전이 영역
b3 : 조망 영역(viewing area) b4 : 모서리
도 1에 따르면, 적층 창유리(1)는 약 1mm 내지 2.5mm 두께의 구형으로 곡면이 진 유리판(21, 22)으로 이루어지는데, 상기 유리판은 접착 필름(31, 32)에 의해서 서로 결합되며, 그래서 자동차에 사용하기 위한 적층 안전 유리로 만들어진 창유리를 형성한다. 약 25㎛ 내지 50㎛의 두께를 갖는 폴리에틸렌 테레트탈레이트(PET)로 만들어진 지지 필름(4)이, 각각의 두께가 약 0.38mm 내지 0.76mm인, 폴리비닐 부티랄(PVB)로 만들어진 두 개의 접착 필름(31, 32) 사이에 위치하는데, 상기 지지 필름에는 다시 일 측면에 얇은 층(5)이 제공된다. 상기 얇은 층(5)은, 예를 들면 각각 유전체 층의 사이에 삽입된 금속 은의 이중 층으로 만들어진 투명한 단열 층으로 공지된 다중 층 시스템일 수 있다. 코팅된 PET 필름과 하나 또는 두 개의 접착성 PVB 필름으로 만들어진 예비 적층은 연속된 적층 필름으로 제작되며, 롤(roll)의 형태로 얻어질 수 있다.
가장자리 영역(b1)의 볼록한 표면상에 있는 유리판(21)은 세라믹을 생성하기 위해서 검정 연소 페인트(6)로 코팅된다. 약 40mm의 총 폭(width)을 갖는 가장자리 영역(b1)은 적층 창유리(1)의 조망 영역(b3) 쪽의 약 10mm의 폭을 가지며 명암이 중간화되는 단편 영역(partial region)(b2)과 만난다.
세라믹을 생성하기 위한 연소 페인트(6)와 함께, 이와 같은 타입의 코팅도 또한 필요하며, 또한 공지된 방법으로 적층 창유리(1)가 자동차 본체에 직접 접착되게 결합할 때, 및 본 경우에는 유해한 자외선으로부터 접착 물질을 보호하기 위해서 흔히 사용된다. 빛이 투과할 수 없는 영역(b1-b2) 아래의 외 측면으로부터 고려할 때, 폴리우레탄 또는 적절한 열경화성 플라스틱의 전 코팅(7)이, 예를 들면 접착을 위한 제작에 공지된 방법으로 유리판(22)의 자유 표면상에 압출 성형된다. 전 코팅(7)은 여기에서 일반적인 성형 밀봉 립(sealing lip) 없이 윤곽을 이루는 스트립으로 단순화된 방법으로 기술되어 있다. 적합한 접착 결합과 관련하여, 이제는 단지 접착제(8)의 비드(bead)를 전 코팅(7) 상에 가하며 적층 창유리(1)를 본체의 개구부에 위치시키는 끼워 맞춤 작업만이 문제로 남는다. 지지 필름(4)은 적층 창유리(1)의 조망 영역(b3) 전체에 걸쳐 확장하며, 지지 필름의 절단 모서리는 영역(b2)의 아래에서 종료된다. 모서리(b4)에 마주하는 표면상의, 지지 필름(4)의 후단 절단부는 그래서 상기 지점에서 약 30 내지 40mm의 범위를 갖는다.
주름을 방지하기 위한 지지 필름의 절단부는 모든 경우에 있어서 분명하게 창유리의 각 외측 모서리에 대해서 10mm 이상만큼 내측으로 오프셋 되어 놓여있게 된다.
상기와 같은 타입의 적층 창유리(1)를 제작하는 방법을 이용한 제작은 다음의 단계를 필요로 한다. 유리판(21, 22)이 절단되며, 이들의 모서리가 연마되고, 그리고 나서 세라믹을 생성하기 위한 연소 페인트(6)가 나중에 내측에 놓이게 될 유리판(21)의 표면상에 스크린 프린트된다. 두 개의 유리판(21, 22)이 공지된 공정에 의해서 유리판의 최종 형상으로 굽혀지는데, 스크린 프린트된 모서리가 동시에 연소된다는 것이 이해될 것이다. PVB 접착 필름(31) 및 상기 접착 필름과 지지 필름의 사이에 삽입된 기능층(5)을 갖는 지지 필름으로부터 최종적으로 만들어진 예비 적층이 적층 창유리의 윤곽을 따라서 일정 크기로 절단된다. 그리고 나서 절단 모서리의 내측면 상에 놓인 지지 필름의 표면이 적층 창유리(1)의 전체 조망 영역을 덮도록, 그러나 절단 모서리 그 자체는 명암 중간화 영역(b2) 내에 놓이도록, 지지 필름(4)이 절단된다. 지지 필름의 외측 모서리가 떼어내진 후에, 적층 창유리(1)의 치수에 상응하는 PVB 필름(32)이 지지 필름 상에 위치되는 것이 가능하다. 유리판과 필름이 이들의 최종적인 위치에 일치하도록 적층 제품으로 서로 결합되며, 열과 압력을 가해서 표준 공정에 따라 우선적으로 그리고 최종적으로 서로 결합된다. 이러한 공정 동안에, PVB 필름(31, 32)은 유리판(21, 22)이 서로 접착되게 결합되고, 영역(b4)의 밀봉이 보장되도록 용융된다. 특히, 본 경우에는 지속적인 찢겨진 부분(slit)이 지지 필름(4)의 후단 절단부에 의해서 우선 닫혀진다. 그리고 나서, 적층 창유리(1)의 내측 표면상에 전 코팅의 압출 성형이 다시 이어진다.
본 발명은 첨부된 청구범위의 사상 및 범주에서 벗어남이 없이, 많은 변형과 변경이 당업자에게 분명하게 되고, 기대될 수 있다.

Claims (9)

  1. 두 개 이상의 고정 유리판(pane), 및 상기 유리판의 사이에 위치된 다중 층의 적층(laminate)으로 이루어진 곡면이 진 투명 적층 창유리(laminated glazing)로서, 상기 다중 층의 적층은 적어도 한 측면 상에서 적층 창유리의 조망 영역(viewing area)을 한정하는 불투명 재료로 만들어진 가장자리 스트립(marginal strip)과 함께, 얇은 층과 외부 접착 층이 제공된 하나 이상의 지지 필름(support film)으로 이루어진, 상기 곡면이 진 투명 적층 창유리에 있어서,
    상기 조망 영역(b3)의 위로 확장하는 상기 지지 필름(4)은 상기 지지 필름의 절단 모서리(cut edge)가 상기 가장자리 스트립(b1, b2, 6)에 의해서 적어도 조망 전달 방향으로 간신히 덮이도록 일정 크기로 절단되는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 창유리의 상기 조망 영역(b3)은 몇몇 측면에서, 특히 모든 측면 상에서 가장자리 스트립(b1, b2, 6)에 의해서 한정되며, 상기 지지 필름(4)의 절단 모서리는 대략 상기 창유리의 외측 모서리에 마주하는 상기 가장 자리 스트립의 각각의 폭(width) 만큼 내측으로 오프셋(offset)되는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 가장자리 스트립(b1)은 상기 창유리(1)의 상기 조망 영역(b3) 쪽으로 서서히 투명도가 감소하는 전이 영역(transition region)(b2)을 포함하며, 지지 필름(4)의 모서리가 적어도 상기 조망 전달 방향으로 적어도 상기 전이 영역(b2)의 아래에 놓이는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 전이 영역(b2)은 명암이 중간화되는 형태로 만들어지는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 유리판(21, 22)은 유리로 만들어지며, 가장자리 스트립(b1, b2, 6)의 불투명한 재료는 세라믹을 생성하기 위해, 스크린 프린트 공정을 이용하여 유리판의 하나 이상의 표면에 가해지는 연소 페인트(6)로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 유리판의 하나 이상은 플라스틱으로 만들어지는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 적층의 상기 하나 이상의 필름에는 불투명한 재료로 만들어진 가장자리 스트립이 제공되는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 다중 층의 적층은 코팅된 PET 지지 필름(4), 및 상기 지지 필름의 양 측면 상에 제공된 PVB 접착층(31, 32)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
  9. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 얇은 층(5)은, 하나 이상의 기능층, 특히 단열 층을 갖는 층 시스템으로서 은(silver)으로 만들어지는 것을 특징으로 하는, 곡면이 진 투명 적층 창유리.
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