KR20000013346U

KR20000013346U - 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치

Info

Publication number: KR20000013346U
Application number: KR2019980026506U
Authority: KR
Inventors: 박진우
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1998-12-24
Filing date: 1998-12-24
Publication date: 2000-07-15
Also published as: KR200261183Y1

Abstract

본 고안은 덤프트럭의 적재함이 측방향으로 기울어지는 경우 상기 적재함의 후단부에 위치한 테일게이트가 잠금되어 열리지 않도록 구성된 차량의 테일게이트 잠금장치에 관한 것이다.

본 고안의 특징에 따르면, 테일게이트의 하부에 형성된 걸림핀을 잡금 해지하도록 상기 걸림핀과 인접되는 업바디플로워에 회동 가능하게 결합되는 걸림고리와; 서브프레임에 고정 결합된 받침브라켓과; 상기 받침브라켓과 밀착 이탈됨에 따라 연동되도록 업바디플로워의 지지브라켓에 회동 가능하게 결합되는 회동암와; 상기 회동암과 걸림고리를 연결하여 상호 연동되도록 하는 연결샤프트와; 상기 연결샤프트를 탄성적으로 이동시키는 스프링과; 상기 연결샤프트가 직선방향으로 이송되도록 안내하는 안내브라켓과; 상기 회동암의 회동을 잠금 해지하는 잠금해지수단이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치가 제공된다.

Description

덤프트럭의 테일게이트 잠금장치

본 고안은 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치에 관한 것으로, 보다 상세히는 적재함이 측방향으로 기울어지는 경우 상기 적재함의 후단부에 위치한 테일게이트가 잠금되어 열리지 않도록 구성된 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로 덤프트럭은 흙이나 골재 등을 담는 적재함이 유압장치에 의해 후방 또는 측방향으로 기울어져 상기 적재함에 적재된 흙이나 골재 등이 적재함의 테일게이트 또는 사이드게이트를 통해 자동적으로 내릴 수 있도록 구성된 것으로, 상기 적재함의 후단부에 위치한 테일게이트는 잠금장치에 의해 상기 적재함이 후방향으로 기울어질 경우 열리게되고, 상기 적재함이 원상태로 회복되면 닫혀 고정된다.

상기 이와 같은 테일게이트 잠금장치는 도 1 에 도시한 바와 같이 적재함(10)을 지지하는 서브프레임(20)의 상면에 받침브라켓(30)이 고정 결합되고, 상기 받침브라켓(30)과 대응되는 적재함(10)의 하면인 업바디플로워(40)에는 회동암(50)이 회동 가능하게 힌지 결합되며, 상기 적제함의 후단부에 위치한 테일게이트(60)의 하부에 형성된 걸림핀(61)과 인접되는 업바디플로워(40)의 하면에는 상기 테일게이트(60)의 걸림핀(61)에 걸리거나 이탈되는 걸림고리(70)가 회동 가능하게 힌지 결합되고, 상기 회동암(50)의 일단과 걸림고리(70)의 일단은 길이조절이 가능한 연결샤프트(80)에 의해 결합되며, 상기 연결샤프트(80)는 업바디플로워(40)의 하면과 스프링(81)에 의해 결합되어 구성된 것으로, 덤프트럭의 적재함(10)이 평행상태인 경우에는 상기 회동암(50)의 일단이 상기 받침브라켓(30)에 밀리며 회동되어 연결샤프트(80)를 잡아 당겨 걸림고리(70)의 단부가 테일게이트(60)의 걸림핀(61)에 걸려 테일게이트(60)를 잠금하게되고, 상기 적재함(10)이 후방향으로 기울어지는 경우에는 상기 받침플레이트에 밀려있던 회동암(50)이 스프링(81)에 의해 회동됨과 동시에 연결샤프트(80)가 후방향으로 밀리며 상기 테일게이트(60)의 걸림핀(61)에 걸린 걸림고리(70)의 단부가 이탈되어 테일게이트(60)를 잠금 해지하게된다.

한편, 이와 같은 테일게이트 잠금장치는 적재함(10)이 후방향으로 기울러지는 경우에 테일게이트(60)를 용이하게 잠금 해지 할 수 있으나 상기 적재함(10)이 측방향으로 기울여 사이드게이트를 열고자하는 경우 역시 상기 테일게이트(60)를 잠금하는 잠금장치의 회동암(50)이 받침브라켓(30)에서 이탈되어 테일게이트(60)의 잠금을 해지하게 됨으로 이를 방지하고자 하는 방법이 요구되었다.

따라서, 상기와 같은 문제를 해소하기 위한 한 예로 종래에는 도 2에 도시한 바와 같이 상기 회동암(50)의 일면에 회전샤프트(91)가 결합되고, 상기 회전샤프트(91)의 단부에는 고정핀(96)이 삽입되는 핀공(92)을 갖는 회동브라켓(93)이 결합되며, 상기 서브프레임(20)에는 상기 회동브라켓(93)이 삽입 취출됨과 아울러 핀공(94)이 구비된 고정하우징(95)이 형성되어 구성된 잠금수단(90)이 제공되었다.

상기 이와 같은 종래의 잠금수단(90)은 덤프트럭의 적재함(10)이 측방향으로 기울어지도록 하기 이전에 상기 회동브라켓(93)과 고정하우징(95)의 일치된 핀공(92)(94)으로 고정핀(96)을 삽입 고정하여 회동암(50)의 회동을 방지함으로써 상기 테일게이트(60)의 걸림핀(61)에 걸린 걸림고리(70)를 고정하여 적재함(10)의 후단부에 위치한 테일게이트(60)가 열리게되는 것을 방지하게된다.

그러나, 이와 같은 종래의 테일게이트 잠금수단은 회동브라켓(93)과 고정하우징(95)의 핀공(92)에 고정핀(96)을 삽입하여 고정 결합되도록 하는 고정핀(96)이 별도로 보관됨으로 분실의 가능성이 높은 문제점이 있었다.

또한, 상기 회동브라켓(93)을 회전시켜 회동브라켓(93)과 고정하우징(95)의 핀공(92)을 일치시킨 후 고정핀(96)을 삼입하여 고정하는 잠금작업이 번거롭고 불편함은 물론 상기 회전샤프트(91)가 비교적 길어 비틀림이 발생되기 때문에 회동암(50)이 유동되어 정확한 테일게이트(60)의 잠금이 이루어지지 않는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로, 그 목적은 덤프트럭의 적재함이 측방향으로 기울어 사이드게이트가 열릴 경우 상기 적재함의 후단부에 위치한 테일게이트가 잠금되어 열리지 않도록 구성된 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치를 제공하고자 하는 것이다.

본 고안의 특징에 따르면, 테일게이트의 하부에 형성된 걸림핀을 잡금 해지하도록 상기 걸림핀과 인접되는 업바디플로워에 회동 가능하게 결합되는 걸림고리와; 서브프레임에 고정 결합된 받침브라켓과; 상기 받침브라켓과 밀착 이탈됨에 따라 연동되도록 업바디플로워의 지지브라켓에 회동 가능하게 결합되는 회동암과; 상기 회동암과 걸림고리를 연결하여 상호 연동되도록 하는 연결샤프트와; 상기 연결샤프트를 탄성적으로 이동시키는 스프링과; 상기 연결샤프트가 직선방향으로 이송되도록 안내하는 안내브라켓과; 상기 회동암의 회동을 잠금 해지하는 잠금해지수단이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치가 제공된다.

도 1은 종래에 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치를 나타낸 정면도.

도 2는 종래에 테일게이트 잠금장치의 주요부인 잠금수단을 나타낸 분해 사시도.

도 3은 본 고안의 실시예에 의한 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치를 나타낸 정면도.

도 4는 도 3의 A-A선 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

110 : 테일게이트 111 : 걸림핀

120 : 업바디플로워 121 : 지지브라켓

130 : 걸림고리 140 : 회동암

150 : 연결샤프트 160 : 스프링

170 : 안내가이드봉 200 : 서브프레임

210 : 받침브라켓 300 : 잠금해지수단

310 : 부시 311 : 안내공

312 : 스프링삽입공 313 : 경사부

320 : 가이드바 321 : 와셔

330 : 스프링 340 : 회동레버

341 : 절곡부

이하 본 고안인 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안의 실시예에 의한 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치를 나타낸 정면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이다.

도시한 바와 같이 본 고안의 실시예에 의한 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치는 테일게이트(110)의 하부에 형성된 걸림핀(111)을 잡금 해지하도록 상기 걸림핀(111)과 인접되는 적재함(100)의 업바디플로워(120)에 회동 가능하게 결합되는 걸림고리(130)와, 서브프레임(200)에 고정 결합된 받침브라켓(210)과, 상기 받침브라켓(210)과 밀착 이탈됨에 따라 연동되도록 업바디플로워(120)의 지지브라켓(121)에 회동 가능하게 결합되는 회동암(140)과, 상기 회동암(140)과 걸림고리(130)를 연결하여 상호 연동되도록 하는 연결샤프트(150)와, 상기 연결샤프트(150)를 탄성적으로 이동시키는 스프링(160)과, 상기 연결샤프트(150)가 직선방향으로 이송되도록 안내하는 안내가이드봉(170)과, 상기 회동암(140)의 회동을 잠금 해지하는 잠금해지수단(300)으로 구성된다.

상기 걸림고리(130)는 기억형상으로 중간부위에 상기 업바디플로워(120)의 지지브라켓(122)과 회전축(134)에 의해 회동 가능하게 결합되도록 축공(131)이 형성되고, 일단부에는 상기 테일게이트(110)의 걸림핀(111)에 걸리거나 이탈되는 후크부(132)가 형성되며, 타단부에는 상기 연결샤프트(150)의 단부와 핀(133) 결합되도록 핀공(135)이 형성되어 구성된다.

상기 회동암(140)은 기억형상으로 일단부에는 상기 연결샤프트(150)의 타단부와 핀(141) 결합되도록 핀공(142)이 형성되고 중앙부위에는 상기 업바디플로워(120)의 지지브라켓(121)과 회전축(143)에 의해 회전 가능하게 결합되도록 축공(144)이 형성되며, 타단부에는 상기 받침브라켓(210)의 상단에 접하여 용이하게 회동되도록 롤러(146)가 힌지(147) 결합되고, 상기 롤러(146)와 축공(144) 사이에는 걸림공(145)이 형성되어 구성된다.

상기 연결샤프트(150)는 길이조절이 가능한 턴버클(151)의 일단에 로드(152)가 결합되고, 상기 로드(152) 및 턴버클(151)의 단부에는 핀공(153)을 갖는 결합부(154)가 형성되어 구성되며, 상기 안내가이드봉(170)은 업바디플로워(120)의 하면에 결합된 보강대(180)를 관통하여 설치되고, 상기 스프링(160)은 그 양단이 각각 연결샤프트(150)의 턴버클(151)과 업바디플로워(120)의 하단에 결합된 지지브라켓(123)에 탄지된다.

상기 잠금해지수단(300)은 도 4에 도시한 바와 같이 상기 업바디플로워(120)의 하면에 형성된 지지브라켓(124)의 일측에 고정 결합되며 내부에 안내공(311)과 스프링삽입공(312)이 형성되고 일단부에 소정각도를 갖는 경사부(313)가 형성된 부시(310)와, 상기 부시(310)의 안내공(311)에 삽입되어 슬라이드하며 일측 외주연에 와셔(321)가 고정 결합된 가이드바(320)와, 상기 부시(310)의 스프링삽입공(312)에 삽입되며 양단이 각각 스프링삽입공(312)의 내면과 가이드바(320)의 와셔(321)에 지지되는 스프링(330)과, 상기 가이드바(320)에 고정 결합되며 일단부에 상기 부시(310)의 경사부(313)와 대응되는 절곡부(341)가 형성된 회동레버(340)로 구성된 것으로, 상기 부시(310)와 지지브라켓(124)은 용접에 의해 결합되고, 상기 지지브라켓(124)에는 가이드바(320)의 단부가 통과되어 상기 회동암(140)의 걸림공(145)에 삽입 취출될 수 있도록 관통된 통공(124a)이 형성되며, 상기 와셔(321)와 회동레버(340)는 용접에 의해 상기 가이드바(320)에 결합된다.

이와 같이 구성된 본 고안인 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치의 작용은 다음과 같다.

상기 회동레버(340)를 회동시켜 가이드바(320)의 단부가 회동암(140)의 걸림공(145)에서 이탈되도록 하면, 상기 회동암(140)이 자유롭게 회동될 수 있는 상태가 됨으로 상기 받침브라켓(210)에 밀려 회동되어 있던 회동암(140)이 받침브라켓(210)에서 이탈되는 경우 상기 회동암(140)과 걸림고리(130)와 연동되도록 결합된 연결샤프트(150)가 스프링(160)에 의해 후방향으로 이송되며 상기 테일게이트(110)의 걸림핀(111)을 잠금하고 있던 걸림고리(130)를 해지하게되어 상기 덤프트럭의 적재함(100)이 후방향으로 기울어질 경우 상기 적재함(100)의 후단부에 설치된 테일게이트(110)가 열리게 된다.

또한, 상기 회동레버(340)를 회동시켜 가이드바(320)의 단부가 회동암(140)의 걸림공(145)에서 삽입되도록 하면, 상기 회동암(140)이 고정상태가 됨으로 상기 받침브라켓(210)에 밀려 회동되어 있던 회동암(140)이 받침브라켓(210)에서 이탈되더라도, 상기 회동암(140)과 걸림고리(130)와 연동되도록 결합된 연결샤프트(150)가 이송되지 않아 상기 테일게이트(110)의 걸림핀(111)을 잠금하고 있던 걸림고리(130)를 고정하게되어 상기 덤프트럭의 적재함(100)이 측방향으로 기울여 사이드게이트를 열고자 할 경우 상기 적재함(100)의 후단부에 설치된 테일게이트(110)가 열리지 않게된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 상기 업바디플로워의 하면에 형성된 지지브라켓의 일측에 고정 결합되며 내부에 안내공과 스프링삽입공이 형성되고 일단부에 경사부가 형성된 부시와, 상기 부시의 안내공에 삽입되어 슬라이드하며 일측 외주연에 와셔가 고정 결합된 가이드바와, 상기 부시의 스프링삽입공에 삽입되며 양단이 각각 스프링삽입공의 내면과 가이드바의 와셔에 지지되는 스프링과, 상기 가이드바에 고정 결합되며 일단부에 상기 부시의 경사부와 대응되는 절곡부가 형성된 회동레버로 이루어지는 잠금해지수단이 포함된 본 고안인 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치는 상기 잠금해지수단의 회동레버를 간편히 조작하여 적재함이 후방향으로 기울어지는 경우에는 테일게이트가 해지되어 열리도록 하고, 적재함이 측방향으로 기울어지는 경우에는 테일게이트를 잠금하여 닫혀있도록 함으로써 테일게이트의 잠금 해지 작업을 간편하게 행할 수 있음은 물론 테일게이트의 정확한 잠금 및 해지가 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims

테일게이트(110)의 하부에 형성된 걸림핀(111)을 잡금 해지하도록 상기 걸림핀(111)과 인접되는 업바디플로워(120)에 회동 가능하게 결합되는 걸림고리(130)와; 서브프레임(200)에 고정 결합된 받침브라켓(210)과; 상기 받침브라켓(210)과 밀착 이탈됨에 따라 연동되도록 업바디플로워(120)의 지지브라켓(121)에 회동 가능하게 결합되는 회동암(140)과; 상기 회동암(140)과 걸림고리(130)를 연결하여 상호 연동되도록 하는 연결샤프트(150)와; 상기 연결샤프트(150)를 탄성적으로 이동시키는 스프링(160)과; 상기 연결샤프트(150)가 직선방향으로 이송되도록 안내하는 안내가이드봉(170)과; 상기 회동암(140)의 회동을 잠금 해지하는 잠금해지수단(300)이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치.
제 1 항에 있어서, 상기 잠금해지수단(300)은 상기 업바디플로워(120)의 하면에 형성된 지지브라켓(124)의 일측에 고정 결합되며, 내부에 안내공(311)과 스프링삽입공(312)이 형성되고, 일단부에 경사부(313)가 형성된 부시(310)와; 상기 부시(310)의 안내공(311)에 삽입되어 슬라이드하며, 일측 외주연에 와셔(321)가 고정 결합된 가이드바(320)와; 상기 부시(310)의 스프링삽입공(312)에 삽입되는 스프링(330)과; 상기 가이드바(320)에 고정 결합되며 일단부에 상기 부시(310)의 경사부(313)와 대응되는 절곡부(341)가 형성된 회동레버(340)가 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 덤프트럭의 테일게이트 잠금장치.