KR19990034961A - Fuel filler door device of automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 연료필러 도어장치에 관한 것으로, 종래에는 연료캡이 별도로 되어있어 보관이 힘들고, 또 주유작업을 번거롭게 하는 문제점이 있었다.The present invention relates to a fuel filler door device of an automobile, and in the related art, a fuel cap is separately stored, which makes it difficult to store and troublesome oiling work.
이에 본 발명은 연료필러 도어(32)의 내측 중앙에 일방향으로 연장되는 보스(34)를 형성하고, 상기 보스(34)에 연료캡(36)을 스크류(S)로 장착하되, 상기 연료캡(36)은 주유구를 내측으로 끼우는 내부공간(38)을 형성하는 것을 특징으로하는 자동차의 연료필러 도어장치이다.Accordingly, the present invention forms a boss 34 extending in one direction at the inner center of the fuel filler door 32, and the fuel cap 36 is mounted on the boss 34 with a screw S, but the fuel cap ( 36 is a fuel filler door apparatus of an automobile, which forms an inner space 38 for inserting an oil inlet inwardly.
Description
본 발명은 자동차의 연료필러 도어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료필러와 캡을 일체화하여 연료필러를 열고 닫을 때에 캡이 함께 동작하도록 함으로써 주유작업을 편리하게하는 자동차의 연료필러 도어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel filler door device of a vehicle, and more particularly, to a fuel filler door device of a vehicle that facilitates oiling work by integrating the fuel filler and the cap so that the cap operates together when opening and closing the fuel filler. will be.
도1은 일반적으로 자동차에 형성된 연료필러 도어의 위치를 도시한 도면으로서, 자동차(100)의 차체에서 뒤쪽 코너 부분을 이루는 주요 패널을 쿼터 패널(quarter panel,102)이라고 하는 데, 이 쿼터 패널(102)의 일측부에 소정의 형상을 갖는 연료필러 도어(20)가 설치되어 있다.FIG. 1 is a view showing the position of a fuel filler door generally formed in an automobile. The main panel constituting the rear corner portion of the vehicle body of the automobile 100 is called a quarter panel 102. One side of the 102 is provided with a fuel filler door 20 having a predetermined shape.
그리고 그 내부에는 주유구가 형성되어 있으며,상기 주유구에는 연료 캡이 끼워져 있다.An oil filling hole is formed therein, and a fuel cap is fitted into the oil filling hole.
도2는 종래의 기술에 의한 자동차의 연료필러 도어장치를 도시한 도면이며, (가)는 분해사시도, (나)는 조립후 단면도이다.Figure 2 is a view showing a fuel filler door device of a vehicle according to the prior art, (a) is an exploded perspective view, (b) is a cross-sectional view after assembly.
상기 연료필러 도어 구조는 차체의 일측부에 일정 형상의 연료필러 도어(11)가 있고, 상기 연료필러 도어(11)의 내측면 일측단의 중앙부에는 내부에 걸림홈이 형성된 돌출부가 있으며, 그 내부쪽으로 원형의 주유구(14)가 형성되어져 있고, 상기 주유구(14)를 막아주는 연료 캡(15)이 설치되어 있는 구조이다.The fuel filler door structure has a fuel filler door 11 having a predetermined shape at one side of the vehicle body, and a protrusion having a locking groove formed therein at a central portion of one side end of the inner surface of the fuel filler door 11. A circular oil filling hole 14 is formed, and a fuel cap 15 for blocking the oil filling hole 14 is provided.
따라서, 차량의 연료 주유시 상기 연료필러 도어(15)을 열고 주유구(14)를 통하여 연료를 주입하는 바, 연료를 주입하는 동안 이 연료필러 도어(15)을 마땅히 보관할 곳이 없으므로 차량의 루프 패널위 혹은 트렁크 리드에 올려놓게 되어 차체를 연료에 의해 오염시키는 경우가 있고, 또한 상기 연료필러 도어(15)을 고정할 수 있는 홀더를 설치하고자 하여도 상기 연료필러 도어(11)와 연료필러 도어(15) 사이의 간격이 너무 좁아 설치가 어렵다는 문제점이 있었다.Therefore, the fuel filler door 15 is opened and fuel is injected through the filling port 14 when the fuel is injected into the vehicle. Therefore, there is no place to store the fuel filler door 15 during fuel injection, so that the roof panel of the vehicle is closed. The fuel filler door 11 and the fuel filler door 11 may be placed on the upper lid or the trunk lid to contaminate the vehicle body with fuel and to install a holder for fixing the fuel filler door 15. 15) there was a problem that the installation is difficult because the gap between too narrow.
따라서 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서 연료필러와 캡을 일체화하여 연료필러를 열고 닫을 때에 캡이 함께 동작하도록 함으로써 주유작업을 편리하게하며 아울러 연료 캡을 청결한 상태에 있게 하고 그럼으로써 자동차의 연료탱크에 불순물이 침투하는 것을 방지하는 자동차의 연료필러 도어장치를 제공하는 데에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, by integrating the fuel filler and the cap so that the cap works together when opening and closing the fuel filler, thereby making the fueling operation convenient and also keeping the fuel cap in a clean state. An object of the present invention is to provide a fuel filler door device for a vehicle which prevents impurities from penetrating into the fuel tank of the vehicle.
이와같은 본 발명은, 연료필러 도어의 내측 중앙에 일방향으로 연장되는 보스를 형성하고, 상기 보스에 연료캡을 스크류로 장착하되, 상기 연료캡은 주유구를 내측으로 끼우는 형상을 하므로서 달성된다.The present invention is achieved by forming a boss extending in one direction at the inner center of the fuel filler door, and mounting a fuel cap to the boss with a screw, wherein the fuel cap has a shape of fitting the filling hole inward.
이러한 본 발명은 연료필러 도어를 열면 연료캡이 함께 열려 그대로 주유구가 드러나고 상기 연료필러 도어를 닫으면 상기 연료캡은 함께 닫히면서 주유구를 내측으로 끼워 막아주므로서 상기의 목적을 달성할수 있다.The present invention can achieve the above object by opening the fuel filler door and opening the fuel cap together to expose the filling hole as it is, and closing the fuel filler door to close the fuel cap while closing the filling hole inward.
도1은 일반적으로 자동차에 형성된 연료필러 도어의 위치를 도시한 도면,1 is a view showing the position of a fuel filler door generally formed in an automobile;
도2는 종래의 기술에 따른 자동차의 연료필러 도어장치를 설명하기위한 도면으로서,2 is a view for explaining a fuel filler door device of a vehicle according to the prior art,
(a)는 분해사시도, (b)는 조립단면도,(a) is an exploded perspective view, (b) is an assembled sectional view,
도3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 연료필러 도어장치를 설명하기위한 도면으로서, (a)는 분해사시도, (b)는 조립단면도.Figure 3 is a view for explaining the fuel filler door device of a vehicle according to an embodiment of the present invention, (a) is an exploded perspective view, (b) is an assembled cross-sectional view.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
30 : 연료필러 도어장치 32 : 연료필러도어30: fuel filler door device 32: fuel filler door
34 : 보스 36 : 연료캡34: boss 36: fuel cap
38 : 내부공간 40 : 주유구38: internal space 40: filling hole
S : 스크류S: Screw
이하, 본 발명의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술 구성 및 작용 효과별를 첨부된 별첨의 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the technical configuration and effect according to the preferred embodiment to effectively achieve the object of the present invention will be described.
도3a,3b는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 연료필러 도어장치를 설명하기위한 도면으로서, (a)는 분해사시도, (b)는 조립단면도이다.Figure 3a, 3b is a view for explaining the fuel filler door device of the vehicle according to an embodiment of the present invention, (a) is an exploded perspective view, (b) is an assembled cross-sectional view.
(도3a)에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연료필러 도어장치(30)는 연료필러 도어(32)의 내측 중앙에 보스(34)를 형성시키고, 상기 보스(34)에 스크류(S)로 연료캡(36)을 장착한다. 상기 연료캡(36)은 주유구를 내측으로 끼울 수 있는 공간(38)을 마련하고 있으며, 상기 주유구의 외경이 상기 내부 공간(38)의 내경과 상응하게 된다.As shown in Fig. 3A, the fuel filler door device 30 of the present invention forms a boss 34 at the inner center of the fuel filler door 32, and the screw 34 is attached to the boss 34 with a screw S. Install the fuel cap 36. The fuel cap 36 provides a space 38 into which the filling hole can be inserted inward, and an outer diameter of the filling hole corresponds to an inner diameter of the inner space 38.
(도3b)는 상술한 (도3a)의 연료필러 도어(32)에 연료캡(36)을 스크류(S)로 조립한 후 닫았을 때를 단면도로 도시한 것으로, 연료캡(36)내에 주유구(40)가 끼워져 있는 것을 볼 수 있다.FIG. 3B is a cross-sectional view of the fuel cap 36 when the fuel cap 36 is assembled with the screw S in the fuel filler door 32 of FIG. 3A and then closed. It can be seen that 40 is fitted.
상기 연료캡(36)은 그 단면형상에서 볼 때 내부 공간(38)이 하측면이 일방향으로 기울어 경사진 형상을 하고 있고, 이에 따라 상기 주유구(40)의 형상도 하측이 일측으로 기운 경사진 형상을 하고 있다.The fuel cap 36 has an inclined shape in which the inner space 38 is inclined in one direction when viewed from the cross-sectional shape. Accordingly, the shape of the oil inlet 40 is also inclined to one side. Doing
상기한 바와같이 연료캡(36)의 내부 공간(38)을 일측으로 기울게 하고 주유구 또한 상응하게 기울게 하는 이유는, 연료필러 도어를 열거나 닫을 때에 간섭을 피하기 위한 것이다.The reason for tilting the inner space 38 of the fuel cap 36 to one side and correspondingly inclining the filling port as described above is to avoid interference when opening or closing the fuel filler door.
상술한 바와같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면 연료필러 도어를 열면 상기 연료캡이 함께 열려 주유구로부터 벗어나고, 상기 연료필러 도어를 닫으면 상기 연료캡이 함께 닫혀 주유구를 내부공간에 끼워 막는다.According to a preferred embodiment of the present invention as described above, opening the fuel filler door together with the fuel cap is opened out of the filling hole, and closing the fuel filler door closes the fuel cap to close the filling hole in the inner space.
이상에서 상술한 본 발명의 자동차의 연료필러 도어장치는 연료필러와 캡을 일체화하여 연료필러를 열고 닫을 때에 캡이 함께 동작하도록 함으로써 주유작업을 편리하게하며 아울러 연료 캡을 청결한 상태에 있게 하고 그럼으로써 자동차의 연료탱크에 불순물이 침투하는 것을 방지하는 효과가 있다.The above-described fuel filler door device of the vehicle of the present invention integrates the fuel filler and the cap so that the caps work together when opening and closing the fuel filler to facilitate the oiling operation and to keep the fuel cap in a clean state. It is effective to prevent impurities from penetrating the fuel tank of the vehicle.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970056677A KR19990034961A (en) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | Fuel filler door device of automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19990034961A true KR19990034961A (en) | 1999-05-15 |
Family
ID=66048034
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019970056677A KR19990034961A (en) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | Fuel filler door device of automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19990034961A (en) |
-
1997
- 1997-10-31 KR KR1019970056677A patent/KR19990034961A/en not_active IP Right Cessation
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