KR19990010829A - 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치 - Google Patents

Abstract

충분한 강성을 가지고 가이드 핀을 지지할 수 있도록 하므로써 차량의 흔들림 등으로 인해 가이드 핀이 주차 영역 이외의 영역의 안내홈으로 이동하는 것을 방지하여 자동변속 조작기구의 기능상 문제점이 발생되지 않도록 해주며, 가이드 핀이 삽입될 수 있는 소정 깊이의 홈을 전면에 구비하고, 가이드 핀과 마주보고 설치되어 주차 영역의 안내홈에 있는 가이드 핀이 여타의 영역으로 이동되는 것을 방지하는 록 레버, 록 레버를 필요에 따라 가이드 핀과 마주보는 방향으로 직선 이동시키므로써 가이드 핀이 주차 영역외의 여타의 영역의 안내홈으로 이동될 수 있도록 해주는 솔레노이드, 솔레노이드의 동작을 제어하기 위한 CPU 및 CPU에 연결된 브레이크 페달을 포함하는 구성으로 이루어진 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치에 관한 발명.

Description

자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치

본 발명은 자동변속 조작기구의 쉬프트 록(Shift lock)장치에 관한 것으로, 특히 안전운전을 위하여 운전자가 브레이크 페달(brake pedal)을 밟아야만 솔레노이드 밸브(solenoid valve)가 소정 방향으로 작동되어 가이드 핀(guide pin)이 주차 영역에서 여타의 영역으로 이동될 수 있도록 하여 주어 변속이 가능하게 하여 주는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동변속기가 설치되어 있는 차량에는 변속조작기구가 설치되어 있다. 변속조작기구는 변속레버(shift lever), 가이드 플레이트(guide plate), 가이드 핀(guide pin)등으로 구성되어 있다. 이러한 변속조작기구에는 안전운전을 위하여 브레이크 페달을 밟아야만 변속레버가 주차 영역에서 여타의 영역으로 이동될 수 있도록 해주는 쉬프트 록장치가 설치되어 있다.

쉬프트 록장치는 소정 각도 회동 가능케 설치되고 가이드 플레이트 안내홈의 주차 영역에 있는 가이드 핀이 여타의 영역으로 이동되는 것을 방지하는 록 레버와 록 레버를 동작시키기 위한 솔레노이드 등으로 이루어져 있다.

이와 관련하여 종래의 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치를 도1을 참조하여 설명한다.

도1은 종래의 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치를 설명하기 위한 도면이다.

도1에는 케이스(10)가 도시되어 있다. 이 케이스(10)는 내부 부품을 보호하고 내부로 먼지 등의 이물질이 들어가는 것을 방지한다. 이 케이스(10)의 내부에는 가이드 플레이트(20)가 설치되어 있다. 이 가이드 플레이트(20)에는 소정의 경로를 따라 안내홈(22)이 형성되어 잇다.

안내홈(22)은 변속레버(30)의 이동경로를 안내하기 위한 것으로, 안내홈(22)을 따라 이동되는 가이드 핀(40)을 매개로 변속레버(30)의 이동을 안내한다. 이 안내홈(22)은 주차영역, 운전영역, 후진영역 등 여러 영역으로 구분되어 있다. 도1에서 가이드 핀(40)은 주차 영역에 있다.

도시된 바와 같이 가이드 플레이트(20)의 일측에는 록 레버(50)가 지지점(52)을 중심으로 소정 각도 회동 가능케 설치되어 있다. 이 록 레버(50)는 안내홈(22)의 주차 영역에 있는 가이드 핀(40)이 여타의 영역으로 이동되는 것을 방해하고 소정의 동작을 취해야만 제자리 회동되어 가이드 핀(40)이 여타의 영역으로 이동될 수 있도록 안내홈(22)을 개방하여주기 위한 것이다. 이 록 레버(50)의 상단은 단(54)이 지게 형성되어 있다.

록 레버(50)에는 솔레노이드(60)가 연결되어 있다. 이 솔레노이드(60)는 필요에 따라 록 레버(50)의 일측을 당겨주어 록 레버(50)를 반시계 방향으로 회동시키므로써 주차 영역의 안내홈(22)을 여타의 영역의 안해홈(22)과 개방시켜줄 수 있도록 하기 위한 것이다.

솔레노이드(60)에는 CPU(70)가 연결되어 있고, CPU(70)에는 브레이크 페달(80)이 연결되어 있다. CPU(70)는 브레이크 페달(80)을 밟으면 이를 감지하여 솔레노이드(60)를 동작시킨다.

즉, 운전자가 브레이크 페달(80)을 밟으면 CPU(70)가 이를 감지하여 솔레노이드(60)를 작동시켜 록 레버(50)를 당겨준다.

이에 따라 록 레버(50)는 반시계 방향으로 회동되고, 주차 영역의 안내홈(22)과 여타의 영역의 안내홈(22)은 서로 개방되게 된다.

이 상태에서 운전자가 변속레버(30)를 조작하면 가이드 핀(40)이 안내홈(22)을 따라 이동할 수 있게 되고, 차량은 주행, 후진 등의 동작을 할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같은 종래의 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치가 설치되어 있는 차량에서는 록 레버(50)와 가이드 플레이트(20)의 조립공차 또는 가이드 플레이트(20)의 강성부족에 의한 흔들림으로 브레이크 페달(80)을 밟지 않았는 데도, 가이드 핀(40)이 주차 영역 이외의 타 영역의 안내홈(22)으로 이동되어 안전운전에 문제가 발생된다.

브레이크 페달을 밟아야만 변속이 이루어지도록 하는 것은 주차 후 다시 운전시에 안전하게 출발할 수 있도록 하기 위한 것인데, 북미 지역에서는 이를 강제 규정으로 정하고 있다.

본 발명의 목적은 충분한 강성을 가지고 가이드 핀을 지지할 수 있도록 하므로써 차량의 흔들림 등으로 인해 가이드 핀이 주차 영역 이외의 영역의 안내홈으로 이동하는 것을 방지하여 자동변속 조작기구의 기능상 문제점이 발생되지 않도록 해주는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치를 제공하는 데 있다.

도1은 종래의 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치를 설명하기 위한 도면

도2는 본 발명에 따른 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치를 설명하기 위한 도면이다.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

111 : 케이스 120 : 가이드 플레이트

122 : 안내홈 130 : 변속 레버

140 : 가이드 핀 150 : 록 레버

153 : 홈 160 : 솔레노이드

170 : CPU 180 : 브레이크 페달

10 : 로드 192 : 코일 스프링

본 발명의 목적은 변속 레버와 소정의 경로를 따라 안내홈이 형성되어 있는 가이드 플레이트와 변속 레버에 연결되고 안내홈에 결합되어 변속 레버의 조작경로를 안내하는 가이드 핀을 구비하는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치에 있어서, 가이드 핀이 삽입될 수 있는 소정 깊이의 홈을 전면에 구비하고, 가이드 핀과 마주 보고 설치되어 주차 영역의 안내홈에 있는 가이드 핀이 여타의 영역으로 이동되는 것을 방지하는 록 레버, 록 레버를 필요에 따라 가이드 핀과 마주보는 방향으로 직선 이동시키므로써 가이드 핀이 주차 영역외의 여타의 영역의 안내홈으로 이동될 수 있도록 해주는 솔레노이드, 솔레노이드의 동작을 제어하기 위한 CPU 및 CPU에 연결된 브레이크 페달을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치에 의해 달성 가능하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.

도2에는 케이스(110)가 도시되어 있다. 이 케이스(110)는 내부 부품을 보호하고 내부로 먼지 등의 이물질이 들어가는 것을 방지한다. 이 케이스(110)의 내부에는 가이드 플레이트(120)가 설치되어 있다.

가이드 플레이트(120)에는 소정의 경로를 따라 안내홈(122)이 형성되어 있다. 이 안내홈(122)은 변속레버(130)의 이동경로를 안내하기 위한 것으로, 안내홈(122)을 따라 이동되는 가이드 핀(140)을 매개로 변속레버(130)의 이동을 안내한다. 이 안내홈(122)은 주차영역, 운전영역, 후진영역 등 여러 영역으로 구분되어 있다. 도2에서 가이드 핀(140)은 주차 영역에 있다.

도시된 바와 같이 가이드 플레이트(120)의 일측에는 록 레버(150)가 가이드핀(140)과 마주보고 설치되어 있다. 이 록 레버(150)의 전면에는 소정 깊이의 홈(153)이 형성되어 있다. 이 홈(153)은 가이드 핀(140)이 삽입되어 차량이 흔들리더라도 가이드 핀(140)이 여타의 영역의 안내홈(122)으로 이동되지 않도록 하기 위한 것이다. 이 록 레버(150)는 운전자가 소정의 동작을 취해야만 가이드 핀(140)이 여타의 영역으로 이동될 수 있도록 일측의 안내홈(122)을 개방하여 주기 위한 것이다.

록 레버(150)에는 솔레노이드(160)가 연결되어 있다. 이 솔레노이드(160)는 필요에 따라 록 레버(150)를 가이드 핀(140)과 마주보는 방향으로 직선 이동시키므로써 가이드 핀(140)이 주차 영역외의 여타의 영역의 안내홈(122)으로 이동될 수 있도록 해주기 위한 것이다. 즉, 록 레버(150)를 아래쪽으로 당겨주어 후진시키므로써 주차 영역의 안내홈(122)을 여타의 영역의 안내홈(122)과 개방시켜줄 수 있도록 하기 위한 것이다.

도2에서 알 수 있듯이 록 레버(150)와 솔레노이드(160)는 로드(190)를 통해 서로 연결되어 있다. 또한, 록 레버(150)와 솔레노이드(160) 사이의 로드(190) 외주면에는 코일 스프링(192)이 게재되어 있다. 이 코일 스프링(192)은 솔레노이드(160)가 작동되지 않는 경우 록 레버(150)가 처음의 위치로 복귀할 수 있도록 해주기 위한 것이다.

솔레노이드(160)에는 CPU(170)가 연결되어 있고, CPU(170)에는 브레이크 페달(180)이 연결되어 있다. CPU(170)는 브레이크 페달(180)을 밟으면 이를 감지하여 솔레노이드(160)를 동작시킨다.

즉, 운전자가 브레이크 페달(180)을 밟으면 CPU(170)가 이를 감지하여 솔레노이드(160)를 작동시켜 록 레버(150)를 당겨준다. 이에 따라 록 레버(150)는 솔레노이드(160) 쪽으로 이동되고, 주차 영역의 안내홈(122)과 여타의 영역의 안내홈(122)은 서로 개방되게 된다. 이 상태에서 운전자가 변속레버(130)를 조작하면 가이드 핀(140)이 안내홈(122)을 따라 이동할 수 있게 되고, 차량은 주행, 후진 등의 동작을 할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치가 설치되어 있는 차량에서는 록 레버(150)의 홈(153)이 가이드 핀(140)을 잡아주므로 차량에 흔들림이 발생되더라도 가이드 핀(140)이 이탈되어 주차 영역 외 여타의 영역의 안내홈(122)으로 이동되는 경우는 발생되지 않는다. 즉, 주차 후 다시 출실 시에 안전운전이 보장된다.

이상의 설명에서 알 수 있듯이 본 발명에 따른 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치에서는 록 레버가 전, 후진되게 설치되어 있고, 또한 록 레버의 끝단에 가이드 핀이 삽입될 수 있는 소정 깊이의 홈이 형성되어 있어 차량에 흔들림이 발생되더라도 가이드 핀이 이탈되어 주차 영역외의 여타의 영역의 안내홈으로 이동되는 일은 발생되지 않는다.

즉, 본 발명에서는 종래 강성부족 및 흔들림에 의한 기능상의 문제점을 해결하여 안전운전에 도움을 준다는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (3)

1. 변속 레버와 소정의 경로를 따라 안내홈이 형성되어 있는 가이드 플레이트와 변속 레버에 연결되고 상기 안내홈에 결합되어 상기 변속 레버의 조작경로를 안내하는 가이드 핀을 구비하는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치에 있어서, 상기 가이드 핀이 삽입될 수 있는 소정 깊이의 홈을 전면에 구비하고, 상기 가이드 핀과 마주 보고 설치되어 주차 영역의 안내홈에 있는 가이드 핀이 여타의 영역으로 이동되는 것을 방지하는 록 레버; 상기 록 레버를 필요에 따라 가이드 핀과 마주보는 방향으로 직선 이동시키므로써 가이드 핀이 주차 영역외의 여타의 영역의 안내홈으로 이동될 수 있도록 해주는 솔레노이드; 상기 솔레노이드의 동작을 제어하기 위한 CPU; 및 상기 CPU에 연결된 브레이크 페달을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 록 레버는 로드를 통해 상기 솔레노이드와 연결되어 있으며, 상기 록 레버와 상기 솔레노이드 사이의 상기 로드 외주면에는 상기 록 레버를 밀어주기 위한 코일 스프링이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 CPU는 상기 브레이크 페달의 동작을 감지하여 상기 브레이크 페달의 동작 여부에 따라 상기 솔레노이드를 작동시키는 것을 특징으로 하는 자동변속 조작기구의 쉬프트 록장치.