KR19980055457A - Bonnet opening warning device of automobile - Google Patents

Abstract

엔진룸의 상측에 설치된 본네트의 록킹 여부를 손쉽게 확인하여, 전복이나 추돌 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한다. 이를 위하여, 본 발명은 운전자에 의해 원격 조작되는 본네트 록크, 케이블과, 그 록크 케이블과 연동되는 폴과, 그 폴의 회동에 의해 스트라이커와의 록킹 상태가 1차로 해제되는 메인 록크를 포함하는 본네트 록킹장치에 있어서, 상기 폴(3)에서 연장되어 그 폴과 함께 회전하는 레버(7)와, 록킹 상태가 해제되는 쪽으로 회전되는 레버에 의해 눌려지는 탄력버튼(8)과, 그 탄력버튼에 연동되는 스위치(9)와, 그 스위치의 온/오프에 따라 점등되는 표시부(11)로 구성된 자동차의 본네트 열림 경고장치를 제안한다.It is easy to check whether the bonnet installed on the upper side of the engine room is locked, so that an overturn or collision can be prevented in advance. To this end, the present invention provides a bonnet lock including a bonnet lock remotely operated by a driver, a cable, a pole interlocked with the lock cable, and a main lock in which the locking state with the striker is first released by the rotation of the pole. In the device, a lever (7) extending from the pawl (3) and rotating with the pawl (3), a resilient button (8) pressed by the lever (rotating) toward the unlocked state, and interlocked with the resilient button A bonnet opening warning device for an automobile comprising a switch 9 and a display portion 11 which is lit in accordance with the on / off of the switch is proposed.

Description

자동차의 본네트 열림 경고장치Bonnet opening warning device of automobile

첨부된 도면은 이 발명에 관련된 자동차의 본네트 열림 경고장치를 보인 전체 구성도.The accompanying drawings show an overall configuration of the bonnet opening warning apparatus for a vehicle according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 록킹장치2 : 본네트 록크 케이블1 locking device 2 bonnet lock cable

3 : 폴7 : 레버3: pole 7: lever

8 : 탄력버튼9 : 스위치8: Elastic Button 9: Switch

10 : 와이어 하니스11 : 표시부10 wire harness 11 display unit

12 : 계기판12: instrument panel

[발명의 기술분야]Technical Field of the Invention

본 발명은 자동차의 본네트(bonnet) 열림 경고장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 운전자가 본네트의 록킹 여부를 인스트루먼트 패널에 계기판에서 확인할 수 있도록 한 본네트 열림 경고장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bonnet opening warning device for a vehicle, and more particularly, to a bonnet opening warning device for allowing a driver to check whether the bonnet is locked on the instrument panel.

[종래기술][Private Technology]

일반적으로, 자동차의 엔진룸 상부에 힌지식으로 설치되어 그 상부를 선택적으로 개폐하는 본네트는 평상시에는 록킹장치에 본네트의 스트라이커가 고정되어 잠겨겨 있는 상태이다. 그리고 상기 록킹장치는 2중으로 구성되어 운전석에 구비된 개폐레버에 본네트 록크 케이블로 연결되어 운전자가 그 개폐레버를 당기면 메인록크가 해제되어 1차 록킹이 해제되고, 그 다음 사용자가 직접 손으로 보조록크를 해제하면 2차 록킹이 해제되어 본네트가 열리게 된다. 그리고 본네트를 소정의 각도를 회전시켜 개방시킨 다음, 스테이로 본네트를 지지하여 본네트의 개방된 상태를 유지하게 된다.In general, a bonnet installed hingedly on an upper part of an engine room of a vehicle to selectively open and close the upper part thereof is normally locked with a striker of the bonnet fixed to a locking device. And the locking device is composed of a double is connected to the opening and closing lever provided in the driver's seat with a bonnet lock cable, when the driver pulls the opening and closing lever, the main lock is released, the primary locking is released, and then the user manually supports the auxiliary lock If you release, secondary locking is released and the bonnet is opened. After opening the bonnet by rotating a predetermined angle, the bonnet is supported by the stay to maintain the open state of the bonnet.

이와 같은 구성을 갖는 종래의 본네트 록킹장치는 본 출원인에 의해 제안된 대한민국 실용신안등록 출원 제95-16306호에 잘 기술되어 있다.The conventional bonnet locking device having such a configuration is well described in Korean Utility Model Registration Application No. 95-16306 proposed by the present applicant.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제][Technical problem to be achieved]

상술한 본네트 록킹장치에 있어서, 종래에는 스트라이커와 록킹장치의 체결 상태를 확인하는 수단이 없기 때문에, 본네트가 록킹이 되지 않은 상태에서 고속 주행을 하게 되면, 본네트가 오픈되어 고속 주행중인 운전자의 정면 시야를 완전히 차단하게 되므로서, 전복이나 추동 사고를 유발할 소지가 많아 이를 해소할 방안의 제시가 절실히 요구되었다.In the above-mentioned bonnet locking device, since there is no means for checking the engagement state between the striker and the locking device in the past, when the bonnet is driven at a high speed while the bonnet is not locked, the bonnet is opened and the front view of the driver who is driving at high speed. Since it is completely blocked, there is a high possibility of causing overturning or driving accidents, and it is urgently required to propose a solution to solve the problem.

이러한 요구에 부응하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 본네트의 록킹 여부를 계기판에서 운전자가 손쉽게 확인할 수 있도록 하여, 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차의 본네트 열림 경고장치를 제공하는데 목적이 있다.In order to meet these demands, the present invention has an object of the present invention to provide a bonnet opening warning device for a vehicle that enables the driver to easily check whether the bonnet is locked on the instrument panel, thereby preventing accidents in advance.

[발명의 구성 및 작용][Configuration and Function of Invention]

상기 목적을 실현하기 위한 수단으로, 본 발명은 후술하는 구성을 갖는 자동차의 본네트 열림 경고장치는 제안한다.As a means for realizing the above object, the present invention proposes a bonnet opening warning apparatus for a vehicle having a configuration described below.

즉, 본 발명은 운전자에 의해 원격 조작되는 본네트 록크 케이블과, 그 록크 케이블과 연동되는 폴과, 그 폴의 회동에 의해 스크라이커와의 록킹 상태가 1차로 해제되는 메인록크를 포함하는 본네트 록킹장치에 있어서, 상기 폴에서 연장되어 그 폴과 함께 회전되는 레버와, 그 레버에 의해 작동되는 스위칭 수단과, 그 스위칭수단의 온/오프에 따라 점등되는 표시부로 구성되는 자동차의 본네트 열림 경고장치를 제안한다.That is, the present invention provides a bonnet lock cable including a bonnet lock cable remotely operated by a driver, a pole interlocked with the lock cable, and a main lock in which the lock state with the stalker is first released by the rotation of the pole. An apparatus, comprising: a lever extending from the pole and rotated with the pole, a switching means actuated by the lever, and a display unit which is lit in accordance with the on / off of the switching means. Suggest.

상기 스위칭수단은 록킹 상태가 해제되는 쪽으로 회전되는 레버에 연동되어 눌려지는 탄력버튼과, 그 탄력버튼에 연동되는 스위치로 구성된다. 또, 표시부는 상기 스위치에 와이어 하니스로 연결되며, 인스트루먼트 패널의 계기판에 설치된다.The switching means is composed of a resilient button pressed in conjunction with the lever rotated toward the unlocked state, and a switch interlocked with the resilient button. In addition, the display unit is connected to the switch by a wire harness and is installed in the instrument panel of the instrument panel.

[실시예]EXAMPLE

이하, 본 발명을 실현하기 위한 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, preferred embodiment for implementing this invention is demonstrated in detail based on an accompanying drawing.

첨부된 도면은 본 실시예에 관련된 자동차의 본네트 열림 경고장치를 도시한 전체 구성도이다.The accompanying drawings are overall configuration diagrams showing a bonnet opening warning apparatus for a vehicle according to the present embodiment.

도면에서의 설명 부호(1)은 본네트에 설치된 스트라이커와 체결되는 록킹장치 전체를 지칭한다.Reference numeral 1 in the drawings refers to the entire locking device that is engaged with the striker installed in the bonnet.

이러한 록킹장치(1)는 운전자에 의해 원격 조작되는 본네트 록크 케이블(2)과, 그 록크 케이블(2)과 연동되는 폴(3)과, 그 폴(3)의 회동에 의해 스트라이커(4)와의 록킹 상태가 1차로 해제되는 메인록크(5)와, 수동 레버에 연동되는 스트라이커(4)와의 록킹 상태를 2차로 해제하는 서브로크(6)로 구성된다.This locking device 1 is connected to the bonnet lock cable 2 remotely operated by the driver, the pawl 3 interlocked with the lock cable 2, and the striker 4 by the rotation of the pawl 3. The main lock 5 in which the locked state is released primarily, and the sub lock 6 in which the locked state of the striker 4 linked to the manual lever are released secondly.

이러한 록킹장치(1)는 본네트 록크 케이블(5)이 잡아 당겨져 1차 록킹상태가 해제되고, 이어서 약간 들어 올려진 본네트의 앞부분으로 손을 넣어 수동 레버를 들어올림에 의해 2차 록킹 상태가 해제된다.In this locking device 1, the primary locking state is released by pulling the bonnet lock cable 5, and then the secondary locking state is released by lifting the manual lever by putting a hand toward the front of the slightly raised bonnet. .

여기서, 본 실시예에 의한 본네트 열림 경고장치는 상기 록킹장치(1)의 1차 록킹 해제 상태에서, 계기판의 표시부가 점등되도록 하여, 이를 운전자가 인지할 수 있도록 하는 기술적 구성으로 이루어진다.Here, the bonnet opening warning apparatus according to the present embodiment has a technical configuration in which the display unit of the instrument panel is turned on in the primary unlocking state of the locking device 1 so that the driver can recognize it.

보다 구체적으로는, 본 실시예는 폴(3)에서 연장되어 그 폴(3)과 함께 회전되는 레버(7)를 구비한다. 그 레버(7)는 본네트 록크 케이블(2)에 연동되는 폴(3)이 록킹 해제 상태로 회전될 때, 스위칭수단을 동작시키게 된다.More specifically, this embodiment has a lever 7 extending from the pole 3 and rotating with the pole 3. The lever 7 operates the switching means when the pawl 3 interlocked with the bonnet lock cable 2 is rotated in the unlocked state.

스위칭수단은 레버(7)의 회전 동작에 연동되어 눌려지는 탄력버튼(8)과, 그 탄력버튼(8)에 연동되어 온/오프되는 스위치(9)로 구성된다.The switching means comprises a resilient button 8 which is pressed in conjunction with the rotational operation of the lever 7 and a switch 9 which is turned on / off in conjunction with the resilient button 8.

스위치(9)는 와이어 하니스(10)로 연결되어, 인스트루먼트 패널의 계기판(12)에 설치되는 표시부(11)가 연결된다. 이 표시부(11)는 스위치(9)의 온/오프에 의해 점등되는 램프로 구성된다. 혹은, 부저를 연결할 수도 있다.The switch 9 is connected to the wire harness 10, to which the display unit 11 installed on the instrument panel 12 of the instrument panel is connected. The display portion 11 is composed of a lamp that is lit by the on / off of the switch 9. Or you can connect a buzzer.

상술한 본 실시예의 구성에 따라, 본네트의 록킹 상태가 1차로 해제된 상태에서는 레버(7)가 탄력버튼(8)를 눌러, 계기판(12)의 표시부(11)가 점등되도록 한다.According to the configuration of the present embodiment described above, in the state in which the bonnet lock state is primarily released, the lever 7 presses the elastic button 8 so that the display portion 11 of the instrument panel 12 lights up.

따라서, 운전자나 작업자는 본네트의 불완전한 록킹 상태를 인지하게 되고, 재차 본네트를 록킹시키므로서, 고속 주행시 본네트가 갑자기 오픈되어 운전자의 시야를 가리는 것을 방지한다.Therefore, the driver and the operator are aware of the incomplete locking state of the bonnet and lock the bonnet again, thereby preventing the bonnet from suddenly opening and obstructing the driver's field of view at high speed.

[발명의 효과][Effects of the Invention]

이상에서 설명된 실시예를 통하여, 본 발명에 의한 자동차의 본네트 열림 경고장치는 종래 기술의 문제점을 실질적으로 해소하게 됨을 알 수 있다.Through the embodiments described above, it can be seen that the bonnet opening warning apparatus for a vehicle according to the present invention substantially solves the problems of the prior art.

즉, 본 발명은 본네트의 록킹장치가 해제될 경우, 계기판에 설치된 표시부가 자동으로 점등되므로서, 운전자가 이를 인지하여 조치할 수 있도록 한다.That is, the present invention, when the locking device of the bonnet is released, the display unit installed on the instrument panel is automatically turned on, so that the driver can recognize and take action.

궁극적으로, 차량 주행중에 발생될 수 있는 본네트의 오픈을 방지하여, 불의의 사고로부터 탑승자를 보호하는 효과도 아울러 갖게 된다.Ultimately, by preventing the opening of the bonnet that may occur while driving the vehicle, it also has the effect of protecting the occupant from accidental accidents.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허 청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiment, and any person having ordinary skill in the art to which the invention belongs without departing from the gist of the invention claimed in the claims, various modifications Would be possible.

Claims (2)

본네트 록킹장치의 풀에서 연장되어 그 폴과 함께 회전되는 레버와, 그 레버에 의해 작동되는 스위칭수단과, 그 스위칭수단의 온/오프에 따라 점등되는 표시부로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 본네트 열림 경고장치.Bonnet opening warning of a vehicle, comprising: a lever extending from the pool of the bonnet locking device and rotated with the pole; a switching means actuated by the lever; Device. 제1항에 있어서, 상기 스위칭수단은 록킹 상태가 해제되는 쪽으로 회전되는 레버에 연동되어 눌려지는 탄력버튼과, 그 탄력버튼에 연동되어 온/오프되는 스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 본네트 열림 경고장치.According to claim 1, wherein the switching means Bonnet opening warning of the vehicle, characterized in that consisting of a button that is pushed in conjunction with the lever rotated to the unlocked state, and the switch on / off in conjunction with the elastic button Device.