KR19980055163A

KR19980055163A - 차량충돌 안전장치

Info

Publication number: KR19980055163A
Application number: KR1019960074384A
Authority: KR
Inventors: 강석화
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-28
Filing date: 1996-12-28
Publication date: 1998-09-25

Abstract

트럭의 후미에 후속차량이 추돌시 안전을 도모한 차량충돌 안전장치에 대해 개시한다. 이 안전장치는 트럭(30)의 후미에 후속하는 승용차(40)가 충돌될 시 그 후속 차량이 트럭의 적재함(35) 하부로 진입되는 것을 방지하는 진입방지수단이 구비되는바, 이 진입방지수단은 트럭(30)의 후미에 장착되어 후속하는 차량(40)과의 거리 및 차속을 감지하는 센서(70)와, 트럭의 후미 프레임(31)에 회전가능하게 결합되어 지면과 적재함사이 구간에서 회전가능한 가아드부재(50)와, 센서의 감지에 따라 작동되며 가아드부재를회동시키는 액튜에이터(60)를 구비한다. 이러한 안전 장치는 후속차량이 트럭의 후미에 충돌시 가아드부재가 하향으로 회전되어 후속차량의 트럭후미로 진입되는 것을 방지시킨다.

Description

차량충돌 안전장치

본 발명은 차량 충돌 안전장치에 관한 것으로써, 특히 트럭의 후미에 후속하는 승용차가 충돌할시 그 후속차량이 트럭후미의 적재함 하부로 진입되는 것이 방지되도록 그 구조가 개량된 차량충돌 안전장치에 관한 것이다.

통상의 트럭은 화물을 적재할 수 있는 적재함을 가지며, 그 적재함과 지면과의 사이에는 상당한 높이의 공간이 발생한다. 또한, 이러한 공간은 적재함을 승강시켜 화물을 일시에 하역할 때 용이하도록 한다.

그런데,이러한 트럭의 구조는 후속하는 차량 특히, 승용차가 충돌할시에 도1에 도시된 바와 같이, 그 후속하는 승용차(20)가 트럭(10)의 적재함 하부로 진입되어 탑승한 승객의 위험을 초래한다.

이를 위해서 도1에 도시된 바와 같이, 트럭(10)의 후미에는 승용차(20)의 추돌시 적재함 하부로 진입을 방지시키는 추돌저지턱(11)이 마련되어 있으나, 이러한 추돌저지턱(11)은 트럭의 후미에 고정설치됨으로써 다양한 크기의 후속차량에 효과적으로 대처하기 곤란하다.

또한,이러한 추돌저지턱(11)은 은 후속차량(20)의 추돌시 그 충격을 완화시켜 주는 역할에 불과하다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 다음과 같은 목적을 가진다.

첫째, 트럭의 후미에 후속차량이 추돌시 트럭의 적재함 하부로 그 후속차량이 진입되는 것이 방지되도록 된 차량 충돌 안전장치를 제공하는데 있다.

둘째, 트럭의 후미에 후속차량이 추돌시 그 추돌 충격을 완화시킬 수 있도록 개량된 차량충돌 안전장치를 제공하는데 있다.

도1은 종래 차량 충돌시의 상태를 나타낸 개략도,

도 2는 본 발명에 따른 차량 충동 안전장치를 나타낸 개략도,

도 3은 본 발명 안전장치의 작동 흐름도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

30 : 트럭31 : 프레임

40 : 후속차량(승용차)50 : 가아드부재

60 : 액튜에이터70 : 센서

상기 목적을 달성하는 본 발명의 차량충돌 안전장치는 트럭의 후미에 후속하는 승용차가 충돌될시 그 후속 차량이 트럭의 적재함 하부를 진입되는 것을 방지하는 진입방지수단이 구비되어 된 것을 특징으로 한다.

여기서 상기 진입 방지수단은 트럭의 후미에 장착되어 후속하는 차량과의 거리 및 차속을 감지하는 센서와, 상기 트럭이 후미 프레임에 회전가능하게 결합되어 지면과 적재함사이 구간에서 회전가능한 가아드부재와, 상기 센서의 감지에 따라 작동되며 상기 가아드부재를 회동시키는 액튜에이터를 구비하여서;

후속 차량이 트럭의 후미에 충돌시 상기 가아드부재가 하향으로 회전되어 후속차량이 트럭후미로 진입되는 것이 방지되도록 된 구조를 가진다.

상기 본 발명의 특정에 의하면, 본 발명 차량충돌 안전장치는 상기 가아드부재가 센서의 작동으로 회전가능하게 작동되는 구조를 가짐으로써, 후방에서 후속차량이 충돌위험이 있을 때 센서의 작동으로 가아드부재를 하방으로 회전시킴으로써 후속차량의 추돌시 적재함 하부로진입을 방지시키며 또한 그 추돌충격을 완화시키게 된다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 차량충돌 안전장치를 나타낸 도2 및 구 작동 흐름도를 나타낸 도3을 참조하면, 이 안전장치는 트럭(30)의 후미에 후속하는 승용차(40)가 충돌될 시 그 후속차량(40)이 트럭(30)의 적재함(35) 하부로 진입되는 것을 방지하는 진입방지수단을 구빈비한다.

상기 진입방지수단은 트럭(30)의 후미에 장착되어 후속하는 차량(40)과의 거리 및 차속을 감지하는 센서(70)와, 트럭(30)의 후미 프레임(31)에 회전가능하게 결합되어지면(80)과 적재함(35)사이 구간에서 회전가능한 가아드부재(50)와, 센서(70)의 감지에 따라 작동되어 가아드부재(50)를 회동시키는 액튜에이터(60)를 구비한다.

상기 진입방지수단은 후속차량(40)이 트럭(30)의 후미에 충돌시 상기 가아드부재(50)가 센서(70)의 감지에 따른 제어유니트(90)의 제어로 하향으로 회전되어 후속차량(40)이 트럭(30) 하부로 진입되는 것을 방지시킨다.

이러한 안전장치의 작동 흐름도를 나타낸 도3을 참조하면, 제어유니트(90)에는 센서(70)의 감지로 트럭의 차속 및 후미차량의 차속이 입력되고 트럭(30)과 후미차량(40)간의 거리가 입력되어 저장된다. 후미차량(40)과의 거리가 충돌시 회피가능한 거리보다 작게되며, 후미차량(40)의 차속 및 제4동거리를 제어유니트(90)에서 비교분석하여 후미차량(40)의 차속이 제동거리보다 클 경우 상기 액튜에이터(60)를 작동시켜 상기 가아드부재(50)를 하향으로 회전시킨다.

따라서 후속하는 차량(40)이 트럭(30)의 후미에 추돌하더라도 상기 가아드부재(50)에 추돌하게 되므로 적재함(35)하부로 진입되지 않게 된다. 또한 추돌시 가아드부재(50)에 의해서 그 추돌 충격을 완화할 수 있게 된다.

한편, 상기와 같은 안전장치에 있어서, 상기 가아드부재(50)는 후속차량(40)의 차속 및 트럭(30)과의 거리에 따른 상기 센서(70)의 감지에 의해서 추돌되지 않더라도 상/하로 작동되게 된다.

첫째, 센서(70)의 감지에 따라 상/하로 회동작동되는 가아드부재(50)를 구비함으로써, 트럭(30)의 후미에 후속차량(40)이 추돌시 트럭(30)의 적재함(35) 하부로 구 후속차량(40)이 진입되는 것을 방지시킨다. 따라서 후속 차량(40)에 탑승한 승객의 안전을 도모한다.

둘째, 트럭(30)의 후미에 회전작동되는 가아드부재(50)를 구비함으로써, 트럭의 후미에 후속차량이 추돌시 그 추돌 충격을 완화시킬 수 있다.

Claims

트럭의 후미에 후속하는 승용차가 충돌될시 그 후속 차량이 트럭의 적재함 하부를 진입되는 것을 방지하는 진압방지수단이 구비되어 된 것을 특징으로 하는 차량충돌 안전장치.
제 1 항에 있어서,

상기 진입 방지수단은 트럭의 후미에 장착되어 후속하는 차량과의 거리 및 차속을 감지하는 센서와,

상기 트럭이 후미 프레임에 회전가능하게 결합되어 지면과 적재함사이 구간에서 회전가능한 가아드부재와,

상기 센서의 감지에 따라 작동되며 상기 가아드부재를 회동시키는 액튜에이터를 구비하여서;

후속 차량이 트럭의 후미에 충돌시 상기 가아드부재가 하향으로 회전되어 후속차량이 트럭후미로 진입되는 것이 방지되도록 된 것을 특징으로 하는 차량충돌 안정장치.