KR19980041606U - Detachable tow hook for car - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 탈착식 견인후크에 관한 것으로, 종래의 견인후크는 리어사이드프레임의 후단부와 직각을 이루도록 수직하방향으로 지지브라켓이 부착되어 있어 리어범퍼의 하측으로 돌출이 되어 외관산 돌출된 견인후크의 U자형 걸이부에 의해 외관미가 떨어지고, 특히 요철이 심한 도로를 주행할 경우 돌출된 견인후크의 U자형 걸이부가 지면에 부딪혀 견인후크는 물론이고 리어사이드프레임의 후단부에 변형이 발생되는 문제점이 있었다.The present invention relates to a detachable tow hook of a vehicle, and a conventional tow hook has a support bracket attached vertically downward so as to be perpendicular to the rear end of the rear side frame to protrude to the lower side of the rear bumper so as to protrude from the exterior. U-shaped hook part of the hook is deteriorated in appearance, especially when driving on roads with unevenness, the U-shaped hook part of the protruding tow hook hits the ground, causing deformation of the rear end frame as well as the tow hook. There was this.

이에 본 고안은 리어사이드프레임의 후단부에자 형상의 지지브라켓을 부착시켜 걸이홀이 형성된 볼트형의 후크를 탈착 가능하도록 함으로서 리어범퍼의 측으로 견인후크의 단부가 돌출되지 않아 외관미가 향상되고, 특히 요철이 심한 비포장도로를 주행하더라도 돌출된 지면과 리어사이드프레임의 후단부가 부딪히지 않도록 되어 있다.Therefore, the present invention is located at the rear end of the rear side frame. By attaching a self-support bracket to the hook-shaped hook-shaped hook, the end of the towing hook does not protrude toward the rear bumper, which improves the appearance, especially when driving on unpaved roads with unevenness. The rear end of the rear side frame does not collide with each other.

Description

자동차의 탈착식 견인후크Detachable tow hook for car

본 고안은 자동차의 탈착식 견인후크에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면 사이드프레임의 일단부에 웰드너트가 부착된 지지브라켓을 부착시켜 걸이홀이 형성된 볼트식후크를 필요에 따라 자유로이 탈착시킬 수 있도록 된 자동차의 탈착식 견인후크에 관한 것이다.The present invention relates to a detachable tow hook of a car, and more specifically, to a car that is capable of freely detaching a bolted hook formed with a hook hole by attaching a support bracket with a weld nut to one end of a side frame. Of the removable tow hook.

일반적으로 자동차의 견인후크는 차체의 길이방향으로 설치되어 차체의 골격을 이루는 사이드프레임의 양단부에 용접에 의해 접합되어 일체를 이루고 있는 것으로, 주행중 자동차의 구동휠이 진흙탕이나 모래밭에 빠져 움직이지 못할때 견인차량을 이용하여 차체에 손상없이 견인해 내기 위해 설치되어 있는 것이다.In general, the towing hook of a vehicle is installed in the longitudinal direction of the vehicle body and is integrally joined by welding to both ends of the side frame forming the skeleton of the vehicle body. When the driving wheel of the vehicle cannot move in the mud or sand while driving It is installed to tow the car body without damage by using the tow vehicle.

첨부된 예시도면 도 1은 종래의 견인후크를 나타내기 위한 자동차의 일부분 예시도이고, 도 2는 종래의 견인후크가 부착된 사이드프레임의 분해사시도로서, 차체(1)의 프런트측이나 리어측에 동일한 형상으로 견인후크(2)가 부착되어 있으나, 도면상 리어측에 부착된 견인후크(2)를 나타낸 것이다.1 is an exploded perspective view of a part of a vehicle for showing a conventional towing hook, and FIG. 2 is an exploded perspective view of a side frame to which a conventional towing hook is attached, and is shown on the front side or the rear side of the vehicle body 1. Although the tow hook 2 is attached to the same shape, it shows the tow hook 2 attached to the rear side in drawing.

상기 견인후크(2)는 리어플로어패널(3)의 양측에 부착된 리어사이드프레임(4)의 후단부(5)에 용접에 의해 일체로 접합되어 있으며, 양측의 리어사이드프레임(4) 사이에는 크로스멤버(6)가 부착되어 차체(1)의 하부 골격을 이루도록 되어있다.The towing hook 2 is integrally joined to the rear end 5 of the rear side frame 4 attached to both sides of the rear floor panel 3 by welding, and between the rear side frames 4 on both sides. The cross member 6 is attached to form the lower frame of the vehicle body 1.

상기와 같이 리어사이드프레임(4)의 후단부(5)에 부착되는 견인후크(2)는 U자형 걸이부의 걸이부(7)와 지지브라켓(8)이 일체로 접합되어 후단부(5)에 수직하방향으로 부착되어 리어범퍼(9)의 하측으로 돌출되어 있어 견인하는데 용이하도록 되어 있다.As described above, the traction hook 2 attached to the rear end 5 of the rear side frame 4 is integrally bonded to the hook portion 7 and the support bracket 8 of the U-shaped hook portion to the rear end 5. It is attached in the vertical downward direction and protrudes below the rear bumper 9 so as to be easily towed.

그러나, 종래의 견인후크(2)는 리어사이드프레임(4)의 후단부(5)와 직각을 이루도록 수직하방향으로 지지브라켓(8)이 부착되어 있어 리어범퍼(9)의 하측으로 돌출이 되어 외관상 돌출된 견인후크(2)의 U자형 걸이부(7)에 의해 외관미가 떨어지고 특히 요철이 심한 도로를 주행할 경우 돌출된 견인후크(2)의 U자형 걸이부(7)가 지면에 부딪혀 견인후크(2)는 물론이고 리어사이드프레임(4)의 후단부(5)에 변형이 발생되는 문제점이 있었다.However, the conventional traction hook 2 is attached to the support bracket 8 in the vertical downward direction at right angles to the rear end 5 of the rear side frame 4 so as to protrude below the rear bumper 9. Appearance is deteriorated by the U-shaped hook portion 7 of the tow hook 2 protruding in appearance, and especially when driving on a road with high unevenness, the U-shaped hook portion 7 of the protruding tow hook 2 hits the ground and is towed. As well as the hook (2) there was a problem that the deformation occurs in the rear end (5) of the rear side frame (4).

이에 본 고안은 종래의 견인후크가 지닌 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로 사이드프레임의 일단부에 웰드너트가 부착된 지지브라켓을 부착시켜 걸이홀이 형성된 볼트식후크를 필요에 따라 자유로이 탈착시킬 수 있도록 된 자동차의 탈착식 견인후크를 제공하는데 고안의 목적이 있다.Therefore, the present invention is designed to solve the problems of the conventional towing hook, so that the support bracket with the weld nut is attached to one end of the side frame to freely detach the bolt hook formed with the hook hole as needed. It is an object of the invention to provide a removable tow hook of a vehicle.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 리어사이드프레임의 후단부에 수직방향으로자 형상의 지지브라켓을 부착시키되, 상기 지지브라켓은양측단이 절곡되어 접합부를 이루고 그 중앙에 관통홀이 형성되며 그 내측면에 웰드너트가 부착되어 일체를 이루고, 걸이부가 형성된 볼트형의 후크를 관통홀에 삽입하여 상기 웰드너트와 탈착 가능하도록 되어 있다.In order to achieve the above object, the present invention is in the vertical direction at the rear end of the rear side frame. The support bracket is attached to the child shape, the support bracket is bent at both ends to form a joint, the through-hole is formed in the center and the weld nut is attached to the inner surface to form a single, hook-shaped hook It is inserted into the through hole and detachable from the weld nut.

이와 같이 리어사이드프레임의 후단부에자 형상의 지지브라켓을 부착시켜 걸이홀이 형성된 볼트형의 후크를 탈착 가능하도록 함으로서 리어범퍼의 측으로 견인후크의 단부가 돌출되지 않아 외관미가 향상되고, 특히 요철이 심한 비포장도로를 주행하더라도 돌출된 지면과 리어사이드프레임의 후단부가 부딪히지 않도록 되어 있다.In the rear end of the rear side frame By attaching a self-support bracket to the hook-shaped hook-shaped hook, the end of the towing hook does not protrude toward the rear bumper, which improves the appearance, especially when driving on unpaved roads with unevenness. The rear end of the rear side frame does not collide with each other.

도 1은 종래의 견인후크를 나타내기 위한 자동차의 일부분 예시도,1 is an exemplary view of a portion of a vehicle for showing a conventional towing hook,

도 2는 종래의 견인후크가 부착된 사이드프레임의 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view of a side frame with a conventional towing hook,

도 3은 본 고안에 따른 견인후크의 분해사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the traction hook according to the present invention.

도 4는 본 고안에 따른 견인후크의 결합상태 종단면도이다.Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view of the coupled state of the towing hook according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10:지지브라켓12:접합부10: support bracket 12: joint

14:중앙부16:관통홀14: Central part 16: Through hole

18:웰드너트 24:걸이부18: Weld nut 24: Hook part

26:볼트형의 후크28:캡26: Bolt-type hook 28: Cap

30:리어사이드프레임30: rear side frame

이하 본 고안에 대하여 첨부된 예시도면을 참고로 그 구성과 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 리어사이드프레임(30)의 후단부에자 형상의 지지브라켓(10)을 부착시키되, 상기자형의 지지브라켓(10)은 양단부가 절곡되어 접합부(12)가 형성되고 그 사이의 중앙부(14)에 관통홀(16)이 형성되어 내측으로 웰드너트(18)가 부착되어 일체를 이루며, 상기 관통홀(16)에 걸이부(24)가 형성된 볼트형의 후크(26)를 삽입시켜 웰드너트(18)와 탈착 가능하도록 형성된 자동차의 탈착식 견인후크이다.The present invention is in the rear end of the rear side frame 30 Attach the support bracket 10 of the shape, but the The female support bracket 10 is bent at both ends to form a joint 12, and a through hole 16 is formed at the central portion 14 therebetween so that the weld nut 18 is attached to the inside to form an integrated body. A detachable traction hook of a vehicle formed to be detachable from the weld nut 18 by inserting a bolt-shaped hook 26 having a hook portion 24 formed in the through hole 16.

첨부된 예시도면 도 3은 본 고안에 따른 견인용 후크의 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 견인용 후크의 결합상태 종단면도로서, 리어사이드프레임(30)과 수직방향으로 웰드너트(18)가 부착된 지지브라켓(10)이 리어사이드프레임(30) 후단부에 부착되어 일체를 이루고 있음을 보여주고 있다.3 is an exploded perspective view of a hook for towing according to the present invention, and FIG. 4 is a longitudinal cross-sectional view of a coupled state of the hook for towing according to the present invention, and a weld nut 18 perpendicular to the rear side frame 30. It is shown that the support bracket 10 is attached to the rear end of the rear side frame 30 to form a unit.

상기, 리어사이드프레임(30)의 후단부에자 형상의 지지브라켓(10)이 부착되어지되자 형상의 지지브라켓(10)은 양단부가 절곡되어 접합부(12)를 형성하고, 그 사이의 중앙부(14)에 관통홀(22)을 형성시켜 내측으로 웰드너트(18)가 부착되어 일체를 이루도록 되어있다.On the rear end of the rear side frame 30 The support bracket (10) of the shape is to be attached Both ends of the support bracket 10 are bent to form a junction 12, and a through hole 22 is formed in the central portion 14 therebetween so that the weld nut 18 is attached to the inside to form a single body. It is.

상기와 같이 내측면에 웰드너트(18)가 부착된 지지브라켓(10)의 관통홀(16)에는 걸이부(24)가 일측에 형성된 볼트형의 후크(26)가 필요에 따라 적절히 사용할 수 있도록 탈착가능하도록 되어있다.As described above, in the through hole 16 of the support bracket 10 to which the weld nut 18 is attached to the inner surface, the hook-shaped hook 26 having the hook portion 24 formed on one side thereof may be used as necessary. It is designed to be removable.

이와 같이 리어사이드프레임(30)의 후단부에 부착되어 일체를 이루고 있는자 형상의 지지브라켓(10)에 걸이부(28)가 형성된 볼트형의 후크(26)를 부착시키려 할 경우에는 지지브라켓(10)의 중앙부(14)에 형성된 관통홀(16)을 통해 볼트형의 후크(26)를 삽입시킨다.Thus attached to the rear end of the rear side frame 30 to form an integral When attaching the bolt-shaped hook 26 having the hook portion 28 to the shaped support bracket 10, the bolt-shaped through the through hole 16 formed in the central portion 14 of the support bracket 10 Insert the hook (26).

상기와 같이 볼트형의 후크(26)가 지지브라켓(10)의 관통홀(16)에 삽입된 상태에서 걸이부(24)를 시계방향으로 회전시키면 볼트형의 후크(26)는 지지브라켓(10)의 내측면에 부착된 웰드너트(18)와 견고하게 결합을 이루게 되며, 이와 반대로 리어사이드프레임(30)의 후단부에 볼트형의 후크(26)를 결합시켜 사용한 후 분리하고자 할 경우에는 걸이부(24)를 반시계방향으로 회전시키면 볼트형의 후크(26)는 지지브라켓(10)의 웰드너트(18)로 부터 분리되므로 별도로 보관할 수 있도록 되어있다.As described above, when the hook part 24 is rotated clockwise in a state where the bolt-shaped hook 26 is inserted into the through hole 16 of the support bracket 10, the bolt-shaped hook 26 is supported by the support bracket 10. The weld nut 18 is firmly coupled to the inner side of the inner side, and on the contrary, the hook-type hook 26 is coupled to the rear end of the rear side frame 30 to be detached after use. When the part 24 is rotated counterclockwise, the bolt-shaped hook 26 is separated from the weld nut 18 of the support bracket 10 so that it can be stored separately.

이와 같이 리어사이드프레임(30)의 후단부에자 형상의 지지브라켓(10)을 부착시켜 걸이부(24)이 형성된 볼트형의 후크(26)을 탈착가능 하도록 함으로서, 평상시에는 분리시켜 별도로 보관하고, 주행중 필요에 따라 볼트형의 후크(26)를 결합시켜 사용할 수 있게 되어있다.In the rear end of the rear side frame 30 as described above By attaching the support bracket 10 in the shape of a shape so that the hook-type hook 26 having the hook portion 24 formed thereon is detachable, it is normally separated and stored separately, and the bolt-type hook 26 as necessary during driving. It can be used in combination.

이상과 같이 본 고안은 리어사이드프레임(30)의 후단부에자 형상의 지지브라켓(10)을 부착시키고, 걸이부(24)가 형성된 볼트형의 후크(26)을 탈착 가능하도록 구성함으로서, 리어범퍼의 하측으로 종래와 같은 견인후크가 돌출되지 않아 외관미가 향상되고, 비포장도로시 주행시 돌출된 지면과 부딪힘이 없어 차체(특히 리어사이드프레임 후단부)의 변형을 방지하게 되는 효과가 있다.The present invention as described above in the rear end of the rear side frame 30 By attaching the support bracket 10 in the shape of a magnet and detachably attaching the bolt-shaped hook 26 having the hook portion 24, the conventional traction hook does not protrude to the lower side of the rear bumper, thereby improving appearance. In addition, there is no impact with the ground protruding when driving on a dirt road, thereby preventing deformation of the vehicle body (especially the rear side frame rear end).

Claims (1)

리어사이드프레임(30)의 후단부에자 형상의 지지브라켓(10)을 부착시키되, 상기자형의 지지브라켓(10)은 양단부가 절곡되어 접합부(12)가 형성되고 그 사이의 중앙부(14)에 관통홀(16)이 형성되어 내측으로 웰드너트(18)가 부착되어 일체를 이루며, 상기 관통홀(16)에 걸이부(24)가 형성된 볼트형의 후크(26)를 삽입시켜 웰드너트(18)와 탈착 가능하도록 형성된 자동차의 탈착식 견인후크.At the rear end of the rear side frame 30 Attach the support bracket 10 of the shape, but the The female support bracket 10 is bent at both ends to form a joint 12, and a through hole 16 is formed at the central portion 14 therebetween so that the weld nut 18 is attached to the inside to form an integrated body. Removable traction hook of a vehicle formed to be detachable from the weld nut 18 by inserting a bolt-shaped hook (26) having a hook portion 24 formed in the through-hole (16).