KR19980039060A - 자동변속기의 선택 레버 잠금장치 - Google Patents

Abstract

케이블 및 기구를 이용하여 선택 레버가 P 레인지(주차 레인지)에서 다른 레인지로 이동하는 것을 케이블 및 기구를 사용하여 록킹 및 언록킹함으로써 소음을 제거하고 단가를 저감할 수 있는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치를 제공할 목적으로, 노브에 의하여 이동되는 정지 핀이 디턴트 플레이트에 형성되는 홈으로부터 이탈되면서 주차 레인지에서 다른 레인지로 변경시킬 수 있는 선택 레버에 있어서, 주차 레인지에 위치한 정지 핀을 록킹 및 언록킹시키는 링크 수단과, 이 링크 수단과 브레이크 페달 기구 사이에 연결되어 이 브레이크 페달 기구의 조작력을 이 링크 수단에 전달하는 케이블을 포함하여 이루어지는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치를 제공한다.

Description

자동 변속기의 선택 레버 잠금장치

본 발명은 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선택 레버가 P 레인지(주차 레인지)에서 다른 레인지로 이동하는 것을 간단한 기구를 사용하여 록킹 및 언록킹함으로써 소음을 제거하고 단가를 저감할 수 있도록 하는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치에 관한 것이다.

자동 변속기 차량은 오일의 흐름을 변경시켜서 토크의 변화를 발생시키는 토크 컨버터와 다판 변속 메커니즘으로 이루어지는 유성기어 장치를 사용하는 변속기를 조합하기 때문에, 구동력이 수동 변속기 차량에 비해서 저속 구간에서 극히 크게되므로 경사로 출발이 쉽다.

그리고 자동 변속기 차량은 운전자가 선택 레버를 수동으로 선택할 수 있으며, 통상 자동 변속기용 선택 레버에는 'P, R, N, D, 2, L' 레인지가 있기 때문에 간단한 조작으로 주행 레인지 또는 주차 레인지 등으로 전환할 수 있다.

일반적으로 주차 레인지에서 다른 레인지로 선택 레버를 이동할 경우, 도 2에 도시한 바와 같이, 손잡이(101)의 측면에 설치되는 노브(103)를 누르면, 이 노브(103)의 단부에 배치되는 슬리브(105)가 이동하여 로드(107)가 이동하게 되며, 이때 이 로드(107) 소정의 위치에 설치되어 레버 파이프(109)의 일측으로 돌출하는 정지 핀(111)이 로드(107)와 함께 연동하여 디턴트 플레이트(113)에 형성되는 홈으로부터 이탈되어 레버 파이프(109)는 이동할 수 있다.

이때 상기한 정지 핀(111)은 주차 레인지에서 액추에이터(115)에 의하여 록킹 및 언록킹되며, 이 액추에이터(115)는 주차 레인지 감지 스위치(117)와 브레이크 감지 스위치(119)가 온되면 제어기(121)에 의하여 작동되는 것으로서 전기의 단속 제어에 의하여 작동되는 솔레노이드이다.

그러나 종래의 장치는 액추에이터가 조작시에 소음을 발생시키기 때문에 운전자에게 불쾌감을 느끼게 한다는 문제점이 있다.

또한 구성품의 단가가 높기 때문에 제품의 단가를 상승시키게 된다는 단점이 있다.

따라서 본 발명은 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 케이블 및 기구를 이용하여 선택 레버가 P 레인지(주차 레인지)에서 다른 레인지로 이동하는 것을 케이블 및 기구를 사용하여 록킹 및 언록킹함으로써 소음을 제거하고 단가를 저감할 수 있는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치를 제공한다.

이를 실현하기 위하여, 본 발명은 노브에 의하여 이동되는 정지 핀이 디턴트 플레이트에 형성되는 홈으로부터 이탈되면서 주차 레인지에서 다른 레인지로 변경시킬 수 있는 선택 레버에 있어서, 주차 레인지에 위치한 정지 핀을 록킹 및 언록킹시키는 링크 수단과, 이 링크 수단과 브레이크 페달 기구 사이에 연결되어 이 브레이크 페달 기구의 조작력을 이 링크 수단에 전달하는 케이블을 포함하여 이루어지는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치를 제공한다.

이러한 장치는 브레이크 페달의 답력이 케이블을 통하여 링크 수단에 전달되며, 이에 이 링크 수단이 정지 핀의 록킹을 해제하여 레인지 선택을 가증하게 한다.

도 1은 본 발명에 의한 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치의 사시도.

도 2는 종래에 관련하는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치의 구성도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용의 일 예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 선택 레버 잠금장치를 일 예를 도시한 사시도로서, 이 선택 레버 잠금장치는 손잡이(1)의 일측에 돌출되어 설치되는 노브(3)를 눌러서 P 레인지에서 다른 레인지 즉 R, N, D, 2, L 레인지로 이동시키는 것을 록킹 및 언록킹시키는 장치이다.

상기한 노브(3)를 조작하면 상기한 손잡이(1)와 함께 설치되는 레버 파이프(5)에 내장되는 슬리브(7)와 함께 로드(9)가 이동하게 되며, 이에 로드(9)의 소정위치에 설치되고 이 레버 파이프(5)의 일측에 형성되는 홈으로 돌출되는 정지 핀(11)이 아래로 이동된다.

이때 상기한 정지 핀(11)은 링크 수단에 의하여 디턴트 플레이트(13)의 아래면에 형성되는 홈에서 이탈되지 않게 되므로 상기한 레버 파이프(5)를 이동시킬 수 없다.

이에 따라 상기한 링크 수단을 작동시키고 브레이크 페달(15)의 기구에 결합되는 케이블(17)이 브레이크 페달(15)의 조작에 의하여 상기한 링크 수단을 조작시킴으로써 상기한 정지 핀(11)이 이동할 수 있게 한다.

상기한 링크 수단은 상기한 디턴트 플레이트(13)의 주차 레인지 홈이 형성되는 쪽에 핀 결합되어 회전이 자유롭게 되는 정지 링크(19)를 배치시키고, 이 정지 링크(19)를 상기한 정지 핀(11)을 록킹시키는 방향으로 리턴시키는 리턴 탄성 부재(21)를 이 정지 링크(19)의 일단에 설치하는 구조로 이루어진다.

물론 상기한 케이블(17)의 일단은 브레이크 페달(15)에 직접 연결되는 구조로 이루어진다.

이와 같이 이루어지는 장치는 브레이크 페달(15)의 조작이 케이블(17)을 통하여 정지 링크(19)에 전달되어 회전되며, 이에 이 정지 링크(19)가 정지 핀(11)의 록킹 상태를 해제하게 된다.

그래서 선택 레버는 노브(3)를 누른 상태에서 이동된다.

한편 상기한 브레이크 페달(15)에 작용되는 답력을 제거하면 리턴 탄성 부재(21)에 의하여 정지 링크(19)가 상기한 디턴트 플레이트(13)의 주차 레인지 홈을 폐쇄시키게 되며, 다시 선택 레버를 주차 레인지에 이동시키고자 할 경우에도 브레이크 페달을 밟고 이동시켜야 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명은 브레이크 페달의 조작력이 케이블과 링크에 의하여 정지 핀의 록킹을 해제할 수 있으므로, 조작시 소음이 발생되지 않으며, 기구의 단가가 저렴하여 제품이 단가를 절감시킬 수 있다는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 노브에 의하여 이동되는 정지 핀이 디턴트 플레이트에 형성되는 홈으로부터 이탈되면서 주차 레인지에서 다른 레인지로 변경시킬 수 있는 선택 레버에 있어서, 주차 레인지에 위치한 정지 핀을 록킹 및 언록킹시키는 링크 수단과, 이 링크 수단과 브레이크 페달 기구 사이에 연결되어 이 브레이크 페달 기구의 조작력을 이 링크 수단에 전달하는 케이블을 포함하여 이루어지는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치.
2. 청구항 1에 있어서, 상기한 링크 수단은 상기한 디턴트 플레이트의 주차 레인지 홈이 형성되는 쪽에 핀 결합되어 회전이 자유롭게 되고 일단이 케이블의 단부와 결합되는 정지 링크와, 이 정지 링크를 상기한 정지 핀을 록킹시키는 방향으로 리턴시키는 탄성 부재로 이루어짐을 특징으로 하는 자동 변속기의 선택 레버 잠금장치.