KR19980012168U - Vehicle automatic gear position indicator - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 자동변속기의 기어포지션 표시장치에 관한 것으로, 일반적으로 종래에는 차량의 운전자가 차량용 자동변속기의 D레인지상에 걸리는 기어단수를 인식할 수 없게 되어 있음으로 인해 차량 주행중 수동으로 차량의 엔진브레이크(2단)를 걸어야할 경우에 차질을 빚게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 운전자가 차량용 자동변속기레버(5)를 D레인지에 위치시킨 상태에서 차량주행을 하는 경우에 차량용 속도센서(8)로 부터 출력되는 출력신호에 상응하여 변하게 되는 자동변속기의 기어단수를 차량용 계기판(7)의 소정부위에 구비되는 기어포지션 지시등(1′)을 통해 나타내 줌으로써 차량의 운전자가 상기 D레인지위치에서 걸리는 세부적인 기어단수를 인식할 수 있게 되어 차량주행중 차질없이 차량의 엔진브레이크(2단)를 수동으로 걸 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a gear position display device of an automatic transmission for a vehicle. In general, a driver of a vehicle cannot manually recognize the number of gears that are caught on the D range of the automatic transmission for a vehicle. In order to solve the problem that the brakes have to be applied when two brakes are applied, the vehicle speed sensor (8) when the driver of the vehicle drives the vehicle while the vehicle automatic transmission lever (5) is located in the D range. The gear stage of the automatic transmission, which is changed in correspondence with the output signal outputted from), is indicated by the gear position indicator 1 'provided at a predetermined portion of the vehicle instrument panel 7, so that the driver of the vehicle is caught in the D range position. Detailed gear stages can be recognized, and the engine brake (two stages) of the vehicle can be manually operated without a hitch while driving. Has the effect of being able to hang.
Description
본 고안은 차량용 자동변속기의 기어포지션 표시장치에 관한 것으로, 특히 차량의 운전자가 차량용 자동변속기레버를 D레인지에 위치시킨 상태에서 차량주행을 하는 경우에 차량용 속도센서로 부터 출력되는 출력신호에 상응하여 변하게 되는 자동변속기의 기어단수를 차량용 계기판의 소정부위에 구비되는 기어 포지션 지시등을 통해 나타내 줌으로써 차량의 운전자가 상기 자동변속기의 D레인지상에 걸리는 세부적인 기어단수를 인식할 수 있게 되어 차량주행중 차질없이 차량의 엔진브레이크를 수동으로 걸 수 있게 하도록 한 차량용 자동변속기의 기어포지션 표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a gear position display device of an automatic transmission for a vehicle. In particular, when the driver of the vehicle drives the vehicle with the vehicle automatic transmission lever positioned at the D range, the output signal is output from the speed sensor for the vehicle. By displaying the gear stage of the automatic transmission to be changed through a gear position indicator lamp provided in a predetermined portion of the instrument cluster, the driver of the vehicle can recognize the detailed gear stage on the D-range of the automatic transmission, without any problems while driving. The present invention relates to a gear position display device for an automatic transmission for a vehicle that enables to manually apply an engine brake of a vehicle.
일반적으로, 도 1에 도시된 바와같이 차량용 자동변속기의 기어포지션 지시등(1)은 차량의 운전자가 차량용 센터인스트루먼트판넬(2)하측의 자동변속기레버장착부(3)에 구비되는 자동변속기레버(5)를 P(Park)레인지, R(Reverse)레인지, N(Neutral)레인지, D(Drive)레인지, 2단 및 1단 중 소정위치에 쉬프트시킴에 따라 상기 자동변속기레버장착부(3) 소정부위에 구비되는 기어포지션스위치(4)로 부터 각 레인지(P레인지, R레인지, N레인지, D레인지, 2단, 1단)위치에 따른 소정의 전류를 공급받아 점등되게 된다.Generally, as shown in FIG. 1, the gear position indicator 1 of the automatic transmission for a vehicle is an automatic transmission lever 5 in which the driver of the vehicle is provided in the automatic transmission lever mounting portion 3 below the vehicle center instrument panel 2. In the P (Park) range, R (Reverse) range, N (Neutral) range, D (Drive) range, two-stage and one-stage according to the shifted position in the predetermined position of the automatic transmission lever mounting portion (3) From the gear position switch 4 to be supplied, a predetermined current corresponding to each range (P range, R range, N range, D range, 2 steps, 1 step) positions is supplied and turned on.
즉, 상기 기어포지션스위치(4)에는 1∼14번의 단자가 있는데 차량용 자동변속기레버가 차량 운전자의 조작에 의해 쉬프트될 때 쉬프트된 위치에 따라 상기 기어포지션스위치(4)의 해당 번호단자들이 도통되게 된다. 예컨데, N레인지에서는 6,14번 단자가 도통되게 되고 그에 따라 상기 기어포지션스위치(4)의 접속단자가 N레인지 위치에 연결된다.That is, the gear position switch 4 has terminals 1 to 14, and the corresponding number terminals of the gear position switch 4 are turned on according to the shifted position when the vehicle automatic transmission lever is shifted by the operation of the vehicle driver. do. For example, in the N range, terminals 6 and 14 become conductive so that the connection terminal of the gear position switch 4 is connected to the N range position.
따라서, 차량용 계기판(7)의 일측 소정부위에 구비되는 N레인지 지시등이 점등되게 된다.Therefore, the N range indicator light provided at one predetermined portion of the vehicle instrument panel 7 is turned on.
그러나, 일반적으로 종래에는 차량의 운전자가 상기 자동변속기의 D레인지상에 걸리는 기어단수를 인식할 수 없게 되어 있음으로 인해 차량 주행중 수동으로 차량의 엔진브레이크(2단)를 걸어야할 경우에 차질을 빚게 되는 문제점이 있었다.In general, however, the driver of the vehicle cannot recognize the number of gears on the D range of the automatic transmission. Therefore, if the engine brake of the vehicle needs to be applied manually, the engine brake (two stages) of the vehicle may be damaged. There was a problem.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기위해 안출된 것으로, 차량의 운전자가 차량용 자동변속기의 D레인지상에 걸리는 기어단수를 세부적으로 인식할 수 있게 되어 차량주행중 차질없이 차량의 엔진브레이크를 수동으로 걸 수 있게 하도록 한 차량용 자동변속기의 기어포지션 표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and the driver of the vehicle can recognize in detail the number of gears on the D range of the automatic transmission for the vehicle. Therefore, the engine brake of the vehicle can be manually operated without a hitch while driving. It is an object of the present invention to provide a gear position display device for an automatic transmission for a vehicle that can be engaged.
도 1은 일반적인 차량용 자동변속기 기어포지션 표시장치를 나타내는 개략 사시 도,1 is a schematic perspective view showing a general vehicle automatic transmission gear position display device;
도 2는 본 고안에 의한 차량용 자동변속기 기어포지션 표시장치를 나타내는 개략 계통도이다.Figure 2 is a schematic system diagram showing an automatic transmission gear position display device for a vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1,1′: 기어포지션지시등 2: 센터인스트루먼트판넬1,1 ': Gear position indicator 2: Center instrument panel
3: 자동변속기레버장착부 4: 기어포지션스위치3: Automatic transmission lever mounting part 4: Gear position switch
5: 자동변속기레버 7: 계기판5: automatic transmission lever 7: instrument cluster
8: 속도센서 9: 전자제어부8: Speed sensor 9: Electronic controller
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 현재 주행속도를 감지한 후 소정의 펄스파를 출력하는 속도센서와, 상기 속도센서로 부터 소정의 출력파형을 인가받아 현재의 차량속도를 판단하는 전자제어부와, 상기 전자제어부로 부터 소정의 제어신호를 받아 작동되는 기어포지션스위치와, 상기 기어포스위치가 작동됨에 따라 현재 차량의 속도에 상응하여 점등되도록 D레인지 기어포지션지시등에 추가적으로 구비되는 D1, D2, D3 및 D4 지시등으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is to detect the current driving speed of the vehicle and outputs a predetermined pulse wave, and a predetermined output waveform is applied from the speed sensor to determine the current vehicle speed An electronic control unit, a gear position switch which is operated by receiving a predetermined control signal from the electronic control unit, and a D range gear position indicator lamp which is additionally provided to be turned on in accordance with the current vehicle speed as the gear for switch is operated. D2, D3 and D4 indicator light.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2에 도시된 바와같이, 차량용 계기판(7)의 일측 소정부위에 P(Park)레인지, R(Reverse)레인지,N(Neutral)레인지, D(Drive)레인지, 2단 및 1단 기어포지션지시등(1)을 갖는 자동변속기 기어포지션 표시장치에 있어서,As shown in FIG. 2, P (Park) range, R (Reverse) range, N (Neutral) range, D (Drive) range, two-stage and one-stage gear position indicators on one side of the vehicle dashboard 7 An automatic transmission gear position display device having (1),
차량의 현재 주행속도를 감지한 후 소정의 펄스파를 출력하는 속도센서(8)와, 상기 속도센서(8)로 부터 소정의 출력파형을 인가받아 현재의 차량속도를 판단하는 전자제어부(9)와, 상기 전자제어부(9)로 부터 소정의 제어신호를 받아 작동되는 기어포지션스위치(4)와, 상기 기어포지션스위치(4)가 작동됨에 따라 현재 차량의 속도에 상응하여 점등되도록 상기 기어포지션지시등(1)에 추가적으로 구비되는 D1, D2, D3 및 D4 지시등을 갖는 기어포지션지시등(1′)으로 이루어지게 된다.A speed sensor 8 that detects a current driving speed of the vehicle and outputs a predetermined pulse wave, and an electronic controller 9 that determines a current vehicle speed by receiving a predetermined output waveform from the speed sensor 8. And a gear position switch 4 which is operated by receiving a predetermined control signal from the electronic control unit 9 and the gear position indicator so as to be turned on in accordance with the speed of the current vehicle as the gear position switch 4 is operated. It consists of a gear position indicator 1 'having D1, D2, D3 and D4 indicator lights additionally provided in (1).
위와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.
차량의 운전자가 주행을 하기 위해 차량의 자동변속기레버(5)를 P(Park)레인지에서 D(Drive)레인지로 쉬프트시키게 되면 차량이 주행상태로 돌입되게 되는데 이때, 차량용 자동변속기의 기어단수는 D레인지위치에서 차량의 주행속도에 상응하여 1단에서 4단까지 자동으로 변하게 된다.When the driver of the vehicle shifts the automatic transmission lever 5 of the vehicle from the P (Park) range to the D (Drive) range in order to drive the vehicle, the vehicle enters the driving state, and the gear stage of the vehicle automatic transmission is D In the range position, the speed is automatically changed from 1st to 4th in accordance with the vehicle's speed.
이때, 차량의 속도센서(8)가 현재 주행속도를 감지한 후 펄스파 형태의 출력신호를 차량용 전자제어부(9)에 인가시키게 되는데 그에 따라 상기 전자제어부(9)는 상기 속도센서(8)로 부터 출력되는 펄스파형을 분석하여 현재의 차량속도를 판단하게 된다.At this time, after the speed sensor 8 of the vehicle senses the current traveling speed, an output signal in the form of a pulse wave is applied to the electronic control unit 9 for the vehicle. Accordingly, the electronic control unit 9 is connected to the speed sensor 8. The current vehicle speed is determined by analyzing the pulse waveform output from.
또한, 상기 전자제어부(9)는 현재 차량의 속도를 판단한 후 차량용 자동변속기레버장착부(3)의 소정부위에 구비되는 기어포지션스위치(4)에 소정의 전류룰 공급하게 된다.In addition, the electronic control unit 9 determines the current speed of the vehicle and supplies a predetermined current to the gear position switch 4 provided at the predetermined portion of the vehicle automatic transmission lever mounting unit 3.
그에 따라서, 상기 기어포지션스위치(4)의 접속단자(도시되지 않음)가 현재 차량속도에 상응하여 상기 기어포지션스위치(4)에 추가적으로 구비되는 D1, D2, D3 및 D4 단자중 하나에 접속되게 되고 그에 따라 차량용 계기판(7)의 일측 소정부위에 추가적으로 구비되는 D1, D2, D3 및 D4 지시등중 하나가 점등되게 된다.Accordingly, the connection terminal (not shown) of the gear position switch 4 is connected to one of the D1, D2, D3, and D4 terminals additionally provided in the gear position switch 4 corresponding to the current vehicle speed. Accordingly, one of the D1, D2, D3, and D4 indicator lights additionally provided at one side of the vehicle instrument panel 7 is turned on.
따라서, 차량주행시 오랜시간동안 고갯길을 내려가기 위해 차량의 엔진브레이크를 수동으로 작동시킬 필요성이 생길 때(즉, 수동으로 상기 자동변속기레버를 2단위치로 쉬프트시킬 때) 차량의 운전자가 추가적으로 구비되는 상기 D1, D2, D3 및 D4 지시등중 점등된 지시등을 보고 현재 차량의 기어단수를 파악한 후 차질없이 2단으로 상기 자동변속기레버(5)를 쉬프트하게 된다.Therefore, when there is a need to manually operate the engine brake of the vehicle in order to go down the hill for a long time while driving the vehicle (that is, when manually shifting the automatic transmission lever to the second position) The automatic transmission lever 5 is shifted to the second stage without a hitch after grasping the current number of gears of the vehicle by looking at the indicator lights lit among the D1, D2, D3 and D4 indicators.
위와같이, 본 고안에 의한 차량용 자동변속기의 기어포지션 표시장치는 차량의 운전자가 차량용 자동변속기레버(5)를 D레인지에 위치시킨 상태에서 차량주행을 하는 경우에 차량용 속도센서(8)로 부터 출력되는 출력신호에 상응하여 변하게 되는 자동변속기의 기어단수를 차량용 계기판(7)의 소정부위에 구비되는 기어포지션 지시등(1′)을 통해 나타내 줌으로써 차량의 운전자가 상기 D레인지위치에서 걸리는 세부적인 기어단수를 인식할 수 있게 되어 차량주행중 차질없이 차량의 엔진브레이크(2단)를 수동으로 걸 수 있게 되는 효과가 있다.As described above, the gear position display device of the automatic transmission for a vehicle according to the present invention is output from the vehicle speed sensor 8 when the driver of the vehicle drives the vehicle with the vehicle automatic transmission lever 5 positioned at the D range. The gear stage of the automatic transmission, which is changed in correspondence with the output signal, is indicated through the gear position indicator 1 'provided at a predetermined portion of the vehicle instrument panel 7, so that the detailed gear stage of the vehicle driver can be applied at the D range position. Since it can be recognized that there is an effect that can be manually applied to the engine brake (two stages) of the vehicle without a hitch while driving.
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Publications (1)
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