KR19980010570U - 브레이크 패드(brake pad) - Google Patents

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KR19980010570U
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정은영
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 차륜과 일체로 회전하는 원판형의 디스크를 양쪽에서 압착하는 브레이크 패드에 관한 것이다.
상기 브레이크 패드는 일면(마찰재가 접착되는 면)에 격자 모양의 홈(12)이 형성된다.
이것에 의해, 마찰재가 접착되는 면에 격자 모양의 홈이 형성시키므로서 접착력이 강화되어 자동차 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

브레이크 패드(BRAKE PAD)
본 고안은 차륜과 일체로 회전하는 원판형의 디스크를 양쪽에서 압착하는 브레이크 패드에 관한 것이며, 보다 상세히는 마찰재가 접착되는 면에 격자모양의 홈을 가공하여 접착 면적을 증가시키므로서, 접착력이 강화되는 브레이크 패드에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1 내지 도 4를 참조하여 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 디스크 브레이크 장치는 차륜에 체결되어 차륜과 함께 회전하는 브레이크 디스크(2)와,상기 브레이크 디스크(2)의 위쪽에서 양쪽면을 압착하므로서 회전을 제동하는 캘리퍼(1)로 구성된다.
상기 브레이크 디스크(2)는 차륜에 장착되는 로터(3)와, 상기 로터(3)의 둘레를 이루며 캘리퍼(1)가 압착하는 플레이트(4)로 구성된다.
도 2를 참조하면, 상기 캘리퍼(1)는 브레이크 액압을 전달하는 스틸 파이프(5)와, 상기 스틸 파이프(5)에서 전달하는 브레이크 액압에 의해 동작되는 피스톤(6)과, 상기 피스톤(6)의 단부에 장착되며 브레이크 디스크(2)의 플레이트(4)를 마찰에 의해 제동하는 브레이크 패드(7)로 구성된다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 브레이크 패드(7)의 평평한 일면에는 마찰재(9)가 접착제(8)에 의해 접착된다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 브레이크 패드의 경우, 마찰재가 접착제의 접착력으로만 고정되므로 마찰 작용시 발생하는 전단력에 의해 마찰재가 브레이크 패드에서 분리되어 자동차 사고가 발생하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 마찰재가 접착되는 면에 격자 모양의 홈을 가공하므로서 접착면적을 증가시켜 물리적 지지력 및 접착력을 강화시킨 브레이크 패드를 제공하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 브레이크 패드의 일예로서, 마찰재가 접착되는 면에 격자 모양의 홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 의해, 접착면적이 증가되므로써, 물리적 지지력 및 접착력이 향상되어 마찰 작용시 발생하는 전단력에 의해 마찰재가 분리되는 것을 방지한다.
도 1은 일반적인 디스크 브레이크 장치를 도시한 사시도
도 2는 일반적인 디스크 브레이크의 작동원리를 도시한 단면도
도 3은 종래의 브레이크 패드에 마찰재가 접합된 상태를 도시한 단면도
도 4는 종래의 브레이크 패드를 도시한 사시도
도 5는 본 고안에 따른 브레이크의 패드를 도시한 사시도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1 : 캘리퍼2 : 브레이크 디스크
3 : 로터 4 : 플레이트
5 : 스틸 파이프 6 : 피스톤
7 : 브레이크 패드 8 : 접착제
9 : 마찰재 11 : 브레이크 패드
12 : 홈
이하, 본 고안의 실시예를 도 5를 참조하여 상세히 설명하면, 도 5는 본 고안에 따른 브레이크의 패드를 도시한 사시도로서, 본 고안에 따른 브레이크 패드(11)의 일면(마찰재가 접착되는 면)에 격자 모양의 홈(12)이 형성된다.
상기와 같은 본 고안의 브레이크 패드는 홈(12)이 형성되어 접착면적이 증가하므로서, 물리적 지지력 및 접착력이 향상된다. 이것은 마찰 작용시 발생하는 전단력에 의해 마찰재가 패드로 부터 분리되는 것을 방지한다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 브레이크 패드는 마찰재가 접착되는 면에 격자모양의 홈이 형성되므로서 접착력이 강화되어 자동차 사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 브레이크 패드를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 마찰재가 접착되는 면에 격자 모양의 홈(12)이 형성되는 것을 특징으로 하는 브레이크 패드.
KR2019960024003U 1996-08-08 1996-08-08 브레이크 패드(brake pad) KR19980010570U (ko)

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