KR102668677B1

KR102668677B1 - Electronic expansion valve

Info

Publication number: KR102668677B1
Application number: KR1020227003188A
Authority: KR
Inventors: 유에치앙 리우; 위천 허; 쉬에페이 쉬
Original assignee: 제지앙 둔안 아트피셜 인바이런먼트 컴퍼니 리미티드
Priority date: 2018-08-17
Filing date: 2018-10-31
Publication date: 2024-05-24
Also published as: KR20220020398A; KR20210156352A; JP2022093414A; KR20220035273A; JP2022075966A; JP2022087189A; JP2022069562A; JP7369816B2; JP7439161B2; KR20220020402A; JP7386283B2; JP2022079627A; JP7369225B2; JP7448583B2; KR20220020401A; KR102484650B1; KR102454733B1; KR20220020399A; KR20210000190U; JP2022075845A

Abstract

본 발명은 전자 팽창 밸브(100)를 제공하며, 상기 전자 팽창 밸브(100)에는 밸브 본체(10), 밸브 니들 어셈블리(20), 스크류 로드 어셈블리(30), 회전자 어셈블리(50), 고정자 어셈블리 및 슬리브(40)가 포함된다. 상기 밸브 본체(10)의 내부에는 상기 밸브 니들 어셈블리(20)가 운동하도록 안내하는 가이드 슬리브(16)가 설치되고, 상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 상기 가이드 슬리브(16) 상에 설치된다. 상기 스크류 로드 어셈블리(30)는 상기 회전자 어셈블리(50)에 연결되고, 상기 고정자 어셈블리는 상기 회전자 어셈블리(50)에 작용하여 상기 회전자 어셈블리(50)가 회전하도록 구동시킬 수 있고, 상기 회전자 어셈블리(50)의 회전은 상기 스크류 로드 어셈블리(30)가 운동하도록 구동시킬 수 있다. 상기 밸브 본체(10) 상에는 밸브 포트(11)가 개설되고, 상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 상기 스크류 로드 어셈블리(30)의 구동 하에서 상기 밸브 포트(11)를 개폐하며, 상기 슬리브(40)는 상기 밸브 본체(10)에서 상기 밸브 포트(11)로부터 먼 일단을 씌우도록 설치된다.The present invention provides an electronic expansion valve (100), which includes a valve body (10), a valve needle assembly (20), a screw rod assembly (30), a rotor assembly (50), and a stator assembly. and sleeve 40. A guide sleeve 16 is installed inside the valve body 10 to guide the valve needle assembly 20 to move, and the valve needle assembly 20 is installed on the guide sleeve 16. The screw rod assembly 30 is connected to the rotor assembly 50, and the stator assembly acts on the rotor assembly 50 to drive the rotor assembly 50 to rotate. Rotation of the electronic assembly 50 may drive the screw rod assembly 30 to move. A valve port 11 is opened on the valve body 10, the valve needle assembly 20 opens and closes the valve port 11 under the driving of the screw rod assembly 30, and the sleeve 40 is It is installed to cover the end of the valve body 10 farthest from the valve port 11.

Description

전자 팽창 밸브{ELECTRONIC EXPANSION VALVE}Electronic expansion valve{ELECTRONIC EXPANSION VALVE}

본 출원은 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018213376030의 "전자 팽창 밸브", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018213353433의 "전자 팽창 밸브", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018213375841의 "전자 팽창 밸브", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018213357716의 "전자 팽창 밸브", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018213352750의 "전자 팽창 밸브", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018109433995의 "전자 팽창 밸브", 2018년 8일 17일 출원된 출원번호 2018109434023의 "전자 팽창 밸브 및 상기 전자 팽창 밸브를 사용하는 공조 시스템", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018213355354의 "전자 팽창 밸브 및 상기 전자 팽창 밸브를 사용하는 공조 시스템", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018109416190의 "전자 팽창 밸브 및 상기 전자 팽창 밸브를 사용하는 공조 시스템", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018213352892의 "전자 팽창 밸브 및 상기 전자 팽창 밸브를 사용하는 공조 시스템", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 2018109427462의 "전자 팽창 밸브 및 상기 전자 팽창 밸브를 사용하는 공조 시스템", 2018년 8월 17일 출원된 출원번호 201821335213X의 "전자 팽창 밸브 및 상기 전자 팽창 밸브를 사용하는 공조 시스템"의 중국 특허/고안출원에 대한 우선권을 주장하며, 이는 참고하기 위해 본원에 전체로 인용되었다.This application relates to “electronic expansion valve” of application number 2018213376030 filed on August 17, 2018, “electronic expansion valve” of application number 2018213353433 filed on August 17, 2018, and application number 2018213375841 filed on August 17, 2018 "Electronic expansion valve" of Application No. 2018213357716, filed on August 17, 2018, "Electronic expansion valve" of Application No. 2018213352750, filed on August 17, 2018 “Electronic expansion valve” with application number 2018109433995, “Electronic expansion valve and air conditioning system using the electronic expansion valve” with application number 2018109434023, filed on August 17, 2018, application number 2018213355354, filed on August 17, 2018 “Electronic Expansion Valve and Air Conditioning System Using the Electronic Expansion Valve”, Application No. 2018109416190, filed on August 17, 2018, “Electronic Expansion Valve and Air Conditioning System Using the Electronic Expansion Valve”, August 17, 2018 “Electronic expansion valve and air conditioning system using the electronic expansion valve” filed on August 17, 2018 under application number 2018213352892; “electronic expansion valve and air conditioning system using the electronic expansion valve” filed on August 17, 2018; application number 2018109427462 filed on August 17, 2018; , claims priority to the Chinese patent/design application for "Electronic expansion valve and air conditioning system using said electronic expansion valve" with application number 201821335213X filed on August 17, 2018, which is incorporated herein in its entirety for reference. It has been done.

본 발명은 냉동 기술 분야에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전자 팽창 밸브에 관한 것이다.The present invention relates to the field of refrigeration technology, and more particularly to electronic expansion valves.

전자 팽창 밸브는 가이드 슬리브 및 너트 슬리브 내에서 밸브 스템 어셈블리의 운동을 통해 밸브 본체 상의 밸브 포트를 개폐함으로써 유량 조절과 스로틀 감압의 목적을 달성하며 냉동 장비 기술 분야에서 널리 사용된다. 종래의 전자 팽창 밸브는 설치가 복잡하며 전자 팽창 밸브의 신뢰성과 안정성이 낮다.The electronic expansion valve achieves the purpose of flow regulation and throttle decompression by opening and closing the valve port on the valve body through the movement of the valve stem assembly within the guide sleeve and nut sleeve, and is widely used in the field of refrigeration equipment technology. Conventional electronic expansion valves are complicated to install, and the reliability and stability of the electronic expansion valves are low.

이를 바탕으로 본 출원의 다양한 실시예에 따라 전자 팽창 밸브를 제공한다.Based on this, an electronic expansion valve is provided according to various embodiments of the present application.

본 출원의 기술적 해결책은 이하와 같다.The technical solution of this application is as follows.

본 출원에서 제공하는 전자 팽창 밸브는 밸브 본체, 밸브 니들 어셈블리, 스크류 로드 어셈블리, 회전자 어셈블리, 고정자 어셈블리 및 슬리브를 포함한다. 상기 밸브 본체의 내부에 상기 밸브 니들 어셈블리가 운동하도록 안내하는 가이드 슬리브가 설치되고, 상기 밸브 니들 어셈블리는 상기 가이드 슬리브 상에 설치된다. 상기 스크류 로드 어셈블리는 상기 회전자 어셈블리에 연결되고, 상기 고정자 어셈블리는 상기 회전자 어셈블리에 작용하여 상기 회전자 어셈블리가 회전하도록 구동시킬 수 있고, 상기 회전자 어셈블리의 회전은 상기 스크류 로드 어셈블리가 운동하도록 구동시킬 수 있다. 상기 밸브 본체 상에는 밸브 포트가 개설되고, 상기 밸브 니들 어셈블리는 상기 스크류 로드 어셈블리의 구동 하에서 상기 밸브 포트를 개폐한다. 상기 슬리브는 상기 밸브 본체에서 상기 밸브 포트로부터 먼 일단을 씌우도록 설치된다.The electronic expansion valve provided in this application includes a valve body, valve needle assembly, screw rod assembly, rotor assembly, stator assembly, and sleeve. A guide sleeve is installed inside the valve body to guide the valve needle assembly to move, and the valve needle assembly is installed on the guide sleeve. The screw rod assembly is connected to the rotor assembly, and the stator assembly acts on the rotor assembly to drive the rotor assembly to rotate, and rotation of the rotor assembly causes the screw rod assembly to move. It can be driven. A valve port is opened on the valve body, and the valve needle assembly opens and closes the valve port under the driving of the screw rod assembly. The sleeve is installed in the valve body to cover an end distal from the valve port.

본 출원에 따른 하나 이상의 실시예에 대한 세부 사항은 이하의 첨부 도면 및 설명에서 제공한다. 본 출원의 기타 특징, 목적 및 장점은 명세서, 첨부 도면 및 청구 범위를 통해 명확하게 설명한다. 또한 실시예 부분에서 원래의 기술적 효과와 장점에 대응하는 설명을 기재하였다.Details of one or more embodiments according to the present application are provided in the accompanying drawings and description below. Other features, objects and advantages of the present application are clearly described through the specification, accompanying drawings and claims. In addition, descriptions corresponding to the original technical effects and advantages are provided in the examples section.

도 1은 일 실시예에 따른 전자 팽창 밸브의 사시도이다.
도 2는 일 실시예에 따른 전자 팽창 밸브의 단면도이다.
도 3은 다른 일 실시예에 따른 전자 팽창 밸브의 사시도이다.
도 4는 도 3에 따른 전자 팽창 밸브의 단면도이다.
도 5는 일 실시예에 따른 밸브 본체의 단면도이다.
도 6은 일 실시예에 따른 제2 장착 단차가 설치된 밸브 본체의 단면도이다.
도 7은 다른 일 실시예에 따른 밸브 본체의 단면도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 잔해물 저장 구조가 설치된 밸브 본체의 단면도이다.
도 9는 도 8에서 B의 확대도이다.
도 10은 일 실시예에 따른 위치제한부가 설치된 밸브 본체의 단면도이다.
도 11은 도 10에서 C의 확대도이다.
도 12는 다른 일 실시예에 따른 잔해물 저장 구조의 단면도이다.
도 13은 도 12에서 D의 확대도이다.
도 14는 일 실시예에 따른 가이드 슬리브의 단면도이다.
도 15는 다른 일 실시예에 따른 가이드 슬리브의 단면도이다.
도 16은 또 다른 일 실시예에 따른 가이드 슬리브의 단면도이다.
도 17은 일 실시예에 따른 슬리브 및 밸브 본체가 생략된 전자 팽창 밸브의 사시도이다.
도 18은 일 실시예에 따른 스크류 로드 어셈블리의 사시도이다.
도 19는 일 실시예에 따른 밸브 니들 어셈블리 및 스크류 로드 어셈블리의 단면도이다.
도 20은 다른 일 실시예에 따른 전자 팽창 밸브의 단면도이다.
도 21은 도 20에 따른 밸브 니들 어셈블리의 단면도이다.
도 22는 일 실시예에 따른 노이즈 저감 모듈이 설치된 전자 팽창 밸브의 단면도이다.
도 23은 일 실시예에 따른 수용 캐비티가 개설된 밸브 본체의 단면도이다.
도 24는 일 실시예에 따른 노이즈 저감 모듈의 단면도이다.
도 25는 다른 일 실시예에 따른 노이즈 저감 모듈의 단면도이다.
도 26은 또 다른 일 실시예에 따른 노이즈 저감 모듈의 단면도이다.
도 27은 일 실시예에 따른 용접 구조가 설치된 전자 팽창 밸브의 단면도이다.
도 28은 도 27에서 E의 확대도이다.
도 29는 도 4에서 A의 확대도이다.
도 30은 일 실시예에 따른 가이드 슬리브의 단면도이다.
도 31은 일 실시예에 따른 연결편의 사시도이다.
도 32는 일 실시예에 따른 연결편의 평면도이다.
도 33은 일 실시예에 따른 너트 슬리브의 사시도이다.
도 34는 일 실시예에 따른 너트 슬리브의 단면도이다.
도면에서 100은 전자 팽창 밸브, 101은 매질 유입관, 102는 매질 배출관, 103은 축선, 104는 밸브 본체의 제1단, 105는 밸브 본체의 제2단, 106은 제1 챔퍼, 107은 제2 챔퍼, 108은 용접 링, 109는 용접 이음, 10은 밸브 본체, 10a는 입구, 10b는 출구, 10c는 장착 브래킷, 10d는 제1 장착 단차, 10e는 제2 장착 단차, 10f는 수용 캐비티, 11은 밸브 포트, 12는 밸브 캐비티, 13은 통공, 14는 장착 캐비티, 14a는 제1 위치결정 단차, 141은 위치제한부, 141a는 위치제한부의 내측면, 141b는 위치제한부의 외측면, 142는 개방부, 15는 연결 캐비티, 110은 장착 시트, 111은 장착 홀, 16은 가이드 슬리브, 16a는 가이드 홀, 16b는 밸브 니들 홀, 161은 평면, 162는 제1 원기둥 구간, 162a는 단차, 162b는 제1 원기둥 구간의 제1단, 162c는 제1 원기둥 구간의 제2단, 163은 제2 원기둥 구간, 164는 제3 원기둥 구간, 165는 가이드 구조, 166은 보스(boss), 17은 연결편, 18은 제1 돌기, 19는 연결 홈, 120은 잔해물 저장 구조, 121은 제1 잔해물 저장 홈, 122는 제1 잔해물 가이드 구조, 122a는 제1 잔해물 가이드부, 123은 제2 잔해물 저장 홈, 124는 제2 잔해물 가이드 구조, 124a는 제2 잔해물 가이드부, 20은 밸브 니들 어셈블리, 21은 밸브 니들 슬리브, 22는 밸브 니들, 221은 오목홈, 23은 제1 스프링 시트, 24는 제2 스프링 시트, 25는 탄성 부재, 26은 가이드 시트, 27은 볼, 30은 스크류 로드 어셈블리, 31은 스크류 로드, 311은 제2 돌기, 32는 너트 슬리브, 32a는 너트 슬리브의 제1단, 32b는 너트 슬리브의 제2단, 32c는 클램핑 홈, 321은 매칭 구간, 321a는 매칭 홀, 322는 제2 위치결정 단차, 323은 스톱 칼라(stop collar), 40은 슬리브, 50은 회전자 어셈블리, 51은 회전자, 52는 전환 연결 보드, 53은 위치제한 부재, 531은 스프링, 531a는 스톱부, 532는 스톱 링, 54는 운동 가이드편, 60은 노이즈 저감 모듈, 61은 제3 돌기, 62는 노이즈 저감 홀, 621은 제1홀, 622는 제2홀, 623은 제3홀, 621a는 원기둥 홀, 622a는 원뿔형 홀, 70은 용접 구조, 71은 제4 돌기, 72는 볼록 에지, 73은 제3 챔퍼, 80은 압력 균형 채널, 80a는 압력 균형 홀, 81은 제1 균형 채널, 811은 제1 균형 홀, 812는 제2 균형 홀, 82는 제2 균형 채널, 821은 제3 균형 홀, 822는 제4 균형 홀, 823은 제5 균형 홀이다.1 is a perspective view of an electronic expansion valve according to one embodiment.
Figure 2 is a cross-sectional view of an electronic expansion valve according to one embodiment.
Figure 3 is a perspective view of an electronic expansion valve according to another embodiment.
Figure 4 is a cross-sectional view of the electronic expansion valve according to Figure 3;
Figure 5 is a cross-sectional view of the valve body according to one embodiment.
Figure 6 is a cross-sectional view of the valve body on which the second mounting step is installed according to one embodiment.
Figure 7 is a cross-sectional view of the valve body according to another embodiment.
Figure 8 is a cross-sectional view of the valve body with a debris storage structure installed according to one embodiment.
Figure 9 is an enlarged view of B in Figure 8.
Figure 10 is a cross-sectional view of a valve body with a position limiter installed according to an embodiment.
Figure 11 is an enlarged view of C in Figure 10.
Figure 12 is a cross-sectional view of a debris storage structure according to another embodiment.
Figure 13 is an enlarged view of D in Figure 12.
Figure 14 is a cross-sectional view of a guide sleeve according to one embodiment.
Figure 15 is a cross-sectional view of a guide sleeve according to another embodiment.
Figure 16 is a cross-sectional view of a guide sleeve according to another embodiment.
Figure 17 is a perspective view of an electronic expansion valve with the sleeve and valve body omitted, according to one embodiment.
Figure 18 is a perspective view of a screw rod assembly according to one embodiment.
Figure 19 is a cross-sectional view of the valve needle assembly and screw rod assembly according to one embodiment.
Figure 20 is a cross-sectional view of an electronic expansion valve according to another embodiment.
Figure 21 is a cross-sectional view of the valve needle assembly according to Figure 20;
Figure 22 is a cross-sectional view of an electronic expansion valve with a noise reduction module installed according to an embodiment.
Figure 23 is a cross-sectional view of the valve body with the receiving cavity outlined, according to one embodiment.
Figure 24 is a cross-sectional view of a noise reduction module according to one embodiment.
Figure 25 is a cross-sectional view of a noise reduction module according to another embodiment.
Figure 26 is a cross-sectional view of a noise reduction module according to another embodiment.
27 is a cross-sectional view of an electronic expansion valve equipped with a welded structure according to one embodiment.
Figure 28 is an enlarged view of E in Figure 27.
Figure 29 is an enlarged view of A in Figure 4.
Figure 30 is a cross-sectional view of a guide sleeve according to one embodiment.
Figure 31 is a perspective view of a connection piece according to one embodiment.
Figure 32 is a plan view of a connecting piece according to one embodiment.
Figure 33 is a perspective view of a nut sleeve according to one embodiment.
Figure 34 is a cross-sectional view of a nut sleeve according to one embodiment.
In the drawing, 100 is an electronic expansion valve, 101 is a medium inlet pipe, 102 is a medium discharge pipe, 103 is an axis, 104 is the first end of the valve body, 105 is the second end of the valve body, 106 is the first chamfer, and 107 is the first end. 2 chamfer, 108 is a weld ring, 109 is a weld joint, 10 is a valve body, 10a is an inlet, 10b is an outlet, 10c is a mounting bracket, 10d is a first mounting step, 10e is a second mounting step, 10f is a receiving cavity, 11 is the valve port, 12 is the valve cavity, 13 is the through hole, 14 is the mounting cavity, 14a is the first positioning step, 141 is the position limiter, 141a is the inner surface of the position limiter, 141b is the outer surface of the position limiter, 142 is an opening, 15 is a connection cavity, 110 is a mounting seat, 111 is a mounting hole, 16 is a guide sleeve, 16a is a guide hole, 16b is a valve needle hole, 161 is a flat surface, 162 is a first cylindrical section, 162a is a step, 162b is the first stage of the first cylindrical section, 162c is the second stage of the first cylindrical section, 163 is the second cylindrical section, 164 is the third cylindrical section, 165 is the guide structure, 166 is the boss, and 17 is the Connection piece, 18 is a first protrusion, 19 is a connection groove, 120 is a debris storage structure, 121 is a first debris storage groove, 122 is a first debris guide structure, 122a is a first debris guide part, 123 is a second debris storage groove , 124 is a second debris guide structure, 124a is a second debris guide portion, 20 is a valve needle assembly, 21 is a valve needle sleeve, 22 is a valve needle, 221 is a concave groove, 23 is a first spring seat, and 24 is a second spring seat. Spring seat, 25 is an elastic member, 26 is a guide sheet, 27 is a ball, 30 is a screw rod assembly, 31 is a screw rod, 311 is a second protrusion, 32 is a nut sleeve, 32a is the first end of the nut sleeve, 32b is The second end of the nut sleeve, 32c is a clamping groove, 321 is a matching section, 321a is a matching hole, 322 is a second positioning step, 323 is a stop collar, 40 is a sleeve, 50 is a rotor assembly, 51 Silver rotor, 52 is a switching connection board, 53 is a position limiting member, 531 is a spring, 531a is a stop part, 532 is a stop ring, 54 is a movement guide piece, 60 is a noise reduction module, 61 is a third protrusion, 62 is Noise reduction hole, 621 is the first hole, 622 is the second hole, 623 is the third hole, 621a is a cylindrical hole, 622a is a conical hole, 70 is a welded structure, 71 is a fourth protrusion, 72 is a convex edge, and 73 is a convex edge. Third chamfer, 80 is a pressure balance channel, 80a is a pressure balance hole, 81 is a first balance channel, 811 is a first balance hole, 812 is a second balance hole, 82 is a second balance channel, 821 is a third balance hole , 822 is the fourth balance hole, and 823 is the fifth balance hole.

이하에서는 첨부 도면과 구체적인 실시예를 참고하여 본 출원을 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present application will be described in more detail with reference to the accompanying drawings and specific examples.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 출원은 전자 팽창 밸브(100)를 제공한다. 상기 전자 팽창 밸브(100)는 공조 냉장 시스템에서 유체 매질의 유량 및 압력을 조절하는 데 사용된다. 본 실시예에 있어서, 상기 전자 팽창 밸브(100)를 흐르는 유체 매질은 공조 냉동 시스템에서 냉열 교환에 사용되는 냉매이다. 상기 전자 팽창 밸브(100)는 고온 고압의 액상 냉매에 대해 스로틀 감압을 수행하여 저온 저압의 기액 2상 냉매를 형성하고 열교환을 진행하여 냉장 목적을 달성한다.As shown in FIGS. 1 and 2, the present application provides an electronic expansion valve 100. The electronic expansion valve 100 is used to control the flow rate and pressure of the fluid medium in an air-conditioned refrigeration system. In this embodiment, the fluid medium flowing through the electronic expansion valve 100 is a refrigerant used for cold heat exchange in an air-conditioning refrigeration system. The electronic expansion valve 100 performs throttle decompression on the high-temperature, high-pressure liquid refrigerant to form a low-temperature, low-pressure gas-liquid two-phase refrigerant and performs heat exchange to achieve the purpose of refrigeration.

상기 전자 팽창 밸브(100)는 밸브 본체(10), 밸브 니들 어셈블리(20), 스크류 로드 어셈블리(30), 슬리브(40), 회전자 어셈블리(50) 및 고정자 어셈블리(미도시)를 포함한다. 상기 밸브 니들 어셈블리(20), 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 및 상기 슬리브(40)는 상기 밸브 본체(10) 상에 장착된다. 상기 스크류 로드 어셈블리(30)의 일단은 상기 밸브 니들 어셈블리(20)에 연결되고, 타단은 상기 회전자 어셈블리(50)에 연결된다. 상기 회전자 어셈블리(50)는 상기 슬리브 내(40)에 설치되고, 상기 고정자 어셈블리는 상기 슬리브(40) 상에 설치된다. 상기 고정자 어셈블리는 통전되어 자기장을 생성하고, 상기 자기장의 작용 하에서 상기 회전자 어셈블리(50)를 회전시킨다. 상기 회전자 어셈블리(50)는 상기 스크류 로드 어셈블리(30)가 운동하도록 구동시키고, 상기 스크류 로드 어셈블리(30)는 상기 밸브 니들 어셈블리(20)가 운동하도록 구동시켜, 상기 전자 팽창 밸브(100)의 개폐를 구현함으로써 유량 및 압력 조절의 목적을 달성한다.The electronic expansion valve 100 includes a valve body 10, a valve needle assembly 20, a screw rod assembly 30, a sleeve 40, a rotor assembly 50, and a stator assembly (not shown). The valve needle assembly 20, the screw rod assembly 30 and the sleeve 40 are mounted on the valve body 10. One end of the screw rod assembly 30 is connected to the valve needle assembly 20, and the other end is connected to the rotor assembly 50. The rotor assembly (50) is installed within the sleeve (40), and the stator assembly is installed on the sleeve (40). The stator assembly is energized to generate a magnetic field and rotates the rotor assembly 50 under the action of the magnetic field. The rotor assembly 50 drives the screw rod assembly 30 to move, and the screw rod assembly 30 drives the valve needle assembly 20 to move, so that the electronic expansion valve 100 By implementing opening and closing, the purpose of flow and pressure control is achieved.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 밸브 본체(10)는 스테인리스강으로 제작된다. 물론, 밸브 본체(10)는 다른 재료를 가공하여 제작할 수도 있다. 본 실시예에 있어서는 이를 일일이 나열하지 않는다. 상기 밸브 본체(10)는 대체적으로 원기둥형이다. 물론 다른 실시예에서 상기 밸브 본체(10)는 다른 형상일 수도 있다.As shown in Figure 5, the valve body 10 is made of stainless steel. Of course, the valve body 10 can also be manufactured by processing other materials. In this embodiment, these are not listed one by one. The valve body 10 is generally cylindrical. Of course, in other embodiments, the valve body 10 may have a different shape.

상기 밸브 본체(10)는 축선(103)을 가지며, 상기 밸브 본체(10) 상에는 상기 축선(103)을 따라 순차적으로 밸브 포트(11), 밸브 캐비티(12), 통공(13), 장착 캐비티(14) 및 연결 캐비티(15)가 개설된다. 상기 밸브 포트(11)는 상기 밸브 니들 어셈블리(20)를 연장 진입시켜 상기 밸브 포트(11)에서 유체 매질의 유량을 제어하는 데 사용된다. 상기 밸브 니들 어셈블리(20)가 상기 밸브 포트(11)를 닫으면, 즉 상기 밸브 포트(11)와 상기 밸브 캐비티(12)의 연통이 차단되면 상기 전자 팽창 밸브(100)가 닫힌다. 반면 상기 밸브 니들 어셈블리(20)가 상기 밸브 포트(11)에 대한 밀폐를 해제하면, 즉 상기 밸브 포트(11)와 상기 밸브 캐비티(12)가 연통되면 상기 전자 팽창 밸브(100)가 열린다. 상기 통공(13)은 상기 장착 캐비티(14)의 바닥부에 개설되고, 상기 통공(13)의 직경은 상기 장착 캐비티(14)의 내경보다 작다. 상기 통공(13)의 설치는 상기 장착 캐비티(14)의 바닥부가 링 형상의 제1 위치결정 단차(14a)를 형성하게 만들고, 상기 장착 캐비티(14) 및 연결 캐비티(15)는 축선(103) 방향을 따라 서로 연통한다는 것을 이해할 수 있다.The valve body 10 has an axis 103, and on the valve body 10, a valve port 11, a valve cavity 12, a hole 13, and a mounting cavity are sequentially formed along the axis 103. 14) and the connection cavity 15 are opened. The valve port 11 is used to control the flow rate of the fluid medium in the valve port 11 by extending the valve needle assembly 20. When the valve needle assembly 20 closes the valve port 11, that is, when communication between the valve port 11 and the valve cavity 12 is blocked, the electronic expansion valve 100 is closed. On the other hand, when the valve needle assembly 20 releases the seal on the valve port 11, that is, when the valve port 11 and the valve cavity 12 communicate, the electronic expansion valve 100 opens. The through hole 13 is opened in the bottom of the mounting cavity 14, and the diameter of the through hole 13 is smaller than the inner diameter of the mounting cavity 14. Installation of the through hole 13 causes the bottom of the mounting cavity 14 to form a ring-shaped first positioning step 14a, and the mounting cavity 14 and the connecting cavity 15 are aligned with the axis 103. We can understand that they communicate with each other according to direction.

상기 밸브 본체(10) 상에는 유체 매질이 유입되는 입구(10a) 및 출구(10b)가 더 개설된다. 상기 밸브 포트(11)는 상기 입구(10a) 및 출구(10b) 사이에 설치되고, 상기 입구(10a)는 상기 밸브 캐비티(12)와 연통하도록 설치된다. 상기 출구(10b)는 상기 밸브 포트(11)와 연통되어 상기 밸브 니들 어셈블리(20)의 운동을 제어함으로써, 상기 입구(10a)와 상기 출구(10b) 사이의 도통 또는 폐쇄를 구현한다.An inlet 10a and an outlet 10b through which the fluid medium flows are further provided on the valve body 10. The valve port 11 is installed between the inlet 10a and the outlet 10b, and the inlet 10a is installed to communicate with the valve cavity 12. The outlet 10b communicates with the valve port 11 to control the movement of the valve needle assembly 20, thereby implementing continuity or closure between the inlet 10a and the outlet 10b.

바람직하게는, 상기 입구(10a)에 유체 매질을 수송하기 위한 매질 유입관(101)이 장착되고, 상기 출구(10b)에 유체 매질을 수송하기 위한 매질 배출관(102)이 장착된다. 본 실시예에 있어서, 상기 유체 매질은 냉매이며, 상기 냉매는 상기 매질 유입관(101)으로부터 상기 전자 팽창 밸브(100)로 유입되고, 상기 전자 팽창 밸브(100)에 의해 스로틀 감압을 거쳐 상기 매질 배출관(102)으로부터 배출된다.Preferably, a medium inlet pipe 101 for transporting a fluid medium is installed at the inlet 10a, and a medium discharge pipe 102 for transporting a fluid medium is installed at the outlet 10b. In this embodiment, the fluid medium is a refrigerant, and the refrigerant flows into the electronic expansion valve 100 from the medium inlet pipe 101, and is decompressed through a throttle by the electronic expansion valve 100. It is discharged from the discharge pipe 102.

또한 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 밸브 본체(10)에서 상기 슬리브(40)로부터 먼 일단에 상기 매질 배출관(102)을 장착하기 위한 제1 돌기(18)가 볼록하게 설치된다. 상기 출구(10b)는 축선(103)을 따라 상기 제1 돌기(18)를 관통하고, 상기 출구(10b)는 상기 밸브 포트(11)와 연통한다. 본 실시예에 있어서, 상기 매질 배출관(102)과 밸브 본체 사이는 용접으로 연결된다.Also, as shown in FIG. 6, a first protrusion 18 for mounting the medium discharge pipe 102 is installed convexly at one end of the valve body 10 farthest from the sleeve 40. The outlet 10b passes through the first protrusion 18 along the axis 103, and the outlet 10b communicates with the valve port 11. In this embodiment, the medium discharge pipe 102 and the valve body are connected by welding.

바람직하게는, 상기 밸브 본체(10)는 상기 슬리브(40)로부터 먼 일단에 연결 홈(19)이 개설되고, 상기 제1 돌기(18)는 상기 연결 홈(19)의 홈 바닥에 위치하며, 상기 매질 배출관(102)의 일단은 상기 제1 돌기(18)를 씌우도록 설치되어 상기 연결 홈(19)의 홈 바닥에 맞닿는다. 여기에서, 연결 홈(19) 설치를 통해 상기 매질 배출관(102)과 상기 밸브 본체(10) 사이를 용이하게 용접할 수 있으며 땜납이 유출되는 것을 방지하여 용접 품질을 향상시킬 수 있다.Preferably, the valve body 10 has a connection groove 19 formed at one end distal from the sleeve 40, and the first protrusion 18 is located at the bottom of the connection groove 19, One end of the medium discharge pipe 102 is installed to cover the first protrusion 18 and comes into contact with the bottom of the connection groove 19. Here, through the installation of the connection groove 19, the medium discharge pipe 102 and the valve body 10 can be easily welded, and the welding quality can be improved by preventing solder from leaking.

상기 밸브 본체(10) 상에는 가이드 슬리브(16) 및 연결편(17)이 설치된다. 상기 가이드 슬리브(16)는 상기 장착 캐비티(14) 내에 장착되어 상기 장착 캐비티(14)와 억지 끼워맞춤된다. 여기에서, 상기 억지 끼워맞춤은 장착 캐비티(14) 내경의 크기에서 매칭된 상기 가이드 슬리브(16) 외경의 크기를 뺀 값이 음의 값이라는 것을 의미한다. 상기 가이드 슬리브(16)는 상기 밸브 니들 어셈블리(20)가 밸브 본체(10)의 축선(103) 방향을 따라 운동하도록 안내하는 데 사용된다. 상기 연결편(17)은 상기 연결 캐비티(15) 내에 장착되어 상기 스크류 로드 어셈블리(30)를 장착하는 데 사용된다. 바람직하게는, 상기 연결편(17)은 용접 방식에 의해 상기 연결 캐비티(15) 내에 장착된다.A guide sleeve 16 and a connection piece 17 are installed on the valve body 10. The guide sleeve 16 is mounted in the mounting cavity 14 and is tightly fitted with the mounting cavity 14. Here, the interference fit means that the size of the inner diameter of the mounting cavity 14 minus the size of the matched outer diameter of the guide sleeve 16 is a negative value. The guide sleeve 16 is used to guide the valve needle assembly 20 to move along the axis 103 of the valve body 10. The connecting piece 17 is mounted within the connecting cavity 15 and is used to mount the screw rod assembly 30. Preferably, the connecting piece 17 is mounted in the connecting cavity 15 by welding.

또한 상기 밸브 본체 상에는 제1 장착 단차(10d)가 설치되고, 상기 제1 장착 단차(10d)는 상기 밸브 본체(10)에서 연결 캐비티(15)가 개설된 일단에 위치하며, 상기 슬리브(40)는 상기 제1 장착 단차(10d) 상에 장착된다.In addition, a first mounting step 10d is installed on the valve body, and the first mounting step 10d is located at one end of the valve body 10 where the connection cavity 15 is opened, and the sleeve 40 is mounted on the first mounting step 10d.

일 실시예에 있어서, 도 3, 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 밸브 본체(10) 상에 장착 시트(110)가 설치될 수 있고, 상기 슬리브(40)는 상기 장착 시트(110) 상에 장착된다. 상기 가이드 슬리브(16)의 일단은 상기 장착 캐비티(14) 내에 장착되어 상기 장착 캐비티(14)와 억지 끼워맞춤되며, 타단은 상기 장착 캐비티(14) 내로부터 연장되어 나와 상기 스크류 로드 어셈블리(30)에 연결되고, 상기 연결편(17)은 장착 시트(110) 상에 장착된다.In one embodiment, as shown in FIGS. 3, 4, and 6, a mounting sheet 110 may be installed on the valve body 10, and the sleeve 40 may be installed on the mounting sheet 110. ) is mounted on the One end of the guide sleeve 16 is mounted within the mounting cavity 14 and is tightly fitted with the mounting cavity 14, and the other end extends from within the mounting cavity 14 to form the screw rod assembly 30. is connected to, and the connecting piece 17 is mounted on the mounting sheet 110.

또한 상기 장착 시트(110)는 대체적으로 원기둥형을 나타내고, 상기 장착 시트(110)는 용접 방식에 의해 상기 밸브 본체(10) 상에 용접된다. 물론, 다른 실시예에서 상기 장착 시트(110)는 다른 방식에 의해 상기 밸브 본체(10)에 연결될 수도 있다. 상기 슬리브(40)는 용접 방식에 의해 상기 장착 시트(110) 상에 용접되어 상기 장착 시트(110)와 밀봉 연결된다. 상기 장착 시트(110) 상에 장착 홀(111)이 개설되며, 상기 스크류 로드 어셈블리(30)의 일부가 상기 장착 홀(111) 내로 연장 진입하여 상기 가이드 슬리브(16)에 연결된다.Additionally, the mounting sheet 110 generally has a cylindrical shape, and the mounting sheet 110 is welded on the valve body 10 by a welding method. Of course, in other embodiments, the mounting seat 110 may be connected to the valve body 10 by other methods. The sleeve 40 is welded onto the mounting sheet 110 by a welding method and is sealedly connected to the mounting sheet 110. A mounting hole 111 is opened on the mounting sheet 110, and a portion of the screw rod assembly 30 extends into the mounting hole 111 and is connected to the guide sleeve 16.

본 실시예에 있어서, 장착 시트(110) 설치를 통해 상기 장착 시트(110)로 상기 밸브 본체(10)의 일부 기능을 대체하여 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 및 슬리브(40)를 장착하는 데 사용한다. 이를 통해 상기 밸브 본체(10)의 중량을 줄이고 상기 밸브 본체 상의 밸브 포트(11)의 가공 난이도를 낮출 수 있다. 또한 밸브 본체(10) 및 밸브 포트(11)의 가공 정밀도를 보장하고 상기 전자 팽창 밸브(100) 유량의 제어 정밀도를 향상시킨다.In this embodiment, the mounting sheet 110 is used to install the screw rod assembly 30 and the sleeve 40 by replacing some functions of the valve body 10 with the mounting sheet 110. do. Through this, it is possible to reduce the weight of the valve body 10 and reduce the difficulty of processing the valve port 11 on the valve body. In addition, the processing precision of the valve body 10 and the valve port 11 is ensured and the control precision of the flow rate of the electronic expansion valve 100 is improved.

바람직하게는, 상기 밸브 본체(10) 상에는 제2 장착 단차(10e)가 설치되고, 상기 장착 시트(110)는 제2 장착 단차(10e) 상에 용접된다. 밸브 본체(10)와 상기 장착 시트(110)는 일체형 구조 또는 분리형 구조를 채택할 수 있으며, 본 실시예에서 상기 밸브 본체(10)와 상기 장착 시트(110)는 분리형 구조를 채택한다.Preferably, a second mounting step 10e is installed on the valve body 10, and the mounting sheet 110 is welded on the second mounting step 10e. The valve body 10 and the mounting seat 110 may adopt an integrated structure or a separate structure. In this embodiment, the valve body 10 and the mounting seat 110 adopt a separate structure.

일 실시예에 있어서, 도 10 및 도 14에 도시된 바와 같이, 상기 장착 캐비티(14)는 상기 밸브 포트(11)로부터 먼 일단에 원주 방향으로 위치제한부(141)를 구비한다. 단차(162a)는 상기 위치제한부(141)와 매칭되어 상기 가이드 슬리브(16)가 축선(103) 방향을 따라 위치가 결정되도록 구현하는데 사용된다. 이를 통해 가이드 슬리브(16)가 유체 매질의 고압, 유체 매질의 고/저온 등과 같은 요인 하에서 상기 축선(103)을 따라 느슨해져 노이즈가 발생하는 것을 방지한다.In one embodiment, as shown in FIGS. 10 and 14, the mounting cavity 14 is provided with a position limiting portion 141 in the circumferential direction at one end distal from the valve port 11. The step 162a is used to match the position limiter 141 so that the guide sleeve 16 is positioned along the axis 103. This prevents the guide sleeve 16 from loosening along the axis 103 and generating noise under factors such as high pressure of the fluid medium and high/low temperature of the fluid medium.

또한 상기 위치제한부(141)는 링형이고, 상기 위치제한부(141)의 내경은 상기 장착 캐비티(14)의 내경보다 작다. 바람직하게는, 상기 위치제한부(141)은 축선(X)이 위치한 평면의 단면을 따라 사다리꼴 또는 원호형을 나타낸다. 상기 위치제한부(141)에서 내경이 더 큰 일단은 상기 장착 캐비티(14) 가까이에 설치되고, 상기 위치제한부(141)에서 내경이 더 작은 일단은 상기 장착 캐비티(14)로부터 멀리 설치된다.Additionally, the position limiting part 141 is ring-shaped, and the inner diameter of the position limiting part 141 is smaller than the inner diameter of the mounting cavity 14. Preferably, the position limiting portion 141 has a trapezoid or arc shape along the cross section of the plane where the axis X is located. One end of the position limiting part 141 with a larger inner diameter is installed close to the mounting cavity 14, and one end of the position limiting part 141 with a smaller inner diameter is installed away from the mounting cavity 14.

상기 위치제한부(141)는 대향 설치되어 상기 가이드 슬리브(16)와 맞닿도록 하는데 사용되는 내측면(141a) 및 외측면(141b)을 구비한다. 상기 위치제한부의 내측면(141a)과 상기 장착 캐비티(14)의 내벽 사이에는 협각(a)이 형성된다. 상기 위치제한부의 내측면(141a)과 상기 장착 캐비티(14)의 내벽 사이에 형성된 협각(α)은 상기 가이드 슬리브(16)의 X축 방향 운동을 제한하는 축 숄더를 형성하는 것에 해당한다는 점을 이해해야 한다.The position limiting portion 141 is installed oppositely and has an inner surface 141a and an outer surface 141b used to come into contact with the guide sleeve 16. A narrow angle (a) is formed between the inner surface (141a) of the position limiting portion and the inner wall of the mounting cavity (14). The included angle (α) formed between the inner surface 141a of the position limiting portion and the inner wall of the mounting cavity 14 corresponds to forming an axial shoulder that limits the movement of the guide sleeve 16 in the X-axis direction. You must understand.

바람직하게는, 상기 협각(a)의 범위는 120°≤a≤160°이다. 따라서 상기 각도 범위 하에서 상기 가이드 슬리브(16)는 상기 장착 캐비티(14) 내에 설치될 수 있을 뿐만 아니라, 상기 가이드 슬리브(16)의 X축 방향 운동도 제한할 수 있다. 구체적으로, 본 실시예에 있어서 상기 협각은 a=160°이다.Preferably, the range of the included angle (a) is 120°≤a≤160°. Therefore, within the above angle range, the guide sleeve 16 can not only be installed in the mounting cavity 14, but also the movement of the guide sleeve 16 in the X-axis direction can be restricted. Specifically, in this embodiment, the included angle is a=160°.

상기 위치제한부(141)는 상기 밸브 본체(10)와 일체형 구조일 수도 있으며, 상기 밸브 본체(10)와 분리형으로 설치될 수도 있다. 상기 위치제한부(141)와 상기 밸브 본체(10)가 일체형 구조로 설치되면, 상기 밸브 본체(10)의 가공 및 제조가 용이해지고 생산 비용을 절감할 수 있다. 상기 위치제한부(141)와 상기 밸브 본체(10)가 분리형 구조로 설치되면, 상기 가이드 슬리브(16)의 장착이 용이할 수 있다. 상술한 두 가지의 상기 위치제한부(141)와 상기 밸브 본체(10)의 설치 방식은 각각의 장점이 있으므로, 구체적인 위치제한부(141)의 설치 방식은 실제 필요에 따라 결정할 수 있다.The position limiter 141 may be integrated with the valve body 10, or may be installed separately from the valve body 10. If the position limiting part 141 and the valve body 10 are installed in an integrated structure, processing and manufacturing of the valve body 10 can be facilitated and production costs can be reduced. If the position limiting part 141 and the valve body 10 are installed in a separate structure, the guide sleeve 16 can be easily installed. Since the above-mentioned two installation methods of the position limiting part 141 and the valve body 10 each have their own advantages, the specific installation method of the position limiting part 141 can be determined according to actual needs.

물론 다른 실시예에서 상기 위치제한부(141)는 스토퍼로 설치될 수 있다. 여기에서 상기 스토퍼와 상기 밸브 본체(10) 사이의 협각은 90°일 수 있다. 상기 스토퍼는 링형이며, 상기 스토퍼는 볼트 등과 같은 잠금 부재에 의해 상기 연결 캐비티(15) 내에 장착된다.Of course, in another embodiment, the position limiting part 141 may be installed as a stopper. Here, the included angle between the stopper and the valve body 10 may be 90°. The stopper is ring-shaped, and the stopper is mounted in the connection cavity 15 by a locking member such as a bolt.

도 14에 도시된 바와 같이, 상기 가이드 슬리브(16)는 황동 물질, 즉 황동 가이드 슬리브를 가공해 제작한다. 황동 물질인 가이드 슬리브는 상대적으로 부드럽기 때문에 상기 가이드 슬리브(16)와 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 또는 상기 밸브 본체(10) 간의 장착이 용이하고, 유체 매질과 상기 가이드 슬리브(16)의 충돌로 인한 노이즈를 줄일 수 있다. 다른 실시예에 있어서, 상기 가이드 슬리브(16)는 황동 이외의 다른 물질을 가공하여 제작할 수도 있음을 이해할 수 있다.As shown in Figure 14, the guide sleeve 16 is manufactured by processing a brass material, that is, a brass guide sleeve. Since the guide sleeve, which is made of brass, is relatively soft, it is easy to install between the guide sleeve 16 and the screw rod assembly 30 or the valve body 10, and prevents damage due to collision between the fluid medium and the guide sleeve 16. Noise can be reduced. In another embodiment, it can be understood that the guide sleeve 16 may be manufactured by processing a material other than brass.

상기 가이드 슬리브(16)는 대체적으로 원기둥형을 나타내며, 상기 가이드 슬리브(16)와 상기 밸브 포트(11)는 이격 설치되고, 상기 가이드 슬리브(16)는 상기 밸브 포트(11)로부터 가까운 일단의 단면이 평면(161)이다. 여기에서, 상기 평면(161)은 평활한 면 또는 매끄러운 면이다. 즉, 상기 평면(161)의 마찰 계수가 비교적 낮기 때문에 유체 매질이 상기 평면(161)을 지날 때 상기 평면(161)을 따라 유동하여 유체의 노이즈를 더욱 감소시킬 수 있다.The guide sleeve 16 generally has a cylindrical shape, the guide sleeve 16 and the valve port 11 are installed spaced apart, and the guide sleeve 16 has a cross section at one end close to the valve port 11. This is plane 161. Here, the plane 161 is a smooth surface or smooth surface. That is, because the friction coefficient of the plane 161 is relatively low, the fluid medium flows along the plane 161 when it passes through the plane 161, thereby further reducing fluid noise.

상기 가이드 슬리브(16)는 축선(Y)을 가지며, 상기 가이드 슬리브(16) 상에서 축선(Y)을 따라 가이드 홀(16a) 및 밸브 니들 홀(16b)이 개설된다. 상기 밸브 니들 홀(16b)의 직경은 상기 가이드 홀(16a)의 직경보다 작다. 상기 밸브 니들 홀(16b)은 상기 가이드 홀(16a)의 바닥부에 위치하며 상기 가이드 홀(16a)과 연통한다.The guide sleeve 16 has an axis Y, and a guide hole 16a and a valve needle hole 16b are opened along the axis Y on the guide sleeve 16. The diameter of the valve needle hole 16b is smaller than the diameter of the guide hole 16a. The valve needle hole 16b is located at the bottom of the guide hole 16a and communicates with the guide hole 16a.

상기 밸브 니들 홀(16b)의 직경이 상기 가이드 홀(16a)의 직경보다 작기 때문에, 상기 가이드 홀(16a)의 바닥부는 상기 밸브 니들 홀(16b)에 결합되어 위치제한 단차(161a)를 형성하고, 상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 상기 가이드 홀(16a) 내에 장착되며 상기 가이드 홀(16a) 및 상기 밸브 니들 홀(16b)의 안내 하에 운동한다는 점을 이해할 수 있다.Since the diameter of the valve needle hole 16b is smaller than the diameter of the guide hole 16a, the bottom of the guide hole 16a is coupled to the valve needle hole 16b to form a position limiting step 161a. , it can be understood that the valve needle assembly 20 is mounted in the guide hole 16a and moves under the guidance of the guide hole 16a and the valve needle hole 16b.

또한 도 4 및 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 가이드 슬리브(16)는 3단 구조일 수 있다. 본 실시예에 있어서, 상기 가이드 슬리브(16)는 상기 장착 캐비티(14) 내에 장착된 제1 원기둥 구간(162), 상기 장착 홀(111) 내에 연장 진입하여 상기 스크류 로드 어셈블리(30)와 매칭시키는 데 사용되는 제2 원기둥 구간(163), 및 상기 밸브 캐비티(12) 내에 위치하는 제3 원기둥 구간(164)을 포함한다. 다른 실시예에 있어서, 상기 가이드 슬리브(16)는 2단 구조일 수도 있다.Also, as shown in FIGS. 4 and 12, the guide sleeve 16 may have a three-stage structure. In this embodiment, the guide sleeve 16 extends into the first cylindrical section 162 mounted in the mounting cavity 14 and the mounting hole 111 to match the screw rod assembly 30. It includes a second cylindrical section 163 used for, and a third cylindrical section 164 located within the valve cavity 12. In another embodiment, the guide sleeve 16 may have a two-stage structure.

상기 제1 원기둥 구간(162)과 상기 장착 캐비티(14) 사이는 억지 끼워맞춤되어, 상기 가이드 슬리브(16)의 장착 과정에서 상기 가이드 슬리브(16) 자체의 축선이 밸브 본체(10)의 축선(Y)와 겹치도록 보장함으로써, 가이드 슬리브(16)와 밸브 포트(11) 사이의 동축도를 보장한다.There is an interference fit between the first cylindrical section 162 and the mounting cavity 14, so that during the mounting process of the guide sleeve 16, the axis of the guide sleeve 16 itself is aligned with the axis of the valve body 10 ( Y) ensures coaxiality between the guide sleeve 16 and the valve port 11.

바람직하게는, 상기 제1 원기둥 구간(162)은 중간 구간, 즉 상기 제2 원기둥 구간(163)과 제3 원기둥 구간(164) 사이에 위치한다. 상기 제1 원기둥 구간(162)의 외경은 각각 상기 제2 원기둥 구간(163)의 외경, 제3 원기둥 구간(164)의 외경보다 크다. 상기 제1 원기둥 구간(162)은 각각 상기 제2 원기둥 구간(163), 상기 제3 원기둥 구간(164)과 단차(162a)를 형성하며, 상기 제1 원기둥 구간(162)과 상기 제3 원기둥 구간(164) 사이의 단차(162a)는 상기 장착 캐비티(14)의 바닥부 제1 위치결정 단차(14a)와 매칭되어 상기 제2 원기둥 구간(163)의 위치결정을 구현한다.Preferably, the first cylindrical section 162 is located in the middle section, that is, between the second cylindrical section 163 and the third cylindrical section 164. The outer diameter of the first cylindrical section 162 is larger than the outer diameter of the second cylindrical section 163 and the third cylindrical section 164, respectively. The first cylindrical section 162 forms a step 162a with the second cylindrical section 163 and the third cylindrical section 164, respectively, and the first cylindrical section 162 and the third cylindrical section 162 The step 162a between 164 is matched with the first positioning step 14a of the bottom of the mounting cavity 14 to implement positioning of the second cylindrical section 163.

또한 일 실시예에 있어서 상기 제1 원기둥 구간(162)은 대향 설치된 제1단(162b) 및 제2단(162c)을 구비하며, 상기 제2 원기둥 구간(163)은 상기 제1 원기둥 구간의 제2단(162c)에 연결된다. 상기 제1 원기둥 구간에서 제1단(162b)의 단면은 평면(161)이다. 상기 축선(Y)은 상기 평면(161)에 수직이다. 상기 제1 원기둥 구간에서 제1단(162b)의 단면이 평면(161)이기 때문에, 유체 매질과 상기 제2 원기둥 구간(163)이 접촉되는 사이의 접촉 마찰력이 감소하여 노이즈 발생이 감소하여 사용자 경험이 개선될 수 있다.In addition, in one embodiment, the first cylindrical section 162 has a first end 162b and a second end 162c installed opposite each other, and the second cylindrical section 163 is the first cylindrical section 162. It is connected to the second stage (162c). The cross section of the first end 162b in the first cylindrical section is a plane 161. The axis Y is perpendicular to the plane 161. Since the cross-section of the first stage 162b in the first cylindrical section is flat 161, the contact friction between the fluid medium and the second cylindrical section 163 is reduced, thereby reducing noise generation and user experience. This can be improved.

바람직하게는, 상기 제1 원기둥 구간에서 제1단(162b)의 단면이 상기 장착 캐비티(14)의 바닥부에 맞닿아 상기 가이드 슬리브(16)의 장착을 구현한다. 또한 상기 제1 원기둥 구간의 제1단(162b)은 원주 방향으로 가이드 구조(165)를 갖는다. 여기에서 상기 가이드 구조(165) 설치를 통해 상기 가이드 슬리브(16)의 설치가 용이해질 수 있다. 또한 상기 제2 원기둥 구간(163)에서 상기 제1 원기둥 구간(162)으로부터 먼 일단도 원주 방향으로 상기 가이드 구조(165a)를 갖는다.Preferably, the cross section of the first end 162b in the first cylindrical section abuts the bottom of the mounting cavity 14 to implement mounting of the guide sleeve 16. Additionally, the first end 162b of the first cylindrical section has a guide structure 165 in the circumferential direction. Here, installation of the guide sleeve 16 can be facilitated through installation of the guide structure 165. Additionally, one end of the second cylindrical section 163 that is far from the first cylindrical section 162 also has the guide structure 165a in the circumferential direction.

구체적으로, 상기 가이드 구조(165)는 상기 제1 원기둥 구간의 제2단(162c)에 설치된 가이드부(165a)를 포함한다. 바람직하게는, 가이드부(165a)는 필릿(fillet) 가이드부 또는 원뿔 가이드부이다. 물론, 다른 실시예에서 상기 가이드 구조(165)는 다른 구조일 수도 있다.Specifically, the guide structure 165 includes a guide portion 165a installed at the second end 162c of the first cylindrical section. Preferably, the guide portion 165a is a fillet guide portion or a cone guide portion. Of course, in other embodiments, the guide structure 165 may have a different structure.

도 15에 도시된 바와 같이, 다른 일 실시예에 있어서 상기 가이드 슬리브(16)의 구조는 기본적으로 상기 실시예에서 상기 가이드 슬리브(16)의 구조와 동일하다. 그러나, 상기 제1 원기둥 구간에서 제1단(162b)의 단면 상에 보스(166)가 설치되고, 상기 보스(166)에서 상기 제1 원기둥 구간으로부터 먼 일단의 단면이 상기 평면(161)이라는 차이점이 있다. 상기 보스(166)는 상기 통공(13)으로 연장 진입하며, 상기 평면(161)은 상기 제1 위치결정 단차(14a) 상에 맞닿아 상기 가이드 슬리브(16)의 위치결정 및 설치를 구현한다.As shown in FIG. 15, the structure of the guide sleeve 16 in another embodiment is basically the same as the structure of the guide sleeve 16 in the above embodiment. However, the difference is that the boss 166 is installed on the cross section of the first end 162b in the first cylindrical section, and the cross section of the boss 166 farthest from the first cylindrical section is the plane 161. There is. The boss 166 extends into the through hole 13, and the plane 161 abuts on the first positioning step 14a to realize positioning and installation of the guide sleeve 16.

도 16에 도시된 바와 같이, 또 다른 실시예에 있어서 상기 가이드 슬리브(16)의 구조는 기본적으로 상기 실시예에서 상기 가이드 슬리브(16)의 구조와 동일하다. 그러나, 상기 제1 원기둥 구간의 제1단(162b)에 상기 제3 원기둥 구간(164)이 설치되고, 상기 제3 원기둥 구간(164)과 상기 밸브 포트(11)는 이격 설치되며, 상기 제3 원기둥 구간(164)에서 상기 제1 원기둥 구간(162)으로부터 먼 일단이 상기 평면(161)이라는 차이점이 있다. 상기 제3 원기둥 구간(164)의 외경은 상기 제2 원기둥 구간(163)의 외경보다 작고, 상기 제2 원기둥 구간(163)과의 사이에도 상기 단차(162a)가 형성된다. 상기 제3 원기둥 구간(164)은 상기 통공(13)으로부터 상기 밸브 캐비티(12) 내로 연장 진입된다. 바람직하게는, 상기 제3 원기둥 구간(164)은 계단형을 나타낸다.As shown in FIG. 16, the structure of the guide sleeve 16 in another embodiment is basically the same as the structure of the guide sleeve 16 in the above embodiment. However, the third cylindrical section 164 is installed at the first end 162b of the first cylindrical section, the third cylindrical section 164 and the valve port 11 are installed to be spaced apart, and the third cylindrical section 164 is installed at a distance from the valve port 11. There is a difference in that the end of the cylindrical section 164 farthest from the first cylindrical section 162 is the plane 161. The outer diameter of the third cylindrical section 164 is smaller than the outer diameter of the second cylindrical section 163, and the step 162a is also formed between the second cylindrical section 163 and the second cylindrical section 163. The third cylindrical section 164 extends from the through hole 13 into the valve cavity 12. Preferably, the third cylindrical section 164 has a stepped shape.

또한 상기 제2 원기둥 구간(163)의 길이는 상기 가이드 슬리브 길이의 1/4 내지 1/3배이다. 여기에서, 상기 제2 원기둥 구간(163)의 길이는 상기 가이드 슬리브 길이의 1/4 내지 1/3배이다. 따라서 가이드 슬리브(16)는 상기 스크류 로드 어셈블리(30)와 매칭되기에 충분한 크기를 가질 수 있으며 연결 신뢰성도 향상되고 진동 저감 등으로 인해 가이드 슬리브(16)가 느슨해지는 위험도 낮아진다는 점을 이해할 수 있다. 물론 상기 제3 원기둥 구간(164)이 길어짐에 따라 가이드 홀(16a)의 전체 길이가 증가한다. 상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 상기 가이드 홀(16a) 내에 장착되어 상기 밸브 니들 어셈블리(20)의 전체 동축도가 향상된다.Additionally, the length of the second cylindrical section 163 is 1/4 to 1/3 times the length of the guide sleeve. Here, the length of the second cylindrical section 163 is 1/4 to 1/3 times the length of the guide sleeve. Therefore, it can be understood that the guide sleeve 16 can have a size sufficient to match the screw rod assembly 30, connection reliability is improved, and the risk of the guide sleeve 16 loosening due to vibration reduction is also reduced. . Of course, as the third cylindrical section 164 becomes longer, the total length of the guide hole 16a increases. The valve needle assembly 20 is mounted within the guide hole 16a, thereby improving the overall coaxiality of the valve needle assembly 20.

바람직하게는, 상기 제2 원기둥 구간(163)의 길이는 상기 가이드 슬리브(16) 길이의 3/10배이다. 상기 제2 원기둥 구간(163)의 길이는 대체적으로 상기 가이드 슬리브(16) 길이의 1/3배를 차지하므로, 제2 원기둥 구간(163)과 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 사이의 연결 신뢰성이 더욱 향상된다는 점을 이해할 수 있다.Preferably, the length of the second cylindrical section 163 is 3/10 times the length of the guide sleeve 16. Since the length of the second cylindrical section 163 generally occupies 1/3 times the length of the guide sleeve 16, the connection reliability between the second cylindrical section 163 and the screw rod assembly 30 is more reliable. I can understand that it is improving.

상기 제3 원기둥 구간(164)에서 상기 제1 원기둥 구간(162)으로부터 먼 일단도 가이드 구조를 구비한다. 여기에서 상기 가이드 구조를 설치함으로써 상기 가이드 슬리브(16)를 용이하게 장착할 수 있다. 구체적으로 상기 가이드 구조는 상기 제1 원기둥 구간(162), 상기 제3 원기둥 구간(164) 상에 설치되는 챔퍼 또는 원뿔면 등의 구조이다.The third cylindrical section 164 also has a guide structure at one end distant from the first cylindrical section 162. By installing the guide structure here, the guide sleeve 16 can be easily mounted. Specifically, the guide structure is a structure such as a chamfer or conical surface installed on the first cylindrical section 162 and the third cylindrical section 164.

또한 상기 연결편(17)은 상기 밸브 본체(10)에 용접 연결되고, 상기 밸브 본체(10) 상에는 장착 브래킷(10c)이 더 설치된다. 상기 장착 브래킷(10c)은 상기 밸브 본체(10) 또는 상기 밸브 본체(10)와 상기 장착 시트(110) 사이의 연결 지점에 설치된다. 상기 장착 브래킷(10c)은 상기 밸브 본체(10)와 용접 연결되거나, 또는 각각 상기 밸브 본체(10), 장착 시트(110)와 용접 연결된다. 상기 장착 브래킷(10c)은 외부 디바이스와 매칭되어 상기 전자 팽창 밸브(100)의 장착을 구현한다.In addition, the connecting piece 17 is connected to the valve body 10 by welding, and a mounting bracket 10c is further installed on the valve body 10. The mounting bracket 10c is installed at the valve body 10 or a connection point between the valve body 10 and the mounting seat 110. The mounting bracket 10c is connected to the valve body 10 by welding, or is connected by welding to the valve body 10 and the mounting seat 110, respectively. The mounting bracket 10c is matched with an external device to implement mounting of the electronic expansion valve 100.

또한 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 밸브 본체(10)와 상기 가이드 슬리브(16) 사이에 잔해물 저장 구조(120)가 설치되고, 상기 잔해물 저장 구조(120)는 상기 밸브 본체(10)와 상기 가이드 슬리브(16) 사이의 잔해물을 저장하는 데 사용된다. 따라서 상기 가이드 슬리브(16) 장착 과정에서 상기 밸브 본체(10), 가이드 슬리브(16) 상의 잔해물이 불순물의 형태로 상기 전자 팽창 밸브(100)에 유입되어 전자 팽창 밸브(100)의 정상 작동에 영향을 미치는 것을 방지한다.Also, as shown in FIG. 8, a debris storage structure 120 is installed between the valve body 10 and the guide sleeve 16, and the debris storage structure 120 is connected to the valve body 10 and the guide sleeve 16. It is used to store debris between the guide sleeves (16). Therefore, during the process of installing the guide sleeve 16, debris on the valve body 10 and the guide sleeve 16 flows into the electronic expansion valve 100 in the form of impurities, affecting the normal operation of the electronic expansion valve 100. prevent it from affecting

일 실시예에 있어서, 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 장착 캐비티(14)는 내벽을 구비하고, 상기 잔해물 저장 구조(120)는 상기 장착 캐비티(14)의 내벽 원주 방향으로 개설된 제1 잔해물 저장 홈(121)을 포함한다.In one embodiment, as shown in FIG. 9, the mounting cavity 14 has an inner wall, and the debris storage structure 120 includes a first debris storage structure 120 outlined in the circumferential direction of the inner wall of the mounting cavity 14. Includes a storage groove (121).

바람직하게는, 상기 제1 잔해물 저장 홈(121)은 복수개를 설치할 수 있으며, 복수의 상기 제1 잔해물 저장 홈(121)은 상기 밸브 본체(10)의 축선(X)을 따라 간격을 두고 상기 장착 캐비티(14)의 내벽 상에 설치된다. 각 상기 제1 잔해물 저장 홈(121)의 노치에는 제1 잔해물 가이드 구조(122)가 구비되어 상기 밸브 본체(10), 상기 가이드 슬리브(16) 상의 잔해물이 상기 제1 잔해물 저장 홈(121)으로 유입되도록 안내하기가 용이하다.Preferably, a plurality of first debris storage grooves 121 may be installed, and the plurality of first debris storage grooves 121 are installed at intervals along the axis X of the valve body 10. It is installed on the inner wall of the cavity 14. A first debris guide structure 122 is provided in the notch of each of the first debris storage grooves 121 so that debris on the valve body 10 and the guide sleeve 16 flows into the first debris storage groove 121. It is easy to guide the flow.

구체적으로 상기 제1 잔해물 가이드 구조(122)는 상기 장착 캐비티(14) 내벽 상에 설치되는 제1 잔해물 가이드부(122a)를 포함하고, 상기 제1 잔해물 가이드부(122a)는 상기 제1 잔해물 저장 홈(121)의 노치에 위치한다. 바람직하게는, 상기 제1 잔해물 가이드부(122a)는 경사면 잔해물 가이드부 또는 필릿 잔해물 안내부 등에 위치한다.Specifically, the first debris guide structure 122 includes a first debris guide portion 122a installed on the inner wall of the mounting cavity 14, and the first debris guide portion 122a stores the first debris. It is located in the notch of the groove 121. Preferably, the first debris guide portion 122a is located in a slope debris guide portion or a fillet debris guide portion.

또한 상기 장착 캐비티(14)는 개방부(142)를 구비하고, 상기 개방부(142)는 상기 밸브 포트(11)로부터 멀리 설치된다. 상기 제1 잔해물 저장 홈(121)은 상기 장착 캐비티(14)에 가까운 개방부(142)단이 상기 장착 캐비티(14)의 내벽 상에 설치된다. 따라서 조립 요건을 충족한다는 전제 하에서, 상기 가이드 슬리브(16)와 상기 장착 캐비티(14)의 개방부(142)단의 매칭 구간 각도를 최대한 줄여 잔해물의 압출을 줄인다.The mounting cavity 14 also has an opening 142, which is installed away from the valve port 11. The first debris storage groove 121 is installed on the inner wall of the mounting cavity 14 at an open end 142 close to the mounting cavity 14. Therefore, under the premise of meeting the assembly requirements, the angle of the matching section between the guide sleeve 16 and the opening end 142 of the mounting cavity 14 is reduced as much as possible to reduce extrusion of debris.

다른 일 실시예에 있어서, 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 가이드 슬리브(16)는 외벽을 구비하고, 상기 잔해물 저장 구조(120)는 상기 가이드 슬리브의 외벽 원주 방향으로 개설된 제2 잔해물 저장 홈(123)을 포함한다.In another embodiment, as shown in FIGS. 12 and 13, the guide sleeve 16 has an outer wall, and the debris storage structure 120 has a second outer wall opened in the circumferential direction of the guide sleeve. Includes a debris storage groove 123.

바람직하게는, 상기 제2 잔해물 저장 홈(123)은 상기 제1 원기둥 구간(162)의 외벽 상에 설치된다. 또한 상기 제2 잔해물 저장 홈(123)은 상기 제1 원기둥 구간(162)의 제2단(162c)에 가까이 설치된다. 상기 제1 원기둥 구간(162)의 제2단(162c)은 비교적 짧은 상기 장착 캐비티(14)와의 억지 끼워맞춤 매칭 구간으로 설치되어 잔해물의 압출을 줄인다는 점을 이해할 수 있다.Preferably, the second debris storage groove 123 is installed on the outer wall of the first cylindrical section 162. Additionally, the second debris storage groove 123 is installed close to the second end 162c of the first cylindrical section 162. It can be understood that the second end 162c of the first cylindrical section 162 is installed as an interference fit matching section with the relatively short mounting cavity 14 to reduce extrusion of debris.

또한, 상기 제2 잔해물 저장 홈(123)은 복수로 설치될 수 있다. 복수의 상기 제2 잔해물 저장 홈(123)은 상기 가이드 슬리브(16)의 축선(Y)을 따라 간격을 두고 상기 제1 원기둥 구간(162)의 외벽 상에 설치된다. 각 상기 제2 잔해물 저장 홈(123)의 노치에는 제2 잔해물 가이드 구조(124)가 구비되어 상기 밸브 본체(10), 상기 가이드 슬리브(16) 상의 잔해물이 상기 제2 잔해물 저장 홈(123) 내로 유입되도록 안내하기 용이하다.Additionally, the second debris storage groove 123 may be installed in plural numbers. The plurality of second debris storage grooves 123 are installed on the outer wall of the first cylindrical section 162 at intervals along the axis Y of the guide sleeve 16. The notches of each of the second debris storage grooves 123 are provided with a second debris guide structure 124 so that debris on the valve body 10 and the guide sleeve 16 flows into the second debris storage groove 123. It is easy to guide the flow.

구체적으로 상기 제2 잔해물 가이드 구조(124)는 상기 가이드 슬리브(16) 외벽 상에 설치되는 제2 잔해물 가이드부(124a)를 포함하고, 상기 제2 잔해물 가이드부(124a)는 상기 제2 잔해물 저장 홈(123)의 노치에 위치한다. 바람직하게는, 상기 제2 잔해물 가이드부(124a)는 경사면 잔해물 가이드부 또는 필릿 잔해물 가이드부 등에 위치한다.Specifically, the second debris guide structure 124 includes a second debris guide portion 124a installed on the outer wall of the guide sleeve 16, and the second debris guide portion 124a stores the second debris. It is located in the notch of the groove 123. Preferably, the second debris guide portion 124a is located in a slope debris guide portion or a fillet debris guide portion.

또 다른 일 실시예에 있어서, 상기 장착 캐비티(14)는 내벽을 구비하고, 상기 가이드 슬리브(16)는 외벽을 구비한다. 상기 잔해물 저장 구조(120)는 실시예 1의 제1 잔해물 저장 홈(121) 및 실시예 2의 제2 잔해물 저장 홈(123)을 포함한다. 상기 장착 캐비티(14)의 내벽 상에 있는 제1 잔해물 저장 홈(121)과 상기 가이드 슬리브(16) 외벽 상에 있는 제2 잔해물 저장 홈(123)은 상기 축선(103) 방향을 따라 서로 엇갈리게 설치된다.In another embodiment, the mounting cavity 14 has an inner wall, and the guide sleeve 16 has an outer wall. The debris storage structure 120 includes a first debris storage groove 121 of the first embodiment and a second debris storage groove 123 of the second embodiment. The first debris storage groove 121 on the inner wall of the mounting cavity 14 and the second debris storage groove 123 on the outer wall of the guide sleeve 16 are installed alternately with each other along the axis 103 direction. do.

도 17, 도 18 및 도 19에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 있어서, 상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 상기 가이드 슬리브(16) 내에 장착된 밸브 니들 슬리브(21), 및 상기 밸브 니들 슬리브(21) 내에 장착된 밸브 니들(22)을 포함한다. 상기 밸브 니들(22)은 축선을 구비하고, 상기 밸브 니들(22)의 축선은 상기 밸브 본체(10)의 축선(103)과 겹치도록 설치된다. 상기 밸브 니들(22)의 일단은 상기 스크류 로드 어셈블리(30)에 연결되고, 타단은 상기 밸브 포트(11)에 매칭된다. 상기 스크류 로드 어셈블리(30)는 상기 밸브 니들(22)이 운동하도록 구동하여 상기 밸브 포트(11)의 개폐를 제어함으로써, 상기 전자 팽창 밸브(100)의 개폐를 구현한다.As shown in FIGS. 17, 18, and 19, in one embodiment, the valve needle assembly 20 includes a valve needle sleeve 21 mounted in the guide sleeve 16, and the valve needle sleeve ( 21) and includes a valve needle 22 mounted therein. The valve needle 22 has an axis, and the axis of the valve needle 22 is installed to overlap the axis 103 of the valve body 10. One end of the valve needle 22 is connected to the screw rod assembly 30, and the other end is matched to the valve port 11. The screw rod assembly 30 controls the opening and closing of the valve port 11 by driving the valve needle 22 to move, thereby implementing the opening and closing of the electronic expansion valve 100.

상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 제1 스프링 시트(23), 제2 스프링 시트(24), 탄성 부재(25) 및 가이드 시트(26)를 더 포함한다. 상기 제1 스프링 시트(23), 제2 스프링 시트(24) 및 상기 탄성 부재(25)는 상기 밸브 니들 슬리브(21) 내에 수용되고, 상기 제1 스프링 시트(23)는 상기 스크류 로드 어셈블리(30)에 연결되어 상기 가이드 시트(26) 상에 맞닿는다. 상기 탄성 부재(25)의 일단은 상기 제1 스프링 시트(23) 상에 맞닿는다. 타단은 제2 스프링 시트(24) 상에 맞닿고, 상기 가이드 시트(26)는 상기 밸브 니들 슬리브(21)에서 상기 밸브 니들(22)로부터 먼 일단에 장착되어 상기 제2 스프링 시트(24)에 맞닿고, 상기 가이드 시트(26)는 상기 스크류 로드 어셈블리(30)에 매칭되도록 구성된다.The valve needle assembly 20 further includes a first spring seat 23, a second spring seat 24, an elastic member 25, and a guide seat 26. The first spring seat 23, the second spring seat 24, and the elastic member 25 are accommodated in the valve needle sleeve 21, and the first spring seat 23 is connected to the screw rod assembly 30. ) is connected to the guide sheet 26. One end of the elastic member 25 abuts on the first spring seat 23. The other end abuts on the second spring seat 24, and the guide seat 26 is mounted on an end of the valve needle sleeve 21 farthest from the valve needle 22 and is attached to the second spring seat 24. In contact with each other, the guide sheet 26 is configured to match the screw rod assembly 30.

또한 상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 볼(27)을 더 포함하고, 상기 볼(27)은 상기 밸브 니들 슬리브(21) 내에 수용된다. 상기 볼(27)은 상기 밸브 니들(22)과 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 사이에 설치되어, 상기 밸브 니들(22)과 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 사이의 마찰 접촉면의 면적을 줄이는 데 사용된다. 이를 통해 상기 밸브 니들(22), 상기 스크류 로드 어셈블리(30)의 마손이 줄어들고 상기 전자 팽창 밸브(100)의 신뢰성과 안정성이 향상된다.Additionally, the valve needle assembly 20 further includes a ball 27, and the ball 27 is received within the valve needle sleeve 21. The ball 27 is installed between the valve needle 22 and the screw rod assembly 30 and is used to reduce the area of the friction contact surface between the valve needle 22 and the screw rod assembly 30. . Through this, wear and tear of the valve needle 22 and the screw rod assembly 30 is reduced, and the reliability and stability of the electronic expansion valve 100 are improved.

바람직하게는, 상기 볼(27)은 상기 제2 스프링 시트(24)와 밸브 니들(22) 사이에 설치되고, 상기 볼(27)은 상기 밸브 니들(22) 또는 상기 제2 스프링 시트(24)와의 사이가 스폿 용접에 의해 용접된다. 본 실시예에 있어서, 상기 밸브 니들(22) 상에는 오목 홈(221)이 개설되고, 상기 볼(27)은 상기 오목 홈(221) 내에 장착되며, 상기 볼(27)과 상기 밸브 니들(22)의 사이는 스폿 용접에 의해 용접된다. 여기에서 볼(27) 설치를 통해 상기 제2 스프링 시트(24)와 상기 밸브 니들(22)이 점접촉되어, 상기 제2 스프링 시트(24)와 상기 밸브 니들(22) 사이의 마찰 접촉 표면이 감소한다. 이를 통해 상기 제 2 스프링 시트(24)와 상기 밸브 니들(22) 사이의 접촉 마손이 줄어들어 상기 전자 팽창 밸브(100)의 신뢰성과 안정성이 향상된다.Preferably, the ball 27 is installed between the second spring seat 24 and the valve needle 22, and the ball 27 is connected to the valve needle 22 or the second spring seat 24. and are welded by spot welding. In this embodiment, a concave groove 221 is opened on the valve needle 22, the ball 27 is mounted in the concave groove 221, and the ball 27 and the valve needle 22 are welded by spot welding. Here, the second spring seat 24 and the valve needle 22 are brought into point contact through the installation of the ball 27, so that the friction contact surface between the second spring seat 24 and the valve needle 22 is formed. decreases. Through this, contact wear between the second spring seat 24 and the valve needle 22 is reduced, thereby improving the reliability and stability of the electronic expansion valve 100.

도 19, 도 33 및 도 34에 도시된 바와 같이, 상기 스크류 로드 어셈블리(30)는 스크류 로드(31) 및 너트 슬리브(32)를 포함한다. 상기 스크류 로드(31)는 대향 설치된 제1단 및 제2단을 구비한다. 상기 스크류 로드(31)의 일단은 상기 회전자 어셈블리(50)에 연결되고, 상기 스크류 로드(31)의 제2단은 상기 너트 슬리브(32)를 관통하여 제1 스프링 시트(23)에 연결된다. 상기 스크류 로드(31)의 제2단과 상기 너트 슬리브(32)의 사이는 나사산 연결되고, 상기 너트 슬리브(32)의 일단은 상기 연결편(17) 상에 장착된다.As shown in FIGS. 19, 33, and 34, the screw rod assembly 30 includes a screw rod 31 and a nut sleeve 32. The screw rod 31 has first and second ends installed opposite each other. One end of the screw rod 31 is connected to the rotor assembly 50, and the second end of the screw rod 31 penetrates the nut sleeve 32 and is connected to the first spring seat 23. . A thread connection is made between the second end of the screw rod 31 and the nut sleeve 32, and one end of the nut sleeve 32 is mounted on the connecting piece 17.

또한 상기 너트 슬리브(32)는 대향 설치된 제1단(32a) 및 제2단(32b)을 구비하고, 상기 너트 슬리브의 제1단(32a)은 상기 연결편(17) 상에 장착되고, 상기 너트 슬리브의 제2단(32b)은 상기 슬리브(40) 내에 수용된다. 상기 너트 슬리브의 제1단(32a)은 연장되어 매칭 구간(321)이 설치되고, 상기 매칭 구간(321)은 상기 장착 홀(111) 내에 연장 진입하며 상기 제1 원기둥 구간(162)에 가깝게 설치된다.In addition, the nut sleeve 32 has a first end 32a and a second end 32b installed opposite each other, and the first end 32a of the nut sleeve is mounted on the connecting piece 17, and the nut sleeve 32 has a first end 32a and a second end 32b. The second end 32b of the sleeve is received within the sleeve 40. The first end 32a of the nut sleeve is extended to provide a matching section 321, and the matching section 321 extends into the mounting hole 111 and is installed close to the first cylindrical section 162. do.

바람직하게는, 상기 너트 슬리브의 제1단(32b)에 클램핑 홈(32c)이 설치되고, 상기 클램핑 홈(32c) 내에 클램핑 돌기가 설치된다. 이에 대응하여, 상기 연결편(17) 상에 연결 홀이 개설되고, 상기 너트 슬리브의 제1단(32b)은 상기 연결 홀 내에 장착되며 상기 클램핑 돌기를 통해 상기 연결편(17)과의 클랩핑 연결을 구현한다. 상기 스크류 로드(31)가 상기 회전자 어셈블리(50)의 구동 하에서 회전할 때, 상기 스크류 로드(31)와 상기 너트 슬리브(32) 사이에 형성된 너트 스크류 로드의 매칭 관계로 인해 상기 스크류 로드(31) 및 상기 스크류 로드(31)와 고정 연결된 회전자 어셈블리(50) 등은 스크류 로드(31)의 축방향을 따라 운동하므로, 상기 스크류 로드(31)가 상기 밸브 니들 어셈블리(20)의 운동을 구동하도록 구현한다.Preferably, a clamping groove (32c) is installed in the first end (32b) of the nut sleeve, and a clamping protrusion is installed in the clamping groove (32c). Correspondingly, a connection hole is opened on the connecting piece 17, and the first end 32b of the nut sleeve is mounted in the connecting hole and makes a clamping connection with the connecting piece 17 through the clamping protrusion. Implement. When the screw rod 31 rotates under the driving of the rotor assembly 50, the screw rod 31 due to the matching relationship of the nut screw rod formed between the screw rod 31 and the nut sleeve 32 ) and the rotor assembly 50 fixedly connected to the screw rod 31 move along the axial direction of the screw rod 31, so that the screw rod 31 drives the movement of the valve needle assembly 20. Implement it to do so.

또한 상기 매칭 구간(321) 상에 매칭 홀(321a)이 개설되고, 상기 제3 원기둥 구간(164)은 상기 매칭 홀(321a)로부터 상기 너트 슬리브(32) 내로 연장 진입되며 상기 너트 슬리브(32)와의 사이가 고정 연결된다. 매칭 구간(321) 설치를 통해 상기 가이드 슬리브(16)와 상기 너트 슬리브(32) 사이의 매칭 길이를 연장할 수 있어, 상기 가이드 슬리브(16)와 상기 너트 슬리브(32) 사이의 연결 신뢰성을 향상시킬 수 있음을 이해할 수 있다.In addition, a matching hole 321a is opened on the matching section 321, and the third cylindrical section 164 extends from the matching hole 321a into the nut sleeve 32 and enters the nut sleeve 32. is fixedly connected with. By installing the matching section 321, the matching length between the guide sleeve 16 and the nut sleeve 32 can be extended, improving the connection reliability between the guide sleeve 16 and the nut sleeve 32. I understand that it can be done.

바람직하게는, 상기 고정 연결에는 나사산 연결, 억지 끼워맞춤 등이 포함된다. 본 실시예에 있어서, 상기 제3 원기둥 구간(164)과 상기 너트 슬리브(32) 사이는 억지 끼워맞춤되기 때문에, 상기 제3 원기둥 구간(164)을 통해 상기 너트 슬리브(32)를 바르게 안내하여 상기 너트 슬리브(32)의 축선이 상기 가이드 슬리브(16)의 축선, 상기 밸브 본체(10)의 축선과 겹치도록 설치할 수 있다.Preferably, the fixed connection includes a threaded connection, interference fit, etc. In this embodiment, since the third cylindrical section 164 and the nut sleeve 32 are tightly fitted, the nut sleeve 32 is correctly guided through the third cylindrical section 164 to It can be installed so that the axis of the nut sleeve 32 overlaps the axis of the guide sleeve 16 and the axis of the valve body 10.

본 실시예에 있어서, 상기 제1 원기둥 구간(162)과 상기 장착 캐비티(14) 사이가 억지 끼워맞춤된다. 상기 제3 원기둥 구간(164)과 상기 너트 슬리브(32) 사이가 억지 끼워맞춤되므로, 상기 제1 원기둥 구간(162)을 통해 상기 밸브 본체(10)를 바르게 안내한다. 상기 제3 원기둥 구간(164)이 상기 너트 슬리브(32)를 바르게 안내하여, 상기 밸브 본체(10), 상기 가이드 슬리브(16) 및 상기 너트 슬리브(32)의 삼자간 축선을 겹치게 만듦으로써 상기 스크류 로드(31), 상기 밸브 니들(22) 및 상기 밸브 포트(11)의 삼자간 동축도를 보장한다. 이를 통해 운동 과정에서 상기 밸브 니들(22)과 상기 밸브 본체(11) 사이의 충돌을 줄이고 나아가 밸브 니들(22) 등 부재의 마손을 감소시키며 상기 전자 팽창 밸브(100)의 사용 수명을 향상시킨다는 점을 이해할 수 있다.In this embodiment, an interference fit is made between the first cylindrical section 162 and the mounting cavity 14. Since the third cylindrical section 164 and the nut sleeve 32 are tightly fitted, the valve body 10 is correctly guided through the first cylindrical section 162. The third cylindrical section 164 correctly guides the nut sleeve 32, making the tripartite axes of the valve body 10, the guide sleeve 16, and the nut sleeve 32 overlap, thereby driving the screw. Ensure three-way coaxiality of the rod 31, the valve needle 22 and the valve port 11. This reduces the collision between the valve needle 22 and the valve body 11 during the movement process, further reduces wear and tear on members such as the valve needle 22, and improves the service life of the electronic expansion valve 100. can understand.

상기 너트 슬리브(32) 내에 제2 위치결정 단차(322)를 설치할 수 있으며, 상기 제2 원기둥 구간(163)은 상기 너트 슬리브(32) 내에 연장 진입하여 상기 제2 위치결정 단차(322) 상에 맞닿는다. 나아가 상기 가이드 슬리브(16)의 신뢰성을 더욱 개선하고 유체 매질의 압력 하에서 상기 가이드 슬리브(16)가 축방향으로 멋대로 움직여 노이즈가 발생하는 것을 방지한다.A second positioning step 322 can be installed within the nut sleeve 32, and the second cylindrical section 163 extends into the nut sleeve 32 and is on the second positioning step 322. It touches. Furthermore, the reliability of the guide sleeve 16 is further improved and the guide sleeve 16 is prevented from freely moving in the axial direction and generating noise under the pressure of the fluid medium.

도 20 및 도 21에 도시된 바와 같이, 다른 일 실시예에서 상기 밸브 니들 어셈블리(20)의 기본 구조는 상술한 밸브 니들 어셈블리(20)의 구조와 기본적으로 동일하나, 상기 밸브 니들 어셈블리(20)는 베어링(211), 개스킷(212) 및 탄성 부재(213)를 더 포함한다는 차이점이 있다. 베어링(211) 및 개스킷(212)은 스크류 로드 어셈블리(30)에서 밸브 니들(22)로부터 가까운 일단에 설치되고, 탄성 부재(213)의 일단은 개스킷(212)과 접촉하고, 타단은 밸브 니들(22)과 접촉한다. 베어링(211)의 일단은 스크류 로드 어셈블리(30) 및 밸브 니들 슬리브(21)에 맞닿고, 타단은 개스킷(212)에 접촉된다. 개스킷(212)은 밸브 니들 슬리브(21) 내에 수용되며 베어링(211)의 외륜과 접촉한다.20 and 21, in another embodiment, the basic structure of the valve needle assembly 20 is basically the same as the structure of the valve needle assembly 20 described above, but the valve needle assembly 20 has a difference in that it further includes a bearing 211, a gasket 212, and an elastic member 213. The bearing 211 and the gasket 212 are installed at one end of the screw rod assembly 30 close to the valve needle 22, one end of the elastic member 213 is in contact with the gasket 212, and the other end is in contact with the valve needle ( 22) Contact. One end of the bearing 211 is in contact with the screw rod assembly 30 and the valve needle sleeve 21, and the other end is in contact with the gasket 212. The gasket 212 is received within the valve needle sleeve 21 and contacts the outer ring of the bearing 211.

상기 스크류 로드(31) 상에 스크류 로드(31) 반경 방향을 따라 연장되는 제2 돌기(311)가 설치되고, 제2 돌기(311)는 밸브 니들 슬리브(21)의 내측면과 평평하게 가지런하다. 베어링(211)의 내륜은 제2 돌기(311)에 맞닿으며, 밸브 니들 슬리브(21)의 내측면은 베어링(211)의 외륜에 맞닿아 스크류 로드(31) 및 밸브 니들 슬리브(21)의 베어링(211)에 대한 위치제한을 구현한다.A second protrusion 311 extending along the radial direction of the screw rod 31 is installed on the screw rod 31, and the second protrusion 311 is flush with the inner surface of the valve needle sleeve 21. . The inner ring of the bearing 211 is in contact with the second protrusion 311, and the inner surface of the valve needle sleeve 21 is in contact with the outer ring of the bearing 211 and the bearing of the screw rod 31 and the valve needle sleeve 21. Implement location restrictions for (211).

스크류 로드(31)는 베어링(211)의 내륜에 고정 연결된다. 본 실시예에 있어서, 스크류 로드(31)와 베어링(211)의 내륜은 억지 끼워맞춤에 의해 서로 고정된다. 즉, 스크류 로드(31)의 크기는 베어링(211) 내륜의 직경보다 크고, 이때 스크류 로드(31)와 베어링(211) 사이는 상대적으로 비교적 바람직한 안정성을 구비한다.The screw rod 31 is fixedly connected to the inner ring of the bearing 211. In this embodiment, the screw rod 31 and the inner ring of the bearing 211 are fixed to each other by interference fit. That is, the size of the screw rod 31 is larger than the diameter of the inner ring of the bearing 211, and at this time, relatively desirable stability is provided between the screw rod 31 and the bearing 211.

다른 실시예에 있어서, 스크류 로드(31)와 베어링(211)의 내륜 사이는 리벳팅, 접합 고정 등 다른 연결 방식을 통해 서로 고정될 수 있음을 이해할 수 있다.In another embodiment, it can be understood that the screw rod 31 and the inner ring of the bearing 211 may be fixed to each other through other connection methods such as riveting or bonding.

스크류 로드(31)는 회전자 어셈블리(50)의 구동 하에서 회전한다. 스크류 로드(31)와 베어링(211) 내륜 사이의 고정 연결로 인해 스크류 로드(31)는 베어링(211)의 내륜이 회전하도록 구동한다. 베어링(211) 내의 구름 요소는 베어링(211)의 외륜과 구름 접촉하여 스크류 로드(31)의 회전을 해제한다. 베어링(211) 내에는 복수의 구름 요소가 구비되므로, 스크류 로드(31) 회전의 해제가 종래 전자 팽창 밸브(100)의 단일점 구름 접촉을 본 실시예의 다중점 구름 접촉으로 바꾼다. 따라서 접촉력은 복수의 구름 요소에서 분담하여 견디므로 각 접촉점 상의 접촉 압력이 낮아지고 구름 마찰은 마찰력을 약화시킨다.The screw rod 31 rotates under the driving of the rotor assembly 50. Due to the fixed connection between the screw rod 31 and the inner ring of the bearing 211, the screw rod 31 drives the inner ring of the bearing 211 to rotate. The rolling element in the bearing 211 is in rolling contact with the outer ring of the bearing 211 to release the rotation of the screw rod 31. Since a plurality of rolling elements are provided in the bearing 211, release of rotation of the screw rod 31 changes the single-point rolling contact of the conventional electronic expansion valve 100 into a multi-point rolling contact of the present embodiment. Therefore, the contact force is shared and endured by a plurality of rolling elements, so the contact pressure at each contact point is lowered and the rolling friction weakens the friction force.

또한 베어링(211)과 스크류 로드(31)의 동축 장착으로 인해, 구름 요소 상의 접촉력은 스크류 로드(31)의 중력 방향에 수직이 된다. 이는 종래 전자 팽창 밸브의 접촉점 상에서의 접촉력을 상대적으로 약화시키고 전자 팽창 밸브(100)의 안정성과 신뢰성을 향상시킨다. 동시에 베어링(211)은 유극이 있어 밸브 니들(22)이 일정한 자유도를 가지므로, 밸브 니들(22), 밸브 포트(11) 사이의 동축 오차를 줄일 수 있다.Additionally, due to the coaxial mounting of the bearing 211 and the screw rod 31, the contact force on the rolling elements becomes perpendicular to the direction of gravity of the screw rod 31. This relatively weakens the contact force on the contact point of the conventional electronic expansion valve and improves the stability and reliability of the electronic expansion valve 100. At the same time, since the bearing 211 has a clearance and the valve needle 22 has a certain degree of freedom, the coaxial error between the valve needle 22 and the valve port 11 can be reduced.

본 실시예에서 탄성 부재(213)는 스프링이며, 이때 탄성 부재(213)는 상대적으로 높은 연결 안정성을 갖는다. 다른 실시예에 있어서, 탄성 부재(213)는 탄성 기둥 등과 같은 다른 유형의 탄성 요소일 수 있다는 점을 이해할 수 있다.In this embodiment, the elastic member 213 is a spring, and in this case, the elastic member 213 has relatively high connection stability. It will be appreciated that in other embodiments, the elastic member 213 may be another type of elastic element, such as an elastic column or the like.

도 4 및 도 17을 계속 참고하면, 상기 회전자 어셈블리(50)는 상기 슬리브(40) 내에 위치한 회전자(51), 상기 스크류 로드(31)를 장착하기 위한 전환 연결 보드(52), 및 상기 회전자(51)의 회전 각도를 제한하기 위한 위치제한 부재(53) 및 상기 전환 연결 보드(52) 상에 장착되는 운동 가이드편(54)을 포함한다. 상기 회전자(51)는 상기 전환 연결 보드(52) 상에 장착되고, 상기 전환 연결 보드(52)와 상기 스크류 로드(31) 사이는 용접 등의 방식에 의해 고정 연결된다.4 and 17, the rotor assembly 50 includes a rotor 51 located within the sleeve 40, a transition connection board 52 for mounting the screw rod 31, and the It includes a position limiting member 53 for limiting the rotation angle of the rotor 51 and a movement guide piece 54 mounted on the switching connection board 52. The rotor 51 is mounted on the switching connection board 52, and the switching connection board 52 and the screw rod 31 are fixedly connected by welding or the like.

상기 위치제한 부재(53)는 상기 너트 슬리브 상을 씌우도록 설치되는 스프링(531), 및 상기 운동 가이드편(54) 상에 장착된 스톱 링(532)을 포함한다. 상기 스프링(531)의 일단은 상기 연결편(17)에 연결되고, 상기 스프링(531)의 타단에는 스톱부(531a)가 설치되고, 상기 스톱 링(532)은 상기 스프링(531) 상에 감긴다. 바람직하게는, 상기 너트 슬리브(32) 외벽 상에 스톱 칼라(323)가 설치되고, 상기 스톱 칼라(323)는 상기 스톱 링(532)에 매칭되도록 구성되어, 상기 회전자(51)의 회전 각도를 제한한다.The position limiting member 53 includes a spring 531 installed to cover the nut sleeve, and a stop ring 532 mounted on the movement guide piece 54. One end of the spring 531 is connected to the connecting piece 17, a stop portion 531a is installed on the other end of the spring 531, and the stop ring 532 is wound on the spring 531. . Preferably, a stop collar 323 is installed on the outer wall of the nut sleeve 32, and the stop collar 323 is configured to match the stop ring 532, so that the rotation angle of the rotor 51 limit.

일 실시예에 있어서, 상기 회전자(51)가 회전하며 상기 축선(103)을 따라 운동하여 상기 스크류 로드(31)가 상기 밸브 니들(22)이 상기 밸브 포트(11)를 닫도록 구동하는 과정에서, 상기 스톱 링(532)은 상기 스프링(531)을 따라 운동하고, 상기 스톱 링(532)은 상기 스톱 칼라(323)에 맞닿아 상기 회전자(51)의 회전 각도를 상기 회전자(51)의 하한으로 제한한다. 상기 회전자(51)가 회전하며 상기 축선(103)을 따라 운동하여 상기 스크류 로드(31)가 상기 밸브 니들(22)이 상기 밸브 포트(11)를 열도록 구동하는 과정에서, 상기 스톱 링(532)은 상기 스프링(531)을 따라 운동하고, 상기 스톱 링(532)은 스톱부(531a)에 맞닿아 상기 회전자(51)의 회전 각도를 상기 회전자(51)의 상한으로 제한한다.In one embodiment, the rotor 51 rotates and moves along the axis 103 to drive the screw rod 31 to close the valve port 11. In, the stop ring 532 moves along the spring 531, and the stop ring 532 comes into contact with the stop collar 323 to change the rotation angle of the rotor 51 to the rotor 51. ) is limited to the lower limit of In the process of the rotor 51 rotating and moving along the axis 103 so that the screw rod 31 drives the valve needle 22 to open the valve port 11, the stop ring ( 532) moves along the spring 531, and the stop ring 532 comes into contact with the stop portion 531a to limit the rotation angle of the rotor 51 to the upper limit of the rotor 51.

또한 스크류 로드(31)의 외측은 스크류 로드(31)의 반경 방향 바깥을 따라 연장되어 보스(311)를 형성한다. 스크류 로드(31) 상의 보스(311)는 가이드 시트(26)에 맞닿기 때문에 전자 팽창 밸브(100)에서 회전자(51) 및 스크류 로드(31)의 운동 하한을 결정한다.Additionally, the outer side of the screw rod 31 extends along the outer radial direction of the screw rod 31 to form a boss 311. Since the boss 311 on the screw rod 31 abuts the guide sheet 26, it determines the lower limit of movement of the rotor 51 and the screw rod 31 in the electronic expansion valve 100.

전자 팽창 밸브(100)의 하한은 스크류 로드(31)와 가이드 시트(26) 사이의 상호 맞닿음에 의해 결정되기 때문에, 스크류 로드(31)는 긴 직선 기둥 부재로서, 기계적 충돌에 의해 발생하는 충격력 방향이 스크류 로드(31)의 축방향과 일치한다. 또한 발생하는 진동과 노이즈가 상대적으로 비교적 적을 뿐만 아니라 충격력에 의해 발생하는 진동과 노이즈가 긴 직선의 기둥체 상에서 비교적 빠르게 소멸될 수 있기 때문에, 전자 팽창 밸브(100)는 하한의 회전자 어셈블리(50) 운동 상태 전환 제한으로 인해 발생하는 노이즈가 상대적으로 감소한다.Since the lower limit of the electronic expansion valve 100 is determined by the mutual contact between the screw rod 31 and the guide sheet 26, the screw rod 31 is a long straight pillar member that absorbs the impact force generated by mechanical collision. The direction coincides with the axial direction of the screw rod (31). In addition, not only are the vibrations and noises generated relatively small, but also the vibrations and noises generated by the impact force can be dissipated relatively quickly on a long straight pillar, so the electronic expansion valve 100 has a lower limit rotor assembly (50). ) Noise caused by movement state transition restrictions is relatively reduced.

일 실시예에 있어서, 전자 팽창 밸브(100)의 상한은 스톱 링(532)과 스프링(531)의 스톱부(531a) 사이의 상호 맞닿음에 의해 구현된다. 회전자(51)가 회전하며 축선(103)을 따라 운동하여 스크류 로드(31)가 밸브 니들(22)이 밸브 포트(11)를 닫도록 구동하는 과정에서, 스톱 링(532)은 스프링(531)을 따라 운동한다. 스톱 링(532)은 스톱부(531a)에 맞닿아 회전자(51) 회전 각도를 회전자(51) 및 스크류 로드(31)의 상한으로 제한한다.In one embodiment, the upper limit of the electronic expansion valve 100 is implemented by mutual contact between the stop ring 532 and the stop portion 531a of the spring 531. In the process where the rotor 51 rotates and moves along the axis 103 to drive the screw rod 31 so that the valve needle 22 closes the valve port 11, the stop ring 532 is connected to the spring 531. ) and exercise accordingly. The stop ring 532 abuts the stop portion 531a to limit the rotation angle of the rotor 51 to the upper limit of the rotor 51 and the screw rod 31.

다른 실시예에 있어서, 전자 팽창 밸브(100)에서 회전자 어셈블리(50)가 운동 상태를 전환할 때 발생하는 노이즈를 더 감소시키기 위해, 전자 팽창 밸브(100)의 상한은 스크류 로드(31)에서 밸브 니들 어셈블리(20)로부터 먼 일단과 슬리브(40)의 상호 맞닿음에 의해 결정한다. 스프링(531)의 스톱부(531a)와 스톱부(532)의 크기 조절을 통해, 슬리브(40)가 스크류 로드(31)에 맞닿을 때 스톱 링(532)이 스프링(531)의 스톱부(531a)에 접촉되지 않게 함으로써, 스크류 로드(31)와 슬리브(40)가 맞닿는 것을 전자 팽창 밸브(100)의 상한으로 설정한다.In another embodiment, in order to further reduce noise generated when the rotor assembly 50 switches motion states in the electronic expansion valve 100, the upper limit of the electronic expansion valve 100 is set at the screw rod 31. It is determined by the mutual contact between the end farthest from the valve needle assembly 20 and the sleeve 40. By adjusting the sizes of the stop portion 531a and the stop portion 532 of the spring 531, when the sleeve 40 abuts the screw rod 31, the stop ring 532 is connected to the stop portion (531a) of the spring 531. By preventing contact with 531a), the contact between the screw rod 31 and the sleeve 40 is set as the upper limit of the electronic expansion valve 100.

이때 전자 팽창 밸브(100)의 상한은 여전히 스크류 로드(31)에 의해 결정되며, 스크류 로드(31)는 긴 직선 기둥 부재로서, 기계적 충돌에 의해 발생하는 충격력 방향이 스크류 로드(31)의 축방향과 일치한다. 따라서 발생하는 진동과 노이즈가 상대적으로 비교적 적을 뿐만 아니라 충격력에 의해 발생하는 진동과 노이즈가 긴 직선의 기둥체 상에서 빠르게 소멸될 수 있으므로, 전자 팽창 밸브(100)는 상한의 회전자 어셈블리(50) 운동 상태 전환 제한에 의해 발생하는 노이즈가 상대적으로 감소한다.At this time, the upper limit of the electronic expansion valve 100 is still determined by the screw rod 31, and the screw rod 31 is a long straight pillar member, and the direction of the impact force generated by mechanical collision is in the axial direction of the screw rod 31. It matches. Therefore, not only are the vibrations and noises generated relatively small, but the vibrations and noises generated by the impact force can be quickly dissipated on a long straight pillar, so the electronic expansion valve 100 is capable of maintaining the upper limit of the rotor assembly 50 movement. Noise caused by state transition restrictions is relatively reduced.

또한 스크류(31)에서 슬리브(40)에 인접한 일단은 슬리브(40) 내측면의 형상에 매칭되도록 곡면으로 설정된다. 이때 스크류 로드(31)와 슬리브(40) 사이는 상대적으로 비교적 바람직한 연결 성능을 갖는다.Additionally, one end of the screw 31 adjacent to the sleeve 40 is set to a curved surface to match the shape of the inner surface of the sleeve 40. At this time, the connection performance between the screw rod 31 and the sleeve 40 is relatively good.

또 다른 실시예에 있어서, 전자 팽창 밸브(100)의 상한은 가이드 시트(26)와 너트 슬리브(32)의 상호 맞닿음에 의해 더 구현될 수 있으며, 너트 슬리브(32)는 가이드 시트(26)에 맞닿는다. 가이드 시트(26)는 스크류 로드(31)에 고정 연결되기 때문에, 너트 슬리브(32)의 가이드 시트(26)에 대한 맞닿음을 통해 스크류 로드(31)가 밸브 포트(11)로부터 더 멀도록 제한할 수 있다. 이때 스크류 로드(31)의 길이 설정을 통해, 너트 슬리브(32)와 가이드 시트(26)가 맞닿을 때 스크류 로드(31)는 슬리브(40)에 접촉되지 않도록 함으로써, 전자 팽창 밸브(100)의 상한이 너트 슬리브(32)와 가이드 시트(26) 사이의 맞닿음에 의해 결정되도록 확보한다.In another embodiment, the upper limit of the electronic expansion valve 100 may be further implemented by mutual contact between the guide seat 26 and the nut sleeve 32, and the nut sleeve 32 is connected to the guide seat 26. It touches. Since the guide seat 26 is fixedly connected to the screw rod 31, the screw rod 31 is limited to be further away from the valve port 11 through the abutment of the nut sleeve 32 against the guide seat 26. can do. At this time, by setting the length of the screw rod 31, the screw rod 31 does not contact the sleeve 40 when the nut sleeve 32 and the guide sheet 26 come into contact, thereby preventing the electronic expansion valve 100 from coming into contact with the sleeve 40. It is ensured that the upper limit is determined by the contact between the nut sleeve 32 and the guide sheet 26.

너트 슬리브(32)는 부피가 비교적 큰 리턴 부재로서, 기계적 충돌에 의해 발생하는 충격력에 의한 노이즈가 상대적으로 비교적 적고, 너트 슬리브(32) 상에서 발생하는 진동 및 진동으로 인한 노이즈도 빠르게 소멸되므로, 전자 팽창 밸브(100)에서 상한의 회전자 어셈블리(50) 운동 상태 전환 제한으로 인해 발생하는 노이즈가 상대적으로 감소한다.The nut sleeve 32 is a return member with a relatively large volume, and the noise caused by the impact force generated by mechanical collision is relatively small, and the noise caused by vibration and vibration generated on the nut sleeve 32 is also quickly eliminated, so the electronic Noise generated by the expansion valve 100 due to the upper limit movement state transition limit of the rotor assembly 50 is relatively reduced.

전자 팽창 밸브(100)의 상한이 스톱 링(532)과 스프링(531)의 스톱부(531a) 사이의 상호 맞닿음에 의해 구현되지 않을 때, 즉 전자 팽창 밸브(100)에서 상기 구현 방식을 채택할 때, 스톱 링(532)과 스프링(531)은 생략할 수도 있다는 것을 알 수 있다. 스톱 링(532), 운동 가이드편(54) 및 스프링(531)이 생략된 전자 팽창 밸브(100)의 구조는 도 18 및 도 19에 도시된 바와 같다.When the upper limit of the electronic expansion valve 100 is not implemented by mutual contact between the stop ring 532 and the stop portion 531a of the spring 531, that is, the electronic expansion valve 100 adopts the above implementation method. It can be seen that the stop ring 532 and spring 531 can be omitted. The structure of the electronic expansion valve 100 with the stop ring 532, movement guide piece 54, and spring 531 omitted is as shown in FIGS. 18 and 19.

회전자 어셈블리(50)와 스크류 로드 어셈블리(30)는 함께 운동하며, 회전자 어셈블리(50)의 운동 상한 및 하한, 즉 스크류 로드 어셈블리(30)의 운동 상한 및 하한은 본 명세서에서 구분되지 않음을 이해할 수 있다.The rotor assembly 50 and the screw rod assembly 30 move together, and the upper and lower movement limits of the rotor assembly 50, that is, the upper and lower movement limits of the screw rod assembly 30, are not distinguished in the present specification. I can understand.

본 명세서에 언급된 하한은 스크류 로드(31)에서 밸브 포트(11)를 향해 운동하는 최대 작업 위치를 의미하며, 상기 작업 위치를 하한이라 명명한다. 본 명세서에 언급된 상한은 스크류 로드(31)에서 밸브 포트(11)로부터 멀리 운동하는 최대 작업 위치를 의미하며, 상기 작업 위치는 상한이라 명명한다. 상한과 하한에서 "상"과 "하"는 방위의 개념이 아니며, 설명의 편의를 위해 명명한 것일 뿐이다.The lower limit mentioned herein means the maximum working position moving from the screw rod 31 toward the valve port 11, and this working position is referred to as the lower limit. The upper limit mentioned herein means the maximum working position moving away from the valve port 11 on the screw rod 31, and this working position is referred to as the upper limit. In the upper and lower limits, “upper” and “lower” are not concepts of direction, but are merely names for convenience of explanation.

상기 고정자 어셈블리(미도시)는 통전 후 자기장을 생성하는 데 사용되는 코일 등 부재를 포함하며, 상기 자기장력의 작용 하에서 상기 회전자(51)를 회전시켜 상기 스크류 로드(31)의 회전을 구현한다.The stator assembly (not shown) includes members such as coils used to generate a magnetic field after energization, and rotates the rotor 51 under the action of the magnetic tension to realize rotation of the screw rod 31. .

본 실시예에 있어서, 상기 전자 팽창 밸브(100)는 전동식 전자 팽창 밸브이며, 상기 회전자(51)는 스테핑 모터에서 영구 자석으로 제작된 모터 회전자이다. 상기 고정자 어셈블리는 스테핑 모터에서의 모터 고정자이며, 스테핑 모터는 제어 회로에서 제공하는 논리 디지털 신호를 수신한 후 모터 고정자의 각 위상 코일로 신호를 전송한다. 영구 자석으로 제작된 모터 회전자는 자기 토크 작용에 의해 회전 운동하여, 고정자 어셈블리가 회전자 어셈블리를 회전하도록 구동하는 운동 과정을 구현한다.In this embodiment, the electronic expansion valve 100 is an electric electronic expansion valve, and the rotor 51 is a motor rotor made of a permanent magnet in a stepping motor. The stator assembly is a motor stator in a stepping motor, and the stepping motor receives a logic digital signal provided by a control circuit and then transmits the signal to each phase coil of the motor stator. The motor rotor made of permanent magnets rotates due to magnetic torque, thereby implementing a movement process in which the stator assembly drives the rotor assembly to rotate.

본 출원의 전자 팽창 밸브(100)는 일체형 밸브 시트를 채택하였으며, 일체형 밸브 시트를 이용해 종래 전자 팽창 밸브의 밸브 코어 시트와 슬리브 시트를 집적시킴으로써 축방향 상에서 전자 팽창 밸브(100)의 조립 횟수를 줄였다. 즉, 여러 번의 조립으로 인해 전자 팽창 밸브(100) 각 구성 요소의 동축도가 떨어질 수 있는 가능성을 낮추었으며, 상기 전자 팽창 밸브(100) 각 구성 요소 간의 동축도를 향상시켰다. 또한 구성 요소의 수량을 줄여 전자 팽창 밸브(100)의 밸브 개방 성능을 보장할 수 있으며, 장착 용이성을 더욱 향상시키고 전체 제품의 신뢰성과 안정성을 개선할 수 있다.The electronic expansion valve 100 of the present application adopts an integrated valve seat, and the number of assemblies of the electronic expansion valve 100 in the axial direction is reduced by integrating the valve core seat and sleeve seat of the conventional electronic expansion valve using the integrated valve seat. . That is, the possibility that the coaxiality of each component of the electronic expansion valve 100 may decrease due to multiple assemblies was reduced, and the coaxiality between each component of the electronic expansion valve 100 was improved. Additionally, by reducing the quantity of components, the valve opening performance of the electronic expansion valve 100 can be guaranteed, the ease of installation can be further improved, and the reliability and stability of the overall product can be improved.

또한 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 밸브 포트(11)는 밸브 본체(10)와 동축으로 설치된다. 밸브 포트(11)가 개설된 일단은 밸브 본체(10)의 제1단(104)으로 명명되고, 밸브 본체(10) 상에서 제1단(104)에 대향하는 타단은 제2단(105)으로 명명된다. 밸브 포트(11)는 제2단(105)으로부터 제1단(104)을 가리키는 방향을 따라 이송되도록 개설된다. 상단 이송의 가공 방식을 채택함으로써, 밸브 본체(10)의 밸브 포트는 가공 시 한 번만 끼워 장착하므로, 제조 과정에서 밸브 본체(10)의 밸브 포트(11) 장착 횟수가 줄어들어, 가공 과정에서 밸브 본체(10)의 밸브 포트(11)에 위치결정 오류가 발생할 가능성이 줄어들며 밸브 포트(11)와 밸브 본체(10)의 동축도가 개선된다.Also, as shown in FIG. 7, the valve port 11 is installed coaxially with the valve body 10. One end where the valve port 11 is opened is designated as the first end 104 of the valve body 10, and the other end opposite to the first end 104 on the valve body 10 is designated as the second end 105. It is named. The valve port 11 is opened to be conveyed along a direction pointing from the second end 105 to the first end 104. By adopting the processing method of top transfer, the valve port of the valve body 10 is inserted and installed only once during processing, thereby reducing the number of installations of the valve port 11 of the valve body 10 during the manufacturing process. The possibility of a positioning error occurring in the valve port (11) of (10) is reduced, and the coaxiality of the valve port (11) and the valve body (10) is improved.

또한 밸브 본체(10) 상에 밸브 포트(11)를 직접 개설하므로, 종래의 전자 팽창 밸브에 비해 밸브 포트를 개설하는 밸브 시트 코어와 밸브 본체 사이의 용접 고정이 줄어든다. 용접 수의 감소는 밸브 본체(10)의 완전성을 향상시키므로 전자 팽창 밸브(100)의 신뢰성과 안정성이 향상된다.Additionally, since the valve port 11 is opened directly on the valve body 10, the welding fixation between the valve seat core opening the valve port and the valve body is reduced compared to a conventional electronic expansion valve. Reduction in the number of welds improves the integrity of the valve body 10, thereby improving the reliability and stability of the electronic expansion valve 100.

밸브 포트(11)는 밸브 본체(10) 제2단(105)으로부터 가까운 일단에 제1 챔퍼(106)가 설치된다. 제1 챔퍼(106)의 개설로 인해 밸브 포트(11)는 밸브 본체(10) 제2단(105)으로부터 가까운 부분이 개방 구조를 형성한다. 따라서, 밸브 포트(11) 내에서 밸브 니들(22)의 밀폐 성능이 향상되고, 전자 팽창 밸브(100)의 내부 누설을 감소시키며, 전자 팽창 밸브(100)의 유체 유량에 대한 제어 정밀도가 개선될 수 있다.The valve port 11 has a first chamfer 106 installed at one end close to the second end 105 of the valve body 10. Due to the opening of the first chamfer 106, the valve port 11 forms an open structure in a portion close to the second end 105 of the valve body 10. Accordingly, the sealing performance of the valve needle 22 within the valve port 11 is improved, the internal leakage of the electronic expansion valve 100 is reduced, and the control precision for the fluid flow rate of the electronic expansion valve 100 is improved. You can.

밸브 포트(11)에서 밸브 본체(10) 제2단(105)으로부터 먼 일단에는 제2 챔퍼(107)가 설치된다. 제1 챔퍼(106) 및 제2 챔퍼(107)의 개설로 인해 밸브 포트(11) 가공 과정에서 일어나는 버(burr)가 제거되어, 유체 매질이 밸브 포트(11)를 통과할 때 보다 원활한 유통 특성을 갖도록 만든다.A second chamfer 107 is installed at one end of the valve port 11 farthest from the second end 105 of the valve body 10. Due to the opening of the first chamfer 106 and the second chamfer 107, burrs occurring during the processing of the valve port 11 are removed, resulting in smoother distribution characteristics when the fluid medium passes through the valve port 11. make it have

바람직하게는, 제1 챔퍼(106)와 제2 챔퍼(107)는 모두 0.1mm 미만이다.Preferably, both the first chamfer 106 and the second chamfer 107 are less than 0.1 mm.

또한 노이즈를 더 차단하기 위해, 밸브 본체(10)와 가이드 슬리브(16)가 서로 접촉하는 벽 두께는 밸브 본체(10) 반경의 30% 내지 80%이다. 밸브 본체(10)와 가이드 슬리브(16)가 서로 접촉하는 벽 두께를 밸브 본체(10) 반경의 30% 내지 80%로 설정함으로써, 노이즈를 더욱 잘 차단하고 유체 매질의 유통 노이즈를 밸브 본체(10) 내부로 밀폐시킬 수 있다. 밸브 본체(10)의 벽 두께가 너무 얇으면 노이즈에 대한 밀폐 효과가 상대적으로 떨어진다. 반면 밸브 본체(10)의 벽 두께가 너무 두꺼우면 밸브 니들 어셈블리(20) 등 부재를 밸브 본체(10) 내에 고정 장착하는 데에 불리하다.Additionally, to further block noise, the wall thickness where the valve body 10 and the guide sleeve 16 contact each other is 30% to 80% of the radius of the valve body 10. By setting the wall thickness where the valve body 10 and the guide sleeve 16 are in contact with each other to 30% to 80% of the radius of the valve body 10, noise is better blocked and the circulation noise of the fluid medium is reduced to 30% to 80% of the radius of the valve body 10. ) can be sealed internally. If the wall thickness of the valve body 10 is too thin, the sealing effect against noise is relatively poor. On the other hand, if the wall thickness of the valve body 10 is too thick, it is disadvantageous to fixedly mount members such as the valve needle assembly 20 within the valve body 10.

바람직하게는, 밸브 본체(10)와 가이드 슬리브(16)가 서로 접촉하는 벽 두께는 밸브 본체(10) 반경의 80%이다.Preferably, the wall thickness where the valve body 10 and the guide sleeve 16 contact each other is 80% of the radius of the valve body 10.

도 22에 도시된 바와 같이, 상기 전자 팽창 밸브(100)에서 사용 중 발생하는 노이즈를 줄이고, 유체 매질이 상기 밸브 포트(11)를 통과할 때 유통 불안정성으로 인해 발생하는 난류 노이즈를 감소시키기 위해, 상기 매질 배출관(102)과 상기 밸브 본체(10) 사이에 노이즈 저감 모듈(60)이 설치된다. 상기 노이즈 저감 모듈(60)은 유체 매질이 밸브 포트(11)를 경유할 때의 안정성을 향상시켜 전자 팽창 밸브(100) 사용 중 발생하는 난류 노이즈를 감소시킨다.As shown in FIG. 22, in order to reduce noise generated during use in the electronic expansion valve 100 and to reduce turbulence noise generated due to distribution instability when the fluid medium passes through the valve port 11, A noise reduction module 60 is installed between the medium discharge pipe 102 and the valve body 10. The noise reduction module 60 improves the stability of the fluid medium when it passes through the valve port 11 and reduces turbulent noise generated during use of the electronic expansion valve 100.

도 23에 도시된 바와 같이, 밸브 본체(10) 상에 밸브 포트(11)와 연통하는 수용 캐비티(10f)가 개설되며 수용 캐비티(10f)는 노이즈 저감 모듈(60)을 수용하도록 구성된다. 노이즈 저감 모듈(60)의 일단은 밸브 본체(10) 중심축선에 수직인 방향을 따라 바깥으로 연장되어 제3 돌기(61)를 형성한다. 매질 배출관(102)은 노이즈 저감 모듈(60)의 일부를 씌우며 제3 돌기(61)에 맞닿도록 설치된다. 노이즈 저감 모듈(60)의 일단은 밸브 본체(10)와 접촉하고, 타단은 매질 배출관(102)에 맞닿는다. 매질 배출관(102)과 밸브 본체(10) 사이의 용접 고정은 노이즈 저감 모듈(60)이 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이에 끼워져 고정되도록 만든다.As shown in FIG. 23, a receiving cavity 10f communicating with the valve port 11 is opened on the valve body 10, and the receiving cavity 10f is configured to accommodate the noise reduction module 60. One end of the noise reduction module 60 extends outward along a direction perpendicular to the central axis of the valve body 10 to form a third protrusion 61. The medium discharge pipe 102 covers a portion of the noise reduction module 60 and is installed to contact the third protrusion 61. One end of the noise reduction module 60 is in contact with the valve body 10, and the other end is in contact with the medium discharge pipe 102. The welding fixation between the medium discharge pipe 102 and the valve body 10 ensures that the noise reduction module 60 is sandwiched and fixed between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102.

다른 실시예에 있어서, 노이즈 저감 모듈(60)은 다른 구조를 채택하여 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이에 고정될 수도 있다는 점을 이해할 수 있다. 예를 들어, 매질 배출관(102)은 노이즈 저감 모듈(60)에서 밸브 포트(11)로부터 먼 타단에 직접 맞닿을 수도 있으며, 이때 노이즈 저감 모듈(60) 상에 형성된 제3 돌기(61)도 생략될 수 있다.It can be understood that in other embodiments, the noise reduction module 60 may adopt a different structure and be fixed between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102. For example, the medium discharge pipe 102 may directly contact the other end of the noise reduction module 60, which is far from the valve port 11. In this case, the third protrusion 61 formed on the noise reduction module 60 is also omitted. It can be.

노이즈 저감 모듈(60) 상에 노이즈 저감 홀(62)이 설치되고, 노이즈 저감 홀(62)은 밸브 포트(11)에 도킹된다. 노이즈 저감 홀(62)은 밸브 포트(11)와 연통하는 홀의 직경이 밸브 포트(11)의 직경과 매칭되어, 유체 매질이 밸브 포트(11)를 통해 노이즈 저감 홀(62)로 유입될 때 매끄럽게 유입된다. 유체 매질이 밸브 포트(11)를 통해 노이즈 저감 홀(62)로 유입될 때 난류가 발생하는 것을 방지한다.A noise reduction hole 62 is installed on the noise reduction module 60, and the noise reduction hole 62 is docked with the valve port 11. In the noise reduction hole 62, the diameter of the hole communicating with the valve port 11 matches the diameter of the valve port 11, so that the fluid medium flows smoothly into the noise reduction hole 62 through the valve port 11. comes in. Turbulence is prevented from occurring when the fluid medium flows into the noise reduction hole 62 through the valve port 11.

본 실시예에 있어서, 노이즈 저감 홀(62)은 밸브 포트(11)와 동축으로 설치된다.In this embodiment, the noise reduction hole 62 is installed coaxially with the valve port 11.

도 24를 함께 참고하면, 일 실시예에 있어서 노이즈 저감 홀(62)은 단차 홀이고, 노이즈 저감 홀(62)은 밸브 포트(11)로부터 먼 방향을 따라 점차 확장된다.Referring to FIG. 24 , in one embodiment, the noise reduction hole 62 is a stepped hole, and the noise reduction hole 62 gradually expands in a direction away from the valve port 11.

본 실시예에 있어서, 노이즈 저감 홀(62)은 3단식 단차 홀이고, 노이즈 저감 홀(62)은 제1홀(621), 제2홀(622) 및 제3홀(623)을 포함한다. 제1홀(621)은 밸브 포트(11)에 도킹되고, 제1홀(621), 제2홀(622) 및 제3홀(623)은 축방향을 따라 서로 관통된다. 제2홀(622)은 제1홀(621)과 제3홀(623) 사이에 위치하고, 제3홀(623)의 직경은 제2홀(622)의 직경보다 크고, 제2홀(622)의 직경은 제1홀(621)의 직경보다 크다.In this embodiment, the noise reduction hole 62 is a three-stage stepped hole, and the noise reduction hole 62 includes a first hole 621, a second hole 622, and a third hole 623. The first hole 621 is docked to the valve port 11, and the first hole 621, the second hole 622, and the third hole 623 penetrate each other along the axial direction. The second hole 622 is located between the first hole 621 and the third hole 623, the diameter of the third hole 623 is larger than the diameter of the second hole 622, and the second hole 622 The diameter is larger than the diameter of the first hole 621.

본 실시예에 있어서, 유체 유통 시 발생하는 난류를 더욱 감소시키고 전자 팽창 밸브(100) 사용 시 소음을 줄이기 위해, 제1홀(621), 제2홀(622) 및 제3홀(623)은 대칭을 이루는 원형 홀의 동축으로 설치된다.In this embodiment, in order to further reduce turbulence occurring during fluid distribution and reduce noise when using the electronic expansion valve 100, the first hole 621, the second hole 622, and the third hole 623 are It is installed coaxially in a symmetrical circular hall.

물론, 유체가 단차 홀을 통과할 때 구조적 비대칭에 의해 발생할 수 있는 난류를 고려하지 않는다면, 제1홀(621), 제2홀(622) 및 제3홀(623)의 각 중심축 사이에 간격이 형성될 수도 있으며, 제1홀(621), 제2홀(622) 및 제3홀(623)은 이형 홀의 형상을 채택할 수도 있다.Of course, if turbulence that may occur due to structural asymmetry is not taken into account when the fluid passes through the stepped hole, there is a gap between each central axis of the first hole 621, the second hole 622, and the third hole 623. may be formed, and the first hole 621, the second hole 622, and the third hole 623 may adopt the shape of a special hole.

다른 실시예에 있어서, 노이즈 저감 홀(62)은 노이즈 저감 홀(62)이 밸브 포트(11)로부터 먼 방향을 따라 점차 확장되는 단차 홀을 형성할 수만 있다면 2구간, 4구간 및 4구간 이상의 구조 형식을 채택할 수도 있다는 것을 이해할 수 있다.In another embodiment, the noise reduction hole 62 has a structure of 2 sections, 4 sections, and 4 or more sections as long as the noise reduction hole 62 can form a step hole that gradually expands in the direction away from the valve port 11. It is understandable that the format may be adopted.

이하에서는 본 실시예에서 노이즈 저감 모듈(60)이 유체 매질 유통 노이즈를 저감하는 원리를 설명한다.Hereinafter, the principle by which the noise reduction module 60 reduces fluid medium distribution noise in this embodiment will be described.

노이즈 저감 홀(62)은 단차 홀이며, 유체 매질이 밸브 포트(11)를 통해 노이즈 저감 홀(62)로 유입될 때의 유통 유효 단면은 단차형으로 점차 확대된다. 유체 매질이 노이즈 저감 홀(62)로 유입된 후 유속이 느려지며, 유체 매질이 점차 확장되는 노이즈 저감 홀을 통해 자유 전단면의 발생을 억제한다. 즉, 유체 매질의 안정성이 개선되며 유체 매질이 와류 노이즈를 비교적 적게 발생시켜 전자 팽창 밸브(100) 사용 시의 노이즈가 저감된다.The noise reduction hole 62 is a stepped hole, and when the fluid medium flows into the noise reduction hole 62 through the valve port 11, the effective flow cross section is gradually expanded into a stepped shape. After the fluid medium flows into the noise reduction hole 62, the flow speed slows down, and the fluid medium gradually expands through the noise reduction hole to suppress the occurrence of a free shear surface. That is, the stability of the fluid medium is improved, and the fluid medium generates relatively little eddy current noise, thereby reducing noise when using the electronic expansion valve 100.

또한 도 25를 함께 참고하면, 다른 일 실시예에 있어서 상기 노이즈 저감 홀(62)은 혼(horn) 홀이고, 노이즈 저감 홀(62)은 밸브 포트(11)와 연통하는 원기둥 홀(621a) 및 원기둥 홀(621a)과 연통하는 원뿔형 홀(622a)을 포함한다. 원뿔형 홀(622a)은 원기둥 홀(621a)에 연결된 일단이 밸브 포트(11)로부터 먼 방향을 향해 점차 확장된다. 원기둥 홀(621a)의 직경은 밸브 포트(11)의 직경과 매칭된다.Also, referring to FIG. 25, in another embodiment, the noise reduction hole 62 is a horn hole, and the noise reduction hole 62 includes a cylindrical hole 621a communicating with the valve port 11, and It includes a conical hole (622a) communicating with the cylindrical hole (621a). One end of the conical hole 622a connected to the cylindrical hole 621a gradually expands in a direction away from the valve port 11. The diameter of the cylindrical hole 621a matches the diameter of the valve port 11.

원뿔형 홀(622a)은 밸브 포트(11)에 직접 도킹될 수도 있음을 알 수 있다. 즉, 원뿔형 홀(622a)에서 밸브 포트(11)를 향하는 일단의 직경은 밸브 포트(11)의 직경에 매칭되며, 이때 원기둥 홀(621)은 생략할 수도 있다.It can be seen that the conical hole 622a may be docked directly to the valve port 11. That is, the diameter of one end of the conical hole 622a toward the valve port 11 matches the diameter of the valve port 11, and in this case, the cylindrical hole 621 may be omitted.

원기둥 홀(621a)의 개설은 밸브 포트(11)의 길이가 증가하는 것에 해당하므로 유체 매질의 안정성이 더욱 향상된다.Since the opening of the cylindrical hole 621a corresponds to an increase in the length of the valve port 11, the stability of the fluid medium is further improved.

노이즈 저감 홀(62)은 혼(horn) 홀이며, 유체 매질이 밸브 포트(11)를 통해 노이즈 저감 홀(62)로 유입될 때의 유통 유효 단면이 점차 확대된다. 유체 매질이 노이즈 저감 홀(62)로 유입된 후 유속이 느려지며, 유체 매질이 점차 확장되는 노이즈 저감 홀을 통해 자유 전단면의 발생을 억제한다. 즉, 유체 매질의 안정성이 개선되며 유체 매질이 와류 노이즈를 비교적 적게 발생시켜 전자 팽창 밸브(100) 사용 시의 노이즈가 저감된다.The noise reduction hole 62 is a horn hole, and the effective flow cross section when the fluid medium flows into the noise reduction hole 62 through the valve port 11 gradually expands. After the fluid medium flows into the noise reduction hole 62, the flow speed slows down, and the fluid medium gradually expands through the noise reduction hole to suppress the occurrence of a free shear surface. That is, the stability of the fluid medium is improved, and the fluid medium generates relatively little eddy current noise, thereby reducing noise when using the electronic expansion valve 100.

도 26을 함께 참고하면, 다른 일 실시예에 있어서 노이즈 저감 홀(62)은 직선 홀이다. 노이즈 저감 홀(62)은 노이즈 저감 모듈(60)의 두 단면을 관통하며 밸브 포트(11)에 도킹되고, 노이즈 저감 홀(62)의 직경은 밸브 포트(11)의 직경에 매칭된다.Referring to Figure 26, in another embodiment, the noise reduction hole 62 is a straight hole. The noise reduction hole 62 passes through two cross-sections of the noise reduction module 60 and is docked with the valve port 11, and the diameter of the noise reduction hole 62 matches the diameter of the valve port 11.

노이즈 저감 홀(62)은 길이가 상대적으로 비교적 긴 직선 홀이며, 노이즈 저감 홀(62)은 밸브 포트(11)의 길이를 연장한 것에 해당한다. 이는 밸브 포트(11)의 유입단과 노이즈 저감 홀(62)의 유출단에서 유통되는 유체 매질의 속도와 압력이 기울기 하강하도록 만든다. 즉, 유체 매질의 안정성을 향상시키고 사용 중 전자 팽창 밸브(100)에서 생성되는 노이즈를 감소시킨다.The noise reduction hole 62 is a straight hole with a relatively long length, and the noise reduction hole 62 corresponds to extending the length of the valve port 11. This causes the speed and pressure of the fluid medium flowing at the inlet end of the valve port 11 and the outlet end of the noise reduction hole 62 to gradually decrease. That is, the stability of the fluid medium is improved and noise generated from the electronic expansion valve 100 during use is reduced.

또한 노이즈 저감 모듈(60)은 모듈화되어 밸브 본체(10) 내에 고정되며, 노이즈 저감 모듈과 밸브 본체(10)는 분리형으로 설치된다. 이는 전자 팽창 밸브(100) 상에서 형상이 이미 상대적으로 복잡한 밸브 본체(10)에 가공이 더욱 어려운 복잡한 형상의 밸브 포트(11)를 개설할 필요가 없게 만든다. 따라서 전자 팽창 밸브(100)에 표준화된 밸브 본체(10)와 맞춤형 노이즈 저감 모듈의 조합을 채택하여 전자 팽창 밸브(100) 부품을 더욱 표준화할 수 있다.In addition, the noise reduction module 60 is modularized and fixed within the valve body 10, and the noise reduction module and the valve body 10 are installed separately. This eliminates the need to create a valve port 11 of a complex shape that is more difficult to process in the valve body 10, which is already relatively complex in shape on the electronic expansion valve 100. Therefore, the electronic expansion valve 100 components can be further standardized by adopting a combination of a standardized valve body 10 and a customized noise reduction module.

도 27 및 도 28에 도시된 바와 같이, 상기 매질 배출관(102)과 밸브 본체(10)가 접촉하는 일단에 용접 링(108)이 더 설치된다. 용접 링(108)의 인접한 두 측면은 각각 밸브 본체(10) 및 매질 배출관(102)에 접촉된다. 용접 링(108)은 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이의 용접 이음(109)을 채우는 데 사용된다. 용접 링(108)은 외부 용접 장비의 고온 가열 하에서 용융되어, 용융 상태의 충전재로 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이에 형성된 용접 이음(109)으로 유입되어, 밸브 본체(10) 및 매질 배출관(102)에 대한 용접 고정을 구현한다.As shown in Figures 27 and 28, a welding ring 108 is further installed at one end where the medium discharge pipe 102 and the valve body 10 contact. Two adjacent sides of the weld ring 108 are in contact with the valve body 10 and the medium discharge pipe 102, respectively. The weld ring 108 is used to fill the weld joint 109 between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102. The weld ring 108 is melted under high-temperature heating of external welding equipment, and the molten filler flows into the weld joint 109 formed between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102, thereby forming the valve body 10 and Welding fastening to the medium discharge pipe 102 is implemented.

또한 상기 전자 팽창 밸브(100) 상에 용접 구조(70)가 더 설치되며, 상기 용접 구조(70)는 밸브 본체(10)에서 매질 배출관(102)으로부터 가까운 일단 상에 밸브 본체(10) 축선(103) 방향에 수직으로 연장되며 형성되는 제4 돌기(71)를 포함한다. 매질 배출관(102)과 제4 돌기(71)는 서로 접촉되며, 매질 배출관(102)과 제4 돌기(71)의 접촉면은 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이에 용접 물질을 채워야 하는 용접 이음(109)이다.In addition, a welded structure 70 is further installed on the electronic expansion valve 100, and the welded structure 70 is located on one end of the valve body 10 close to the medium discharge pipe 102, along the valve body 10 axis ( 103) and includes a fourth protrusion 71 formed and extending perpendicularly to the direction. The medium discharge pipe 102 and the fourth protrusion 71 are in contact with each other, and the contact surface of the medium discharge pipe 102 and the fourth protrusion 71 is required to fill the welding material between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102. It is a welded joint (109).

밸브 본체(10) 상에 제4 돌기(71)를 설치함으로써, 용접 이음(109)의 형성 위치가 용접 링(108) 및 밸브 본체(10) 접촉 단면으로부터 먼 방향으로 설치되므로, 용접 링(108)의 중심과 용접 이음(109)은 공면(coplane)일 수 있다. 용접 링(108)의 중심과 용접 이음(109) 사이의 공면은 평평하게 가지런하여 용접 링(108)이 용접 시 원활하게 용접 이음(109) 내로 유입되어 용접 변형, 용접 탈락 현상이 일어나는 것을 방지한다.By providing the fourth protrusion 71 on the valve body 10, the formation position of the weld joint 109 is installed in a direction away from the contact end surface of the weld ring 108 and the valve body 10, so that the weld ring 108 ) and the weld joint 109 may be coplanar. The co-surface between the center of the weld ring 108 and the weld joint 109 is aligned flat so that the weld ring 108 flows smoothly into the weld joint 109 during welding, preventing weld deformation and weld separation from occurring. .

용접 구조(70)는 매질 배출관(102) 상에 설치된 볼록 에지(72)를 더 포함한다. 매질 배출관(102)은 밸브 본체(10)의 축선(103) 방향을 따라 제4 돌기(71)를 연장시켜 볼록 에지(72)를 형성한다. 즉, 매질 배출관(102)의 두께가 제4 돌기(71)의 반경 방향 연장 길이보다 더 크며, 용접 링(108)은 용접 시 용융 상태로 볼록 에지(72)를 따라 용접 이음(109) 내에 진입할 수 있어, 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이의 용접 품질을 더욱 향상시킬 수 있다.The welded structure 70 further includes a convex edge 72 installed on the medium discharge pipe 102. The medium discharge pipe 102 forms a convex edge 72 by extending the fourth protrusion 71 along the axis 103 direction of the valve body 10. That is, the thickness of the medium discharge pipe 102 is greater than the radial extension length of the fourth protrusion 71, and the weld ring 108 enters the weld joint 109 along the convex edge 72 in a molten state during welding. This allows the welding quality between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102 to be further improved.

용접 구조(70)는 매질 배출관(102)과 밸브 본체(10)가 접촉하는 단면 상에 설치된 제3 챔퍼(73)를 더 포함한다. 제3 챔퍼(73)는 볼록 에지(72) 및 매질 배출관(102)의 외측면을 연결하고, 용접 링(108)은 제3 챔퍼(73)를 통해 밸브 본체(10)와 접촉된다. 제3 챔퍼(73)의 개설로 인해, 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이에 용접 링(108)을 수용하기 위한 수용 공간(74)이 형성된다. 상기 수용 공간은 개방 구조이므로 용접 링(108)을 밸브 본체(10) 및 매질 배출관(102) 상에 고정하기가 더욱 용이하며, 용접 링(108)은 용접 시 용접 이음(109) 내로 진입하기가 더욱 용이할 수 있다.The welded structure 70 further includes a third chamfer 73 installed on the cross section where the medium discharge pipe 102 and the valve body 10 contact. The third chamfer 73 connects the convex edge 72 and the outer surface of the medium discharge pipe 102, and the weld ring 108 is in contact with the valve body 10 through the third chamfer 73. Due to the opening of the third chamfer 73, a receiving space 74 for receiving the welding ring 108 is formed between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102. Since the accommodation space is an open structure, it is easier to fix the weld ring 108 on the valve body 10 and the medium discharge pipe 102, and the weld ring 108 is less likely to enter the weld joint 109 during welding. It could be easier.

상기 전자 팽창 밸브(100)는 밸브 본체(10) 및 매질 배출관(102) 상에 용접 구조(70)를 설치하여, 용접 링(108)의 중심이 용접 이음(109)과 평평하게 가지런하도록 만들고, 용접 링(108)은 용접 시 용융 상태로 원활하게 용접 이음(109) 내에 유입될 수 있다. 또한 밸브 본체(10)와 매질 배출관(102) 사이의 용접 성형 품질이 개선되고 전자 팽창 밸브(100)의 신뢰성 및 안정성이 개선된다.The electronic expansion valve 100 installs a welded structure 70 on the valve body 10 and the medium discharge pipe 102, so that the center of the welded ring 108 is flush and aligned with the welded joint 109, The weld ring 108 can be smoothly introduced into the weld joint 109 in a molten state during welding. Additionally, the weld forming quality between the valve body 10 and the medium discharge pipe 102 is improved, and the reliability and stability of the electronic expansion valve 100 are improved.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 전자 팽창 밸브(100)는 압력 균형 채널(80)을 더 포함한다. 상기 압력 균형 채널(80)은 상기 입구(10a)의 매질 압력과 상기 전자 팽창 밸브(100) 내부 압력의 균형을 맞추는 데 사용되며, 이를 통해 유체 매질의 상기 가이드 슬리브(16)에 대한 충격을 방지하고 노이즈를 줄일 수 있다. 또한 상기 입구(10a)의 매질 압력에 변화가 생길 경우, 상기 압력 균형 채널(80)을 통해 상기 전자 팽창 밸브(100) 내부의 압력을 신속하게 상기 입구의 압력과 균형을 이루도록 하여, 상기 전자 팽창 밸브(100) 내부에 추가적 부하가 발생하는 현상을 방지하고 상기 전자 팽창 밸브(100) 운행의 안정성을 향상시킬 수 있다.As shown in Figure 2, the electronic expansion valve 100 further includes a pressure balancing channel 80. The pressure balance channel 80 is used to balance the pressure of the medium at the inlet 10a and the internal pressure of the electronic expansion valve 100, thereby preventing impact of the fluid medium on the guide sleeve 16. and noise can be reduced. In addition, when there is a change in the pressure of the medium at the inlet 10a, the pressure inside the electronic expansion valve 100 is quickly balanced with the pressure at the inlet through the pressure balance channel 80, thereby causing the electronic expansion. It is possible to prevent additional load from occurring inside the valve 100 and improve the stability of operation of the electronic expansion valve 100.

일 실시예에 있어서, 상기 압력 균형 채널(80)은 상기 가이드 슬리브(16)와 상기 밸브 본체(10) 사이에 설치된다. 상기 압력 균형 채널(80)은 상기 가이드 슬리브(16) 내부와 상기 밸브 본체(10) 사이를 연통시키는 데 사용되어, 상기 입구(10a)의 유체 매질 압력과 상기 가이드 슬리브(16) 내부 사이의 유체 매질 압력 균형을 맞춘다.In one embodiment, the pressure balancing channel 80 is installed between the guide sleeve 16 and the valve body 10. The pressure balance channel 80 is used to communicate between the inside of the guide sleeve 16 and the valve body 10, so that the pressure of the fluid medium at the inlet 10a and the fluid between the inside of the guide sleeve 16 Balance media pressure.

또한 도 12에 도시된 바와 같이, 압력 균형 채널(80)은 상기 가이드 슬리브(16) 상에 개설된다. 상기 압력 균형 채널(80)은 상기 밸브 캐비티(12)와 상기 가이드 홀(16a) 사이를 연통시켜, 상기 밸브 캐비티(12)와 상기 가이드 홀(16a) 사이의 압력 균형을 맞춘다. 따라서 상기 밸브 포트(11)가 열리면, 유체 매질이 상기 밸브 캐비티(12)로 진입한다. 동시에 일부 유체 매질이 상기 압력 균형 채널(80)을 거쳐 상기 가이드 홀(16a) 내로 유입되어, 상기 가이드 홀(16a)과 상기 밸브 캐비티(12) 사이의 압력 균형을 맞춘다. 이를 통해 상기 가이드 슬리브(16)에 대한 유체 매질의 충격을 방지하고 노이즈를 감소시킬 수 있다. 또한 시스템 압력이 변할 때, 상기 전자 팽창 밸브(100)의 내부 압력이 빠르게 균형을 이루도록 만들 수 있어 압력차로 인한 추가 부하를 방지할 수 있으며 상기 전자 팽창 밸브(100) 운행의 안정성을 향상시킬 수 있다.As also shown in Figure 12, a pressure balancing channel 80 is outlined on the guide sleeve 16. The pressure balance channel 80 communicates between the valve cavity 12 and the guide hole 16a to balance the pressure between the valve cavity 12 and the guide hole 16a. Therefore, when the valve port 11 is opened, the fluid medium enters the valve cavity 12. At the same time, some fluid medium flows into the guide hole 16a through the pressure balance channel 80 to balance the pressure between the guide hole 16a and the valve cavity 12. Through this, it is possible to prevent impact of the fluid medium on the guide sleeve 16 and reduce noise. In addition, when the system pressure changes, the internal pressure of the electronic expansion valve 100 can be quickly balanced, preventing additional load due to pressure difference and improving the stability of operation of the electronic expansion valve 100. .

본 실시예에 있어서, 압력 균형 채널(80)을 통해 상기 밸브 캐비티(12)와 상기 가이드 홀(16a) 사이의 압력 균형을 맞춘다. 즉, 상기 밸브 캐비티(12)와 상기 전자 팽창 밸브(100) 내부에서 밸브 캐비티(12)를 제외한 다른 부분의 압력이 균형을 이도록 함으로써, 상기 전자 팽창 밸브(100)의 내부 전체가 압력 균형 상태가 되도록 하여 상기 전자 팽창 밸브(100) 내에 추가 부하가 발생하는 것을 방지한다.In this embodiment, the pressure is balanced between the valve cavity 12 and the guide hole 16a through the pressure balance channel 80. That is, by balancing the pressures of the valve cavity 12 and other parts of the electronic expansion valve 100 except for the valve cavity 12, the entire inside of the electronic expansion valve 100 is in a state of pressure balance. This is done to prevent additional load from occurring within the electronic expansion valve 100.

바람직하게는, 상기 압력 균형 채널(80)은 적어도 하나의 압력 균형 홀(80a)을 포함하고, 상기 압력 균형 홀(80a)은 상기 밸브 캐비티(12)와 상기 가이드 홀(16a)을 서로 연통시킨다. 따라서 일부 유체 매질은 상기 압력 균형 홀(80a)을 거쳐 상기 가이드 홀(16a) 내로 진입하여 압력 균형의 목적을 달성한다.Preferably, the pressure balancing channel 80 includes at least one pressure balancing hole 80a, and the pressure balancing hole 80a communicates the valve cavity 12 and the guide hole 16a with each other. . Accordingly, some fluid medium enters the guide hole 16a through the pressure balance hole 80a to achieve the purpose of pressure balance.

상기 압력 균형 홀(80a)은 축선을 가지며, 상기 압력 균형 홀(80a)의 축선은 상기 축선(X)에 평행하게 설치된다. 상기 압력 균형 홀(80a)은 상기 가이드 슬리브(16) 상에 수직으로 개설되어, 상기 압력 균형 홀(80a)이 유체 매질 유동 방향에 영향을 주지 않으며 유체 매질 유동 방향의 변화에 따른 노이즈를 제거한다는 것을 이해할 수 있다.The pressure balancing hole (80a) has an axis, and the axis of the pressure balancing hole (80a) is installed parallel to the axis (X). The pressure balance hole 80a is opened vertically on the guide sleeve 16, so that the pressure balance hole 80a does not affect the flow direction of the fluid medium and eliminates noise caused by changes in the flow direction of the fluid medium. can understand.

또한 상기 압력 균형 홀(80a)의 수는 2개이고, 2개의 상기 압력 균형 홀(80a)은 상기 축선(X)의 원주 방향을 따라 상기 가이드 슬리브(16) 상에 균일하게 분포된다. 물론, 본 실시예에 있어서 상기 압력 균형 홀(80a)의 수는 3, 4 등일 수도 있으며, 상기 압력 균형 홀(80a)의 구체적인 수는 실제 수요에 따라 설정할 수 있다.Additionally, the number of pressure balance holes 80a is two, and the two pressure balance holes 80a are uniformly distributed on the guide sleeve 16 along the circumferential direction of the axis X. Of course, in this embodiment, the number of pressure balance holes 80a may be 3, 4, etc., and the specific number of pressure balance holes 80a can be set according to actual demand.

바람직하게는, 각각의 상기 압력 균형 홀(80a)은 원형의 압력 균형 홀이다. 물론, 다른 실시예에 있어서 상기 압력 균형 홀(80a)은 다른 형상을 나타낼 수도 있다. 예를 들어, 상기 압력 균형 홀(80a)은 직사각형, 다각형의 압력 균형 홀이다.Preferably, each of the pressure balancing holes 80a is a circular pressure balancing hole. Of course, in other embodiments, the pressure balance hole 80a may have a different shape. For example, the pressure balancing hole 80a is a rectangular or polygonal pressure balancing hole.

다른 실시예에 있어서, 도 4 및 도 30 내지 도 34에 도시된 바와 같이, 상기 압력 균형 채널(80)은 상기 장착 시트(110), 가이드 슬리브(16) 및 상기 너트 슬리브(32) 사이에 설치되어, 상기 입구(10a)와 상기 가이드 슬리브(16) 내부, 상기 장착 시트(110) 내부, 상기 너트 슬리브(32) 내부 및 상기 슬리브(40) 내부 사이를 연통시키는 데 사용된다. 이를 통해 상기 입구(10a)의 유체 매질 압력과 상기 가이드 슬리브(16) 내부, 상기 장착 시트(110) 내부, 상기 너트 슬리브(32) 내부 및 상기 슬리브(40) 내부 사이의 유체 매질의 압력이 균형을 이루게 된다.In another embodiment, as shown in FIGS. 4 and 30 to 34, the pressure balance channel 80 is installed between the mounting sheet 110, the guide sleeve 16, and the nut sleeve 32. It is used to communicate between the inlet 10a and the inside of the guide sleeve 16, the inside of the mounting sheet 110, the inside of the nut sleeve 32, and the inside of the sleeve 40. Through this, the pressure of the fluid medium at the inlet 10a and the pressure of the fluid medium between the inside of the guide sleeve 16, the inside of the mounting sheet 110, the inside of the nut sleeve 32, and the inside of the sleeve 40 are balanced. is achieved.

상기 압력 균형 채널(80)은 제1 균형 채널(81) 및 제2 균형 채널(82)을 포함한다. 상기 제1 균형 채널(81)은 상기 입구(10a)와 상기 가이드 슬리브(16) 내부, 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 내부 및 상기 슬리브(40) 내부 사이를 연통시키는 데 사용된다. 상기 제2 균형 채널(82)은 상기 장착 시트(110) 내부와 상기 제1 균형 채널(81)이 연통하도록 설치하는데 사용된다. 따라서 상기 제1 균형 채널(81) 및 제2 균형 채널(82)을 통해 상기 가이드 슬리브(16) 내부, 상기 장착 시트(110) 내부, 상기 너트 슬리브(32) 내부 및 상기 슬리브(40) 내부와 상기 입구 사이를 서로 연통시킨다. 유체 매질이 상기 입구(10a)로부터 유입되면, 유체 매질의 일부가 상기 제1 균형 채널(81)을 거쳐 상기 가이드 슬리브(16) 내부, 상기 스크류 로드 어셈블리(30) 내부 및 상기 슬리브(40) 내부로 유입된다. 상기 제2 균형 채널(82)을 거쳐 상기 장착 시트(110) 내부로 유입돼 상기 전자 팽창 밸브(100) 내부 각 지점의 매질 압력이 동일해진다.The pressure balance channel 80 includes a first balance channel 81 and a second balance channel 82. The first balancing channel 81 is used to communicate between the inlet 10a and the inside of the guide sleeve 16, the inside of the screw rod assembly 30, and the inside of the sleeve 40. The second balancing channel 82 is used to ensure that the interior of the mounting sheet 110 communicates with the first balancing channel 81. Therefore, through the first balancing channel 81 and the second balancing channel 82, the inside of the guide sleeve 16, the inside of the mounting sheet 110, the inside of the nut sleeve 32, and the inside of the sleeve 40 The inlets are communicated with each other. When the fluid medium flows in from the inlet 10a, a part of the fluid medium passes through the first balance channel 81 and enters the guide sleeve 16, the screw rod assembly 30, and the sleeve 40. flows into. It flows into the mounting sheet 110 through the second balancing channel 82, and the medium pressure at each point inside the electronic expansion valve 100 becomes the same.

상기 제1 균형 채널(81)은 제1 균형 홀(811) 및 제2 균형 홀(812)을 포함한다. 상기 제1 균형 홀(811)은 상기 가이드 슬리브(16) 상에 개설되어 상기 가이드 슬리브 내부와 상기 밸브 캐비티(12) 사이를 연통시키는 데 사용된다. 상기 제2 균형 홀(812)은 상기 너트 슬리브(32) 상에 개설되어 상기 슬리브(40) 내부를 상기 너트 슬리브(32) 내부와 연통시키는 데 사용된다. 이를 통해 상기 밸브 캐비티(12)와 가이드 슬리브(16) 내부, 너트 슬리브(32) 내부 및 슬리브(40) 내부 사이를 서로 연통시켜 압력 균형의 목적을 달성한다.The first balancing channel 81 includes a first balancing hole 811 and a second balancing hole 812. The first balance hole 811 is opened on the guide sleeve 16 and is used to communicate between the inside of the guide sleeve and the valve cavity 12. The second balancing hole 812 is opened on the nut sleeve 32 and is used to communicate the inside of the sleeve 40 with the inside of the nut sleeve 32. Through this, the purpose of pressure balance is achieved by communicating between the valve cavity 12 and the inside of the guide sleeve 16, the inside of the nut sleeve 32, and the inside of the sleeve 40.

또한 상기 제1 균형 홀(811)은 축선을 가지며, 상기 제1 균형 홀(811)의 축선은 상기 축선(103)에 평행하게 설치된다. 상기 제1 균형 홀(811)은 상기 가이드 슬리브(16) 상에 수직으로 개설되어, 상기 제1 균형 홀(811)이 유체 매질 유동 방향에 영향을 주지 않으며 유체 매질 유동 방향의 변화에 따른 노이즈를 제거한다는 것을 알 수 있다.Additionally, the first balancing hole 811 has an axis, and the axis of the first balancing hole 811 is installed parallel to the axis 103. The first balancing hole 811 is opened vertically on the guide sleeve 16, so that the first balancing hole 811 does not affect the flow direction of the fluid medium and reduces noise due to changes in the flow direction of the fluid medium. You can see that it is removed.

바람직하게는, 상기 제1 균형 홀(811)의 수는 2개이고, 2개의 상기 제1 균형 홀(811)은 상기 축선(103)의 원주 방향을 따라 상기 가이드 슬리브(16) 상에 균일하게 분포된다. 물론, 본 실시예에 있어서 상기 제1 균형 홀(811)의 수는 3, 4 등일 수도 있으며, 상기 제1 균형 홀(811)의 구체적인 수는 실제 수요에 따라 설정할 수 있다.Preferably, the number of the first balancing holes 811 is two, and the two first balancing holes 811 are uniformly distributed on the guide sleeve 16 along the circumferential direction of the axis 103. do. Of course, in this embodiment, the number of first balancing holes 811 may be 3, 4, etc., and the specific number of first balancing holes 811 may be set according to actual demand.

각각의 상기 제1 균형 홀(811)은 원형의 압력 균형 홀이다. 다른 실시예에 있어서, 상기 제1 균형 홀(811)은 다른 형상을 나타낼 수도 있다.예를 들어 직사각형, 다각형 압력 균형 홀일 수 있다.Each of the first balancing holes 811 is a circular pressure balancing hole. In another embodiment, the first balancing hole 811 may have a different shape. For example, it may be a rectangular or polygonal pressure balancing hole.

상기 제2 균형 홀(812)은 축선을 가지며, 상기 제2 균형 홀(812)의 축은 상기 제1 균형 홀(811)의 축선에 수직으로 설치된다. 물론, 다른 실시예에서 상기 제2 균형 홀(812)의 축선은 상기 제1 균형 홀(811)의 축선에 수직이 아닐 수도 있다.The second balancing hole 812 has an axis, and the axis of the second balancing hole 812 is installed perpendicular to the axis of the first balancing hole 811. Of course, in another embodiment, the axis of the second balancing hole 812 may not be perpendicular to the axis of the first balancing hole 811.

상기 제2 균형 채널(82)은 상기 제3 균형 홀(821)을 포함하고, 상기 제3 균형 홀(821)은 상기 연결편(17) 상에 개설된다. 상기 제3 균형 홀(821)은 상기 장착 시트(110) 내부와 상기 슬리브(40)의 내부를 연통시키는 데 사용되며, 동시에 상기 제3 균형 홀(821)은 상기 스프링(531)을 장착하는 데 사용되기도 한다. 상기 스프링(531)의 일단은 상기 제3 균형 홀(821) 내로 연장 진입된다. 상기 제3 균형 홀(821)을 통해 상기 장착 시트(110) 내부와 상기 제1 균형 채널(81)을 연통시키고, 상기 입구(10a)의 유체 매질은 상기 제1 균형 채널(81), 제3 균형 채널(821)을 거쳐 상기 장착 시트(110)의 내부로 유입된다.The second balancing channel 82 includes the third balancing hole 821, and the third balancing hole 821 is opened on the connecting piece 17. The third balance hole 821 is used to communicate the inside of the mounting sheet 110 and the inside of the sleeve 40, and at the same time, the third balance hole 821 is used to mount the spring 531. It is also used. One end of the spring 531 extends into the third balance hole 821. The inside of the mounting sheet 110 and the first balance channel 81 are communicated through the third balance hole 821, and the fluid medium in the inlet 10a is connected to the first balance channel 81 and the third balance channel 81. It flows into the interior of the mounting sheet 110 through the balance channel 821.

바람직하게는, 상기 제3 균형 홀(821)은 슬롯 홀이고, 상기 제3 균형 홀(821)은 상기 밸브 본체의 축선 방향에 수직인 개구로 설치된다. 상기 제3 균형 홀(821)의 수는 복수개이다. 본 실시예에 있어서, 상기 제3 균형 홀(821)의 수는 2개이고, 2개의 상기 제3 균형 홀(821)은 상기 밸브 본체 축선에 대해 대칭으로 설치된다.Preferably, the third balancing hole 821 is a slot hole, and the third balancing hole 821 is installed as an opening perpendicular to the axis direction of the valve body. The number of third balancing holes 821 is plural. In this embodiment, the number of the third balancing holes 821 is two, and the two third balancing holes 821 are installed symmetrically with respect to the valve body axis.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 제2 균형 채널(82)은 제4 균형 홀(822) 및 제5 균형 홀(823)을 더 포함할 수 있다. 상기 제4 균형 홀(822)은 상기 가이드 슬리브(16)에 개설되고, 제5 균형 홀(823)은 너트 슬리브(32) 상에 개설된다. 상기 제4균형 홀(822)은 상기 제5 균형 홀(823)과 연통되어 상기 제4 균형 홀(822), 상기 제5 균형 홀(823)을 통해 상기 가이드 슬리브(16) 내부와 상기 장착 시트(110) 내부를 연통시킨다. 여기에서 제4 균형 홀(822) 및 제5 균형 홀(823)을 더 설치함으로써, 상기 장착 시트(110) 내부와 상기 입구(10a) 사이의 매질 압력 균형을 이루는 속도를 향상시킬 수 있다.As shown in FIGS. 2 and 3, the second balance channel 82 may further include a fourth balance hole 822 and a fifth balance hole 823. The fourth balancing hole 822 is opened on the guide sleeve 16, and the fifth balancing hole 823 is opened on the nut sleeve 32. The fourth balance hole 822 is in communication with the fifth balance hole 823 and is connected to the inside of the guide sleeve 16 and the mounting sheet through the fourth balance hole 822 and the fifth balance hole 823. (110) Communicate the inside. Here, by further installing the fourth balancing hole 822 and the fifth balancing hole 823, the speed of achieving medium pressure balance between the inside of the mounting sheet 110 and the inlet 10a can be improved.

또한 상기 제4 균형 홀(822)은 상기 제2 원기둥 구간(163) 상에 개설되고, 상기 제5 균형 홀(823)은 상기 매칭 구간(321) 상에 개설된다. 상기 제4 균형 홀(822) 및 상기 제5 균형 홀(822)을 통해 상기 장착 홀(111)과 상기 가이드 홀(16a) 사이의 연통을 구현하여, 상기 장착 시트(110) 내부와 상기 제1 균형 채널(81) 사이의 연통을 구현한다.Additionally, the fourth balancing hole 822 is opened on the second cylindrical section 163, and the fifth balancing hole 823 is opened on the matching section 321. Communication is implemented between the mounting hole 111 and the guide hole 16a through the fourth balancing hole 822 and the fifth balancing hole 822, so that the inside of the mounting sheet 110 and the first Implements communication between the balance channels (81).

상기 제4 균형 홀(822)은 축선을 가지며 상기 제5 균형 홀(822)도 축선을 갖는다. 상기 제4 균형 홀(822)의 축선은 상기 제5 균형 홀(822)의 축선과 겹치도록 설치되고, 상기 제4 균형 홀(822)의 축선과 상기 제1 균형 홀(811)의 축선은 수직으로 설치된다. 물론, 다른 실시예에 있어서 상기 제4 균형 홀(822)과 상기 제5 균형 홀(822) 사이가 연통되기만 한다면, 상기 제4 균형 홀(822)의 축선과 상기 제5 균형 홀(822)의 축선도 겹치지 않도록 설치될 수도 있으며, 상기 제4 균형 홀(822)의 축선과 상기 제1 균형 홀(811)의 축선도 수직을 이루지 않을 수 있다.The fourth balancing hole 822 has an axis and the fifth balancing hole 822 also has an axis. The axis of the fourth balance hole 822 is installed to overlap the axis of the fifth balance hole 822, and the axis of the fourth balance hole 822 and the axis of the first balance hole 811 are perpendicular to each other. It is installed as Of course, in another embodiment, as long as the fourth balance hole 822 and the fifth balance hole 822 are in communication, the axis of the fourth balance hole 822 and the fifth balance hole 822 The axes may not overlap, and the axes of the fourth balance hole 822 and the first balance hole 811 may not be perpendicular.

전술한 실시예의 기술적 특징은 임의로 조합될 수 있다. 간결한 설명을 위해 전술한 실시예에 따른 기술적 특징의 가능한 모든 조합을 설명하지 않았으나, 기술적 특징의 조합에 모순이 없는 한 이는 모두 본 발명에 기술된 범위로 간주되어야 한다.The technical features of the above-described embodiments can be arbitrarily combined. For the sake of concise description, all possible combinations of technical features according to the above-described embodiments have not been described, but as long as there is no contradiction in the combination of technical features, all of them should be considered within the scope described in the present invention.

전술한 실시예는 본 발명의 다양한 실시예를 표현한 것으로 설명이 비교적 구체적이고 상세하나, 본 발명 특허의 범위를 제한하는 것으로 이해되어서는 안 된다. 본 발명이 속한 기술 분야의 당업자는 본 발명의 개념을 벗어나지 않고 수정 및 개선을 수행할 수 있으며, 이는 모두 본 발명의 보호 범위에 속한다는 점에 유의해야 한다. 따라서 본 발명 특허의 보호 범위는 첨부된 청구 범위를 기준으로 한다.The above-described embodiments represent various embodiments of the present invention and the description is relatively specific and detailed, but should not be understood as limiting the scope of the present invention patent. It should be noted that a person skilled in the art to which the present invention pertains may make modifications and improvements without departing from the concept of the present invention, which all fall within the protection scope of the present invention. Therefore, the scope of protection of the present invention patent is based on the appended claims.

Claims

전자 팽창 밸브에 있어서,
밸브 본체, 밸브 니들 어셈블리 및 가이드 슬리브를 포함하고, 상기 밸브 본체는 축선을 구비하고, 상기 밸브 본체는 상기 축선을 따라 밸브 포트가 개설되고, 상기 밸브 니들 어셈블리는 상기 가이드 슬리브 내에 장착되고, 상기 가이드 슬리브의 안내 하에서 상기 밸브 포트를 개방 또는 폐쇄하고, 상기 밸브 본체 상에는 상기 밸브 포트와 연통되는 장착 캐비티가 개설되고, 상기 가이드 슬리브는 상기 장착 캐비티 내에 장착되며 상기 장착 캐비티와 억지 끼워맞춤되고, 상기 밸브 본체와 상기 가이드 슬리브 사이에는 잔해물 저장 구조가 설치되고, 상기 잔해물 저장 구조는 상기 밸브 본체와 상기 가이드 슬리브 사이의 잔해물을 저장하는 데 사용되고,
상기 가이드 슬리브는 외벽을 구비하고, 상기 장착 캐비티는 내벽을 구비하고,
상기 가이드 슬리브 외벽, 및 상기 장착 캐비티 내벽 상에는, 각각 잔해물 저장 홈이 개설되고, 상기 가이드 슬리브 외벽 상의 잔해물 저장 홈과 상기 장착 캐비티 내벽 상의 잔해물 저장 홈은 상기 축선을 따라 엇갈리게 설치되고,
상기 가이드 슬리브 외벽 상의 잔해물 저장 홈과 상기 장착 캐비티 내벽 상의 잔해물 저장 홈은 상기 밸브 포트에서 먼 일단에 위치하는 것을 특징으로 하는 전자 팽창 밸브.In the electronic expansion valve,
Comprising a valve body, a valve needle assembly and a guide sleeve, the valve body has an axis, the valve body has a valve port opened along the axis, the valve needle assembly is mounted in the guide sleeve, and the guide The valve port is opened or closed under the guidance of a sleeve, a mounting cavity communicating with the valve port is opened on the valve body, the guide sleeve is mounted in the mounting cavity and is tightly fitted with the mounting cavity, and the valve A debris storage structure is installed between the main body and the guide sleeve, and the debris storage structure is used to store debris between the valve body and the guide sleeve,
The guide sleeve has an outer wall, and the mounting cavity has an inner wall,
Debris storage grooves are formed on the guide sleeve outer wall and the mounting cavity inner wall, respectively, and the debris storage grooves on the guide sleeve outer wall and the debris storage grooves on the mounting cavity inner wall are installed alternately along the axis,
The electronic expansion valve, wherein the debris storage groove on the outer wall of the guide sleeve and the debris storage groove on the inner wall of the mounting cavity are located at an end farthest from the valve port.

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제1항에 있어서,
상기 잔해물 저장 홈의 수는 복수개이며, 복수개의 상기 잔해물 저장 홈은 상기 축선을 따라 이격 설치되는 것을 특징으로 하는 전자 팽창 밸브.According to paragraph 1,
The electronic expansion valve is characterized in that the number of the debris storage grooves is plural, and the plurality of debris storage grooves are installed to be spaced apart along the axis.

삭제delete

제1항에 있어서,
상기 잔해물 저장 홈의 노치에는 잔해물 가이드 구조가 설치되고, 상기 잔해물 가이드 구조는 잔해물을 상기 잔해물 저장 홈 내로 유입되도록 안내하는 데 사용되는 것을 특징으로 하는 전자 팽창 밸브.According to paragraph 1,
An electronic expansion valve, wherein a debris guide structure is installed in a notch of the debris storage groove, and the debris guide structure is used to guide debris to flow into the debris storage groove.

제5항에 있어서,
상기 잔해물 가이드 구조는 잔해물 가이드부를 포함하고, 상기 잔해물 가이드부는 상기 잔해물 저장 홈의 노치에 위치하는 것을 특징으로 하는 전자 팽창 밸브.According to clause 5,
The electronic expansion valve, wherein the debris guide structure includes a debris guide portion, and the debris guide portion is located in a notch of the debris storage groove.

제6항에 있어서,
상기 잔해물 가이드부는 경사면 잔해물 가이드부 또는 필릿 잔해물 가이드부인 것을 특징으로 하는 전자 팽창 밸브.According to clause 6,
The electronic expansion valve, wherein the debris guide part is an inclined debris guide part or a fillet debris guide part.

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제1항에 있어서,
상기 가이드 슬리브는 제1 원기둥 구간 및 제2 원기둥 구간을 포함하고, 상기 제1 원기둥 구간과 상기 장착 캐비티 사이는 억지 끼워맞춤되고, 상기 가이드 슬리브의 잔해물 저장 홈은 상기 제1 원기둥 구간의 외벽 상에 개설되는 것을 특징으로 하는 전자 팽창 밸브.According to paragraph 1,
The guide sleeve includes a first cylindrical section and a second cylindrical section, and is tightly fitted between the first cylindrical section and the mounting cavity, and the debris storage groove of the guide sleeve is on the outer wall of the first cylindrical section. An electronic expansion valve, characterized in that it is opened.

제9항에 있어서,
상기 밸브 본체 내에는 밸브 캐비티가 구비되고, 상기 장착 캐비티의 바닥부에는 통공이 개설되고, 상기 통공은 상기 밸브 캐비티와 연통되고, 상기 제2 원기둥 구간은 상기 통공으로부터 상기 밸브 캐비티 내로 연장 진입되는 것을 특징으로 하는 전자 팽창 밸브.According to clause 9,
A valve cavity is provided in the valve body, a through hole is opened at the bottom of the mounting cavity, the through hole communicates with the valve cavity, and the second cylindrical section extends from the through hole into the valve cavity. Features an electronic expansion valve.