KR102624873B1 - 자동차용 클러스터 장치 - Google Patents

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Abstract

스마트폰을 거치 및 연동할 수 있는 자동차용 클러스터 장치가 개시된다.
자동차용 클러스터 장치는, 대시 보드에 마련되어 주행에 관련된 정보를 제공하는 클러스터와, 클러스터에 정보를 제공하는 스마트폰이 거치되도록 마련되는 스마트폰 거치장치를 포함하고, 스마트폰 거치장치는, 대시 보드에 마련되며, 클러스터의 상측에 배치되는 스마트폰 수용부와, 스마트폰을 스마트폰 수용부에 지지하도록 마련되는 스마트폰 트레이와, 스마트폰의 화면이 클러스터에 전달되도록 마련되는 화면 전달부를 포함한다.

Description

자동차용 클러스터 장치{CLUSTER APPARATUS FOR VEHICLE}
본 발명은 자동차용 클러스터 장치에 관한 것으로, 스마트폰을 거치 및 연동할 수 있는 자동차용 클러스터 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 운전석 전면에는 운전자에게 설정된 주행 정보를 알려주기 위해 클러스터(Cluster)가 설치된다. 이러한 클러스터는 주행거리, 연료 상태, 외부 온도, 연비 및 타이거 공기압(TPMS) 등 차량의 전반적인 사항을 표시해 준다.
최근 무선 인터넷 접속 기능을 가진 스마트폰(smart phone)의 보급률은 급격히 높아지고 있으며, 스마트폰은 운전자가 손쉽게 인터넷을 이용한 오디오, 동영상, 그리고 네비게이션의 기능을 이용할 수 있도록 한다.
최근 스마트폰의 활용도가 증가되었고, 차량의 운전 중에도 스마트폰을 사용하는 운전자가 증가하고 있다. 이와 더불어 스마트폰을 차량에 장착하기 위한 스마트폰을 차량에 장착하기 위한 스마트폰 거치대의 이용도 크게 증가하고 있다.
스마트폰 거치대는 운전자가 운전을 하는 중에도 용이하게 통화 또는 스마트폰을 조작할 수 있도록 하기 위해, 대시 보드와 같은 패널에 접착 또는 거치구조를 이용하여 설치한다.
그러나, 이러한 스마트폰 거치대는 시간이 경과하여 접착 효과가 떨어지면 이탈의 문제가 있고, 거치구조는 대시 보드 패널의 파손 등의 문제가 있다.
본 발명의 일 측면은 스마트폰을 거치 및 연동할 수 있는 자동차용 클러스터 장치를 개시한다.
본 발명의 다른 측면은 안정적으로 스마트폰을 거치할 수 있는 클러스터 장치를 개시한다.
본 발명의 다른 측면은 스마트폰의 정보를 클러스터를 통해 제공할 수 있는 클러스터 장치를 개시한다.
본 발명의 사상에 따르면, 자동차용 클러스터 장치는 대시 보드에 마련되어 주행에 관련된 정보를 제공하는 클러스터; 상기 클러스터에 정보를 제공하는 스마트폰이 거치되도록 마련되는 스마트폰 거치장치;를 포함하고, 상기 스마트폰 거치장치는, 상기 대시 보드에 마련되며, 상기 클러스터의 상측에 배치되는 스마트폰 수용부와, 상기 스마트폰을 상기 스마트폰 수용부에 지지하도록 마련되는 스마트폰 트레이와, 상기 스마트폰의 화면이 상기 클러스터에 전달되도록 마련되는 화면 전달부를 포함한다.
또한, 상기 화면 전달부는 하프미러 코팅된 투명 소재를 포함한다.
또한, 상기 화면 전달부는 제1각도로 마련된다.
또한, 상기 스마트폰 트레이는 상기 스마트폰 수용부로부터 인입 또는 인출 가능하게 마련된다.
또한, 상기 스마트폰 트레이는 투명 소재를 포함한다.
또한, 상기 스마트폰 트레이는, 상기 스마트폰을 고정하도록 마련되는 적어도 하나의 고정장치를 포함한다.
또한, 상기 고정장치는, 상기 스마트폰 트레이에 마련되는 고정 브라켓과, 상기 스마트폰의 적어도 일면에 지지되도록 이동 가능하게 마련되는 고정 플레이트와, 상기 고정 플레이트를 이동 가능하게 하는 이동바와, 상기 이동바와 상기 고정 브라켓 사이를 탄성 지지하도록 마련되는 탄성부재를 포함한다.
또한, 상기 스마트폰 트레이는, 상기 고정장치의 위치를 가변시키도록 마련되는 가변장치를 더 포함한다.
또한, 상기 가변장치는, 상기 스마트폰 트레이에 마련되는 지지대와, 상기 지지대에 마련되는 가이드 레일을 포함하고, 상기 고정장치는 상기 가이드 레일을 따라 이동하도록 마련된다.
또한, 상기 클러스터는, 상기 스마트폰의 정보가 표시되도록 마련되는 제1디스플레이와, 차량의 상태 정보를 표시하도록 마련되는 제2디스플레이를 포함한다.
본 발명의 사상에 따르면 스마트폰을 거치 및 연동할 수 있는 클러스터 장치에 의해 충돌 안정성을 향상시킬 수 있고, 가변 타입의 거치 방식에 따른 모든 종류의 스마트폰을 도킹할 수 있는 효과가 있다.
또, 최신 기술의 스마트폰을 차량 환경에 적용이 가능하여, 스마트폰을 활용한 정보 및 기능을 클러스터를 통해 제공함으로써 초저가의 차량 인포테인먼트 시스템을 구축할 수 있는 효과가 있다.
또, 운전자의 스마트폰을 활용함에 따른 차량 디스플레이의 삭제가 가능하여 원가를 최소화할 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 실내 구조를 도시한 도면이다.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치를 도시한 도면이다.
도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치의 측 단면도를 나타내는 도면이다.
도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치를 나타내는 도면,
도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치에 설치되는 스마트폰을 나타내는 도면,
도 6 은 도 5 의 A-A' 부분의 단면도로, 본 발명의 실시예에 따른 스마트폰이 설치된 클러스터 장치의 부분 단면을 나타내는 도면,
도 7 내지 도 9 는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치 및 동작을 나타내는 도면,
도 10 은 도 8 의 B-B' 부분의 단면도로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스마트폰이 설치된 클러스터 장치의 부분 단면을 나타내는 도면이다.
도 11 내지 도 12 는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 클러스터 장치를 나타내는 도면이다.
도 13 은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 스마트폰과 연동하는 클러스터를 나타내는 도면이다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 개시된 발명의 바람직한 일 예에 불과할 뿐이며, 본 출원의 출원시점에 있어서 본 명세서의 실시예와 도면을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있다.
또한, 본 명세서의 각 도면에서 제시된 동일한 참조번호 또는 부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부품 또는 구성요소를 나타낸다.
또한, 본 명세서에서 사용한 용어는 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 개시된 발명을 제한 및/또는 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다"등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는다.
또한, 본 명세서에서 사용한 "제1", "제2" 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. "및/또는"이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
한편, 하기의 설명에서 사용된 용어 "전방", "후방", "상부" 및 "하부" 등은 도면을 기준으로 정의한 것이며, 이 용어에 의하여 각 구성요소의 형상 및 위치가 제한되는 것은 아니다.
하기의 설명에서 차량은 인간, 물건 또는 동물 등과 같은 피운송체를 출발지에서 목적지로 이동시키는 다양한 장치를 의미한다. 차량은 도로 또는 선로를 주행하는 차량, 바다나 강 위로 이동하는 선박 및 공기의 작용을 이용하여 창공을 비행하는 비행기 등을 포함할 수 있다.
또한, 도로 또는 선로를 주행하는 차량은 적어도 하나의 차륜의 회전에 따라 소정의 방향으로 이동할 수 있으며, 예를 들어 삼륜 또는 사륜 자동차, 건설기계, 이륜 자동차, 원동기 장치, 자전거 및 선로를 주행하는 열차를 포함할 수 있다.
이하에서는 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 자동차의 실내 구조를 도시한 도면이고, 도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치를 도시한 도면이며, 도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치의 측 단면도를 나타내는 도면이다.
도 1 내지 도 3 에 도시된 바와 같이, 자동차(1)의 실내(1a)는 운전석(20)과, 보조석(30)과, 대시 보드(10)를 포함한다.
대시 보드(10)는 자동차(이하, 차량(1))의 실내(1a)와 엔진룸(미도시)을 구획하고, 운전에 필요한 각종 부품이 설치되는 패널을 의미한다. 대시 보드(10)는 운전석(20) 및 보조석(30)의 전면 방향에 마련된다. 대시 보드(10)는 상부패널(10a), 센터페시아(11) 및 기어박스(12), 그리고 운전자가 발생시킨 회전력을 바퀴(미도시)에 전달할 수 있도록 마련된 스티어링 휠(40) 등을 포함할 수 있다.
스티어링 휠(40)은 운전자의 조작에 따라 소정 방향으로 회전 가능하게 마련되고, 스티어링 휠(40)의 회전 방향에 따라서 차량(1)의 앞 바퀴 또는 뒤 바퀴가 회전함으로써 차량(1)이 조향될 수 있다. 스티어링 휠(40)에는 각종 명령을 입력하기 위한 입력 수단이 마련될 수도 있으며, 입력 수단은 물리 버튼, 노브, 터치패드, 터치 스크린, 스틱형 조작 장치 또는 트랙볼 등을 이용하여 구현될 수 있다.
대시 보드(10)의 일측에는 차량(1)의 운전 정보가 표시되는 클러스터(111)를 포함할 수 있다.
클러스터(111)는 운전석(20) 방향에 배치될 수 있다. 클러스터(111)는 차량(1)의 속도, 엔진 회전수, 연로 잔량, 엔진 오일의 온도, 방향 지시등의 점멸 여부, 차량 이동 거리 등 차량에 관한 각종 정보를 운전자에게 제공할 수 있도록 마련된다.
클러스터(111)의 조명등이나 눈금판 등을 이용하여 구현될 수 있으며, 디스플레이부를 이용하여 구현된다.
클러스터(111)는 상술한 정보 이외에도 연비, 차량(1)에 탑재된 각종 기능의 수행 여부 등과 보다 다양한 정보를 표시하여 운전자에게 제공할 수 있다.
클러스터(111)는 외부 디바이스(이하, 스마트폰(200))를 거치하도록 마련되는 스마트폰 거치장치(110)를 포함할 수 있다. 본 발명의 실시예에 외부 디바이스(200)는 스마트폰 인 것을 예를 들어 도시하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다. 예를 들면, 휴대용 단말, 태블릿 등 다양한 휴대용 멀티미디어 장치를 포함할 수 있다.
스마트폰 거치장치(110)는 대시 보드(10)에 마련된다. 스마트폰 거치장치(110)는 클러스터(111)의 상측에 배치될 수 있다. 스마트폰 거치장치(110)는 운전석(20) 측의 대시 보드(10)에 배치될 수 있다.
도 4 는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치를 나타내는 도면이고, 도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치에 설치되는 스마트폰을 나타내는 도면이며, 도 6 은 도 5 의 A-A' 부분의 단면도로, 본 발명의 실시예에 따른 스마트폰이 설치된 클러스터 장치의 부분 단면을 나타내는 도면이다.
도 4 내디 도 6 에 도시된 바와 같이, 스마트폰 거치장치(110)는 스마트폰 수용부(120)와, 스마트폰 트레이(130), 그리고 스마트폰 트레이(130)에 지지된 스마트폰(200)의 화면이 클러스터(111)에 전달되도록 마련되는 화면 전달부(160)를 포함한다.
스마트폰 거치장치(110)는 운전석(20)측 클러스터(111)에 마련될 수 있으며, 운전자는 스마트폰 거치장치(110)의 스마트폰 트레이(130)에 거치된 스마트폰(200)의 정보를 클러스터(111)를 통해 제공받을 수 있다. 예를 들어 운전자는 클러스터(111)를 통해 스마트폰(200)의 화면을 통해 영상을 시청하거나, 네이베이션 정도 등을 제공받을 수 있다. 또, 운전자는 클러스터(111)를 통해 스마트폰(200)의 음악, 라디오, 음성인식 등의 기능을 제공받을 수 있다.
스마트폰 수용부(120)는 대시 보드(10)에 마련된다. 스마트폰 수용부(120)는 대시 보드(10)의 상단 내측에 마련된다. 스마트폰 수용부(120)는 클러스터(111)의 상측에 배치될 수 있다. 스마트폰 수용부(120)는 대시 보드(10)의 내측으로 함몰되어 형성된다. 스마트폰 수용부(120)는 스마트폰 트레이(130)에 대응되는 크기 및 형상으로 형성된다. 스마트폰 수용부(120)는 스마트폰 트레이(130)에 대응되는 크기 및 형상으로 형성되는 스마트폰 수용홈(121)을 포함한다. 스마트폰 수용홈(121)은 스마트폰 트레이(130)가 인입 또는 인출될 수 있도록 일측에 개구(122)가 형성된다.
스마트폰 트레이(130)는 스마트폰 수용부(120)로부터 인입 또는 인출될 수 있도록 마련된다. 스마트폰 트레이(130)는 투명 소재로 마련된다. 스마트폰 트레이(130)는 투명 플레이트로 마련된다. 스마트폰 트레이(130)는 스마트폰(200)이 상측에 거치될 수 있도록 마련된다.
스마트폰 트레이(130)는 스마트폰(200)을 지지하도록 마련되는 위치고정 브라켓(131)을 포함할 수 있다. 위치고정 브라켓(131)은 스마트폰(200)의 일 측면을 지지하도록 스마트폰 트레이(130)의 상면 내측에 일렬로 배치될 수 있다. 본 발명의 실시예에서 위치고정 브라켓(131)은 스마트폰 트레이(130)의 내측에 일렬로 배치되는 것을 예를 들어 도시하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다. 예를 들어 위치 고정 브라켓은 스마트폰의 하측 또는 상측을 지지하도록 배치될 수 있다.
스마트폰 트레이(130)는 스마트폰(200)의 위치를 고정하도록 마련되는 적어도 하나의 고정장치(140)를 포함할 수 있다. 고정장치(140)는 스마트폰 트레이(130)의 상면에 마련될 수 있다. 고정장치(140)는 위치고정 브라켓(131)이 배치되지 않은 나머지 방향에 마련될 수 있다. 고정장치(140)는 스마트폰(200)의 사면을 안정적으로 지지하도록 마련될 수 있다. 스마트폰 트레이(130)에 거치되는 스마트폰(200)은 고정장치(140)에 의해 차량의 주행에도 이동하지 않도록 고정될 수 있다.
투명 소재의 스마트폰 트레이(130)에 거치되는 스마트폰(200)의 정보는 화면 전달부(160)로 전달된다. 화면 전달부(160)는 하프미러 코팅된 투명 소재를 포함한다. 화면 전달부(160)는 제1각도(θ1)로 마련될 수 있다. 화면 전달부(160)는 클러스터(111)에 45도 각도로 마련될 수 있다. 제1각도(θ1)는 45도를 포함할 수 있다.
화면 전달부(160)에 전달된 스마트폰(200)의 각종 정보는 클러스터(111)를 통해 운전자에게 전달될 수 있다.
스마트폰 트레이(130)는 스마트폰 수용홈(121)의 개구(122)에 대응되는 커버(132)를 포함할 수 있다. 커버(132)는 스마트폰 트레이(130)가 스마트폰 수용홈(121) 내부로 인입 시 개구(122)를 커버하도록 마련된다. 커버(132)는 스마트폰 트레이(130)의 일측면에 마련될 수 있다.
고정장치(140)는 스마트폰 트레이(130)의 상면에 고정되어 마련되는 고정 브라켓(142)과, 스마트폰(200)의 적어도 일면에 접촉하여 지지되도록 마련되는 고정 플레이트(141)와, 고정 플레이트(141)를 이동 가능하게 하도록 마련되는 이동바(143)와, 이동바(143)와 고정 브라켓(142) 사이를 탄성 지지하도록 마련되는 탄성부재(144)를 포함한다.
고정 브라켓(142)은 스마트폰 트레이(130)의 상면에 고정될 수 있다. 고정 브라켓(142)은 스마트폰(200)의 상면과 하면, 그리고 일측면을 지지하도록 전방에 고정되어 마련될 수 있다.
고정 브라켓(142)의 내부에는 탄성부재(144)가 수용되는 탄성부재 수용부(142a)가 형성된다. 탄성부재 수용부(142a)에 수용되는 탄성부재(144)는 탄성부재 지지대(145)에 의해 지지되어 탄성력을 발생시키도록 마련된다. 고정 브라켓(142)은 이동바(143)가 설치되기 위한 이동바 설치부(142b)가 형성된다. 이동바 설치부(142b)는 이동바(143)가 이동 가능하도록 형성되며, 그 내부에 마련된 탄성부재 지지대(145)에 의해 이동바(143)의 이동을 가이드 할 수 있도록 마련된다.
이동바(143)의 단부에는 스마트폰(200)을 지지하기 위한 고정 플레이트(141)가 마련된다. 고정 플레이트(141)는 스마트폰(200)의 일측면에 접촉하여 스마트폰(200)이 이동되지 않도록 지지한다.
각각의 고정장치(140)는 이동 가능하게 마련되어 스마트폰(200)의 다양한 크기에 대응할 수 있도록 마련된다.
한편, 본 발명의 실시예에서 스마트폰 수용부는 대시보드 내에 마련되고 스마트폰 트레이가 스마트폰 수용부로 인입 또는 인출되는 것을 예를 들어 도시하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다. 예를들면 스마트폰 수용부의 상단이 개구되고, 개구된 상단에 여닫이 형태의 커버를 마련하여, 상단 여닫이 형태의 스마트폰 거치장치를 마련할 수 있다.
도 7 내지 도 9 는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차용 클러스터 장치 및 동작을 나타내는 도면이고, 도 10 은 도 8 의 B-B' 부분의 단면도로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스마트폰이 설치된 클러스터 장치의 부분 단면을 나타내는 도면이다. 미도시된 도면 부호는 도 1 내지 도 6을 참조한다.
도 7 내지 도 10 에 도시된 바와 같이, 클러스터 장치 장치(100A)의 스마트폰 거치장치(110A)는 고정장치(140)의 위치를 가변 시키도록 마련되는 가변장치(150A)를 포함할 수 있다.
스마트폰(200)은 측면에 적어도 하나 이상의 버튼(201)을 포함한다. 다양한 종류 및 크기의 스마트폰(200)은 버튼(201)도 다양한 위치에 마련될 수 있다. 이러한 다양한 위치의 버튼(201)이 스마트폰(200)을 고정하기 위한 고정장치(140)에 의해 눌림되어 오동작되는 것을 방지하도록 가변장치(150A)는 고정장치(140)를 이동시킬 수 있다.
가변장치(150A)는 스마트폰 트레이(130)에 마련되는 지지대(151A)와, 지지대(151A)에 마련되는 가이드 레일(152A)을 포함한다. 고정장치(140)는 가이드 레일(152A)을 따라 이동하도록 마련된다. 가변장치(150A)는 가이드(153A)와, 가이드(153A)에 연결되어 가이드 레일(152A)을 따라 이동 가능하게 마련되는 가이드판(155A)을 포함한다. 가이드판(155A)은 가이드(153A)에 연결되어 가이드(153A)의 이동에 따라 이동될 수 있다.
고정장치(140)는 가이드판(155A)에 연결된다. 고정장치(140)의 적어도 일부는 가이드판(155A)에 연결되어 이동될 수 있다. 고정장치(140)의 고정 브라켓(142)은 가이드판(155A)에 설치될 수 있다. 고정 브라켓(142)에 연결된 이동바(143)와 고정 플레이트(141)는 가이드판(155A) 및 가이드(153A)의 이동에 따라 함께 이동할 수 있다. 고정장치(140)의 위치는 가이드(153A)에 의해 가변 될 수 있다.
지지대(151A)는 스마트폰 트레이(130)의 외측 단부에 마련된다. 지지대(151A)는 스마트폰 트레이(130)의 커버일 수 있다. 가이드레일(152A)은 가이드(153A) 및 가이드판(155A)이 슬라이딩 이동 가능하도록 길이 방향으로 형성되는 슬롯을 포함할 수 있다.
고정장치(140)는 스마트폰(200)의 다양한 버튼(201) 위치에 따라 가이드(153A)에 의해 이동하여 버튼(201)의 오작동을 방지할 수 있다.
도 11 내지 도 12 는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 클러스터 장치를 나타내는 도면이다. 미도시된 도면 부호는 도 1 내지 도 10 을 참조한다.
도 11 내지 도 12 에 도시된 바와 같이, 클러스터 장치(100B)는 스마트폰 수용부(120)와 스마트폰 트레이(130B)를 포함할 수 있다.
스마트폰 수용부(120)는 스마트폰 수용부(120)는 대시보드(10)의 상단 내측에 마련된다. 스마트폰 수용부(120)는 클리스터(110)의 상측에 배치될 수 있다. 스마트폰 수용부(120)는 대시보드(10)의 내측으로 함몰되어 형성된다. 스마트폰 수용부(120)의 내측으로 스마트폰 트레이(130B)가 인입 및 인출될 수 있도록 마련된다.
스마트폰 트레이(130B)는 일측에 커버(131B)를 포함한다. 스마트폰 트레이(131B)는 적어도 하나의 고정장치(140B)를 포함한다. 고정장치(140B)는 스마트폰 트레이(130B)의 상면에 마련된다. 고정장치(140B)는 스마트폰 트레이(130B) 상측에 배치되는 스마트폰(200)을 고정하도록 마련된다. 고정장치(140B)는 스마트폰 트레이(130B)에 연동하도록 마련된다.
고정장치(140B)는 스마트폰 트레이(130B)의 상면에 고정되어 마련되는 고정 브라켓(142B)과, 스마트폰(200)의 적어도 일면에 접촉하여 지지되도록 마련되는 고정 플레이트(141B)와, 고정 플레이트(141B)를 이동 가능하게 하도록 마련되는 이동바(143B)와, 이동바(143B)와 고정 브라켓(142B) 사이를 탄성 지지하도록 마련되는 탄성부재(144)를 포함한다.
이동바(143B)의 단부에는 스마트폰(200)을 지지하기 위한 고정 플레이트(141B)이 마련된다. 고정 플레이트(141B)는 스마트폰(200)의 일측면에 접촉하여 스마트폰(200)이 이동되지 않도록 지지한다.
고정장치(140B)는 스마트폰 트레이(130B)를 스마트폰 수용부(120)의 내측으로 밀어 일정 거리 이동시키면 고정장치(140B)의 고정 플레이트(141B)가 중심으로 이동하여 스마트폰(200)을 안전하게 고정한다.
또, 스마트폰 트레이(130B)를 외측으로 당기면 고정장치(140B)의 이동바(143B) 및 고정 플레이트(141B)가 외측으로 이동하여 스마트폰(200)의 고정을 해제할 수 있다.
도 13 은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 스마트폰과 연동하는 클러스터를 나타내는 도면이다. 미도시된 도면 부호는 도 1 내지 도 12 를 참조한다.
도 13 에 도시된 바와 같이 대시 보드(10)에 마련되는 클러스터(111)는 디스플레이부(D)를 포함한다.
디스플레이부(D)는 클러스터(111)의 전방에 위치하는 제1디스플레이(D1)와 후방에 위치하는 제2디스플레이(D2)를 포함할 수 있다.
대시 보드(10)의 스마트폰 수용부(120)에 인입된 스마트폰 트레이(130)에 거치된 스마트폰(200)의 정보는 클러스터(111)의 제1디스플레이(D1)에 표시될 수 있다.
이때, 차량의 상태 정보는 제1디스플레이(D1)의 후방에 마련되는 제2디스플레이(D2)에 표시될 수 있다.
제1디스플레이(D1)와 제2디스플레이(D2)에 표시되는 정보는 운전자의 선택에 따라 변경 가능하다. 제1디스플레이(D1)에는 차량의 상태 정보가 표시되고, 제2디스플레이(D2)에는 스마트폰(200)의 정보가 표시되도록 할 수 있다.
또한, 스마트폰(200)의 화면과 차량의 클러스터(111)가 대응되도록 스마트폰(200)의 화면 구성은 조정이 이루어질 수 있다. 이러한 조정은 스마트폰(200)의 거치 위치 정보 또는 화면 전달부(160)의 각도, 차량의 기종 중 적어도 하나 이상을 고려하여 이루어질 수 있다.
예를 들어, 스마트폰(200)의 어플리케이션 실행 시 클러스터(111)가 대응되도록 조정이 이루어질 수 있다.
스마트폰(200)의 화면은 화면 전달부(160)에 의해 클러스터(111)에 대응되도록 전달된다. 이러한 스마트폰(200)의 화면이 클러스터(111)에 전달되고, 클러스터(111)의 계기판(미도시)을 가리지 않는 영역에 스마트폰(200)의 화면을 표시할 수 있다. 이때, 클러스터(111)는 입체적으로 보이도록 표시될 수 있다. 또한, 클러스터(111)의 일부 영역을 스마트폰(200)의 일부 영역과 대응되도록 할 수 있다. 클러스터(111)의 계기판 일부 영역을 스마트폰(200)에 의해 표시되는 계기판 일부영역과 일치시키도록 표시할 수도 있다.
이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
1 : 차량 10 : 대시 보드
20 : 운전석 30 : 보조석
40 : 스티어링 휠 100 : 클러스터 장치
110 : 스마트폰 거치장치 111 : 클러스터
120 : 스마트폰 수용부 121 : 스마트폰 수용홈
130 : 스마트폰 트레이 140 : 고정장치
150A : 가변장치 160 : 화면 전달부
D1 ,D2 : 디스플레이부

Claims (10)

  1. 대시 보드에 마련되어 주행에 관련된 정보를 제공하는 클러스터;
    상기 클러스터에 정보를 제공하는 스마트폰이 거치되도록 마련되는 스마트폰 거치장치;를 포함하고,
    상기 스마트폰 거치장치는,
    상기 대시 보드에 마련되며, 상기 클러스터의 상측에 배치되는 스마트폰 수용부와,
    상기 스마트폰을 상기 스마트폰 수용부에 지지하도록 마련되는 스마트폰 트레이와,
    상기 스마트폰의 화면이 상기 클러스터에 전달되도록 마련되는 화면 전달부를 포함하고,
    상기 스마트폰 트레이는,
    상기 스마트폰의 일측면을 지지하는 위치고정 브라켓과,
    상기 위치고정 브라켓에 지지된 상기 스마트폰을 고정하도록 상기 위치고정 브라켓이 배치되지 않은 나머지 방향에 마련되고, 상기 위치고정 브라켓에 의해 지지되는 상기 일측면을 제외한 상기 스마트폰이 나머지 측면들을 탄력적으로 지지하여 고정시키는 복수의 고정장치와,
    상기 복수의 고정장치 중 어느 하나의 위치를 상기 스마트폰의 측면의 길이방향을 따라 가변시키는 가변장치를 포함하는 자동차용 클러스터 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 화면 전달부는 하프미러 코팅된 투명 소재를 포함하는 자동차용 클러스터 장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 화면 전달부는 제1각도로 마련되는 자동차용 클러스터 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 스마트폰 트레이는 상기 스마트폰 수용부로부터 인입 또는 인출 가능하게 마련되는 자동차용 클러스터 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 스마트폰 트레이는 투명 소재를 포함하는 자동차용 클러스터 장치.
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정장치는,
    상기 스마트폰 트레이에 마련되는 고정 브라켓과,
    상기 스마트폰의 적어도 일면에 지지되도록 이동 가능하게 마련되는 고정 플레이트와,
    상기 고정 플레이트를 이동 가능하게 하는 이동바와,
    상기 이동바와 상기 고정 브라켓 사이를 탄성 지지하도록 마련되는 탄성부재를 포함하는 자동차용 클러스터 장치.
  8. 삭제
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 가변장치는,
    상기 스마트폰 트레이에 마련되는 지지대와,
    상기 지지대에 마련되는 가이드 레일을 포함하고,
    상기 고정장치는 상기 가이드 레일을 따라 이동하도록 마련되는 자동차용 클러스터 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 클러스터는,
    상기 스마트폰의 정보가 표시되도록 마련되는 제1디스플레이와,
    차량의 상태 정보를 표시하도록 마련되는 제2디스플레이를 포함하는 자동차용 클러스터 장치.
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