CN108016370B - 车辆及其控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种车辆及其控制方法，其涉及基于支撑在车辆内的支撑凹槽中的外部设备的显示区域来重构要在显示区域上显示的屏幕的技术。该车辆包括：支撑凹槽，其配置为在外部设备***所述支撑凹槽时支撑所述外部设备；电极，其位于所述支撑凹槽中，所述电极配置为将频率信号发送至所述外部设备；控制器，其配置为根据关于由外部设备基于频率信号而设定的外部设备的显示区域的信息来产生图像数据，以重构要显示在外部设备中的屏幕；以及通信器，其配置为将图像数据发送至外部设备。

Description

车辆及其控制方法
相关申请的交叉引用
本申请要求2016年11月1日提交的韩国专利申请第10-2016-0144490号的优先权和权益，该申请的全部内容通过引用结合于此。
技术领域
本发明涉及车辆以及控制车辆的方法，更具体而言，涉及基于在车辆内的支撑凹槽中支撑的外部设备的显示区域来重构要在显示区域上显示的屏幕。
背景技术
本节的叙述仅提供关于本发明的背景信息，而不构成现有技术。
车辆一般装备有多媒体***，其包括例如播放音乐、播放视频以及进行GPS导航等功能。因为需要多媒体***的使用者日益增加，所以除了嵌入在车辆内的多媒体***，多媒体功能经常由任意地安装在车辆中的外部设备执行。
然而，因为在车辆中安装外部设备存在限制，所以同时追求自由的安装与有效地具有多媒体功能变成了困难的任务。因此，近期正在积极地研究这样的技术：将外部设备自由地支撑在车辆中，同时能够检查通过外部设备的显示器所显示的内容。
发明内容
本发明提供了一种车辆以及车辆的控制方法，其中，外部设备的显示区域可以依据从布置在车辆内的支撑凹槽中的电极发送的信号来确定，要在支撑凹槽中支撑的外部设备的显示区域中显示的屏幕可以基于所确定的显示区域来重构。
根据本发明的一个方面，一种车辆包括：支撑凹槽，其配置为在外部设备***所述支撑凹槽时支撑所述外部设备；电极，其位于所述支撑凹槽中，所述电极配置为将频率信号发送至所述外部设备；控制器，其配置为根据关于由外部设备基于频率信号而设定的外部设备的显示区域的信息来产生图像数据，以重构要在外部设备上显示的屏幕的；以及通信器，其配置为将图像数据发送至外部设备。
所述支撑凹槽可以包括以激光工艺在支撑凹槽内形成的图案凹槽。
所述电极中的至少一个可以位于图案凹槽中。
所述电极可以配置为将频率信号发送至外部设备，从而改变布置在外部设备中的触摸传感器的电容值。
所述控制器可以配置为基于关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息来产生图像数据，使得屏幕在外部设备***支撑凹槽中时隐藏的显示区域中不显示。
所述控制器可以被配置为产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域中显示的屏幕的布局。
所述控制器可以配置为产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域中显示的内容的尺寸、数量、类型、显示面积和显示位置中的至少一项。
该车辆可以进一步包括频率发生器，其配置为将频率信号施加至电极，所述电极可以将从频率发生器施加的频率信号发送至外部设备。
所述通信器可以配置为接收关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息。
该车辆可以进一步包括：存储器，其配置为存储关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息。
所述支撑凹槽可以布置在车辆的仪表板、中间饰板、变速箱或仪表盘中的至少一项中。
根据本发明的另一个方面，一种车辆包括：支撑凹槽，其配置为在外部设备***所述支撑凹槽时支撑所述外部设备；标识部，其位于所述支撑凹槽中，所述标识部被配置为识别外部设备的显示区域信息；控制器，其配置为基于外部设备的显示区域信息来产生图像数据，以重构要在外部设备上显示的屏幕；以及通信器，其配置为将图像数据发送至外部设备。
所述标识部可以配置为通过以下中的至少一种方式来识别外部设备的显示区域信息：条形码、QR码、文本数据、数据矩阵、识别图案、NFC或RFID。
根据本发明的一个方面，一种车辆的控制方法包括：将频率信号发送至外部设备；接收关于由外部设备基于频率信号而设定的外部设备的显示区域的信息；基于外部设备的显示区域信息来产生图像数据，以重构要显示在外部设备中的屏幕；以及将图像数据发送至外部设备。
将图像数据发送至外部设备可以包括：将频率信号发送至外部设备从而改变布置在外部设备中的触摸传感器的电容值。
产生图像数据可以包括：基于关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息来产生图像数据，使得屏幕在外部设备***布置在车辆中的支撑凹槽中时隐藏的显示区域中不显示。
产生图像数据可以包括：产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域中显示的屏幕的布局。
产生图像数据可以包括：产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域中显示的内容的尺寸、数量、类型、显示面积和显示位置中的至少一项。
该车辆的控制方法进一步包括：存储关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息。
根据本发明的另一个方面，一种车辆的控制方法包括：识别关于外部设备的显示区域的信息；基于外部设备的显示区域信息来产生图像数据，以重构要显示在外部设备中的屏幕；以及将图像数据发送至外部设备。
适用性的其他方面将通过本文提供的描述而变得明显。应当理解的是，说明书和特定的示例仅是出于示意性目的，并非旨在限制本发明的范围。
附图说明
为了更好地理解本发明，现在将参考所附附图，通过示例的方式来描述本发明的各个形式，在附图中：
图1为示意性地示出车辆的外观的立体图；
图2示出了车辆的内部特征；
图3和图4示出了在仪表板中形成的支撑凹槽中支撑的外部设备；
图5示出了在变速箱中形成的支撑凹槽中支撑的外部设备；
图6为车辆的控制框图；
图7至图10为示出布置在支撑凹槽中的电极的立体图；
图11为支撑在支撑凹槽中的外部设备的侧视图；
图12为支撑在支撑凹槽中的外部设备的正视图；
图13为支撑在支撑凹槽中的外部设备的侧视图；
图14和图15示出了基于重构的图像数据在外部设备的显示区域中显示的屏幕；
图16为在其中形成了标识部的支撑凹槽中支撑的外部设备的侧视图；
图17和图18示出了外部设备支撑在仪表盘上并且对应的图像数据创建时确定的显示区域；
图19为示出车辆的控制方法的流程图；以及
图20为示出车辆的控制方法的流程图。
具体实施方式
下面描述本质上仅是示例性的，并非旨在限制本发明、应用或使用。应当理解的是，在整个附图中，相应的附图标记指示相同的或相应的部件和特征。
在整个说明书中，相同的附图标记表示相同的元件。不会描述本发明的全部形式的元件，而且本领域熟知的元件以及在本发明的各个形式中彼此重叠的元件的描述将被省略。整个说明书中使用的术语，例如“～部件”、“～模块”、“～构件”、“～块”等可以实施为软件和/或硬件，而且多个“～部件”、“～模块”、“～构件”、或“～块”可以实施为单个元件，或者单个“～部件”、“～模块”、“～构件”、或“～块”可以包括多个元件。
应当进一步理解的是，术语“连接”或其派生词都涉及直接连接和间接连接，间接连接包括在无线通信网络上连接。
术语“包括”或“包含”是包括性或开放式的，并不排出额外、未叙述的元件或方法步骤，除非另有指明。
应当理解的是，单数形式“一”、“一个”和“该”包括复数形式，除非上下文明确另有指出。
用于方法步骤的附图标记仅为了方便阐释而使用，并不是限制步骤的顺序。因此，除非上下文另有明确指出，否则写明的顺序可以另外地实行。
图1为示意性示出车辆的外观的立体图。
参照图1，车辆1包括车架10和车轮12、13，车架形成了外观，车轮用于移动车辆1。
车架10可以包括：发动机盖11a(其用于保护驱动车辆1所需的各种设备)、车顶板11b(其形成内部空间)、行李箱的行李箱盖11c、前护盖11d(其布置在车辆1的侧面)以及后侧板11e。可以具有布置在车架10的侧面的多个车门14，其铰接在车架10上。
发动机盖11a与车顶板11b之间布置了前窗19a，以提供车辆1前方的视野；车顶板11b与行李箱盖11c之间布置了后窗19b，以提供车辆1后方的视野。在车门14的上部还可以嵌入侧窗19c，以提供侧方视野。
车辆1的前面可以布置前照灯15，以在车辆1移动的方向上进行照明。
车辆1的前面和后面还可以布置转向信号灯16，以指示车辆1将转向的方向。
车辆1可以使转向信号灯16闪烁以指示转向的方向。车辆1的后面也可以布置尾灯17。尾灯17可以指示车辆1的挡位的状态、制动操作的状态等。
车辆1中可以包括至少一个车辆控制器100。车辆控制器100可以具有对车辆1的运行执行电子控制的功能。根据设计者的选择，车辆控制器100可以安装在车辆1内的任何位置。例如，车辆控制器100可以安装在发动机舱与仪表板之间，或安装在中间饰板内。车辆控制器100可以包括至少一个处理器，其能够接收电信号、处理电信号并且输出处理电信号的结果。该至少一个处理器可以利用至少一个半导体芯片以及相关联的部件来实施。该至少一个半导体芯片以及相关联的部件安装在印刷电路板(PCB)中，而印刷电路板可以安装在车辆1内。
图2示出了车辆的内部特征。
参照图2，在车辆1的内部300有驾驶员座椅301、驾驶员座椅301旁的副驾驶座椅302、仪表板310、方向盘320以及仪表盘330。
仪表板310指分开车辆1的内部空间与发动机舱并且其上安装了驱动所需的各种部件的板。仪表板310位于驾驶员座椅303和副驾驶座椅304的前方。仪表板310可以包括顶板、中间饰板311、变速箱315等。
在仪表板310的顶板中可以形成支撑凹槽350。外部设备可以通过***支撑凹槽中从而支撑在支撑凹槽350中，并且如图2所示，在副驾驶座椅302之前的仪表板310中可以形成支撑凹槽351，而在中间饰板311之上的仪表板310中可以形成支撑凹槽352。
如下所述，支撑凹槽350可以具有电极，其用于将频率信号发送至在支撑凹槽350中支撑的外部设备。
在支撑凹槽350中支撑的外部设备可以以图像的形式为车辆1的驾驶员或乘客提供各种信息。例如，外部设备可以视觉展示各种信息，例如地图、天气、新闻、各种移动或静止的图像、关于车辆1的状态或者运行的信息(例如，关于空调的信息)等。此外，外部设备可以向驾驶员或乘客提供对应于车辆1的危险水平的警告。特别地，如果车辆1变道，则根据不同的危险水平，可以向驾驶员提供不同的警告。外部设备可以实施为常用的导航***。
外部设备可以支撑在与仪表板310一体形成的支撑凹槽350中，而该外部设备的一些部分被暴露。此外，外部设备可以支撑在布置在中间饰板311的中部或底部、以及设计者可以考虑的各种位置的支撑凹槽350中。关于支撑凹槽350布置在何处没有限制，而且支撑凹槽350可以布置在任何位置。
在仪表板310后方，可以安装各种类型的设备，例如处理器、通信模块、全球定位***(GPS)模块、存储器等。安装在车辆1中的处理器可以被配置为控制安装在车辆1中的各种电子设备，并且可以用作车辆控制器100。上述设备可以使用各种部件实施，例如半导体芯片、开关、集成电路、电阻器、易失性或非易失性存储器、PCB和/或类似部件。
中间饰板311可以安装在仪表板310中部，并且可以具有输入构件312至314，其用于输入关于车辆1的各种指令。输入构件312至314可以利用机械按钮、旋钮、触摸板、触摸屏、杖式操纵设备、轨迹球等来实施。驾驶员可以通过操纵输入构件311至314、318、319来控制车辆1的很多不同的操作。
变速箱315位于中间饰板311下面，驾驶员座椅303与副驾驶座椅304之间。在变速箱315中，包括变速器316、各种输入构件318、319等。输入构件318、319可以利用机械按钮、旋钮、触摸板、触摸屏、杖式操纵设备、轨迹球等来实施，并且在本发明的一些形式中可以省略。
在变速箱315中，可以布置用于支撑外部设备的支撑凹槽353。外部设备可以通过***支撑凹槽353中从而支撑在该支撑凹槽中，以便以图像的形式为车辆1的驾驶员或乘客提供各种信息。
方向盘320以及仪表盘330位于驾驶员座椅303前方的仪表板310上。
驾驶员的操纵可以在特定方向上旋转方向盘320，相应地，车辆1的前轮或后轮旋转，从而使车辆1转向。方向盘320包括轮辐321(其连接至旋转轴)以及握柄322(其与轮辐321结合)。在轮辐321上可以有输入构件，其用于输入各种指令，并且输入构件可以利用机械按钮、旋钮、触摸板、触摸屏、杖式操纵设备、轨迹球等来实施。握柄322可以为放射形，以便驾驶员方便地操纵，但是不限于此。在轮辐321和握柄322中的至少一个内，可以安装振动器201(在图4中)，使得轮辐321和握柄322中的至少一个能够根据外部控制信号以特定强度振动。在本发明的一些形式中，振动器201可以根据外部控制信号以各种强度振动，相应地，轮辐321和握柄322中的至少一个可以以各种强度振动。利用振动器201的功能，车辆1可以向驾驶员提供触觉警告。例如，轮辐321和握柄322中的至少一个可以振动至对应于在车辆1变道时确定的危险水平的程度。以此方式，可以向驾驶员提供各种警告。特别地，危险水平越高，轮辐321和握柄322中的至少一个的振动越强，以向驾驶员提供高警告水平。
仪表盘330形成为向驾驶员提供关于车辆1的各种信息，例如车辆1的速度、发动机rpm、剩余燃料、发动机油的温度、转向信号的闪烁、车辆行驶距离等。仪表盘330可以利用灯、指示器等来实施，并且在本发明的一些形式中，其也可以利用显示板来实施。在仪表盘330利用显示板来实施的情况下，除了上述信息，无论是否执行了车辆1的各种功能，仪表盘330可以向驾驶员提供其他的各种信息(通过显示这些信息)，例如汽油里程数等。在本发明的一个形式中，仪表盘330可以基于车辆1的不同的危险水平而输出并向使用者提供不同的警告。特别地，如果车辆1变道，则仪表盘330可以基于不同确定的危险水平而向驾驶员提供不同的警告。
在车辆1内的上端可以布置空间镜340，驾驶员可以检查车辆1后方或车辆1内部有什么。
图3和图4示出了支撑在仪表板中形成的支撑凹槽中的外部设备，图5示出了支撑在变速箱中形成的支撑凹槽中的外部设备。
在本发明的一个形式中，外部设备210可以是各种便携多媒体设备中的一种，例如便携终端、平板等，而在下面的描述中，假设外部设备210例如为平板。
参照图3，支撑凹槽351可以布置在副驾驶座椅前方，外部设备210可以通过***支撑凹槽351中从而支撑在该支撑凹槽中。要***支撑凹槽351中的外部设备210可以具有很多不同的形状和尺寸，而且外部设备210***的方向以及如何***也可以有多种形式。
通过支撑在支撑凹槽351中的外部设备210，可以向坐在副驾驶座椅的乘客提供各种信息，乘客可以在外部设备210的屏幕上观看图像或者接收导航信息。驾驶员或乘客可以自由地将外部设备210附接至支撑凹槽351或将外部设备210与支撑凹槽351分离，从而保证外部设备210的便携性，以及从外部设备210有效地接收信息。
外部设备210可以通过***支撑凹槽351中而被更稳定地放置，在车辆1移动时保证支撑状态的稳定性，从而向驾驶员或乘客提供稳定的图像或信息。
支撑外部设备210的支撑凹槽351可以为矩形(如图3所示)，支撑凹槽351的宽度和长度可以近似于外部设备210的宽度和厚度。在车辆1的设计阶段，可以改变支撑凹槽351的宽度和长度。
参照图4，支撑凹槽352可以布置在中间饰板311上的仪表板310中，外部设备210可以通过***支撑凹槽352中而支撑在该支撑凹槽中。不同于图3所示的，图4中所示的支撑凹槽352布置为相比与副驾驶座椅的距离，距驾驶员座椅的距离更近，从而驾驶员可以通过支撑在支撑凹槽352中的外部设备210来获得各种信息。例如，驾驶员可以通过外部设备210的屏幕来观看图像或者获得导航信息。
在图3和图4中，外部设备210被显示为在纵向方向上***支撑凹槽351和352中，或者，外部设备210可以在横向方向上***。即，除了所示的外部设备210***支撑凹槽351和352中的那些实施方案和***模式之外，还可以有多种实施方案。
参照图5，在变速箱315中，可以布置变速器杆316(其用于车辆1的换挡)和输入构件318、319(其用于操作车辆1的各种设备)。
安装在变速箱315中的输入构件318、319可以安置为使得使用者能够在保持他/她的眼睛向前的同时操纵输入构件318、319。例如，其可以位于变速器杆316下侧。
或者，输入构件318、319可以安装在中间饰板311中、副驾驶座椅中或者后排座椅中。输入构件318、319可以连接至车辆1内的一些显示设备，以便选择并执行显示在显示设备中的各种图标。安装在车辆1内的显示设备可以包括音频***312、AVN***314、仪表盘330等。显示设备可以连接至平视显示器(HUD)设备或后视镜。例如，输入构件318、319可以移动光标或执行显示在显示设备上的光标。光标可以包括主菜单光标、菜单选择光标、菜单设定光标等。此外，使用者可以通过输入构件318、319操作导航、或设定驾驶条件、或激活车辆20中的***设备。
在变速箱315中，可以布置用于支撑外部设备210的支撑凹槽353。外部设备210可以通过***支撑凹槽210中而支撑在该支撑凹槽中，并且可以以图像的形式为驾驶员或乘客提供各种信息。
如图3至5所示，外部设备210可以支撑在支撑凹槽350中，在本发明的不同的形式中，支撑凹槽350的深度可以不同，在这种情况下，支撑凹槽350的深度越深，外部设备210***其中越深，并且支撑凹槽350隐藏的显示区域越宽。以前，在将外部设备210***支撑凹槽350中以被支撑的情况下，即使在支撑凹槽350隐藏的显示区域中的图像仍被输出，使得驾驶员或乘客不能观看图像的隐藏部分。
根据本发明的一个形式，在将外部设备210***支撑凹槽350中以被支撑的情况下，在支撑凹槽350隐藏的显示区域不输出图像，而是确定未被支撑凹槽350隐藏的显示区域，并且重构图像数据，使得图像在未隐藏的显示区域中输出。
图6为车辆的控制框图。
参照图6，车辆1可以包括电极50(其用于将频率信号发送至支撑在支撑凹槽350中的外部设备210)、标识部60(其布置在支撑凹槽350中以用于识别外部设备210的显示区域信息)、频率发生器70(其用于向电极50施加频率信号)、通信器80(其用于将控制器100产生的图像数据发送至外部设备210)、存储器90(其用于存储关于车辆1的控制的数据)以及控制器100(其用于控制关于车辆1的操作的各个部件)。
在本发明的一个形式中，电极50布置在支撑凹槽350中，以将频率信号发送至***在支撑凹槽350中的外部设备210。电极50可以使用激光工艺以激光引导结构方法布置在支撑凹槽350中，或者可以实施为使用柔性印刷电路板(FPCB)的触摸电极。
下面将结合图7至图10来详细地描述电极50的配置和操作。
标识部60可以布置在支撑凹槽350中，以用于识别外部设备210的显示区域信息。具体地，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，标识部60可以识别存储在外部设备210中的显示区域信息，并且控制器100可以基于识别出的显示区域信息来产生图像数据，以重构要在外部设备210中显示的屏幕。
标识部60可以通过下述各项中的至少一种来识别外部设备210的显示区域信息：条形码、QR码、文本数据、数据矩阵、识别图案、NFC以及RFID方法。
下面将结合图6来详细地描述根据本发明的一个形式的标识部60的配置以及对应的用于控制车辆1的方法。
频率发生器70可以将频率信号施加至形成在支撑凹槽350中的电极50。特别地，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，形成在支撑凹槽350中的电极50可以向外部设备210发送频率信号，并且外部设备210可以通过例如装备在前面的触摸传感器而测量由于所接收的频率信号而导致的电容值的改变，从而确定外部设备210已经支撑在了支撑凹槽350中。此外，基于电极50发送的频率信号，外部设备210可以感测形成在支撑凹槽350中的电极50的位置和深度，并且确定支撑在支撑凹槽350中的外部设备210的整个显示区域中被支撑凹槽350隐藏和未隐藏的区域。
频率发生器70可以在控制器100的控制下向电极50施加频率信号，所施加的信号的频率对应于常用触摸传感器的电容改变的频率。装备在外部设备210中的触摸传感器可以检测的频率可以根据设定而变化，但是不限于本发明的一个形式。
通信器80可以接收关于由外部设备210设定的外部设备210的显示区域的信息。例如，随着电极50将频率信号发送至支撑在支撑凹槽350中的外部设备210的触摸传感器，外部设备210可以确定被支撑凹槽350隐藏和未隐藏的显示区域。外部设备210可以发送关于外部设备210的显示区域的信息，并且通信器80可以接收信息并将信息转发至控制器100。
此外，通信器80可以根据外部设备210的显示区域信息将由控制器100产生的图像数据发送至外部设备210，在网络上与外部设备210交换信息，以及取得存储在外部存储服务器中的信息或在存储服务器中存储信息。
通信器80可以包括下述各项中的至少一种：蓝牙通信模块(其用于与单个外部设备一对一通信，或与多个外部设备一对多通信)、无线保真(Wi-Fi)通信模块(其用于通过无线访问点(AP)访问局域网(LAN))、以及短距通信模块(例如，Zigbee通信模块)(其用于在控制器100与外部设备210之间形成短距通信网络)。然而，通信器80包括的通信模块不限于蓝牙通信模块、Wi-Fi通信模块和短距通信模块，而是可以包括任何其他的根据各种通信协议执行通信的通信模块。
存储器90可以存储用于根据本发明的一个形式控制车辆1的控制程序或控制数据，或者存储由控制器100产生的控制命令数据。
具体地，存储器90可以针对每种类型的支撑在支撑凹槽350中的外部设备210，存储关于由外部设备210设定的外部设备210的显示区域的信息以及关于要显示屏幕的显示区域的信息。例如，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，可以提前在存储器90中存储关于被支撑凹槽350隐藏和未隐藏的区域的信息。控制器100可以不通过通信器80从外部设备210接收关于显示区域的信息，而是可以基于存储在存储器90中的数据来产生图像数据，以重构要在支撑凹槽350中支撑的外部设备210的显示区域中显示的屏幕。
存储器90可以包括以下至少一种类型的存储介质：闪存、硬盘、多媒体卡微型存储器、卡式存储器(例如，SD或XD存储器)、随机存取存储器(RAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、可编程只读存储器(PROM)、磁存储器、磁盘以及光盘。
控制器100可以根据关于由外部设备210设定的外部设备210的显示区域的信息来产生图像数据，以重构要在外部设备210中显示的屏幕的。具体地，控制器100可以通过通信器80来接收关于由外部设备210设定的显示区域的信息，或者基于外部设备210的显示区域信息来产生图像数据，以在未被支撑凹槽350隐藏的显示区域中显示屏幕。
控制器100可以基于外部设备210的显示区域信息来产生图像数据，以防止在外部设备210***支撑凹槽350中时在隐藏的显示区域显示屏幕，同时使得屏幕能够在未隐藏区域显示。
为此，控制器100可以产生图像数据，以重构要在外部设备210的显示区域中显示的屏幕的布局的，和/或产生图像数据，以重构要在显示区域中显示的内容的尺寸、数量、类型、显示区域和位置中的至少一项。
控制器100可以实施为多个逻辑门的阵列，或通用微处理器以及存储可以在微处理器中执行的程序的存储器的组合。
图7至图10为示出布置在支撑凹槽中的电极的立体图。
参照图7，支撑凹槽350可以包括电极50，其用于将频率信号发送至外部设备210。支撑外部设备210的支撑凹槽350的形状没有限制，但是在下面的描述中，为了阐释的方便，将以矩形盒形状作为支撑凹槽350的形状的示例。
支撑凹槽350可以具有凹的形式以支撑外部设备210，用于发送频率信号的电极50可以布置在支撑凹槽350内。电极50的数量没有限制，其可以根据支撑凹槽350的深度和形状变化，而且电极50可以安装在使得频率信号能够发送至外部设备210的任何位置。
电极50可以使用激光工艺以LDS方法布置在支撑凹槽350中，或者可以实施为使用FPCB的触摸电极。
对于以LDS方法加工的电极50，电极50可以直接***支撑凹槽350而不限制其安装位置，并且即使在很薄的厚度下也可以保证耐久性。
如图7所示，通过激光工艺，可以在支撑凹槽350内水平形成图案凹槽55。图案凹槽55可以通过向形成支撑凹槽350的模塑材料照射激光来形成，而电极50可以安装在图案凹槽55中。
随着激光照射到形成支撑凹槽350的模塑材料以形成图案凹槽55，图案凹槽55可以通过在凹槽形成时产生的热而还原为金属，还原的金属部分可以构成图案凹槽55中的金属种子。
电极50通过在图案凹槽55上进行电镀而形成。在金属种子上的电镀工艺可以使用公众熟知的技术，所以本身省略了其详细描述。或者，电极50可以通过沉积工艺形成，或者甚至可以通过电镀工艺和沉积工艺的组合形成。
电极50可以包括铜电镀，并且可以进一步电镀含镍(Ni)铜电镀以防止氧化。同时，如果使用了金电镀，则可以提高导电性。此外，尽管未示出，支撑凹槽350安装了电极50的内部可以涂覆漆层，以针对外部冲击或污染来保护电极50。
电极50在数量上可以是一个或多个，并且可以具有任何形状和任何安装间隙。
参照图7，根据本发明的一个形式的电极50可以水平布置在支撑凹槽350内。要在支撑凹槽350中布置的电极50的数量可以根据支撑凹槽350的深度来变化，和/或甚至根据多个电极50之间的间隙来变化。
随着外部设备210支撑在支撑凹槽350中，电极50可以将频率发生器70施加的频率信号发送至外部设备210，外部设备210可以基于装备在接触了电极50的部分的触摸传感器的电容值的改变来识别接收到了频率信号的触摸坐标。基于识别出的触摸坐标，可以确定外部设备210支撑在支撑凹槽350中时被隐藏和未隐藏的显示区域。
参照图8，根据本发明的一个形式的电极50可以竖直布置在支撑凹槽350内。通过激光工艺，可以在支撑凹槽350内竖直形成图案凹槽55。要在支撑凹槽350中布置的电极50的数量可以根据支撑凹槽350的宽度来变化，和/或甚至根据多个电极50之间的间隙来变化。
参照图9，根据本发明的一个形式的多个电极50可以以具有恒定间隙的砖(tile)的形式布置在支撑凹槽350内。为了安装多个电极50，图案凹槽55也可以以具有恒定间隙的砖的形式布置在支撑凹槽350内。要在支撑凹槽350中布置的多个电极50的数量可以根据支撑凹槽350的长度或宽度来变化，和/或甚至根据多个电极50之间的间隙来变化。
参照图10，根据本发明的一个形式的支撑凹槽350的深度可以比图7所示的浅。即，形成在车辆1中的支撑凹槽350可以在不同形式中具有各种深度，而且要支撑的外部设备210的尺寸或形状可以根据深度而变化。
支撑凹槽350的深度越浅，内部要形成的电极50的数量越少。例如，假设多个电极50以相同的间隙形成在支撑凹槽350内，因为图10的支撑凹槽350比图7的浅，所以可以安装更少的电极50。
图11为支撑在支撑凹槽中的外部设备的侧视图，图12为支撑在支撑凹槽中的外部设备的正视图，图13为支撑在支撑凹槽中的外部设备的侧视图。
参照图11和图12，外部设备210可以通过***支撑凹槽350中而支撑在该支撑凹槽中。尽管要支撑在支撑凹槽350中的外部设备210的尺寸和形状没有限制，但是当外部设备210的大小(宽度或长度和厚度)小于支撑凹槽350的大小(宽度和长度)时，可以稳定地支撑外部设备210。
在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，频率发生器70可以在控制器100的控制下将频率信号施加到形成在支撑凹槽350中的电极50，电极50可以将频率信号发送至外部设备210。
如图11所示，从电极50发送的频率信号可以由接收器(例如布置在外部设备210的正面的触摸传感器)接收，外部设备210可以基于接收到的信号来确定在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时隐藏的显示区域。
参照图11和图12，在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，可能存在被支撑凹槽350隐藏的区域B。区域B可以对应于在外部设备210没有支撑在支撑凹槽350中时输出图像的显示区域，但是当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，其可以变成即使外部设备210通过区域B输出了图像使用者也不能见到的隐藏区域。
因此，因为被支撑凹槽350隐藏的区域B即使输出了图像也不能向使用者提供合适的图像信息，所以控制器100可以控制图像在未被支撑凹槽350隐藏的显示区域A中输出。
具体地，控制器100可以产生重构要在外部设备210中显示的屏幕的图像数据，使得图像在整个区域中的未被支撑凹槽350隐藏的区域A中输出，而在向使用者提供信息时没有损失。
参照图13，外部设备210可以支撑在支撑凹槽350中，该支撑凹槽比图12所示的浅。如果支撑凹槽350的深度浅，则被支撑凹槽350隐藏的外部设备210的区域B减小，从而使用者可以通过更大的未被支撑凹槽350隐藏的区域A来观看图像。
此外，如果支撑凹槽350的深度浅，则在支撑凹槽350内形成的电极50的数量变少，由外部设备210设定的显示区域相应变化，从而控制器100可以重构要在未被支撑凹槽350隐藏的外部设备210的显示区域A中输出的屏幕。
图14和图15示出了基于重构的图像数据在外部设备的显示区域中显示的屏幕。
参照图14，在外部设备210支撑在支撑凹槽350中之前，图像在外部设备210的整个显示区域中输出。例如，如图14的(a)所示，外部设备210的整个显示区域中可以输出音乐播放列表，在这种情况下，外部设备210的显示区域足够大，以显示全部布置并输出为一行的音乐播放列表。
在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，从电极50发送的频率信号可以由接收器(例如布置在外部设备210的前面的触摸传感器)接收，外部设备210可以基于接收到的信号来确定在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时隐藏的显示区域，并且通过通信器80向控制器100发送隐藏区域信息。
如上所述，在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，可能存在被支撑凹槽350隐藏的区域B，即使图像在区域B输出，使用者也不能观看该图像，所以控制器100可以控制图像在未被支撑凹槽350隐藏的区域A中输出。
如图14的(b)所示，控制器100可以产生要在未被支撑凹槽350隐藏的显示区域A输出的屏幕的图像数据。在该情况下，控制器100可以产生图像数据，以重构要在显示区域A中显示的屏幕的布局，和/或产生图像数据，以重构要在显示区域A中显示的内容的尺寸、数量、类型、显示区域和位置中的至少一项。
参照图14的(b)，控制器100可以产生不在被支撑凹槽350隐藏的外部设备210的显示区域B输出的图像的图像数据，并且将音乐播放列表的布局改变和显示为两行(否则输出为一行，如图(a)所示)，以便在未隐藏的显示区域A中输出音乐播放列表。换言之，因为使用者可以见到的显示区域A由于被支撑凹槽350隐藏的显示区域B而变窄，所以控制器100可以产生适应窄区域的要输出的屏幕的图像数据。
参照图15，在外部设备210支撑在支撑凹槽350中之前，导航图像在外部设备210的整个显示区域中输出。例如，如图15的(a)所示，外部设备210的整个显示区域中可以显示帮助驾驶员找到方向的导航图像，在这种情况下，外部设备210的显示区域足够大以完全显示包括地图信息的方向。
在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，可能存在被支撑凹槽350隐藏的区域B，即使导航图像在区域B输出，使用者也不能观看该图像，所以控制器100可以控制导航图像在未被支撑凹槽350隐藏的区域A中输出。
参照图15的(b)，控制器100可以产生输出(a)中所示的导航信息中的方向在本质上需要的关键信息(例如关于速度、方向等的信息)的图像数据，从而外部设备210在支撑凹槽350隐藏的显示区域B不输出导航图像，而是在未隐藏的显示区域A输出导航图像。
即，在(a)中可以显示包括关于车辆1的速度和方向的信息的完整的导航信息，而在(b)中可以仅显示关于车辆1的速度和方向的信息。
图16为在其中形成了标识部的支撑凹槽中支撑的外部设备的侧视图。
参照图16，布置在支撑凹槽350内的标识部60可以识别支撑在支撑凹槽350中的外部设备210的显示区域信息。具体地，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，标识部60可以识别存储在外部设备210中的显示区域信息，并且控制器100可以基于识别出的显示区域信息来产生图像数据，以重构要在外部设备210中显示的屏幕。
标识部60可以通过以下方法中的至少一种来确定在外部设备210的整个显示区域中被支撑凹槽350隐藏的区域B和未被支撑凹槽隐藏的区域A：条形码、QR码、文本数据、数据矩阵、识别图案、NFC以及RFID方法。
具体地，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，标识部60可以使用例如NFC方法来识别关于外部设备210的类型和显示区域的信息，或者甚至识别关于在对应的外部设备210支撑在支撑凹槽350中时未被支撑凹槽350隐藏的显示区域多大的信息。
标识部60可以将识别出的信息发送至控制器100，控制器可以继而基于该信息重构要在外部设备210的显示区域A中输出的图像数据。
由标识部60识别的信息可以提前存储在存储器90中，在这种情况下，如果标识部60识别了支撑在支撑凹槽350中的外部设备210，则控制器100可以使用存储在存储器90中的信息之中的对应信息来产生图像数据，而无需外部设备210确定显示区域。
此外，可以在外部设备210中安装用于在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时设定显示区域的应用。在该情况下，当设备210支撑在支撑凹槽350中时，控制器100可以基于存储在应用中的信息或应用的运行来产生对应于所确定的外部设备210的显示区域的图像数据。
图17和图18示出了外部设备支撑在仪表盘上并且对应的图像数据创建时确定的显示区域。
图17显示了在仪表盘330中竖直支撑的外部设备210，图18显示了在仪表盘330中水平支撑的外部设备210。
参照图17和图18，在外部设备210支撑在仪表盘330中时，在显示区域中可能存在被握柄322隐藏的区域322A、322B。
因此，控制器100可以产生图像数据使得图像在显示区域中的未被握柄322隐藏的区域210A、210B中输出。
具体地，依据支撑在仪表盘330中的外部设备210的类型，可以提前在存储器90中存储关于被握柄322隐藏的显示区域322A、322B的信息。
控制器100可以基于存储的关于显示区域的信息来产生图像数据，使得经重构的屏幕在未被握柄322隐藏的显示区域210A、210B输出。
在本发明的一个形式中，电极50可以布置在握柄322的背面，外部设备210可以向控制器100发送关于通过接收从电极50发送的频率信号而设定的显示区域的信息。
类似图11所描述的，控制器100可以基于接收到的显示区域信息来产生图像数据，使得屏幕在外部设备210的整个显示区域中的未被握柄322隐藏的显示区域210A、210B中输出。
此外，在本发明的另一个形式中，标识部60可以布置在握柄322的背面，在外部设备210支撑在仪表盘330中时，可以识别存储在外部设备210中的显示区域信息，并且控制器100可以基于识别出的显示区域信息来产生图像数据。
特别地，当外部设备210支撑在仪表盘330中时，标识部60可以使用例如NFC方法来识别关于外部设备210的类型和显示区域的信息，或者甚至识别关于在对应的外部设备210支撑在仪表盘330中时未被握柄322隐藏的显示区域的信息。
标识部60可以将识别出的信息发送至控制器100，控制器可以继而基于该信息重构要在外部设备210的显示区域210A、210B中输出的图像数据。
图19为示出车辆的控制方法的流程图，图20为示出车辆的控制方法的流程图。
参照图19，在500，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，布置在支撑凹槽350内的电极50将频率信号发送至支撑在支撑凹槽350中的外部设备210。
具体地，频率发生器70可以在控制器100的控制下将频率信号施加至电极50。由电极50发送至外部设备210的频率信号可以由布置在外部设备210中的触摸传感器接收，基于该信号，可以根据外部设备210的坐标信息来设定外部设备210的显示区域。
在510，控制器100通过通信器80来接收关于由外部设备210设定的外部设备210的显示区域的信息。具体地，基于从电极50接收到的频率信号，外部设备210可以将外部设备210的整个显示区域中的被支撑凹槽350隐藏的和未被支撑凹槽隐藏的显示区域彼此区分，并且将区分信息发送至控制器100。
在520，控制器100基于外部设备210的显示区域信息来产生图像数据，以重构要在外部设备520中显示的屏幕。具体地，在外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，图像的布局可以针对要在由外部设备210确定的区域中输出的屏幕而重构，并且图像数据可以产生为重构要在显示区域中显示的内容的尺寸、数量、类型、显示面积以及位置之中的至少一项。
在530，通信器80将由控制器100产生的图像数据发送至外部设备210，外部设备210可以基于由控制器100产生的图像数据而在未被支撑凹槽350隐藏的显示区域中输出屏幕。
参照图20，在600，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，布置在支撑凹槽350内的标识部60识别关于外部设备210的显示区域的信息。
具体地，在610，当外部设备210支撑在支撑凹槽350中时，标识部60识别存储在外部设备210中的显示区域信息，并且控制器100产生用于重构要在外部设备210中显示的屏幕的图像数据。由标识部60识别的信息可以提前存储在存储器90中，在这种情况下，如果标识部60识别了支撑在支撑凹槽350中的外部设备210，则控制器100可以使用存储在存储器90中的信息之中的对应信息来产生图像数据，而无需外部设备210确定显示区域。
控制器100可以针对要在未被支撑凹槽350隐藏的外部设备210的显示区域中输出的屏幕来重构图像的布局，并且可以产生图像数据，以重构要在显示区域中显示的内容的尺寸、数量、类型、显示区域和位置中的至少一项。
在620，通信器80将由控制器100产生的图像数据发送至外部设备210，外部设备210可以基于由控制器100产生的图像数据在未被支撑凹槽350隐藏的显示区域中输出屏幕。
同时，本发明的各个形式可以实施为存储要被计算机执行的指令的记录介质的形式。指令可以存储为程序代码的形式，当被处理器执行时，可以产生执行本发明的各个形式的操作的程序模块。记录介质可以对应于计算机可读记录介质。
计算机可读记录介质包括任何类型的存储有可以随后被计算机读取的数据的记录介质。例如，其可以是ROM、RAM、磁带、磁盘、闪存、光数据存储设备等。
根据本发明的各个形式，使用者可以自由地将外部设备支撑在车辆中形成的支撑凹槽中，且因而驾驶员和乘客都可以有效地通过外部设备享受多媒体功能。此外，可以重构屏幕，以在外部设备支撑在支撑凹槽中时确定的显示区域中显示该屏幕，从而有效地提供信息。
本发明的描述本质上仅是示例性的，且因而不脱离本发明的本质的各种变体旨在本发明的范围内。这些变体不应看作脱离本发明的精神和范围。

Claims (15)

1.一种车辆，其包括：
支撑凹槽，其配置为在外部设备***所述支撑凹槽时支撑所述外部设备；
电极，其布置在所述支撑凹槽的内部，所述电极配置为当外部设备支撑在支撑凹槽中时，将频率信号发送至所述外部设备，从而改变布置在外部设备中的触摸传感器的电容值；
控制器，其配置为在发送电极的频率信号时，基于从外部设备接收到的关于显示区域的信息来产生图像数据，以重构要在外部设备上显示的屏幕；
通信器，其配置为将图像数据发送至外部设备，其中，所述电极仅位于支撑凹槽内部的一侧上，
所述显示区域的信息由外部设备确定，外部设备基于电极发送的频率信号感测形成在支撑凹槽中的电极的位置和深度并且确定外部设备的整个显示区域中被支撑凹槽隐藏和未隐藏的显示区域。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述支撑凹槽包括以激光工艺在支撑凹槽内形成的图案凹槽。
3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述电极中的至少一个位于图案凹槽中。
4.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器配置为基于关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息来产生图像数据，使得屏幕在外部设备***支撑凹槽中时被隐藏的显示区域上不显示。
5.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器配置为产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域上显示的屏幕的布局。
6.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器配置为产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域上显示的内容的尺寸、数量、类型、显示面积或显示位置中的至少一项。
7.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括：
频率发生器，其配置为将频率信号施加至电极，其中，所述电极配置为将从频率发生器施加的频率信号发送至外部设备。
8.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述通信器配置为接收关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息。
9.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括：
存储器，其配置为存储关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息。
10.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述支撑凹槽位于车辆的仪表板、中间饰板、变速箱或仪表盘中的至少一项中。
11.一种车辆的控制方法，该方法包括：
当外部设备支撑在支撑凹槽中时，仅位于支撑凹槽内部的一侧上的电极将频率信号发送至外部设备，从而改变布置在外部设备中的触摸传感器的电容；
当电极发送频率信号时，基于电极发送的频率信号感测形成在支撑凹槽中的电极的位置和深度并且确定外部设备的整个显示区域中被支撑凹槽隐藏和未隐藏的显示区域；
基于外部设备的显示区域信息来产生图像数据，以重构要在外部设备上显示的屏幕；
将图像数据发送至外部设备。
12.根据权利要求11所述的方法，其中，产生图像数据包括：基于关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息来产生图像数据，使得屏幕在外部设备***布置在车辆中的支撑凹槽中时隐藏的显示区域上不显示。
13.根据权利要求11所述的方法，其中，产生图像数据包括：产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域上显示的屏幕的布局的。
14.根据权利要求11所述的方法，其中，产生图像数据包括：产生图像数据，以重构要在由外部设备设定的外部设备的显示区域上显示的内容的尺寸、数量、类型、显示面积和显示位置中的至少一项。
15.根据权利要求11所述的方法，进一步包括：
存储关于由外部设备设定的外部设备的显示区域的信息。
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