KR102586793B1 - 작업도구의 신속한 결합이 가능한 퀵커플러를 구비하는 화재현장 진입용 장갑로봇 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 내부의 전면부에 조종수가 탑승가능하고 내부의 후면부에 소방대원 및 요구조자가 탑승가능한 복수의 탑승공간을 포함하는 차체; 상기 차체의 양 측 가장자리에 설치되어 불규칙한 노면에도 안정적인 주행을 가능하게 하는 크롤러 구동부; 상기 차체의 전면에 설치되어 피이동대상의 이동 및 운반을 할 수 있도록 구성되는 로봇 암(arm); 및 화재현장에서 필요한 작업을 수행하기 위한 작업도구를 상기 로봇 암에 장착하도록 구성되는 퀵커플러를 포함하는 작업도구의 신속한 결합이 가능한 퀵커플러를 구비하는 화재현장 진입용 장갑로봇을 제공한다.
Description
본 발명은 작업도구의 신속한 결합이 가능한 퀵커플러를 구비하는 화재현장 진입용 장갑로봇에 관한 것이다.
이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 발명에 대한 배경정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
화재현장에 투입될 수 있는 여러 종류의 소방로봇이 존재한다. 그 중에서도 종래기술 한국특허 화재 진압용 소방로봇(특허 제 10-0770655호)은 양 측에 구비되는 크롤러 구동부, 방수포, 냉각시스템 및 자위 분무시스템을 갖추고 있어 화재 현장에 투입되어 화재 진압 작업을 수행할 수 있다. 그러나 이를 비롯하여 종래의 모든 소방로봇은 원형톱, 절단기, 그리퍼 등과 같은 다양한 작업도구를 교체하고자 할 때 소방대원이 직접 하차하여 작업하여야 하므로 소방대원의 안전과 작업시간 지연의 문제점이 있다.
이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 작업도구를 신속하고 안전하게 결합하고 교체할 수 있는 퀵 커플러를 구비한 화재현장 진입용 장갑로봇을 제안하게 되었다.
본 발명에 의해 해결하고자 하는 과제는, 상기 언급한 종래기술의 단점을 보완한, 소방대원이 직접 하차하여 작업도구를 결합하는 대신 신속하고 안전하게 작업도구를 결합할 수 있는 퀵커플러 및 이를 구비하는 화재현장 진입용 장갑로봇을 제공하는 것이다.
본 발명은, 내부의 전면부에 조종수가 탑승가능하고 내부의 후면부에 소방대원 및 요구조자가 탑승가능한 복수의 탑승공간을 포함하는 차체; 상기 차체의 양 측 가장자리에 설치되어 불규칙한 노면에도 안정적인 주행을 가능하게 하는 크롤러 구동부; 상기 차체의 전면에 설치되어 피이동대상의 이동 및 운반을 할 수 있도록 구성되는 로봇 암(arm); 및 화재현장에서 필요한 작업을 수행하기 위한 작업도구를 상기 로봇 암에 장착하도록 구성되는 퀵커플러를 포함하는 작업도구의 신속한 결합이 가능한 퀵커플러를 구비하는 화재현장 진입용 장갑로봇을 제공한다.
본 발명의 해결수단은 여기 기재된 것에 한정되는 것은 아니고, 추가적인 해결수단이 아래에서 더 설명될 것이다. 추가적인 해결수단은 아래의 설명으로부터 용이하게 확인하거나 지득될 수 있다.
전술한 일반적인 설명 및 다음의 상세한 설명 모두는 단지 예시적이고 설명을 위한 것이며 청구범위에 기재된 본 발명을 제한하지 않는다.
본 발명의 일 실시예에 따른 작업도구의 신속한 결합이 가능한 퀵커플러를 구비하는 화재현장 진입용 장갑로봇은 소방대원이 탑승한 채로 각종 작업도구를 신속하고 안전하게 교체 가능하도록 되어 보다 효과적으로 화재를 진압할 수 있다.
도 1은 종래의 화재 진압 로봇의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇의 내부를 볼 수 있는 투과사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 상부 취부부의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 하부 취부부의 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 상부와 하부 취부부가 결합된 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러를 적용하여 로봇 암과 작업도구를 결합시키는 과정을 표현한 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇의 내부를 볼 수 있는 투과사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 상부 취부부의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 하부 취부부의 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 상부와 하부 취부부가 결합된 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러를 적용하여 로봇 암과 작업도구를 결합시키는 과정을 표현한 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시형태에 대하여 상세하게 서술하도록 한다.
다만, 본 발명의 구체적인 일 실시 형태를 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
본 발명의 상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련된 다음의 상세한 설명을 통해 보다 분명해질 것이다. 다만, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예 들을 포함할 수 있는 바, 이하에서는 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세히 설명하고자 한다.
본 발명과 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다.
또한, 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "부"는 단지 명세서를 용이하게 작성하기 위해 사용되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미나 역할을 갖는 것은 아니다.
도 1은 종래의 화재 진압 로봇의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇의 내부를 볼 수 있는 투과사시도이다.
도 2를 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 차체(200), 로봇 암(300) 및 크롤러 구동부(400)를 포함하여 구성될 수 있다.
차체(200)는 도 2에 도시된 바와 같이 그 내, 외부에 많은 구성요소들이 구비되는데 이들에 대한 자세한 내용은 후술한다.
로봇 암(300)은 차체(200)의 전면에 설치되어 피이동대상의 이동 및 운반을 할 수 있도록 구성될 수 있다.
크롤러 구동부(400)는 차체(200)의 하단 양 측에 설치되어 불규칙한 노면 상황에서도 차체(200)가 안정적으로 주행할 수 있도록 구성될 수 있다.
아래에서는 각 구성요소 들의 그 배치관계나 구조 및 형상 등을 상세하게 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)는 양압장치(243), 유해가스 필터(241), 냉방장치(242) 및 열교환기(244)를 포함할 수 있다.
화재현장은 유해가스가 가득한 환경이므로 차체로 공기가 유입되지 않도록 하는 양압장치(243)가 구비될 수 있다. 양압장치(243)는 외부의 유해물질이 포함된 공기가 상기 차체의 내부로 유입되지 못하도록 상기 차체의 일측에 형성되는 외부공기가 유입될 수 있는 통로에 설치될 수 있다.
유해가스 필터(241)는 양압장치(243)에 일체로 연결 형성되어 내부로 유입될 수 있는 공기에 포함된 유해물질을 걸러낼 수 있다.
냉방장치(242)와 열교환기(244) 역시 양압장치(243)과 유해가스 필터(241)에 일체로 연결 형성되어 내부 공기의 컨디션을 조절할 수 있도록 구성된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 차체 냉각 노즐, 방수포 및 물관리 제어부(220)를 포함할 수 있다.
차체 냉각 노즐은 복수개가 차체(200)의 외측면의 적어도 일부를 둘러 배치되어 차체(200)에 직접 또는 그 주변에 물을 분사하여 차체(200)를 냉각시킬 수 있도록 구성될 수 있다. 직접적인 화염과 화염에 의한 높은 복사열로부터 차체(200)가 보호되어야 하는데, 차체 냉각 노즐이 차체(200) 전체에 물을 분사하는 자위 분무 작업을 통하여 차체(200)를 화염과 복사열로부터 보호할 수 있다.
방수포는 화재를 진압하기 위해 물을 방출하는 구성요소로서, 차체(200)의 전면 하단에 로봇 암(300)의 사이에 배치되어 물을 방출하도록 구성될 수 있다.
물관리 제어부(220)는 차체 냉각 노즐과 방수포와 연결되어 차체 냉각 노즐과 방수포에 물을 공급하고 그 공급량을 제어하는 역할을 할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 복수의 크롤러 구동부(400)를 포함할 수 있다. 크롤러 구동부(400)는 차체(200)의 양 측에 설치되어 차체(200)를 이동시킬 수 있도록 구성될 있다. 도 8에 도시된 바와 같이 크롤러 구동부(400)는 보다 효과적으로 불규칙한 노면을 따라 움직이기 위하여 전면에 설치되는 크롤러 구동부 한 쌍, 후면에 설치되는 크롤러 구동부 한 쌍을 포함하여 총 두 쌍이 구비될 수 있다. 그러나 반드시 크롤러 구동부(400)의 개수가 이에 한정되는 것은 아니고 상황과 경우에 따라 변경될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 유압 제어 시스템을 포함할 수 있다. 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 그 내부에 저유기(250), 전기모터 및 유압펌프, 메인/리턴 배관, 메인 컨트롤 밸브(MCV), 후방도어 유압 블록, 개폐장치 및 잠금장치를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 고전압분배기(HYPD)(231), DC컨버터(232), 충전기(OBC)(233), 모터 인버터(234), 저전압분배기(LYPD)(235) 및 제어기(236)를 포함하여 구성될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 화재현장에 적합하도록 내연기관을 구비하지 않고 상기와 같이 전기모터와 배터리를 갖춘 전기동력시스템으로 동력을 발생시켜 구동될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 화재현장 진입용 장갑로봇(100)은 그 측면에 배치되는 측면등(270)을 포함할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 상부 취부부의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 하부 취부부의 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 상부와 하부 취부부가 결합된 사시도이다.
도 3을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러의 상부 취부부(500)는 제1 베이스부(510), 제1 기둥부(520), 락 실린더부(530) 및 피봇 포인트부(540)를 포함할 수 있다. 도 4를 참조하면 하부 취부부(600)는 제2 베이스부(610), 제2 기둥부(620), 락킹 홀부(630) 및 피봇 샤프트부(640)를 포함할 수 있다.
상부 취부부(500)는 로봇 암(300)에 장착되며 하부 취부부(600)는 톱, 절단기, 그리퍼 등을 포함하는 작업도구(700)에 장착되어 취부부 간 연결에 의하여 로봇 암(300)과 작업도구(700)를 결합시킬 수 있다.
하부 취부부(600)의 피봇 샤프트부(640)에 상부 취부부(500)의 피봇 포인트부(540)가 얹어지듯이 먼저 상보결합 되고, 이 후 유압 실린더로 구성되어 유압을 제공하는 별도의 라인에 연결되는 락 실린더부(530)는 취부부 간 결합이 필요할 시 유압에 의하여 실린더 바가 락킹 홀부(630)에 삽입 결합되어 고정되므로써 도 5에 도시된 바와 같이 상부 취부부(500)와 하부 취부부(600)가 서로 결합될 수 있다. 피봇 샤프트부(640)는 원기둥의 형상, 피봇 포인트부(540)는 피봇 샤프트부(640)의 형상에 대응되는 형상으로 함몰된 홈의 형태로 형성될 수 있다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵 커플러를 적용하여 로봇 암과 작업도구를 결합시키는 모습을 표현한 것이다.
도 6에 도시된 바와 같이 상부 취부부(500)는 로봇 암(300)에, 하부 취부부(600)는 작업도구(700)에 장착되고 이들 서로 간의 분리/결합에 의하여 작업도구(700)를 로봇 암(300)에 장탈/착할 수 있다.
이에 의하면 전술한 바와 같이 소방대원이 하차하여 직접 작업도구(700)를 로봇 팔(300)에 장탈/착하는 작업을 하지 않아도 되므로 안전하고 신속한 작업이 이루어질 수 있다.
본 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 본 실시예의 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
본 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 따라서 본 실시예에 의하여 본 발명의 권리범위가 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 보호범위는 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등하거나 균등하다고 인정되는 모든 기술적 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 본 발명
200: 차체
300: 로봇 암(arm)
400: 크롤러 구동부
500: 상부 취부부
600: 하부 취부부
700: 작업도구
200: 차체
300: 로봇 암(arm)
400: 크롤러 구동부
500: 상부 취부부
600: 하부 취부부
700: 작업도구
Claims (4)
- 내부의 전면부에 조종수가 탑승가능하고 내부의 후면부에 소방대원 및 요구조자가 탑승가능한 복수의 탑승공간을 포함하는 차체;
상기 차체의 양 측 가장자리에 설치되어 불규칙한 노면에도 안정적인 주행을 가능하게 하는 크롤러 구동부;
상기 차체의 전면에 설치되어 피이동대상의 이동 및 운반을 할 수 있도록 구성되는 로봇 암(arm); 및
상기 로봇 암에 구비되는 상부 취부부 및 화재현장에서 필요한 작업을 수행하기 위한 작업도구에 구비되는 하부 취부부를 구비하여, 이들 서로 간의 결합을 통해 상기 작업도구를 상기 로봇 암에 장착하도록 구성되는 퀵커플러
를 포함하며,
상기 상부 취부부는,
상기 로봇 암에 구비되는 제1 베이스부;
상기 베이스부로부터 상기 작업도구를 향하여 형성되는 제1 기둥부;
상기 제1 기둥부의 일측에 구비되며 하기 피봇 샤프트부에 얹어지듯이 상보 결합되는 피봇 포인트부; 및
상기 제1 기둥부에 구비되며 상기 피봇 포인트부가 피봇 샤프트부에 결합된 후 하기 락킹 홀부에 삽입결합되는 실린더 바를 포함하는 락 실린더부
를 포함하고,
상기 하부 취부부는,
상기 작업도구에 구비되는 제2 베이스부;
상기 베이스부로부터 상기 로봇 암을 향하여 형성되는 제2 기둥부;
상기 피봇 포인트부와 상보 결합되는 피봇 샤프트부; 및
상기 제2 기둥부에 구비되어 상기 실린더 바가 삽입되도록 관통된 홀을 구비하는 락킹 홀부
를 포함하는 작업도구의 신속한 결합이 가능한 퀵커플러를 구비하는 화재현장 진입용 장갑로봇.
- 삭제
- 삭제
- 화재현장 진입용 장갑로봇에 있어서 로봇 암에 작업도구를 신속하게 결합 가능하게 하는 퀵커플러로,
상기 로봇 암에 구비되는 상부 취부부; 및
상기 작업도구에 구비되는 하부 취부부
를 구비하여 이들 서로 간의 결합을 통해 상기 작업도구를 상기 로봇 암에 장착시키는 것으로써,
상기 상부 취부부는,
상기 로봇 암에 구비되는 제1 베이스부;
상기 베이스부로부터 상기 작업도구를 향하여 형성되는 제1 기둥부;
상기 제1 기둥부의 일측에 구비되며 하기 피봇 샤프트부에 얹어지듯이 상보 결합되는 피봇 포인트부; 및
상기 제1 기둥부에 구비되며 상기 피봇 포인트부가 피봇 샤프트부에 결합된 후 하기 락킹 홀부에 삽입결합되는 실린더 바를 포함하는 락 실린더부
를 포함하고,
상기 하부 취부부는,
상기 작업도구에 구비되는 제2 베이스부;
상기 베이스부로부터 상기 로봇 암을 향하여 형성되는 제2 기둥부;
상기 피봇 포인트부와 상보 결합되는 피봇 샤프트부; 및
상기 제2 기둥부에 구비되어 상기 실린더 바가 삽입되도록 관통된 홀을 구비하는 락킹 홀부
를 포함하는 작업도구의 신속한 결합이 가능한 퀵커플러.
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KR102586793B1 true KR102586793B1 (ko) | 2023-10-10 |
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