KR102558196B1 - 방음시설 및 그 시공방법 - Google Patents

방음시설 및 그 시공방법 Download PDF

Info

Publication number
KR102558196B1
KR102558196B1 KR1020220140926A KR20220140926A KR102558196B1 KR 102558196 B1 KR102558196 B1 KR 102558196B1 KR 1020220140926 A KR1020220140926 A KR 1020220140926A KR 20220140926 A KR20220140926 A KR 20220140926A KR 102558196 B1 KR102558196 B1 KR 102558196B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pier
abutment
soundproofing
coping
support
Prior art date
Application number
KR1020220140926A
Other languages
English (en)
Inventor
서석구
최항용
이광모
공금배
강민희
Original Assignee
주식회사 서린브릿지텍
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 서린브릿지텍 filed Critical 주식회사 서린브릿지텍
Priority to KR1020220140926A priority Critical patent/KR102558196B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102558196B1 publication Critical patent/KR102558196B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D12/00—Bridges characterised by a combination of structures not covered as a whole by a single one of groups E01D2/00 - E01D11/00
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02—Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00—Material constitution of bridges
    • E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24—Concrete
    • E01D2101/26—Concrete reinforced

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

방음시설이 개시된다. 본 발명에 따른 방음시설은, 기 설치된 교량의 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부, 지지부의 상부로부터 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주와 방음시설 지주에 마련되는 방음구조를 포함하는 방음부를 포함하며, 지지부는 교각 또는 교대의 코핑부를 감싸면서 코핑부와 교각 또는 교대의 기둥부에 접하도록 마련되어, 교각 또는 교대에 손상을 주지 않고 교각 또는 교대에 콘크리트에 의한 단면강성 보강이 배제되는 것을 특징으로 한다.

Description

방음시설 및 그 시공방법{SOUNDPROOFING FACILITY AND ITS CONSTRUCTION METHOD}
본 발명은 방음시설 및 그 시공방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 방음시설 지지 브라켓과 같은 지지부를 이용하여 기존 교량의 상부에 방음시설을 설치하는, 방음시설 및 그 시공방법에 관한 것이다.
최근 건설경기의 활성화와 한정된 토지여건에서의 신도시 개발은 도로와 인접한 곳에서의 건축물의 증가를 가져왔으며, 이로 인해 소음의 발생을 최소화하기 위한 방음벽, 방음터널, 방음림 등의 방음시설을 통한 소음방지대책이 마련되고 있다.
이러한 방음시설 중 주변에서 볼 수 있는 대표적인 것으로 방음벽과 방음터널이 있는데, 방음터널은 입구와 출구를 제외하고 상부와 좌우측 3면을 방음판으로 완전히 차단하기 위한 시설이다. 따라서 신도시와 같은 도시에서는 방음벽 보다는 방음성능이 뛰어난 방음터널이 선호되고 있다.
방음터널이란, 터널형 방음시설로서 소음을 차단하거나 감소시키는 지붕이 있는 구조물로 정의되며, 주로 고층건물이 밀집한 도심지역을 관통하는 도로의 상부에 설치된다. 방음터널이 주로 도심지역을 관통하는 고가도로에 설치되므로 그 길이는 수 백미터에서 수 킬로미터로 길게 마련된다.
공용중인 기존교량에 방음터널을 신설하기 위해서는 기존교량 상부의 방호벽 등에 방음터널을 지지하기 위한 방음터널 지주를 설치하거나 별도의 구조물을 교량의 길이방향을 따라 설치하여 방음터널을 설치한다.
도 1을 참조하면, 종래기술에 따른 방음벽용 강박스 교량구조물 및 그 시공방법은, 기존교량(A) 측방에 방음벽을 설치하기 위한 별도로 시공되는 교량구조물을 설치하고, 별도로 시공되는 양 교량구조물로부터 방음벽을 시공하도록 한다.
이러한 종래기술에 따른 방음벽용 강박스 교량구조물은 방음터널을 추가로 설치하기 위한 시공하중이 지대하여 기존교량(A)에 직접 방음터널을 시공할 수 없는 경우에 설치되는 것인데, 강박스 거더를 방음벽 설치에 이용하므로 추가적으로 용지가 필요하며, 강박스 거더를 시공하기 위해 막대한 비용이 소요되어 경제성이 떨어진다는 단점이 있었다.
이에, 노후화된 기존교량과의 간섭을 배제하면서 기존교량을 보강하며, 경제적이고 시공성 및 유지관리측면에서 유리한 대안 기술의 개발이 필요한 실정이다.
대한민국 등록특허 제10-1893379호(2018.08.31)
본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 교량 상부구조에 방음시설 설치로 인한 추가 하중이 전달되지 않도록 교각 코핑부를 브라켓과 같은 지지부로 보강하고 그 지지부 위에 방음구조를 설치하는, 방음시설 및 그 시공방법을 제공하기 위한 것이다.
전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 방음시설은, 기 설치된 교량의 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부; 및 상기 지지부의 상부로부터 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주와 상기 방음시설 지주에 마련되는 방음구조를 포함하는 방음부;를 포함하며, 상기 지지부는 상기 교각 또는 교대의 코핑부를 감싸면서 상기 코핑부와 상기 교각 또는 교대의 기둥부에 접하도록 마련되어, 상기 교각 또는 교대에 손상을 주지 않고 상기 교각 또는 교대에 콘크리트에 의한 단면강성 보강이 배제되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부는, 상기 코핑부의 높이에 대응되도록 상기 코핑부의 양측에 마련되는 측면부; 상기 측면부의 상부와 상기 코핑부의 상면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 수직보강판을 연결하도록 마련되는 상부보강판; 및 상기 측면부의 하부와 상기 코핑부의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부를 연결하도록 마련되는 하부보강판;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 상부보강판은 상기 코핑부에 마련되는 교량 받침부에 저촉되지 않도록 마련되는 것을 특징으로 한다.
상기 지지부는 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되며 단부에 방음시설 지주가 결합하는 지주 결합부를 포함하는 돌출부를 포함하며, 상기 돌출부는 상기 지주 결합부에 작용하는 수직력에 의해 발생하는 휨모멘트에 따라 상기 돌출부를 보강하기 위한 단부보강부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 돌출부는 상기 측면부의 높이에 대응되도록 마련되며, 상기 돌출부의 단부 하면에는 제1 사재 결합부가 마련되고, 상기 최외측 기둥부에는 제2 사재 결합부가 마련되어 사재는 상기 제1 사재 결합부와 상기 제2 사재 결합부에 결합되는 것을 특징으로 한다.
상기 돌출부의 일부는 단부로 갈수록 상기 측면부의 높이 보다 점점 작아지도록 연장돌출되며, 상기 단부보강부는 한 쌍의 측면부의 내면과 상기 최외측 기둥부 또는 코핑부의 단부의 외면과 접하도록 마련되는 삼각보강부와 육면체 보강부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 최외측 기둥부와 상기 코핑부 사이에 마련된 경사 코핑부를 감싸도록 마련된 경사보강부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 방음시설 시공방법은,기 설치된 교각 또는 교대의 코핑부의 양측에 마련되도록 측면부를 상기 코핑부에 세팅하는 단계; 상기 측면부의 상부와 상기 코핑부의 상면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부를 연결하도록 상부보강판을 마련되는 단계; 상기 측면부의 하부와 상기 코핑부의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부를 연결하도록 하부보강판을 마련하는 단계; 상기 측면부, 상기 상부 보강판 및 상기 하부 보강판에 의해 형성되며 상기 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부의 상부에 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주와 상기 방음시설 지주에 마련되는 방음구조를 포함하는 방음부를 설치하는 단계;를 포함한다.
상기 한 쌍의 측면부는 상기 교각 또는 교대의 일측에 마련된 벤트의 상부에 형성된 슬라이딩 패드 또는 롤러에 의해 미리 설치된 위치까지 슬라이딩 이동하도록 하는 것을 특징으로 한다.
상기 한 쌍의 측면부는 상기 교각 또는 교대의 하부에 마련된 유압잭에 의해 미리 설치된 위치까지 수직방향으로 이동하도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 방음시설 설치시 기존 교량에 손상을 주지 않으면서 별도로 시공되는 교량구조물이 없어 시공성 및 경제성이 제고되고, 기존교량의 상부구조와 이격되도록 설치되므로 기존교량의 상부구조에 대한 추가적인 안전성 검토가 필요없으며, 단부보강부에 의해 방음부의 하중을 제어할 수 있으므로 구조적 안전성이 제고될 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 방음터널을 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 단면도,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 단면도,
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 사시도,
도 5a 및 도 5b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 사시도,
도 6 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설 시공방법을 나타내는 개략도,
도 9 내지 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설 시공방법을 나타내는 개략도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 방음시설을 구체적으로 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 단면도이고, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 단면도이며, 도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 사시도이고, 도 5a 및 도 5b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설을 나타내는 사시도이며, 도 6 내지 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설 시공방법을 나타내는 개략도이고, 도 9 내지 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설 시공방법을 나타내는 개략도이다.
도 2룰 참조하면, 본 발명의 일 실시에에 따른 방음시설은, 기존 교량의 기 설치된 교량 하부구조(교각 또는 교대, 10)의 일부를 감싸면서 설치되는 지지부(100), 지지부(100)의 상부에 설치되는 방음부(20, 30)를 포함한다.
방음부(20, 30)는 방음시설 지주(20)와 방음시설 지주(20)에 마련되는 방음구조(30)를 포함한다. 방음구조(30)는 지지부(100)의 상부로부터 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주(20)와 방음시설 지주(20) 사이에 마련되는 방음벽으로 마련될 수 있으나, 기존 교량의 상부를 커버하는 지붕 형태의 방음구조로 마련되는 것도 물론 가능하다. 방음부(20, 30)는 기존 교량의 교량 상부구조(40)에 저촉되지 않도록 설치될 수 있다.
지지부(100)는 기 설치된 교량의 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되도록 마련된다.
도 4a를 참조하면, 지지부(100)는 교각 또는 교대의 코핑부(17)를 감싸면서 코핑부(17)와 교각 또는 교대의 기둥부에 접하도록 마련되어, 교각 또는 교대에 손상을 주지 않고 교각 또는 교대에는 콘크리트에 의한 단면강성 보강이 배제되도록 마련된다.
즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 지지부(100)는 코핑부(17)나 최외측 기둥ㅂ부5)에 직접 접하면서 코핑부(17)나 최외측 기둥부(15)를 감싸도록 마련되므로, 기 설치된 기존 교량에 천공 등에 의한 손상을 주지 않고 필요시 해체도 용이하도록 마련된다.
지지부(100)는 코핑부(17)의 높이에 대응되도록 코핑부(17)의 양측에 마련되는 측면부(110), 측면부(110)의 상부와 코핑부(17)의 상면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부(110)를 연결하도록 마련되는 상부보강판(120) 및 측면부(110)의 하부와 코핑부(17)의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부(110)를 연결하도록 마련되는 하부보강판(130)을 포함한다.
측면부(110)는 횡단면이 'ㄷ'자 형태로 마련될 수 있으며 H형강 또는 I형강으로 형성되는 것도 가능하다. 측면부(110)는 상부 플랜지(111), 하부 플랜지(113), 복부(115), 수직 보강 플랜지(117)를 포함한다.
복부(115)는 판형으로 마련되어 코핑부(17)의 일면에 접하도록 마련되며, 복부(115)의 상단에는 상부 플랜지(111)가 복부(115)의 하단에는 하부 플랜지(113)가 마련되며, 수직 보강 플랜지(117)가 상부 플랜지(111), 하부 플랜지(113), 복부(115)에 동시에 용접되도록 마련될 수 있다. 수직 보강 플랜지(117)는 측면부(110)의 일면에만 용접될 수 있다.
상부보강판(120)은 'ㄷ'자 형상으로 마련될 수 있으며, 코핑부(17)에 마련되는 교량 받침부(19)에 저촉되지 않도록 마련된다.
상부보강판(120)은 상부보강판 본체(121)와 상부보강판 결합부(123)를 포함하며, 상부보강판 본체(121)의 하면은 상부 플랜지(111)와 코핑부(17)의 상면에 동시에 접하며 상부보강판(120)은 상부보강판 결합부(123)의 결속력에 의해 코핑부(17)의 상면에 미리 설정된 지압응력이 발생하도록 마련될 수 있다.
하부보강판(130)은 상부보강판(120)과 대응되는 형상으로 마련되며, 하부보강판(130)은 하부보강판 본체(131)의 하면은 하부 플랜지(113)와 코핑부(17)의 하면에 동시에 접하며, 하부보강판(120)은 하부보강판 결합부(123)의 결속력에 의해 코핑부(17)의 하면에 미리 설정된 지압응력이 발생하도록 마련될 수 있다.
지지부(100)는 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되며 단부에 방음시설 지주(20)가 결합하는 지주 결합부(140)를 포함하는 돌출부를 포함하며, 돌출부는 지주 결합부(140)에 방음시설 지주(20)에 의해 작용하는 수직력에 의해 지지부(110)에 발생하는 휨모멘트에 따라 돌출부를 보강하기 위한 단부보강부(150)를 포함할 수 있다.
돌출부는 측면부(110)가 연장되도록 마련되는 것으로, 교각 또는 교대의 코핑부(17)의 단부로부터 돌출되도록 마련된다. 돌출부의 상부에는 상부 보강판(120)이 마련될 수 있으며 지주 결합부(140)가 돌출부의 상부 또는 단부에 마련되는 것도 가능하다.
도 4a 및 도 4b를 참조하면, 돌출부의 단부 하면에는 제1 사재 결합부(147)가 마련되고, 교각 또는 교대의 최외측 기둥부(15)에는 제2 사재 결합부(151, 152, 155)가 마련되어 사재(153)는 제1 사재 결합부(147)와 상기 제2 사재 결합부(151, 152, 155)에 결합되어 지주 결합부(140)에 발생하는 수직력을 지지할 수 있다.
제2 사재 결합부(151, 152, 155)는 최외측 기둥부(15)의 주위를 따라 수직으로 마련되는 수직재(155), 수직재(155)의 하부에 연결되도록 마련되되 최외측 기둥부(15)와 접하도록 속이 빈 직육면체 형상으로 마련되는 육면체 접합부(151), 육면체 접합부(151)의 일측에서 사재(153)와 연결되는 사재 결합판(152)을 포함한다.
도 3, 도 5a 및 도 5b를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설은 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설과 대부분의 구성이 대응되며, 이하 상이한 구성을 중심으로 설명한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 지지부(200)는 교각 또는 교대의 코핑부(17)를 감싸도록 마련되어, 교각 또는 교대에 손상을 주지 않고 교각 또는 교대에는 콘크리트에 의한 단면강성 보강이 배제되도록 마련된다.
즉, 본 발명의 다른 실시예에 따른 지지부(200)는 코핑부(17)나 기둥(15)의 상부에 직접 접하면서 코핑부(17)나 기둥(15)의 상부를 감싸도록 마련되므로, 기 설치된 기존 교량에 천공 등에 의한 손상을 주지 않고 필요시 해체도 용이하도록 마련된다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 지지부(200)의 돌출부의 일부는 단부로 갈수록 측면부의 높이 보다 점점 작아지도록 연장돌출된다. 돌출부에는 방음시설 지주(20)에 의해 작용하는 수직력에 의해 발생하는 힘 또는 모멘트에 대응하기 위해 단부보강부(250, 260)가 마련되며, 단부보강부(250, 260)는 한 쌍의 측면부의 내면과 교각 또는 교대의 최외측 기둥부(15)의 상부 또는 코핑부(17)의 단부면과 접하도록 마련되며 삼각형상으로 마련되는 삼각보강부(250)와 직육면체 형상으로 마련되는 육면체 보강부(260)를 포함한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 지지부(200)는 최외측 기둥부(150)와 코핑부(17) 사이에 마련된 경사 코핑부를 감싸도록 마련된 경사보강부(270)를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 방음시설 시공방법은, 기 설치된 교각 또는 교대의 코핑부(17)의 양측에 마련되도록 측면부(110, 210)를 코핑부(17)에 세팅하는 단계, 측면부(110, 210)의 상부와 코핑부(17)의 상면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부(110, 210)를 연결하도록 상부보강판(120, 220)을 마련되는 단계, 측면부(110, 210)의 하부와 코핑부(17)의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부(110, 210)를 연결하도록 하부보강판(130, 230)을 마련하는 단계, 측면부(110, 210), 상부 보강판(120, 220) 및 하부보강판(130, 230)에 의해 형성되며 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부(100, 200)의 상부에 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주(20)와 방음시설 지주(20)에 마련되는 방음구조(30)를 포함하는 방음부를 설치하는 단계를 포함한다.
방음시설 지주(20)와 방음시설 지주(20)에 마련되는 방음구조(30)는 기존 교량의 교량 상부구조(40)에 저촉되지 않도록 설치될 수 있다.
도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 방음시설 시공방법은, 한 쌍의 측면부(110)를 상기 교각 또는 교대의 일측에 마련된 벤트(50)의 상부에 형성된 슬라이딩 패드 또는 롤러(50)에 거치한다. 이후, 한 쌍의 측면부(110)는 유압 등에 의해 코핑부(17)의 미리 설치된 위치까지 슬라이딩 이동된다. 바람직하게는 한 쌍의 측면부(110)는 그 단면이 'ㄷ'자형을 마련될 수 있어 슬라이딩 이동시 측면부(110)가 코핑부(17)나 기둥(15)에 저촉되지 않도록 한다.
한 쌍의 측면부(110)가 코핑부(17)의 미리 설정된 위치까지 슬라이딩 이동된후, 벤트(50)는 제거되고 한 쌍의 측면부(110)를 연결하도록 상부보강판(120)과 측면부(110)의 하부와 코핑부(17)의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부(110)를 연결하도록 하부보강판(130)이 마련된다.
이후, 도 7과 같이 방음시설 지주(20)에 의해 작용하는 수직력에 의해 지지부(110)에 발생하는 휨모멘트에 따라 돌출부를 보강하기 위한 단부보강부(150)가 마련되며, 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부(100)의 상부에 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주(20)와 방음시설 지주(20)에 마련되는 방음구조(30)를 포함하는 방음부(20, 30)가 설치된다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 방음시설 시공방법은 도 8 및 도 9와 같이 한 쌍의 측면부(210)는 교각 또는 교대의 하부에 마련된 유압잭(60)에 의해 미리 설치된 위치까지 수직방향으로 이동된 후, 상부보강판(220), 하부보강판(130)이 마련된 후 지지부(200)의 상부에 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주(20)와 방음시설 지주(20)에 마련되는 방음구조(30)를 포함하는 방음부(20, 30)가 설치된다.
본 발명에 따르면, 방음시설 설치시 기존 교량에 손상을 주지 않으면서 별도로 시공되는 교량구조물이 없어 시공성 및 경제성이 제고되고, 기존교량의 상부구조와 이격되도록 설치되므로 기존교량의 상부구조에 대한 추가적인 안전성 검토가 필요없으며, 단부보강부에 의해 방음부의 하중을 제어할 수 있으므로 구조적 안전성이 제고될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10: 교량 하부구조
20: 방음시설 지주
30: 방음구조
40: 교량 상부구조
100: 지지부
110: 측면부
120: 상부보강판
130: 하부보강판
140: 지주 결합부
150: 단부보강부

Claims (10)

  1. 기 설치된 교량의 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부; 및
    상기 지지부의 상부로부터 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주와 상기 방음시설 지주에 마련되는 방음구조를 포함하는 방음부;를 포함하며,
    상기 지지부는 상기 교각 또는 교대의 코핑부를 감싸면서 상기 코핑부와 상기 교각 또는 교대의 기둥부에 접하도록 마련되어, 상기 교각 또는 교대에 손상을 주지 않고 상기 교각 또는 교대에 콘크리트에 의한 단면강성 보강이 배제되며,
    상기 지지부는, 상기 코핑부의 높이에 대응되도록 상기 코핑부의 양측에 마련되는 측면부; 상기 측면부의 상부와 상기 코핑부의 상면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 수직보강판을 연결하도록 마련되는 상부보강판; 및 상기 측면부의 하부와 상기 코핑부의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부를 연결하도록 마련되는 하부보강판;을 포함하고,
    상기 지지부는 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되며 단부에 방음시설 지주가 결합하는 지주 결합부를 포함하는 돌출부를 포함하며, 상기 돌출부는 상기 지주 결합부에 작용하는 수직력에 의해 발생하는 휨모멘트에 따라 상기 돌출부를 보강하기 위한 단부보강부를 포함하며,
    상기 돌출부는 상기 측면부의 높이에 대응되도록 마련되며, 상기 돌출부의 단부 하면에는 제1 사재 결합부가 마련되고, 최외측 기둥부에는 제2 사재 결합부가 마련되어 사재는 상기 제1 사재 결합부와 상기 제2 사재 결합부에 결합되는 것을 특징으로 하는 방음시설.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 상부보강판은 상기 코핑부에 마련되는 교량 받침부에 저촉되지 않도록 마련되는 것을 특징으로 하는 방음시설.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 기 설치된 교량의 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부; 및
    상기 지지부의 상부로부터 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주와 상기 방음시설 지주에 마련되는 방음구조를 포함하는 방음부;를 포함하며,
    상기 지지부는 상기 교각 또는 교대의 코핑부를 감싸면서 상기 코핑부와 상기 교각 또는 교대의 기둥부에 접하도록 마련되어, 상기 교각 또는 교대에 손상을 주지 않고 상기 교각 또는 교대에 콘크리트에 의한 단면강성 보강이 배제되며,
    상기 지지부는, 상기 코핑부의 높이에 대응되도록 상기 코핑부의 양측에 마련되는 측면부; 상기 측면부의 상부와 상기 코핑부의 상면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 수직보강판을 연결하도록 마련되는 상부보강판; 및 상기 측면부의 하부와 상기 코핑부의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부를 연결하도록 마련되는 하부보강판;을 포함하고,
    상기 지지부는 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되며 단부에 방음시설 지주가 결합하는 지주 결합부를 포함하는 돌출부를 포함하며, 상기 돌출부는 상기 지주 결합부에 작용하는 수직력에 의해 발생하는 휨모멘트에 따라 상기 돌출부를 보강하기 위한 단부보강부를 포함하며,
    상기 돌출부의 일부는 단부로 갈수록 상기 측면부의 높이 보다 점점 작아지도록 연장돌출되며, 상기 단부보강부는 한 쌍의 측면부의 내면과 최외측 기둥부 또는 코핑부의 단부의 외면과 접하도록 마련되는 삼각보강부와 육면체 보강부를 포함하는 것을 특징으로 하는 방음시설.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 최외측 기둥부와 상기 코핑부 사이에 마련된 경사 코핑부를 감싸도록 마련된 경사보강부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방음시설.
  8. 제1항, 제3항, 제6항 내지 제7항 중 어느 하나의 항에 따른 방음시설을 시공하기 방음시설 시공방법에 있어서, 기 설치된 교각 또는 교대의 코핑부의 양측에 마련되도록 측면부를 상기 코핑부에 세팅하는 단계;
    상기 측면부의 상부와 상기 코핑부의 상면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부를 연결하도록 상부보강판을 마련되는 단계;
    상기 측면부의 하부와 상기 코핑부의 하면에 동시에 접하도록 마련되며 한 쌍의 측면부를 연결하도록 하부보강판을 마련하는 단계;
    상기 측면부, 상기 상부 보강판 및 상기 하부 보강판에 의해 형성되며 상기 교각 또는 교대의 일부를 감싸면서 상기 교각 또는 교대의 양 단으로부터 자유단으로 미리 설정된 길이 만큼 돌출되는 지지부의 상부에 수직방향으로 마련되는 방음시설 지주와 상기 방음시설 지주에 마련되는 방음구조를 포함하는 방음부를 설치하는 단계;를 포함하는 방음시설 시공방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 한 쌍의 측면부는 상기 교각 또는 교대의 일측에 마련된 벤트의 상부에 형성된 슬라이딩 패드 또는 롤러에 의해 미리 설치된 위치까지 슬라이딩 이동하도록 하는 것을 특징으로 하는 방음시설 시공방법.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 한 쌍의 측면부는 상기 교각 또는 교대의 하부에 마련된 유압잭에 의해 미리 설치된 위치까지 수직방향으로 이동하도록 하는 것을 특징으로 하는 방음시설 시공방법.
KR1020220140926A 2022-10-28 2022-10-28 방음시설 및 그 시공방법 KR102558196B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220140926A KR102558196B1 (ko) 2022-10-28 2022-10-28 방음시설 및 그 시공방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220140926A KR102558196B1 (ko) 2022-10-28 2022-10-28 방음시설 및 그 시공방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102558196B1 true KR102558196B1 (ko) 2023-07-21

Family

ID=87429783

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020220140926A KR102558196B1 (ko) 2022-10-28 2022-10-28 방음시설 및 그 시공방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102558196B1 (ko)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100650073B1 (ko) * 2005-10-26 2006-11-27 (주)미래기술단 수직이동과 좌우 확장이 가능한 교량의 안전점검장치
KR101095449B1 (ko) * 2011-09-19 2011-12-16 주식회사성수프론티어 리프트 장치를 이용한 교량 해체장치 및 교량 해체 공법
KR101819495B1 (ko) * 2015-09-30 2018-01-17 쌍용건설 주식회사 이동대차를 이용한 거더견인 시공방법.
KR101893379B1 (ko) 2018-01-09 2018-08-31 이엔이건설주식회사 방음벽용 강박스 교량구조물 및 그 시공방법
KR102267805B1 (ko) * 2020-07-01 2021-06-22 가스코 주식회사 Expansion hinge를 이용한 방음터널 및 그 시공방법

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100650073B1 (ko) * 2005-10-26 2006-11-27 (주)미래기술단 수직이동과 좌우 확장이 가능한 교량의 안전점검장치
KR101095449B1 (ko) * 2011-09-19 2011-12-16 주식회사성수프론티어 리프트 장치를 이용한 교량 해체장치 및 교량 해체 공법
KR101819495B1 (ko) * 2015-09-30 2018-01-17 쌍용건설 주식회사 이동대차를 이용한 거더견인 시공방법.
KR101893379B1 (ko) 2018-01-09 2018-08-31 이엔이건설주식회사 방음벽용 강박스 교량구조물 및 그 시공방법
KR102267805B1 (ko) * 2020-07-01 2021-06-22 가스코 주식회사 Expansion hinge를 이용한 방음터널 및 그 시공방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10704215B2 (en) System for construction of composite U shaped reinforced girders bridge deck and methods thereof
KR101762148B1 (ko) 프리캐스트 psc 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법
KR101007708B1 (ko) 세미-힌지 라멘교 및 그 시공방법
JP2007077630A (ja) プレキャスト主桁セグメントを使用した連続桁およびその架設方法
CN103924505A (zh) 采用波形钢腹板的预制钢-混凝土组合t梁及施工方法
KR20130068158A (ko) 거더형태의 상하부 일체형 ｒｃ아치교 및 그 시공방법
KR20120096605A (ko) 브라켓 지지 타입의 역타설 시공 시스템 및 방법
CN105735139A (zh) 用于立交桥现浇箱梁施工的支撑***及箱梁的施工方法
KR102108335B1 (ko) 내진성능 접합부를 가지는 복합철골보구조
JP4002771B2 (ja) 既設単純桁橋梁を連続化した連続桁構造
KR20140147573A (ko) 합성형 교량의 변위관리 및 반전합성 경사지보공 설치구조 및 방법
KR100876679B1 (ko) 교량용 방음 구조 및 그 시공방법
WO2017135238A1 (ja) 山留め工法及び支保工システム
CN108316150B (zh) 斜拉桥主塔及钢锚梁的施工***和施工方法
KR102163560B1 (ko) 거더 및 이를 이용한 방음벽이 설치된 교량
KR100894650B1 (ko) 프리플렉션 하중이 도입된 라멘교 및 그 시공방법
KR102558196B1 (ko) 방음시설 및 그 시공방법
KR102030067B1 (ko) 복합 프리스트레스트 라멘교량의 시공방법
JP4033871B2 (ja) 橋桁の構築方法
KR20040086653A (ko) 일체식 복합교대 교량 및 그 시공방법
CN111424869A (zh) 混凝土楼板次梁组合预制构件和制作方法
KR101426155B1 (ko) 수평재의 강재거더와 수직재의 연결부 접합면 간극차이를 이용하여 수평재의 강재거더에 프리스트레스를 도입할 수 있는 하이브리드 라멘구조물
CN205501840U (zh) 用于立交桥现浇箱梁施工的支撑***
KR102091354B1 (ko) 시공단계와 세로보를 갖는 프리캐스트 세그멘트 풍도슬래브 및 이의 시공방법
JP2997253B1 (ja) コンクリート造構造物の施工方法

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant