KR101762148B1 - 프리캐스트 psc 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법 - Google Patents

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Abstract

종래 교량과 달리 파일과 코핑부를 시공하고, 코핑부에 콘크리트 중공박스거더를 종방향과 횡방향으로 임시 강결시킨 후 추후 해체가 용이하도록 시공되는 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 강관파일 두부에 횡방향으로 연장되도록 설치되며, 종방향으로 서로 이격 설치된 프리캐스트 코핑부를 포함하는 말뚝부: 및 상기 프리캐스트 코핑부 상면에 종방향으로 인접한 단부가 서로 종방향 연결수단에 의하여 서로 연결되고, 횡방향으로 인접한 상단 측면이 횡방향 연결수단에 의하여 연결된 프리캐스트 PSC 거더를 포함한다.

Description

프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법{BRIDGE USING PRECAST PSC DECK TYPE GIRDER AND CONSTRUCTION METHOD THEREFOR}
본 발명은 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 강관파일과 프리캐스트 코핑부를 시공하고, 프리캐스트 코핑부에 프리캐스트 PSC 거더를 종방향과 횡방향으로 연결시키고, 추후 해체도 가능한 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법에 관한 것이다.
도 1a는 종래 가설교량의 시공사시도를 도시한 것이다.
즉, 추후 해체를 고려하여 가설벤트(2)를 먼저 지반에 설치하고, 교대삼아 상면에 종방향으로 거더(3)를 거치하고, 거더(3) 상면에는 복공판(4)을 설치하게 된다.
이에 본 교량이 완성되면 복공판(4)을 해체하고, 거더(3)와 가설벤트(2)도 제거하게 된다.
이에 복공판, 거더, 가설벤트는 추후 재사용 및 고재처리를 위하여 통상 강재를 이용하게 된다.
도 1b는 종래 영구교량으로 시공되는 중공거더 시공사시도를 도시한 것이다.
즉, 중공박스거더(10)를 횡방향으로 거의 접하도록 교량받침(30)을 이용하여 교량하부구조에 거치하고, 횡방향긴장재를 이용하여 압착시킨 후, 중공박스거더 횡방향 이격공간은 무수축콘크리트(40)를 이용하여 서로 연결시킨 후, 중공박스거더(10) 상면에 슬래브 또는 포장층을 형성시키는 방식이라 할 수 있다.
결국 콘크리트 재질의 중공박스거더(10)를 횡방향으로 무수축모르타르(40)를 이용하여 서로 일체화시키고 있음을 알 수 있다.
도 1c는 종래 영구교량의 콘크리트 슬래브와 포장층(80, 아스콘) 시공에 있어 콘크리트 슬래브의 신축을 흡수하기 위하여 콘크리트 슬래브(50)는 백업재(60)를 사이에 두고 서로 이격시키고, 포장층의 이격된 상부공간에는 탄성아스콘(70)을 충전 마감하고 있음을 알 수 있다.
즉, 종래 가설교량은 주로 강재로 제작된 교량하부구조와 상부구조로 제작한 것을 설치하고 있으며, 영구교량은 경제적인 콘크리트 거더를 이용하고 있음을 알 수 있는데 실제 가설교량 또는 보도교에 있어 복공판, 가설벤트, 거더는 고가의 강재를 사용하기 때문에 초기비용이 많이 소요될 수밖에 없고, 진동 및 소음이 발생되고, 실제 주행감이 좋지 않고 하자발생에 의한 보수가 많이 요구되어 있다는 한계가 있었다.
대한민국 특허 제 10-1120163호(발명의 명칭: 가설교량 시공방법, 공개일자: 2012년03월20일) 대한민국 특허 제 10-1071115호(발명의 명칭: 중공형 거더의 교량받침 시공방법 및 중공형 거더 시공방법, 공개일자: 2011년10월10일) 대한민국 특허 제 10-1002741호(발명의 명칭: 슬래브의 조인트, 공개일자: 2010년12월21일)
이에 본 발명은 가교 또는 보도교와 같은 교량에 있어서 교량하부구조는 최소한의 말뚝부및 프리캐스트 코핑부로 조립시공하고, 프리캐스트 PSC 거더는 경제적이며 자중을 감소시킬 수 있도록 제작된 프리캐스트 PSC 거더를 이용하되 종방향 및 횡방향으로 간단하게 연결 시공할 수 있고, 추후 해체도 가능하여 보다 효율적이고 경제적인 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법 제공을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.
이에 본 발명의 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 및 그 시공방법은,
강관파일 두부에 횡방향으로 연장되도록 설치되며, 종방향으로 서로 이격 설치된 프리캐스트 코핑부를 포함하는 말뚝부: 및 상기 프리캐스트 코핑부 상면에 종방향으로 인접한 단부가 서로 종방향 연결수단에 의하여 서로 연결되고, 횡방향으로 인접한 상단 측면이 횡방향 연결수단에 의하여 연결된 프리캐스트 PSC 거더;를 포함하며,
상기 종방향 연결수단은 프리캐스트 PSC 거더의 종방향 단부면에 연속하여 상부형강부재와 하부형강부재가 서로 단차져 상부형강부재 사이가 하부형강부재 사이보다 커지도록 노출시킨 탄성포장재 형성공간을 이용하고, 상기 횡방향 연결수단은 프리캐스트 PSC 거더 상단 측면에 연속하여 상부형강부재와 하부형강부재가 서로 단차져 상부형강부재 사이가 하부형강부재 사이보다 커지도록 노출시킨 볼트 작업공간을 이용하도록 제공되며, 상기 횡방향 연결수단은 볼트체결로서, 서로 횡방향으로 이격된 하부형강부재는 상부형강부재 사이의 작업공간에서 체결볼트로 서로 연결되는 상부덧댐판; 및 서로 횡방향으로 이격된 상부형강부재를 서로 연결하는 수직연결판을 이용하여 상부덧댐판과 서로 연결된 L형 연결볼트;를 포함하며, 상기 L형 연결볼트의 하단은 상부덧댐판 저면쪽으로 연장되도록 하여 설치된다.
본 발명은 콘크리트 재질의 프리캐스트 PSC 거더를 이용하기 때문에 경제적인 제작이 가능하게 되며, 추후 해체를 위하여 매립형강을 이용하여 가교 또는 보도교에 있어 시공의 경제성과 시공성을 충분히 확보할 수 있게 된다.
또한, 상면은 미끄럼방지 도장을 통해 교량의 상면 슬립 현상을 방지할 수 있도록 하여 결국프리캐스트 PSC 거더를 교량에 최적화시켜 사용하게 된다.
도 1a는 종래 강재로 제작되는 가설교량 사시도,
도 1b는 종래 콘크리트 중공박스거더를 이용한 교량시공도,
도 1c는 종래 콘크리트 슬래브의 신축이음 부위 시공단면도,
도 2는 본 발명에 의한 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량의 시공 사시도,
도 3a, 도 3b, 도 3c 및 도 3d는 본 발명에 의한 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량(A)의 말뚝부, 종방향 및 횡방향 연결구성도,
도 4는 본 발명의 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 시공순서도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
[ 본 발명의 프리캐스트 PSC 거더(200)를 이용한 교량(A)]
도 2는 본 발명에 의한 프리캐스트 PSC 거더(200)를 이용한 교량(A)의 시공 사시도, 도 3a, 도 3b, 도 3c 및 도 3d는 본 발명에 의한 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량(A)의 말뚝부 시공도를 도시한 것이다.
먼저 프리캐스트 PSC 거더(200)를 이용한 교량(A)은 도 2와 같이, 말뚝부(100) 및 프리캐스트 PSC 거더(200)를 포함한다.
먼저, 상기 말뚝부(100)는 도 2와 같이, 지반에 시공되는 강관파일(110)을 횡방향으로 일렬로 다수 시공하고 상단은 프리캐스트 코핑부(120)를 조립 시공하게 된다.
상기 강관파일(110)은 비교적 시공속도가 빠르고 지반에 매립되도록 시공되는 기초부를 굳이 시공하지 않아도 되기 때문에 교각 및 교대로 기능하도록 시공된다.
상기 프리캐스트 코핑부(120)는 강관파일(110) 상단과 저면이 강재브라켓(130)에 의하여 서로 연결되며 횡방향으로 연장되는 콘크리트 부재로서 공장에서 제작하여 먼저 시공된 강관파일(110) 상면에 강재브라켓(130)을 이용하여 용접등에 의하여 서로 고정하고, 추후 해체도 가능 하도록 하게 된다.
이때 상기 강재브라켓(130)은 도 2와 같이, 프리캐스트 코핑부(120) 저면에 형성된 노출된 하부연결플레이트(131)와 상기 강관파일(110) 두부에 삽입되어 설치되는 것으로서, 상면에 보강리브로 수평으로 형성된 상부연결플레이트(132)가 상부에 형성된 파일캡(133)에 있어, 상기 하부연결플레이트(131)와 상부연결플레이트(132)를 서로 측면 용접하여 서로 고정되도록 하고 용접부위만 해체할 경우 재사용도 가능하도록 하게 된다.
이때 상기 강관파일(110) 두부에 파일캡(133)은 용접하여 고정 설치하는 것이 바람직하며 이에 말뚝부(100)는 강관파일(110)과 프리캐스트 코핑부(120)를 서로 신속하게 조립 시공할 수 있도록 하게 됨을 알 수 있다.
또한 상기 프리캐스트 코핑부(120)는 후술되는 프리캐스트 PSC 거더(200)가 거치되는 부위로서, 교량이 특히 연속교 형태로 시공되는 경우, 교대부와 교대부 사이의 교각부는 각각 프리캐스트 코핑부(120)가 횡방향으로 연장 시공되도록 하게 된다.
상기 프리캐스트 PSC 거더(200)는 도 2, 도 3b 및 도 3d와 같이, 횡방향으로 연장된 프리캐스트 코핑부(120)의 상면에 종방향으로 양 단부가 지지되도록 거치된 콘크리트 중공박스단면을 가지도록 제작된 것을 이용하거나 중실박스거더로 제작된 것을 이용하게 된다.
이러한 프리캐스트 PSC 거더(200)는 자중이 커질 경우 제작, 운반 및 거치에 많은 노력과 비용이 발생하게 되므로 중공부가 내부에 형성되도록 하여 자중을 감소시키고, 하측에 긴장재를 배치하여 프리스트레스가 도입되도록 하여 장경간의 교량에 사용될 수 있도록 슬림화 시키게 된다. 단지 단경간의 경우에는 중실박스거더로 제작한 것을 이용할 수 있다.
이러한 프리캐스트 PSC 거더(200)는 예컨대, 가설교량의 복공판 역할도 할 수 있기 때문에 횡방향으로 서로 접하도록 시공된다. 이에 횡방향으로 서로 이격된 공간이 거의 발생하지 않도록 거치되기 때문에 프리캐스트 PSC 거더(200)를 횡방향으로 연결함에 있어 별도의 횡방향 연결수단(400)이 필요하게 된다.
또한 프리캐스트 PSC 거더(200)는 프리캐스트 코핑부(120) 상면에서 종방향으로도 연결시키게 되는데 프리캐스트 PSC 거더(200)는 온도에 따른 종방향 신축을 상쇄시켜 줄 필요가 있으므로 신축이음용으로 탄성포장재 시공을 위한 종방향 연결수단(300)이 필요하게 된다.
나아가 프리캐스트 코핑부(120) 상면에는 받침패드(121, 고무재질)를 설치하여 프리캐스트 PSC 거더(200)를 안정적으로 지지하면서 파손 등을 방지할 수 있도록 하게 된다.
이에 먼저 종방향 연결수단(300)을 살펴보면 도 3a와 같이, 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면에는 서로 이격되어 서로 마주보는 상부형강부재(310)와 하부형강부재(320)가 서로 단차져 노출되어 있음을 알 수 있다.
이때 상기 상부형강부재(310)와 하부형강부재(320)는 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면 전체에 걸쳐 횡방향으로 연속하여 형성되도록 하게 된다.
이에 하부형강부재(320) 사이에는 스티로폴인 백업재(330)가 삽입 지지되도록 하고, 상부형강부재(310) 사이에는 탄성포장재(340)로 마감하여 종방향 신축에 따른 변형을 흡수할 수 있도록 하게 됨을 알 수 있다.
이때 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면은 최소한의 종방향 이격거리(개략 20mm 정도)로 배치되므로 이러한 종방향 이격거리(청구항 1에서 종방향으로 인접한 단부로 지칭됨)로는 종방향 신축을 위한 탄성포장재 형성공간을 충분히 확보할 수 없게 된다.
이에 서로 마주보는 상부형강부재(310)와 하부형강부재(320)는 도 3a와 같이 하부형강부재(320) 사이보다 상부형강부재(310)의 사이가 더 종방향으로 이격되도록 단차가 형성되도록 함으로서 상부형강부재(310)에 탄성포장재(340)가 마감되고 백업재(330)에 의하여 탄성포장재(340)의 누출도 막을 수 있도록 하게 된다.
나아가 상기 상부형강부재(310)와 하부형강부재(320)는 C형 채널부재를 이용하여 보강을 위한 수직스티프너와 앵커볼트와 함께 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면에 일체로 형성되도록 하여 종방향 연결부위 보강이 가능하도록 하게 된다.
또한 프리캐스트 코핑부(120)에 프리캐스트 PSC 거더(200)가 종방향으로 고정될 수 있도록 프리캐스트 PSC 거더(200)의 저면에는 형강부재로서 노출된 스타퍼(350)가 대응하는 위치에 노출된 프리캐스트 코핑부(120)의 스타퍼(122)와 서로 볼트등으로 체결되어 낙교 등이 되지 않도록 하게 된다.
다음으로 횡방향 연결수단(400)을 살펴보면 도 3b, 도 3c 및 도 3d와 같이 각각 볼트체결 또는 용접에 의하여 프리캐스트 PSC 거더(200)를 횡방향으로 서로 연결시킬 수 있음을 알 수 있다.
먼저 도 3b 및 도 3c와 같이 볼트연결에 의한 횡방향 연결수단(400)은 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향으로 상부 측면에 다수가 이격되도록 설치되는 것으로 거치에 있어 횡방향으로 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향 이격공간(10mm 정도)을 커버(청구항 1에서 횡방향으로 인접한 상부 측면으로 지칭됨)하도록 하게 된다.
이때 역시 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향 측면에는 역시 상부형강부재(450)와 하부형강부재(460)가 서로 단차져 노출되어 있음을 알 수 있다.
이때 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향 상부 측면은 역시 최소한의 횡방향 이격거리(개략 10mm 정도)로 배치되므로 이러한 횡방향 이격거리로는 프리캐스트 PSC 거더(200) 거치 후 볼트체결등의 연결을 위한 작업공간을 확보하기 매우 어렵게 된다.
이에 서로 마주보는 상부형강부재(450)와 하부형강부재(460)는 도 3b 및 도 3c와 같이 하부형강부재(460) 사이보다 상부형강부재(450)의 사이가 더 종방향으로 이격되도록 단차가 형성되도록 함으로서 볼트연결작업을 위한 작업공간 확보가 가능하도록 하게 된다.
나아가 역시 상기 상부형강부재(450)와 하부형강부재(460)는 C형 채널부재를 이용하여 고강을 위한 수직 스티프너와 앵커볼트와 함께 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향 상부 측면에 일체로 형성되도록 하여 종방향 연결부위 보강이 가능하도록 하게 된다.
이에 서로 횡방향으로 이격된 하부형강부재(460)는 상부형강부재(450) 사이의 작업공간에서 상부덧댐판(410)을 이용하여 서로 체결볼트(420)로 서로 연결되도록 하고,
서로 횡방향으로 이격된 상부형강부재(450)는 상부형강부재(450) 사이에 서로를 연결하는 ㄷ형 채널부재인 수직연결판(430)을 이용하여 L형 연결볼트(440)로 상부덧댐판(410)과 서로 연결시키게 된다.
이때 도 3b 및 도 3c와 같이 L형 연결볼트(440)의 하단은 달리 고정될 부위가 없으므로 L형 연결볼트(340)의 하단 절곡부위가 상부덧댐판(410) 저면쪽으로 연장되도록 하여,
결국, 상부형강부재(450)와 하부형강부재(460)를 체결볼트(420)와 L형 연결볼트(440)로 횡방향 연결되도록 한 것이다. 이러한 볼트연결은 특히 해체 시 유리한 방식이다. 이에 상기 L형 연결볼트(340)는 도 3c와 같이, ㄷ형 채널부재인 수직연결판(430)의 상면에 홀(H)을 형성시켜 두부가 노출될 수 있도록 양 수직지지판(441)을 형성시키고 있음을 알 수 있다.
다음으로 도 3d와 같이 용접에 의한 횡방향 연결수단(400)은 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향으로 측면에 다수가 이격되도록 설치되는 것으로 거치에 있어 횡방향으로 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향 이격공간(10mm 정도)을 커버하도록 하는 것은 동일하며,
역시 프리캐스트 PSC 거더(200)의 횡방향 측면에 서로 단차져 노출된 상부형강부재(450)와 하부형강부재(460)에 있어, 양 상부형강부재(450)는 사이에 ㄷ형 채널부재(470)의 상단 외측을 서로 용접으로 연결시키게 된다.
이와 같이 최소한의 이격간역(10-20mm 정도)으로 거치되어 종방향, 횡방향으로 서로 연결된 프리캐스트 PSC 거더(200) 상면은 보행인, 차량통행을 위하여 상면마감을 하게 되며 이러한 상면마감은 미끄럼방지 도장을 하거나 철판을 프리캐스트 PSC 거더(200) 상면에 추가 고정 설치하는 것으로 이루어질 수 있다.
[ 본 발명의 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량(A) 시공방법 ]
도 4는 본 발명의 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량(A) 시공방법의 순서도를 도시한 것이다.
먼저, 말뚝부(100)를 시공하기 위하여 강관파일(110), 강재브라켓(130)을 구비하게 되며, 프리캐스트 코핑부(120)도 별도 공장제작한 것을 구비하게 된다.
또한, 프리캐스트 PSC 거더(200)도 장견강용 및 단경간용으로 구분하여 콘크리트 중공박스거더, 중실박스거더로 제작된 것을 구비하게 되며 본 발명은 중공박스거더를 기준으로 다경간으로 설치되는 경우를 기준으로 살펴본다.
이때 상기 프리캐스트 PSC 거더(200)는 저면에 강재브라켓(130)의 상부연결플레이트(132)와 연결되는 하부연결플레이트(131)이 미리 형성되도록 하고, 종방향 연결수단(300)으로서· 상부 및 하부형강부재(310,320)가 미리 단차져 형성되도록 하고, 횡방향 연결수단(400)으로서 상부 및 하부형강부재(450,460)가 미리 단차져 형성되도록 제작된 것을 이용하게 된다.
이에 도 4와 같이,
강관파일(110), 강재브라켓(130)을 이용한 말뚝부(100)와 프리캐스트 코핑부(120)을 시공하게 된다.(s110)
즉, 다경간 교량 시공을 위하여 양 교대, 양 교대 사이의 교각으로서 1열 횡방향 구조로 강관파일(110)을 시공하게 된다. 이때 강관파일(110)은 따로 기초부를 시공하지 않도록 함을 알 수 있다.
이에 상기 강관파일(110) 두부에 강재브라켓(130)를 고정 설치하고, 강재브라켓(130)과 프리캐스트 코핑부(120)를 인양하여 강재브라켓(130)의 하부연결플레이트(131)와 강재브라켓(130)의 상부연결플레이트(132)를 서로 연결시키게 된다.
다음으로는 도 4와 같이,
프리캐스트 코핑부(120)에 프리캐스트 PSC 거더(200)를 종방향 및 횡방향으로 연결시공하게 된다.(s120)
즉, 서로 횡방향으로 연장되고, 종방향으로 서로 이격된 프리캐스트 코핑부(120) 상면에 프리캐스트 PSC 거더(200)를 종방향으로 양 단부가 받침패드(121)에 의하여 지지되도록 거치하게 되며,
프리캐스트 PSC 거더(200)의 단부는 프리캐스트 코핑부(120) 상면에서 약간 이격되도록 배치시키게 된다.
프리캐스트 PSC 거더(200)는 횡방향으로도 약간 이격되도록 다수를 배치시키게 된다.
이에 최종 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 및 횡방향 설치가 완료되면 종방향 및 횡방향 연결수단(300,400)을 이용하여 서로 연결시키게 된다.
종방향 연결수단(300)은 백업재(330)와 탄성포장재(340)를 시공하는 것이 되며,
횡방향 연결수단(400)은 볼트연결방식 또는 용접방식을 이용하여 시공하게 될 것이다.
이로서 상기 종방향, 횡방향 연결이 완료된 프리캐스트 PSC 거더(200)의 최 외곽측 측면에는 교량으로서 방호책등을 설치하여 완성시키게 된다.
이에 최종 교량 설치 이후, 해체되어 재사용이 가능하게 되며, 프리캐스트 PSC 거더(200)를 사용하기 때문에 강재를 사용하여 교량을 사용하는 것과 대비하여 처짐량이 크게 발생하지 않아 진동도 감소하게 되고, 또한 복공판을 사용하지 않아 소음도 거의 발생하지 않게 되어 주행 안전성을 확보할 수 있게 된다. 이로서 본 발명은 특히 가설교량, 보도교에 유리한 형태라 할 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 말뚝부
110: 강관파일 120: 프리캐스트 코핑부
121: 받침패드 122: 스타퍼
130: 강재브라켓 131: 하부연결플레이트
132: 상부연결플레이트 133: 파일캡
200: 프리캐스트 PSC 거더
300: 종방향 연결수단 310: 상부형강부재
320: 하부형강부재 330: 백업재
340: 탄성포장재 350: 스타퍼
400: 횡방향 연결수단 410: 상부덧댐판
420: 체결볼트 430: 수직연결판
440: L형 연결볼트 450: 상부형강부재
460: 하부형강부재 470: ㄷ형 채널부재
A: 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량

Claims (10)

  1. 강관파일(110) 두부에 횡방향으로 연장되도록 설치되며, 종방향으로 서로 이격 설치된 프리캐스트 코핑부(120)를 포함하는 말뚝부(100): 및
    상기 프리캐스트 코핑부(120) 상면에 종방향으로 인접한 단부가 서로 종방향 연결수단(300)에 의하여 서로 연결되고, 횡방향으로 인접한 상단 측면이 횡방향 연결수단(400)에 의하여 연결된 프리캐스트 PSC 거더(200);를 포함하며,
    상기 종방향 연결수단(300)은 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면에 연속하여 상부형강부재(310)와 하부형강부재(320)가 서로 단차져 상부형강부재 사이가 하부형강부재 사이보다 커지도록 노출시킨 탄성포장재 형성공간을 이용하고,
    상기 횡방향 연결수단(400)은 프리캐스트 PSC 거더(200) 상단 측면에 연속하여 상부형강부재(450)와 하부형강부재(460)가 서로 단차져 상부형강부재 사이가 하부형강부재 사이보다 커지도록 노출시킨 볼트 작업공간을 이용하며,
    상기 횡방향 연결수단(400)은 볼트체결로서, 서로 횡방향으로 이격된 하부형강부재(460)는 상부형강부재(450) 사이의 작업공간에서 체결볼트(420)로 서로 연결되는 상부덧댐판(410); 및 서로 횡방향으로 이격된 상부형강부재(450)를 서로 연결하는 수직연결판(430)을 이용하여 상부덧댐판(410)과 서로 연결된 L형 연결볼트(440);를 포함하며, 상기 L형 연결볼트(440)의 하단은 상부덧댐판(410) 저면쪽으로 연장되도록 하여 설치되도록 하는 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 강관파일(110)은 기초부 없이 시공되며, 두부에 강재브라켓(130)에 의하여 프리캐스트 코핑부(120)와 서로 고정 설치되며,
    상기 강재브라켓(130)은
    프리캐스트 코핑부(120) 저면에 형성된 노출된 하부연결플레이트(131); 및 상기 강관파일(110) 두부에 삽입되어 설치되는 것으로서, 상면에 보강리브로 수평으로 형성된 상부연결플레이트(132)가 상부에 형성된 파일캡(133);을 포함하여,
    상기 하부연결플레이트(131)와 상부연결플레이트(132)를 서로 측면 용접하여 서로 고정되도록 하고 용접부위만 해체하여 분리 후 재사용이 가능하도록 하는 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 프리캐스트 PSC 거더(200)는, 인양되어 프리캐스트 코핑부(120) 상면에 받침패드에 의하여 거치되도록 하며, 콘크리트 중공박스거더 또는 콘크리트 중실박스거더로 긴장재에 의하여 프리스트레스가 도입된 것을 이용하는 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 종방향 연결수단(300)은
    프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면에 단차져 노출된 하부형강부재(320) 사이에 삽입 지지된 백업재(330); 및 상부형강부재(310) 사이에 마감된 탄성포장재(340);를 포함하여, 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 신축에 따른 변형을 흡수할 수 있도록 하는 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량.
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. (a) 강관파일(110)을 설치한 후, 강관파일(110) 두부에 횡방향으로 연장되도록 설치되며, 종방향으로 서로 이격 설치된 프리캐스트 코핑부(120)를 포함하는 말뚝부(100)를 시공하는 단계; 및
    (b) 상기 프리캐스트 코핑부(120) 상면에 종방향으로 인접한 단부가 서로 종방향 연결수단(300)에 의하여 서로 연결되고, 횡방향으로 인접한 상단 측면이 횡방향 연결수단(400)에 의하여 연결된 프리캐스트 PSC 거더(200)를 시공하는 단계;를 포함하며,
    상기 (b) 단계의 종방향 연결수단(300)은 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면에 연속하여 상부형강부재(310)와 하부형강부재(320)가 서로 단차져 상부형강부재 사이가 하부형강부재 사이보다 커지도록 노출시킨 탄성포장재 형성공간을 이용하고,
    상기 (b) 단계의 횡방향 연결수단(400)은 프리캐스트 PSC 거더(200) 상단 측면에 연속하여 상부형강부재(450)와 하부형강부재(460)가 서로 단차져 상부형강부재 사이가 하부형강부재 사이보다 커지도록 노출시킨 볼트 작업공간을 이용하며,
    상기 (b) 단계의 횡방향 연결수단(400)은 볼트체결로서 서로 횡방향으로 이격된 하부형강부재(460)는 상부형강부재(450) 사이의 작업공간에서 체결볼트(420)로 서로 연결되는 상부덧댐판(410); 및 서로 횡방향으로 이격된 상부형강부재(450)를 서로 연결하는 수직연결판(430)을 이용하여 상부덧댐판(410)과 서로 연결된 L형 연결볼트(440);를 포함하며, 상기 L형 연결볼트(440)의 하단은 상부덧댐판(410) 저면쪽으로 연장되도록 하여 설치되도록 하는 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 시공방법.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 (b) 단계의 종방향 연결수단(300)은
    프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 단부면에 단차져 노출된 하부형강부재(320) 사이에 삽입 지지된 백업재(330); 및 상부형강부재(310) 사이에 마감된 탄성포장재(340);를 포함하여, 프리캐스트 PSC 거더(200)의 종방향 신축에 따른 변형을 흡수할 수 있도록 하는 프리캐스트 PSC 거더를 이용한 교량 시공방법.
  9. 삭제
  10. 삭제
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