KR102504026B1 - 진공 착유 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 압착 후 착유되는 공정 및 저장 공정에서 진공상태의 착유 및 저장통에 저장함으로써, 지방산의 산패, 산패취, 갈변 현상을 억제하여 품질열화를 방지할 뿐만 아니라 기름의 영양적 및 관능적 특성이 우수하게 유지할 수 있는 진공 착유 시스템에 관한 것으로서, 일측 단부에 위치한 호퍼에 투입된 곡물을 이동되도록 나선형의 스크류(20)와 상기 스크류(20)의 외주를 감싸 곡물을 가열 압착하도록 배열된 제1, 2, 3이송실린더(30a)(30b)(30c)와 상기 제1이송실린더(30a)와 제2이송실린더(30b) 사이 및 제2이송실린더(30b)와 제3이송실린더(30c) 사이에 각각 곡물을 착유하도록 설치된 제1착유실린더(40a) 및 제2착유실린더(40b)와 상기 스크류(20)의 타측 단부에 찌꺼기의 배출을 유도하는 배출실린더(50)로 구성되는 착유기(10)에 있어서, 상기 제1, 2착유실린더(40a)(40b) 각각을 감싸 기름을 포집하면서 상부에 개폐가능한 제1커버(61)와 하부에 제1배출구(62)를 형성한 제1포집하우징(60a)과 제2포집하우징(60b)이 구비되며, 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b)의 제1배출구(62)에 일단이 연결된 배출라인(70)을 통해 기름을 이동시켜 저장하는 저장통(80)이 구비되며, 상기 저장통(80)의 내부를 진공상태로 유지하도록 저장통(80)과 연계된 진공펌프로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

진공 착유 시스템{System of vacuum oil extraction}
본 발명은 진공 착유 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 압착 후 착유되는 공정 및 저장 공정에서 진공상태의 착유 및 저장통에 저장함으로써, 지방산의 산패, 산패취, 갈변 현상을 억제하여 품질열화를 방지할 뿐만 아니라 기름의 영양적 및 관능적 특성이 우수하게 유지할 수 있는 진공 착유 시스템에 관한 것이다.
일반적인 착유기는 참깨, 들깨 등과 같은 각종 곡물과 그 곡물의 가루분들을 압착하여 식용 기름을 짜내는 것으로서, 종래 유압을 이용한 압착방식의 착유기가 널리 이용되고 있었다.
즉, 상기 압착식 착유기는 기본적으로 본체 상판에 곡물을 투입되는 호퍼가 구비되고, 그 저면에는 가압판이 구비되며, 본체 하판에는 곡물의 기름을 배출하는 착유통과, 상기 착유통 내의 하부에 실린더가 구비되는 것을 기본 구조로 가지고 있고, 이와 같은 구조에서 상기 착유통 내에 곡물을 넣고 그 하부의 실린더가 가압판으로 강하게 승강되면서 그 압박력에 의해 기름이 짜여지도록 되어 있다.
일반적으로 곡물의 박을 깨기 위하여 전처리로써 고온볶음처리를 진행하여 높은 착유수율을 얻게 된다. 하지만 이러한 조작은 유지의 산패를 유도하기 때문에 개선이 요구되어진다. 따라서 본 장치에서는 별도의 볶음공정 없이 착유가 가능하도록 한다.
이에 따라 최근에 기계의 자동화와 착유율을 향상시키기 위하여 상기 유압을 이용한 압착방식이 아닌 스크류 가압 방식을 통해 이송 압착하여 착유하는 착유기가 개발 제시되었다.
즉, 근래 출원 및 등록 개시된 "착유기"는 통상의 동력절단부에서 발생하는 동력을 착유부본체에 전달하여 이송스크류 및 착유스크류를 가동시킴으로써, 착유가 이루어지도록 하는 스크류 가압 방식을 적용한 것이다.
그런데 종래의 스크류 가압 방식 및 유압을 이용한 압착방식 등은 개방식으로 착유공정 과정에서 공기가 유입되어 산소가 기름과 접촉되고, 그 과정에서 지방의 산패, 산패취, 갈변 현상이 발생하여 기름의 신선도 및 품질을 떨어지며, 그로 인해 기름의 상품성이 낮아지는 문제점이 있었다.
대한민국 등록특허 제10-2191941호(등록일자 : 2020. 12. 10.) 대한민국 등록특허 제10-2191640호(등록일자 : 2020. 12. 10.)
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 착유기를 구성하는 착유실린더를 내부에 위치시키면서 착유실린더를 감싼 포집하우징 내부를 밀폐상태로 형성하여 산소가 차단된 상태에서 착유된 기름을 배출시켜 저장통까지 유입되는 공정까지 진공상태를 유지함으로써, 지방산의 산패, 산패취, 갈변 현상을 억제하여 품질열화를 방지하고, 기름의 영양적 및 관능적 특성이 우수하게 유지할 수 있는 진공 착유 시스템을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명이 해결하려는 과제는 전술한 과제로 제한되지 아니하며, 언급되지 아니한 또 다른 기술적 과제들은 후술할 내용으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적 달성을 위한 본 발명의 일실시예는 일측 단부에 위치한 호퍼에 투입된 곡물을 이동되도록 나선형의 스크류와 상기 스크류의 외주를 감싸 곡물을 가열 압착하도록 배열된 제1, 2, 3이송실린더와 상기 제1이송실린더와 제2이송실린더 사이 및 제2이송실린더와 제3이송실린더 사이에 각각 곡물을 착유하도록 설치된 제1착유실린더 및 제2착유실린더와 상기 스크류의 타측 단부에 찌꺼기의 배출을 유도하는 배출실린더로 구성되는 착유기에 있어서,
상기 착유실린더를 감싸 기름을 포집하면서 상부에 개폐가능한 제1커버와 하부에 배출구를 형성한 제1포집하우징과 제2포집하우징이 구비되며,
상기 제1, 2포집하우징의 제1배출구에 일단이 연결된 배출라인을 통해 기름을 이동시켜 저장하는 저장통이 구비되며,
상기 저장통의 내부를 진공상태로 유지하도록 저장통과 연계된 진공펌프로 구성되는 진공 착유 시스템을 제공한다.
한편, 상기 스크류에 결합된 제1, 2착유실린더의 전방 및 후방에 가이드부가 이격되게 배치되며,
상기 제1착유실린더의 일측에 위치한 제1이송실린더의 타측 단부에 일측면 연결구를 통해 결속되면서 제1이송실린더의 전방 및 후방 각각의 배치된 가이드부에 삽입되도록 전측 일면 및 후측 일면에 통공된 가이드공이 형성된 제1연결제어판이 구비되며,
상기 제1연결제어판의 타측면에 대응된 제1포집하우징의 일측면에 형성된 제1결합구에 제1연결제어판의 연결구가 밀봉형태로 연결되며, 그리고 제1착유실린더와 제2착유실린더 사이의 제2이송실린더 일측 단부에 대응된 제1포집하우징의 타측면에 형성된 제2결합구에 제2이송실린더의 일측 단부가 밀봉상태로 연결되며,
상기 제1착유실린더와 제2착유실린더 사이의 제2이송실린더의 타측 단부에 일측면 연결구를 통해 결속되면서 제2이송실린더의 전방 및 후방 각각의 배치된 가이드부에 삽입되도록 전측 일면 및 후측 일면에 통공된 가이드공이 형성된 제2연결제어판이 구비되며,
상기 제2연결제어판의 타측면에 대응된 제2포집하우징의 일측면에 형성된 제3결합구에 제2연결제어판의 연결구가 밀봉형태로 연결되며, 그리고 제2착유실린더 타측에 위치한 제3이송실린더의 일측 단부에 대응된 제1포집하우징의 타측면에 형성된 제4결합구에 제3이송실린더의 일측 단부가 밀봉상태로 연결되는 구조를 가지는 진공 착유 시스템을 제공한다.
한편, 상기 배출라인은 제1, 2포집하우징의 하부에 형성된 제1배출구에 일단이 연결되며, 상기 제1, 2포집하우징에서 연결된 배출라인이 함께 연결되면서 각각이 배출라인을 통해 이동된 기름이 합쳐져 통합배출라인을 통해 이동되도록 연결된 연결소켓이 포함되는 진공 착유 시스템을 제공한다.
한편, 상기 저장통은 하부에 밀폐된 제2커버가 형성되며, 바닥면 하부 중앙에 내부와 연통된 제2배출구가 형성되며, 내부의 바닥면 일면에 연결되어 하단이 바닥면 외부로 돌출 연통되면서 저장통 내부의 상부로 수직 연장된 에어배출관이 구비되고,
상기 저장통의 바닥면 하부로 돌출된 에어배출관의 하단에 진공펌프가 연결되는 구조를 가지는 진공 착유 시스템을 제공한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 진공 착유 시스템은 착유실린더를 내부에 위치시키면서 착유실린더를 감싼 포집하우징 내부를 밀폐상태로 형성하여 산소가 차단된 상태에서 착유된 기름을 배출시켜 저장통까지 유입되는 공정까지 진공상태를 유지함으로써, 지방산의 산패, 산패취, 갈변 현상을 억제하여 품질열화를 방지하고, 기름의 영양적 및 관능적 특성이 우수하게 유지할 수 있는 이점을 가져온다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 진공 착유 시스템의 단면 구조도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 진공 착유 시스템에서 제1, 2포집하우징이 위치한 부위의 단면 구조도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 진공 착유 시스템에서 제1, 2포집하우징이 위치한 부위의 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 진공 착유 시스템에서 제1, 2포집하우징이 위치한 부위의 분리 결합도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 진공 착유 시스템에서 공기배출통의 단면 구조도.
상기한 목적을 달성하기 위해 하기와 같은 실시예를 도면을 통해 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 4에 나타낸 바와 같이 본 발명의 일실시예는 일측 단부에 위치한 호퍼에 투입된 곡물을 이동되도록 나선형의 스크류(20)와 상기 스크류(20)의 외주를 감싸 곡물을 가열 압착하도록 배열된 제1, 2, 3이송실린더(30a)(30b)(30c)와 상기 제1이송실린더(30a)와 제2이송실린더(30b) 사이 및 제2이송실린더(30b)와 제3이송실린더(30c) 사이에 각각 곡물을 착유하도록 설치된 제1착유실린더(40a) 및 제2착유실린더(40b)와 상기 스크류(20)의 타측 단부에 찌꺼기의 배출을 유도하는 배출실린더(50)로 구성되는 착유기(10)에 있어서,
상기 제1, 2착유실린더(40a)(40b) 각각을 감싸 기름을 포집하면서 상부에 개폐가능한 제1커버(61)와 하부에 제1배출구(62)를 형성한 제1포집하우징(60a)과 제2포집하우징(60b)이 구비되며,
상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b)의 제1배출구(62)에 일단이 연결된 배출라인(70)을 통해 기름을 이동시켜 저장하는 저장통(80)이 구비되며,
상기 저장통(80)의 내부를 진공상태로 유지하도록 저장통(80)과 연계된 진공펌프로 구성되는 진공 착유 시스템을 제공한다.
본 발명은 곡물을 투입하는 호퍼(미도시)와 상기 호퍼의 하부에 스크류(20) 일측단의 상부가 위치하여 스크류(20)의 회전 가동으로 호퍼 내의 곡물을 스크류(20) 타측단으로 이동시키게 된다.
그리고, 도 1에 나타낸 바와 같이 상기 스크류(20)의 외주를 감싸 스크류(20) 일측에서 타측까지 제1이송실린더(30a), 제2이송실린더(30b) 및 제3이송실린더(30c)의 순으로 배열되는 구조를 가진다.
그리고, 도 1과 도 2에 나타낸 바와 같이 상기 스크류(20)를 이동하는 곡물이 스크류(20)의 외주면과 제1, 2, 3이송실린더(30a)(30b)(30c)의 내주면 사이에서 가열, 압축 등으로 인해 기름이 추출되며, 이때 제1이송실린더(30a)와 제2이송실린더(30b) 사이의 스크류(20) 외주에 제1착유실린더(40a)가 배치 그리고 제2이송실린더(30b)와 제3이송실린더(30c) 사이의 스크류(20) 외주에 제2착유실린더(40b)가 배치되며, 이때 제1, 2착유실린더(40a)(40b)의 외주와 내주 사이를 관통하는 다수 개의 착유공(미도시)이 원주방향으로 형성되어 착유공을 통해 기름이 흘러 나오게 된다.
그리고, 상기 스크류(20)의 타측단 외주에 배출실린더(50)가 구비되어 스크류(20)를 따라 이동되는 곡물이 파쇄되면서 이동되어 스크류(20) 타단의 배출실린더(50)와 스크류(20) 타단의 외주 사이를 통과할 때 압착된 박피형태로 배출되게 된다.
그리고, 상기 제1, 2착유실린더(40a)(40b)의 착유공을 통해 배출되는 기름이 외부의 공기와 차단시키도록 밀폐시키는 제1, 2포집하우징(60a)(60b)이 설치되며, 이때 제1착유실린더(40a)에 제1포집하우징(60a)이 설치되면서 제2착유실린더(40b)에 제2포집하우징(60b)이 설치된다.
그리고, 도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b) 각각의 상부는 제1커버(61)로 개폐가능하도록 설치되되, 상기 제1커버(61)는 각각의 제1, 2포집하우징(60a)(60b) 상부에 실링부(61-1)가 장착되어 기밀상태로 커버되는 구조를 가지며, 상기 제1, 2착유실린더(40a)(40b) 각각의 하부에 포집된 기름을 배출시키는 제1배출구(62)가 형성된다.
그리고, 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b) 각각의 제1배출구(62)에 일단이 연결된 배출라인(70)을 통해 기름을 이동시켜 저장하는 저장통(80)이 구비된다.
그리고, 상기 저장통(80)의 내부를 진공상태로 유지하도록 저장통(80)과 연계된 진공펌프(미도시)로 설치된다.
그리고, 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b)이 설치구조에 대하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2 내지 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 스크류(20)에 결합된 제1, 2착유실린더(40a)(40b)의 전방 및 후방에 가로길이의 가이드부(95)가 이격되게 배치되며,
상기 제1착유실린더(40a)의 일측에 위치한 제1이송실린더(30a)의 타측 단부에 일측면 연결구(91a)를 통해 결속되면서 제1이송실린더(30a)의 전방 및 후방 각각의 배치된 가이드부(95)에 삽입되도록 전측 일면 및 후측 일면에 통공된 가이드공(92a)이 형성된 제1연결제어판(90a)이 구비되며,
상기 제1연결제어판(90a)의 타측면에 대응된 제1포집하우징(60a)의 일측면에 형성된 제1결합구(63a)에 제1연결제어판(90a)의 연결구(91a)가 밀봉형태로 연결되며, 그리고 제1착유실린더(40a)와 제2착유실린더(40b) 사이의 제2이송실린더(30b) 일측 단부에 대응된 제1포집하우징(60a)의 타측면에 형성된 제2결합구(64a)에 제2이송실린더(30b)의 일측 단부가 밀봉상태로 연결되며,
상기 제1착유실린더(40a)와 제2착유실린더(40b) 사이의 제2이송실린더(30b)의 타측 단부에 일측면 연결구(91b)를 통해 결속되면서 제2이송실린더(30b)의 전방 및 후방 각각의 배치된 가이드부(95)에 삽입되도록 전측 일면 및 후측 일면에 통공된 가이드공(92b)이 형성된 제2연결제어판(90b)이 구비되며,
상기 제2연결제어판(90b)의 타측면에 대응된 제2포집하우징(60b)의 일측면에 형성된 제3결합구(63b)에 제2연결제어판(90b)의 연결구(91b)가 밀봉형태로 연결되며, 그리고 제2착유실린더(40b) 타측에 위치한 제3이송실린더(30c)의 일측 단부에 대응된 제2포집하우징(60b)의 타측면에 형성된 제4결합구(64b)에 제3이송실린더(30c)의 일측 단부가 밀봉상태로 연결되는 구조를 가지는 진공 착유 시스템을 제공한다.
도 2와 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 제1연결제어판(90a)은 중앙에 연결구(91a)가 형성되어 제1이송실린더(30a)의 타측단을 긴밀히 결속하여 고정되며, 상기 제1연결제어판(90a)의 전단과 후단 각각의 일면에 가이드공(92a)이 형성되면서 가이드공(92a)과 대응된 위치의 가이드부(95)가 가이드공(92a)을 통해 삽입되는 구조를 가진다.
그리고, 도 2와 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 제2연결제어판(90b)은 중앙에 연결구(91b)가 형성되어 제2이송실린더(30b)의 타측단을 긴밀히 결속하여 고정되며, 상기 제2연결제어판(90)의 전단과 후단 각각의 일면에 가이드공(92b)이 형성되며, 상기 가이드공(92b)과 대응된 위치의 가이드부(95)가 가이드공(92b)을 통해 삽입되는 구조를 가진다.
그리고, 도 2와 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 제1포집하우징(60a)은 양측면에 각각 제1, 2결합구(63a)(64a)가 관통되면서 서로 마주하게 형성되며, 상기 제1연결제어판(90a)의 타측면에 대응된 제1포집하우징(60a)의 일측면에 형성된 제1결합구(63a)에 제1연결제어판(90a)의 연결구(91a)가 기밀형태로 연결되며, 그리고 제1착유실린더(40a)와 제2착유실린더(40b) 사이의 제2이송실린더(30b) 일측 단부에 대응된 제1포집하우징(60a)의 타측면에 형성된 제2결합구(64a)에 제2이송실린더(30b)의 일측 단부가 기밀상태로 연결되어 제1포집하우징(60a)이 고정된다.
상기 제1포집하우징(60a)의 내부 중앙에 제1착유실린더(40a)가 위치하면서 제1착유실린더(40a)의 외주와 제1포집하우징(60a)의 내부 내주 사이에 빈 공간이 형성되며, 이때 빈 공간으로 착유된 기름이 유출되면서 제1포집하우징(60a)의 내부 하부로 포집되게 된다.
그리고, 도 2와 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 제2포집하우징(60b)은 양측면에 각각 제3, 4결합구(63b)(64b)가 관통되면서 서로 마주하게 형성되며, 상기 제2연결제어판(90b)의 타측면에 대응된 제2포집하우징(60b)의 일측면에 형성된 제3결합구(63b)에 제2연결제어판(90b)의 연결구(91b)가 기밀형태로 연결되며, 그리고 제2착유실린더(40b) 타측에 위치한 제3이송실린더(30c)의 일측 단부에 대응된 제2포집하우징(60b)의 타측면에 형성된 제4결합구(64b)에 제3이송실린더(30c)의 일측 단부가 기밀상태로 연결되어 제2포집하우징(60b)이 고정된다.
상기 제2포집하우징(60b)의 내부 중앙에 제2착유실린더(40b)가 위치하면서 제2착유실린더(40b)의 외주와 제2포집하우징(60b)의 내부 내주 사이에 빈 공간이 형성되며, 이때 빈 공간으로 착유된 기름이 유출되면서 제2포집하우징(60b)의 내부 하부로 포집되게 된다.
그리고, 도 1과 도 3에 나타낸 바와 같이 상기 배출라인(70)은 제1, 2포집하우징(60)(60b)의 하부에 형성된 제1배출구(62)에 일단이 연결되며, 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b)에서 연결된 배출라인(70)이 함께 연결되면서 각각이 배출라인(70)을 통해 이동된 기름이 합쳐져 통합배출라인(72)을 통해 이동되도록 연결된 연결소켓(71)이 포함되는 진공 착유 시스템을 제공한다.
상기 연결소켓(71)은 “Y”형태로서 제1, 2포집하우징(60a)(60b)에서 연결된 배출라인(70) 타단이 분배구(71-1)에 연결되면서 각각의 배출라인(70)을 통해 이동된 기름이 합쳐져 통합구(71-2)에 일단이 연결된 통합배출라인(72)을 통해 기름이 배출되는 구조를 가진다.
그리고, 도 1에 나타낸 바와 같이 상기 저장통(80)은 하부에 밀폐된 제2커버(81)가 형성되며, 바닥면 하부 중앙에 내부와 연통된 제2배출구(83)가 형성되며, 내부의 바닥면 일면에 연결되어 하단이 바닥면 외부로 돌출 연통되면서 저장통(80) 내부의 상부로 수직 연장된 에어배출관(82)이 구비되고,
상기 저장통(80)의 바닥면 하부로 돌출된 에어배출관(82)의 하단에 진공펌프(미도시)가 연결되는 구조를 가지는 진공 착유 시스템을 제공한다.
상기 진공펌프의 가동으로 밀폐된 저장통(80) 내부의 공기를 흡입시켜 진공상태를 유지하게 되며, 이때 제2커버(81)에 상술한 통합배출라인(72)이 타단이 연결되면서 저장통(80) 내부로 연통되게 설치되어 저장통(80)의 진공과정에서 통합배출라인(72), 연결소켓(71), 배출라인(70) 및 제1, 2포집하우징(60a)(60b)의 공기를 흡입하여 진공상태를 유지하되, 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b)에 기름이 포집된 상태에서 진공펌프가 작동하게 되며, 이는 제1, 2포집하우징(60)(60b)에 기름이 포집되지 않은 상태에서는 스크류(20)를 따라 곡물의 이동과정 중에 공기와 함께 이동되어 저장통(80)으로 공기가 유입되는 과정을 반복하게 된다.
상기 진공펌프는 저장통(80)과 에어배출관(82)으로 연결되어 저장통(80)의 내부를 진공상태로 만드는데, 즉, 저장통(80) 내부에 있는 공기를 밖으로 배출시켜 저장통(80) 내부를 진공상태가 되게 한다. 따라서 저장통(80) 내부의 압력을 대기압보다 낮은 상태로 만들 수 있으나, 일반적으로 완전히 공기가 없는 상태를 만들기 어렵기 때문에 4 ~5mmHg 이하의 저진공 상태를 진공으로 정의할 수 있다. 따라서 본 실시예에서의 진공은 4~5mmHg 이하의 상태로 정의될 수 있다.
그리고, 도 5에 나타낸 바와 같이 상시 제1배출구(62)와 배출라인(70) 사이에 연결 배치되며, 내부에 밀폐된 포집공간(101)이 형성되면서 제1배출구(62)에 연결되도록 외주면 상부 일면에 포집공간(101)으로 내통된 입구부(102)와,
상기 포집공간(101)으로 내통도록 바닥면 일면에 형성되면서 배출라인(70)에 연결되는 기름배출부(103)와,
상기 입구부(102) 하측에 위치한 포집공간(101) 내주면에서 최상단이 연결 그리고 포집공간(101) 저면의 상측 내주면에 최하단이 연결되어 경사지게 형성되며, 둘레면이 포집공간(101) 내주면에 연결되면서 등간격으로 다수 개의 수직배출공(111)이 형성된 원판형의 거름경사판(110)과,
상기 입구부(102) 상측에 위치한 포집공간(101) 내주면에 최상단이 연결 그리고 거름경사판(110)의 최하단 상측에 위치한 포집공간(101) 내주면에 최하단이 연결되어 경사지게 형성되되, 중앙에서 하향 수직 절곡된 수직판(120b)이 형성되면서 수직판(120b) 전체에 이격된 다수 개의 수평배출공(121)이 형성되며, 상기 수직판(120b)을 기준으로 일측의 제1경사판(120a) 그리고 타측의 제2경사판(120c)으로 구분하면서 수직판(120b) 상단에 제1경사판(120a) 하단이 연결하면서 수직판(120a) 하단에 제2경사판(120c) 상단이 연결된 차단경사판(120)과,
상기 입구부(102)에 대향된 외주면 상부 일면에 포집공간(101)으로 내통되도록 형성된 공기배출부(104)로 구성되는 원통형의 공기배출통(100)이 더 포함된다.
상기 공기배출통(100)은 제1, 2포집하우징(60a)(60b)의 제1배출구(62)를 통해 이동되는 착유된 기름이 입구부(102)로 유입되어 거름경사판(110)의 수평배출공(111)을 통해 이동되면서 공기를 포함한 기름이 기름과 공기로 분리되면서 기름은 거름경사판(100) 하부로 낙하되면서 공기는 거름경사판(100)의 상부에 위치한 차단경사판(120)의 수평배출공(21)을 통해 차단경사판(120) 상부로 이동되며, 이때 공기배출부(104)를 통해 공기를 강제적으로 배출시키도록 공기배출부(104)에 송풍모터(미도시)가 연계되며, 상기 송풍모터를 통해 차단경사판(120) 상부로 이동된 공기가 공기배출부(104)를 통해 강제 배출토록 하여 공기배출통(100)의 포집공간(101) 내에 공기의 체류시간을 최소한으로 하여 착유된 기름과 공기와의 접촉시간을 감소시키는 작용을 하게 된다.
상기 공기배출통(100)은 원통형이며, 상기 거름경사판(110)은 소정의 기울기로 경사진 원판형태로서 거름경사판(100) 둘레면은 공기배출통(100)의 포집공간(101) 내주면에 연결 고정된 밀폐형으로 경사지게 배치되며, 상기 거름경사판(110)에는 수직길이로 관통된 수직배출공(111)이 등간격으로 다수 개가 형성되어 거름경사판(110)의 상면을 따라 흘러내리는 착유된 기름이 수직배출공(111)을 통해 포집공간(101) 하부로 낙하하게 되며, 그리고 상기 차단경사판(120)은 중앙의 지름방향으로 수직 절곡된 수직판(120b)을 기준으로 수직판(120b) 상단에 하단이 연결되면서 소정의 기울기로 경사진 상측의 제1경사판(120a)과 수직판(120b) 하단에 상단이 연결되면서 소정의 기울기로 경사진 하측의 제2경사판(120c)으로 구분되는 일체의 구조를 가지며, 상기 수직판(120b)에 수평 관통하는 수평배출공(121)이 다수 개로 이격되게 형성되어 공기만을 통과하게 되며, 상기 차단경사판(120)의 둘레면은 포집공간(101)의 내주면에 연결 고정된 밀폐된 형태를 가진다.
그리고, 상기 거름경사판(110)과 차단경사판(120)의 경사각도는 동일한 각도를 가지며, 상기 거름경사판(110)과 차단경사판(120) 사이에 위치한 포집공간(101)의 내주면으로 내통되면서 공기배출통(100) 외주면 상부 일면에 입구부(102)가 위치한다.
그리고, 상기 기름배출부(103)에 배출라인(70) 단부가 연결되어 기름만이 기름배출부(103)를 통해 배출라인(70)으로 이동하게 된다.
또한, 도면에 미도시되었지만 기름배출부(103)와 배출라인(70) 사이에 오버플로우관(미도시)으로 연결될 수 있으며, 즉 오버플로우관은 일단이 기름배출부(103)에 연결된 제1수평관과, 상기 제1수평관 타단에 일단이 연결되어 소정길이로 상향 연장되면서 다시 소정의 길이로 하향 연장되어 상단이 “∩”형태로 절곡된 절곡관 그리고 상기 절곡관의 타단에 일단이 연결되어 소정길이로 수평 연장된 제2수평관으로 구성되되, 상기 절곡관 상단이 거름경사판(110)의 최상단 높이보다 낮은 높이에 위치하며, 상기 절곡관의 하향 연장된 길이가 상향 연장된 길이보다 작은 길이로 형성되는 구조를 가진다.
이때, 상기 오버플로관이 설치된 공기배출통(100)의 하단과 저장통(80)의 하단이 동일선 상에 배치 그리고 공기배출통(100)의 상단의 높이가 저장통(80)의 상단의 높이에 비해 더 큰 높이에 배치되는 구조를 가진다.
이상과 같이 본 발명은 진공 착유 시스템을 제공하는 것을 주요한 기술적 사상으로 하고 있으며, 도면을 참고하여 상술한 실시 예는 단지 일 실시 예에 불과하므로 본 발명의 진정한 범위는 청구범위에 의해 결정되어야 한다.
착유기 10 스크류 20 제1이동실린더 30a
제2이동실린더 30b 제3이동실린더 30c 제1착유실린더 40a
제2착유실린더 40b 배출실린더 50 제1포집하우징 60a
제2포집하우징 60b 제1커버 61 제1배출구 62
제1결합구 63a 제3결합구 63b 제2결합구 64a
제4결합구 64b 배출라인 70 연결소켓 71
통합배출라인 72 저장통 80 제2커버 81
에어배출관 82 제2배출구 82 제1연결제어판 90a
제2연결제어판 90b 연결구 91a, 91b 가이드공 92a, 92b
가이드부 95 공기배출통 100 입구부 102
기름배출부 103 공기배출부 104 거름경사판 110
수직배출공 111 차단경사판 120 제1경사판 120a
수직판 120b 제2경사판 120c 수평배출공 121

Claims (5)

  1. 일측 단부에 위치한 호퍼에 투입된 곡물을 이동되도록 나선형의 스크류(20)와 상기 스크류(20)의 외주를 감싸 곡물을 가열 압착하도록 배열된 제1, 2, 3이송실린더(30a)(30b)(30c)와, 상기 제1이송실린더(30a)와 제2이송실린더(30b) 사이 및 제2이송실린더(30b)와 제3이송실린더(30c) 사이에 각각 곡물을 착유하도록 설치된 제1착유실린더(40a) 및 제2착유실린더(40b)와, 상기 스크류(20)의 타측 단부에 찌꺼기의 배출을 유도하는 배출실린더(50)와, 상기 제1, 2착유실린더(40a)(40b) 각각을 감싸 기름을 포집하면서 상부에 개폐가능한 제1커버(61)와 하부에 제1배출구(62)를 형성한 제1포집하우징(60a) 및 제2포집하우징(60b)과, 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b)의 제1배출구(62)에 일단이 연결된 배출라인(70)을 통해 기름을 이동시켜 저장하는 저장통(80) 및, 상기 저장통(80)의 내부를 진공상태로 유지하도록 저장통(80)과 연계된 진공펌프로 구성되는 착유기(10)에 있어서,
    상기 스크류(20)에 결합된 제1, 2착유실린더(40a)(40b)의 전방 및 후방에 가로길이의 가이드부(95)가 이격되게 배치되며,
    상기 제1착유실린더(40a)의 일측에 위치한 제1이송실린더(30a)의 타측 단부에 일측면 연결구(91a)를 통해 결속되면서 제1이송실린더(30a)의 전방 및 후방 각각의 배치된 가이드부(95)에 삽입되도록 전측 일면 및 후측 일면에 통공된 가이드공(92a)이 형성된 제1연결제어판(90a)이 구비되며,
    상기 제1연결제어판(90a)의 타측면에 대응된 제1포집하우징(60a)의 일측면에 형성된 제1결합구(63a)에 제1연결제어판(90a)의 연결구(91a)가 밀봉형태로 연결되며, 그리고 제1착유실린더(40a)와 제2착유실린더(40b) 사이의 제2이송실린더(30b) 일측 단부에 대응된 제1포집하우징(60a)의 타측면에 형성된 제2결합구(64a)에 제2이송실린더(30b)의 일측 단부가 밀봉상태로 연결되며,
    상기 제1착유실린더(40a)와 제2착유실린더(40b) 사이의 제2이송실린더(30b)의 타측 단부에 일측면 연결구(91b)를 통해 결속되면서 제2이송실린더(30b)의 전방 및 후방 각각의 배치된 가이드부(95)에 삽입되도록 전측 일면 및 후측 일면에 통공된 가이드공(92b)이 형성된 제2연결제어판(90b)이 구비되며,
    상기 제2연결제어판(90b)의 타측면에 대응된 제2포집하우징(60b)의 일측면에 형성된 제3결합구(63b)에 제2연결제어판(90b)의 연결구(91b)가 밀봉형태로 연결되며, 그리고 제2착유실린더(40b) 타측에 위치한 제3이송실린더(30c)의 일측 단부에 대응된 제2포집하우징(60b)의 타측면에 형성된 제4결합구(64b)에 제3이송실린더(30c)의 일측 단부가 밀봉상태로 연결되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 진공 착유 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 배출라인(70)은 제1, 2포집하우징(60)(60b)의 하부에 형성된 제1배출구(62)에 일단이 연결되며, 상기 제1, 2포집하우징(60a)(60b)에서 연결된 배출라인(70)이 함께 연결되면서 각각이 배출라인(70)을 통해 이동된 기름이 합쳐져 통합배출라인(72)을 통해 이동되도록 연결된 연결소켓(71)이 포함되는 것을 특징으로 하는 진공 착유 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 저장통(80)은 하부에 밀폐된 제2커버(81)가 형성되며, 바닥면 하부 중앙에 내부와 연통된 제2배출구(83)가 형성되며, 내부의 바닥면 일면에 연결되어 하단이 바닥면 외부로 돌출 연통되면서 저장통(80) 내부의 상부로 수직 연장된 에어배출관(82)이 구비되고,
    상기 저장통(80)의 바닥면 하부로 돌출된 에어배출관(82)의 하단에 진공펌프가 연결되는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 진공 착유 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상시 제1배출구(62)와 배출라인(70) 사이에 연결 배치되며, 내부에 밀폐된 포집공간(101)이 형성되면서 제1배출구(62)에 연결되도록 외주면 상부 일면에 포집공간(101)으로 내통된 입구부(102);와,
    상기 포집공간(101)으로 내통도록 바닥면 일면에 형성되면서 배출라인(30)에 연결되는 기름배출부(103);와,
    상기 입구부(102) 하측에 위치한 포집공간(101) 내주면에서 최상단이 연결 그리고 포집공간(101) 저면의 상측 내주면에 최하단이 연결되어 경사지게 형성되며, 둘레면이 포집공간(101) 내주면에 연결되면서 등간격으로 다수 개의 수직배출공(111)이 형성된 원판형의 거름경사판(110);과,
    상기 입구부(102) 상측에 위치한 포집공간(101) 내주면에 최상단이 연결 그리고 거름경사판(110)의 최하단 상측에 위치한 포집공간(101) 내주면에 최하단이 연결되어 경사지게 형성되되, 중앙에서 하향 수직 절곡된 수직판(120b)이 형성되면서 수직판(120b) 전체에 이격된 다수 개의 수평배출공(121)이 형성되며, 상기 수직판(120b)을 기준으로 일측의 제1경사판(120a) 그리고 타측의 제2경사판(120c)으로 구분하면서 수직판(120b) 상단에 제1경사판(120a) 하단이 연결하면서 수직판(120a) 하단에 제2경사판(120c) 상단이 연결된 차단경사판(120); 및,
    상기 입구부(102)에 대향된 외주면 상부 일면에 포집공간(101)으로 내통되도록 형성된 공기배출부(104);로 구성되는 원통형의 공기배출통(100)이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 진공 착유 시스템.
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