KR102361463B1 - Plug for fuel tank - Google Patents

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Abstract

본 발명은 구성 부품 간에 결합력을 강화시키면서 연료탱크와 열융착되어 일체로 고정되는 연료탱크용 플러그에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시형태에 따른 연료탱크용 플러그는 합성수지를 포함하는 소재로 형성되는 연료탱크에 구비되는 플러그로서, 원통 형상으로 형성되어 내측에 제 1 관통공이 형성되고, 상기 연료탱크를 구성하는 합성수지와 열융착되면서 일체화되는 플러그 베이스와; 원통 형상으로 형성되어 내측에 제 2 관통공이 형성되고, 상기 플러그 베이스의 제 1 관통공에 고정되는 보강 보스와; 원통 형상으로 형성되어 내측에 나사산이 형성되고, 상기 보강 보스의 제 2 관통공에 고정되는 인서트 너트를 포함한다.The present invention relates to a fuel tank plug which is integrally fixed by thermally fusion with a fuel tank while strengthening bonding force between constituent parts.
A fuel tank plug according to an embodiment of the present invention is a plug provided in a fuel tank formed of a material containing a synthetic resin, is formed in a cylindrical shape, a first through hole is formed inside, and a synthetic resin constituting the fuel tank a plug base integrated with the heat-sealed; a reinforcing boss formed in a cylindrical shape, having a second through hole formed therein, and fixed to the first through hole of the plug base; It is formed in a cylindrical shape, the thread is formed on the inside, and includes an insert nut fixed to the second through hole of the reinforcing boss.

Description

연료탱크용 플러그{Plug for fuel tank}Plug for fuel tank

본 발명은 연료탱크용 플러그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구성 부품 간에 결합력을 강화시키면서 연료탱크와 열융착되어 일체로 고정되는 연료탱크용 플러그에 관한 것이다.The present invention relates to a plug for a fuel tank, and more particularly, to a plug for a fuel tank which is fixed integrally with a fuel tank by thermal fusion while strengthening the bonding force between constituent parts.

일반적으로, 차량의 엔진은 연소실의 연료를 연소시켜 발생되는 폭발력을 이용해 크랭크샤프트를 회전시킴으로써 열에너지를 기계적인 회전력으로 변환하는 장치이다.In general, an engine of a vehicle is a device that converts thermal energy into mechanical rotational force by rotating a crankshaft using explosive force generated by burning fuel in a combustion chamber.

이와 같은 엔진은 연소실에서 연소될 연료가 지속적으로 공급되어야 하며, 연료의 지속적인 공급을 위해 차량에는 일정량의 연료를 저장할 수 있는 연료탱크가 구비된다.In such an engine, fuel to be burned in a combustion chamber must be continuously supplied, and a fuel tank capable of storing a certain amount of fuel is provided in the vehicle for continuous supply of fuel.

이러한 연료탱크는 일반적으로 스틸(steel) 소재를 사용하여 제작되었지만, 최근에는 중량감소 및 연비향상을 위하여 플라스틱(plastic) 소재를 사용하여 연료탱크를 제작하는 방법이 증가하고 있는 추세이다.Such a fuel tank is generally manufactured using a steel material, but in recent years, a method of manufacturing a fuel tank using a plastic material is increasing in order to reduce weight and improve fuel efficiency.

한편, 외력에 의해 발생되는 충격에 의해 연료탱크가 파손되는 것을 방지하기 위하여 프로텍터(Protector)를 별도로 제작하여 연료탱크의 외부를 커버하고 있다. 특히, 최근에 적용되고 있는 플라스틱 소재의 연료탱크는 스틸 소재의 연료탱크 대비 강성이 낮기 때문에 프로텍터의 중요성이 더욱 부각되고 있다.Meanwhile, in order to prevent the fuel tank from being damaged by an impact generated by an external force, a protector is separately manufactured to cover the outside of the fuel tank. In particular, since the recently applied plastic fuel tank has lower rigidity compared to the steel fuel tank, the importance of the protector is further highlighted.

일반적으로 프로텍터를 사용하여 연료탱크를 보호하기 위해서는 프로텍터를 연료탱크의 외부에 고정시키는데, 이를 위하여 연료탱크에는 프로텍터를 결합시키기 위한 브라켓 또는 플러그를 설치하였다.In general, in order to protect a fuel tank using a protector, the protector is fixed to the outside of the fuel tank. For this, a bracket or a plug for coupling the protector is installed in the fuel tank.

플라스틱 소재의 연료탱크에 브라켓 또는 플러그를 설치하는 방법은 인서트 사출법과 융착법이 사용된다.Insert injection method and fusion method are used to install brackets or plugs in plastic fuel tanks.

인서트 사출법은 연료탱크의 성형시 미리 제작된 브라켓을 금형의 내부에 배치한 다음 연료탱크를 사출 성형하는 방법으로서, 금형의 내부에 브라켓을 배치시키기 위하여 별도의 로봇장치를 추가로 구비하여야 하는 단점이 있었다.The insert injection method is a method of injection molding a fuel tank after placing a pre-fabricated bracket inside the mold when the fuel tank is molded. there was

융착법은 연료탱크와 플러그를 미리 제작한 다음 연료탱크와 플러그를 열로 융착시켜서 고정하는 방법으로서, 연료탱크와 플러그의 융착강도가 낮아서 플러그에 프로텍터를 조립하더라도 외력에 의해 쉽게 파손되는 단점이 있었다.The fusion method is a method of fixing the fuel tank and the plug by prefabricating the fuel tank and the plug in advance and then fixing the fuel tank and the plug with heat.

상기의 배경기술로서 설명된 내용은 본 발명에 대한 배경을 이해하기 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.The content described as the background art above is only for understanding the background of the present invention, and should not be taken as an acknowledgment that it corresponds to the prior art already known to those of ordinary skill in the art.

등록특허공보 제10-1965430호 (2019.03.28)Registered Patent Publication No. 10-1965430 (2019.03.28)

본 발명은 구성 부품의 소재를 다르게 적용하면서 구조를 변경하여 구성 부품 간에 구조적인 결합력 및 강성을 강화시킬 수 있고, 연료탱크와 직접 열융착되는 플러그 베이스를 연료탱크와 동일 소재의 합성수지로 형성하여 열융착시 융착강도를 강화시키면서 일체로 고정되는 연료탱크용 플러그를 제공한다.The present invention can strengthen the structural bonding strength and rigidity between the constituent parts by changing the structure while applying the material of the constituent parts differently, and by forming a plug base that is directly heat-sealed with the fuel tank from a synthetic resin of the same material as the fuel tank, heat Provided is a fuel tank plug that is integrally fixed while reinforcing the welding strength during welding.

본 발명의 일 실시형태에 따른 연료탱크용 플러그는 합성수지를 포함하는 소재로 형성되는 연료탱크에 구비되는 플러그로서, 원통 형상으로 형성되어 내측에 제 1 관통공이 형성되고, 상기 연료탱크를 구성하는 합성수지와 열융착되면서 일체화되는 플러그 베이스와; 원통 형상으로 형성되어 내측에 제 2 관통공이 형성되고, 상기 플러그 베이스의 제 1 관통공에 고정되는 보강 보스와; 원통 형상으로 형성되어 내측에 나사산이 형성되고, 상기 보강 보스의 제 2 관통공에 고정되는 인서트 너트를 포함한다.A fuel tank plug according to an embodiment of the present invention is a plug provided in a fuel tank formed of a material containing a synthetic resin, is formed in a cylindrical shape, a first through hole is formed inside, and a synthetic resin constituting the fuel tank a plug base integrated with the heat-sealed; a reinforcing boss formed in a cylindrical shape, having a second through hole formed therein, and fixed to the first through hole of the plug base; It is formed in a cylindrical shape, the thread is formed on the inside, and includes an insert nut fixed to the second through hole of the reinforcing boss.

상기 플러그 베이스는 상기 연료탱크를 구성하는 합성수지와 동일한 합성수지로 형성되고, 단부에는 상기 연료탱크에 열융착되는 접합면이 형성되는 것을 특징으로 한다.The plug base is formed of the same synthetic resin as the synthetic resin constituting the fuel tank, and a bonding surface to be heat-sealed to the fuel tank is formed at an end thereof.

상기 플러그 베이스를 형성하는 합성수지는 고밀도폴리에틸렌(HDPE)인 것을 특징으로 한다.The synthetic resin forming the plug base is characterized in that it is high-density polyethylene (HDPE).

상기 보강 보스는 보강섬유에 합성수지를 함침시킨 복합소재로 형성되고, 상기 인서트 너트는 스틸소재로 형성되는 것을 특징으로 한다.The reinforcing boss is formed of a composite material in which reinforcing fibers are impregnated with a synthetic resin, and the insert nut is formed of a steel material.

상기 플러그 베이스의 내주면에는 원주방향을 따라 제 1 스토핑홈이 형성되며, 상기 보강 보스는 일측 단부의 외주면에 상기 제 1 스토핑홈에 고정되는 스토핑 플랜지가 형성되며, 상기 제 1 스토핑홈에 상기 스토핑 플랜지가 결합되어 상기 플러그 베이스와 상기 보강 보스가 축방향으로 고정되는 것을 특징으로 한다.A first stopping groove is formed on an inner circumferential surface of the plug base in a circumferential direction, and a stopping flange fixed to the first stopping groove is formed on an outer circumferential surface of one end of the reinforcing boss, and the first stopping groove The stopping flange is coupled to the plug base and the reinforcing boss is fixed in the axial direction.

상기 플러그 베이스의 내주면에는 원주방향을 따라 등간격으로 이격되어 축방향을 따라 다수의 제 1 내측 스플라인이 형성되고, 상기 보강 보스의 외주면에는 상기 제 1 내측 스플라인과 결합되는 다수의 제 1 외측 스플라인이 형성되어, 상기 제 1 내측 스플라인과 제 1 외측 스플라인이 결합되어 상기 플러그 베이스와 상기 보강 보스가 원주방향으로 고정되는 것을 특징으로 한다.A plurality of first inner splines are formed along the axial direction at equal intervals along the circumferential direction on the inner circumferential surface of the plug base, and a plurality of first outer splines coupled to the first inner splines are formed on the outer circumferential surface of the reinforcing boss. is formed, and the first inner spline and the first outer spline are coupled, so that the plug base and the reinforcing boss are fixed in the circumferential direction.

상기 보강 보스의 내주면에는 원주방향을 따라 중심방향으로 돌출되는 스토핑돌기가 형성되고, 상기 인서트 너트의 외주면에는 상기 스토핑돌기가 인입되어 고정되는 제 2 스토핑홈이 형성되어, 상기 스토핑돌기가 상기 제 2 스토핑홈에 결합되어 상기 보강 보스와 인서트 너트가 축방향으로 고정되는 것을 특징으로 한다.A stopping protrusion protruding in the central direction along the circumferential direction is formed on the inner circumferential surface of the reinforcing boss, and a second stopping groove into which the stopping protrusion is inserted and fixed is formed on the outer circumferential surface of the insert nut, the stopping protrusion is coupled to the second stopping groove so that the reinforcing boss and the insert nut are fixed in the axial direction.

상기 보강 보스의 내주면에는 원주방향을 따라 등간격으로 이격되어 축방향을 따라 다수의 제 2 내측 스플라인이 형성되고, 상기 인서트 너트의 외주면에는 상기 제 2 내측 스플라인과 결합되는 다수의 제 2 외측 스플라인이 형성되어, 상기 제 2 내측 스플라인과 제 2 외측 스플라인이 결합되어 상기 보강 보스와 상기 인서트 너트가 원주방향으로 고정되는 것을 특징으로 한다.A plurality of second inner splines are formed on the inner circumferential surface of the reinforcing boss at equal intervals along the circumferential direction to form a plurality of second inner splines along the axial direction, and a plurality of second outer splines coupled to the second inner splines are formed on the outer circumferential surface of the insert nut. is formed, the second inner spline and the second outer spline are coupled to the reinforcing boss and the insert nut is characterized in that it is fixed in the circumferential direction.

본 발명의 실시예에 따르면, 연료탱크용 플러그를 구성하는 부품 중 연료탱크에 직접 열융착되는 플러그 베이스는 연료탱크와 동일 소재의 합성수지로 형성하여 연료탱크와의 융착강도를 향상시킬 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the plug base, which is directly heat-sealed to the fuel tank among the components constituting the fuel tank plug, is formed of a synthetic resin of the same material as the fuel tank, so that the fusion strength with the fuel tank can be improved.

그리고, 연료탱크용 플러그를 구성하는 부품 중 프로텍터와 같은 결합 대상물과 체결을 위한 인서트 너트는 스틸 소재로 형성하여 결합 대상물과의 결합력도 향상시킬 수 있다.In addition, the insert nut for fastening with a coupling object such as a protector among the components constituting the fuel tank plug may be formed of a steel material to improve coupling force with the coupling object.

또한, 연료탱크용 플러그를 구성하는 부품 중 플러그 베이스와 인서트 너트를 결합시키는 보강 보스는 복합소재로 형성하면서, 각 구성 부품의 구조를 개선하여 구성 부품 간에 구조적인 결합력 및 강성을 향상시킬 수 있다.In addition, the reinforcing boss for coupling the plug base and the insert nut among the components constituting the fuel tank plug is formed of a composite material, and the structure of each component is improved to improve structural coupling force and rigidity between the component parts.

그리고, 플러그를 연료탱크에 열융착 방식으로 고정시키기 때문에 플러그의 고정 공정을 간소화할 수 있다.In addition, since the plug is fixed to the fuel tank by heat sealing, the fixing process of the plug can be simplified.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그를 보여주는 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그를 보여주는 분해 사시도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그를 보여주는 단면도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그의 설치 및 사용 상태를 보여주는 단면도이다.1 is a perspective view showing a plug for a fuel tank according to an embodiment of the present invention;
2 is an exploded perspective view showing a plug for a fuel tank according to an embodiment of the present invention;
3 is a cross-sectional view showing a plug for a fuel tank according to an embodiment of the present invention;
4 is a cross-sectional view showing the installation and use of a fuel tank plug according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in a variety of different forms, only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and the scope of the invention to those of ordinary skill in the art completely It is provided to inform you. In the drawings, like reference numerals refer to like elements.

본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그는 별도의 결합 대상물을 연료탱크에 부착시키기 위하여 연료탱크에 열융착에 의해 접착되어 일체화되는 플러그이다. 이때 연료탱크는 합성수지를 사용하여 제작된다. 그리고, 결합 대상물은 연료탱크를 보호하는 프로텍터(Protector)일 수 있다. 물론 결합 대상물은 프로텍터로만 한정되는 것이 아니라 연료탱크에 고정되는 플러그에 결합되는 다양한 부품일 수 있다. 이에, 이하에서는 결합 대상물로 프로텍터를 예로 하여 설명한다.A plug for a fuel tank according to an embodiment of the present invention is a plug that is integrated with the fuel tank by thermal fusion in order to attach a separate object to the fuel tank. At this time, the fuel tank is manufactured using synthetic resin. And, the coupling object may be a protector (Protector) for protecting the fuel tank. Of course, the coupling object is not limited to the protector, but may be various parts coupled to the plug fixed to the fuel tank. Accordingly, in the following description, a protector is used as an example to be combined.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그를 보여주는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그를 보여주는 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그를 보여주는 단면도이다. 이때 도 3은 도 1의 A-A선에 대한 단면도이다.1 is a perspective view showing a plug for a fuel tank according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view showing a plug for a fuel tank according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an embodiment of the present invention It is a cross-sectional view showing a fuel tank plug according to At this time, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 .

도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그(1)는 플러그 베이스(10), 보강 보스(20) 및 인서트 너트(30)를 포함한다. 이때 플러그 베이스(10), 보강 보스(20) 및 인서트 너트(30)는 모두 원통 형상으로 형성된다. 그리고, 플러그 베이스(10), 보강 보스(20) 및 인서트 너트(30) 순으로 점점 직경을 작게 제작하여 플러그 베이스(10)의 내부에 보강 보스(20)가 삽입되어 고정되고, 보강 보스(20)의 내부에 인서트 너트(30)가 삽입되어 고정된다.As shown in the drawings, the plug 1 for a fuel tank according to an embodiment of the present invention includes a plug base 10 , a reinforcing boss 20 and an insert nut 30 . At this time, the plug base 10, the reinforcing boss 20, and the insert nut 30 are all formed in a cylindrical shape. Then, the diameter of the plug base 10, the reinforcing boss 20, and the insert nut 30 are gradually made smaller in the order, the reinforcing boss 20 is inserted and fixed inside the plug base 10, and the reinforcing boss 20 ) is inserted into the insert nut 30 and fixed.

부연하자면, 플러그 베이스(10)는 연료탱크(100)를 구성하는 합성수지와 열융착되면서 일체화되는 구성으로서, 원통 형상으로 형성되어 내측에 제 1 관통공(11)이 형성된다. 그리고, 플러그 베이스(10)의 일측 단부에는 연료탱크(100)에 열융착되는 접합면(10a)이 형성된다. 이때 접합면(10a)은 연료탱크(100)에 직접 대면되는 영역으로서, 연료탱크(100)의 표면에 대응되는 형상으로 평평하게 또는 굴곡지게 형성되는 것이 바람직하다.In other words, the plug base 10 is a configuration that is integrated with the synthetic resin constituting the fuel tank 100 while being thermally fused. In addition, a bonding surface 10a that is thermally fused to the fuel tank 100 is formed at one end of the plug base 10 . In this case, the bonding surface 10a is a region directly facing the fuel tank 100 , and is preferably formed to be flat or curved in a shape corresponding to the surface of the fuel tank 100 .

그리고, 플러그 베이스(10)는 연료탱크(100)와의 열융착 시 열융착이 용이하게 구현되고, 열융착 후 융착강도를 우수하게 유지하기 위하여 연료탱크(100)를 구성하는 합성수지와 동일한 합성수지로 형성되는 것이 바람직하다. 예를 들어 본 실시예에서는 연료탱크(100)와 플러그 베이스(10)를 고밀도폴리에틸렌(HDPE)을 사용하여 제작한다. 고밀도폴리에틸렌(HDPE)은 경도, 기계적 강도 및 내열성이 우수한 열가소성 소재로서, 열융착이 용이하고, 열융착 후 연료탱크(100)와 플러그 베이스(10)의 일체화가 용이하면서 강도를 우수하게 유지할 수 있는 장점이 있다.In addition, the plug base 10 is formed of the same synthetic resin as the synthetic resin constituting the fuel tank 100 in order to easily implement thermal fusion during thermal fusion with the fuel tank 100 and to maintain excellent fusion strength after thermal fusion. It is preferable to be For example, in this embodiment, the fuel tank 100 and the plug base 10 are manufactured using high-density polyethylene (HDPE). High-density polyethylene (HDPE) is a thermoplastic material with excellent hardness, mechanical strength, and heat resistance. It is easy to heat-seal, and after heat-sealing, it is easy to integrate the fuel tank 100 and the plug base 10 while maintaining excellent strength. There are advantages.

한편, 플러그 베이스(10)는 내측에 제 1 관통공(11)이 형성되는 원통 형상으로 형성된다. 이때 플러그 베이스(10)는 보강 보스(20)와의 구조적인 결합력을 향상시키기 위하여 그 내주면에 원주방향을 따라 제 1 스토핑홈(13)이 형성된다. 제 1 스토핑홈(13)은 플러그 베이스(10)의 내주면으로 개구되면서 원주방향을 따라 대략 링 형상의 음각으로 형성된다.On the other hand, the plug base 10 is formed in a cylindrical shape in which the first through hole 11 is formed. In this case, the plug base 10 has a first stopping groove 13 formed on its inner peripheral surface along the circumferential direction in order to improve the structural coupling force with the reinforcing boss 20 . The first stopping groove 13 is opened to the inner circumferential surface of the plug base 10 and is formed in a substantially ring-shaped intaglio along the circumferential direction.

그리고, 플러그 베이스(10)의 내주면에는 원주방향을 따라 등간격으로 이격되어 축방향을 따라 다수의 제 1 내측 스플라인(15)이 더 형성된다.In addition, a plurality of first inner splines 15 are further formed along the axial direction spaced at equal intervals along the circumferential direction on the inner circumferential surface of the plug base 10 .

보강 보스(20)는 서로 다른 재질로 형성되는 플러그 베이스(10)와 인서트 너트(30) 사이에 개재되어 플러그 베이스(10)와 인서트 너트(30)를 구조적으로 결합시키면서 플러그 베이스(10)와 인서트 너트(30)의 강도 차이를 완충시키는 역할을 하는 구성이다. 이를 위하여 보강 보스(20)는 보강섬유에 합성수지를 함침시킨 복합소재로 형성되는 것이 바람직하다. 본 실시예에서는 유리섬유(GF)에 폴리아미드(PA) 수지를 함침시킨 복합소재를 사용하여 보강 보스(20)를 제작하였다. 예를 들어 유리섬유(GF) 25wt%와 폴리아미드 수지(PA66) 75wt%를 함침시킨 유리강화 폴리아미드 수지를 사용하여 보강 보스를 제작할 수 있다.The reinforcing boss 20 is interposed between the plug base 10 and the insert nut 30 formed of different materials to structurally couple the plug base 10 and the insert nut 30 to the plug base 10 and the insert. It is a configuration that serves to buffer the difference in strength of the nut (30). To this end, the reinforcing boss 20 is preferably formed of a composite material in which the reinforcing fibers are impregnated with a synthetic resin. In this embodiment, the reinforcing boss 20 was manufactured using a composite material in which glass fiber (GF) was impregnated with polyamide (PA) resin. For example, a reinforcing boss can be manufactured using glass-reinforced polyamide resin impregnated with 25 wt% of glass fiber (GF) and 75 wt% of polyamide resin (PA66).

한편, 보강 보스(20)는 내측에 제 2 관통공(21)이 형성되는 원통 형상으로 형성되어 플러그 베이스(10)의 제 1 관통공(11)에 고정된다. 이때 보강 보스(20)는 플러그 베이스(10)와의 구조적인 결합력을 향상시키기 위하여 그 일측 단부의 외주면에 제 1 스토핑홈(13)에 고정되는 스토핑 플랜지(23)가 형성된다. 그래서 플러그 베이스(10)의 제 1 스토핑홈(13)에 보강 보스(20)의 스토핑 플랜지(23)가 결합되어 플러그 베이스(10)와 보강 보스(20)가 축방향으로 고정된다. 이에 따라 플러그 베이스(10)에서 보강 보스(20)가 축방향으로 분리되는 것을 방지한다.Meanwhile, the reinforcing boss 20 is formed in a cylindrical shape in which the second through hole 21 is formed and is fixed to the first through hole 11 of the plug base 10 . At this time, the reinforcing boss 20 is formed with a stopping flange 23 fixed to the first stopping groove 13 on the outer peripheral surface of one end of the reinforcing boss 20 in order to improve the structural coupling force with the plug base 10 . Therefore, the stopping flange 23 of the reinforcing boss 20 is coupled to the first stopping groove 13 of the plug base 10 so that the plug base 10 and the reinforcing boss 20 are fixed in the axial direction. Accordingly, the reinforcing boss 20 from the plug base 10 is prevented from being separated in the axial direction.

그리고, 보강 보스(20)의 외주면에는 플러그 베이스(10)의 제 1 내측 스플라인(15)과 결합되는 다수의 제 1 외측 스플라인(25)이 형성된다. 그래서 제 1 내측 스플라인(15)과 제 1 외측 스플라인(25)이 결합되어 플러그 베이스(10)와 보강 보스(20)가 원주방향으로 고정된다. 이에 따라 플러그 베이스(10)에서 보강 보스(20)가 원주방향으로 슬립되는 것을 방지한다.In addition, a plurality of first outer splines 25 coupled to the first inner splines 15 of the plug base 10 are formed on the outer circumferential surface of the reinforcing boss 20 . Therefore, the first inner spline 15 and the first outer spline 25 are coupled to each other to fix the plug base 10 and the reinforcing boss 20 in the circumferential direction. Accordingly, the reinforcing boss 20 in the plug base 10 is prevented from slipping in the circumferential direction.

한편, 보강 보스(20)는 인서트 너트(30)와의 구조적인 결합력을 향상시키기 위하여 그 내주면에는 원주방향을 따라 중심방향으로 돌출되는 스토핑돌기(27)가 형성된다. 스토핑돌기(27)는 보강 보스(20)의 내주면에서 중심방향으로 대략 링 형상의 양각으로 돌출되어 형성된다.On the other hand, the reinforcing boss 20 is formed with a stopping protrusion 27 protruding in the center direction along the circumferential direction on the inner peripheral surface of the reinforcing boss 20 in order to improve the structural coupling force with the insert nut 30 . The stopping protrusion 27 is formed to protrude from the inner circumferential surface of the reinforcing boss 20 in a substantially ring-shaped embossing in the central direction.

그리고, 보강 보스(20)의 내주면에는 원주방향을 따라 등간격으로 이격되어 축방향을 따라 다수의 제 2 내측 스플라인(29)이 더 형성된다.In addition, a plurality of second inner splines 29 are further formed along the axial direction spaced apart at equal intervals along the circumferential direction on the inner circumferential surface of the reinforcing boss 20 .

인서트 너트(30)는 연료탱크용 플러그(1)에 프로텍터(200)를 결합시키기 위한 체결수단인 볼트(2)가 체결되는 구성으로서, 볼트(2)와의 견고한 체결을 위하여 스틸 소재로 형성되는 것이 바람직하다. 예를 들어 인서트 너트(30)는 SUM22 소재로 제작될 수 있다.The insert nut 30 is a configuration in which the bolt 2, which is a fastening means for coupling the protector 200 to the fuel tank plug (1), is fastened, and is formed of a steel material for firm fastening with the bolt (2). desirable. For example, the insert nut 30 may be made of SUM22 material.

한편, 인서트 너트(30)는 내측에 볼트(2)와의 체결을 위한 나사산(31)이 형성되는 원통 형상으로 형성되어 보강 보스(20)의 제 2 관통공(21)에 고정된다. 이때 인서트 너트(30)는 보강 보스(20)와의 구조적인 결합력을 향상시키기 위하여 그 외주면에 보강 보스(20)의 스토핑돌기(27)가 인입되어 고정되는 제 2 스토핑홈(33)이 형성된다. 이때 제 2 스토핑홈(33)은 인서트 너트(30)의 외주면으로 개구되면서 원주방향을 따라 대략 링 형상의 음각으로 형성된다. 그래서, 스토핑돌기(27)가 제 2 스토핑홈(33)에 결합되어 보강 보스(20)와 인서트 너트(30)가 축방향으로 고정된다. 이에 따라 보강 보스(20)에서 인서트 너트(30)가 축방향으로 분리되는 것을 방지한다.On the other hand, the insert nut 30 is formed in a cylindrical shape in which a thread 31 for fastening with the bolt 2 is formed inside and is fixed to the second through hole 21 of the reinforcing boss 20 . At this time, the insert nut 30 has a second stopping groove 33 in which the stopping protrusion 27 of the reinforcing boss 20 is inserted and fixed on its outer peripheral surface in order to improve the structural coupling force with the reinforcing boss 20 is formed. do. At this time, the second stopping groove 33 is opened to the outer peripheral surface of the insert nut 30 and is formed in a substantially ring-shaped intaglio along the circumferential direction. Thus, the stopping protrusion 27 is coupled to the second stopping groove 33 so that the reinforcing boss 20 and the insert nut 30 are fixed in the axial direction. Accordingly, the insert nut 30 from the reinforcing boss 20 is prevented from being separated in the axial direction.

그리고, 인서트 너트(30)의 외주면에는 보강 보스(20)의 제 2 내측 스플라인(29)과 결합되는 다수의 제 2 외측 스플라인(35)이 형성된다. 그래서 제 2 내측 스플라인(29)과 제 2 외측 스플라인(35)이 결합되어 보강 보스(20)와 인서트 너트(30)가 원주방향으로 고정된다. 이에 따라 보강 보스(20)에서 인서트 너트(30)가 원주방향으로 슬립되는 것을 방지한다.In addition, a plurality of second outer splines 35 coupled to the second inner splines 29 of the reinforcing boss 20 are formed on the outer circumferential surface of the insert nut 30 . Therefore, the second inner spline 29 and the second outer spline 35 are coupled to each other to fix the reinforcing boss 20 and the insert nut 30 in the circumferential direction. Accordingly, the insert nut 30 in the reinforcing boss 20 is prevented from slipping in the circumferential direction.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그의 사용 상태를 도면을 참조하여 설명한다.A state of use of the fuel tank plug according to an embodiment of the present invention configured as described above will be described with reference to the drawings.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료탱크용 플러그의 설치 및 사용 상태를 보여주는 단면도이다.4 is a cross-sectional view showing the installation and use of a fuel tank plug according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 연료탱크용 플러그(1)는 플러그 베이스(10)의 접합면(10a)이 연료탱크(100)의 표면에 접촉되면서 대면되고, 이렇게 대면된 영역에 열을 가하면 플러그 베이스(10)의 접합면과 연료탱크(100)가 용융되고, 이 상태에서 경화시키면 플러그 베이스(10)와 연료탱크(100)가 융착부(10b)를 매개로 일체화된다. 이때 연료탱크(100)와 플러그 베이스(10)는 동일한 소재인 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)로 형성되기 때문에 열융착이 용이하게 구현되고, 열융착 후에도 약 16,956N 정도의 높은 융착강도가 구현되는 효과를 기대할 수 있다.As shown in FIG. 4 , in the fuel tank plug 1 according to the present invention, the joint surface 10a of the plug base 10 faces while in contact with the surface of the fuel tank 100, and heat is generated in the facing area. When is applied, the joint surface of the plug base 10 and the fuel tank 100 are melted, and when cured in this state, the plug base 10 and the fuel tank 100 are integrated through the fusion part 10b. At this time, since the fuel tank 100 and the plug base 10 are formed of the same material, high-density polyethylene (HDPE), thermal fusion is easily implemented, and even after thermal fusion, a high fusion strength of about 16,956N is expected. can

이 상태에서 연료탱크용 플러그(1)의 타측에 결합 대상물인 프로텍터(200)를 배치한 다음 볼트(2)를 이용하여 체결한다. 이때 볼트(2)는 인서트 너트(30)에 형성된 나사산(31)에 체결됨에 따라 프로텍터(200)를 연료탱크용 플러그(1)에 고정시킨다. 이에 따라 연료탱크용 플러그(1)를 매개로 연료탱크(100)에 프로텍터(200)가 고정된다.In this state, the protector 200, which is a coupling object, is placed on the other side of the fuel tank plug (1), and then fastened using the bolt (2). At this time, the bolt 2 is fastened to the screw thread 31 formed on the insert nut 30 to fix the protector 200 to the fuel tank plug 1 . Accordingly, the protector 200 is fixed to the fuel tank 100 via the fuel tank plug 1 .

이때 축방향을 기준으로 플러그 베이스(10)와 보강 보스(20)는 보강 보스(20)의 스토핑 플랜지(23)가 플러그 베이스(10)의 제 1 스토핑홈(13)에 단속되면서 분리되는 것이 방지된다. 그리고 보강 보스(20)와 인서트 너트(30)는 보강 보스(20)의 스토핑돌기(27)가 인서트 너트(30)의 제 2 스토핑홈(33)에 단속되면서 분리되는 것이 방지된다.At this time, based on the axial direction, the plug base 10 and the reinforcing boss 20 are separated while the stopping flange 23 of the reinforcing boss 20 is interrupted by the first stopping groove 13 of the plug base 10 . it is prevented And the reinforcing boss 20 and the insert nut 30 are prevented from being separated while the stopping protrusion 27 of the reinforcing boss 20 is interrupted by the second stopping groove 33 of the insert nut 30 .

그리고, 원주방향을 기준으로 플러그 베이스(10)와 보강 보스(20)는 플러그 베이스(10)의 제 1 내측 스플라인(15)과 보강 보스(20)의 제 1 외측 스플라인(25)이 결합되면서 원주방향으로 슬립되는 것이 방지된다. 그리고 보강 보스(20)와 인서트 너트(30)는 보강 보스(20)의 제 2 내측 스플라인(29)과 인서트 너트(30)의 제 2 외측 스플라인(35)이 결합되면서 원주방향으로 슬립되는 것이 방지된다.And, the plug base 10 and the reinforcing boss 20 are circumferentially coupled with the first inner spline 15 of the plug base 10 and the first outer spline 25 of the reinforcing boss 20 in the circumferential direction based on the circumferential direction. slipping in the direction is prevented. And the reinforcing boss 20 and the insert nut 30 are prevented from slipping in the circumferential direction while the second inner spline 29 of the reinforcing boss 20 and the second outer spline 35 of the insert nut 30 are coupled. do.

본 발명을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 특허청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 특허청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings and the above-described preferred embodiments, the present invention is not limited thereto, and is defined by the following claims. Accordingly, those of ordinary skill in the art can variously change and modify the present invention within the scope without departing from the spirit of the claims to be described later.

1: 플러그 2: 볼트
10: 플러그 본체 10a: 접합면
10b: 융착부 11: 제 1 관통공
13: 제 1 스토핑홈 15: 제 1 내측 스플라인
20: 보강 보스 21: 제 2 관통공
23: 스토핑 플랜지 25: 제 1 외측 스플라인
27: 스토핑돌기 29: 제 2 내측 스플라인
30: 인서트 너트 31: 나사산
33: 제 2 스토핑홈 35: 제 2 외측 스플라인1: Plug 2: Bolt
10: plug body 10a: joint surface
10b: fusion part 11: first through hole
13: first stopping groove 15: first inner spline
20: reinforcing boss 21: second through hole
23: stopping flange 25: first outer spline
27: stopping protrusion 29: second inner spline
30: insert nut 31: thread
33: second stopping groove 35: second outer spline

Claims (8)

합성수지를 포함하는 소재로 형성되는 연료탱크에 구비되는 플러그로서,
원통 형상으로 형성되어 내측에 제 1 관통공이 형성되고, 상기 연료탱크를 구성하는 합성수지와 열융착되면서 일체화되는 플러그 베이스와;
원통 형상으로 형성되어 내측에 제 2 관통공이 형성되고, 상기 플러그 베이스의 제 1 관통공에 고정되는 보강 보스와;
원통 형상으로 형성되어 내측에 나사산이 형성되고, 상기 보강 보스의 제 2 관통공에 고정되는 인서트 너트를 포함하고,
상기 플러그 베이스의 내주면에는 원주방향을 따라 제 1 스토핑홈이 형성되며,
상기 보강 보스는 일측 단부의 외주면에 상기 제 1 스토핑홈에 고정되는 스토핑 플랜지가 형성되며,
상기 제 1 스토핑홈에 상기 스토핑 플랜지가 결합되어 상기 플러그 베이스와 상기 보강 보스가 축방향으로 고정되는 것을 특징으로 하는 연료탱크용 플러그.
As a plug provided in a fuel tank formed of a material containing synthetic resin,
a plug base formed in a cylindrical shape, having a first through hole formed therein, and integrated with the synthetic resin constituting the fuel tank while thermally fused;
a reinforcing boss formed in a cylindrical shape, having a second through hole formed therein, and fixed to the first through hole of the plug base;
It is formed in a cylindrical shape, a thread is formed on the inside, and includes an insert nut fixed to the second through hole of the reinforcing boss,
A first stopping groove is formed on the inner circumferential surface of the plug base in a circumferential direction,
The reinforcing boss is formed with a stopping flange fixed to the first stopping groove on the outer peripheral surface of one end,
The plug for a fuel tank, characterized in that the stopping flange is coupled to the first stopping groove to fix the plug base and the reinforcing boss in an axial direction.
 청구항 1에 있어서,
상기 플러그 베이스는 상기 연료탱크를 구성하는 합성수지와 동일한 합성수지로 형성되고, 단부에는 상기 연료탱크에 열융착되는 접합면이 형성되는 것을 특징으로 하는 연료탱크용 플러그.
The method according to claim 1,
The plug base is formed of the same synthetic resin as the synthetic resin constituting the fuel tank, and an end portion is formed with a bonding surface to be heat-sealed to the fuel tank.
 청구항 2에 있어서,
상기 플러그 베이스를 형성하는 합성수지는 고밀도폴리에틸렌(HDPE)인 것을 특징으로 하는 연료탱크용 플러그.
3. The method according to claim 2,
A fuel tank plug, characterized in that the synthetic resin forming the plug base is high-density polyethylene (HDPE).
 청구항 2에 있어서,
상기 보강 보스는 보강섬유에 합성수지를 함침시킨 복합소재로 형성되고,
상기 인서트 너트는 스틸소재로 형성되는 것을 특징으로 하는 연료탱크용 플러그.
3. The method according to claim 2,
The reinforcing boss is formed of a composite material impregnated with a synthetic resin in reinforcing fibers,
The insert nut is a fuel tank plug, characterized in that formed of a steel material.
 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 플러그 베이스의 내주면에는 원주방향을 따라 등간격으로 이격되어 축방향을 따라 다수의 제 1 내측 스플라인이 형성되고,
상기 보강 보스의 외주면에는 상기 제 1 내측 스플라인과 결합되는 다수의 제 1 외측 스플라인이 형성되어,
상기 제 1 내측 스플라인과 제 1 외측 스플라인이 결합되어 상기 플러그 베이스와 상기 보강 보스가 원주방향으로 고정되는 것을 특징으로 하는 연료탱크용 플러그.
The method according to claim 1,
A plurality of first inner splines are formed along the axial direction spaced at equal intervals along the circumferential direction on the inner circumferential surface of the plug base,
A plurality of first outer splines coupled to the first inner splines are formed on the outer peripheral surface of the reinforcing boss,
The plug for a fuel tank, characterized in that the first inner spline and the first outer spline are coupled to the plug base and the reinforcing boss are fixed in the circumferential direction.
 청구항 1에 있어서,
상기 보강 보스의 내주면에는 원주방향을 따라 중심방향으로 돌출되는 스토핑돌기가 형성되고,
상기 인서트 너트의 외주면에는 상기 스토핑돌기가 인입되어 고정되는 제 2 스토핑홈이 형성되어,
상기 스토핑돌기가 상기 제 2 스토핑홈에 결합되어 상기 보강 보스와 인서트 너트가 축방향으로 고정되는 것을 특징으로 하는 연료탱크용 플러그.
The method according to claim 1,
A stopping protrusion protruding in the center direction along the circumferential direction is formed on the inner circumferential surface of the reinforcing boss,
A second stopping groove is formed on the outer circumferential surface of the insert nut to which the stopping protrusion is inserted and fixed,
The fuel tank plug, characterized in that the stopping protrusion is coupled to the second stopping groove to fix the reinforcing boss and the insert nut in the axial direction.
 청구항 1에 있어서,
상기 보강 보스의 내주면에는 원주방향을 따라 등간격으로 이격되어 축방향을 따라 다수의 제 2 내측 스플라인이 형성되고,
상기 인서트 너트의 외주면에는 상기 제 2 내측 스플라인과 결합되는 다수의 제 2 외측 스플라인이 형성되어,
상기 제 2 내측 스플라인과 제 2 외측 스플라인이 결합되어 상기 보강 보스와 상기 인서트 너트가 원주방향으로 고정되는 것을 특징으로 하는 연료탱크용 플러그.
The method according to claim 1,
A plurality of second inner splines are formed on the inner circumferential surface of the reinforcing boss at equal intervals along the circumferential direction and along the axial direction,
A plurality of second outer splines coupled to the second inner splines are formed on the outer circumferential surface of the insert nut,
The second inner spline and the second outer spline are coupled to each other to fix the reinforcing boss and the insert nut in a circumferential direction.
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