KR102194195B1

KR102194195B1 - 송전선로 가설용 스페이서

Info

Publication number: KR102194195B1
Application number: KR1020180125207A
Authority: KR
Inventors: 엄순천
Original assignee: 엄순천
Priority date: 2018-10-19
Filing date: 2018-10-19
Publication date: 2020-12-22
Also published as: KR20200044440A

Abstract

본 발명은 철탑 사이에 전선을 연결하여 송전선로를 가설하는 과정에서 전선의 외표면 손상을 방지하기 위하여 사용되는 스페이서에 관한 것으로서, 전체적으로 원형 또는 다각형의 형상을 가지는 림(110); 상기 림(110) 내부 공간을 교차하면서 상기 림(110)의 내측면에 연결되는 다수의 스포크(120); 및, 상기 림(110)의 일측 외측면에서 상기 스포크(120) 가운데 어느 하나를 따라 절개되어 상기 스포크(120)가 교차하는 중심부까지 연결되고, 송전선로를 가설하는 과정에서 전선에 끼우는 전선수용홈(130);을 포함하여 구성되어 전선을 끌고가는 과정에서 전선 상호간 충돌이 방지되는 것을 특징으로 한다.

Description

송전선로 가설용 스페이서{Transmission Line Spacer}

본 발명은 전선을 연결하여 송전선로를 가설(架設)하는 과정에서 전선 상호 간 마찰이나 충돌로 발생되는 전선의 손상을 방지하기 위하여 전선에 끼워지는 간격 조절용 스페이서에 관한 것이다.

발전소에서 생산한 전기를 각 가정이나 산업시설에 공급하기 위해서 발전설비, 송변전 설비, 배전 설비 등이 물리적으로 상호 연결되고, 이러한 물리적 연결은 송전선로에 의해 이루어진다.

일반적으로 송전을 위해서는 송전경로를 따라 철탑을 건설하고, 이러한 철탑 사이에 전선을 연결하여 송전선로를 가설하게 되는데, 이러한 과정은 도1 내지 도3에 도시된 바와 같다.

먼저 송전선로를 가설하기 위한 철탑을 세우고 양 철탑(10)의 아암(11)에 연선용 도르래(20)를 설치한 후 도1과 같이 연선용 와이어(30)를 양 철탑(10)의 연선용 도르래(20) 사이에 설치한다. 다음 과정으로 데드엔드 스토킹(33, Dead-End Stocking)을 사용하여 전선(40)과 연선용 와이어(30)의 일측을 연결하고, 연선용 와이어(30)의 다른 일측은 자주식 풀러(50)에 연결한 후, 연선용 와이어(30)를 자주식 풀러(50)로 권취하면 도2에 도시된 것처럼 전선을 양 철탑 사이에 거치할 수 있게 된다. 다음 과정으로 연선용 캄아롱(31, Cam-A-Long)을 전선(40)에 설치한 후, 연선용 캄아롱(31)과 철탑 사이를 고정용 와이어(32)로 연결하면, 도3에 도시된 것처럼 한 구간의 전선 연선 작업이 완료된다. 이후, 전선의 장력을 조절하여 철탑의 애자련(60)에 고정시키는 긴선 작업등이 후속된다.

이와 같은 연선 작업 가운데 도2에 도시된 것처럼 연선용 와이어(30)와 전선(40)이 연결된 상태에서 연선용 와이어(30)를 자주식 풀러(50)로 권취하면 전선(40)이 함께 이동하면서 양 철탑 사이에 거치되는데, 이와 같은 방식으로 전선(40)을 끌고가는 과정에서 먼저 설치된 전선과 설치 과정에 있는 전선 사이에 상호 충돌이 발생하면서 전선의 표면이 손상되는 문제점이 발생된다.

특히, 최근 사용되고 있는 대용량 연성 알루미늄(Al) 전선의 경우 표면 마찰이나 충돌에 따른 손상이 쉽게 발생될 수 있어 전선(50) 연결 과정에서 전선(50) 상호 간 마찰이나 충돌을 방지할 수 있는 새로운 수단의 도입이 절실한 상황이다.

[선행기술문헌]

등록특허 제10-1314638호

공개특허 제10-2017-0067983호

상기한 문제점을 해결하기 위하여 창작된 본 발명은 송전선로를 가설하기 위하여 전선을 끌고가는 과정에서 전선 상호 간 마찰이나 충돌을 방지하여 전선의 손상을 방지하는 것을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 창작된 본 발명의 기술적 구성은 다음과 같다.

본 발명의 구성에 따른 기술적 효과는 다음과 같다.

첫째, 송전선로를 가설하기 위하여 전선을 끌고가는 과정에서 전선에 원형의 스페이서를 장착함으로써 전선 상호 간 마찰과 충돌을 방지하여 전선이 손상되는 것을 방지할 수 있다.

둘째, 림(110)의 상하 양측 테두리를 따라 플랜지(111)가 돌출되어 "［" 형태의 단면을 이루게 되고, 주변 전선과 충돌할 경우 플랜지(111)가 외부 충격을 1차적으로 흡수하고, 2차적으로 림(110) 몸체가 충격을 흡수하는 다단계 완충 구조를 구현할 수 있다.

셋째, 전선이 끼워지는 전선수용홈(130)의 입구측에는 전선에 쉽게 끼울 수 있도록 챔퍼 가공된 제1확장부(131)가 형성되고, 전선수용홈(130)의 내측 끝단에는 전선의 직경 및 형태에 대응하도록 확장 가공된 제2확장부(132)가 형성되고, 제1확장부(131)와 제2확장부(132) 사이의 영역은 끼워지는 전선의 직경보다 상대적으로 폭이 좁은 형태를 구비하여 스페이서를 전선에 쉽게 끼울 수 있고, 전선에 끼워진 상태에서는 쉽게 분리되지 않고 결합 상태를 안정적으로 유지할 수 있다.

넷째, 전선수용홈(130)의 제1확장부(131)가 구비된 부위가 다른 부위보다 상대적으로 무거워 전선에 끼워져 매달린 상태에서 균형추 역할을 하면서 별도의 고정 수단이나 결착 수단을 부가하지 않더라도 스페이서가 전선에서 쉽게 이탈되지 않도록 할 수 있다.

도1 내지 도3은 송전선로를 가설하는 과정을 예시적으로 도시한다.
도4는 본 발명의 구체적 실시예를 도시한다.
도5는 전선에 끼워진 상태를 도시한다.
도6은 송전선로 가설 과정에서 본 발명이 사용되는 경우를 예시적으로 도시한다.

이하에서는 본 발명의 구체적 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.

본 발명은 철탑 사이에 전선을 연결하여 송전선로를 가설하는 과정에서 전선의 외표면 손상을 방지하기 위하여 사용되는 스페이서에 관한 것이다.

본 발명은 도4에 도시된 것처럼 원형의 림(110), 스포크(120) 및 전선수용홈(130)으로 구성되며, 외부 충격을 흡수할 수 있도록 고무나 플라스틱과 같은 다양한 종류의 합성수지로 제작된다.

림(110)은 도4에 도시된 것처럼 원형으로 제작되거나 첨부도면에 별도로 도시하지 않았으나 다양한 형태의 다각형으로 제작될 수 있다.

림(110)은 상하 양측에 중심축에서 멀어지는 방향으로 플랜지(111)가 돌출되어 "［" 형태의 단면을 이루면서 림(110)에 가해지는 외부 충격을 플랜지(111)가 1차적으로 흡수하게 된다.

스포크(120)는 이러한 림(110) 내부 공간을 교차하면서 림(110)의 내측면에 연결되는데, 도면에 도시된 것처럼 림(110)의 중심부에서 4개가 뻗어나가는 형태가 될 수도 있고, 3개 또는 5개 이상이 뻗어나가는 형태가 될 수도 있다.

전선수용홈(130)은 도4에 도시된 것처럼 림(110)의 일측 외측면에서 하나의 스포크(120)를 따라 절개되어 스포크(120)가 교차하는 중심부까지 연결된다. 송전선로를 가설하는 과정에서 전선수용홈(130)을 전선에 끼우는 방식으로 스페이서를 적절한 거리(간격)마다 장착한다.

이와 같은 방식으로 스페이서를 전선에 설치하면 전선을 끌고가는 과정에서 전선 상호간 충돌과 마찰이 방지되어 전선의 손상을 방지할 수 있다.

전선수용홈(130)의 입구측은 전선에 쉽게 끼울 수 있도록 챔퍼 가공되어 확장된 제1확장부(131)를 형성하고, 스포크(120)가 교차하는 중심부의 전선수용홈(130) 끝단은 전선의 직경 및 형태에 대응하도록 확장 가공된 제2확장부(132)를 형성하고, 제1확장부(131)와 상기 제2확장부(132) 사이의 영역은 끼우는 전선의 직경보다 상대적으로 폭이 좁은 형태가 되도록 할 수 있는데, 이러한 구조로 인하여 스페이서를 전선에 쉽게 끼울 수 있고, 전선에 끼워진 상태에서는 쉽게 분리되지 않고 결합 상태를 안정적으로 유지할 수 있다.

스포크(120) 가운데 전선수용홈(130)이 형성된 것의 일측에 슬로트 형태로 절개된 벨트통과공(140)이 추가될 수 있는데, 고정용 벨트(150)가 벨트통과공(140)을 통과하면서 스포크(120)를 조여 전선수용홈(130)의 폭을 감소시키게 된다.

고정용 벨트(150)는 양측 단부 각각에 한 짝의 벨크로 테이프(160)가 부착되며, 벨트통과공(140)을 통과한 후 벨크로 테이프(160)가 서로 결착되면서 스포크(120)를 조여주게 된다. 스포크(120)가 조여지면 전선수용홈(130)의 폭이 감소되면서 스페이서가 전선에서 이탈되는 형상을 보다 확실하게 방지하게 된다.

첨부도면에 별도로 도시하지 않았으나 벨크로 테이프(160)가 부착된 고정용 벨트(150) 대신에 케이블 타이와 같은 결착 수단이 사용될 수도 있다.

아울러, 전선수용홈(130)의 제1확장부(131)가 구비된 부위가 다른 부위보다 상대적으로 무거워 전선에 끼워져 매달린 상태에서 자연스럽게 제1확장부(131) 부위가 균형추 역할을 하면서 전선의 하부에 위치하여 고정용 벨트(150)를 사용하지 않는 경우에도 스페이서가 전선에 매달린 상태를 안정적으로 유지할 수 있다.

도6은 본 발명을 사용하여 송전선로를 가설하는 과정을 예시적으로 도시하는데, 본 발명에 의하여 가설 과정의 전선이 서로 맞닿아 충돌하는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 구조가 됨을 확인할 수 있다.

상기한 바와 같이 본 발명의 구체적 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였으나 본 발명의 보호범위가 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니며 본 발명의 기술적 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양한 설계변경, 공지기술의 부가나 삭제, 단순한 수치한정 등의 경우에도 본 발명의 보호범위에 속함을 분명히 한다.

110:림
111:플랜지
120:스포크
130:전선수용홈
131:제1확장부
132:제2확장부
140:벨트통과공
150:고정용 벨트
160:벨크로 테이프

Claims

철탑 사이에 전선을 연결하여 송전선로를 가설하는 과정에서 전선의 외표면 손상을 방지하기 위하여 사용되는 스페이서에 관한 것으로서,
전체적으로 원형 또는 다각형의 형상을 가지는 림(110);
상기 림(110) 내부 공간을 교차하면서 상기 림(110)의 내측면에 연결되는 다수의 스포크(120); 및,
상기 림(110)의 일측 외측면에서 상기 스포크(120) 가운데 어느 하나를 따라 절개되어 상기 스포크(120)가 교차하는 중심부까지 연결되고, 송전선로를 가설하는 과정에서 전선에 끼우는 전선수용홈(130);
을 포함하여 전선을 끌고가는 과정에서 전선 상호간 충돌이 방지되고,
상기 림(110)은 상하 양측에 중심축에서 멀어지는 방향으로 플랜지(111)가 돌출되어 "［" 형태의 단면을 이루면서 상기 플랜지(111)가 외부 충격을 1차적으로 흡수하는 것을 특징으로 하는 송전선로 가설용 스페이서.
제1항에서,
상기 전선수용홈(130)의 입구측은 전선에 쉽게 끼울 수 있도록 챔퍼 가공된 제1확장부(131);
를 형성하고,
상기 스포크(120)가 교차하는 중심부의 상기 전선수용홈(130)은 끼우는 전선의 직경 및 형태에 대응하도록 확장 가공된 제2확장부(132);
를 형성하고,
상기 제1확장부(131)와 상기 제2확장부(132) 사이의 영역은 끼우는 전선의 직경보다 상대적으로 폭이 좁은 것을 특징으로 하는 송전선로 가설용 스페이서.
제2항에서,
상기 스포크(120) 가운데 상기 전선수용홈(130)이 형성된 것의 일측에 슬로트 형태로 절개된 벨트통과공(140); 및,
양측 단부에 한 짝의 벨크로 테이프(160)가 부착되며, 상기 벨트통과공(140)을 통과한 후 상기 벨크로 테이프(160)가 서로 결착되면서 상기 전선수용홈(130)을 폭을 감소시켜 상기 전선수용홈(130)에 끼운 전선의 이탈을 방지하는 고정용 벨트벨크로 테이프(160)가 구비된 고정용 벨트(150);
가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 송전선로 가설용 스페이서.
제3항에서,
상기 전선수용홈(130)의 제1확장부(131)가 구비된 부위가 다른 부위보다 상대적으로 무거워 전선에 끼워져 매달린 상태에서 균형추 역할을 하는 것을 특징으로 하는 송전선로 가설용 스페이서.
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