KR101845498B1 - airvent for operating force control with steel link - Google Patents

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KR101845498B1
KR101845498B1 KR1020170142458A KR20170142458A KR101845498B1 KR 101845498 B1 KR101845498 B1 KR 101845498B1 KR 1020170142458 A KR1020170142458 A KR 1020170142458A KR 20170142458 A KR20170142458 A KR 20170142458A KR 101845498 B1 KR101845498 B1 KR 101845498B1
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서석빈
임필규
김철희
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유진레이델 주식회사
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Abstract

The present invention relates to an air vent for controlling an operating force using elasticity of a steel link, which comprises: a housing in which a pinhole and a sliding hole are disposed on each of both sides thereof; a wing assembly in which a fixing pin and a fixing shaft are disposed on each of both sides thereof to be supported by the pinhole and the sliding hole, respectively; and an assembly structure of the steel link coupled to the wing assembly. The steel link is installed to enable a central wing assembly and upper and lower sided wing assemblies to apply pressure in the opposite direction to each other. Moreover, an adhesion plate can be disposed on one side of the fixing shaft.

Description

스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트{airvent for operating force control with steel link}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an air vent,

본 발명은 양측에 핀홀 및 슬라이딩홀이 각각 구비되는 하우징과 상기 핀홀 및 슬라이딩홀에 각각 지지토록 양측에 고정핀 및 고정축이 구비되는 윙앗세이 및 상기 윙앗세이에 연결되는 스틸링크의 조립구조로 이루어지고, 상기 스틸링크는 중앙부의 윙앗세이와 그 상,하측의 윙앙세이가 서로 반대방향의 압력이 작용토록 설치되며, 상기 고정축의 일측에 밀착판이 더 구비되는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트에 관한 것이다.The present invention relates to an assembly structure of a wing assembly and a steel link connected to the wing assembly, wherein the wing assembly comprises a housing having pinholes and sliding holes on both sides thereof, and a fixing pin and a fixing shaft on both sides so as to be supported by the pinhole and the sliding hole, And wherein the steel link is installed such that a wing angle of the center portion and a wing angle of the lower portion of the steel link are opposite to each other and a tightening plate is further provided on one side of the fixed shaft, .

일반적으로, 자동차에는 환기 및 다양한 기후에 적응할 수 있도록 공조시스템을 채용하고 있으며, 자동차에 구비되는 공조시스템은 환기 및 냉난방, 서리 제거 등의 목적을 가지며, 차량 실내에 냉기 또는 온기를 공급하기 위하여 차량 내에는 다수의 토출구가 구비된다.Background Art [2] Generally, automobiles are equipped with an air conditioning system for ventilation and adapt to various climatic conditions. Air conditioning systems provided in automobiles have the purpose of ventilation, cooling and heating, and defrosting. A plurality of discharge ports are provided.

그리고, 상기 공조시스템에 적용되는 벤트그릴장치는 에어덕트와 연통되게 연결된 하우징과, 상기 하우징에 회동 가능하게 결합되는 에어그릴로 이루어지고, 상기 에어그릴은 힌지 체결된 다수의 수평날개부와 상기 수평 날개부의 전방에 위치하여 상기 에어그릴에 수직 형성된 다수의 수직날개부로 이루어져 바람의 수평 및 수직방향으로 조절하게 되는 것이다.A vent grill device applied to the air conditioning system is composed of a housing connected to the air duct and an air grill rotatably coupled to the housing. The air grill includes a plurality of hinged horizontal wing portions and a horizontal And a plurality of vertical blades formed at the front of the wing portion and formed perpendicularly to the air grill so as to be adjusted in the horizontal and vertical directions of the wind.

이와같은 기술과 관련되어 종래의 특허출원 제2001-79967호에 자동차용 벤트그릴장치의 기술이 제시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 자동차용 벤트그릴장치는 에어덕트와 연결되는 벤트하우징(100)과; 이 벤트하우징(100)에 체결되는 에어그릴부(200)로 구성되고, 상기 벤트하우징(100)은 힌지축(110)이 구비된 다수의 수직날개부(110)가 회동 가능하게 결합되고, 상기 수직날개부(110)의 전방에는 다수의 치로 이루어진 제1수평조작부(130)가 구비된다.In connection with such a technique, a conventional ventilating grill apparatus is disclosed in Patent Application No. 2001-79967. As shown in FIG. 1, the ventilating apparatus for a car includes a vent housing (not shown) connected to an air duct 100); The vent housing 100 includes a plurality of vertical wings 110 rotatably coupled to the hinge shaft 110 and a plurality of vertical wings 110 coupled to the ventilation housing 100, A first horizontal operating portion 130 having a plurality of teeth is provided in front of the vertical wing portion 110.

그리고, 상기 에어그릴부(200)에는 수평방향으로 설치되어 상하 방향으로 회동 가능한 다수의 수평날개부(210)가 힌지축을 통하여 에어그릴부에 회전가능토록 구비되며, 상기 수평날개부(210)의 일측 수평날개부에는 수직날개부(110)을 슬라이딩 가능하게 노브(300)가 결합되는 구성으로 이루어진다.A plurality of horizontal wings 210 horizontally installed in the air grill unit 200 and rotatable in the vertical direction are rotatably mounted on the air grill through hinge shafts. And the knob 300 is coupled to the horizontal wing portion at one side to allow the vertical wing portion 110 to be slidably engaged.

그러나, 상기와 같은 수평 및 수직날개부는 각각이 벤트하우징 및 에어그릴부에 힌지축을 통하여 회전가능토록 연결되는 구성으로 힌지축의 연결시 회전을 위한 갭이 필요하여 연결부에서 딸깍거림 등으로 인한 소음이 발생되는 단점이 있는 것이다.However, since the horizontal and vertical wings are rotatably connected to the vent housing and the air grill through the hinge shafts, a gap is required for rotation when the hinge shafts are connected to each other. Thus, noise due to clicking There is a disadvantage to be.

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 윙의 탄성을 적절하게 유지하여 연결부에서 진동 및 소음을 최소화 하도록 하고, 마찰력에 의해 결합부의 소음을 방지함은 물론 동작이 원활하게 이루어지도록 하며, 스틸링크의 강도를 일정하게 유지하여 내구성을 높일 수 있도록 하고, 신속한 결합이 이루어지도록 하며, 반대방향으로 작용하는 힘을 발생시키는 간단한 구성으로 제작이 가능하면서 조립이 용이하도록 하는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to overcome the above-mentioned problems of the related art by appropriately maintaining the elasticity of the wing to minimize vibration and noise at the connection part, to prevent noise of the coupling part by frictional force, The steel link can be fabricated with a simple structure that can increase the durability by keeping the strength of the steel link constant and can make quick coupling and generate a force acting in the opposite direction, And to provide an operating force control air vent using elasticity.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 양측에 핀홀 및 슬라이딩홀이 각각 구비되는 하우징과 상기 핀홀 및 슬라이딩홀에 각각 지지토록 양측에 고정핀 및 고정축이 구비되는 윙앗세이 및 상기 윙앗세이에 연결되는 스틸링크의 조립구조로 이루어지고, 상기 스틸링크는 중앙부의 윙앗세이와 그 상,하측의 윙앙세이가 서로 반대방향의 압력이 작용토록 설치되며, 상기 고정축의 일측에 밀착판이 더 구비되는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트를 제공한다.In order to attain the above object, the present invention provides a sliding bearing device comprising: a housing having a pinhole and a sliding hole on both sides thereof; a wing assembly having a fixing pin and a fixing shaft on both sides thereof so as to be supported by the pinhole and the sliding hole; Wherein the steel link is provided with an assembling structure of a steel link, the steel link is provided such that a wing angle of the center portion and a wing angle of the upper portion and the lower portion of the steel link are opposite to each other, Provides an operating force-controlled air vent using elasticity.

그리고, 상기 윙앗세이는 중앙부가 내측으로 향하는 제1돌기가 상,하측에 외측으로 향하는 제2돌기가 각각 형성되어 스틸링크에 결합시 제1,2돌기가 서로 오버랩토록 설치되는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트를 제공한다.The first projection of the center portion of the wing assembly comprises a first projection projecting inwardly and a second projection projecting outwardly therefrom. The first projections and the second projections are engaged with the steel link so that the first and second projections overlap with each other. Provides the operating force control air vent used.

또한, 상기 하우징은 중앙부의 윙앗세이에 대응토록 내측에 제1스페이서가 구비되고, 상,하부의 윙앗세이에 대응토록 외측에 제2스페이서가 각각 구비되는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트를 제공한다.The housing is provided with a first spacer on its inner side to correspond to a wing seat of the central portion and a second spacer on its outer side to correspond to upper and lower wing asses, to provide.

더하여, 상기 하우징에 원주상의 가이드홀이 형성되고, 상기 가이드홀에 지지토록 밀착판의 일측에 가이드돌기가 구비되는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트를 제공한다.In addition, a circumferential guide hole is formed in the housing, and a guide protrusion is provided on one side of the tightening plate so as to be supported by the guide hole, thereby providing the operating force adjusting air vent using elasticity of the steel link.

계속하여, 상기 가이드돌기의 일측에는 경사면이 형성되며, 상기 밀착판에는 제2스페이서에 대응되는 제2마찰패드가 각각 구비되고, 상기 스틸링크는 보강부가 더 구비되는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트를 제공한다.The steel plate may include a second friction pad corresponding to the second spacer, and the steel link may be provided with a reinforcing portion. The steel plate may include a reinforcing portion, Provide an air vent.

이상과 같이 본 발명에 따르면, 윙의 탄성을 적절하게 유지하여 연결부에서 진동 및 소음을 최소화 하고, 마찰력에 의해 결합부의 소음을 방지함은 물론 동작이 원활하게 이루어지며, 스틸링크의 강도를 일정하게 유지하여 내구성을 높이고, 신속한 결합이 이루어지며, 반대방향으로 작용하는 힘을 발생시키는 간단한 구성으로 제작과 조립이 용이한 효과가 있는 것이다.As described above, according to the present invention, the elasticity of the wing is appropriately maintained to minimize vibration and noise at the connecting portion, noise is prevented from being caused by the frictional force, operation is smoothly performed, The durability is improved, the quick coupling is achieved, and the force that acts in the opposite direction is generated, thereby facilitating fabrication and assembly.

도1은 종래의 자동차용 벤트그릴장치를 도시한 사시도이다.
도2는 본 발명에 따른 에어벤트를 도시한 사시도이다.
도3은 본 발명에 따른 에어벤트의 요부 연결상태도이다.
도4 및 도5는 각각 본 발명에 따른 에어벤트의 연결상태를 도시한 사시도이다.
도6 및 도7은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 스틸링크를 도시한 사시도 및 결합상태도이다.1 is a perspective view showing a conventional vent grill apparatus for an automobile.
2 is a perspective view showing an air vent according to the present invention.
FIG. 3 is a state in which the air vent according to the present invention is connected to the recess.
4 and 5 are perspective views illustrating the connection state of the air vent according to the present invention, respectively.
6 and 7 are a perspective view and a combined state view showing a steel link according to another embodiment of the present invention, respectively.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 발명에 따른 에어벤트를 도시한 사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 에어벤트의 요부 연결상태도이며, 도4 및 도5는 각각 본 발명에 따른 에어벤트의 연결상태를 도시한 사시도이고, 도6 및 도7은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 스틸링크를 도시한 사시도 및 결합상태도이다.FIG. 2 is a perspective view showing an air vent according to the present invention, FIG. 3 is a view showing a connection state of an air vent according to the present invention, and FIGS. 4 and 5 are perspective views showing a connection state of an air vent according to the present invention, And FIGS. 6 and 7 are respectively a perspective view and a combined state view showing a steel link according to another embodiment of the present invention.

본 발명은, 양측면에 복수의 핀홀(11) 및 슬라이딩홀(13)이 일정간격으로 각각 구비되는 하우징(10)과 상기 핀홀(11) 및 슬라이딩홀(13)에 각각 지지토록 양측에 고정핀(21) 및 고정축(23)이 구비되는 윙앗세이(20) 및 상기 윙앗세이(20)에 연결되는 스틸링크(30)의 조립구조로 이루어진다.The present invention relates to a sliding door comprising a housing 10 having a plurality of pinholes 11 and sliding holes 13 formed on both sides thereof at regular intervals and fixing pins 10 on both sides of the pinhole 11 and the sliding hole 13, 21 and a fixing shaft 23 and a steel link 30 connected to the wing sis 20.

그리고, 상기 스틸링크(30)는, 하우징의 중앙부에 위치한 윙앗세이(20)와 그 상,하측의 각각 위치한 윙앗세이(20)가 서로 반대방향의 압력이 작용토록 설치된다.The steel link 30 is installed such that a wing sse 20 located at the center of the housing and a wing sse 20 located above and below the steel link 30 act in opposite directions to each other.

이때, 상기 고정축(23)의 일측에 밀착판(25)이 더 구비되고, 상기 밀착판(25)은 하우징의 외측면에 각각 대응토록 설치된다.At this time, a tightening plate 25 is further provided at one side of the fixed shaft 23, and the tightening plate 25 is installed to correspond to the outer side surfaces of the housing.

그리고, 상기 윙앗세이(20)는, 중앙부의 윙앗세이가 윙앗세이의 내측으로 향하는 제1돌기(22)가 그 상,하측에는 윙앗세이의 외측으로 향하는 제2돌기(24)가 각각 형성된다.The first wing portion 22 of the wing portion 20 is directed toward the inside of the wing assembly and the second projection 24 is directed to the outside of the wing portion of the wing portion.

이때, 상기 제1,2돌기는 스틸링크(30)에 결합시 제1,2돌기가 상부에서 서로 오버랩토록 설치된다.At this time, when the first and second protrusions are engaged with the steel link 30, the first and second protrusions are installed so as to overlap with each other at the upper part.

또한, 상기 하우징(10)은 중앙부의 윙앗세이에 대응토록 내측에 제1스페이서(12)가 구비되고, 상,하부의 윙앗세이에 대응토록 외측에 제2스페이서(15)가 각각 구비된다.The housing 10 is provided with a first spacer 12 on the inner side to correspond to a wing assy of the central portion and a second spacer 15 on the outer side so as to correspond to upper and lower wing assays.

그리고, 상기 윙앗세이(20)는, 하우징의 중앙부에 위치한 윙앗세이(20)의 고정축 일측에 제1마찰패드(26)가 더 구비되고, 상기 하우징의 상,하부에 위치한 윙앗세이의 밀착판 일측에 제2마찰패드(28)가 각각 구비된다. The wing seat 20 is further provided with a first friction pad 26 on one side of a fixed shaft of a wing sse 20 located at the center of the housing, And a second friction pad 28 is provided on one side.

더하여, 상기 하우징(10)에 원주상의 가이드홀(19)이 형성되고, 상기 가이드홀(19)에 지지토록 밀착판(25)의 일측에 가이드돌기(29)가 구비된다.A guide hole 19 is formed in the housing 10 and a guide protrusion 29 is provided on one side of the contact plate 25 so as to be supported by the guide hole 19. [

계속하여, 상기 가이드돌기(29)의 일측에는 경사면(27)이 형성된다.Subsequently, an inclined surface 27 is formed on one side of the guide projection 29.

그리고, 상기 스틸링크(30)는 보강부(33)가 더 구비되는 구성으로 이루어진다.The steel link 30 is further provided with a reinforcing portion 33.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.The operation of the present invention constructed as described above will be described.

도2 내지 도7에서 도시한 바와같이 본 발명은, 양측면에 복수의 핀홀(11) 및 슬라이딩홀(13)이 일정간격으로 각각 구비되는 하우징(10)과 상기 핀홀(11) 및 슬라이딩홀(13)에 각각 지지토록 양측에 고정핀(21) 및 고정축(23)이 구비되는 윙앗세이(20) 및 상기 윙앗세이(20)에 연결되는 스틸링크(30)의 조립구조로 이루어져 상기 윙앗세이(20)를 스틸링크(30)에 각각 조립한 후 상기 윙앗세이(20)를 하우징(10)에 조립하면 하우징의 내측에서 중앙부의 윙앗세이가 일측으로의 힘이 작용할 때 그 상,하측의 윙앗세이는 타측으로의 힘이 작용하여 결합부에는 마찰력이 작용토록 한다.2 to 7, the present invention is characterized by comprising a housing 10 having a plurality of pinholes 11 and sliding holes 13 at regular intervals on both sides thereof, a pinhole 11 and a sliding hole 13 A wing assembly 20 having a fixing pin 21 and a fixing shaft 23 on both sides so as to support the wing assembly 20 and a steel link 30 connected to the wing assembly 20, 20 are assembled to the steel link 30 and then the wing seat 20 is assembled to the housing 10, when the wing seat of the central portion acts on one side of the housing, the upper and lower wing- A force is applied to the other side, so that a frictional force acts on the engaging portion.

즉, 상기 스틸링크(30)는, 하우징(10)의 중앙부에 위치한 윙앗세이(20)와 그 상,하측의 각각 위치한 윙앗세이(20)가 서로 반대방향의 압력이 작용시키도록 한다.That is, the steel link 30 causes the wing sheath 20 located at the center of the housing 10 and the wing sheath 20 located above and below the housing 10 to act in opposite directions.

이때, 상기 고정축(23)의 일측에 밀착판(25)이 더 구비되어 고정축(23)을 통하여 하우징(10)의 슬라이딩홀(13)에 지지되는 윙앗세이(20)가 하우징에서 이탈되는 것을 방토록 한다.At this time, a wing seat 20, which is further supported by the sliding hole 13 of the housing 10 through the fixing shaft 23, is detached from the housing, Let them know.

즉, 상기 밀착판(25)은 하우징의 외측면에 각각 대응토록 설치되면서 상기 밀착판의 일측에 형성되는 가이드돌기가 하우징(10)에 고정되어 이탈이 방지토록 된다.That is, the fastening plate 25 is provided so as to correspond to the outer surface of the housing, and the guide protrusion formed on one side of the fastening plate is fixed to the housing 10 to prevent it from being separated.

그리고, 상기 윙앗세이(20)는, 중앙부의 윙앗세이가 윙앗세이의 내측으로 향하는 제1돌기(22)가 그 상,하측에는 윙앗세이의 외측으로 향하는 제2돌기(24)가 각각 형성되어 이에 스틸링크가 연결될 때 중앙부의 윙앗세이가 일측으로의 힘이 작용할 때 그 상,하측의 윙앗세이는 타측으로의 힘이 작용토록 한다.The first wing portion 22 and the second wing portion 24 are formed on the upper and lower sides of the wing portion 20, respectively, toward the inside of the wing portion. When the steel link is connected, when the wing at the center part acts on the one side, the upper and lower wing side sees the force to the other side.

이때, 상기 제1,2돌기는 스틸링크(30)에 결합시 제1,2돌기가 상부에서 서로 오버랩토록 설치되어 스틸링크를 반대방향으로 밀도록 한다.At this time, when the first and second protrusions are engaged with the steel link 30, the first and second protrusions are overlapped with each other at the upper part to push the steel link in the opposite direction.

또한, 상기 하우징(10)은 중앙부의 윙앗세이에 대응토록 내측에 제1스페이서(12)가 구비되어 하우징의 중앙부에 위치한 윙앗세이(20) 고정축 일측의 제1마찰패드(26)가 밀착되어 소음을 방지하면서 용이하게 회전토록 한다.The housing 10 is provided with a first spacer 12 on its inner side so as to correspond to a wing seat of the central portion and a first friction pad 26 on one side of a wing ash 20 fixed to the center of the housing is closely contacted It is easy to rotate while preventing noise.

그리고, 상기 하우징 상,하부의 윙앗세이에 대응토록 하우징의 외측에 제2스페이서(15)가 각각 구비되어 하우징의 상,하부에 위치한 윙앗세이의 밀착판 일측에 구비되는 제2마찰패드(28)가 각각 밀착됨으로써 소음을 방지하면서 용이하게 회전토록 한다. A second spacer (15) is provided on the outer side of the housing to correspond to the wing at the upper and lower portions of the housing, and a second friction pad (28) provided at one side of the flange of the wing around the housing, So as to easily rotate while preventing noise.

더하여, 상기 하우징(10)에 원주상의 가이드홀(19)이 형성되어 상기 가이드홀(19)에 지지토록 밀착판(25)의 일측에 구비되는 가이드돌기(29)가 장착됨으로써 임의로 회전반경으로 가이드돌기가 회전토록 할 때 윙앗세이의 회전을 제어하게 된다.A circumferential guide hole 19 is formed in the housing 10 so that a guide protrusion 29 provided on one side of the close plate 25 to be supported by the guide hole 19 is mounted, When the guide protrusion rotates, it controls the rotation of the wing-assy.

계속하여, 상기 가이드돌기(29)의 일측에는 경사면(27)이 형성되어 장착이 용이하게 된다.Subsequently, an inclined surface 27 is formed on one side of the guide projection 29 to facilitate mounting.

그리고, 상기 스틸링크(30)는 보강부(33)가 더 구비되어 윙앗세이의 조립시 일정한 탄성을 지속적으로 유지하게 되는 것이다.Further, the steel link 30 is further provided with a reinforcing portion 33 so that the elasticity of the steel link 30 is constantly maintained when the wing assembly is assembled.

10...윙앗세이 11...핀홀
13...슬라이딩홀 20...윙앗세이
21...고정핀 23...고정축
27...경사면 30...스틸링크
33...보강부10 ... Wingassey 11 ... pinhole
13 ... Sliding hole 20 ... Wing Assei
21 ... fixed pin 23 ... fixed shaft
27 ... slope 30 ... steel link
33 ... reinforcement portion

Claims (5)

양측에 핀홀 및 슬라이딩홀이 각각 구비되는 하우징과
상기 핀홀 및 슬라이딩홀에 각각 지지토록 양측에 고정핀 및 고정축이 구비되는 윙앗세이 및
상기 윙앗세이에 연결되는 스틸링크의 조립구조로 이루어지고,
상기 스틸링크는 중앙부의 윙앗세이와 그 상,하측의 윙앗세이가 서로 반대방향의 힘이 작용토록 설치되며,
상기 하우징은, 중앙부의 윙앗세이에 대응토록 내측에 제1스페이서가 구비되고, 상,하부의 윙앗세이에 대응토록 외측에 제2스페이서가 각각 구비되며,
상기 윙앗세이에 제1,2스페이서에 대응되는 제1,2마찰패드가 각각 구비되는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트.A housing having pinholes and sliding holes on both sides thereof,
A pin hole and a fixing hole formed on both sides of the pin hole and the sliding hole,
And a steel link assembly structure connected to the wing assembly,
The steel link is installed in such a manner that the wing at the center portion and the wing atayside portion of the steel link are opposite to each other,
The housing has a first spacer on its inner side to correspond to a wing assy of the central portion, and a second spacer on the outer side thereof to correspond to the upper and lower wing asses,
And a first and a second friction pads corresponding to the first and second spacers are provided on the wing at the seat, respectively. 제1항에 있어서, 상기 윙앗세이는, 중앙부가 내측으로 향하는 제1돌기가 상,하측에 외측으로 향하는 제2돌기가 각각 형성되어 스틸링크에 결합시 제1,2돌기가 서로 오버랩되어 반대방향의 힘이 작용토록 설치되는 것을 특징으로 하는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트.[2] The apparatus according to claim 1, wherein the wing assembly includes a first projection having a central portion directed inward and a second projection having an outwardly directed upper and lower portions, respectively, and the first and second projections overlap each other when engaged with the steel link, Wherein the elastic force of the elastic link is applied to the elastic member. 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 하우징에 원주상의 가이드홀이 형성되고,
상기 가이드홀에 지지토록 밀착판의 일측에 가이드돌기가 구비되는 것을 특징으로 하는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트.2. The apparatus according to claim 1, wherein a circumferential guide hole is formed in the housing,
And a guide protrusion is provided on one side of the fastening plate so as to be supported by the guide hole. 제4항에 있어서, 상기 가이드돌기는, 일측에 경사면이 형성되며,
상기 스틸링크는, 보강부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 스틸링크의 탄성을 이용한 작동력 조절 에어벤트.[5] The apparatus of claim 4, wherein the guide protrusion has an inclined surface at one side,
Wherein the steel link is further provided with a reinforcing portion.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2005053409A (en) 2003-08-06 2005-03-03 Toyoda Gosei Co Ltd Register for air conditioning
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JP2009101812A (en) 2007-10-23 2009-05-14 Inoac Corp Wind direction adjusting device

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