KR101386002B1 - Air conditioning system for automotive vehicles - Google Patents

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박태용
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Abstract

본 발명은 차량용 공조시스템에 관한 것으로서, 케이블 구동 타입과 액츄에이터 구동 타입 모두 다 호환하여 사용하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 실내 또는 실외로부터 유입된 공기를 가열/냉각시켜 차실내로 공급하도록 내부에 다수의 도어가 설치된 공조케이스와, 공조케이스의 일측에 장착되어 케이블 또는 액츄에이터의 구동력을 상기 도어에 전달하여 도어를 회전시키는 도어 구동장치를 포함하여 이루어진 차량용 공조시스템에 있어서, 도어 구동장치는, 도어의 회전축과 연결되는 다수의 캠홈이 형성되고, 케이블과 연결 고정되는 고정핀 및, 액츄에이터와 결합되도록 회전중심축에 연결부가 형성된 캠과; 캠을 공조케이스에 회전운동가능하게 지지하도록 공조케이스의 체결부에 체결되는 어댑터를 구비한다.

Figure R1020070087879

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle air conditioning system, and aims to use both a cable drive type and an actuator drive type interchangeably.

The present invention for achieving the above object, the air conditioning case is installed on the air conditioning case and a plurality of doors are installed inside the interior of the air conditioning case to heat / cool the air flow from the vehicle interior or outdoors, and the cable or actuator In the vehicle air conditioning system comprising a door driving device for transmitting a driving force to the door to rotate the door, the door driving device, a plurality of cam grooves are formed to be connected to the rotating shaft of the door, the fixing pin is connected to the cable and fixed; A cam having a connection portion formed at the center of rotation to be coupled to the actuator; It is provided with an adapter which is fastened to the fastening portion of the air conditioning case so as to rotatably support the cam to the air conditioning case.

Figure R1020070087879

Description

차량용 공조시스템{AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES} TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air conditioning system for an automobile,

본 발명은 차량용 공조시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 케이블 구동 타입과 액츄에이터 구동 타입 모두 다 호환하여 사용할 수 있는 차량용 공조시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle air conditioning system, and more particularly, to a vehicle air conditioning system that can be used with both a cable drive type and an actuator drive type.

차량용 공조시스템은, 공기출입구, 공기통로의 개도량을 조절하는 각종 도어를 구비하며, 이들 도어들은 도어 구동장치에 의해 구동된다.The air conditioning system for a vehicle has various doors for adjusting the amount of opening of the air inlet and air passage, and these doors are driven by the door driving device.

도어 구동장치의 일례로서, 케이블 타입(Cable Type)과 액츄에이터 타입(Actuator Type)이 있다. As an example of a door driving device, there are a cable type and an actuator type.

케이블 타입의 도어 구동장치는, 수동식 공조시스템에 사용되는 방식으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 콘트롤러의 로터리 노브(도시하지 않음)와 연결되는 케이블(1)과, 공조케이스(3)에 회전가능하게 설치되며 케이블(1)과 연결되는 캠(5)을 구비한다.The cable type door driving device is a method used in a manual air conditioning system, and as shown in FIG. 1, the cable 1 connected to the rotary knob (not shown) of the controller and the air conditioner case 3 rotate. It is provided with a cam (5) which is installed as possible and connected with the cable (1).

특히, 캠(5)은 공조케이스(3)의 내부에 설치되는 각 도어(6)와 작동적으로 연결되는 것으로, 케이블(1)이 밀리거나 당겨짐에 따라 정,역회전운동하면서 각 도어(6)를 정,역 회전시킨다. 따라서, 각 도어(6)의 개도각을 조절하며, 이에 따라, 상기 도어(6)로 하여금 공기출입구, 공기통로의 개도량을 조절할 수 있게 한다.In particular, the cam (5) is operatively connected to each door (6) installed in the air conditioning case (3), each door (6) while the forward and reverse rotation movement as the cable (1) is pushed or pulled ) Rotate forward and reverse. Accordingly, the opening angle of each door 6 is adjusted, thereby allowing the door 6 to adjust the opening amount of the air inlet and the air passage.

액츄에이터 타입의 도어 구동장치는, 자동식 공조시스템에 사용되는 방식으로서, 도 2에 도시된 바와 같이, 콘트롤러(도시하지 않음)와 전기적으로 연결되는 액츄에이터(7)와, 액츄에이터(7)와 연결되는 캠(9)을 구비한다.Actuator-type door drive device, a method used in the automatic air conditioning system, as shown in Figure 2, the actuator (7) electrically connected to the controller (not shown), and the cam connected to the actuator (7) (9) is provided.

액츄에이터(7)는, 공조케이스(3)에 고정적으로 설치되며, 콘트롤러의 제어신호에 따라 정,역구동한다. 여기서, 액츄에이터(7)는 다수의 장착구멍(7a)을 갖추고 있으며, 이들 장착구멍(7a)은 공조케이스(3)에 형성되는 다수의 고정보스(3a)에 나사체결된다. The actuator 7 is fixedly installed in the air conditioning case 3, and is driven forward and backward according to the control signal of the controller. Here, the actuator 7 has a plurality of mounting holes 7a, and these mounting holes 7a are screwed into a plurality of high details 3a formed in the air conditioning case 3.

캠(9)은, 액츄에이터(7)의 출력축(도시하지 않음)에 고정적으로 설치되는 것으로, 공조케이스(3)의 내부에 설치되는 각 도어(6)와 작동적으로 연결되며, 액츄에이터(7)가 정,역구동됨에 따라 동시에 정,역회전운동하면서 각 도어(6)를 정,역 회전시킨다. 따라서, 각 도어(6)의 개도각을 조절하며, 이에 따라, 상기 도어(6)로 하여금 공기출입구, 공기통로의 개도량을 조절할 수 있게 한다.The cam 9 is fixedly installed on an output shaft (not shown) of the actuator 7 and is operatively connected to each door 6 installed in the air conditioning case 3, and the actuator 7 As each forward and reverse drive, the door 6 is rotated forward and reverse while simultaneously moving forward and reverse. Accordingly, the opening angle of each door 6 is adjusted, thereby allowing the door 6 to adjust the opening amount of the air inlet and the air passage.

그런데, 이러한 종래의 도어 구동장치는, 도어(6)를 회전시키기 위한 캠(5, 9)의 구조가, 케이블 타입과 액츄에이터 타입에 따라 각기 다르므로, 상기 캠(5, 9)을 케이블 타입과 액츄에이터 타입에 맞춰서 각기 2가지 종류로 구분하여 제작해야 한다는 단점이 있다.By the way, since the structure of the cams 5 and 9 for rotating the door 6 differs according to a cable type and an actuator type, such a conventional door drive apparatus replaces the cams 5 and 9 with a cable type. According to the actuator type, it has to be divided into two types.

즉, 케이블 타입 도어 구동장치는, 캠(5)을 구비하되, 이 캠(5)은 공조케이스(3)에 회전가능하게 설치되고, 그 일측부분에는 케이블(1)의 고정을 위한 고정핀(5a)이 형성되어 있다. 그러나, 액츄에이터 타입 도어 구동장치는, 캠(9)을 구비 하되, 이 캠(9)은 액츄에이터(7)의 출력축에만 설치된다.That is, the cable-type door drive device is provided with a cam (5), the cam (5) is rotatably installed in the air conditioning case (3), one side of the fixing pin for fixing the cable ( 5a) is formed. However, the actuator type door drive device includes a cam 9, which is installed only on the output shaft of the actuator 7.

따라서, 캠(5, 9)의 구조는, 케이블 타입과 액츄에이터 타입에 따라 각기 다르고, 이에 따라, 캠(5, 9)을 케이블 타입과 액츄에이터 타입에 맞춰서 각기 2가지 종류로 구분하여 제작해야 한다는 단점이 있다. 특히, 2가지 종류의 캠(5, 9)을 구분하여 제작해야 하므로, 제작시간이 지연됨은 물론 제조원가와 제조비용이 상승되는 문제점이 있다.Therefore, the structure of the cams 5 and 9 is different depending on the cable type and the actuator type, and accordingly, the cams 5 and 9 must be manufactured in two types according to the cable type and the actuator type. There is this. In particular, since the two types of cams (5, 9) to be produced separately, there is a problem that the manufacturing time is delayed, as well as the manufacturing cost and manufacturing cost increases.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 한 종류의 캠으로도 케이블 타입과 액츄에이터 타입 모두 다 호환하여 사용할 수 있는 차량용 공조시스템을 제공하는 데 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and an object thereof is to provide an air conditioning system for a vehicle that can be used interchangeably with both a cable type and an actuator type.

본 발명의 다른 목적은, 한 종류의 캠으로도 케이블 타입과 액츄에이터 타입 모두 다 호환하여 사용할 수 있게 구성함으로써, 부품의 공용화율을 제고시키고, 부품의 공용화율을 제고시킴에 따라 비용절감의 효과를 기대할 수 있는 차량용 공조시스템을 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to configure both the cable type and the actuator type to be used interchangeably with one type of cam, thereby improving the common use ratio of the component and improving the common use ratio of the component. It is to provide a vehicle air conditioning system that can be expected.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차량 실내 또는 실외로부터 유입된 공기를 가열/냉각시켜 차실내로 공급하도록 내부에 다수의 도어가 설치된 공조케이스와, 상기 공조케이스 일측에 장착되어 케이블 또는 엑츄에이터의 구동력을 상기 도어에 전달하여 도어를 회전시키는 도어 구동장치를 포함하여 이루어진 차량 용 공조시스템에 있어서, 상기 도어 구동장치는, 상기 도어의 회전축과 연결되는 다수의 캠홈이 형성되고, 상기 케이블과 연결 고정되는 고정핀 및, 상기 액츄에이터와 결합되도록 회전중심축에 연결부가 형성된 캠과; 상기 캠을 상기 공조케이스에 회전운동가능하게 지지하도록 상기 공조케이스의 체결부에 체결되는 어댑터를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an air conditioning case having a plurality of doors installed therein so as to heat / cool air introduced from a vehicle interior or outdoors and to be supplied to a vehicle interior, and mounted at one side of the air conditioning case. In a vehicle air conditioning system comprising a door driving device for transmitting a driving force to the door to rotate the door, the door driving device, a plurality of cam grooves are connected to the rotating shaft of the door is formed, the connection with the cable A fixed pin and a cam having a connection portion formed at a rotational center shaft to be coupled to the actuator; And an adapter fastened to the fastening portion of the air conditioning case so as to rotatably support the cam to the air conditioning case.

바람직하게는, 상기 액츄에이터의 일측에는 상기 어댑터의 체결구멍과 동일한 위치에 장착구멍이 형성되어, 상기 액츄에이터를 어댑터와 함께 공조케이스의 체결부에 일체로 장착할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.Preferably, a mounting hole is formed at one side of the actuator at the same position as the fastening hole of the adapter, so that the actuator can be integrally attached to the fastening part of the air conditioning case together with the adapter.

그리고 상기 어댑터는, 상기 케이블을 슬라이딩 이동 가능하게 장착할 수 있도록 상기 케이블의 외피를 고정하는 케이블 고정홈을 더 갖추고 있는 것을 특징으로 한다.And the adapter, characterized in that further provided with a cable fixing groove for fixing the outer shell of the cable to mount the cable so as to be movable sliding.

본 발명에 따른 차량용 공조시스템에 의하면, 도어를 회전시키기 위한 캠을 구비하되, 이 캠은 케이블 타입 공조케이스와 액츄에이터 타입 공조케이스 모두 다 장착할 수 있는 어댑터를 통해 공조케이스에 설치되는 구조이므로, 케이블 타입용 캠과 액츄에이터 타입용 캠으로 구분하여 제작하지 않아도 된다. According to the air conditioning system for a vehicle according to the present invention, a cam for rotating the door is provided, and the cam is installed in the air conditioning case through an adapter that can be installed in both the cable type air conditioner case and the actuator type air conditioner cable, It does not need to be manufactured separately for the type cam and the actuator type cam.

또한, 케이블 타입용 캠과 액츄에이터 타입용 캠으로 구분 제작하지 않아도 되므로, 한 종류의 캠으로도 케이블 타입과 액츄에이터 타입 모두 다 호환하여 사용할 수 있다.In addition, since the cable type cam and the actuator type cam do not need to be manufactured separately, both the cable type and the actuator type can be used interchangeably with one type of cam.

또한, 한 종류의 캠으로도 케이블 타입과 액츄에이터 타입 모두 다 호환하여 사용할 수 있으므로, 부품의 공용화율을 제고시킬 수 있고, 부품의 공용화율을 제고시킬 수 있음에 따라 비용절감의 효과를 기대할 수 있다. In addition, since both cable types and actuator types can be used interchangeably with one type of cam, it is possible to increase the use rate of parts and increase the use rate of parts, thereby reducing the cost. .

이하, 본 발명에 따른 차량용 공조시스템의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다(종래와 동일한 구성요소는 동일한 부호를 사용하여 설명한다). Best Mode for Carrying Out the Invention Preferred embodiments of a vehicle air conditioning system according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings (the same components will be described with the same reference numerals).

도 3은 본 발명에 따른 차량용 공조시스템을 나타내는 사시도로서 케이블 타입으로 사용된 사례를 도시하고, 도 5는 본 발명의 차량용 공조시스템이 액츄에이터 타입으로 사용된 사례를 도시하고 있다. Figure 3 is a perspective view showing a vehicle air conditioning system according to the present invention shows a case used in the cable type, Figure 5 shows a case in which the vehicle air conditioning system of the present invention is used as an actuator type.

먼저, 본 발명의 공조시스템은, 도 3에 도시된 바와 같이, 캠(10)을 구비한다. First, the air conditioning system of the present invention has a cam 10, as shown in FIG.

캠(10)은, 가장자리 둘레에 형성되는 다수의 캠홈(12)을 가지며, 이들 캠홈(12)들은, 링크(12a)를 통해 도어(6)와 작동적으로 연결된다.The cam 10 has a plurality of cam grooves 12 formed around the edges, which cam grooves 12 are operatively connected to the door 6 via a link 12a.

이러한 캠(10)은, 정,역회전운동하면서 각 도어(6)를 정,역 회전시킨다. 따라서, 각 도어(6)의 개도각을 조절하며, 이에 따라, 상기 도어(6)로 하여금 공기출입구, 공기통로의 개도량을 조절할 수 있게 한다.The cam 10 rotates each door 6 forward and reverse while moving forward and backward. Accordingly, the opening angle of each door 6 is adjusted, thereby allowing the door 6 to adjust the opening amount of the air inlet and the air passage.

그리고 본 발명의 공조시스템은, 도 3에 도시된 바와 같이, 캠(10)을 공조케이스(3)에 회전가능하게 지지시키는 어댑터(20)를 구비한다.And the air conditioning system of the present invention, as shown in Figure 3, has an adapter 20 for rotatably supporting the cam 10 to the air conditioning case (3).

어댑터(20)는, 중앙의 관통구멍(22)을 가지며, 이 관통구멍(22)에는 캠(10)의 회전중심축(10a)이 회전가능하게 설치된다. 여기서, 캠(10)의 회전중심축(10a) 은, 어댑터(20)의 관통구멍(22)을 관통하도록 구성되며, 이렇게 관통한 캠(10)의 회전중심축(10a)은, 그 말단부가 어댑터(20)의 타측으로 돌출되도록 구성된다. The adapter 20 has a center through hole 22, and the center of rotation shaft 10a of the cam 10 is rotatably provided in the through hole 22. Here, the rotational center shaft 10a of the cam 10 is configured to penetrate the through hole 22 of the adapter 20. The rotational center shaft 10a of the cam 10 penetrated in this way has a distal end thereof. It is configured to protrude to the other side of the adapter 20.

그리고 어댑터(20)는, 가장자리에 형성되는 다수의 체결구멍(24)을 갖는다. 다수의 체결구멍(24)은 공조케이스(3)의 체결부(30)와 정렬되도록 구성되며, 체결부(30)와 정렬된 체결구멍(24)은 나사체결된다. And the adapter 20 has many fastening holes 24 formed in the edge. The plurality of fastening holes 24 are configured to be aligned with the fastening part 30 of the air conditioning case 3, and the fastening holes 24 aligned with the fastening part 30 are screwed.

여기서, 공조케이스(3)의 체결부(30)는, 액츄에이터 타입의 공조케이스(도 2와 도 5참조)의 경우, 액츄에이터(7)의 나사체결을 위해서 미리 형성된 고정보스(3a)로 구성된다. 따라서, 별도로 구성할 필요가 없다. 그리고 케이블 타입의 공조케이스(도 3참조)의 경우, 공조케이스 성형 과정시 고정보스(3a)를 일체로 형성한다.Here, in the case of the actuator type air conditioning case (refer FIG. 2 and FIG. 5), the fastening part 30 of the air conditioning case 3 is comprised by the high information 3a previously formed for screwing of the actuator 7. As shown in FIG. . Therefore, there is no need to configure separately. In the case of the cable type air conditioning case (see FIG. 3), the high information 3a is integrally formed during the air conditioning case forming process.

이러한 구성의 어댑터(20)에 의하면, 중앙에 형성된 관통구멍(22)에 캠(10)의 회전중심축(10a)이 회전가능하게 설치되므로, 상기 캠(10)을 회전가능하게 지지한다. 그리고 가장자리의 체결구멍(24)들이 공조케이스(3)의 체결부(30)와 나사체결되므로, 공조케이스(3)에 고정적으로 설치된다. According to the adapter 20 of such a structure, since the rotation center shaft 10a of the cam 10 is rotatably installed in the through-hole 22 formed in the center, the said cam 10 is rotatably supported. Since the fastening holes 24 at the edges are screwed into the fastening portion 30 of the air conditioning case 3, the fastening holes 24 are fixedly installed in the air conditioning case 3.

결과적으로, 어댑터(20)는, 캠(10)을 회전가능하게 지지한 상태에서, 공조케이스(3)에 나사체결되는 구조이므로, 상기 캠(10)을 공조케이스(3)에 회전가능하게 지지시킨다. 따라서, 상기 캠(10)이 정,역회전하면서 각 도어(6)를 정,역 회전시킬 수 있게 하며, 이에 따라, 각 도어(6)의 개도각을 조절할 수 있게 한다.As a result, the adapter 20 is structured to be screwed to the air conditioning case 3 in a state in which the cam 10 is rotatably supported, so that the cam 10 is rotatably supported by the air conditioning case 3. Let's do it. Therefore, the cam 10 can rotate each door 6 forward and reverse while forward and reverse rotation, thereby adjusting the opening angle of each door 6.

다시, 도 3을 참조하면, 캠(10)에는 고정핀(14)이 형성되어 있다. 고정핀(14)은, 캠(10)의 일측면으로부터 돌출되게 형성되며, 케이블 와이어(1a)를 걸어 서 고정시킬 수 있게 구성된다. 3, the fixing pin 14 is formed on the cam 10. Fixing pin 14 is formed to protrude from one side of the cam 10, it is configured to be fixed by walking the cable wire (1a).

이러한 고정핀(14)에 의하면, 케이블 와이어(1a)를 걸어서 고정시킬 수 있는 구조이므로, 케이블 타입의 도어 구동장치에 사용할 수 있게 한다. 따라서, 케이블 타입의 도어 구동장치가 작동될 시에, 케이블 와이어(1a)의 밀림 또는 당김력이 캠(10)에 전달될 수 있게 하며, 이로써, 상기 캠(10)이 정,역회전하면서 각 도어(6)를 정,역 회전시킬 수 있게 한다.According to such a fixing pin 14, the cable wire (1a) can be hooked and fixed, so that it can be used in the cable type door drive device. Therefore, when the cable type door driving device is operated, the pushing or pulling force of the cable wire 1a can be transmitted to the cam 10, whereby the cam 10 is rotated forward and reverse, The door 6 can be rotated forward and backward.

한편, 어댑터(20)의 일측부분에는 케이블 외피(1b)를 고정하기 위한 케이블 고정부(25)를 구비한다.On the other hand, one side of the adapter 20 is provided with a cable fixing portion 25 for fixing the cable sheath (1b).

케이블 고정부(25)는, 어댑터(20)의 일측부분에 형성되는 케이블 고정홈(26)과, 케이블 고정홈(26)에 설치되는 케이블 고정클립(27)으로 구성된다. 특히, 케이블 고정클립(27)은 케이블 외피(1b)의 외면을 견고하게 고정한다.The cable fixing portion 25 is composed of a cable fixing groove 26 formed in one side of the adapter 20, and a cable fixing clip 27 provided in the cable fixing groove 26. In particular, the cable fixing clip 27 firmly fixes the outer surface of the cable shell (1b).

이러한 케이블 고정부(25)는, 케이블 외피(1b)를 고정하므로, 케이블 조작시, 케이블 와이어(1a)의 슬라이딩 이동이 원활하게 이루어질 수 있게 한다. 한편, 어댑터(20)의 일측부분에는, 요홈부(28)가 형성되며, 이 요홈부(28)는, 캠(10)의 회전시 고정핀(14)과 어댑터(20)의 간섭을 방지한다.Since the cable fixing part 25 fixes the cable sheath 1b, the cable wire 1a can be slid smoothly during the cable operation. On the other hand, one side of the adapter 20, the groove portion 28 is formed, the groove portion 28, to prevent the interference between the fixing pin 14 and the adapter 20 during the rotation of the cam (10). .

다시, 도 3 내지 도 6을 참조하면, 캠(10)의 회전중심축(10a)에는 액츄에이터(7)와 연결될 수 있는 연결부(15)가 형성되어 있다.Again, referring to FIGS. 3 to 6, a connecting portion 15 that may be connected to the actuator 7 is formed in the rotational center shaft 10a of the cam 10.

연결부(15)는, 회전중심축(10a)의 외주면에 형성되는 양쪽의 평면부(15a)로 구성되며, 이들 양쪽의 평면부(15a)는 도 6에 도시된 바와 같이 액츄에이터(7)의 출력축(7b)에 끼워져 결합되도록 구성된다. The connecting portion 15 is composed of both flat portions 15a formed on the outer circumferential surface of the rotational center shaft 10a, and both of the flat portions 15a are output shafts of the actuator 7 as shown in FIG. It is configured to fit and engage with (7b).

이러한 연결부(15)는, 액츄에이터(7)의 출력축(7b)과 연결되는 구조이므로, 액츄에이터 타입의 도어 구동장치에 사용할 수 있게 한다. 따라서, 액츄에이터 타 입의 도어 구동장치가 작동될 시에, 액츄에이터(7)의 구동력이 캠(10)에 전달될 수 있게 하며, 이로써, 상기 캠(10)이 정,역회전하면서 각 도어(6)를 정,역 회전시킬 수 있게 한다.Since the connection part 15 is connected to the output shaft 7b of the actuator 7, it can be used for the actuator type door driving device. Therefore, when the actuator of the door type of the actuator type is operated, the driving force of the actuator 7 can be transmitted to the cam 10, whereby the cam 10 is rotated forward and reverse, and the respective doors 6 ), It can be rotated forward and reverse.

다음으로, 본 발명에 따른 공조시스템의 사용예를 도 3 내지 도 6을 참조하여 살펴보면 다음과 같다. Next, a use example of the air conditioning system according to the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 6.

먼저, 본 발명의 도어 구동장치가 케이블 타입으로 사용된 사례를 살펴본다. First, a case in which the door driving device of the present invention is used as a cable type will be described.

도 3과 도 4를 참조하면, 일체로 연결된 캠(10)과 어댑터(20)를 공조케이스(3)의 일측에 배치시킨 다음, 어댑터(20)의 체결구멍(24)과 공조케이스(3)의 체결부(30)를 서로 정렬시키고, 정렬된 체결부(30)와 체결구멍(24)을 나사체결한다. 3 and 4, the cam 10 and the adapter 20 that are integrally connected are disposed on one side of the air conditioning case 3, and then the fastening hole 24 and the air conditioning case 3 of the adapter 20 are arranged. Align the fastening portion 30 of each other, and screw the fastening portion 30 and the fastening hole 24 aligned.

그러면, 어댑터(20)는 공조케이스(3)에 나사체결되며, 나사체결된 어댑터(20)는 공조케이스(3)에 고정적으로 설치된다. 그리고 어댑터(20)가 공조케이스(3)에 고정적으로 설치되므로, 어댑터(20)에 설치된 캠(10)도 공조케이스(3)에 회전가능하게 설치된다. Then, the adapter 20 is screwed to the air conditioning case 3, the screwed adapter 20 is fixedly installed in the air conditioning case (3). Since the adapter 20 is fixedly installed in the air conditioning case 3, the cam 10 installed in the adapter 20 is also rotatably installed in the air conditioning case 3.

한편, 어댑터(20)와 캠(10)의 설치가 완료되면, 케이블 외피(1b)를 어댑터(20)의 케이블 고정부(25)에 고정시킨 다음, 다시 케이블 와이어(1a)를 캠(10)의 고정핀(14)에 걸어서 고정시킨다. 그러면, 케이블(1)의 조립이 최종적으로 완료된다.On the other hand, when the installation of the adapter 20 and the cam 10 is completed, the cable sheath (1b) is fixed to the cable fixing portion 25 of the adapter 20, and then the cable wire (1a) again to the cam (10) Fix it by hanging on the fixing pin (14). Then, the assembly of the cable 1 is finally completed.

다음으로, 이와 같이 조립된 케이블 타입 도어 구동장치의 작동예를 살펴본다. 먼저, 운전자가 로터리 노브(도시하지 않음)를 회전 조작하면, 케이블 와이어(1a)가 밀리거나 당겨진다. 그리고, 케이블 와이어(1a)가 밀리거나 당겨짐에 따 라 이와 연결된 캠(10)도 정,역회전운동한다.Next, look at the operation example of the cable-type door drive device assembled in this way. First, when the driver rotates a rotary knob (not shown), the cable wire 1a is pushed or pulled. In addition, as the cable wire 1a is pushed or pulled, the cam 10 connected thereto also moves forward and backward.

그리고 캠(10)이 정,역회전운동하면, 이와 연결된 각 도어(6)도 정,역회전하면서 개도각이 조절되고, 각 도어(6)의 개도각이 조절됨에 따라 공조케이스(3)의 공기출입구, 공기통로의 개도량이 조절된다.And when the cam 10 is rotated forward and reverse, each door 6 connected thereto is also rotated forward and reverse, and the opening angle is adjusted, and as the opening angle of each door 6 is adjusted, Opening amount of air inlet and air passage is controlled.

다음으로, 본 발명의 도어 구동장치가 액츄에이터 타입으로 사용된 사례를 도 5와 도 6을 참조하여 살펴본다. Next, a case in which the door driving device of the present invention is used as an actuator type will be described with reference to FIGS. 5 and 6.

먼저, 캠(10)과 어댑터(20)를 일체로 조립한 후, 캠(10)의 연결부(15)에 액츄에이터(7)의 출력축(7b)을 연결한다. 그런 다음, 일체로 연결된 캠(10)과 어댑터(20)와 액츄에이터(7)를 공조케이스(3)의 일측에 배치시킨다.First, the cam 10 and the adapter 20 are integrally assembled, and then the output shaft 7b of the actuator 7 is connected to the connecting portion 15 of the cam 10. Then, the cam 10, the adapter 20, and the actuator 7, which are integrally connected, are disposed on one side of the air conditioning case 3.

그리고 나서, 액츄에이터(7)의 장착구멍(7a)과 어댑터(20)의 체결구멍(24)과 공조케이스(3)의 체결부(30)를 서로 정렬시킨다. 이때, 공조케이스(3)의 체결부(30)가 액츄에이터(7)를 고정하기 위한 고정보스(3a)이므로, 상기 고정보스(3a)와 체결구멍(24)과 장착구멍(7a)을 서로 정렬시키면 된다. Then, the mounting hole 7a of the actuator 7 and the fastening hole 24 of the adapter 20 and the fastening portion 30 of the air conditioning case 3 are aligned with each other. At this time, since the fastening portion 30 of the air conditioning case 3 is the high intelligence 3a for fixing the actuator 7, the high intelligence 3a, the fastening hole 24 and the mounting hole 7a are aligned with each other. Just do it.

한편, 고정보스(3a)와 체결구멍(24)과 장착구멍(7a)이 정렬되면, 정렬된 고정보스(3a)와 체결구멍(24)과 장착구멍(7a)에 나사를 끼워 체결한다. 그러면, 액츄에이터(7)와 어댑터(20)는 공조케이스(3)에 일체로 고정 설치된다. 그리고 어댑터(20)가 공조케이스(3)에 고정되므로, 어댑터(20)에 설치된 캠(10)도 공조케이스(3)에 회전가능하게 설치된다. On the other hand, when the high intelligence 3a, the fastening hole 24, and the mounting hole 7a are aligned, a screw is screwed into the aligned high intelligence 3a, the fastening hole 24, and the mounting hole 7a. Then, the actuator 7 and the adapter 20 are fixedly installed in the air conditioning case 3. Since the adapter 20 is fixed to the air conditioning case 3, the cam 10 installed in the adapter 20 is also rotatably installed in the air conditioning case 3.

다음으로, 이와 같이 조립된 액츄에이터 타입 도어 구동장치의 작동예를 살펴본다. 먼저, 운전자가 콘트롤러(도시하지 않음)를 조작하면, 콘트롤러의 제어신 호에 따라 액츄에이터(7)가 정,역구동한다. Next, look at the operation example of the actuator-type door driving device assembled as described above. First, when a driver operates a controller (not shown), the actuator 7 forwards and reverses according to the control signal of the controller.

그리고 액츄에이터(7)가 정,역구동함에 따라 이와 연결된 캠(10)도 정,역회전운동하고, 캠(10)이 정,역회전운동하면, 이와 연결된 각 도어(6)도 정,역회전하면서 개도각이 조절된다. 그리고 각 도어(6)의 개도각이 조절됨에 따라 공조케이스(3)의 공기출입구, 공기통로의 개도량이 조절된다. As the actuator 7 moves forward and backward, the cam 10 connected thereto also moves forward and backward. When the cam 10 moves forward and reverse, each door 6 connected thereto also moves forward and reverse. The opening angle is adjusted. And as the opening angle of each door 6 is adjusted, the air inlet and air openings of the air conditioning case 3 are adjusted.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention.

도 1은 종래의 차량용 공조시스템의 케이블 타입 도어 구동장치를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a cable type door driving device of a conventional vehicle air conditioning system,

도 2는 종래의 차량용 공조시스템의 액츄에이터 타입 도어 구동장치를 나타내는 사시도,2 is a perspective view showing an actuator type door driving device of a conventional vehicle air conditioning system;

도 3은 본 발명에 따른 차량용 공조시스템을 나타내는 사시도로서, 케이블 타입으로 사용된 사례를 나타나는 도면,3 is a perspective view showing a vehicle air conditioning system according to the present invention, showing a case used as a cable type,

도 4는 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도, 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in Fig. 3,

도 5는 본 발명에 따른 차량용 공조시스템을 나타내는 사시도로서, 액츄에이터 타입으로 사용된 사례를 나타나는 도면,5 is a perspective view showing a vehicle air conditioning system according to the present invention, showing a case used as an actuator type,

도 6은 도 5의 Ⅵ-Ⅵ선 단면도이다. FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG. 5.

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣ DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

1: 케이블(Cable) 1a: 케이블 와이어(Cable Wire)1: Cable 1a: Cable Wire

1b: 케이블 외피 3: 공조케이스1b: cable jacket 3: air conditioning case

3a: 고정보스 6: 도어(Door)3a: Go Information 6: Door

7: 액츄에이터(Actuator) 10: 캠(Cam) 7: Actuator 10: Cam

10a: 회전중심축 12: 캠홈10a: center of rotation 12: cam groove

14: 고정핀 15: 연결부14: fixing pin 15: connection

20: 어댑터(Adapter) 22: 관통구멍20: Adapter 22: Through Hole

24: 체결구멍 25: 케이블 고정부24: fastening hole 25: cable fixing part

26: 케이블 고정홈 27: 케이블 고정클립26: Cable fixing groove 27: Cable fixing clip

28: 요홈부 30: 체결부 28: groove 30: fastening portion

Claims (4)

차량 실내 또는 실외로부터 유입된 공기를 가열/냉각시켜 차실내로 공급하도록 내부에 다수의 도어(6)가 설치된 공조케이스(3)와, 상기 공조케이스(3)의 일측에 장착되어 케이블(1) 또는 액츄에이터(7)의 구동력을 상기 도어(6)에 전달하여 도어를 회전시키는 도어 구동장치를 포함하여 이루어진 차량용 공조시스템에 있어서,An air conditioning case 3 having a plurality of doors 6 installed therein to heat / cool air supplied from an indoor or outdoor vehicle and to be supplied into a vehicle interior, and a cable 1 mounted on one side of the air conditioning case 3. Or in the vehicle air conditioning system comprising a door driving device for rotating the door by transmitting the driving force of the actuator (7) to the door (6), 상기 도어 구동장치는, The door driving device, 상기 도어(6)의 회전축과 연결되는 다수의 캠홈(12)이 형성되고, 상기 케이블(1)과 연결 고정되도록 돌출된 고정핀(14) 및, 상기 액츄에이터(7)와 결합되도록 회전중심축(10a)에 연결부(15)가 형성된 캠(10)과;A plurality of cam grooves 12 are formed to be connected to the rotating shaft of the door 6, the fixing pin 14 protruding so as to be connected and fixed to the cable (1), and the central axis of rotation to be coupled to the actuator (7) A cam 10 having a connecting portion 15 formed at 10a); 상기 캠(10)을 상기 공조케이스(3)에 회전운동가능하게 지지하도록 상기 공조케이스(3)의 체결부(30)에 체결되며, 캠의 회전시 상기 고정핀(14)과 간섭되지 않도록 요홈부(28)가 형성된 어댑터(20)를 포함하고,The cam 10 is fastened to the fastening part 30 of the air conditioning case 3 so as to rotatably support the air conditioning case 3, and does not interfere with the fixing pin 14 when the cam is rotated. An adapter 20 having a groove 28 formed therein, 상기 어댑터(20)는, 상기 케이블(1)을 슬라이딩 이동 가능하게 장착할 수 있도록 상기 케이블(1)의 외피(1b)를 고정하는 케이블 고정홈(26)을 더 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.The adapter 20 further comprises a cable fixing groove 26 for fixing the outer shell 1b of the cable 1 so that the cable 1 can be slidably mounted. system. 제 1항에 있어서, The method according to claim 1, 상기 액츄에이터(7)의 일측에는 상기 어댑터(20)의 체결구멍(24)과 동일한 위치에 장착구멍(7a)이 형성되어, 상기 액츄에이터(7)를 어댑터(20)와 함께 공조케이스(3)의 체결부(30)에 일체로 장착할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.A mounting hole 7a is formed at one side of the actuator 7 at the same position as that of the fastening hole 24 of the adapter 20, and the actuator 7 together with the adapter 20 of the air conditioning case 3. Vehicle air conditioning system, characterized in that to be integrally mounted to the fastening portion (30). 삭제delete 제 1항에 있어서, The method according to claim 1, 상기 어댑터(20)는, 상기 캠(10)의 회전중심축(10a)이 회전가능하게 장착되는 관통구멍(22)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조시스템.The adapter (20) is a vehicle air conditioning system, characterized in that the through hole 22 is formed to be rotatably mounted to the center of rotation (10a) of the cam (10).
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