KR101774459B1 - All Terrain Vehicles for Fire Suppression - Google Patents

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Abstract

본 발명은 사륜 오토바이의 상부 전방영역과 후방영역에 화재를 진압할 수 있는 각종장비를 탑재하고, 아울러 소방차와 연결할 수 있는 장치를 탑재하여 산악지역과 고지대 인구밀집 지역에서 물을 외부로부터 공급받아 고압펌프에 의해 압력이 높아진 상태의 물을 화재현장에 집중적으로 투여토록 함으로서 초기에 화재를 진압토록 하는 것을 특징으로 하는 화재진압용 사륜 오토바이에 관한 것으로, 조향핸들 전면의 차체 상부에 브라켓을 통해 적어도 2개 탑재되는 축합식 분말 소화기와; 차체의 탑승자 좌석 후단에 설치되며 소방용 호스가 다수회 권취된 소방호스 릴과; 차체의 후방에 브라켓을 통해 고정되며 분사용 건을 장착하여 소방용 물을 외부로 분사시키기 위한 분사용 건 거치대와; 소방호스 릴로부터 출력되는 소방호스가 연결되고 다른 일측에 분사용 건의 입력측이 연결되며 고압의 펌핑작용으로 소방호스 릴로부터 전달되는 물을 분사용 건으로 이송시키는 고압펌프와; 사륜 오토바이로 절달되는 충격을 최대한 완화할 수 있도록 구동엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 추진축 상에 설치하는 충격완화장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a four-wheeled motorcycle having various devices capable of suppressing fire in the upper front region and rear region of a four-wheeled motorcycle, and a device capable of connecting with a fire engine, Wherein the fire extinguishes the fire at the initial stage by concentrating the water in the state of increased pressure by the pump to the fire site. The invention relates to a four-wheeled motorcycle for fire suppression, A condensate-type powder fire extinguisher installed on the outside; A fire hose reel installed at a rear end of a passenger seat of the vehicle body and wound with a plurality of fire hoses; A minute gun holder which is fixed to the rear of the vehicle body through a bracket and is provided with a minute gun for spraying fire water to the outside; A high pressure pump connected to the fire hose output from the fire hose reel and connected to the input side of the spray gun on the other side for transferring the water delivered from the fire hose reel by the high pressure pumping action to the spray gun; And a shock absorber installed on the propeller shaft for transmitting power from the drive engine to the wheels so as to alleviate the impact of the four-wheel motorcycle to the utmost.

Description

화재진압용 사륜 오토바이{All Terrain Vehicles for Fire Suppression}{All Terrain Vehicles for Fire Suppression}

본 발명은 화재진압용 사륜 오토바이(ATV: All Terrain Vehicles)에 관한 것으로, 특히 사륜 오토바이의 상부 전방영역과 후방영역에 화재를 진압할 수 있는 각종장비를 탑재하고, 아울러 소방차와 연결할 수 있는 장치를 탑재하여 산악지역과 고지대 인구밀집 지역에서 물을 외부로부터 공급받아 고압펌프에 의해 압력이 높아진 상태의 물을 화재현장에 집중적으로 투여토록 함으로서 초기에 화재를 진압토록 하는 것은 물론 사륜 오토바이의 운행시 발생하는 충격을 완화시켜 각종장비들을 충격으로부터 보호할 수 있도록 한 화재진압용 사륜 오토바이에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an all-terrain vehicle (ATV) for fire fighting, and more particularly, to a device for preventing fire from being mounted in an upper front area and a rear area of a four- Water is supplied from the outside in the mountainous area and the high population density area and the water with high pressure by the high pressure pump is intensively applied to the fire site, so that the fire is suppressed in the early stage, To a four-wheeled motorcycle for suppressing a fire, which is capable of protecting various equipments from impact.

통상적으로 좁은 골목길이나 산악지역에 화재가 발생한 경우, 소방차의 접근이 어려워 화재를 초기에 진압하기가 매우 어려웠고, 따라서 초기에 진압함으로써 인명 및 재산피해를 줄일 수 있는 화재의 경우도 신속하게 접근할 수 있는 장비의 부재로 대형 화재로 발전하는 경향이 많았다.Generally, when a fire occurs in a narrow alley or in a mountainous area, it is very difficult to control the fire early due to the difficult access of the fire truck. Therefore, even in the case of a fire which can reduce life and property damage by early suppression, There was a tendency to develop into a large fire due to the lack of equipment.

또한, 소방차의 접근이 어려운 산악지대는 소량의 물통을 화재 진압자가 등에 매고 다니면서 살포해야 하는 번거로움이 있었으며, 사람의 등을 이용하여 물통을 매고 다니기 때문에 많은 양의 물을 짊어지고 다니기 곤란하고, 많은 노동력이 필요하므로 화재 진압에 별 효과적이지 못한 단점이 있다.In addition, there was a problem that a fire truck had to spray a small amount of a water bucket on a fire suppressor while spraying a bucket with a person's back, so it was difficult to carry a large amount of water, There is a drawback in that it is not effective in suppressing the fire because labor is needed.

더욱이, 좁은 골목길로 이루어진 시장이나 고지대 고밀도 인구집중지역에서 화재가 발생하면 소방차의 진입이 어려운 관계로 초기 화재진압이 불가능하여 많은 인명과 재산피해가 속출할 수 밖에 없는 실정이다.Furthermore, when a fire occurs in a narrow alleyway or in a high-density dense population area, it is impossible to extinguish the fire due to the difficulty of entering the fire truck.

그러나 현재까지의 소방장비는 소방차를 이용하거나 개인별 분말 소화기를 이용하여야만 하므로 도로환경이 좋지 않은 지역에서는 불을 끄기가 용이하지 않으며, 더구나 산악지역에 불이 발생할 경우에는 헬기와 같은 비행용 소방장비가 아니면 불을 끄는 것은 거의 불가능하였다.However, until now, fire fighting equipment has to use fire trucks or personal powder fire extinguishers, so it is not easy to turn off the lights in poor road environment. In case of fire in mountain areas, fire fighting equipment such as helicopter Or it was almost impossible to turn off the fire.

가장 큰 문제는 화재를 초기에 진압해야 효과적인데 현재의 소방장비로는 산악지형과 같이 도로가 미비한 상황에서 초기에 화재를 진압하는 것이 매우 곤란하며, 화재장비를 산악으로 운반하기 어려워 고가의 소방장비들도 무용지물인 경우가 많았다.The biggest problem is that it is effective to suppress the fire in the early stage. However, it is very difficult to suppress the fire in the early stage in the situation where the road is not like the mountainous terrain as the current fire fighting equipment, and it is difficult to transport the fire equipment to the mountain. Were often obsolete.

산불 진화 차량으로서 선 출원된 등록실용신안 제0322582호 "산불진화용 특장차"는 도 6에 도시한 바와 같이 동력인출부(11)로부터 유니버셜 조인트(12), 카운터 원동풀리(13), 카운터 종동풀리(14) 및 클러치 풀리(15)에 의해 구동되도록 설치된 고압펌프(16)와; 상기 클러치풀리(15)에 연결되도록 설치되고 전자클러치(EC)에 의해 고압펌프(16)와 구동·전환이 이루어지도록 설치되는 진공흡입펌프(17)와; 일정량의 액체를 담을 수 있도록 적재함에 설치된 저장탱크(20)와; 상기 적재함의 후단부에는 구동모터(M1)에 의해 회전되고 일정 길이를 갖는 분무호수(H)가 감긴 전동릴(21)이 설치된 산불진화용 차량이 개시되었으나, 등록실용신안 제0322582호는 소정량의 소화액(물)을 적재한 후 이를 이용하여 산불을 진화토록 하고 있으나, 산불은 지역이 광대하여 물의 소비가 많은 관계로 한정된 물로 산불을 소화하는 데에는 어려움이 있을 뿐만 아니라 길이 없는 산등성이를 주행할 수 없는 관계로 소화지역의 한계성을 갖는 문제점이 있다. (도 6 참조) As shown in Fig. 6, the registered utility model 0322582 "Specially Designated Vehicle for Forest Fire Evolution" filed as a fire fighting vehicle from the power take-off portion 11 receives the universal joint 12, the counter driven pulley 13, A high pressure pump 16 installed to be driven by the clutch 14 and the clutch pulley 15; A vacuum suction pump 17 installed to be connected to the clutch pulley 15 and installed to be driven and switched by the electromagnetic clutch EC with the high pressure pump 16; A storage tank 20 installed in the loading box so as to contain a predetermined amount of liquid; A fire fighting vehicle having an electric motor 21 wound around a spray lake H rotated by a driving motor M1 and having a predetermined length is mounted at the rear end of the loading box. However, the registered firearm 0322582 has a predetermined amount It is difficult to fire forest fires with limited water due to the vast area where forest fires are so vast because of the vast area, and it is not possible to drive the ridges without roads. There is a problem that the digestion area has a limit. (See Fig. 6)

또한, 산악지역에 도로가 나있는 경우에도 대부분 포장이 되어 있지 않기 때문에 도로가 울퉁불퉁하고, 울퉁불퉁한 길이 운행하면서 도로에 의해 발생하는 충격이 산불진화용 차량에 그대로 전달되므로 산불을 진화하기 위한 소화액(물)이 넘쳐흐르거나 또는 화재를 진화하는데 사용하는 장비들에 충격이 가해져 제대로 작동하지 않는 문제점이 있었다. In addition, even when roads are present in mountainous areas, since most of the roads are not packed, the roads are rugged and rugged, while the shocks caused by the roads are transmitted to the vehicles for evacuation of forest fires. Water) overflows or the equipment used to evolve the fire is impacted and does not work properly.

특허문헌 1: 등록실용신안 제0322582호Patent Document 1: Registration Utility Model No. 0322582

상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 사륜 오토바이에 각종 소방시설을 탑재하여 소방차가 진입하기 어려운 구역에 신속히 투입하여 물을 외부로부터 공급받아 고압펌프에 의해 압력이 높아진 상태의 물을 화재현장에 집중적으로 분사하여 초기에 화재를 진압하는 데 그 목적이 있다.In order to solve the above-described problems, the present invention has been applied to a four-wheeled motorcycle, in which various fire-fighting facilities are installed to quickly inject water into an area difficult to enter fire trucks and receive water from the outside, To suppress the fire in the early stage.

또한, 본 발명은 산악지형과 같이 울퉁불퉁한 도로를 운행할 때 발생하는 충격이 사륜 오토바이로 전달되는 것을 완화해 사륜 오토바이에 설치한 각종 소방시설의 작동이 원활하게 작동되도록 한 화재진압용 사륜 오토바이를 제공하는 데 목적이 있다. In addition, the present invention mitigates the impact generated when riding a rugged road such as a mountainous terrain to a four-wheeled motorcycle, so that a four-wheeled motorcycle for fire suppression is provided so that the operation of various fire- The purpose is to provide.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 조향핸들 전면의 차체 상부에 브라켓을 통해 적어도 2개 탑재되는 축합식 분말 소화기와; 차체의 탑승자 좌석 후단에 설치되며 소방용 호스가 다수회 권취된 소방호스 릴과; 차체의 후방에 브라켓을 통해 고정되며 분사용 건을 장착하여 소방용 물을 외부로 분사시키기 위한 분사용 건 거치대와; 소방호스 릴로부터 출력되는 소방호스가 연결되고 다른 일측에 분사용 건의 입력측이 연결되며 고압의 펌핑작용으로 소방호스 릴로부터 전달되는 물을 분사용 건으로 이송시키는 고압펌프와; 사륜 오토바이로 절달되는 충격을 최대한 완화할 수 있도록 구동엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 추진축 상에 설치하는 충격완화장치를 포함하여 구성함을 특징으로 한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a steering wheel comprising: a condenser-type powder fire extinguisher which is mounted on an upper portion of a vehicle body through a bracket; A fire hose reel installed at a rear end of a passenger seat of the vehicle body and wound with a plurality of fire hoses; A minute gun holder which is fixed to the rear of the vehicle body through a bracket and is provided with a minute gun for spraying fire water to the outside; A high pressure pump connected to the fire hose output from the fire hose reel and connected to the input side of the spray gun on the other side for transferring the water delivered from the fire hose reel by the high pressure pumping action to the spray gun; And a shock absorbing device installed on the propeller shaft for transmitting power from the drive engine to the wheels so as to alleviate the impact of the four-wheel motorcycle.

본 발명의 분사용 건 거치대는 분사용 건을 상하방향으로 선회할 수 있도록 차체와 힌지 결합된 수직패널과, 수직패널 상부에 힌지 결합되어 분사용 건을 고정함과 동시에 수평선회시키는 분사용 건 고정구와, 분사용 건 고정부 상부에 일체로 형성되며 분사용 건 고정구를 수동으로 움직이기 위한 손잡이로 이루어진 것을 특징으로 한다.The spray gun stand of the present invention comprises a vertical panel hinged to the vehicle body so as to be able to turn the spray gun vertically and a vertical panel hinged to the vertical panel to fix the spray gun, And a handle for manually moving the minute gun fastener integrally formed on the upper portion of the minute gun fastener.

본 발명의 차체의 후방 상부면에는 다수회 원통형으로 적층되는 예비소방호스를 적어도 1개 장착하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The present invention is characterized in that at least one preliminary fire hose is mounted on the rear upper surface of the vehicle body so as to be stacked in a cylindrical shape a plurality of times.

본 발명의 차체의 후미에는 물탱크 트레일러와 포 소화 화학약제 트레일러를 연결하기 위한 트레일러 연결구를 더 설치하여 이루어진 것을 특징으로 한다. A trailer coupling for connecting the water tank trailer and the chemical fire trailer is further provided at the tail of the vehicle body of the present invention.

본 발명의 차체의 후방 상부면에는 산소통 및 공구박스를 더 설치하여 이루어진 것을 특징으로 한다. And an oxygen cylinder and a tool box are further provided on the rear upper surface of the vehicle body of the present invention.

본 발명의 충격완화장치는 추진축 상에 설치되어 충격을 1차로 완화하는 실린더와; 상기 실린더와 추진축 사이에 설치되어 2차로 충격을 완화하는 충격흡수부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A shock absorber according to the present invention comprises: a cylinder installed on a propeller shaft to primarily relieve an impact; And a shock absorber installed between the cylinder and the propeller shaft for alleviating a secondary shock.

본 발명의 충격흡수부는 실린더와 추진축 사이에 제2유니버셜조인트와 제3유니버셜조인트를 통해 설치되는 하우징과; 탄성력을 조절할 수 있도록 하우징 내측에 너트를 가지며 설치되는 탄성조절축과; 상기 하우징 내부 일측에 일측단이 지지되고, 다른 일측은 너트에 지지되어 사륜 오토바이로 전달되는 충격을 완화시키는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다. The shock absorber of the present invention includes a housing installed between a cylinder and a propeller shaft through a second universal joint and a third universal joint; An elastic adjustment shaft provided with a nut on the inside of the housing so as to adjust an elastic force; And one end of the elastic member is supported on one side of the housing and the other side of the elastic member is supported by the nut to relieve impact transmitted to the four-wheel motorcycle.

본 발명에 의한 화재진압용 사륜 오토바이에 있어서, 구동엔진과 차동기어 사이에 설치되는 추진축 상에 사륜 오토바이로 전달되는 충격을 실린더와 충격완화부(152)를 통해 완화하는 충격완화장치가 설치되는 것을 특징으로 한다.In the four-wheeled motorcycle for fire fighting according to the present invention, a shock-absorbing device for relieving an impact transmitted through a four-wheel motorcycle on a propelling shaft provided between a drive engine and a differential gear through a cylinder and an impact- .

본 발명의 상기 충격완화장치는 추진축 상에 설치되어 충격을 1차로 완화하는 실린더와; 실린더와 추진축 사이에 설치되어 충격을 완화할 수 있도록 탄성부재의 탄성력에 의해 충격을 완화하는 충격흡수부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The shock absorber of the present invention comprises: a cylinder installed on a propeller shaft to primarily relieve an impact; And an impact absorbing portion provided between the cylinder and the propeller shaft to mitigate the impact by the elastic force of the elastic member so as to mitigate the impact.

상술한 바와 같이 구성되는 본 발명은 하기와 같은 효과를 제공한다.The present invention configured as described above provides the following effects.

1. 본 발명의 사륜 오토바이는 어떤 험한 길이라도 달릴 수 있으며, 바퀴가 4개이므로 누구나 5분정도의 교육만 받아도 쉽게 조작할 수 있다.1. The four-wheeled motorcycle of the present invention can run on any rough road, and since it has four wheels, anyone can easily operate even if only five minutes of training is required.

2. 기본 소화기가 장착되어 있어 산불 예방 순찰중에서 초기 진화를 할 수 있다.2. It is equipped with basic fire extinguisher, it can evolve early in the forest fire prevention patrol.

3. 수중펌프와 고압펌프가 장착되어 있어 일반 저수를 이용한 화재진화가 가능하다.3. With water pump and high-pressure pump, it is possible to evolve fire using general water storage.

4. 포 소화약제 트레일러나 물탱크를 견인하여 화재 진화가 가능하다.4. Foaming agent Trailer or water tank can be pulled to fire.

5. 길이 65m - 100m의 예비 소방호스를 좌우에 2세트씩 장착하므로 소방차와 연결하여 화재진화가 가능하다.5. Prefire hose with length 65m - 100m is equipped with two sets on the left and right sides so that it can be connected with fire truck to evolve fire.

6. 차체에 회전식 분수건의 거치대가 장착되어 있어 상,하,좌,우 방향에 구애받지 않고 혼자라도 조작이 가능하다.6. The body of the car is equipped with a rotary fountain gun stand, so it can be operated alone, regardless of the up, down, left, or right direction.

7. 도심지에서 교통체증에 관계없이 신속하게 출동하여 근처 소화전에서 호스를 신속히 연결하여 초기 진화가 가능하다.7. Early evacuation is possible by quickly dispatching hoses from nearby fire hydrants, irrespective of traffic congestion in urban areas.

8. 고지대의 밀집주거 지역이나 재래시장 같은 협소한 도로에도 출동이 가능하며, 밀집된 고지대 화재를 효과적으로 진화할 수 있다.8. It is possible to travel on narrow roads such as dense residential areas and traditional markets in high places, and can effectively evolve dense highland fires.

9. 소형 차체이지만 강력한 파워로 가파른 좁은 산길(최대 40도 경사) 어디든 신속하게 접근이 가능하므로 산불을 효과적으로 진화할 수 있다.9. Small body, but with powerful power, steep narrow mountain roads (up to 40 degrees slope) can be quickly accessed anywhere, so forest fires can evolve effectively.

10. 다목적 고압 살수차 겸용으로서 도로청소, 터널청소, 작업장 및 광산 등의 먼지제거 작업에 탁월한 효과가 있다.10. Multi purpose high-pressure sprinkler used for cleaning roads, cleaning tunnels, removing dirt from workplaces and mines.

11. 차량에 물 분사용 건과 전방 소방호스 연결장치로 빌딩 외벽청소, 소화작업, 조경물의 청소 및 농업용 살수도 가능하다.11. Use of water spray for vehicle and front fire hose connection device can clean building exterior walls, fire extinguishing, cleaning of landscaping, and spraying for agriculture.

12. 산악지역과 같은 곳에서 화재가 발생하였을 때 화재 현장에 빠르게 접근할 수 있으므로 화재를 초기에 진압할 수 있는 것은 물론 화재가 번지는 것을 방지하는 효과가 있다.12. When a fire occurs in a mountainous area, it is possible to quickly approach the fire scene, so that it can suppress the fire early and prevent the fire from spreading.

도 1은 본 발명에 의한 화재진압용 사륜 오토바이 전체 구성도.
도 2는 본 발명의 분사용 건 거치대 상세 구성도.
도 3은 본 발명의 고압펌프 상세 구성도로.
도 4는 본 발명의 추진축에 설치한 충격완화장치의 구성을 나타낸 사시도.
도 5는 도 4의 충격흡수부의 구성을 나타낸 부분 단면 구성도.
도 6은 종래의 화재진압용 소방차의 일례를 나타낸 구성도.1 is a view showing the entire construction of a four-wheeled motorcycle for fire suppression according to the present invention.
Fig. 2 is a detailed view of the distributor bed rest of the present invention. Fig.
3 is a detailed view of the high pressure pump of the present invention.
4 is a perspective view showing a configuration of a shock absorber installed on a propeller shaft of the present invention.
Fig. 5 is a partial sectional structural view showing the configuration of the shock absorbing portion of Fig. 4; Fig.
6 is a block diagram showing a conventional fire engine for fire fighting.

이하, 본 발명에 의한 화재진압용 사륜 오토바이를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a four-wheeled motorcycle for fire fighting according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 의한 화재진압용 사륜 오토바이 전체 구성도이고, 도 2는 본 발명의 분사용 건 거치대 상세 구성도이며, 도 3은 본 발명의 고압펌프 상세 구성도로이고, 도 4는 본 발명의 추진축에 설치한 충격완화장치의 구성을 나타낸 부분 단면 구성도이며, 도 5는 도 4의 충격흡수부의 구성을 나타낸 단면도이다. FIG. 3 is a detailed block diagram of the high-pressure pump of the present invention, and FIG. 4 is a view showing the structure of the present invention Fig. 5 is a cross-sectional view showing the configuration of the impact absorbing portion of Fig. 4; Fig.

도 1 내지 5를 참조하면, 본 발명의 사륜 오토바이(100)는 통상 4개의 바퀴를 장착하며, 필요에 따라서는 보조바퀴를 후방에 더 장착하여 총 6개의 바퀴를 장착하기도 한다. 현재 판매되는 대부분의 사륜 오토바이(100)는 4개의 바퀴가 장착되어 있으며, 이에 따라 통상의 오토바이 형상에 바퀴가 4개 장착된 것을 편의상 사륜 오토바이(100)로 불린다. Referring to FIGS. 1 to 5, the four-wheeled motorcycle 100 of the present invention is generally equipped with four wheels. If necessary, the four-wheeled motorcycle 100 may further include a rear wheel to mount six wheels. Most of the currently sold four-wheeled motorcycles (100) are equipped with four wheels, so that four wheels in a conventional motorcycle configuration are conveniently referred to as a four-wheeled motorcycle (100).

또한, 내부에는 구동엔진이 탑재되는바 주로 공랭식을 적용하여 공기를 이용한 구동엔진 냉각이 이루어지도록 하며, 상부의 중앙에 탑승자좌석(220)이 위치하고, 그 앞에는 사륜 오토바이(100)의 방향을 전환하기 위한 방향 전환용 조향핸들(230)이 구비된다. In addition, a driving engine is mounted in the interior of the vehicle, and air-cooling is used to cool the driving engine using air, and a passenger seat 220 is positioned at the center of the upper portion. A steering wheel 230 for switching the direction is provided.

상기 사륜 오토바이(100)는 5분 정도만 교육받고도 쉽게 운행할 수 있기 때문에 유원지나 행락지 등에서 오락용으로 많이 이용되고 있으며, 이외에 농촌에서 단거리 이동수단으로서 많이 활용되고 있다.The four-wheeled motorcycle 100 is often used for amusement in an amusement park or a resort because it can be easily trained even if it is trained for about five minutes. In addition, the four-wheeled motorcycle 100 is widely utilized as a short-distance transportation means in rural areas.

특히, 사륜 오토바이(100)는 바퀴가 4개이므로 2륜 오토바이에 비해 그 안정성이 탁월하여 나이가 많은 사람이나 장애인 등도 쉽게 이용할 수 있다. In particular, since the four-wheeled motorcycle 100 has four wheels, the stability of the four-wheeled motorcycle 100 is superior to that of a two-wheeled motorcycle.

본 발명은 이러한 사륜 오토바이(100)에 각종 소방장비를 탑재하여 누구든지 신속하게 운용하여 초기에 화재를 진압할 수 있도록 하는데 가장 큰 특징이 있다.The present invention has the greatest feature in that various fire-fighting equipment is mounted on the four-wheeled motorcycle 100 so that anyone can quickly operate and suppress the fire in the early stage.

그리고 상기 사륜 오토바이(100)의 바퀴로 구동력을 전달하는 구동엔진은 휘발유를 연료로 하여 구동하는 것에 국한하는 것은 아니며, 구동엔진을 대신하여 모터를 이용할 수 있다.The driving engine for transmitting the driving force to the wheels of the four-wheeled motorcycle 100 is not limited to driving with gasoline as a fuel, and a motor can be used instead of the driving engine.

상기 모터는 사륜 오토바이(100)의 구동엔진이 설치되는 위치에 설치되어 추진축과 모터의 회전축이 연결되어 차동기어로 구동력을 전달해 바퀴를 회전시킬 수 있도록 한다. 상기와 같은 구성은 당해 기술을 가진 자라면 용이하게 실기할 수 있는 구성이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다. The motor is installed at a position where the driving engine of the four-wheeled motorcycle 100 is installed, and the propeller shaft and the rotary shaft of the motor are connected to transmit the driving force to the differential gear to rotate the wheel. The above-described configuration is a configuration that can be readily practiced by those skilled in the art, so that a detailed description thereof will be omitted.

이하에서 사륜 오토바이(100)에 탑재되는 각종 구성수단에 대해 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, various constituent means mounted on the four-wheeled motorcycle 100 will be described in more detail.

본 발명에서 사륜 오토바이(100)에 탑재되는 구성수단은 크게 압축시 분말 소화기(10)와, 소방호수 릴(20)과, 분사용건(30)과, 분사용 건 거치대(40)와, 고압펌프(50)와, 예비소방호스(60)와, 트레일러 연결구(70)와, 산소통(80) 및 소방용 공구박스(90)와 경과등 및 보조 서치라이트로 이루어진다. The construction means mounted on the four-wheeled motorcycle 100 according to the present invention mainly comprises a powder fire extinguisher 10, a fire-prevention lake reel 20, a spray gun 30, a spray gun holder 40, A pump 50, a spare fire hose 60, a trailer connector 70, an oxygen cylinder 80, a fire-fighting tool box 90, a progress light and an auxiliary searchlight.

축압식 분말 소화기(10)는 방향 전환용 조향핸들(30) 전면의 차체 상부에 브라켓을 통해 적어도 2개 탑재되어 필요시에 브라켓으로부터 이탈하여 화재 진압현장에서 곧바로 사용할 수 있다.At least two of the accumulator-type powder fire extinguishers 10 are mounted on the upper part of the vehicle body at the front of the steering wheel 30 for directional reversing through a bracket and can be used immediately in the field of fire suppression by being detached from the bracket if necessary.

소방호스 릴(20)은 차체의 탑승자 좌석 후단에 설치되며, 소방용 호스(21)가 다수회 권취되어 필요한 지점까지 풀어서 물을 공급받을 수 있으며, 가까운 지역에 물을 공급할 수 있는 지역이 있으면 소방호스 릴(20)로부터 소방호스(21)를 분리하여 원거리에서도 물을 지원받을 수 있다. 아울러 소방차에 연결하면 소방차로부터 직접 물을 공급받을 수도 있다. The fire hose reel 20 is installed at the rear end of the occupant's seat of the vehicle body, and the hose for fire fighting 21 is wound several times and can be supplied with water by releasing it to a necessary point. If there is an area capable of supplying water to a nearby area, The fire hose 21 can be separated from the reel 20 so that water can be supported even at a long distance. In addition, when connected to a fire truck, water can be supplied directly from the fire truck.

분사용 건 거치대(40)는 차체의 후방에 브라켓을 통해 고정되며 분사용 건(30)을 창작하여 소방용 물을 외부로 분사시키는 수단으로서 분사용 건(30)은 끝 부분이 금속재로 구성되어 물의 압력에 손상되지 않으면서 멀리까지 물을 분사시키도록 한다. 그리고 분사용 건 거치대는 이러한 분사용 건(30) 고정하여 작업자가 직접 분사용 건(30)을 손으로 붙잡지 않고도 분사용 건 거치대(40)만 움직여 물을 분사할 수도 있다. The minute use gun holder 40 is fixed to the rear of the vehicle body through a bracket and is used as a means for spraying the water for fire fighting purposes by creating a minute gun 30 and the end of the minute gun 30 is made of a metal material, Spray water away from the pressure without damaging it. In this case, the operator can hold the dispenser gun (30) without holding the dispenser gun (30) manually, and spray the water using only the dispenser gun holder (40).

고압펌프(50)는 일측은 소방호스 릴(20)로부터 출력되는 소방호스(21)가 연결되고 다른 일측에 분사용 건(30)의 입력측이 연결되며 고압의 펌핑작용으로 소방호스 릴(20)로부터 전달되는 물을 분사용 건으로 이송시키는 역할을 하며, 특히 먼 곳으로부터 물을 이송할 경우에는 압력이 떨어져 분사용 건(30)의 출력이 약화 될 수 있기 때문에 고압펌프(50)를 거쳐 분사용 건(30)으로 물이 이송되도록 하여 강한 압력으로 물이 분사되도록 한다. The high pressure pump 50 is connected to the fire hose 21 output from the fire hose reel 20 at one side and connected to the input side of the spray gun 30 at the other side, The pressure of the spray gun 30 may be lowered when the water is transferred from a remote place. Therefore, the water sprayed through the high-pressure pump 50 may be used Water is transferred to the gun 30 so that water is sprayed under a strong pressure.

도 3에서 51은 소방호스 릴(20)측으로부터 입력되는 호스가 연결되는 연결구이고, 52는 분사용 건(30)으로 입력되는 호스가 연결되는 연결구로서, 소방호스 릴(20)측을 통해 입력되는 물이 고압펌프(50)에 내장되는 모터펌프(50)의 펌핑작용에 의해 고압의 물이 분사용 건(30)으로 출력되게 된다. 3, reference numeral 51 denotes a connection port through which the hose inputted from the fire hose reel 20 side is connected, 52 denotes a connection port to which the hose inputted into the distributing gun 30 is connected, The high pressure water is outputted to the spray gun 30 by the pumping action of the motor pump 50 in which the water to be supplied to the high pressure pump 50 is built.

상기 분사용 건 거치대(40)는 더 상세하게는 분사용 건을 상하방향으로 선회할 수 있도록 차체와 힌지 결합된 수직패널(41)과, 수직패널(41) 상부에 힌지 결합되어 분사용 건(30)을 고정함과 동시에 수평선회시키는 분사용 건 고정구(42)와, 분사용 건 고정구(42) 상부에 일체로 형성되며 분사용 건 고정구(42)를 수동으로 움직이기 위한 손잡이(43)로 이루어지며, 손잡이(43)를 조작하여 분사용 건(30)을 필요한 위치로 움직여 물을 분사시킬 수 있다. 특히 분사용 건 거치대(40)가 상하 좌우로 선회하므로 어떤 방향이든지 분사 가능한 장점을 제공하면서, 차량이 접근하기 어려운 장소에는 탑승자가 직접 분사용 건(30)을 분리하여 화재장소에 접근하여 진화하면 된다.More specifically, the dispensing gun holder 40 includes a vertical panel 41 hinged to the vehicle body so that the dispensing gun can be pivoted up and down, And a knob 43 integrally formed on the upper portion of the minute gun fastener 42 for manually moving the minute gun fastener 42 And the water can be sprayed by moving the spray gun 30 to a required position by operating the handle 43. [ Particularly, since the holder 40 is pivoted vertically and horizontally, the passenger can directly separate the spray gun 30 from a place where the vehicle is difficult to access, do.

예비소방호스(60)는 상기 차체의 후방 상부면에 다수회 원통형으로 적층되는바, 바람직하게는 2개 정도 장착하여 물 공급지역이 멀리 떨어져 있을 때에는 예비소방호스(60)를 모두 연결하여 물을 제공받을 수 있다.The preliminary fire hose (60) is stacked on the rear upper surface of the vehicle body a plurality of times, preferably two. When the water supply area is far away, the preliminary fire hose (60) Can be provided.

트레일러 연결구(70)는 차체의 후미에 물탱크 트레일러와 포 소화 화학약제 트레일러를 연결하기 위해 설치되며 필요에 따라 물탱크 트레일러를 사륜 오토바이(100)의 후미에 연결하여 화재진압현장에 곧바로 물을 투여토록 한다.The trailer connector (70) is provided to connect the water tank trailer and the chemical fire trailer to the rear of the vehicle body. If necessary, the water tank trailer is connected to the rear of the four-wheel motorcycle (100) .

아울러, 사륜 오토바이의 차체 상부에는 산소통(80) 및 소방에 필요한 공구박스(90)를 더 탑재토록 하며, 산소통(80)은 작업자가 연기로 인한 질식을 예방하기 위함이며, 공구박스(90)에는 소방에 필요한 각종 장비 및 예비부속들을 탑재토록 한다.An oxygen cylinder 80 and a tool box 90 necessary for firefighting are further mounted on the upper part of the body of the four-wheeled motorcycle. The oxygen cylinder 80 is for preventing the operator from suffocation by smoke, It will be equipped with various equipments and spare parts necessary for fire fighting.

또한, 상기 사륜 오토바이(100)가 산악지역에 화재가 발생하여 운행을 할 때 사륜 오토바이(100)로 전달되는 충격을 완화하기 위하여 충격완화장치(150)를 구동엔진과 차동기어 사이에 구성한 추진축(140)에 설치한다. In order to alleviate the shock transmitted to the four-wheeled motorcycle 100 when the four-wheeled motorcycle 100 is operating due to a fire in a mountainous region, a shock-absorbing device 150 is installed between the driving engine and the differential gear, 140).

상기 추진축(140)은 구동엔진의 동력을 바퀴(110)로 전달할 수 있도록 구동엔진 출력부 쪽에 제1추진축(141)을 설치하고, 상기 제1추진축(141)의 동력을 바퀴(110)로 전달할 수 있도록 차축에 구성된 차동기어에 제2추진축(142)을 설치한다.The propelling shaft 140 is provided with a first propelling shaft 141 on the output side of the drive engine so as to transmit the power of the drive engine to the wheel 110 and transmits the power of the first propelling shaft 141 to the wheel 110 The second drive shaft 142 is installed in the differential gear configured on the axle.

상기 제1추진축(141)과 제2추진축(142) 사이에는 충격과 차체의 뒤틀림현상을 완화시켜주는 충격완화장치(150)를 설치한다. Between the first propelling shaft 141 and the second propelling shaft 142, a shock absorbing device 150 is provided to mitigate the impact and the twisting of the vehicle body.

상기 충격완화장치(150)는 충격을 완화하기 위해 댐핑 작용에 의해 1차로 충격을 완화하는 실린더(151)를 제1추진축(141)에 설치하고, 상기 실린더(151)와 제2추진축(142) 사이에는 사륜 오토바이(100)에 가해지는 충격을 2차로 완화하기 위한 충격흡수부(152)를 구성한다. The shock absorber 150 is provided with a cylinder 151 for relieving the impact primarily by the damping action on the first propelling shaft 141 and a second propelling shaft 142, Absorbing portion 152 for relieving the impact applied to the four-wheeled motorcycle 100 by two degrees.

그리고 상기 제1추진축(141)과 실린더(151) 사이에는 제1유니버셜조인트(153)를 설치하고, 상기 제2추진축(142)과 충격흡수부(152) 사이에는 제2유니버셜조인트(154)를 설치하며, 상기 실린더(151)와 충격흡수부(152) 사이에는 제3유니버셜조인트(155)를 설치하여 구동엔진에서 전달되는 동력을 차동기어를 통해 바퀴(110)로 전달되도록 한다. A first universal joint 153 is installed between the first propelling shaft 141 and the cylinder 151 and a second universal joint 154 is provided between the second propelling shaft 142 and the impact absorbing part 152. And a third universal joint 155 is installed between the cylinder 151 and the impact absorbing portion 152 so that the power transmitted from the driving engine is transmitted to the wheel 110 through the differential gear.

상기 충격흡수부(151)는 제2추진축(142)과 실린더(151) 사이에 하우징(152-1)이 구비되어 제2유니버셜조인트(154)와 제3유니버셜조인트(155)를 통해 연결되며, 상기 하우징(152-1)에는 장공을 형성한다. The shock absorbing part 151 is provided with a housing 152-1 between the second propelling shaft 142 and the cylinder 151 and connected to the second universal joint 154 through the third universal joint 155, A slot is formed in the housing 152-1.

상기 하우징(152-2)의 내측에는 탄성조절축(152-3)을 설치하고, 상기 탄성조절축(152-3)에는 나사 결합하는 너트(152-4)를 구성하며, 상기 실린더(151) 내측면과 너트(152-4) 사이에는 충격을 완화하기 위한 탄성부재(152-2)를 설치한다. An elastic adjustment shaft 152-3 is provided on the inside of the housing 152-2 and a nut 152-4 is screwed on the elastic adjustment shaft 152-3. Between the inner side surface and the nut 152-4, an elastic member 152-2 for relieving the impact is provided.

그리고 상기 탄성조절축(152-3)에는 너트(152-4)가 설치되어 탄성부재(152-2)의 탄성력을 조절할 수 있도록 한다. 상기 너트(152-4)는 탄성조절축(152-3) 상에 형성한 나사와 결합하여 탄성조절축(152-3) 상으로 이동 가능하게 설치된다. 또한, 상기 너트(152-4)에는 탄성부재(152-2)가 결합하여 너트(152-4)의 이동에 따라 탄성력이 조절된다. A nut 152-4 is provided on the elastic adjustment shaft 152-3 to adjust the elastic force of the elastic member 152-2. The nut 152-4 is movably mounted on the elasticity adjusting shaft 152-3 in combination with a screw formed on the elasticity adjusting shaft 152-3. In addition, the elastic member 152-2 is engaged with the nut 152-4, and the elastic force is adjusted according to the movement of the nut 152-4.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 사용 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the embodiment of the present invention will be described.

본 발명의 사륜 오토바이(100)는 상기에서 서술한 바와 같이 누구나 쉽게 운행할 수 있기 때문에 화재가 발생하면 화재현장으로 곧바로 운행한다.As described above, since the four-wheeled motorcycle 100 of the present invention can be easily operated by anyone, when the fire occurs, the four-wheeled motorcycle 100 runs directly to the fire scene.

물론, 사륜 오토바이(100)의 상부에는 소방에 필요한 각종 장비들이 탑재된 상태이며, 필요에 따라서 트레일러 연결구(70)에 물탱크 트레일러는 연결하여 이동한다.Of course, various devices necessary for firefighting are mounted on the upper part of the four-wheeled motorcycle 100, and the water tank trailer is connected to the trailer connection port 70 when necessary.

그리고 화재현장에 도착하면 축압식 분말 소화기(10)를 브라켓으로부터 분리하여 화재 진압을 시도하고, 물을 분사할 필요가 있을 때에는 고압펌프(50)를 작동시켜 고압의 물이 분사용 건(30)을 통해 외부로 분사되도록 하는바, 물탱크 트레일러에 물을 싣고 있을 경우에는 물탱크 트레일러의 소방호스를 고압펌프(50)에 연결하여 물을 분사하고, 비교적 먼 거리의 물을 끓어 오거나 멀리 떨어지 소방차로부터 물을 공급받을 때에는 소방호스 릴(20)로부터 소방호스(21)를 인출하여 고압펌프(50)에 연결하고 아울러 분사용 건 거치대(40)에 설치된 소방호스를 고압펌프(50)에 연결하여 고압펌프(50)에 의해서 고압으로 공급되는 물을 분사용 건(30)을 통해 화재지역에 공급한다.When it is necessary to spray water, the high-pressure pump 50 is operated to discharge the high-pressure water from the spray gun 30 to the fire extinguisher 10 When the water tank trailer is loaded with water, the fire hose of the water tank trailer is connected to the high-pressure pump (50) to spray water, and a relatively long distance of water is boiled or separated from the fire truck When the water is supplied, the fire hose 21 is drawn out from the fire hose reel 20 to be connected to the high pressure pump 50, and the fire hose installed in the powder gun receptacle 40 is connected to the high pressure pump 50, And supplies water supplied at a high pressure by the pump 50 to the fire area through the spray gun 30. [

아울러, 보다 멀리 떨어진 곳으로부터 물을 공급받기 위해서는 예비소방호스(60)를 모두 연결한 상태에서 고압펌프(50)를 작동시켜 분사용 건(30)을 통해 화재지역으로 물이 분사되도록 한다.Further, in order to supply water from a farther place, the high-pressure pump 50 is operated in a state where all of the preliminary fire hoses 60 are connected to spray water to the fire area through the spray gun 30. [

필요에 따라서 분사용 건(30)을 분사용 건 거치대로부터 이탈하여 사용할 수도 있으나, 분사용 건 거치대(40)가 상하 좌우로 선회하기 때문에 분사용 건 거치대(40)를 구성하는 손잡이(43)를 이용하여 필요한 지점으로 분사용 건을 위치시킨 후 물을 분사시키면 된다.It is possible to dispose the dispenser gun 30 from the dispenser dispenser 30 as needed, but since the dispenser dispenser dispenser 40 is pivoted up and down and left and right, the handle 43 constituting the dispenser dispenser 40 And the water is sprayed after positioning the spray gun to the required point by using the spray gun.

결국, 본 발명은 사륜 오토바이를 이용하여 소방차가 진입하기 어려운 지역에 운행할 수 있고, 아울러 초기화재에 대비할 수 있는 축압식 소화기를 탑재하여 곧바로 화재를 진압할 수 있으며, 필요에 따라서 물을 외부로부터 공급받아 고압펌프에 의해 압력이 높아진 상태의 물을 화재현장에 집중적으로 투여토록 함으로서 화재를 신속히 진압할 수 있다.As a result, the present invention can operate the four-wheel motorcycle in areas where it is difficult for fire trucks to enter, and is equipped with an accumulative fire extinguisher that can prepare for the initial fire, and can immediately extinguish the fire. It is possible to rapidly extinguish the fire by intensively applying the water with high pressure by the high-pressure pump to the fire site.

또한, 상기 사륜 오토바이(100)가 운행지역이 산악 지형과 같이 비포장 도로인 경우, 사륜 오토바이(100)가 비포장 도로를 운행하면서 바퀴(110)에서 전달되는 충격을 제1추진축(141)과 하우징(152-1) 사이에 설치한 실린더(151)의 피스톤로드(151-1)가 구동엔진이 설치된 방향 및 차동기어가 설치된 방향으로 이동하면서 자체로 전달되는 충격을 완화한다. 즉, 상기 실린더(151)에서 댐핑 작용이 일어나 1차로 충격이 완화된다. When the four-wheeled motorcycle 100 is in an unpackaged area such as a mountainous terrain, the impact transmitted from the wheel 110 while the four-wheeled motorcycle 100 is traveling on the unpaved road is transmitted to the first propelling shaft 141 and the housing The piston rod 151-1 of the cylinder 151 installed between the drive gear 152-1 and the drive shaft 152-1 moves in the direction in which the drive engine is installed and in the direction in which the differential gear is installed. That is, the damping action occurs in the cylinder 151 and the shock is relieved first.

그리고 제2추진축(142)과 실린더(151) 사이에 제2, 제3유니버셜조인트(154, 155)로 연결된 하우징(152-1)에서 2차로 충격을 잡아준다. And the housing 152-1 connected by the second and third universal joints 154 and 155 between the second propelling shaft 142 and the cylinder 151 secondarily catch the impact.

산악지형과 같이 길이 험한 곳을 운행할 때 실린더(151)와 충격흡수부(152)에 의해 충격을 최대한 흡수시키므로 사륜 오토바이(100)를 운행하는 운행자에게 충격이 전달되지 않으면서 빠르게 이동할 수 있는 장점이 있다. Since the impact is absorbed by the cylinder 151 and the impact absorbing portion 152 as much as possible when the vehicle is traveling in a rough road such as a mountainous terrain, the advantage of being able to move quickly without transmitting an impact to a user traveling on the four- .

상기에서 설명한 바와 같이 화재가 발생한 지역이 산악지역이라도 사륜 오토바이(100)에 설치한 충격완화장치(150)를 통해 비포장 도로의 주행을 하더라도 사륜 오토바이(100)에 설치한 축압식 분말 소화기(10), 소방호스 릴(20), 분사용 건(30) 등이 사륜 오토바이(100)와 분리되거나 충격에 의해 파손되는 것을 방지할 수 있다. As described above, even if the area where the fire occurs is in a mountainous area, even if the unmanned road runs through the shock absorbing device 150 installed in the four-wheeled motorcycle 100, the accumulative powder fire extinguishers 10, It is possible to prevent the fire hose reel 20, the spray gun 30, and the like from being separated from the four-wheeled motorcycle 100 or being damaged by the impact.

10: 축압식 분말 소화기 20: 소방호스 릴
30: 분사용 건 40: 분사용 건 거치대
50: 고압펌프 60: 예비소방호스
70: 트레일러 연결구 80: 산소통
90: 소방용 공구박스 100: 사륜 오토바이
110: 바퀴 120: 탑승자 좌석
130: 조향핸들 140: 추진축
141: 제1추진축 142: 제2추진축
150: 충격완화장치 151: 실린더
151-1: 피스톤로드 152: 충격흡수부
152-1: 하우징 152-2: 탄성부재
152-3: 탄성조절축 152-4: 너트
153: 제1유니버셜조인트 154: 제2유니버셜조인트
155: 제3유니버셜조인트10: Powder type fire extinguisher 20: Fire hose reel
30: minute use case 40: minute use case holder
50: High pressure pump 60: Spare fire hose
70: Trailer connector 80: Oxygen tank
90: Fire fighting tool box 100: Four-wheel motorcycle
110: Wheel 120: Occupant seat
130: Steering handle 140: Propeller shaft
141: first propelling shaft 142: second propelling shaft
150: shock absorber 151: cylinder
151-1: piston rod 152: shock absorber
152-1: housing 152-2: elastic member
152-3: elastic regulating shaft 152-4: nut
153: first universal joint 154: second universal joint
155: Third universal joint

Claims (9)

적어도 4개의 바퀴(110)를 장착하고 내부에 구동엔진을 탑재하며 상부에 방향 전환용 조향핸들(130)을 구비한 사륜 오토바이(100)에 있어서,
조향핸들 전면의 차체 상부에 브라켓을 통해 적어도 2개 탑재되는 축합식 분말 소화기(10)와;
차체의 탑승자 좌석 후단에 설치되며 소방용 호스가 다수회 권취된 소방호스 릴(20)과;
차체의 후방에 브라켓을 통해 고정되며 분사용 건(30)을 장착하여 소방용 물을 외부로 분사시키기 위한 분사용 건 거치대(40)와;
소방호스 릴로부터 출력되는 소방호스가 연결되고 다른 일측에 분사용 건(30)의 입력측이 연결되며 고압의 펌핑작용으로 소방호스 릴로부터 전달되는 물을 분사용 건(30)으로 이송시키는 고압펌프(50)를 포함하되,
사륜 오토바이(100)로 전달되는 충격을 최대한 완화시켜 구동엔진에서 바퀴(110)로 동력을 전달할 수 있도록 추진축(140) 상에 설치되어 충격을 1차로 완화하는 실린더(151)와, 상기 실린더(151)와 추진축(140) 사이에 설치되어 2차로 충격을 완화하는 충격흡수부(152)로 이루어져 추진축(140) 상에 설치하는 충격완화장치(150)를 포함하고,
상기 충격흡수부(152)는 실린더(151)와 추진축 사이에 제2유니버셜조인트(154)와 제3유니버셜조인트(155)를 통해 설치되는 하우징(152-1)과, 탄성력을 조절할 수 있도록 하우징(152-1) 내측에 너트(152-4)를 가지며 설치되는 탄성조절축(152-3)과, 상기 하우징(152-1) 내부 일측에 일측단이 지지되고, 다른 일측은 너트(152-4)에 지지되어 사륜 오토바이(100)로 전달되는 충격을 완화시키는 탄성부재(152-2)로 구성되는 것을 특징으로 하는 화재진압용 사륜 오토바이.
A four-wheeled motorcycle (100) having at least four wheels (110) mounted thereon, a driving engine mounted therein, and a steering handlebar (130)
At least two condenser-type powder fire extinguishers (10) mounted on the upper part of the vehicle body in front of the steering wheel through brackets;
A fire hose reel 20 installed at a rear end of a passenger seat of the vehicle body and wound with a plurality of fire hoses;
A minute gun holder (40) fixed to the rear of the vehicle body through a bracket and mounted with the minute gun (30) to inject water for fire fighting out;
A high pressure pump (not shown) for connecting the fire hose output from the fire hose reel and the other side to the input side of the dispensing gun 30 and transferring the water delivered from the fire hose reel by the high pressure pumping action to the dispensing gun 30 50)
A cylinder 151 installed on the propeller shaft 140 for relieving the shock transmitted to the four-wheel motorcycle 100 to transmit power from the drive engine to the wheel 110 to relieve the impact first, And an impact absorbing unit 152 installed between the propeller shaft 140 and the propeller shaft 140 to alleviate the second impact,
The shock absorbing part 152 includes a housing 152-1 installed between the cylinder 151 and the propeller shaft through a second universal joint 154 and a third universal joint 155, An elastic adjustment shaft 152-3 provided with a nut 152-4 on the inside of the housing 152-1 and one side end supported on one side of the housing 152-1 and the other side supported by a nut 152-4 , And an elastic member (152-2) supported by the four-wheeled motorcycle (100) to relieve an impact transmitted to the four-wheeled motorcycle (100).
제 1 항에 있어서,
상기 분사용 건 거치대(40)는 분사용 건을 상하방향으로 선회할 수 있도록 차체와 힌지 결합된 수직패널(41)과, 수직패널 상부에 힌지 결합되어 분사용 건을 고정함과 동시에 수평선회시키는 분사용 건 고정구(42)와, 분사용 건 고정부 상부에 일체로 형성되며 분사용 건 고정구를 수동으로 움직이기 위한 손잡이(43)로 이루어진 것을 특징으로 하는 화재진압용 사륜 오토바이.
The method according to claim 1,
The dispensing gun holder 40 includes a vertical panel 41 hinged to the vehicle body so that the dispensing gun can be pivoted up and down, and a vertical panel 41 hinged to the top of the vertical panel to fix the dispensing gun, And a handle (43) integrally formed on the upper portion of the spray gun for manually moving the minute gun fastener.
제 1 항에 있어서,
상기 차체의 후방 상부면에는 다수회 원통형으로 적층되는 예비소방호스(60)를 적어도 1개 장착하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 화재진압용 사륜 오토바이.The method according to claim 1,
Wherein at least one preliminary fire hose (60) stacked in a cylindrical shape a plurality of times is mounted on the rear upper surface of the vehicle body. 제 1 항에 있어서,
상기 차체의 후미에는 물탱크 트레일러와 포 소화 화학약제 트레일러를 연결하기 위한 트레일러 연결구(70)를 더 설치하여 이루어진 것을 특징으로 하는 화재진압용 사륜 오토바이.
The method according to claim 1,
And a trailer coupling (70) for connecting the water tank trailer and the chemical fire trailer to the trailer is further provided at the rear of the vehicle body.
제 1 항에 있어서,
상기 차체의 후방 상부면에는 산소통(80) 및 공구박스(90)를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 화재진압용 사륜 오토바이.The method according to claim 1,
Wherein an oxygen cylinder (80) and a tool box (90) are further provided on the rear upper surface of the vehicle body. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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