RU212123U1 - FIRE VEHICLE FOR EXTINGUISHING FIRE IN REMOTE AND ROUGH AREAS - Google Patents
FIRE VEHICLE FOR EXTINGUISHING FIRE IN REMOTE AND ROUGH AREAS Download PDFInfo
- Publication number
- RU212123U1 RU212123U1 RU2022103503U RU2022103503U RU212123U1 RU 212123 U1 RU212123 U1 RU 212123U1 RU 2022103503 U RU2022103503 U RU 2022103503U RU 2022103503 U RU2022103503 U RU 2022103503U RU 212123 U1 RU212123 U1 RU 212123U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fire
- water
- frame
- car
- suction
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 51
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims abstract description 15
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 3
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000004088 foaming agent Substances 0.000 description 5
- 210000004544 DC2 Anatomy 0.000 description 3
- 230000002530 ischemic preconditioning Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 3
- 239000008400 supply water Substances 0.000 description 3
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 102220215119 rs1060503548 Human genes 0.000 description 2
- 210000003165 Abomasum Anatomy 0.000 description 1
- 241000722731 Carex Species 0.000 description 1
- 241000854491 Delta Species 0.000 description 1
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 description 1
- 244000273256 Phragmites communis Species 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 235000004224 Typha angustifolia Nutrition 0.000 description 1
- 235000005391 Typha capensis Nutrition 0.000 description 1
- 240000001398 Typha domingensis Species 0.000 description 1
- 235000019026 Typha domingensis Nutrition 0.000 description 1
- 235000005324 Typha latifolia Nutrition 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001808 coupling Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000035699 permeability Effects 0.000 description 1
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Images
Abstract
Полезная модель относится к пожарной технике. Пожарный автомобиль для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах содержит шасси повышенной проходимости, кабину с органами управления пожаротушением и часть кузова с пожарно-техническим оборудованием. При этом он содержит колеса низкого давления, а часть кузова с пожарно-техническим оборудованием включает раму, на которой закреплен лафетный ствол и напорные трубопроводы. Рама выполнена с возможностью охвата и удерживания емкости для воды. Кроме того, часть кузова с пожарно-техническим оборудованием содержит пожарный насос, емкость для пенообразователя, всасывающий трубопровод, всасывающий патрубок, расположенный под днищем и обеспечивающий возможность всасывания воды при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике. 6 з.п. ф-лы. 2 ил. The utility model relates to fire fighting equipment. SUBSTANCE: fire truck for extinguishing fires in remote and difficult-to-pass areas contains a cross-country chassis, a cabin with fire extinguishing controls and a body part with fire-technical equipment. At the same time, it contains low-pressure wheels, and a part of the body with fire-technical equipment includes a frame on which a fire monitor and pressure pipelines are fixed. The frame is configured to enclose and hold the water tank. In addition, the part of the body with fire-technical equipment contains a fire pump, a container for a foam concentrate, a suction pipeline, a suction pipe located under the bottom and providing the possibility of water suction when the car is located directly at the water source. 6 w.p. f-ly. 2 ill.
Description
Полезная модель относится к пожарной технике, в частности к транспортным средствам для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах, в том числе в районах плавневых зон, в которых затруднено тушение пожаров в связи с отсутствием дорог и наличием затопленных участков, что препятствует свободному использованию пожарной автомобильной техники.The utility model relates to fire engineering, in particular to vehicles for extinguishing fires in remote and difficult areas, including areas of flood zones, in which it is difficult to extinguish fires due to the lack of roads and the presence of flooded areas, which prevents the free use of a fire truck. technology.
Из уровня техники известен двухосный пожарный автомобиль с увеличенной способностью к преодолению препятствий типа пороговых неровностей. Он оснащен двумя резервуарами одинакового объема, один из которых располагается над передней осью автомобиля, другой - над его задней осью, имеются также насосы для перекачки жидкости из одного резервуара в другой, в исходном состоянии резервуары заполнены жидкостью наполовину; во время преодоления крупных пороговых препятствий (величиной более половины радиуса колеса) производится поочередная перекачка пламягасящей жидкости: сначала из переднего резервуара в задний, что уменьшает нагрузку на переднюю ось и, согласно теории движения автомобиля, облегчает процесс преодоления колесами передней ведущей оси порогового препятствия, затем из заднего резервуара в передний с получением того же полезного эффекта при преодолении колесами задней оси порогового препятствия (см. патент РФ № 159342, кл. МПК А62С 27/00, опубл. 10.02.2016).In the prior art, a two-axle fire truck with increased ability to overcome obstacles such as threshold irregularities is known. It is equipped with two tanks of the same volume, one of which is located above the front axle of the car, the other - above its rear axle, there are also pumps for pumping liquid from one tank to another, in the initial state the tanks are half filled with liquid; while overcoming large threshold obstacles (more than half the radius of the wheel), the flame-extinguishing liquid is alternately pumped: first from the front tank to the rear one, which reduces the load on the front axle and, according to the theory of vehicle movement, facilitates the process of overcoming the threshold obstacle by the wheels of the front drive axle, then from the rear reservoir to the front one with obtaining the same beneficial effect when the wheels of the rear axle overcome the threshold obstacle (see RF patent No. 159342, class IPC A62C 27/00, publ. 10.02.2016).
Кроме того из уровня техники известен автомобиль пожарный, содержащий базовое шасси с кабиной, емкость цистерны, установленную на надрамнике, кузов с кузовными отсеками и установленным на нем пожарно-техническим оборудованием, пожарный насос. Продольная ось емкости цистерны расположена перпендикулярно продольной оси рамы автомобиля, по меньшей мере, два кузовных отсека образованы с двух сторон за цистерной и, по меньшей мере, один - с каждой стороны кузова, ниже его (см. патент РФ № 73792, кл. МПК А62С 27/00, опубл. 10.06.2008).In addition, a fire truck is known from the prior art, containing a base chassis with a cab, a tank container mounted on a subframe, a body with body compartments and fire-technical equipment installed on it, a fire pump. The longitudinal axis of the tank container is located perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle frame, at least two body compartments are formed on both sides behind the tank and at least one - on each side of the body, below it (see RF patent No. 73792, class IPC А62С 27/00, published 06/10/2008).
Также из уровня техники известен автомобиль пожарный, содержащий шасси повышенной проходимости, на котором установлены двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с валом отбора мощности, кабина с органами управления пожаротушением и кузов с пожарно-техническим оборудованием, включающим пожарную штурмовую лестницу с подъемным приводом, цистерну для воды с запорной арматурой, средства водяного пожаротушения, пожарный насос, водонапорные и водозаборные рукава, причем штурмовая лестница выполнена раздвижной и установлена на крыше кузова автомобиля, на крыше кабины которого установлен лафетный стол для крепления средств пожаротушения. Согласно техническому решению, автомобиль дополнительно содержит устройство водяной защиты пожарного автомобиля от возгорания, устройство защиты стекол автомобиля от повреждений механическими предметами очага пожара и устройство для доставки средств пожаротушения к очагу пожара. Причем устройство водяной защиты содержит распылительные головки, установленные с возможностью образования водяной завесы от огня с боковых сторон и с передней части автомобиля, устройство защиты стекол автомобиля выполнено в виде съемных металлических сеток, а устройство доставки средств пожаротушения к очагу пожара выполнено в виде съемного тройника, снабженного средствами крепления к перекладинам верхнего конца штурмовой лестницы и муфтами для соединения тройника по входу с выходом водонапорных труб, а по выходам - со средствами пожаротушения (см. патент РФ №2723771, кл. МПК А62С 27/00, опубл. 17.06.2020).Also known from the prior art is a fire truck, containing a cross-country chassis, on which an internal combustion engine (ICE) with a power take-off shaft, a cabin with fire extinguishing controls and a body with fire-technical equipment, including a fire assault ladder with a lifting drive, a tank for water with shut-off valves, water fire extinguishing means, fire pump, water pressure and water intake hoses, and the assault ladder is made sliding and installed on the roof of the car body, on the roof of the cabin of which there is a fire-fighting table for attaching fire extinguishing equipment. According to the technical solution, the car additionally contains a device for water protection of a fire truck from fire, a device for protecting car windows from damage by mechanical objects of a fire source, and a device for delivering fire extinguishing agents to a fire source. Moreover, the water protection device contains spray heads installed with the possibility of forming a water curtain from fire from the sides and from the front of the car, the car glass protection device is made in the form of removable metal meshes, and the device for delivering fire extinguishing agents to the fire source is made in the form of a removable tee, equipped with means of fastening to the rungs of the upper end of the assault ladder and couplings for connecting the tee at the inlet to the outlet of water pipes, and at the outlets - with fire extinguishing means (see RF patent No. 2723771, class IPC A62C 27/00, publ. .
Техническая проблема заключается в том, что известные технические средства имеют ограничения по их использованию в труднопроходимых районах, имеющих затопленные участки, которые не имеют подхода к водоисточнику.The technical problem lies in the fact that the known technical means have limitations on their use in difficult areas with flooded areas that do not have access to the water source.
Задачей настоящей полезной модели является устранение вышеуказанных недостатков.The objective of this utility model is to eliminate the above disadvantages.
Технический результат заключается в обеспечении возможности тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах, в которых отсутствует подход к водоисточнику, в том числе в районах плавневых зон.The technical result consists in providing the possibility of extinguishing fires in remote and difficult-to-pass areas where there is no access to a water source, including in areas of flood zones.
Технический результат обеспечивается тем, что пожарный автомобиль для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах содержит шасси повышенной проходимости, кабину с органами управления пожаротушением и часть кузова с пожарно-техническим оборудованием. При этом он содержит колеса низкого давления, а часть кузова с пожарно-техническим оборудованием включает раму, на которой закреплен лафетный ствол и напорные трубопроводы. Рама выполнена с возможностью охвата и удерживания емкости для воды. Кроме того, часть кузова с пожарно-техническим оборудованием содержит пожарный насос, емкость для пенообразователя, всасывающий трубопровод, всасывающий патрубок, расположенный под днищем и обеспечивающий возможность всасывания воды при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике.The technical result is ensured by the fact that a fire truck for extinguishing fires in remote and difficult areas contains a cross-country chassis, a cabin with fire extinguishing controls and a part of the body with fire-technical equipment. At the same time, it contains low-pressure wheels, and a part of the body with fire-technical equipment includes a frame on which a fire monitor and pressure pipelines are fixed. The frame is configured to enclose and hold the water tank. In addition, the part of the body with fire-technical equipment contains a fire pump, a container for a foam concentrate, a suction pipeline, a suction pipe located under the bottom and providing the possibility of water suction when the car is located directly at the water source.
В соответствии с частными случаями выполнения устройство имеет следующие конструктивные особенности.In accordance with special cases of execution, the device has the following design features.
Пожарный насос выполнен с приводом от двигателя автомобиля или собственным приводным двигателем.The fire pump is made with a drive from a car engine or its own drive engine.
Всасывающий трубопровод снабженными дисковыми затворами, выполненными с возможностью управления потоками жидкости.Suction pipeline equipped with butterfly valves, made with the ability to control fluid flows.
Кузов с пожарно-техническим оборудованием дополнительно содержит пеналы, выполненные с возможностью размещения всасывающих рукавов.The body with fire-technical equipment additionally contains canisters, made with the possibility of accommodating suction hoses.
Рама выполнена примыкающей к кабине, а лафетный ствол закреплен в верхней части рамы с той ее стороны, где она примыкает к кабине, при этом место крепление лафетного ствола превышает высоту кабины.The frame is made adjacent to the cabin, and the fire monitor is fixed in the upper part of the frame from the side where it adjoins the cabin, while the mounting location of the fire monitor exceeds the height of the cabin.
Номинальное давление в колесах составляет 0,05 атм.The nominal pressure in the wheels is 0.05 atm.
Пожарный автомобиль имеет колесную формулу «6×6», при этом автомобиль выполнен с одинаковым расстоянием между тремя мостами.The fire truck has a 6×6 wheel formula, while the vehicle is made with the same distance between the three axles.
Сущность настоящей полезной модели поясняется следующим иллюстрациями:The essence of this utility model is illustrated by the following illustrations:
Фиг. 1 - аксонометрическое изображение устройства;Fig. 1 - axonometric image of the device;
Фиг. 2 - вид сверху устройства.Fig. 2 is a top view of the device.
Пожарный автомобиль для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах представляет собой вездеходную машину 1 на шинах низкого давления 2 для передвижения в условиях отсутствия дорог. Шины низкого давления обеспечивают плавучесть и амортизирующие свойства. Номинальное давление в колесах составляет 0,05 атм. При этом автомобиль содержит шасси повышенной проходимости, в качестве которого используют вездеходное шасси, монтируемое на сварной раме, изготовленной из высокопрочных стальных швеллеров. Указанная рама может быть выполнена в виде короба.The fire truck for extinguishing fires in remote and difficult areas is an all-
Пожарный автомобиль может базироваться на трех ведущих мостах с независимой подвеской всех колес, при этом автомобиль выполнен с одинаковым расстоянием между тремя мостами и имеет колесную формулу «6×6».The fire truck can be based on three driving axles with independent suspension of all wheels, while the vehicle is made with the same distance between the three axles and has a 6 × 6 wheel arrangement.
Приводной двигатель с коробкой передач смонтированы вдоль короба с расположением выходных валов вдоль короба. Приводной двигатель в коробе расположен между передним и средним мостами со смещением в сторону последнего. В пожарном автомобиле использован бензиновый двигатель объемом 2,693 л и мощностью 142,8 л.с. При такой установке между передним и средним мостами со смещением к последнему машина с заполненными емкостями для воды и пенообразователя имеет равномерную развесовку по осям.The drive motor with gearbox is mounted along the box with the output shafts located along the box. The drive motor in the box is located between the front and middle axles with an offset towards the latter. The fire truck uses a 2.693-liter gasoline engine with a power of 142.8 hp. With such an installation between the front and middle axles with an offset to the latter, the machine with filled tanks for water and foam concentrate has a uniform weight distribution along the axes.
Все агрегаты, обеспечивающие движение и маневрирование пожарного автомобиля, размещены в полости короба, поэтому полностью защищены от грязи, снега, воды и воздействия высоких температур. В полости короба расположены приводной двигатель с коробкой передач, выходные валы дифференциала коробки передач, дифференциал переднего моста, дифференциал заднего и дифференциал среднего ведущих мостов, рулевой привод и тормозные механизмы колес ведущих мостов.All units that ensure the movement and maneuvering of a fire truck are located in the cavity of the box, therefore they are completely protected from dirt, snow, water and high temperatures. In the cavity of the box there is a drive motor with a gearbox, output shafts of the gearbox differential, front axle differential, rear differential and differential of the middle drive axles, steering gear and brake mechanisms of the drive axle wheels.
Устройство содержит кабину с органами управления пожаротушением, при этом кабина сформирована передним панорамным стеклом и боковыми стеклами в дверях. Функционал машины позволяет осуществлять подачу струи с дистанционным управлением из кабины машины. Так же возможна подача воды или раствора пенообразователя на напорный патрубок, который расположен в задней части автомобиля.The device contains a cabin with fire extinguishing controls, while the cabin is formed by the front panoramic glass and side windows in the doors. The functionality of the machine allows you to supply a jet with remote control from the cab of the machine. It is also possible to supply water or a foaming agent solution to the pressure pipe, which is located at the rear of the car.
Часть кузова выполнена с пожарно-техническим оборудованием, содержащим пожарный насос 3 с приводом от двигателя автомобиля или собственным приводным двигателем. В пожарный насос 3 встроен пеносмеситель, который предназначен для дозирования пенообразователя, подаваемого в рукавные линии от пожарного насоса 3, а также для равномерной его подачи и перемешивания с водой. Пеносмеситель представляет собой эжекционный гидроструйный насос, снабженный регулировочным краном, краном включения/выключения пеносмесителя, обратным клапаном и штуцером для подключения к линии подачи раствора пенообразователя. Пожарно-техническое оборудование также содержит емкость для воды 4 объемом 1500 л, емкость для пенообразователя 5 объемом 100 л, лафетный ствол 6, напорный трубопровод 7, всасывающий трубопровод 8, снабженный дисковыми затворами для управления потоками жидкости, всасывающий патрубок, расположенный под днищем автомобиля и обеспечивающий возможность всасывания воды при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике. При этом часть кузова с пожарно-техническим оборудованием включает раму, на которой закреплен лафетный ствол 6 и напорные трубопроводы 7. Рама имеет часть, выполненную с формообразованием на основе параллелепипеда и образованную соединенными друг с другом горизонтальными и вертикальными полками. Эта часть рамы выполнена с возможностью охвата и удерживания емкости для воды 4, а напорные трубопроводы 7 закреплены одновременно на горизонтальных и вертикальных полках рамы. Рама выполнена примыкающей к кабине, а лафетный ствол 6 закреплен с помощью упоров на полке в верхней части рамы с той ее стороны, где она примыкает к кабине, при этом место крепление лафетного ствола 6 превышает высоту кабины.Part of the body is made with fire-technical equipment containing a
Кузов с пожарно-техническим оборудованием дополнительно содержит пеналы, выполненные с возможностью размещения всасывающих рукавов и прикрепленные к кузову.The body with fire-technical equipment additionally contains canisters, made with the possibility of accommodating suction hoses and attached to the body.
Емкость для воды 4 расположена над центральной осью, что при движении автомобиля с наполненной емкостью 4 улучшает проходимость за счет равномерного распределения веса между осями автомобиля.The
Тушение возгораний в отдаленных и труднопроходимых районах, в том числе в районах плавневых зон, затруднено отсутствием дорог и наличием затопленных участков, что препятствует свободному использованию пожарной автомобильной техники. Плавневые зоны представляют собой затапливаемые поймы рек и озер, дельты, покрытые зарослями кустарника, тростника, рогоза или осоки, которые в свою очередь являются топливом и средой для распространения огня. При наличии источников воды рядом с фронтом пожара, пожарная техника, в частности известные пожарные автомобили, не всегда могут быть использованы для борьбы с возгоранием из-за сложного рельефа местности и отсутствия подходов к водоисточнику.Extinguishing fires in remote and difficult areas, including areas of floodplain zones, is hampered by the lack of roads and the presence of flooded areas, which hinders the free use of fire trucks. The flood zones are floodplains of rivers and lakes, deltas covered with thickets of shrubs, reeds, cattails or sedges, which in turn are the fuel and medium for the spread of fire. In the presence of water sources near the fire front, fire equipment, in particular known fire trucks, cannot always be used to fight the fire due to the difficult terrain and the lack of approaches to the water source.
Вездеходное шасси дает возможность занимать любую выгодную для работы позицию относительно фронта распространения огня для осуществления тушения. Шины низкого давления 2 позволяют преодолевать слабонесущие грунты и затопленные участи, а также, обеспечивают плавучесть автомобиля, что дает возможность двигаться по воде. Конструкция кузова с рамой фиксации обеспечивает возможность перемещения и эксплуатации устройства в труднопроходимых районах.The all-terrain chassis makes it possible to take any position favorable for work relative to the front of the spread of fire for extinguishing.
Функционал машины позволяет занять позицию непосредственно на водоисточнике и осуществлять забор воды для тушения с помощью установленного на машине лафетного ствола 6, либо подавать воду в другую, удаленную от водоисточника точку.The functionality of the machine allows you to take a position directly on the water source and take water for extinguishing using a
Устройство используют следующим образом.The device is used as follows.
Пожарный автомобиль позволяет, осуществлять автономное водное/пенное тушение при работе от собственных емкостей для воды и пенообразователя 4 и 5, производить водное/пенное тушение с расположением автомобиля непосредственно на водоисточнике.The fire truck allows you to carry out autonomous water / foam extinguishing when working from your own water tanks and
Смешивание пенообразователя с водой осуществляют с помощью встроенного в пожарный насос 3 пеносмесителя, который обеспечивает дозирование пенообразователя, подаваемого в рукавные линии от пожарного насоса 3, а также равномерную его подачу и перемешивания с водой. В качестве пенообразователя может быть использован ПО-6СП.The mixing of the foaming agent with water is carried out using a foam mixer built into the
Устройство позволяет осуществлять подачу с помощью пожарного насоса 3 и напорных трубопроводов 7 водяной сплошной (50 м), водяной распыленной (30 м), пенной сплошной (35 м) струи через лафетный ствол 6 с дистанционным управлением из кабины машины. Также возможна подача воды или раствора пенообразователя на напорный патрубок, который расположен в задней части автомобиля.The device allows the supply of continuous water (50 m), water atomized (30 m), continuous foam (35 m) jet through the
Забор воды для подачи или для наполнения встроенной емкости для воды 4 осуществляют с помощью всасывающего трубопровода 8 через всасывающий патрубок, расположенный в задней части автомобиля. В соответствии с частными случаями выполнения забор воды осуществляют с помощью напорно-всасывающих рукавов Ду100 при нахождении автомобиля у кромки водоисточника. Кроме того, забор воды может быть осуществлен через всасывающий патрубок, расположенный под днищем автомобиля, при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике.The intake of water for supply or for filling the built-in
В случае если в непосредственной близости у фронта тушения нет источника воды два автомобиля могут работать "в связке". При этом первый автомобиль располагают вблизи с местом возгорания и осуществляют тушение, подавая сплошную водяную струю на расстояние до 50 м, а второй автомобиль располагают на расстоянии до 600 м, на водоисточнике, и обеспечивают с помощью него подачу воды для первого автомобиля.If there is no water source in the immediate vicinity of the extinguishing front, two vehicles can work "in conjunction". In this case, the first car is located close to the place of ignition and extinguishing is carried out by supplying a continuous water jet to a distance of up to 50 m, and the second car is located at a distance of up to 600 m, at a water source, and with it water is supplied to the first car.
Claims (7)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU212123U1 true RU212123U1 (en) | 2022-07-07 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU222503U1 (en) * | 2023-11-02 | 2023-12-29 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | FUEL TANKER BASED ON A SIX-WHEEL ALL-TERRAIN VEHICLE |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59164653U (en) * | 1983-04-20 | 1984-11-05 | 株式会社小松製作所 | fire engine |
US6029750A (en) * | 1996-11-08 | 2000-02-29 | Carrier; Brian E. | All terrain fire-fighting vehicle |
RU73792U1 (en) * | 2006-06-26 | 2008-06-10 | Общество с ограниченной ответственностью Холдинг "Урало-Сибирская пожарно-техническая компания" | FIRE CAR |
US8464816B2 (en) * | 2008-12-11 | 2013-06-18 | Carsaf, Llc | All-terrain hostile environment vehicle |
RU159342U1 (en) * | 2015-07-02 | 2016-02-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | TWO-AXLE AWD FIRE CAR WITH AN INCREASED ABILITY TO OVERCOME OBSTACLES OF THE THRESHOLD TYPE INJURIES |
KR102124179B1 (en) * | 2019-04-26 | 2020-06-17 | 이범수 | Disaster prevention vehicle |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59164653U (en) * | 1983-04-20 | 1984-11-05 | 株式会社小松製作所 | fire engine |
US6029750A (en) * | 1996-11-08 | 2000-02-29 | Carrier; Brian E. | All terrain fire-fighting vehicle |
RU73792U1 (en) * | 2006-06-26 | 2008-06-10 | Общество с ограниченной ответственностью Холдинг "Урало-Сибирская пожарно-техническая компания" | FIRE CAR |
US8464816B2 (en) * | 2008-12-11 | 2013-06-18 | Carsaf, Llc | All-terrain hostile environment vehicle |
RU159342U1 (en) * | 2015-07-02 | 2016-02-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | TWO-AXLE AWD FIRE CAR WITH AN INCREASED ABILITY TO OVERCOME OBSTACLES OF THE THRESHOLD TYPE INJURIES |
KR102124179B1 (en) * | 2019-04-26 | 2020-06-17 | 이범수 | Disaster prevention vehicle |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU222503U1 (en) * | 2023-11-02 | 2023-12-29 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | FUEL TANKER BASED ON A SIX-WHEEL ALL-TERRAIN VEHICLE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7992648B2 (en) | Light ultra high pressure fire vehicle system | |
US7520411B2 (en) | Portable fluid-transporting system | |
US4593855A (en) | Vehicle-mountable fire fighting apparatus | |
US8672338B2 (en) | Cab entry system for a crop sprayer | |
US20060065411A1 (en) | Firefighting agent delivery system | |
KR102124179B1 (en) | Disaster prevention vehicle | |
RU111441U1 (en) | TRACKED FIRE MACHINE | |
RU121167U1 (en) | MOBILE FIRE MODULE (OPTIONS) | |
RU212123U1 (en) | FIRE VEHICLE FOR EXTINGUISHING FIRE IN REMOTE AND ROUGH AREAS | |
US20050126631A1 (en) | Catv fire fighting vehicle | |
CN111420330A (en) | Electronic unmanned aerial vehicle fire control command car | |
RU2498830C2 (en) | Fire- extinguishing installation | |
CN204034105U (en) | Electric firefighting vehicle | |
CN2576276Y (en) | Fire-fighting tank vehicle | |
RU2733352C1 (en) | Fire road-tanker layout diagram | |
CN109985338A (en) | A kind of mountain forest fire fighting truck equipped with high-low pressure water supply pump | |
WO2007105975A1 (en) | Firefighting equipment | |
CN205360338U (en) | Fire control tank | |
RU2163496C1 (en) | Armored fire engine | |
RU2781523C1 (en) | Method for localization and continuous extinguishing of fires and a mobile firefighting unit for its implementation | |
JP3389117B2 (en) | Fire truck | |
RU189223U1 (en) | Multipurpose off-road fire truck | |
WO2004011360A2 (en) | Portable fluid-transporting system | |
PL69995Y1 (en) | Rescue-and-firefighting vehicle with the turbine firefighting unit |