RU212123U1 - FIRE VEHICLE FOR EXTINGUISHING FIRE IN REMOTE AND ROUGH AREAS - Google Patents

FIRE VEHICLE FOR EXTINGUISHING FIRE IN REMOTE AND ROUGH AREAS Download PDF

Info

Publication number
RU212123U1
RU212123U1 RU2022103503U RU2022103503U RU212123U1 RU 212123 U1 RU212123 U1 RU 212123U1 RU 2022103503 U RU2022103503 U RU 2022103503U RU 2022103503 U RU2022103503 U RU 2022103503U RU 212123 U1 RU212123 U1 RU 212123U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fire
water
frame
car
suction
Prior art date
Application number
RU2022103503U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Иванович Пичугин
Владимир Иванович Старцев
Дмитрий Генрихович Мичудо
Кирилл Юрьевич Яковенко
Роман Александрович Емельянов
Владимир Иванович Селивёрстов
Денис Сергеевич Чашкин
Андрей Львович Дмитриев
Герман Юрьевич Питерцев
Original Assignee
Общество С Ограниченной Ответственностью "Каланча Инжиниринг"
Федеральное Государственное Бюджетное Учреждение "Всероссийский Ордена "Знак Почета" Научно-Исследовательский Институт Противопожарной Обороны Министерства Российской Федерации По Делам Гражданской Обороны, Чрезвычайным Ситуациям И Ликвидации Последствий Стихийных Бедствий"
Filing date
Publication date
Application filed by Общество С Ограниченной Ответственностью "Каланча Инжиниринг", Федеральное Государственное Бюджетное Учреждение "Всероссийский Ордена "Знак Почета" Научно-Исследовательский Институт Противопожарной Обороны Министерства Российской Федерации По Делам Гражданской Обороны, Чрезвычайным Ситуациям И Ликвидации Последствий Стихийных Бедствий" filed Critical Общество С Ограниченной Ответственностью "Каланча Инжиниринг"
Application granted granted Critical
Publication of RU212123U1 publication Critical patent/RU212123U1/en

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к пожарной технике. Пожарный автомобиль для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах содержит шасси повышенной проходимости, кабину с органами управления пожаротушением и часть кузова с пожарно-техническим оборудованием. При этом он содержит колеса низкого давления, а часть кузова с пожарно-техническим оборудованием включает раму, на которой закреплен лафетный ствол и напорные трубопроводы. Рама выполнена с возможностью охвата и удерживания емкости для воды. Кроме того, часть кузова с пожарно-техническим оборудованием содержит пожарный насос, емкость для пенообразователя, всасывающий трубопровод, всасывающий патрубок, расположенный под днищем и обеспечивающий возможность всасывания воды при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике. 6 з.п. ф-лы. 2 ил.

Figure 00000001
The utility model relates to fire fighting equipment. SUBSTANCE: fire truck for extinguishing fires in remote and difficult-to-pass areas contains a cross-country chassis, a cabin with fire extinguishing controls and a body part with fire-technical equipment. At the same time, it contains low-pressure wheels, and a part of the body with fire-technical equipment includes a frame on which a fire monitor and pressure pipelines are fixed. The frame is configured to enclose and hold the water tank. In addition, the part of the body with fire-technical equipment contains a fire pump, a container for a foam concentrate, a suction pipeline, a suction pipe located under the bottom and providing the possibility of water suction when the car is located directly at the water source. 6 w.p. f-ly. 2 ill.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к пожарной технике, в частности к транспортным средствам для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах, в том числе в районах плавневых зон, в которых затруднено тушение пожаров в связи с отсутствием дорог и наличием затопленных участков, что препятствует свободному использованию пожарной автомобильной техники.The utility model relates to fire engineering, in particular to vehicles for extinguishing fires in remote and difficult areas, including areas of flood zones, in which it is difficult to extinguish fires due to the lack of roads and the presence of flooded areas, which prevents the free use of a fire truck. technology.

Из уровня техники известен двухосный пожарный автомобиль с увеличенной способностью к преодолению препятствий типа пороговых неровностей. Он оснащен двумя резервуарами одинакового объема, один из которых располагается над передней осью автомобиля, другой - над его задней осью, имеются также насосы для перекачки жидкости из одного резервуара в другой, в исходном состоянии резервуары заполнены жидкостью наполовину; во время преодоления крупных пороговых препятствий (величиной более половины радиуса колеса) производится поочередная перекачка пламягасящей жидкости: сначала из переднего резервуара в задний, что уменьшает нагрузку на переднюю ось и, согласно теории движения автомобиля, облегчает процесс преодоления колесами передней ведущей оси порогового препятствия, затем из заднего резервуара в передний с получением того же полезного эффекта при преодолении колесами задней оси порогового препятствия (см. патент РФ № 159342, кл. МПК А62С 27/00, опубл. 10.02.2016).In the prior art, a two-axle fire truck with increased ability to overcome obstacles such as threshold irregularities is known. It is equipped with two tanks of the same volume, one of which is located above the front axle of the car, the other - above its rear axle, there are also pumps for pumping liquid from one tank to another, in the initial state the tanks are half filled with liquid; while overcoming large threshold obstacles (more than half the radius of the wheel), the flame-extinguishing liquid is alternately pumped: first from the front tank to the rear one, which reduces the load on the front axle and, according to the theory of vehicle movement, facilitates the process of overcoming the threshold obstacle by the wheels of the front drive axle, then from the rear reservoir to the front one with obtaining the same beneficial effect when the wheels of the rear axle overcome the threshold obstacle (see RF patent No. 159342, class IPC A62C 27/00, publ. 10.02.2016).

Кроме того из уровня техники известен автомобиль пожарный, содержащий базовое шасси с кабиной, емкость цистерны, установленную на надрамнике, кузов с кузовными отсеками и установленным на нем пожарно-техническим оборудованием, пожарный насос. Продольная ось емкости цистерны расположена перпендикулярно продольной оси рамы автомобиля, по меньшей мере, два кузовных отсека образованы с двух сторон за цистерной и, по меньшей мере, один - с каждой стороны кузова, ниже его (см. патент РФ № 73792, кл. МПК А62С 27/00, опубл. 10.06.2008).In addition, a fire truck is known from the prior art, containing a base chassis with a cab, a tank container mounted on a subframe, a body with body compartments and fire-technical equipment installed on it, a fire pump. The longitudinal axis of the tank container is located perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle frame, at least two body compartments are formed on both sides behind the tank and at least one - on each side of the body, below it (see RF patent No. 73792, class IPC А62С 27/00, published 06/10/2008).

Также из уровня техники известен автомобиль пожарный, содержащий шасси повышенной проходимости, на котором установлены двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с валом отбора мощности, кабина с органами управления пожаротушением и кузов с пожарно-техническим оборудованием, включающим пожарную штурмовую лестницу с подъемным приводом, цистерну для воды с запорной арматурой, средства водяного пожаротушения, пожарный насос, водонапорные и водозаборные рукава, причем штурмовая лестница выполнена раздвижной и установлена на крыше кузова автомобиля, на крыше кабины которого установлен лафетный стол для крепления средств пожаротушения. Согласно техническому решению, автомобиль дополнительно содержит устройство водяной защиты пожарного автомобиля от возгорания, устройство защиты стекол автомобиля от повреждений механическими предметами очага пожара и устройство для доставки средств пожаротушения к очагу пожара. Причем устройство водяной защиты содержит распылительные головки, установленные с возможностью образования водяной завесы от огня с боковых сторон и с передней части автомобиля, устройство защиты стекол автомобиля выполнено в виде съемных металлических сеток, а устройство доставки средств пожаротушения к очагу пожара выполнено в виде съемного тройника, снабженного средствами крепления к перекладинам верхнего конца штурмовой лестницы и муфтами для соединения тройника по входу с выходом водонапорных труб, а по выходам - со средствами пожаротушения (см. патент РФ №2723771, кл. МПК А62С 27/00, опубл. 17.06.2020).Also known from the prior art is a fire truck, containing a cross-country chassis, on which an internal combustion engine (ICE) with a power take-off shaft, a cabin with fire extinguishing controls and a body with fire-technical equipment, including a fire assault ladder with a lifting drive, a tank for water with shut-off valves, water fire extinguishing means, fire pump, water pressure and water intake hoses, and the assault ladder is made sliding and installed on the roof of the car body, on the roof of the cabin of which there is a fire-fighting table for attaching fire extinguishing equipment. According to the technical solution, the car additionally contains a device for water protection of a fire truck from fire, a device for protecting car windows from damage by mechanical objects of a fire source, and a device for delivering fire extinguishing agents to a fire source. Moreover, the water protection device contains spray heads installed with the possibility of forming a water curtain from fire from the sides and from the front of the car, the car glass protection device is made in the form of removable metal meshes, and the device for delivering fire extinguishing agents to the fire source is made in the form of a removable tee, equipped with means of fastening to the rungs of the upper end of the assault ladder and couplings for connecting the tee at the inlet to the outlet of water pipes, and at the outlets - with fire extinguishing means (see RF patent No. 2723771, class IPC A62C 27/00, publ. .

Техническая проблема заключается в том, что известные технические средства имеют ограничения по их использованию в труднопроходимых районах, имеющих затопленные участки, которые не имеют подхода к водоисточнику.The technical problem lies in the fact that the known technical means have limitations on their use in difficult areas with flooded areas that do not have access to the water source.

Задачей настоящей полезной модели является устранение вышеуказанных недостатков.The objective of this utility model is to eliminate the above disadvantages.

Технический результат заключается в обеспечении возможности тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах, в которых отсутствует подход к водоисточнику, в том числе в районах плавневых зон.The technical result consists in providing the possibility of extinguishing fires in remote and difficult-to-pass areas where there is no access to a water source, including in areas of flood zones.

Технический результат обеспечивается тем, что пожарный автомобиль для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах содержит шасси повышенной проходимости, кабину с органами управления пожаротушением и часть кузова с пожарно-техническим оборудованием. При этом он содержит колеса низкого давления, а часть кузова с пожарно-техническим оборудованием включает раму, на которой закреплен лафетный ствол и напорные трубопроводы. Рама выполнена с возможностью охвата и удерживания емкости для воды. Кроме того, часть кузова с пожарно-техническим оборудованием содержит пожарный насос, емкость для пенообразователя, всасывающий трубопровод, всасывающий патрубок, расположенный под днищем и обеспечивающий возможность всасывания воды при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике.The technical result is ensured by the fact that a fire truck for extinguishing fires in remote and difficult areas contains a cross-country chassis, a cabin with fire extinguishing controls and a part of the body with fire-technical equipment. At the same time, it contains low-pressure wheels, and a part of the body with fire-technical equipment includes a frame on which a fire monitor and pressure pipelines are fixed. The frame is configured to enclose and hold the water tank. In addition, the part of the body with fire-technical equipment contains a fire pump, a container for a foam concentrate, a suction pipeline, a suction pipe located under the bottom and providing the possibility of water suction when the car is located directly at the water source.

В соответствии с частными случаями выполнения устройство имеет следующие конструктивные особенности.In accordance with special cases of execution, the device has the following design features.

Пожарный насос выполнен с приводом от двигателя автомобиля или собственным приводным двигателем.The fire pump is made with a drive from a car engine or its own drive engine.

Всасывающий трубопровод снабженными дисковыми затворами, выполненными с возможностью управления потоками жидкости.Suction pipeline equipped with butterfly valves, made with the ability to control fluid flows.

Кузов с пожарно-техническим оборудованием дополнительно содержит пеналы, выполненные с возможностью размещения всасывающих рукавов.The body with fire-technical equipment additionally contains canisters, made with the possibility of accommodating suction hoses.

Рама выполнена примыкающей к кабине, а лафетный ствол закреплен в верхней части рамы с той ее стороны, где она примыкает к кабине, при этом место крепление лафетного ствола превышает высоту кабины.The frame is made adjacent to the cabin, and the fire monitor is fixed in the upper part of the frame from the side where it adjoins the cabin, while the mounting location of the fire monitor exceeds the height of the cabin.

Номинальное давление в колесах составляет 0,05 атм.The nominal pressure in the wheels is 0.05 atm.

Пожарный автомобиль имеет колесную формулу «6×6», при этом автомобиль выполнен с одинаковым расстоянием между тремя мостами.The fire truck has a 6×6 wheel formula, while the vehicle is made with the same distance between the three axles.

Сущность настоящей полезной модели поясняется следующим иллюстрациями:The essence of this utility model is illustrated by the following illustrations:

Фиг. 1 - аксонометрическое изображение устройства;Fig. 1 - axonometric image of the device;

Фиг. 2 - вид сверху устройства.Fig. 2 is a top view of the device.

Пожарный автомобиль для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах представляет собой вездеходную машину 1 на шинах низкого давления 2 для передвижения в условиях отсутствия дорог. Шины низкого давления обеспечивают плавучесть и амортизирующие свойства. Номинальное давление в колесах составляет 0,05 атм. При этом автомобиль содержит шасси повышенной проходимости, в качестве которого используют вездеходное шасси, монтируемое на сварной раме, изготовленной из высокопрочных стальных швеллеров. Указанная рама может быть выполнена в виде короба.The fire truck for extinguishing fires in remote and difficult areas is an all-terrain vehicle 1 on low pressure tires 2 for movement in the absence of roads. Low pressure tires provide buoyancy and cushioning properties. The nominal pressure in the wheels is 0.05 atm. At the same time, the vehicle contains a cross-country chassis, which is an all-terrain chassis mounted on a welded frame made of high-strength steel channels. The specified frame can be made in the form of a box.

Пожарный автомобиль может базироваться на трех ведущих мостах с независимой подвеской всех колес, при этом автомобиль выполнен с одинаковым расстоянием между тремя мостами и имеет колесную формулу «6×6».The fire truck can be based on three driving axles with independent suspension of all wheels, while the vehicle is made with the same distance between the three axles and has a 6 × 6 wheel arrangement.

Приводной двигатель с коробкой передач смонтированы вдоль короба с расположением выходных валов вдоль короба. Приводной двигатель в коробе расположен между передним и средним мостами со смещением в сторону последнего. В пожарном автомобиле использован бензиновый двигатель объемом 2,693 л и мощностью 142,8 л.с. При такой установке между передним и средним мостами со смещением к последнему машина с заполненными емкостями для воды и пенообразователя имеет равномерную развесовку по осям.The drive motor with gearbox is mounted along the box with the output shafts located along the box. The drive motor in the box is located between the front and middle axles with an offset towards the latter. The fire truck uses a 2.693-liter gasoline engine with a power of 142.8 hp. With such an installation between the front and middle axles with an offset to the latter, the machine with filled tanks for water and foam concentrate has a uniform weight distribution along the axes.

Все агрегаты, обеспечивающие движение и маневрирование пожарного автомобиля, размещены в полости короба, поэтому полностью защищены от грязи, снега, воды и воздействия высоких температур. В полости короба расположены приводной двигатель с коробкой передач, выходные валы дифференциала коробки передач, дифференциал переднего моста, дифференциал заднего и дифференциал среднего ведущих мостов, рулевой привод и тормозные механизмы колес ведущих мостов.All units that ensure the movement and maneuvering of a fire truck are located in the cavity of the box, therefore they are completely protected from dirt, snow, water and high temperatures. In the cavity of the box there is a drive motor with a gearbox, output shafts of the gearbox differential, front axle differential, rear differential and differential of the middle drive axles, steering gear and brake mechanisms of the drive axle wheels.

Устройство содержит кабину с органами управления пожаротушением, при этом кабина сформирована передним панорамным стеклом и боковыми стеклами в дверях. Функционал машины позволяет осуществлять подачу струи с дистанционным управлением из кабины машины. Так же возможна подача воды или раствора пенообразователя на напорный патрубок, который расположен в задней части автомобиля.The device contains a cabin with fire extinguishing controls, while the cabin is formed by the front panoramic glass and side windows in the doors. The functionality of the machine allows you to supply a jet with remote control from the cab of the machine. It is also possible to supply water or a foaming agent solution to the pressure pipe, which is located at the rear of the car.

Часть кузова выполнена с пожарно-техническим оборудованием, содержащим пожарный насос 3 с приводом от двигателя автомобиля или собственным приводным двигателем. В пожарный насос 3 встроен пеносмеситель, который предназначен для дозирования пенообразователя, подаваемого в рукавные линии от пожарного насоса 3, а также для равномерной его подачи и перемешивания с водой. Пеносмеситель представляет собой эжекционный гидроструйный насос, снабженный регулировочным краном, краном включения/выключения пеносмесителя, обратным клапаном и штуцером для подключения к линии подачи раствора пенообразователя. Пожарно-техническое оборудование также содержит емкость для воды 4 объемом 1500 л, емкость для пенообразователя 5 объемом 100 л, лафетный ствол 6, напорный трубопровод 7, всасывающий трубопровод 8, снабженный дисковыми затворами для управления потоками жидкости, всасывающий патрубок, расположенный под днищем автомобиля и обеспечивающий возможность всасывания воды при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике. При этом часть кузова с пожарно-техническим оборудованием включает раму, на которой закреплен лафетный ствол 6 и напорные трубопроводы 7. Рама имеет часть, выполненную с формообразованием на основе параллелепипеда и образованную соединенными друг с другом горизонтальными и вертикальными полками. Эта часть рамы выполнена с возможностью охвата и удерживания емкости для воды 4, а напорные трубопроводы 7 закреплены одновременно на горизонтальных и вертикальных полках рамы. Рама выполнена примыкающей к кабине, а лафетный ствол 6 закреплен с помощью упоров на полке в верхней части рамы с той ее стороны, где она примыкает к кабине, при этом место крепление лафетного ствола 6 превышает высоту кабины.Part of the body is made with fire-technical equipment containing a fire pump 3 driven by a car engine or its own drive engine. A foam mixer is built into the fire pump 3, which is designed for dosing the foam concentrate supplied to the hose lines from the fire pump 3, as well as for its uniform supply and mixing with water. The foam mixer is an ejection hydraulic jet pump equipped with an adjusting valve, a foam mixer on/off valve, a check valve and a fitting for connecting to the foam concentrate solution supply line. The fire-fighting equipment also contains a water tank 4 with a volume of 1500 l, a container for a foam concentrate 5 with a volume of 100 l, a fire monitor 6, a pressure pipeline 7, a suction pipeline 8 equipped with butterfly valves to control fluid flows, a suction pipe located under the bottom of the vehicle and providing the possibility of suction of water when the car is located directly on the water source. At the same time, the part of the body with fire-technical equipment includes a frame on which a fire monitor 6 and pressure pipelines 7 are fixed. The frame has a part made with a parallelepiped-based shaping and formed by horizontal and vertical shelves connected to each other. This part of the frame is made with the possibility of covering and holding the water tank 4, and the pressure pipes 7 are fixed simultaneously on the horizontal and vertical shelves of the frame. The frame is made adjacent to the cabin, and the fire monitor 6 is fixed with stops on the shelf in the upper part of the frame from the side where it adjoins the cabin, while the attachment point of the fire monitor 6 exceeds the height of the cabin.

Кузов с пожарно-техническим оборудованием дополнительно содержит пеналы, выполненные с возможностью размещения всасывающих рукавов и прикрепленные к кузову.The body with fire-technical equipment additionally contains canisters, made with the possibility of accommodating suction hoses and attached to the body.

Емкость для воды 4 расположена над центральной осью, что при движении автомобиля с наполненной емкостью 4 улучшает проходимость за счет равномерного распределения веса между осями автомобиля.The water tank 4 is located above the central axis, which, when the car moves with the filled tank 4, improves the permeability due to the even distribution of weight between the vehicle axles.

Тушение возгораний в отдаленных и труднопроходимых районах, в том числе в районах плавневых зон, затруднено отсутствием дорог и наличием затопленных участков, что препятствует свободному использованию пожарной автомобильной техники. Плавневые зоны представляют собой затапливаемые поймы рек и озер, дельты, покрытые зарослями кустарника, тростника, рогоза или осоки, которые в свою очередь являются топливом и средой для распространения огня. При наличии источников воды рядом с фронтом пожара, пожарная техника, в частности известные пожарные автомобили, не всегда могут быть использованы для борьбы с возгоранием из-за сложного рельефа местности и отсутствия подходов к водоисточнику.Extinguishing fires in remote and difficult areas, including areas of floodplain zones, is hampered by the lack of roads and the presence of flooded areas, which hinders the free use of fire trucks. The flood zones are floodplains of rivers and lakes, deltas covered with thickets of shrubs, reeds, cattails or sedges, which in turn are the fuel and medium for the spread of fire. In the presence of water sources near the fire front, fire equipment, in particular known fire trucks, cannot always be used to fight the fire due to the difficult terrain and the lack of approaches to the water source.

Вездеходное шасси дает возможность занимать любую выгодную для работы позицию относительно фронта распространения огня для осуществления тушения. Шины низкого давления 2 позволяют преодолевать слабонесущие грунты и затопленные участи, а также, обеспечивают плавучесть автомобиля, что дает возможность двигаться по воде. Конструкция кузова с рамой фиксации обеспечивает возможность перемещения и эксплуатации устройства в труднопроходимых районах.The all-terrain chassis makes it possible to take any position favorable for work relative to the front of the spread of fire for extinguishing. Low pressure tires 2 allow you to overcome weak soils and flooded areas, and also provide buoyancy to the car, which makes it possible to move through the water. The design of the body with a fixation frame provides the ability to move and operate the device in difficult areas.

Функционал машины позволяет занять позицию непосредственно на водоисточнике и осуществлять забор воды для тушения с помощью установленного на машине лафетного ствола 6, либо подавать воду в другую, удаленную от водоисточника точку.The functionality of the machine allows you to take a position directly on the water source and take water for extinguishing using a fire monitor 6 installed on the machine, or supply water to another point remote from the water source.

Устройство используют следующим образом.The device is used as follows.

Пожарный автомобиль позволяет, осуществлять автономное водное/пенное тушение при работе от собственных емкостей для воды и пенообразователя 4 и 5, производить водное/пенное тушение с расположением автомобиля непосредственно на водоисточнике.The fire truck allows you to carry out autonomous water / foam extinguishing when working from your own water tanks and foam concentrate 4 and 5, to carry out water / foam extinguishing with the location of the car directly on the water source.

Смешивание пенообразователя с водой осуществляют с помощью встроенного в пожарный насос 3 пеносмесителя, который обеспечивает дозирование пенообразователя, подаваемого в рукавные линии от пожарного насоса 3, а также равномерную его подачу и перемешивания с водой. В качестве пенообразователя может быть использован ПО-6СП.The mixing of the foaming agent with water is carried out using a foam mixer built into the fire pump 3, which ensures the dosing of the foaming agent supplied to the hose lines from the fire pump 3, as well as its uniform supply and mixing with water. PO-6SP can be used as a foaming agent.

Устройство позволяет осуществлять подачу с помощью пожарного насоса 3 и напорных трубопроводов 7 водяной сплошной (50 м), водяной распыленной (30 м), пенной сплошной (35 м) струи через лафетный ствол 6 с дистанционным управлением из кабины машины. Также возможна подача воды или раствора пенообразователя на напорный патрубок, который расположен в задней части автомобиля.The device allows the supply of continuous water (50 m), water atomized (30 m), continuous foam (35 m) jet through the fire monitor 6 with remote control from the cab using the fire pump 3 and pressure pipelines 7. It is also possible to supply water or a foaming agent solution to the pressure pipe, which is located at the rear of the car.

Забор воды для подачи или для наполнения встроенной емкости для воды 4 осуществляют с помощью всасывающего трубопровода 8 через всасывающий патрубок, расположенный в задней части автомобиля. В соответствии с частными случаями выполнения забор воды осуществляют с помощью напорно-всасывающих рукавов Ду100 при нахождении автомобиля у кромки водоисточника. Кроме того, забор воды может быть осуществлен через всасывающий патрубок, расположенный под днищем автомобиля, при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике.The intake of water for supply or for filling the built-in water tank 4 is carried out using a suction pipe 8 through a suction pipe located at the rear of the vehicle. In accordance with special cases of execution, water is taken with the help of pressure-suction hoses Du100 when the car is at the edge of the water source. In addition, water intake can be carried out through the suction pipe located under the bottom of the car, when the car is located directly on the water source.

В случае если в непосредственной близости у фронта тушения нет источника воды два автомобиля могут работать "в связке". При этом первый автомобиль располагают вблизи с местом возгорания и осуществляют тушение, подавая сплошную водяную струю на расстояние до 50 м, а второй автомобиль располагают на расстоянии до 600 м, на водоисточнике, и обеспечивают с помощью него подачу воды для первого автомобиля.If there is no water source in the immediate vicinity of the extinguishing front, two vehicles can work "in conjunction". In this case, the first car is located close to the place of ignition and extinguishing is carried out by supplying a continuous water jet to a distance of up to 50 m, and the second car is located at a distance of up to 600 m, at a water source, and with it water is supplied to the first car.

Claims (7)

1. Пожарный автомобиль для тушения пожаров в отдаленных и труднопроходимых районах, содержащий шасси повышенной проходимости, кабину с органами управления пожаротушением и часть кузова с пожарно-техническим оборудованием, отличающийся тем, что он содержит колеса низкого давления, а часть кузова с пожарно-техническим оборудованием включает раму, на которой закреплен лафетный ствол и напорные трубопроводы, при этом рама выполнена с возможностью охвата и удерживания емкости для воды, кроме того, часть кузова с пожарно-техническим оборудованием содержит пожарный насос, емкость для пенообразователя, всасывающий трубопровод, всасывающий патрубок, расположенный под днищем и обеспечивающий возможность всасывания воды при нахождении автомобиля непосредственно на водоисточнике.1. A fire truck for extinguishing fires in remote and difficult areas, containing an off-road chassis, a cabin with fire extinguishing controls and a body part with fire-technical equipment, characterized in that it contains low-pressure wheels, and a part of the body with fire-technical equipment includes a frame on which a fire monitor and pressure pipelines are fixed, while the frame is designed to envelop and hold a water tank, in addition, a part of the body with fire fighting equipment contains a fire pump, a foam concentrate tank, a suction pipeline, a suction pipe located under the bottom and providing the possibility of suction of water when the car is located directly on the water source. 2. Пожарный автомобиль по п. 1, отличающийся тем, что пожарный насос выполнен с приводом от двигателя автомобиля или собственным приводным двигателем. 2. Fire truck according to claim 1, characterized in that the fire pump is driven by a car engine or its own drive engine. 3. Пожарный автомобиль по п. 1 или 2, отличающийся тем, что всасывающий трубопровод снабжен дисковыми затворами, выполненными с возможностью управления потоками жидкости.3. Fire truck according to claim. 1 or 2, characterized in that the suction pipe is equipped with butterfly valves, made with the ability to control fluid flows. 4. Пожарный автомобиль по п. 3, отличающийся тем, что кузов с пожарно-техническим оборудованием дополнительно содержит пеналы, выполненные с возможностью размещения всасывающих рукавов.4. Fire truck according to claim. 3, characterized in that the body with fire-technical equipment additionally contains canisters, made with the possibility of accommodating suction hoses. 5. Пожарный автомобиль по п. 4, отличающийся тем, что рама выполнена примыкающей к кабине, а лафетный ствол закреплен в верхней части рамы с той ее стороны, где она примыкает к кабине, при этом место крепления лафетного ствола превышает высоту кабины.5. Fire truck according to claim 4, characterized in that the frame is made adjacent to the cab, and the fire monitor is fixed in the upper part of the frame from the side where it adjoins the cab, while the attachment point of the fire monitor exceeds the height of the cab. 6. Пожарный автомобиль по п. 1 или 5, отличающийся тем, что номинальное давление в колесах составляет 0,05 атм.6. Fire truck according to claim. 1 or 5, characterized in that the nominal pressure in the wheels is 0.05 atm. 7. Пожарный автомобиль по п. 6, отличающийся тем, что он имеет колесную формулу «6×6», при этом автомобиль выполнен с одинаковым расстоянием между тремя мостами.7. Fire truck according to claim 6, characterized in that it has a wheel formula "6×6", while the car is made with the same distance between the three bridges.
RU2022103503U 2022-02-11 FIRE VEHICLE FOR EXTINGUISHING FIRE IN REMOTE AND ROUGH AREAS RU212123U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU212123U1 true RU212123U1 (en) 2022-07-07

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU222503U1 (en) * 2023-11-02 2023-12-29 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации FUEL TANKER BASED ON A SIX-WHEEL ALL-TERRAIN VEHICLE

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59164653U (en) * 1983-04-20 1984-11-05 株式会社小松製作所 fire engine
US6029750A (en) * 1996-11-08 2000-02-29 Carrier; Brian E. All terrain fire-fighting vehicle
RU73792U1 (en) * 2006-06-26 2008-06-10 Общество с ограниченной ответственностью Холдинг "Урало-Сибирская пожарно-техническая компания" FIRE CAR
US8464816B2 (en) * 2008-12-11 2013-06-18 Carsaf, Llc All-terrain hostile environment vehicle
RU159342U1 (en) * 2015-07-02 2016-02-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) TWO-AXLE AWD FIRE CAR WITH AN INCREASED ABILITY TO OVERCOME OBSTACLES OF THE THRESHOLD TYPE INJURIES
KR102124179B1 (en) * 2019-04-26 2020-06-17 이범수 Disaster prevention vehicle

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59164653U (en) * 1983-04-20 1984-11-05 株式会社小松製作所 fire engine
US6029750A (en) * 1996-11-08 2000-02-29 Carrier; Brian E. All terrain fire-fighting vehicle
RU73792U1 (en) * 2006-06-26 2008-06-10 Общество с ограниченной ответственностью Холдинг "Урало-Сибирская пожарно-техническая компания" FIRE CAR
US8464816B2 (en) * 2008-12-11 2013-06-18 Carsaf, Llc All-terrain hostile environment vehicle
RU159342U1 (en) * 2015-07-02 2016-02-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) TWO-AXLE AWD FIRE CAR WITH AN INCREASED ABILITY TO OVERCOME OBSTACLES OF THE THRESHOLD TYPE INJURIES
KR102124179B1 (en) * 2019-04-26 2020-06-17 이범수 Disaster prevention vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU222503U1 (en) * 2023-11-02 2023-12-29 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации FUEL TANKER BASED ON A SIX-WHEEL ALL-TERRAIN VEHICLE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7992648B2 (en) Light ultra high pressure fire vehicle system
US7520411B2 (en) Portable fluid-transporting system
US4593855A (en) Vehicle-mountable fire fighting apparatus
US8672338B2 (en) Cab entry system for a crop sprayer
US20060065411A1 (en) Firefighting agent delivery system
KR102124179B1 (en) Disaster prevention vehicle
RU111441U1 (en) TRACKED FIRE MACHINE
RU121167U1 (en) MOBILE FIRE MODULE (OPTIONS)
RU212123U1 (en) FIRE VEHICLE FOR EXTINGUISHING FIRE IN REMOTE AND ROUGH AREAS
US20050126631A1 (en) Catv fire fighting vehicle
CN111420330A (en) Electronic unmanned aerial vehicle fire control command car
RU2498830C2 (en) Fire- extinguishing installation
CN204034105U (en) Electric firefighting vehicle
CN2576276Y (en) Fire-fighting tank vehicle
RU2733352C1 (en) Fire road-tanker layout diagram
CN109985338A (en) A kind of mountain forest fire fighting truck equipped with high-low pressure water supply pump
WO2007105975A1 (en) Firefighting equipment
CN205360338U (en) Fire control tank
RU2163496C1 (en) Armored fire engine
RU2781523C1 (en) Method for localization and continuous extinguishing of fires and a mobile firefighting unit for its implementation
JP3389117B2 (en) Fire truck
RU189223U1 (en) Multipurpose off-road fire truck
WO2004011360A2 (en) Portable fluid-transporting system
PL69995Y1 (en) Rescue-and-firefighting vehicle with the turbine firefighting unit