KR101546284B1 - A coil-break of hoist - Google Patents

A coil-break of hoist Download PDF

Info

Publication number
KR101546284B1
KR101546284B1 KR1020140133482A KR20140133482A KR101546284B1 KR 101546284 B1 KR101546284 B1 KR 101546284B1 KR 1020140133482 A KR1020140133482 A KR 1020140133482A KR 20140133482 A KR20140133482 A KR 20140133482A KR 101546284 B1 KR101546284 B1 KR 101546284B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
coil
motor
outside
compression spring
rotation
Prior art date
Application number
KR1020140133482A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김운동
Original Assignee
주식회사 동양호이스트크레인
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 동양호이스트크레인 filed Critical 주식회사 동양호이스트크레인
Priority to KR1020140133482A priority Critical patent/KR101546284B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101546284B1 publication Critical patent/KR101546284B1/en
Priority to PCT/KR2015/009510 priority patent/WO2016060380A2/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/18Control systems or devices
    • B66C13/22Control systems or devices for electric drives
    • B66C13/30Circuits for braking, traversing, or slewing motors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66DCAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D1/00Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
    • B66D1/54Safety gear

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

The present invention relates to a coil-break structure of a hoist. The present invention, regarding a wire drum for rolling a rope on the outer circumferential surface, a motor rotatably connected through the wire drum and an operation axis, a coil-break equipped with a compression spring and an electronic magnet for operating an operation axis along a rotation of a motor by operating along the rotation of the operation axis of the motor, and a friction disk for braking a rotation of the wire drum by compressed power with respect to movement of the coil-brake, comprises: a fixation housing installed on the outside of the operation axis for guiding and protecting a rotation of the operation axis; a coil body installed to cover the outside of the fixation housing; and a coil for controlling operation of a compression spring with respect to power supply supplied from the outside by rolling to the outside of the coil body. The present invention can conveniently and effectively control the operation axis of the motor by coupling the fixation housing to the coil body installed on the outside of the operation axis, when the operation of the motor installed to rotate the wire drum is controlled through the compression spring. According to the present invention, the present invention can be stably used with reduced working time, working costs, etc., to install the coil-brake structure, which is convenient due to easy replacement even if one form a coil body coupled to the outside of the operation axis and the coil is damaged.

Description

호이스트의 코일브레이크{A COIL-BREAK OF HOIST}{A COIL-BREAK OF HOIST}

본 발명은 호이스트의 코일브레이크에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모터와 연결되는 구동축을 제어할 수 있도록 구성되는 압축스프링의 유동이 고정하우징의 외측에 결합되어 전자석의 기능을 이루는 코일몸체와 코일의 구성을 통하여 편리하게 이루어지도록 구성됨으로써 불필요한 다수개의 전자석을 구비하지 않고도 편리하게 설치하여 사용할 수 있는 호이스트의 코일브레이크에 관한 것이다.The present invention relates to a coil brake of a hoist. More particularly, the present invention relates to a coil brake of a hoist, in which a flow of a compression spring configured to control a drive shaft connected to a motor is coupled to the outside of a fixed housing, The present invention relates to a coil brake of a hoist that can be conveniently installed without using a plurality of unnecessary electromagnets.

호이스트란, 전동기, 감속장치, 와인딩 드럼 등을 일체로 통합시켜 구성되는 것으로, 와인딩 드럼에 권취되는 로프의 이송을 통하여 무거운 물건을 들어 올리거나 이동시킬 수 있도록 구성되는 것을 말하는 것이다.Hoist means an electric motor, a speed reducer, a winding drum, etc., which are integrally incorporated, and is configured to lift or move a heavy object through the transfer of a rope wound on a winding drum.

이러한 호이스트는 사용하고자 하는 용도와 사용 목적에 따라 다양하게 그 구성을 변경하여 제안되며 사용이 이루어지고 있는 것이다.These hoists are proposed and used in various ways according to the purpose and purpose of use.

예컨대, 종래에는 문헌(1), 문헌(2)에서와 같이, 로프가 권취된 와이어드럼의 회전을 통하여 로프가 이송됨으로써 로프에 결합되는 물품을 상,하로 이송시킬 수 있도록 구성되는 것이 보통이며, 이러한 와이어드럼을 회전시키는 모터의 회전력을 제어하기 위하여 모터의 구동축을 제어할 수 있는 압축스프링과 마찰디스크 등을 구비하여 구성하는 것이 일반적이다.For example, conventionally, as in Literature (1) and Literature (2), it is common that the rope is conveyed through the rotation of a wire drum wound with rope so that the article to be coupled to the rope can be conveyed upward and downward. In order to control the rotational force of the motor that rotates the wire drum, a compression spring and a friction disk that control the driving shaft of the motor are generally provided.

또한, 위와 같은 종래의 호이스트 구조는 전기적으로 작동이 가능하게 구성되는 전자석의 구성을 통하여 구동축의 제어를 이루는 압축스프링의 유동을 제어하도록 구성되는 것으로서, 도시한 도 2에서와 같이, 구동축의 외측으로 배열 배치되는 다수개의 전자코일을 통하여 구동축을 제어할 수 있는 압축스프링의 유동을 제어하도록 구성되는 것이 일반적인 것이다.The conventional hoist structure as described above is configured to control the flow of the compression spring that controls the drive shaft through the configuration of the electromagnet configured to be electrically operable. As shown in Fig. 2, And is configured to control the flow of a compression spring capable of controlling the drive shaft through a plurality of electromagnetic coils disposed in an array.

그러나, 위와 같이 적용되는 종래의 호이스트 코일브레이크 구조는 각각의 기둥에 코일을 권취시킨 후 권취가 이루어진 코일의 외측에 에폭시를 부어 굳히는 방식을 적용함으로써 전자코일의 구성을 편리하게 이루어 호이스트구조에 적용하기 어려운 문제가 있었으며, 이러한 구조로 인하여 불필요한 작업비용과 전체적인 비용이 증대되는 문제가 있었던 것이다.However, in the conventional hoist coil brake structure applied as described above, the coil is wound around each column, and then the epoxy coil is poured outside the coil to which the coil is wound, so that the structure of the electromagnetic coil can be conveniently applied to the hoist structure There was a difficult problem, and there was a problem that unnecessary work cost and overall cost were increased due to such a structure.

(1) 대한민국 등록실용 등록번호 제20-0191024(2000.05.22)(1) Korean Registration No. 20-0191024 (2000.05.22) (2) 대한민국 등록특허 등록번호 제10-0715802(2007.05.01)(2) Korean Registered Patent Registration No. 10-0715802 (2007.05.01)

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 복잡한 구성 없이도 모터의 구동축을 감싸도록 설치되는 고정하우징과, 이에 결합되는 코일몸체의 구성을 통하여 모터의 구동축을 원활하게 제어할 수 있도록 구성함으로써 불필요한 제작비용의 증대를 방지하며 안정적인 사용을 이룰 수 있는 호이스트의 코일브레이크를 제공한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the above-described problems, and it is an object of the present invention to provide a motor drive apparatus which can smoothly control a drive shaft of a motor through a fixed housing, Thereby providing a coil brake of a hoist that can prevent unnecessary increase in manufacturing cost and achieve stable use.

그리고, 본 발명의 다른 목적은 복잡한 기계적 구성 없이도 간단한 구조의 결합을 통하여 모터의 구동축을 제어할 수 있는 압축스프링의 유동을 편리하게 제어할 수 있도록 함으로써 사용상의 편리함은 물론이고, 파손의 위험을 최소한으로 줄여 안정적이고 효율적인 사용을 이룰 수 있는 호이스트의 코일브레이크를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a method and apparatus for controlling a driving shaft of a motor through a simple structure without a complicated mechanical structure, So as to provide stable and efficient use of the coil brake of the hoist.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 외주면에 로프가 권취되도록 구성되는 와이어드럼과, 상기 와이어드럼과 구동축을 통하여 회전가능하게 연결되는 모터와, 상기 모터의 구동축 회전에 따라 구속되는 압축스프링과 전자석이 구비되어 모터의 회전에 따라 구동축을 구속하는 코일브레이크와, 상기 코일브레이크의 유동에 따른 압착력으로 와이어드럼의 회전을 제동시키는 마찰디스크를 포함하는 호이스트에 있어서, 상기 구동축의 외측에는 구동축의 회전을 안내하며 보호하는 고정하우징이 설치되고, 상기 코일브레이크는 상기 고정하우징의 외측을 감싸도록 설치되는 코일몸체와, 상기 코일몸체의 외측으로 권취되어 외부에서 공급되는 전원의 공급에 따라 압축스프링의 구동을 제어하는 코일을 포함하여 구성될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a wire harness including a wire drum configured to wind a rope around an outer circumferential surface thereof, a motor rotatably connected to the wire drum through a drive shaft, And a friction disc for braking the rotation of the wire drum by a pressing force corresponding to the flow of the coil brake, wherein the rotation of the drive shaft is transmitted to the outside of the drive shaft, The coil brakes are installed to surround the outside of the fixed housing. The coil brakes are wound on the outer side of the coil body to drive the compression spring in accordance with the supply of power from the outside. And a control coil.

이때, 상기 고정하우징의 외측에는 외주연을 따라 내측으로 인입되는 결합홈이 형성되고, 상기 코일몸체는 상기 고정하우징의 외측에 결합될 시, 상기 고정하우징에 끼움 고정된 후 상기 결합홈에 착탈 가능하게 결합되는 스냅링을 통하여 견고하게 고정될 수 있다.At this time, an outer side of the fixed housing is formed with an engaging groove which is drawn inward along the outer periphery. When the coil body is coupled to the outer side of the fixed housing, the coil body is fitted and fixed to the fixed housing, Lt; RTI ID = 0.0 > and / or < / RTI >

또한, 상기 모터는 외부에서 공급되는 전원을 통하여 정,역회전이 가능한 양방향 모터로 구성될 수 있다.Also, the motor may be a bidirectional motor capable of rotating forward and backward through a power source supplied from the outside.

그리고, 상기 압축스프링의 일측에는 상기 마찰디스크와 밀착되는 경우, 밀착력을 유지할 수 있도록 원형의 판디스크와, 상기 압축스프링과 판디스크의 결합력을 견고하게 유지하는 다수개의 체결부재가 구비되어 구성될 수 있다.The compression spring may have a circular plate disk and a plurality of fastening members for firmly holding the coupling force between the compression spring and the plate disk so as to maintain the contact force when the compression spring is in close contact with the friction disk. have.

또한, 상기 코일은 상기 마찰디스크와 밀착되어 모터의 구동축을 구속하는 압축스프링을 구속할 수 있는 전자석의 역할을 수행하도록 이루어질 수 있다.In addition, the coil may be made to function as an electromagnet capable of restraining a compression spring that is in close contact with the friction disk and restrains a driving shaft of the motor.

이상과 같은 본 발명은 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.The present invention as described above can achieve the following effects.

첫째, 와이어드럼의 회전을 이루도록 설치되는 모터의 구동축을 압축스프링을 통하여 제어하고자 할 때 구동축의 외측에 설치되는 고정하우징과 코일몸체의 결합을 통하여 원활하게 이룸에 따라 모터의 구동축 제어를 편리하고 효율적으로 이룰 수 있다.First, when it is desired to control the driving shaft of a motor installed to rotate the wire drum through a compression spring, the driving shaft control of the motor is smoothly and efficiently performed through the coupling between the fixed housing and the coil body installed outside the driving shaft. .

둘째, 모터의 구동축 제어를 이루고자 하는 경우에도 복잡한 기계적 구성 없이도 고정하우징에 결합되는 코일몸체와 코일의 구성을 통하여 안정적으로 모터의 구동축 제어를 이룰 수 있어 사용상의 편리함은 물론이고 이에 따른 비용 절감 등의 효과를 얻을 수 있다.Second, even if the drive shaft of the motor is to be controlled, the drive shaft of the motor can be controlled stably through the coil body and the coil assembly coupled to the stationary housing without complicated mechanical configuration. Effect can be obtained.

셋째, 구동축의 외측에 결합되는 코일몸체, 코일 중 어느 하나가 파손되더라도 손쉽게 교체하며 사용할 수 있어 사용상 편리함은 물론 코일브레이크구조를 설치하기 위한 작업시간과 작업비용 등을 절감하며 안정적인 사용을 이룰 수 있다.Third, even if any one of the coil body and the coil coupled to the outer side of the drive shaft is damaged, it can be easily replaced and used, thereby reducing the working time and work cost for installing the coil brake structure, .

넷째, 복잡한 기계적 구성 없이도 고정하우징의 외측에 결합되는 코일몸체와 코일의 구성을 통하여 압축스프링을 제어할 수 있는 전자석의 기능을 확보함으로써 전체적인 제조비용의 절감을 이룰 수 있으며, 전자석을 이루는 코일몸체와 코일의 간단한 구조를 통하여 대량생산이 가능함으로써 전체적인 제작원가 절감 등의 효과를 이룰 수 있다.Fourth, since the function of the electromagnet for controlling the compression spring can be secured through the coil body and the coil structure coupled to the outside of the stationary housing without complicated mechanical structure, the overall manufacturing cost can be reduced, and the coil body, It is possible to mass-produce through the simple structure of the coil, thereby achieving the effect of reducing the manufacturing cost as a whole.

도 1은 종래의 호이스트 브레이크구조를 도시한 개략도.
도 2는 본 발명에 따른 호이스트 브레이크구조를 도시한 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 호이스트 브레이크구조의 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 호이스트 브레이크구조의 결합 사시도.
도 5는 본 발명인 호이스트 브레이크구조가 호이스트구조에 결합된 상태를 도시한 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 호이스트 브레이크구조의 압축스프링 연결상태를 도시한 부분 단면 사시도.
1 is a schematic view showing a conventional hoist brake structure.
2 is a plan view showing a hoist brake structure according to the present invention.
3 is an exploded perspective view of the hoist brake structure according to the present invention.
4 is a perspective view of the hoist brake structure according to the present invention.
5 is a perspective view showing a state in which the hoist brake structure of the present invention is coupled to the hoist structure.
6 is a partial cross-sectional perspective view showing a compression spring connected state of the hoist brake structure according to the present invention.

이하, 도시하여 첨부된 도면에 따라 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

상기 설명에 앞서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Before describing the present invention, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

먼저, 도시된 도 2 내지 도 6에 따라 구성을 설명한다.First, the configuration will be described with reference to Figs. 2 to 6.

본 발명은 외주면에 로프(R)가 권취되도록 구성되는 와이어드럼(10)과, 상기 와이어드럼(10)과 구동축(40)을 통하여 회전가능하게 연결되는 모터(20)와, 상기 모터(20)의 구동축(40) 회전에 따라 구속되는 압축스프링(60)과, 전자석이 구비되어 상기 모터(20)의 회전에 따라 구동축(40)을 구속하는 코일브레이크(30)와, 상기 코일브레이크(30)의 유동에 따른 압착력으로 와이어드럼(10)의 회전을 제동시키는 마찰디스크(70)를 포함하는 호이스트에 있어서, 상기 구동축(40)의 외측에는 구동축(40)의 회전을 안내하며 보호하는 고정하우징(41)이 설치되고, 상기 코일브레이크(30)는 상기 고정하우징(41)의 외측을 감싸도록 설치되는 코일몸체(31)와, 상기 코일몸체(31)의 외측으로 권취되어 외부에서 공급되는 전원의 공급에 따라 압축스프링(60)의 구동을 제어하는 코일(32)을 포함하여 구성된다.A motor 20 rotatably connected to the wire drum 10 through a drive shaft 40; a motor 20 rotatably connected to the wire drum 10 via a drive shaft 40; A coil spring 30 which restrains the drive shaft 40 in accordance with the rotation of the motor 20 and a coil spring 30 which is provided with an electromagnet and which restrains the drive shaft 40 in response to the rotation of the drive shaft 40, And a friction disk (70) for braking the rotation of the wire drum (10) by a pressing force according to the flow of the driving shaft (40). The hoist includes a fixed housing The coil brakes 30 and 31 are installed on the outer side of the coil body 31 so as to surround the outer side of the fixed housing 41. The coil body 31 is wound around the coil body 31, A coil 32 for controlling the driving of the compression spring 60 in accordance with the supply It is configured to hereinafter.

이때, 상기 모터(20), 와이어드럼(10)의 구성은 도시된 도 5 및 도 6에서와 같이, 종래의 호이스트구조에 적용되는 모터(20), 와이어드럼(10)의 구성과 그 기능 및 구성이 동일한 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.5 and 6, the structure of the motor 20, the wire drum 10, and the functions of the motor 20 and the wire drum 10, which are applied to the conventional hoist structure, And the detailed description thereof will be omitted.

또한, 상기 압축스프링(60)은 상기 코일브레이크(30)의 구조를 통하여 모터(20)의 구동축(40)이 회전을 이루는 경우에는 상기 코일브레이크(30)의 구조를 통하여 구동축(40)과 이격되도록 위치되어 구동축(40)의 회전을 저해하지 않고, 상기 모터(20)에 공급되는 전원이 단락되거나 모터(20)의 회전을 제어하고자 하는 경우에는 상기 코일브레이크(30)의 구조를 통하여 모터(20)와 연결되는 마찰디스크(70)에 압력을 가하여 구동축(40)의 회전을 억제하도록 구성되는 종래의 호이스트 구조의 압축스프링(60)과 그 기능 및 구성이 동일한 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.When the drive shaft 40 of the motor 20 rotates through the structure of the coil brake 30, the compression spring 60 is separated from the drive shaft 40 through the structure of the coil brake 30 When the power supplied to the motor 20 is short-circuited or the rotation of the motor 20 is to be controlled without inhibiting the rotation of the drive shaft 40, 20 and the friction disk 70 connected to the friction disk 70 to suppress the rotation of the drive shaft 40. The detailed description of the compression spring 60 is omitted because it is the same as the function of the compression spring 60 of the conventional hoist structure .

이러한 구성은 즉, 도시한 도 5 및 도 6에서와 같이, 코일브레이크(30)를 통하여 유동되는 압축스프링(60)이 구동축(40)의 일측과 밀착되어 구동축(40)을 통하여 회전을 이루는 와이어드럼(10)의 회전을 억제할 수 있도록 구성되는 것이다.5 and 6, the compression spring 60, which flows through the coil brake 30, is in close contact with one side of the drive shaft 40 and is rotated by a wire (not shown) So that rotation of the drum 10 can be suppressed.

이를 더욱 상세히 설명하면, 본 발명에서는 자세히 도시하여 설명하지 않았지만, 상기 코일브레이크(30)의 구조를 통하여 상기 모터(20)와 연결되는 마찰디스크(70)에 압력을 형성하고자 하는 경우에는 상기 코일브레이크(30)를 작동시켜 마찰디스크(70)와 모터(20)의 연결부위에 압력을 형성하여 모터(20)의 구동축(40) 회전을 억제하도록 구성하게 되는 것이며, 이와 반대로 코일브레이크(30)를 작동시켜 모터(20)와 밀착된 마찰디스크(70)의 압력을 해제하고자 하는 경우에는 상기 모터(20)의 회전에 따라 구동축(40)의 원활한 회전을 이룰 수 있도록 구성되는 것이다.In order to form a pressure on the friction disc 70 connected to the motor 20 through the structure of the coil brake 30, the coil brakes 30, The rotation of the drive shaft 40 of the motor 20 is suppressed by forming a pressure at a connection portion between the friction disc 70 and the motor 20 by operating the coil brake 30, And the pressure of the friction disc 70 adhered to the motor 20 is released, the drive shaft 40 can be smoothly rotated according to the rotation of the motor 20.

위와 같은 구성은 코일브레이크(30)를 통하여 유동되며 모터(20)의 구동축(40)에 압력을 가하도록 구성되는 압축스프링(60)을 이용하여 모터(20)의 구동축(40) 제어를 이룰 수 있도록 구성되는 것으로서, 이러한 구성은 종래의 호이스트 구조에 적용되는 구성과 그 기능 및 구성이 동일한 것이다.The above configuration can control the drive shaft 40 of the motor 20 by using the compression spring 60 that is configured to apply pressure to the drive shaft 40 of the motor 20 through the coil brake 30 This structure is the same as the structure and function of the conventional hoist structure.

다만, 본 발명에서는 상기 코일브레이크(30)의 구조를 통하여 모터(20)와 연결되는 마찰디스크(70)에 원활하게 압력을 형성하기 위하여 상기 압축스프링(60)의 일측에는 마찰디스크(70)와 밀착되는 경우, 견고하게 그 밀착력을 유지할 수 있는 원형의 판디스크(61)를 더 설치하여 구성하고, 상기 압축스프링(60)과 판디스크(61)의 사이에는 상호 결합력을 견고하게 유지할 수 있도록 다수개의 체결부재(P)를 구비하여 구성하게 되는 것이다.In order to smoothly generate pressure on the friction disc 70 connected to the motor 20 through the structure of the coil brake 30, a friction disc 70 is disposed on one side of the compression spring 60, A circular plate disk 61 which can firmly maintain the adhesion can be further provided and a plurality of disk springs 61 are provided between the compression springs 60 and the plate disk 61 And a plurality of fastening members (P).

이는, 압축스프링(60)을 통하여 모터(20)의 구동축(40) 제어를 이루고자 하는 경우에 더욱 효율적인 구동축(40) 제어가 가능하도록 하기 위한 것이다.This is to enable more efficient control of the drive shaft 40 in the case of controlling the drive shaft 40 of the motor 20 through the compression spring 60.

또한, 상기 코일브레이크(30)는 도시한 도 2 내지 도 6에서와 같이, 상기 모터(20)의 구동축을 감쌀 수 있도록 구성된다.2 to 6, the coil brake 30 is configured to surround the driving shaft of the motor 20. [

이러한 구성을 이루기 위하여 상기 구동축(40)의 외측에는 구동축(40)의 회전을 보호하고, 구동축(40)의 회전을 원활하게 안내할 수 있는 고정하우징(41)이 설치 구성되고, 상기 코일브레이크(30)는 상기 고정하우징(41)의 외측을 감싸도록 설치되는 코일몸체(31)와, 상기 코일몸체(31)의 외측에 권취되는 코일(32)로 구성된다.In order to achieve such a configuration, a fixed housing 41 is provided outside the drive shaft 40 to protect the rotation of the drive shaft 40 and guide the rotation of the drive shaft 40 smoothly. 30 includes a coil body 31 installed to surround the outer side of the fixed housing 41 and a coil 32 wound on the outer side of the coil body 31.

상기 고정하우징(41)은 도시한 도 2 내지 도 4에서와 같이, 상기 모터(20)와 연결되는 구동축(40)의 외측에 설치 구성되어 상기 코일몸체(31)가 끼움 결합될 수 있도록 형성되는 것으로서 본 발명에서는 자세히 도시하여 설명하지 않았지만, 코일브레이크구조(30)와 체결부재(미도시)를 통하여 탈착 가능하게 결합 구성되는 것이 바람직한 것이다.2 to 4, the fixed housing 41 is installed on the outside of a driving shaft 40 connected to the motor 20, and is formed so that the coil body 31 can be fitted into the fixed housing 41 It is preferable that the coil brake structure 30 and the fastening member (not shown) are detachably coupled to each other.

또한, 상기 코일몸체(31)는 도시한 도 3에서와 같이, 상기 고정하우징(41)의 상부방향으로 탈착 가능하게 형성되는 것으로서, 코일몸체(31)의 외측에는 코일(32)의 권취가 가능하도록 구성하여 외부 전원이 공급되는 경우, 전자석으로 변환 될 수 있도록 구성되는 것이다.3, the coil body 31 is detachably attached to the upper portion of the fixed housing 41. The coil body 31 can be wound on the outer side of the coil body 31 So that it can be converted into an electromagnet when external power is supplied.

이러한 구성을 통하여 도시한 도 2에서와 같이, 상기 모터(20)와 연결되는 구동축(40)의 제어를 위하여 구동축(40)의 외측으로 종래의 도 1에서와 같이, 다수개의 코일브레이크(30) 즉, 전자석 코일을 구비하지 않고도 구동축(40)을 감싸도록 결합되는 고정하우징(41)의 외측에 코일몸체(31)를 결합하는 간단한 결합만으로도 전자석의 기능을 이루는 코일브레이크(30)를 구성할 수 있어 상기 구동축(40)의 회전을 편리하게 제어하며 안정적인 사용을 이룰 수 있게 되는 것이다.2, a plurality of coil brakes 30 are disposed outside the drive shaft 40 for controlling the drive shaft 40 connected to the motor 20, as shown in FIG. 1, In other words, the coil brake 30, which functions as an electromagnet, can be constructed only by a simple coupling in which the coil body 31 is coupled to the outside of the fixed housing 41 that is coupled to surround the drive shaft 40 without the electromagnet coil. So that the rotation of the driving shaft 40 can be conveniently controlled and stable use can be achieved.

예컨대, 위와 같은 구성은 도 1과 같이, 종래의 코일브레이크 구조에서 다수개의 코일브레이크(30)를 구비하여 전자석의 기능을 이루는 코일브레이크(30)의 작동에 따라 압축스프링(60)이 유동되어 모터(20)의 구동축(40)을 제어할 수 있도록 하는 것이 아니라 상기 고정하우징(41)과 코일(32)이 권취된 코일몸체(31)의 간단한 결합 구조를 통하여 모터(20)의 구동축(40)을 제어할 수 있는 압축스프링(60)의 유동을 원활하게 조절할 수 있는 것이다.For example, as shown in FIG. 1, the coil spring 30 is provided with a plurality of coil brakes 30 as shown in FIG. 1, so that the compression spring 60 is moved according to the operation of the coil brake 30, The driving shaft 40 of the motor 20 can be controlled through the simple coupling structure of the fixed housing 41 and the coil body 31 wound with the coil 32, It is possible to smoothly control the flow of the compression spring 60,

또한, 상기 고정하우징(41)의 외측에는 외주연을 따라 내측으로 인입되게 결합홈(41a)을 형성하여 구성하고, 상기 코일몸체(31)에는 도시한 도 3 및 도 4에서와 같이, 상기 고정하우징(41)의 외측으로 코일몸체(31)가 결합되는 경우, 이러한 결합을 견고하게 고정할 수 있는 스냅링(50)을 결합하여 구성하게 된다.As shown in FIGS. 3 and 4, the coil body 31 is formed with an engaging groove 41a formed on the outer side of the fixed housing 41 so as to be drawn inward along the outer periphery. When the coil body 31 is coupled to the outside of the housing 41, a snap ring 50 capable of firmly fixing the coil body 31 is constructed.

상기 스냅링(50)은 상기 고정하우징(41)의 외측에 결합되는 코일몸체(31)가 분리되는 것을 방지하기 위하여 구성되는 것으로서 종래의 스냅링(50)과 그 구성 및 기능이 동일한 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.The snap ring 50 is configured to prevent the coil body 31 coupled to the outside of the fixed housing 41 from being separated and has the same structure and function as the conventional snap ring 50, Is omitted.

그러나, 위와 같은 구성을 통하여 상기 고정하우징(41)의 외측으로 코일몸체(31)를 편리하게 결합하여 사용할 수 있음은 물론이고, 상기 스냅링(50)의 구성을 통하여 고정하우징(41)에 결합된 코일몸체(31)를 견고하게 고정하며 안정적인 사용을 이룰 수 있게 할 수 있는 것이다.The coil body 31 can be easily coupled to the outside of the stationary housing 41 through the above structure and the coil body 31 can be easily coupled to the stationary housing 41 through the structure of the snap ring 50. [ The coil body 31 can be firmly fixed and stable use can be achieved.

더하여, 본 발명에 적용되는 상기 모터(20)는 외부에서 공급되는 전원을 통하여 정,역회전이 가능한 양방향 모터로 구성하는 것이 바람직한 것이다.In addition, it is preferable that the motor 20 applied to the present invention is configured as a bi-directional motor capable of rotating forward and backward through a power source supplied from the outside.

이는, 도시한 도 5 및 도 6에서와 같이, 상기 모터(20)의 구동축(40)을 통하여 회전되는 와이어드럼(10)이 정방향 또는 역방향으로 유동될 수 있도록 구성하여 와이어드럼(10)에 권취된 로프(R)의 유동을 통하여 이송하고자 하는 물품을 편리하게 이송할 수 있도록 하기 위한 것이다.5 and 6, the wire drum 10 rotated through the driving shaft 40 of the motor 20 is configured to be able to flow in the forward or reverse direction and is wound around the wire drum 10 So that the article to be transported can be conveniently transported through the flow of the rope R.

이상에서와 같이, 본 발명은 모터의 구동축을 제어하기 위하여 복잡하게 구성되는 다수개의 코일브레이크를 설치 구성하지 않고도 편리하게 설치하여 사용이 가능함은 물론이고, 이에 따른 설치비용 및 작업비용 등을 절감하며 안정적으로 사용할 수 있는 코일브레이크구조를 제안함으로써 전체적인 제조비용과 유지비용 절감 등을 이룰 수 있는 이점이 있는 것이다.As described above, the present invention can be conveniently installed without using a plurality of complicated coil brakes to control the drive shaft of the motor, and it is possible to reduce installation cost and work cost It is advantageous that the whole manufacturing cost and maintenance cost can be reduced by proposing a coil brake structure which can be stably used.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 요지 또는 범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit or scope of the invention as set forth in the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>
10: 와이어드럼 20: 모터
30: 코일브레이크 31: 코일몸체
32: 코일 40: 구동축
41: 고정하우징 41a: 결합홈
50: 스냅링 60: 압축스프링
61: 판디스크 70: 마찰디스크
R: 로프
Description of the Related Art [0002]
10: wire drum 20: motor
30: coil brake 31: coil body
32: coil 40: drive shaft
41: fixed housing 41a: engaging groove
50: snap ring 60: compression spring
61: Plate disk 70: Friction disk
R: Rope

Claims (5)

외주면에 로프(R)가 권취되도록 구성되는 와이어드럼(10)과, 상기 와이어드럼(10)과 구동축(40)을 통하여 회전가능하게 연결되는 모터(20)와, 상기 모터(20)의 구동축(40) 회전에 따라 구속되는 압축스프링(60)과, 전자석이 구비되어 상기 모터(20)의 회전에 따라 구동축(40)을 구속하는 코일브레이크(30)와, 상기 코일브레이크(30)의 유동에 따른 압착력으로 와이어드럼(10)의 회전을 제동시키는 마찰디스크(70)를 포함하는 호이스트에 있어서,
상기 구동축(40)의 외측에는 구동축(40)의 회전을 안내하며 보호하는 고정하우징(41)이 설치되고,
상기 코일브레이크(30)는 상기 고정하우징(41)의 외측을 감싸도록 설치되는 코일몸체(31)와,
상기 코일몸체(31)의 외측으로 권취되어 외부에서 공급되는 전원의 공급에 따라 압축스프링(60)의 구동을 제어하는 코일(32)을 포함하며,
상기 고정하우징(41)의 외측에는 외주연을 따라 내측으로 인입되는 결합홈(41a)이 형성되고,
상기 코일몸체(31)는
상기 고정하우징(41)의 외측에 결합될 시, 상기 고정하우징(41)에 끼움 고정된 후 상기 결합홈(41a)에 착탈 가능하게 결합되는 스냅링(50)을 통하여 견고하게 고정되는 것을 특징으로 하는 호이스트의 코일브레이크.
A motor 20 rotatably connected to the wire drum 10 through a driving shaft 40 and a driving shaft 20 connected to the driving shaft 40 A coil spring 30 that restrains the drive shaft 40 in accordance with the rotation of the motor 20 and a coil spring 30 that is provided in the flow of the coil brake 30, And a friction disc (70) for braking the rotation of the wire drum (10)
A fixed housing 41 for guiding and guiding the rotation of the drive shaft 40 is installed outside the drive shaft 40,
The coil brakes 30 include a coil body 31 installed to surround the outside of the fixed housing 41,
And a coil 32 wound around the coil body 31 and controlling the driving of the compression spring 60 according to the supply of power supplied from the outside,
An engaging groove 41a is formed on the outer side of the fixed housing 41 to extend inward along the outer periphery,
The coil body (31)
Is fixed firmly through a snap ring (50) which is fitted to the fixed housing (41) and is detachably coupled to the coupling groove (41a) when it is coupled to the outside of the fixed housing (41) Coil brake of the hoist.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 모터(20)는
외부에서 공급되는 전원을 통하여 정,역회전이 가능한 양방향 모터로 구성되는 것을 특징으로 하는 호이스트의 코일브레이크.
The method according to claim 1,
The motor (20)
And a bi-directional motor capable of rotating forward and backward through an external power source.
제 1항에 있어서,
상기 압축스프링의(60) 일측에는
상기 마찰디스크(70)와 밀착되는 경우, 밀착력을 유지할 수 있도록 원형의 판디스크(61)와,
상기 압축스프링(60)과 판디스크(61)의 결합력을 견고하게 유지하는 다수개의 체결부재(P)가 구비되어 구성되는 것을 특징으로 하는 호이스트의 코일브레이크.
The method according to claim 1,
On one side of the compression spring (60)
When the friction disk 70 is in close contact with the friction disk 70, a circular plate disk 61,
And a plurality of fastening members (P) for firmly holding the coupling force between the compression spring (60) and the plate disk (61).
제 1항에 있어서,
상기 코일(32)은
상기 마찰디스크(70)와 밀착되어 모터(20)의 구동축을 구속하는 압축스프링(60)을 구속할 수 있도록 전자석의 역할을 하는 것을 특징으로 하는 호이스트의 코일브레이크.
The method according to claim 1,
The coil (32)
And serves as an electromagnet for restraining a compression spring (60) which is in close contact with the friction disc (70) and restrains a drive shaft of the motor (20).
KR1020140133482A 2014-10-02 2014-10-02 A coil-break of hoist KR101546284B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140133482A KR101546284B1 (en) 2014-10-02 2014-10-02 A coil-break of hoist
PCT/KR2015/009510 WO2016060380A2 (en) 2014-10-02 2015-09-10 Hoist coil brake

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140133482A KR101546284B1 (en) 2014-10-02 2014-10-02 A coil-break of hoist

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101546284B1 true KR101546284B1 (en) 2015-08-21

Family

ID=54061622

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140133482A KR101546284B1 (en) 2014-10-02 2014-10-02 A coil-break of hoist

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101546284B1 (en)
WO (1) WO2016060380A2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108557667B (en) * 2018-06-08 2024-01-09 江苏省苏中建设集团股份有限公司 Slewing mechanism braking device and tower crane

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0613388Y2 (en) * 1988-05-13 1994-04-06 三菱電機株式会社 Electromagnetic brake device
US5717174A (en) * 1996-05-08 1998-02-10 Inventio Ag Elevator brake drop silencing apparatus and method
KR100794767B1 (en) * 2006-04-15 2008-01-15 한국고벨주식회사 Device and method of D/C Discbrake damping force sensing for Loadcell
DE102010009357B4 (en) * 2010-02-25 2012-02-16 Konecranes Plc Cable with emergency braking device
KR20130010643A (en) * 2011-07-19 2013-01-29 김동선 With built-in rotation sensor magnetic brake

Also Published As

Publication number Publication date
WO2016060380A3 (en) 2016-06-02
WO2016060380A2 (en) 2016-04-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104266043B (en) Two degree-of-freedom motion device
CA2788559A1 (en) Windlass system and method
US9221656B2 (en) Braking systems for pneumatic hoists
KR20090112825A (en) Rotating machine of generator and brake assembly
EP3164932B1 (en) Rotary machine with encoder directly connected to rotor
JP2016037336A (en) Elevator device and hoist for elevator device
KR101546284B1 (en) A coil-break of hoist
WO2005080251A1 (en) Elevator hoist
JP2016034872A (en) Hoist for elevator
JP2015169273A (en) Electromagnetic brake device, hoist for elevator, and elevator
US20140131646A1 (en) Self-Braking Motor
JP2014159319A (en) Elevator device and brake gear of the same
WO2015133023A1 (en) Elevator
JP2011026095A (en) Electromagnetic brake device for motor and hoisting machine for elevator using the same
JP2017518892A (en) Electric tool and modular braking device for electric tool
JP6169247B2 (en) Elevator hoisting machine
JP6176863B2 (en) Elevator hoisting machine
US10899582B2 (en) Electric motor and an elevator system
KR101709340B1 (en) Steam trap with reinforced pressure leakage prevention check valve
JP2018111552A (en) Hoisting machine and elevator
WO2017022097A1 (en) Inner-rotor type hoist
WO2018142585A1 (en) Inner rotor-type hoist
JP2019142611A (en) Electromagnetic disc brake device for hoist
KR101330068B1 (en) Actuator Built-in Brake
JP2018008803A (en) Hoist for elevator and elevator device

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180814

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190906

Year of fee payment: 5