KR101520354B1 - Folding electric type drive board - Google Patents

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KR101520354B1 KR1020140168546A KR20140168546A KR101520354B1 KR 101520354 B1 KR101520354 B1 KR 101520354B1 KR 1020140168546 A KR1020140168546 A KR 1020140168546A KR 20140168546 A KR20140168546 A KR 20140168546A KR 101520354 B1 KR101520354 B1 KR 101520354B1
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함종원
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(주)인간과기술
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Abstract

According to the present invention, a foldable electric type driving board improves a safety of an electric type driving board by arranging a reinforcing pipe on both sides of a board main body on which a user steps; improves the strength of a main body connection piece by connecting a connection piece reinforcing pipe to the main body connection piece; simplifies the structure of a shock absorber by shaping the shock absorber to reduce shock onto a plate spring instead of a conventional complex structure; and makes a pair of handle bars be folded at the same time without the sole folding of one of the handle bar by forming a gear part engaged with the contact part of the handle bars rotating from left to right.

Description

접이식 전동형 주행보드 { Folding electric type drive board }[0001] Folding electric type drive board [0002]

본 발명은 접이식 전동형 주행보드에 관한 것으로 보다 상세하게는 전동형 주행보드의 안전성이 향상되도록 사용자가 올라서는 보드본체의 양측면에 보강파이프가 구비되고, 충격을 감소시키는 쇼크업쇼바의 구조가 간소화되도록 판스프링부가 구비되며, 한 쌍의 핸들봉이 한번에 절첩되고, 일측 핸들봉만 절첩되는 것이 방지되도록 좌우로 회전되는 핸들봉의 접촉부에 상호 맞물린 기어부가 형성된 접이식 전동형 주행보드를 제공함에 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a folding type electric traveling board, and more particularly, to a folding electric traveling board having a reinforcing pipe on both sides of a board body mounted by a user so as to improve the safety of the electric traveling board, The present invention provides a foldable motor-driven traveling board having a pair of handle bars which are folded at one time and which are engaged with each other at a contact portion of a handle bar which is rotated right and left so as to prevent only one handle bar from being folded.

최근들어 인기를 끌고 있는 주행보드, 소위 "킥보드(Kick board)" 혹은 "스쿠터(Scooter)"는 사용자가 안착하는 발판의 전후방에 전륜과 후륜이 구비되며 전륜의 상부에 주행보드의 방향을 조향하는 핸들부로 구성되는 것으로 그 주행방법을 살펴보면 사용자의 일측 발을 발판에 올려놓은 후 타측 발로 지면을 박차고 밀며 구동력을 발생시키되, 사용자의 손은 핸들부를 잡은 상태로 중심을 잡으며 방향을 조절하며 주행하는 것이 일반적이다.BACKGROUND ART Recently, popular driving boards, so-called "Kick board" or "Scooter", are provided with front and rear wheels on front and rear sides of a footrest to which a user is seated, The user's hand is centered while gripping the handle portion, and the driving force is generated by driving the user while controlling the direction of the vehicle. It is common.

이러한 주행보드는 조작이 간편하고 무게가 가벼워 부담없이 즐길수 있어 남녀노소 구분없이 많은 사용자들이 즐길 수 있는 놀이기구가 되고 있는 추세로서 이에 대한 기술문헌으로 국내 등록실용신안공보 등록번호 제20-0189611호(명칭; 주행용 보드)와 국내 등록실용신안공보 등록번호 제20-0192306호(명칭; 외발식 슬라이드 보드), 국내 등록실용신안공보 등록번호 제20-0196549호(명칭; 킥 보드) 및 국내 등록실용신안공보 등록번호 제20-0204403호(명칭; 절첩 가능한 킥보드)가 개시되었다.Such a traveling board is a play apparatus that can be enjoyed by many users regardless of age and sex because it is easy to operate and light in weight and can be enjoyed freely. As a technical literature on this, it is disclosed in Korean Registered Utility Model Registration No. 20-0189611 (Registered trademark) of the Korean Registered Utility Model No. 20-0196549 (name: Kickboard), registered in the domestic registered utility model registration No. 20-0192306 (name: external slide board) Shinan Bulletin Registration No. 20-0204403 (name: a foldable kickboard) is disclosed.

그러나, 종래의 주행보드는 일반적으로 사용자의 다리운동을 구동력으로 사용하게 되는데 이동거리가 길고 경사가 높은 주행로에서는 현실적으로 킥보드를 이용하는 것이 매우 어렵고 불편한 문제점이 있었다.However, the conventional traveling board generally uses the user's leg motion as a driving force. However, it is very difficult and inconvenient to use the kickboard in a traveling route having a long travel distance and a high slope.

이를 해결하기 위하여 종래의 주행보드에 엔진 또는 모터를 장착한 전동형 주행보드가 개발되었고, 이에 대한 기술문헌으로 국내 등록특허 제10-0424779호(명칭; 전동식 주행용 보드)가 개시되었다.In order to solve this problem, a motorized traveling board having an engine or a motor mounted on a conventional traveling board has been developed, and Korean Patent No. 10-0424779 (name: motorized traveling board) has been disclosed as a technical literature.

이러한, 종래의 전동식 주행용 보드는 손잡이의 하부에 앞바퀴가 연결된 핸들부재와, 상기 핸들부재를 연결하며 내부에 배터리 전지를 수납하는 보드프레임과, 상기 보드프레임의 후방에 구비된 전동모터 및 상기 전동모터에 연결된 뒷바퀴로 구성되었다.The conventional electric driving board includes a handle member having a front wheel connected to a lower portion of a handle, a board frame connecting the handle member and containing a battery cell therein, an electric motor provided at the rear of the board frame, And a rear wheel connected to the motor.

그러나, 종래의 전동식 주행용 보드는 핸들부재의 하부에 바로 연결된 앞바퀴로 인하여 주행시 발생되는 충격이 사용자에게 직접 전달되는 문제점과, 이를 해결하기 위하여 핸들부재와 앞바퀴의 연결부에 코일스프링형태의 쇼크업쇼바를 형성하였지만 회전되는 핸들부재의 특성상 상기 코일스프링을 고정하는 결합구조가 매우 복잡하여 제작성이 저하되는 문제점이 있었다.However, in the conventional electric driving board, there is a problem that a shock generated at the time of traveling due to the front wheel connected directly to the lower portion of the handle member is directly transmitted to the user, and in order to solve this problem, a shock- However, due to the nature of the rotating handle member, the coupling structure for fixing the coil spring is very complicated, resulting in a problem of poor manufacturing.

또한, 종래의 전동식 주행용 보드는 배터리 전지를 수납하는 보드프레임의 상부에 사용자가 올라선 후 주행하게 됨으로써, 배터리 전지의 상부에 사용자의 무게가 편중되어 배터리 전지의 고장 및 불량을 초래하고 전력을 발생하는 배터리 전지로 인한 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.In addition, since the conventional electric driving board is mounted on the upper part of the board frame that houses the battery battery, the weight of the user is concentrated on the upper part of the battery battery, resulting in malfunction and failure of the battery battery, There is a problem that a safety accident occurs due to the battery battery that occurs.

그리고, 종래의 전동식 주행용 보드는 미사용시 상기 핸들부재를 보드프레임 방향으로 절첩하여 보관하게 되는데 "T"형상의 손잡이로 인하여 그 측면폭이 넓어져 보관성이 미흡한 문제점이 있었다.The conventional electric driving board has a problem in that the handle member is folded in the direction of the board frame when not in use, and the side width is widened due to the handle of the "T "

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로 본 발명의 목적은 사용자가 올라서는 보드본체의 양측면에 보강파이프를 구비하여 전동형 주행보드의 안전성을 향상하고, 본체연결편에 연결편보강파이프를 연결하여 본체연결편의 강도를 향상시키며, 충격을 감소시키는 쇼크업쇼바를 판스프링형태로 구비하여 기존 복잡한 구조가 아닌 간소한 구조로 구성하고, 좌우로 회전되는 핸들봉의 접촉부에 상호 맞물린 기어부를 형성하여 일측 핸들봉만 절첩되는 사고를 방지하고 한 쌍의 핸들봉을 한번에 절첩할 수 있는 접이식 전동형 주행보드를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the problems of the conventional art as described above, and it is an object of the present invention to provide a power transmission type vehicle having a reinforcing pipe on both sides of a board body, A reinforcing pipe is connected to improve the strength of the main body connecting piece and a shock absorber for reducing impact is provided in a leaf spring shape so as to constitute a simple structure instead of a complicated structure, And a pair of handle bars that can be folded at one time.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 접이식 전동형 주행보드는 상부에 하부방향으로 절첩되도록 구비된 한 쌍의 손잡이부와, 하부 일측면에서 후면방향으로 돌출된 본체연결부로 이루어진 핸들부와; 상기 핸들부의 하부에 회전되도록 연결되며 그 하단부에 전륜이 구비된 조향프레임과; 상기 핸들부의 일측부에 연결되며 내부에 배터리전지가 삽입되는 전지홈이 형성된 박스형상의 보드본체와; 상기 보드본체의 후단부에 구비되며 후륜과 구동모터로 이루어진 구동부로 구성되고; 상기 보드본체에는 양측면의 내부가 길이방향으로 천공된 보강파이프삽입부가 형성되고, 상기 보강파이프삽입부에는 상기 보드본체의 강도가 향상되도록 삽입되는 한 쌍의 보강파이프가 구비된 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, according to the present invention, there is provided a folding type motorized traveling board, comprising: a handle portion including a pair of grip portions folded downward at an upper portion thereof, and a main body connection portion protruding from a lower side thereof in a rear direction; A steering frame rotatably connected to a lower portion of the handle portion and having a front wheel at a lower end thereof; A box-shaped board body connected to one side of the handle portion and having a battery groove into which a battery cell is inserted; And a driving unit provided at a rear end of the board body and including a rear wheel and a driving motor; A reinforcing pipe inserting portion formed at both sides of the board body in the longitudinal direction is formed and a pair of reinforcing pipes inserted into the reinforcing pipe inserting portion to improve the strength of the board main body.

상기 보드본체의 전방 상면에는 상기 핸들부가 후방으로 회전되며 절첩되도록 상기 핸들연결부와 연결된 다수회 절곡된 판형상의 본체연결편이 형성되며; 상기 보강파이프의 전단부에는 상기 본체연결편의 길이가 길어져도 그 강도가 보강될 수 있도록 다수회 절곡되며 상기 본체연결편의 양측면에 연결된 연결편보강파이프가 형성된 것을 특징으로 한다.A plate-shaped body connecting piece formed on the front upper surface of the board body, the handle portion being folded backwardly folded and connected to the handle connecting portion so as to be folded; And a connecting piece reinforcing pipe is formed at the front end of the reinforcing pipe so as to be reinforced in strength even if the length of the main body connecting piece is increased, and is connected to both side surfaces of the main body connecting piece.

상기 조향프레임은 하부에 상기 전륜의 양측이 연결되도록 하방으로 연장된 한 쌍의 전륜연결부와, 상기 전륜연결부의 상부에서 상방으로 연장되며 상기 핸들부의 전방부가 삽입될 수 있도록 다수회 절곡된 판형상의 조향연결부와, 상기 조향연결부의 내측면에 상기 전륜의 구동시 충격이 감소되도록 상기 핸들부의 하단부에 연결된 판형상의 판스프링부로 이루어진 것을 특징으로 한다.The steering frame includes a pair of front wheel connecting portions extending downward so that both sides of the front wheel are connected to the lower portion of the steering wheel, a plate-like steering wheel extending upward from the upper portion of the front wheel connecting portion, And a plate-shaped spring portion connected to a lower end of the handle portion so as to reduce an impact upon driving the front wheel on the inner side surface of the steering connection portion.

상기 조향연결부의 내측면에는 상기 판스프링부의 일단부를 연결하는 연결링크부가 형성되고; 상기 연결링크부는 상기 조향연결부의 양측면을 관통하는 관통힌지와, 상기 관통힌지가 연통되며 "∩"형상의 판스프링안착구로 이루어진 것을 특징으로 한다.A connecting link portion for connecting one end of the plate spring portion is formed on an inner side surface of the steering connection portion; The connection link portion includes a through hinge passing through both side surfaces of the steering connection portion, and a plate spring seat having a through-hinge communicating with the "H" shape.

상기 핸들부의 하단부에는 상기 판스프링부의 연결부분이 상기 주행보드의 무게중심에 근접되도록 상기 보드본체 방향으로 돌출된 판형상의 판스프링연결편이 구비된 것을 특징으로 한다.And a plate spring connecting piece protruding toward the board main body is provided at a lower end of the handle portion so that a connecting portion of the leaf spring portion is close to the center of gravity of the traveling board.

상기 손잡이부는 상기 핸들부의 상단부에 삽입 연결되는 "T" 형상의 핸들연결부와, 상기 핸들연결부의 양측에 구비된 한 쌍의 핸들봉으로 이루어지고; 상기 핸들연결부의 내측에는 상기 핸들봉이 하부로 회전되도록 한 쌍의 핸들힌지부가 형성되고, 상기 핸들연결부의 양측 하면에는 상기 핸들봉이 하부로 회전이동되도록 절개된 회전절개부가 형성된 것을 특징으로 한다.The handle portion includes a handle connecting portion having a "T" shape inserted into and connected to an upper end portion of the handle portion, and a pair of handle bars provided on both sides of the handle connecting portion; A pair of handle hinge portions are formed on the inside of the handle connecting portion so that the handle bar is rotated downward. On both sides of the handle connecting portion, there is formed a rotary cutout portion that is cut to rotate the handle bar downward.

상기 핸들봉의 내측단부에는 일측 핸들봉이 하부방향으로 회전될 경우 타측 핸들봉이 동시에 회전될 수 있도록 상호 맞물린 한 쌍의 핸들봉기어부가 형성된 것을 특징으로 한다.And a pair of handle barriers are formed on the inner end of the handle bar so that the other handle bar can be rotated simultaneously when the bar bar is rotated downward.

상기 핸들봉의 외측부에는 상기 핸들봉이 일단부가 상기 핸들연결부의 양측의 내부로 삽입되어 고정될 수 있도록 상기 핸들봉의 길이방향으로 슬라이드이동되는 파이프형상의 핸들고정부가 구비된 것을 특징으로 한다.And a pipe-shaped handle fastening portion is provided on an outer side of the handle bar to slide in the longitudinal direction of the handle bar so that one end of the handle bar can be inserted and fixed to both sides of the handle connecting portion.

상기 핸들연결부의 양측 외주면에는 나사산형상의 연결나사부가 형성되고; 상기 핸들고정부의 일측 외주면에는 상기 연결나사부와 체결되는 링형상의 체결고정나사링이 구비된 것을 특징으로 한다.Threaded connection threads are formed on the outer circumferential surfaces on both sides of the handle connection portion; And a ring-shaped fastening and fixing screw ring which is fastened to the connection screw portion is provided on one outer circumferential surface of the handle fixing portion.

이와 같이 본 발명에 의한 접이식 전동형 주행보드는 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the folding type electric traveling board according to the present invention has the following effects.

첫째, 사용자가 올라서는 보드본체의 양측면에 길이방향으로 천공된 보강파이프삽입부에 삽입되는 한 쌍의 보강파이프를 구비함으로써, 기존 배터리전지의 상부에 사용자의 무게가 편중되어 배터리전지의 고장 및 불량을 초래하는 것을 최소화시키는 것과 더불어 주행도중 발생되는 보드본체의 파손을 미연에 방지할 수 있어 접이식 전동형 주행보드의 안전성을 대폭 향상시킬 수 있고,First, by providing a pair of reinforcing pipes inserted into the reinforcing pipe inserting portions which are perforated in the lengthwise direction on both side surfaces of the board body that the user mounts, the weight of the user is concentrated on the upper part of the existing battery cell, It is possible to prevent breakage of the board main body generated during traveling, so that the safety of the folding type electric traveling board can be greatly improved,

둘째, 보드본체와 핸들부를 연결하는 본체연결편에 연결되는 연결편보강파이프를 형성함으로써, 다수회 절곡된 본체연결편의 약한 강도를 보강하여 본체연결편의 높이 및 길이의 연장시 쉽게 구부러지는 것을 방지할 수 있으며,Second, by forming the connecting piece reinforcing pipe connected to the main body connecting piece connecting the board main body and the handle portion, it is possible to reinforce the weak strength of the main body connecting piece bent many times and to prevent the main body connecting piece from being bent easily when the height and length of the main body connecting piece are extended. ,

셋째, 핸들부와 조향프레임을 연결하는 쇼크업쇼바를 기존 코일스프링이 아닌 판스프링 형태로 구비함으로써, 기좁은 공간에서도 쇼크업쇼바 기능과 함께 조향 기능도 구현하였으며 간단한 구조로 인해 부품수가 현저히 줄어 사용 중 부품간의 헐거워짐을 개선하였고 생산 단가가 대폭 저하되었고,Third, the shock absorber that connects the handle and the steering frame is provided as a leaf spring instead of the conventional coil spring, so that the shock absorber function and the steering function are also realized in a small space. Due to the simple structure, the number of parts is reduced And the production cost has been greatly reduced,

넷째, 핸들봉의 길이방향으로 슬라이드이동되며 그 일단부에 링형상의 체결고정나사링이 구비된 파이프형상의 핸들고정부를 구비함으로써, 주행보드를 접을 경우 절첩되는 핸들봉을 나사체결로 인하여 견고하게 고정하는 것과 더불어 나사분리로 인하여 편리하게 절첩시킬 수 있어 사용성을 대폭 향상시킬 수 있으며;Fourth, since the handle-like portion of the pipe shape is slidably moved in the longitudinal direction of the handle bar and provided with a ring-shaped fastening screw ring at one end thereof, the handle bar which is folded when the travel board is folded is securely fastened It can be easily folded due to the screw separation in addition to fixing, thereby greatly improving usability;

다섯째, 핸들봉의 내측단부에 일측 핸들봉이 하부방향으로 회전될 경우 타측 핸들봉이 동시에 회전될 수 있도록 상호 맞물린 한 쌍의 핸들봉기어부를 형성함으로써, 어느 한 핸들봉만 절첩되어 주행중 사고를 일으키는 것을 미연에 방지할 수 있고 한 쌍의 핸들봉에 대한 절첩작용을 한번에 수행할 수 있어 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.Fifth, when a handle bar is rotated in the downward direction on the inner end of the handle bar, a pair of handle barb parts engaged with each other so that the other handle bar can be rotated at the same time, And the folding action of the pair of handle rods can be performed at a time, so that there is an effect that it can be conveniently used.

도 1은 본 발명에 따른 접이식 전동형 주행보드를 나타내 보인 사시도이며,
도 2는 본 발명에 따른 접이식 전동형 주행보드를 나타내 보인 분해사시도이며,
도 3은 본 발명에 따른 접이식 전동형 주행보드를 나타내 보인 측면도이고,
도 4는 본 발명에 따른 판스프링부를 나타내 보인 일부 분해사시도이며,
도 5는 본 발명에 따른 핸들부의 작용을 나타내 보인 정면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 안전삽입고정부의 작용을 나타내 보인 부분 사시단면도 및 정단면도이다.1 is a perspective view of a folding type electric traveling board according to the present invention,
2 is an exploded perspective view showing a folding type electric traveling board according to the present invention,
3 is a side view of the folding type electric traveling board according to the present invention,
FIG. 4 is a partially exploded perspective view showing the leaf spring according to the present invention,
5 is a front view showing the operation of the handle portion according to the present invention,
6 is a partial perspective view and a front sectional view showing the operation of the safety insertion and fixing unit according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 의한 접이식 전동형 주행보드는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 상부에 하부방향으로 절첩되도록 구비된 한 쌍의 손잡이부(11)와, 하부 일측면에서 후면방향으로 돌출된 본체연결부(12)로 이루어진 핸들부(10)와; 상기 핸들부(10)의 하부에 회전되도록 연결되며 그 하단부에 전륜(21)이 구비된 조향프레임(20)과; 상기 핸들부(10)의 일측부에 연결되며 내부에 배터리전지(B)가 삽입되는 전지홈(31)이 형성된 박스형상의 보드본체(30)와; 상기 보드본체(30)의 후단부에 구비되며 후륜(41)과 구동모터(42)로 이루어진 구동부(40)로 구성된다.As shown in FIGS. 1 to 3, the folding type electric traveling board according to the present invention includes a pair of pull tabs 11 folded downward at an upper portion thereof, (10) comprising a handle (12); A steering frame 20 rotatably connected to a lower portion of the handle portion 10 and having a front wheel 21 at a lower end thereof; A box-shaped board main body 30 connected to one side of the handle portion 10 and having a battery groove 31 into which the battery cell B is inserted; And a driving unit 40 provided at a rear end of the board main body 30 and composed of a rear wheel 41 and a driving motor 42.

이때, 상기 보드본체(30)에는 양측면의 내부가 길이방향으로 천공된 보강파이프삽입부(32)가 형성되고, 상기 보강파이프삽입부(32)에는 상기 보드본체(30)의 강도가 향상되도록 삽입되는 한 쌍의 보강파이프(33)가 구비된다.The reinforcing pipe inserting portion 32 is formed in the board body 30 in the longitudinal direction so that strength of the board body 30 is improved. A pair of reinforcing pipes 33 are provided.

한편, 상기 구동부(40)는 상기 후륜(41)의 양측면에 연결되도록 후방으로 연장된 한 쌍의 후륜연결편(미도시)이 형성되고, 상기 구동모터(42)는 상기 후륜(41)의 회전축에 구비되는 허브모터로 구성되는 것이 바람직하다.The driving unit 40 is formed with a pair of rear wheel connecting pieces (not shown) extending rearwardly to be connected to both side surfaces of the rear wheel 41. The driving motor 42 is connected to the rotating shaft of the rear wheel 41 And a hub motor provided in the hub.

또한, 상기 구동모터(42)가 외부에 설치될 경우에는 체인 및 벨트에 의해 연결되어 구동되는 것도 바람직하다.In addition, when the driving motor 42 is installed outside, it is preferable that the driving motor 42 is connected by a chain and a belt and is driven.

또한, 상기 구동부(40)에는 상기 구동모터(42)를 구동시키는 구동회로가 내장된 제어부가 구비되는 것이 바람직하다.The driving unit 40 may include a control unit having a driving circuit for driving the driving motor 42.

그리고, 상기 보드본체(30)의 전방 상면에는 상기 핸들부(10)가 후방으로 회전되며 절첩되도록 상기 핸들연결부(12)와 연결된 다수회 절곡된 판형상의 본체연결편(34)이 형성되며; 상기 보강파이프(33)의 전단부에는 상기 본체연결편(34)의 길이가 길어져도 그 강도가 보강될 수 있도록 다수회 절곡되며 상기 본체연결편(34)의 양측면에 연결된 연결편보강파이프(35)가 형성된다.A plate-shaped body connecting piece 34 is formed on the front upper surface of the board body 30 to be folded and connected to the handle connecting portion 12 so that the handle portion 10 is folded backward. A connecting piece reinforcing pipe 35 connected to both side surfaces of the main body connecting piece 34 is formed at the front end of the reinforcing pipe 33 so as to be reinforced even if the length of the main body connecting piece 34 is increased do.

한편, 상기 본체연결편(34)은 상기 본체연결부(12)가 내측으로 삽입되며 연결될 수 있도록 그 단면이 "ㄷ"형상으로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the main body connecting piece 34 may have a cross-sectional shape such that the main body connecting portion 12 is inserted and connected to the inside.

또한, 상기 조향프레임(20)은 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이 하부에 상기 전륜(21)의 양측이 연결되도록 하방으로 연장된 한 쌍의 전륜연결부(22)와, 상기 전륜연결부(22)의 상부에서 상방으로 연장되며 상기 핸들부(10)의 전방부가 삽입될 수 있도록 다수회 절곡된 판형상의 조향연결부(23)와, 상기 조향연결부(22)의 내측면에 상기 전륜(21)의 구동시 충격이 감소되도록 상기 핸들부(10)의 하단부에 연결된 판형상의 판스프링부(24)로 이루어진다.3 to 4, the steering frame 20 includes a pair of front wheel connecting portions 22 extending downward so that both sides of the front wheel 21 are connected to each other at a lower portion thereof, Shaped steering joint portion 23 extending upward from the upper portion of the steering joint portion 22 and folded a plurality of times so that the front portion of the handle portion 10 can be inserted; And a plate-like spring portion 24 connected to the lower end of the handle portion 10 so as to reduce an impact upon driving.

한편, 상기 조향연결부(23)는 상기 핸들부(10)의 전방부가 삽입될 수 있도록 그 단면이 "ㄷ"자 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.It is preferable that the steering connection portion 23 is formed in a "C" shape in cross section so that the front portion of the handle portion 10 can be inserted.

또한, 상기 핸들부(10)에는 상기 조향연결부(23)와 연결되되 상하로 회전되도록 연결링크(L)가 포함되는 것이 바람직하다.The handle portion 10 may include a connection link L connected to the steering connection portion 23 so as to be rotated up and down.

그리고, 상기 조향연결부(22)의 내측면에는 상기 판스프링부(24)의 일단부를 연결하는 연결링크부(25)가 형성되고; 상기 연결링크부(25)는 상기 조향연결부(22)의 양측면을 관통하는 관통힌지(251)와, 상기 관통힌지(251)가 연통되며 "∩"형상의 판스프링안착구(252)로 이루어진다.A connection link portion 25 is formed on an inner surface of the steering connection portion 22 to connect one end of the leaf spring portion 24 to the connection link portion 25. The connecting link portion 25 includes a through hinge 251 passing through both side surfaces of the steering connection portion 22 and a plate spring receiving portion 252 having a through-hole hinge 251 communicating with the ∩ -shape.

여기서, 상기 판스프링부(24)의 일단부는 상기 관통힌지(251)의 상부와 판스프링안착구(252)의 하면 사이로 삽입되며 연결되는 것이 바람직하다.One end of the leaf spring 24 is inserted and connected between the upper portion of the through hinge 251 and the lower surface of the leaf spring seat 252.

그리고, 상기 핸들부(10)의 하단부에는 상기 판스프링부(24)의 연결부분이 상기 주행보드의 무게중심에 근접되도록 상기 보드본체(30) 방향으로 돌출된 판형상의 판스프링연결편(13)이 구비된다.The plate spring connecting piece 13 protruding in the direction of the board main body 30 is connected to the lower end of the handle portion 10 so that the connecting portion of the plate spring portion 24 is close to the center of gravity of the traveling board. Respectively.

한편, 상기 판스프링연결편(13)은 회전될 수 있도록 상기 핸들부(10)의 하단부에 삽입 연결되고 그 접촉부에는 베어링(미도시)이 구비되는 것이 바람직하다.The leaf spring connecting piece 13 may be inserted into the lower end of the handle 10 so as to be rotatable, and a bearing (not shown) may be provided at the contact portion.

또한, 상기 손잡이부(11)는 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 핸들부(10)의 상단부에 삽입 연결되는 "T" 형상의 핸들연결부(110)와, 상기 핸들연결부(110)의 양측에 구비된 한 쌍의 핸들봉(120)으로 이루어지고; 상기 핸들연결부(110)의 내측에는 상기 핸들봉(120)이 하부로 회전되도록 한 쌍의 핸들힌지부(111)가 형성되고, 상기 핸들연결부(110)의 양측 하면에는 상기 핸들봉(120)이 하부로 회전이동되도록 절개된 회전절개부(112)가 형성된다.5 to 6, the handle 11 includes a handle connection portion 110 having a "T" shape and inserted into and connected to an upper end portion of the handle portion 10, And a pair of handle bars (120) provided on both sides; A pair of handle hinge parts 111 are formed on the inside of the handle connecting part 110 so that the handle bar 120 is rotated downward and the handle bar 120 is fixed to both sides of the handle connecting part 110 And a rotary cut-out portion 112 cut to be rotated downward is formed.

한편, 상기 핸들힌지부(111)는 상기 핸들연결부(110)의 전후면을 관통하며 구비되는 것이 바람직하다.The handle hinge portion 111 may be formed to pass through the front and rear surfaces of the handle connecting portion 110.

그리고, 상기 핸들봉(120)의 내측단부에는 일측 핸들봉(120)이 하부방향으로 회전될 경우 타측 핸들봉(120)이 동시에 회전될 수 있도록 상호 맞물린 한 쌍의 핸들봉기어부(121)가 형성된다.A pair of handlebar lifting parts 121 are formed at inner side ends of the handle bar 120 so that the other handle bar 120 can be rotated simultaneously when the one handle bar 120 is rotated downward do.

또한, 상기 핸들봉(120)의 외측부에는 상기 핸들봉(120)이 일단부가 상기 핸들연결부(110)의 양측의 내부로 삽입되어 고정될 수 있도록 상기 핸들봉(120)의 길이방향으로 슬라이드이동되는 파이프형상의 핸들고정부(122)가 구비된다.The handle bar 120 is slidably moved in the longitudinal direction of the handle bar 120 so that one end of the handle bar 120 can be inserted into and fixed to both sides of the handle connecting part 110 And a pipe-shaped handle fixing portion 122 is provided.

한편, 상기 핸들고정부(122)의 내부에는 상기 핸들봉(120)의 길이방향으로 슬라이드이동된 후 원위치로 복귀될 수 있도록 스프링이 구비되는 것이 바람직하다.It is preferable that a spring is provided in the handle fixing part 122 so as to be returned to the original position after being slid in the longitudinal direction of the handle bar 120. [

또한, 상기 핸들봉(120)과 핸들고정부(122)에는 슬라이드 이동이 용이해지도록 이동가이드홈(미도시) 및 가이드봉(미도시)이 형성되는 것이 바람직하다.The handle bar 120 and the handle fixing part 122 are preferably formed with movement guide grooves (not shown) and guide rods (not shown) so that the slide movement can be facilitated.

그리고, 상기 핸들연결부(110)의 양측 외주면에는 나사산형상의 연결나사부(113)가 형성되고; 상기 핸들고정부(122)의 일측 외주면에는 상기 연결나사부(113)와 체결되는 링형상의 체결고정나사링(123)이 구비된다.
A threaded connection thread 113 is formed on the outer circumferential surfaces of both sides of the handle connection part 110; A ring-shaped fastening screw ring 123, which is fastened to the connection screw portion 113, is provided on the outer circumferential surface of one side of the handle fixing portion 122.

상기와 같은 구성으로 이루어진 접이식 전동형 주행보드의 작용을 살펴보면 아래와 같다.Operation of the folding type electric traveling board having the above-described structure will be described below.

본 발명에 의한 접이식 전동형 주행보드는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 사용자가 올라서는 상기 보드본체(30)이 양측면에 길이방향으로 천공된 보강파이프삽입부(32)를 형성하고, 상기 보강파이프삽입부(32)에 삽입되는 한 쌍의 보강파이프(33)를 구비함으로써, 상기 배터리전지(B)의 상부에 사용자의 무게가 편중되어 배터리전지(B)의 고장 및 불량을 초래하는 것을 최소화시킬 수 있고, 주행도중 발생되는 충격에 의한 보드본체(30)의 파손을 미연에 방지할 수 있게 된다.As shown in FIGS. 1 to 3, the folding type electric traveling board according to the present invention includes a reinforcing pipe insertion portion 32 formed on both sides of the board body 30, The provision of the pair of reinforcing pipes 33 inserted into the reinforcing pipe inserting portion 32 can reduce the weight of the user at the upper portion of the battery cell B and cause failure or failure of the battery cell B It is possible to prevent the board body 30 from being damaged by the impact generated during the running.

그리고, 상기 보강파이프(33)의 일단부에는 상기 보드본체(30)에 형성된 본체연결편(34)에 연결되는 연결편보강파이프(35)를 형성함으로써, 다수회 절곡된 본체연결편(34)의 약한 강도를 부가적으로 보강할 수 있어 상기 본체연결편(34)의 높이 및 길이를 사용성에 맞게 연장할 수 있고, 상기 핸들부(10)를 용이하게 절첩시킬 수 있게 된다.The connecting piece reinforcing pipe 35 connected to the body connecting piece 34 formed on the board body 30 is formed at one end of the reinforcing pipe 33 so that the weak strength of the body connecting piece 34, The height and length of the main body connecting piece 34 can be extended to suit the usability and the handle portion 10 can be easily folded.

또한, 상기 핸들부(10)와 조향프레임(20)에는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 상호 연결되는 판형상의 판스프링부(24)를 구비함으로써, 상기 전륜(21)의 구동시 충격을 감소시킬 수 있는 것과 더불어 기존 복잡한 구조의 코일스프링 형태가 아닌 간소한 구조의 상기 판스프링부(24)로 인하여 편리하게 제작할 수 있게 된다.The handle portion 10 and the steering frame 20 are provided with plate-like leaf spring portions 24 interconnected with each other as shown in FIG. 3 to FIG. 5, It is possible to easily manufacture the coil spring 24 because of the simple structure of the leaf spring 24, which is not a coil spring of the conventional complicated structure.

그리고, 상기 핸들부(10)의 하단부에는 상기 판스프링부(24)의 연결부분이 상기 주행보드의 무게중심에 근접되도록 상기 보드본체(30) 방향으로 돌출된 판형상의 판스프링연결편(13)이 구비됨으로써, 상기 판스프링부(24)의 완충작용 지점을 무게중심에 근접시켜 완충력을 향상시킬 수 있게 된다.The plate spring connecting piece 13 protruding in the direction of the board main body 30 is connected to the lower end of the handle portion 10 so that the connecting portion of the plate spring portion 24 is close to the center of gravity of the traveling board. The buffering action point of the leaf spring portion 24 can be brought close to the center of gravity and the buffering force can be improved.

또한, 상기 손잡이부(11)는 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 "T" 형상의 핸들연결부(110)와 상기 핸들연결부(110)에서 하부방향으로 회전 절첩되는 핸들봉(120)으로 구성됨으로써, 본 발명에 대한 주행보드가 접혀질 경우 양측 폭이 대폭 감소하게 된다.5 to 6, the handle 11 includes a handle connecting portion 110 of a "T" shape and a handle bar 120 of a handle connecting portion 110 which is rotationally folded downward in the handle connecting portion 110 As a result, when the traveling board according to the present invention is folded, both side widths are greatly reduced.

이때, 상기 핸들봉(120)의 외측부에는 상기 핸들봉(120)의 길이방향으로 슬라이드이동되며 그 일단부에 링형상의 체결고정나사링(123)이 구비된 파이프형상의 핸들고정부(122)를 구비함으로써, 상기 상하부로 회전 절첩되는 핸들봉(120)을 견고하게 고정 또는 편리하게 회전시킬 수 있게 된다.At this time, a pipe-shaped handle fixing portion 122 having a ring-shaped fastening fixing screw ring 123 at one end thereof is slidably moved in the longitudinal direction of the handle bar 120 at the outer side of the handle bar 120, The handle bar 120, which is rotated and folded to the upper and lower portions, can be firmly fixed or rotated conveniently.

한편, 상기 핸들봉(120)의 내측단부에는 일측 핸들봉(120)이 하부방향으로 회전될 경우 타측 핸들봉(120)이 동시에 회전될 수 있도록 상호 맞물린 한 쌍의 핸들봉기어부(121)가 형성됨으로써, 어느 한 핸들봉(120)만 절첩되어 주행중 사고를 일으키는 것을 미연에 방지할 수 있고, 한 쌍의 핸들봉(120)에 대한 절첩작용을 한번에 수행할 수 있어 사용성을 대폭 향상시킬 수 있게 된다.A pair of handlebar lifting parts 121 are formed on the inner side of the handle bar 120 so that the other handle bar 120 is rotated when the one handle bar 120 is rotated downward Accordingly, it is possible to prevent the occurrence of an accident during running while folding only one of the handle bars 120, and the folding action of the pair of handle bars 120 can be performed at once to greatly improve usability .

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 핸들부 11 : 손잡이부
110 : 핸들연결부 111 : 핸들힌지부
112 : 회전절개부 113 : 연결나사부
120 : 핸들봉 121 : 핸들봉기어부
122 : 핸들고정부 123 : 체결고정나사링
12 : 본체연결부 13 : 판스프링연결편
20 : 조향프레임 21 : 전륜
22 : 전륜연결부 23 : 조향연결부
24 : 판스프링부 25 : 연결링크부
251 : 관통힌지 252 : 판스프링안착구
30 : 보드본체 31 : 전지홈
32 : 보강파이프삽입부 33 : 보강파이프
34 : 본체연결편 35 : 연결편보강파이프
40 : 구동부 41 : 후륜
42 : 구동모터 B : 배터리전지
L : 연결링크 Description of the Related Art
10: handle portion 11: handle portion
110: handle connecting portion 111: handle hinge portion
112: rotary cutout 113: connection thread
120: handle bar 121: handle barrel fisher
122: handle fixing portion 123: fastening fixing screw ring
12: main body connecting portion 13: leaf spring connecting piece
20: Steering frame 21: front wheel
22: front wheel connecting portion 23: steering connecting portion
24: plate spring part 25: connecting link part
251: Through-hole hinge 252: Plate spring seat
30: Board body 31: Battery groove
32: reinforcing pipe inserting portion 33: reinforcing pipe
34: main body connecting piece 35: connecting piece reinforcing pipe
40: driving part 41: rear wheel
42: Driving motor B: Battery battery
L: Link to link

Claims (9)

상부에 하부방향으로 절첩되도록 구비된 한 쌍의 손잡이부(11)와, 하부 일측면에서 후면방향으로 돌출된 본체연결부(12)로 이루어진 핸들부(10)와;
상기 핸들부(10)의 하부에 회전되도록 연결되며 그 하단부에 전륜(21)이 구비된 조향프레임(20)과;
상기 핸들부(10)의 일측부에 연결되며 내부에 배터리전지(B)가 삽입되는 전지홈(31)이 형성된 박스형상의 보드본체(30)와;
상기 보드본체(30)의 후단부에 구비되며 후륜(41)과 구동모터(42)로 이루어진 구동부(40)로 구성되고;
상기 보드본체(30)에는 양측면의 내부가 길이방향으로 천공된 보강파이프삽입부(32)가 형성되고, 상기 보강파이프삽입부(32)에는 상기 보드본체(30)의 강도가 향상되도록 삽입되는 한 쌍의 보강파이프(33)가 구비되고;
상기 보드본체(30)의 전방 상면에는 상기 핸들부(10)가 후방으로 회전되며 절첩되도록 상기 핸들부의 본체연결부(12)와 연결된 다수회 절곡된 판형상의 본체연결편(34)이 형성되며;
상기 보강파이프(33)의 전단부에는 상기 본체연결편(34)의 길이가 길어져도 그 강도가 보강될 수 있도록 다수회 절곡되며 상기 본체연결편(34)의 양측면에 연결된 연결편보강파이프(35)가 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.A handle portion 10 including a pair of pull tabs 11 folded downward at an upper portion thereof and a main body connecting portion 12 projecting from a lower side thereof in a rear direction;
A steering frame 20 rotatably connected to a lower portion of the handle portion 10 and having a front wheel 21 at a lower end thereof;
A box-shaped board main body 30 connected to one side of the handle portion 10 and having a battery groove 31 into which the battery cell B is inserted;
And a driving unit 40 provided at a rear end of the board main body 30 and composed of a rear wheel 41 and a driving motor 42;
The board body 30 is formed with a reinforcing pipe inserting portion 32 whose both sides are perforated in the longitudinal direction and the reinforcing pipe inserting portion 32 is inserted into the board main body 30 so as to improve the strength of the board body 30 A pair of reinforcing pipes 33 are provided;
A plate-shaped body connecting piece 34 is formed on a front upper surface of the board main body 30 and is folded to be connected with the main body connecting portion 12 of the handle portion so that the handle portion 10 is rotated backward and folded;
A connecting piece reinforcing pipe 35 connected to both side surfaces of the main body connecting piece 34 is formed at the front end of the reinforcing pipe 33 so as to be reinforced even if the length of the main body connecting piece 34 is increased Wherein the folding type motorized traveling board comprises: 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 조향프레임(20)은 하부에 상기 전륜(21)의 양측이 연결되도록 하방으로 연장된 한 쌍의 전륜연결부(22)와, 상기 전륜연결부(22)의 상부에서 상방으로 연장되며 상기 핸들부(10)의 전방부가 삽입될 수 있도록 다수회 절곡된 판형상의 조향연결부(23)와, 상기 조향연결부(23)의 내측면에 상기 전륜(21)의 구동시 충격이 감소되도록 상기 핸들부(10)의 하단부에 연결된 판형상의 판스프링부(24)로 이루어진 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.The method according to claim 1,
The steering frame 20 includes a pair of front wheel connecting portions 22 extending downward so that both sides of the front wheel 21 are connected to each other at a lower portion thereof and a pair of front wheel connecting portions 22 extending upwardly from an upper portion of the front wheel connecting portion 22, 10 and the front portion of the handle portion 10 so as to reduce the impact on the inner surface of the steering connection portion 23 when the front wheel 21 is driven, And a plate-like spring portion (24) connected to a lower end portion of the folding type electrically driven traveling board. 제 3 항에 있어서,
상기 조향연결부(23)의 내측면에는 상기 판스프링부(24)의 일단부를 연결하는 연결링크부(25)가 형성되고;
상기 연결링크부(25)는 상기 조향연결부(23)의 양측면을 관통하는 관통힌지(251)와, 상기 관통힌지(251)가 연통되며 "∩"형상의 판스프링안착구(252)로 이루어진 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.The method of claim 3,
A connecting link portion 25 for connecting one end of the plate spring portion 24 is formed on the inner side surface of the steering connection portion 23;
The connection link portion 25 includes a through hinge 251 passing through both side surfaces of the steering connection portion 23 and a plate spring seating portion 252 having a through- Folding electric type traveling board that features. 제 3 항에 있어서,
상기 핸들부(10)의 하단부에는 상기 판스프링부(24)의 연결부분이 상기 주행보드의 무게중심에 근접되도록 상기 보드본체(30) 방향으로 돌출된 판형상의 판스프링연결편(13)이 구비된 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.The method of claim 3,
A plate spring connecting piece 13 protruding in the direction of the board main body 30 is provided at a lower end of the handle part 10 so that the connecting part of the leaf spring part 24 is close to the center of gravity of the traveling board Wherein the folding type motorized traveling board comprises: 제 1 항에 있어서,
상기 손잡이부(11)는 상기 핸들부(10)의 상단부에 삽입 연결되는 "T" 형상의 핸들연결부(110)와, 상기 핸들연결부(110)의 양측에 구비된 한 쌍의 핸들봉(120)으로 이루어지고;
상기 핸들연결부(110)의 내측에는 상기 핸들봉(120)이 하부로 회전되도록 한 쌍의 핸들힌지부(111)가 형성되고, 상기 핸들연결부(110)의 양측 하면에는 상기 핸들봉(120)이 하부로 회전이동되도록 절개된 회전절개부(112)가 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.The method according to claim 1,
The handle portion 11 includes a handle connecting portion 110 having a "T" shape inserted and connected to an upper end portion of the handle portion 10, a pair of handle bars 120 provided on both sides of the handle connecting portion 110, &Lt; / RTI &gt;
A pair of handle hinge parts 111 are formed on the inside of the handle connecting part 110 so that the handle bar 120 is rotated downward and the handle bar 120 is fixed to both sides of the handle connecting part 110 And a rotary cut-out portion (112) cut to be rotated and moved downward. 제 6 항에 있어서,
상기 핸들봉(120)의 내측단부에는 일측 핸들봉(120)이 하부방향으로 회전될 경우 타측 핸들봉(120)이 동시에 회전될 수 있도록 상호 맞물린 한 쌍의 핸들봉기어부(121)가 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.The method according to claim 6,
A pair of handlebar lifting parts 121 are formed at the inner end of the handle bar 120 so that the other handle bar 120 can be rotated simultaneously when the one handle bar 120 is rotated downward Folding motorized traveling board. 제 6 항에 있어서,
상기 핸들봉(120)의 외측부에는 상기 핸들봉(120)이 일단부가 상기 핸들연결부(110)의 양측의 내부로 삽입되어 고정될 수 있도록 상기 핸들봉(120)의 길이방향으로 슬라이드이동되는 파이프형상의 핸들고정부(122)가 구비된 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.The method according to claim 6,
The handle bar 120 is provided at an outer side thereof with a pipe shape in which one end of the handle bar 120 is slidably moved in the longitudinal direction of the handle bar 120 so that one end of the handle bar 120 can be inserted and fixed to both sides of the handle connection part 110 Is provided with a handle fixing portion (122) of the folding type motorized traveling board. 제 8 항에 있어서,
상기 핸들연결부(110)의 양측 외주면에는 나사산형상의 연결나사부(113)가 형성되고; 상기 핸들고정부(122)의 일측 외주면에는 상기 연결나사부(113)와 체결되는 링형상의 체결고정나사링(123)이 구비된 것을 특징으로 하는 접이식 전동형 주행보드.9. The method of claim 8,
Thread-like connecting threaded portions 113 are formed on the outer peripheral surfaces of the handle connecting portion 110 on both sides; And a ring-shaped fixing and fixing screw ring (123) which is fastened to the connection screw portion (113) is provided on an outer circumferential surface of one side of the handle fixing portion (122).
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