KR101448140B1 - 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지중배전선을 전기적으로 쉽고 간편하게 연결시켜 줄 수 있어 작업시간을 단축 및 작업능률을 크게 향상시켜 줄 수 있는 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치에 관한 것으로서, 절연바디(11)와 금속관(12)으로 구성된 연결부재(10)와; 지중배전선(L)을 고정하며 고정된 지중배전선(L)을 연결부재(10)에 연결시켜 전기적으로 상호 연결되도록 하는 전선고정부재(20,20')로 구성된다.
본 실시 예에 의하면, 지중배전선을 전기적으로 쉽고 간편하게 연결시켜 줄 수 있어 작업시간 단축 및 작업능률 면에서 상당히 효과적이다.

Description

효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치{Underground Electroic Line Connector}

본 발명은 지중배전선을 쉽고 간편하게 상호 연결 및 설치할 수 있는 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치에 관한 것이다.

발전소 또는 변전소 등으로부터 송전된 고압이 전기는 일정한 크기의 전압으로 변압된 후 소비지역으로 배전되며, 이와 같은 배전은 가공전선 또는 지중전선을 통해 이루어질 수 있다.

배전관리는 가공전선 또는 지중전선이 배선 조정을 통해 이루고지고, 배선 조정이 빈번한 대도시 등에서는 공간 활용 개선과 배선 조정 및 관리의 용이함이 있는 지중전선 배선 방식이 널리 활용된다.

지중전선의 배선조정은 지중전선들 간, 지중전선과 배전선 간, 지중전선과 배전함 간의 연결제어를 통해 이루어질 수 있고, 이러한 연결은 연결장치(또는 커넥터)를 매개로 이루어진다.

연결장치(또는 커넥터)는 지중전선에 연결되어서, 어댑터를 매개로 지중전선을 다른 지중전선, 배전반 또는 배전함과 전기적 및 물리적으로 연결한다.

하지만, 종래의 연결장치(또는 커넥터)는 구조가 상당히 복잡해 지중배전선을 쉽게 연결할 수 없었으며, 이로 인해 설치시간이 오래 걸리는 근본적인 문제가 있었다.

1. 대한민국등록특허 제10-1354716호(변전소의 특고압 인입전선용 절연형 커넥터)

본 발명은 구조가 단순하면서도 지중배전선을 전기적으로 쉽고 간편하게 연결시켜 줄 수 있어 작업시간 단축 및 작업능률을 크게 향상시켜 줄 수 있는 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 연결장치는,

내부가 관통되며 양단 내주면에는 제1체결부가 구비된 절연바디와, 절연바디에 내설되며 내주면에 복수의 고정돌기가 구비된 금속관로 구성된 연결부재와;

둘레면에 형성되며 제1체결부에 체결되는 제2체결부, 둘레면에 일체로 형성되며 내향으로 절곡되어 지중배전선의 이탈을 방지하는 복수의 이탈방지편이 구비된 전선이탈방지부와, 외면과 내면에 각각 안착부와 요철을 갖추고서, 전선이탈방지부의 일단으로부터 외향으로 연장되며, 전선이탈방지부를 기준으로 방사상으로 형성된 전선억류부와, 전선억류부를 감싸도록 안착부에 설치되어 전선억류부를 매개로 지중배전선을 가압해 고정하는 타이밴드로 구성된 전선고정부재와;

전선고정부재의 제2체결부는 서로 반대방향으로 나사탭이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 실시 예에 의하면, 지중배전선을 전기적으로 쉽고 간편하게 연결시켜 줄 수 있어 작업시간 단축 및 작업능률 면에서 상당히 효과적이다.

또한, 본 실시 예에 의하면, 전선고정부재의 제2체결부에 나사탭이 서로 반대방향으로 형성하였기 때문에 연결부재를 시계 또는 반 시계방향으로 돌려줌에 따라 전선고정부재가 동시에 풀리거나 조여질 수 있어 조립 및 해체가 상당히 편리하면서도 특히, 지중배전선이 꼬이는 문제를 해소할 수 있어 매우 유용하다.

도 1은 본 발명에 따른 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 결합사시도.
도 2는 본 발명에 따른 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 분해사시도.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치를 이용하여 지중배전선을 연결하는 과정을 도시한 도면.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 결합사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치의 분해사시도이며, 도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치를 이용하여 지중배전선을 연결하는 과정을 도시한 도면이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 일 실시 예에 따른 본 발명의 지중배전선 연결장치는, 연결부재(10)와 전선고정부재(20,20')로 구성된 것으로서, 이에 의하면 지중배전선(L)을 전기적으로 쉽고 간편하게 연결시켜 줄 수 있어 작업시간을 단축 및 작업능률 면에서 상당히 효과적이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 연결부재(10)는 절연재질의 절연바디(11)와 금속재질의 금속관(12)으로 구성된 부재로서, 본 실시 예의 경우 전선고정부재(20,20')을 고정하면서 내측으로 인입된 지중배전선(L)을 전기적으로 상호 연결시켜 주는 기능을 한다.

상기 절연바디(11)는 중공관으로서, 양단부 내주면에는 나사탭을 낸 제1체결부(11a)가 일체로 구비되며, 본 실시 예의 경우 전선고정부재(20,20')를 고정하는 기능을 한다.

상기 금속관(12)은 내주면에 고정돌기(12a)가 구비된 관으로서, 본 실시 예의 경우 내측으로 인입된 지중배전선(L)의 금속선은 고정돌기(12a)를 매개로 고정하면서 지중배전선(L)이 전기적으로 상호 연결될 수 있도록 이음해 주는 기능을 한다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 상기 전선고정부재(20,20')는 전선이탈방지부(21)와 전선억류부(22) 및 타이밴드(23)로 구성된 절연재로서, 본 실시 예의 경우 지중배전선(L)에 고정되어 지중배전선(L)을 연결부재(10)에 고정시키는 기능을 한다.

상기 전선이탈방지부(21)는 중공관으로서, 둘레면에는 각각 나사탭을 내 형성한 제2체결부(21a)와, 둘레면에 일체로 형성되며 내향으로 절곡되어 지중배전선(L)의 이탈을 방지하는 복수의 이탈방지편(21b)으로 구성된다.

여기서, 상기 제2체결부(21a)는 제1체결부(11a)에 착탈가능하게 체결된다.

일 예로서, 상기 전선이탈방지부(21)에 지중배전선(L)을 고정된 상태로 제1체결부(11a)에 전선이탈방지부(21)를 체결하게 되면 지중배전선(L)이 꼬이게 되는 문제가 있다.

이에 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 전선고정부재(20,20')의 제2체결부(21a)에 나사탭이 서로 반대방향으로 형성하였다는 점에 주목할 필요가 있다.

본 실시 예에 의하면, 상기와 같이 전선고정부재(20,20')의 제2체결부(21a)에 나사탭이 서로 반대방향으로 형성하였기 때문에 연결부재(10)를 시계 또는 반 시계방향으로 돌려줌에 따라 전선고정부재(20,20')가 동시에 풀리거나 조여질 수 있어 조립 및 해체가 상당히 편리하면서도 특히, 지중배전선(L)이 꼬이는 문제를 해소할 수 있어 매우 유용하다.

상기 이탈방지편(21b)은 전선이탈방지부(210의 둘레면을‘ㄷ’자로 절개한 다음 절개된 편을 내향으로 절곡(구부려)하여 형성한 것이다.

본 실시 예에 의하면, 내측으로 지중배전선(L)이 삽입되면 내향으로 절곡된 복수의 이탈방지편(21b)이 벌어지면서 지중배전선(L)이 자연스럽게 통과하지만, 역으로 지중배전선(L)을 이탈시키고자 하면 이탈방지편(21b)의 단부에 지중배전선(L)의 피복이 걸리게 되므로 지중배전선(L)의 이탈을 방지할 수 있게 되는 것이다.

상기 전선억류부(22)는 전선이탈방지부(21)의 일단으로부터 외향으로 연장되어 전선이탈방지부(21)를 기준으로 방사상으로 형성된 것으로서, 본 실시 예의 경우 지중배전선(L)이 내측으로 인입될 수 있도록 안내함과 동시에 지중배전선(L)의 피복을 가압해 고정하는 기능을 한다.

그리고, 상기 전선억류부(22)의 외면과 내면에는 각각 안착부(22a)와 요철(22b)이 일체로 구비된다.

상기 타이밴드(23)는 전선억류부(22)를 감싸도록 안착부(22a)에 설치되어 전선억류부(22)를 매개로 지중배전선(L)을 가압해 고정되도록 하는 기능을 한다.

본 실시 예의 경우 타이밴드(23)를 적용하였지만, 필요에 따라 철사가 사용될 수도 있다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 사용상태를 설명한다.

도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치를 이용하여 지중배전선을 연결하는 과정을 도시한 도면이다.

도 3(a)에 도시된 바와 같이, 먼저 지중배전선(L)을 전선고정부재(20,20')에 삽입시켜 주면 되는데, 이를 좀 더 상세하게 설명하면, 지중배전선(L)을 전선억류부(22)를 통과시켜 전선이탈방지부(21)의 끝단까지 밀어 주면, 내측으로 인입되는 지중배전선(L)에 의해 이탈방지편(21b)이 벌어지게 되면서 지중배전선(L)의 피복에 선단이 밀착된다.

그리고, 도 3(b)에 도시된 바와 같이, 상기 지중배전선(L)이 전선이탈방지부(21)와 전선억류부(22)에 삽입되면, 타이밴드(23)를 전선억류부(22)의 안착부(22a)에 배치한 다음 묶어주게 되면 전선억류부(22)가 오므려 들면서 지중배전선(L)의 피복을 요철(22b)이 강하게 압박하게 된다.

이에 의해 상기 지중배전선(L)은 전선고정부재(20,20')에 견실하게 고정된다.

도 4를 참조하면, 한편, 상기와 같이 전선고정부재(20,20')에 지중배전선(L)을 고정한 이후에는 연결부재(10)에 전선고정부재(20,20')를 간헐적으로 고정한 체결한 상태에서 연결부재(10)를 일 방향으로 회전시켜 주게 되면, 전선고정부재(20,20')의 제2체결부(20)가 서로 반대방향으로 형성되어 있어 동시에 연결부재(10)에 체결되며, 지중배전선(L)의 금속선부분은 금속관(12)으로 인입되어 고정돌기(12a)에 압입고정된다.

한편, 상기 지중배전선(L)이 손상된 경우에는 앞서 설명한 방법의 역순으로 손상된 지중배전선(L)을 교체 후 재조립하면 된다,

이와 같이, 본 실시 예에 의하면, 지중배전선(L)을 전기적으로 쉽고 간편하게 연결시켜 줄 수 있어 작업시간을 단축 및 작업능률 면에서 상당히 효과적이다.

또한, 본 실시 예에 의하면, 전선고정부재(20,20')의 제2체결부(21a)에 나사탭이 서로 반대방향으로 형성하였기 때문에 연결부재(10)를 시계 또는 반 시계방향으로 돌려줌에 따라 전선고정부재(20,20')가 동시에 풀리거나 조여질 수 있어 조립 및 해체가 상당히 편리하면서도 특히, 지중배전선(L)이 꼬이는 문제를 해소할 수 있어 매우 유용하다.

본 발명은 기재된 구체적인 실시 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양하게 변형 및 수정할 수 있음은 당업자에 있어서 당연한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

10: 연결부재 11: 절연바디 11a: 제1체결부
12: 금속관 12a: 고정돌기 20.20': 전선고정부재
21: 전선이탈방지부 21a: 제2체결부 21b: 이탈방지편
22: 전선억류부 22a: 가압편 22a-1: 가압돌기
22a-2: 안착부 23: 타이밴드

Claims (1)

1. 내부가 관통되며 양단 내주면에는 제1체결부(11a)가 구비된 절연바디(11)와, 절연바디(11)에 내설되며 내주면에 복수의 고정돌기(12a)가 구비된 금속관(12)으로 구성된 연결부재(10)와;
   둘레면에 형성되며 제1체결부(11a)에 체결되는 제2체결부(21a), 둘레면에 일체로 형성되며 내향으로 절곡되어 지중배전선(L)의 이탈을 방지하는 복수의 이탈방지편(21b)이 구비된 전선이탈방지부(21)와, 외면과 내면에 각각 안착부(22a)와 요철(22b)을 갖추고서, 전선이탈방지부(21)의 일단으로부터 외향으로 연장되며, 전선이탈방지부(21)를 기준으로 방사상으로 형성된 전선억류부(22)와, 전선억류부(22)를 감싸도록 안착부(22a)에 설치되어 전선억류부(22)를 매개로 지중배전선(L)을 가압해 고정하는 타이밴드(23)로 구성된 전선고정부재(20,20')와;
   전선고정부재(20,20')의 제2체결부(21a)는 서로 반대방향으로 나사탭이 형성된 것을 특징으로 하는 효과적인 지중배전라인 설치를 위한 지중배전선 연결장치.
   

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