KR101415335B1 - 디스크 타입 탄성받침 - Google Patents

Abstract

디스크 타입 탄성받침이 개시된다. 본 발명의 디스크 타입 탄성받침은 교량의 상판에 고정되고 경사진 유동공이 중앙에 형성된 상부판과, 교각에 고정되고 상기 상부판의 유동공과 대응되는 유동공이 형성된 하부판과, 중앙에 설치공이 형성되고, 상기 상,하부판 사이에 설치되는 탄성 디스크와, 상기 각 유동공과 설치공을 관통하여 설치되어 상기 탄성 디스크를 사이에 두고 상기 상,하부판을 결합시키는 부반력 결합수단을 포함하고, 상기 부반력 결합수단은, 상기 설치공에 위치하는 중간부를 제외한 양쪽 영역에 나사산이 각각 형성되고, 상기 중간부가 설치공에 위치하도록 각 유동공과 설치공에 관통 설치되는 전단키부재; 및 상기 각 유동공의 경사진 내측면에 대응되는 각 한쪽 단부에 원호형의 만곡부가 각각 형성되고, 상기 각 유동공의 내측면과 점 접촉되거나 선접촉되도록 상기 각 유동공의 내부에서 상기 전단키부재의 각 나사산들에 각각 체결되는 각각의 부반력너트들로 이루어지는 것을 특징으로하는, 디스크 타입 탄성받침.는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 상,하부판의 수직, 회전거동시 부반력 저항을 발생시킬 수 있고, 부반력너트에 원호형의 만곡부가 형성되므로, 각 유동공의 내측면과 점 접촉 또는 선 접촉이 이루어짐으로써 상,하부판이 허용범위 내에서 원활하게 수직 및 회전거동할 수 있도록 함과 동시에, 부반력 저항은 유지할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

Description

디스크 타입 탄성받침{DISK TYPE ELASTOMERIC BEARINGS}

본 발명은 디스크 타입 탄성받침에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 부반력 구조를 구비하면서도, 탄성 디스크의 파손을 방지할 수 있고, 탄성받침의 회전거동과 부반력 저항시 전단핀의 움직임이 원활하게 이루어질 수 있는 디스크 타입 탄성받침에 관한 것이다.

일반적으로, 교량은 차도, 철도, 보도 등을 구성하는 교량 상판이 다수개의 교각 또는 교대 위에 설치되고, 교량 상판과 교각 또는 교대 사이에는 교량 상판에 의한 하중을 교각 또는 교대에 전달하는 교량받침이 설치된다.

교량받침은 교량 상판의 하중을 교각 또는 교대로 전달하는 것이 주기능이나, 교량 상판의 온도 변화에 의한 변형과 하중의 변동 그리고 충격에 의한 변형 등을 흡수하여 교각 또는 교대로 전달하는 역할을 한다.

한편, 교량받침은 건설교통부에서 제정한 철도설계 기준에 의하면 부반력 발생을 대비한 설계가 되어야 한다고 명시되어 있다. 부반력(Up-Lifting Force)은 지진의 발생 및 열차의 전복사고 등 외부적인 요인에 의해 교량에 작용하는 것으로 이를 적절히 제어하지 못할 경우에는 해당 교량 상판의 낙교사고 발생이 예상되며, 경우에 따라서는 많은 인명사고와도 연결되는 매우 중요한 사안이라 할 수 있다.

또한, 계산상 부반력이 작용하지 않는 경우에도 고정하중 반력의 10%의 부반력(상향력)에 대하여 저항할 수 있는 구조로 이루어져야 한다.

그러나 철도교량 설계시 디스크 타입 교량받침의 경우 부반력에 대한 대비가 이루어져 있지 못하다는 이유로 내구성과 시공성 및 경제성 등에서 우수한 것으로 인정받고 있는 탄성받침을 사용하는 대신 주철을 소재로 한 강재받침(고력황동받침)을 사용하고 있는 실정이다.

상기한 디스크 타입 탄성받침은 상부판과 하부판 사이에 개제된 탄성 디스크에 의해 상부하중의 충격을 잘 흡수하여 받침의 반력(反力)을 감소시키고 연결부 바닥판의 피로파손을 줄일 수 있어 구조적으로도 유리하며 유지관리에도 편리하여 강재받침 등 다른 교량받침으로 시공하는 것보다 유리하다. 더욱이 디스크 타입 탄성받침은 가격적인 측면에서도 강재받침에 비해 저렴하기 때문에 공사비도 대폭 아낄 수 있는 장점이 있다.

따라서, 강재받침에 비해 여러 측면에서 유리한 디스크 타입 탄성받침을 철도교량에 적용할 수 있도록 부반력 제어구조를 갖는 디스크 타입 탄성받침에 대한 기술이 개시되기도 하였다.

선행기술로서, 대한민국등록특허 제10-1161173호(공고일 : 2012년07월02일)에는 디스크 타입의 교량용 받침이 개시되어 있다. 이러한 디스크 타입의 교량용 받침은, 교각에 설치되는 하답과 상부구조물을 받쳐주는 상답 및 상기 하답과 상답 사이에 수직하중 및 회전력 그리고 수평력을 받아 주는 디스크가 설치됨과 동시에 상기 디스크를 관통하도록 설치되어 상부구조물로부터 발생 된 하중 및 회전력 그리고 수평력을 받아 주는 전단키로 이루어진다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 디스크 타입의 교량용 받침에 있어서, 상답(210)과 하답(220) 각각에 납작머리볼트의 머리 형태와 대응하는 형상의 활동 홈(212)(222)을 포함하는 전단키구멍(211)(221)이 각각 형성되어 있고, 상기 전단키구멍(211)(221)에 납작머리볼트 형태의 걸림부(232)(235)를 각각 포함하는 암전단키너트(234)와 숫전단키볼트(231)의 결합으로 전단키(230)가 이루어지되, 결합에 가능하도록 암전단키너트(234)에는 너트공(236)이 형성되어 있고, 숫전단키볼트(231)에는 너트공(236)에 체결되는 볼트(233)가 형성되어 있는 것이다.

그러나, 이러한 디스크 타입의 교량용 받침은 다음과 같은 문제점이 있었다.

첫째, 전단키가 암전단키 너트와 숫전단키 볼트로 구성되고, 걸림부가 각각 납작머리 형태로 형성됨으로써, 경사진 활동홈에 밀착되었고, 이로 인하여 상답과 하답의 회전 움직임에 원활하게 대응하지 못하는 문제점이 있었다.

둘째, 전단키가 암전단키 너트와 숫전단키 볼트의 연결부위와, 디스크의 내주면이 접촉되고, 상답과 하답의 전단키 구멍 엣지부분이 디스크에 접촉됨으로써, 상답과 하답의 움직임시에 디스크의 접촉영역이 손상되는 문제점이 있었다.

셋째, 암전단키 너트와 숫전단키 볼트의 연결이 전단키 중앙부에 있어서 단면손실이 있고, 수평력 작용시 숫전단키 볼트가 부러질 수 있는 문제점이 있었던 것이다.

대한민국등록특허 제10-1161173호(공고일 : 2012년07월02일)

본 발명의 목적은, 디스크 타입 탄성받침의 반복적 거동시에 탄성 디스크가 전단키나 상,하부판의 엣지에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있고, 디스크 타입 탄성받침의 회전거동시 부반력은 제어하면서도 상,하부판의 수직 및 회전거동이 원활하게 이루어지도록 할 수 있는 장치를 제공하는 것이다.

또한, 다른 목적은, 전단키를 하나의 부재로 일체화함으로써 수평력 저항을 크게 할 수 있는 장치를 제공하는 것이다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 교량의 상판에 고정되고 위는 넓고 아래는 좁은 형상으로 경사진 유동공이 중앙에 형성된 상부판과, 교각에 고정되고 상기 상부판의 유동공과 대응되도록 위는 좁고 아래는 넓은 형상으로 경사진 유동공이 형성된 하부판과, 중앙에 설치공이 형성되고, 상기 상,하부판 사이에 설치되는 탄성 디스크와, 상기 각 유동공과 설치공을 관통하여 설치되어 상기 탄성 디스크를 사이에 두고 상기 상,하부판을 결합시키는 부반력 결합수단을 포함하고, 상기 부반력 결합수단은, 상기 설치공에 위치하는 중간부를 제외한 양쪽 영역에 나사산이 각각 형성되고, 상기 중간부가 설치공에 위치하도록 각 유동공과 설치공에 관통 설치되는 전단키부재; 및 상기 각 유동공의 경사진 내측면에 대응되는 각 한쪽 단부에 원호형의 만곡부가 각각 형성되고, 상기 각 유동공의 내측면과 점 접촉되거나 선접촉되도록 상기 각 유동공의 내부에서 상기 전단키부재의 각 나사산들에 각각 체결되는 각각의 부반력너트들로 이루어지는 것을 특징으로하는 디스크 타입 탄성받침에 의해 달성된다.

상기 목적은, 본 발명의 다른 실시예에 따라, 교량의 상판에 고정되는 상부판과, 상기 상부판의 저면에 배치되는 합성수지판과, 저면 중앙부에 체결공이 형성되고, 부반력쐐기에 의해 일방향으로만 거동하며, 상기 합성수지판을 사이에 두고 상기 상부판의 저면 결합되는 중간판과, 상기 체결공과 대응되고 위는 좁고 아래는 넓은 형상으로 경사진 유동공이 형성되며 교각에 고정되는 하부판과, 중앙에 설치공이 형성되고, 상기 중간판과 하부판 사이에 설치되는 탄성 디스크와, 상기 유동공과 설치공을 관통하여 상기 체결공에 체결되어 상기 탄성 디스크를 사이에 두고 상기 중간판과 하부판을 결합시키는 부반력 결합수단을 포함하고, 상기 부반력 결합수단은, 상기 설치공에 위치하는 중간부를 제외한 양쪽 영역에 나사산이 각각 형성되고, 상기 중간부가 설치공에 위치하도록 한쪽의 나사산이 상기 유동공과 설치공을 관통하여 상기 체결공에 체결되는 전단키부재; 및 상기 유동공의 경사진 내측면에 대응되는 한쪽 단부에 원호형의 만곡부가 형성되고, 상기 유동공의 내측면과 점 접촉되거나 선접촉되도록 상기 유동공의 내부에서 상기 전단키부재의 다른 쪽의 나사산에 체결되는 부반력너트로 이루어지는 것을 특징으로하는 디스크 타입 탄성받침에 의해 달성된다.

상기 설치공의 내경에는, 상기 상,하부판의 거동시 상기 탄성 디스크의 설치공 내주면이 상기 유동공의 엣지에 손상되지 않도록 원통형의 보호부재가 설치되되, 상기 보호부재의 상단부는 상기 상부판의 저면에서 상기 상부판의 유동공 주변에 지지되고, 하단부는 상기 하부판의 상면에서 상기 하부판의 유동공 주변에 지지될 수 있다.

상기 설치공의 내경에는, 상기 상,하부판의 거동시 상기 탄성 디스크의 설치공 내주면이 상기 유동공과 체결공의 엣지에 손상되지 않도록 원통형의 보호부재가 설치되되, 상기 보호부재의 상단부는 상기 중간판의 저면에서 상기 체결공의 주변에 지지되고, 하단부는 상기 하부판의 상면에서 상기 하부판의 유동공 주변에 지지될 수 있다.

상기 보호부재는, 금속재 또는 합성수지재로 이루어질 수 있다.

상기 보호부재는, 상기 상,하부판의 거동시 상기 상부 영역과 하부 영역이 각각 별개로 움직일 수 있도록 상,하부 부재로 분할 구성되고, 상기 상,하부 부재 사이에는, 자체 탄성과 신축성을 갖는 탄성체가 마련될 수 있다.

상기 탄성체는, 상기 상,하부 부재와 결합되어 일체화되거나, 상기 상,하부 부재 사이에 독립적으로 설치될 수 있다.

본 발명에 의하면, 디스크 타입 교량 탄성받침의 상,하부판이 양단에 나사산이 형성된 전단키부재와, 이 전단키부재의 각 나사산에 체결되는 부반력너트로 이루어진 부반력 결합수단에 의해 결합되므로, 상,하부판의 거동시 부반력 저항을 발생시킬 수 있고, 부반력너트에 원호형의 만곡부가 형성되므로, 각 유동공의 내측면과 점 접촉 또는 선 접촉이 이루어짐으로써 상,하부판이 허용범위 내에서 원활하게 거동할 수 있도록 함과 동시에, 부반력 저항을 유지할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다.

도 1은 종래기술에 의한 디스크 타입 탄성받침을 도시하 단면도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 디스크 타입 탄성받침을 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 도 2에 도시된 디스크 타입 탄성받침의 결합상태 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 디스크 타입 탄성받침을 도시한 분해 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시된 디스크 타입 탄성받침을 도시한 결합상태 사시도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

첨부된 도면 중에서, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 디스크 타입 탄성받침을 도시한 분해 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 디스크 타입 탄성받침의 결합상태 단면도이다.

도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 디스크 타입 탄성받침은, 교량 의 상판에 고정되고 경사진 유동공(12)이 중앙에 형성된 상부판(10)과, 교각에 고정되고 상부판(10)의 유동공(12)과 대응되는 유동공(22)이 형성된 하부판(20)과, 중앙에 설치공(32)이 형성되고, 상,하부판(10,20) 사이에 설치되는 탄성 디스크(30)와, 각 유동공(12,22)과 설치공(32)을 관통하여 설치되어 탄성 디스크(30)를 사이에 두고 상,하부판(10,20)을 결합시키는 부반력 결합수단(40)을 포함하여 구성된다.

이를 보다 구체적으로 설명하기로 한다.

상부판(10)은 교량의 상판에 고정 결합 되는 것으로, 상면 코너 영역에는 앵커들이 결합된다. 그리고 중앙에는 상광하협 구조의 유동공(12)이 관통 형성된다. 이러한 유동공(12)은 뒤집어진 원뿔 모양, 즉 위는 넓고 아래는 좁은 상광하협 형상으로 경사지게 형성되는 것이다.

하부판(20)은 교각에 고정 결합 되는 것으로, 저면 코너 영역에는 앵커들이 마련되어 있다. 그리고, 중앙에는 상부판(10)의 유동공(12)과는 반대되는 모양의 유동공(22)이 형성된다. 즉, 원뿔 모양(위는 좁고 아래는 넓은 상협하광의 형상으로 경사진)을 갖는 유동공(12)이 상부판(10)의 유동공(12)과 대칭되도록 형성되는 것이다.

탄성 디스크(30)는 상부판(10)과 하부판(20) 사이에 설치되는 것으로, 원판형으로 형성되고 중앙에는 설치공(32)이 관통 형성된다.

이때, 설치공(32)의 내경은 각 유동공(12,22)의 내경보다 크게 형성된다. 여기서 각 유동공(12,22)의 내경은 각 유동공(12,22)의 경사진 내주면을 제외한 각 영역의 내주면을 의미한다.

결합수단(50)은 유동공(12,22)들과 설치공(32)을 관통하여 탄성 디스크(30)를 사이에 두고 상부판(10)과 하부판(20)을 결합시키는 것으로, 설치공(32)에 위치하는 중간부(42C)를 제외한 양쪽 영역에 나사산(42A,42B)이 각각 형성되고, 중간부(42C)가 설치공(32)에 위치하도록 각 유동공(12,22)과 설치공(32)을 관통하여 설치되는 전단키부재(42)와, 각 유동공(12,22)의 경사진 내측면(12A,22A)에 대응되는 각 한쪽 단부에 원호형의 만곡부(44A,44B)가 각각 형성되고, 각 유동공(12,22)의 내측면(12A,22A)과 점 접촉되거나 선접촉되도록 각 유동공(12,22)의 내부에서 전단키부재(42)의 각 나사산(42A,42B)들에 각각 체결되는 각각의 부반력너트(44)들로 이루어진다. 전술한 부반력너트(44)의 만곡부(44A,44B)는 탄성받침이 회전거동할 때, 상부판(10)과 하부판(20)의 회전거동은 허용하면서 부반력 저항은 유지하도록 하기 위한 것이다. 즉, 상부판(10)이나 하부판(20)의 회전거동이나 수평거동 등이 원활하게 이루어지도록 하기 위한 것이다.

한편, 설치공(32)의 내경에는 상,하부판(10,20)의 회전거동이나 수평거동시 탄성 디스크(30)의 설치공(32) 내주면이 유동공(12,22)의 엣지(12A,22B)에 손상되지 않도록 원통형의 보호부재(50)가 설치된다. 즉, 이 보호부재(50)는 각 유동공(12,22)의 엣지(12A,22B)가 설치공(32)의 내경에 접촉되지 않도록 하는 역할을 하는 것이다.

이러한 보호부재(50)의 상단부는 상부판(10)의 저면에서 상부판(10)의 유동공(12) 주변에 지지되고, 하단부는 하부판(20)의 상면에서 하부판(20)의 유동공(22) 주변에 지지되는 것이다. 즉, 설치공(32)의 내경은 각 유동공(12,22)의 내경보다 크고, 또한 전단키부재(42)의 외경보다 크게 형성되므로, 설치공(32)의 내경과 전단키부재(42)의 외경 사이에 공간이 형성되는데, 이 공간에 보호부재(50)가 설치되어, 그 상단부는 상부판(10)의 저면에 지지되고, 하단부는 하부판(20)의 상면에 지지되는 것이다.

한편, 보호부재(50)는 금속재 또는 합성수지재로 이루어질 수 있다. 그리고, 보호부재(50)는 상,하부판(10,20)의 회전거동이나 수평거동시 상기 상부 영역과 하부 영역이 각각 별개로 움직일 수 있고, 보호부재(50)가 손상되지 않도록 상,하부 부재(52,54)로 분할 구성된다. 이는 일체형으로 형성될 경우에, 상,하부판(10,20)의 거동을 제한하거나 거동에 간섭될 수 있기 때문이다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이 수직력이 발생하여 탄성 디스크(30)가 압축되거나, 회전거동으로 탄성 디스크(30)가 변형될 때, 보호부재(50)가 상부판(10)이나 하부판(20)의 거동에 의해 손상되지 않고, 간섭되지 않으면서, 탄성 디스크(30)의 손상도 방지하도록 하기 위한 것이다. 이를 위해서, 상,하부 부재(52,54) 사이에는, 자체 탄성과 신축성을 갖는 탄성체(56)가 마련된다. 이러한 탄성체(56)는 상,하부판(10,20)의 거동시 상부 부재(52)와 하부 부재(54)가 마찰되지 않도록 하면서 상,하부판(10,20)의 수직 및 회전 거동시 상부 부재(52)와 하부 부재(54) 사이의 간격이 조절되도록 하게 된다.

즉, 탄성체(56)가 변형되면서 상,하부판(10,20)의 수직 및 회전 거동시 상부 부재(52)와 하부 부재(54) 사이의 간격을 조절하게 되는 것이다.

이러한 탄성체(56)는 상,하부 부재(52,54)와 결합되어 일체화되거나, 상,하부 부재 사이에 독립적으로 설치될 수 있다. 본 실시예에서는 상,하부 부재(52,54)가 독립적으로 설치된 것을 기준으로 설명하기로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하기로 한다.

상부판(10)과 하부판(20)이 결합수단(40)에 의해 탄성 디스크(30)를 사이에 두고 결합되어 교량의 상판과 교각 사이에 설치된 상태에서, 다양한 요인(하중)이 상,하부판(10,2O)에 작용하면, 탄성 디스크(30)가 허용하는 범위내에서 상,하부판(10,20)은 수평, 수직 또는 회전하는 등의 거동을 하게 된다.

특히, 상,하부판(10,20)의 유동공(12,22)을 관통하여 전단키부재(42)가 관통 설치되고, 각 유동공(12,22) 내에서 부반력너트(44)가 체결되므로, 상,하부판(10,20)은 부반력 저항을 받게 되어 부반력 제어가 가능하게 된다.

또한, 각 부반력너트(44)에 원호형의 만곡부(44A,44B)가 형성되어 있기 때문에 각 유동공(12,22)의 내측면(12A,12B)에 점 접촉되거나 선 접촉되면서 상,하부판(10,20)의 회전거동이 허용된 범위 내에서 원활하게 이루어지게 된다.

한편, 설치공(32)과 전단키부재(42) 사이에 각 유동공(12,22) 보다 큰 내경을 갖는 원통형의 보호부재(50)가 설치되므로, 상,하부판(10,20)의 거동시 각 유동공(12,22)의 날카로운 엣지(12B,22B) 부분이 설치공(32)의 내측면에 간섭되어 설치공(32)을 손상시키는 현상이 방지된다.

즉, 설치공(32)의 내경과 전단키부재(42)의 외경 사이에 원통형의 보호부재(50)가 설치되어 엣지(12B,22B) 부분이 설치공(32)의 내측면에 접촉되지 않도록 함으로써 탄성 디스크(30)의 손상이 방지될 수 있는 것이다.

그리고, 보호부재(50)가 상부 부재(52)와 하부 부재(54)로 분할되어 형성되고, 상부 부재(52)와 하부 부재(54) 사이에 탄성체(56)가 설치됨으로써, 상,하부판(10,20)의 회전 및 수직 거동시 탄성 디스크(30)가 허용된 범위 내에서 원활하게 변형될 수 있게 되고, 보호부재(50)가 파손되지 않게 되며, 탄성 디스크(30)의 변형시 간섭을 일으키지 않게 된다.

한편, 첨부된 도면 중에서, 도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 디스크 타입 탄성받침을 도시한 분해 사시도이고, 도 5는 도 4에 도시된 디스크 타입 탄성받침을 도시한 결합상태 사시도이다.

도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 제2 실시예는 디스크 타입 탄성받침이 일방향 거동형으로 구성된 것을 제외하고는 전술한 실시예와 같다. 즉, 상부판(10)과, 탄성 디스크(30) 사이에 중간판(14)과 합성수지판(16)이 설치되고, 전단키부재(42)의 상단부 나사산(42B)이 중간판(14)의 저면에 형성된 체결공(14A)에 체결되는 것을 제외하는 전술한 실시예 같은 것이다.

이때, 상부판(10)의 저면 양측 가장자리에는 중간판(14)을 일방향으로만 거동하도록 제어하고, 부반력 저항을 갖도록 하는 부반력쐐기(18)가 마련된다.

이러한 부반력쐐기(18)는 도 5에 도시된 바와 같이 "┗"형상으로 형성되어 수직상단은 상부판(10)의 저면에 볼트로 결합되고, 수평하단은 중간판(14)의 저면 가장자리에 각각 근접하게 설치되는 것이다. 따라서, 중간판(14)은 결합수단(40)에 의해 하부판(20)과 결합된 상태에서 일방향으로만 거동하고, 부반력 저항도 받게 되는 것이다.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

10 : 상부판 12,22 : 유동공
12A,22A : 내측면 12B,22B : 엣지
14 : 중간판 16 : 합성수지판
18 : 부반력쐐기 20 : 하부판
30 : 탄성 디스크 32 : 설치공
40 : 결합수단 42 : 전단키부재
42A,42B : 나사산 42C : 중간부
44 : 부반력너트 44A,44B : 만곡부
50 : 보호부재 52 : 상부 부재
54 : 하부 부재 56 : 탄성체

Claims (7)

1. 교량의 상판에 고정되고 위는 넓고 아래가 좁은 형상으로 경사진 유동공이 중앙에 형성된 상부판과, 교각에 고정되고 상기 상부판의 유동공과 대응되도록 위는 좁고 아래는 넓은 형상으로 경사진 유동공이 형성된 하부판과, 중앙에 설치공이 형성되고, 상기 상,하부판 사이에 설치되는 탄성 디스크와, 상기 각 유동공과 설치공을 관통하여 설치되어 상기 탄성 디스크를 사이에 두고 상기 상,하부판을 결합시키는 부반력 결합수단을 포함하고,
   상기 부반력 결합수단은,
   상기 설치공에 위치하는 중간부를 제외한 양쪽 영역에 나사산이 각각 형성되고, 상기 중간부가 설치공에 위치하도록 각 유동공과 설치공에 관통 설치되는 전단키부재; 및
   상기 각 유동공의 경사진 내측면에 대응되는 각 한쪽 단부에 원호형의 만곡부가 각각 형성되고, 상기 각 유동공의 내측면과 점 접촉되거나 선접촉되도록 상기 각 유동공의 내부에서 상기 전단키부재의 각 나사산들에 각각 체결되는 각각의 부반력너트들로 이루어지는 것을 특징으로하는,
   디스크 타입 탄성받침.
2. 교량의 상판에 고정되는 상부판과, 상기 상부판의 저면에 배치되는 합성수지판과, 저면 중앙부에 체결공이 형성되고, 부반력쐐기에 의해 일방향으로만 거동하며, 상기 합성수지판을 사이에 두고 상기 상부판의 저면에 결합되는 중간판과, 상기 체결공과 대응되고 위는 좁고 아래는 넓은 형상으로 경사진 유동공이 형성되며 교각에 고정되는 하부판과, 중앙에 설치공이 형성되고, 상기 중간판과 하부판 사이에 설치되는 탄성 디스크와, 상기 유동공과 설치공을 관통하여 상기 체결공에 체결되어 상기 탄성 디스크를 사이에 두고 상기 중간판과 하부판을 결합시키는 부반력 결합수단을 포함하고,
   상기 부반력 결합수단은,
   상기 설치공에 위치하는 중간부를 제외한 양쪽 영역에 나사산이 각각 형성되고, 상기 중간부가 설치공에 위치하도록 한쪽의 나사산이 상기 유동공과 설치공을 관통하여 상기 체결공에 체결되는 전단키부재; 및
   상기 유동공의 경사진 내측면에 대응되는 한쪽 단부에 원호형의 만곡부가 형성되고, 상기 유동공의 내측면과 점 접촉되거나 선접촉되도록 상기 유동공의 내부에서 상기 전단키부재의 다른 쪽의 나사산에 체결되는 부반력너트로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
   디스크 타입 탄성받침.
3. 제1항에 있어서,
   상기 설치공의 내경에는,
   상기 상,하부판의 거동시 상기 탄성 디스크의 설치공 내주면이 상기 유동공의 엣지에 손상되지 않도록 원통형의 보호부재가 설치되되,
   상기 보호부재의 상단부는 상기 상부판의 저면에서 상기 상부판의 유동공 주변에 지지되고, 하단부는 상기 하부판의 상면에서 상기 하부판의 유동공 주변에 지지되는 것을 특징으로 하는,
   디스크 타입 탄성받침.
4. 제2항에 있어서,
   상기 설치공의 내경에는,
   상기 상,하부판의 거동시 상기 탄성 디스크의 설치공 내주면이 상기 유동공과 체결공의 엣지에 손상되지 않도록 원통형의 보호부재가 설치되되,
   상기 보호부재의 상단부는 상기 중간판의 저면에서 상기 체결공의 주변에 지지되고, 하단부는 상기 하부판의 상면에서 상기 하부판의 유동공 주변에 지지되는 것을 특징으로 하는,
   디스크 타입 탄성받침.
5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
   상기 보호부재는,
   금속재 또는 합성수지재로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
   디스크 타입 탄성받침.
6. 제5항에 있어서,
   상기 보호부재는,
   상기 상,하부판의 거동시 상기 상부 영역과 하부 영역이 각각 별개로 움직일 수 있도록 상,하부 부재로 분할 구성되고,
   상기 상,하부 부재 사이에는, 자체 탄성과 신축성을 갖는 탄성체가 마련되는 것을 특징으로 하는,
   디스크 타입 탄성받침.
7. 제6항에 있어서,
   상기 탄성체는, 상기 상,하부 부재와 결합되어 일체화되거나, 상기 상,하부 부재 사이에 독립적으로 설치되는 것을 특징으로 하는,
   디스크 타입 탄성받침.
   

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