KR101409988B1 - 복합 차량용 오일 교환장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 복합 차량용 오일 교환장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주유소, 세차장, 중고차 매매센터, 셀프 오일 교환점 등에 설치되어 차량의 엔진오일과 밋션오일의 교환을 셀프로 간편하게 보충 또는 교환할 있도록 하며, 차량의 길이와 크기에 따라서 다양하게 적용하며, 작업자의 이동이 용이하고 오일의 교환으로 인하여 회수한 폐 오일을 안전하게 처리할 수 있도록 하는 복합 차량용 오일 교환장치에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 가로방향으로 설치한 이동공간에 세로방향으로 소형라인과 중형라인 및 대형라인을 연결하되;
상기 소형라인은 소형 작업공간이 설치되어 이동공간과 연결되고 폐 오일받이는 양쪽의 바퀴가 에이치 빔에 연결한 레일에서 이동가능하게 설치되며 상측의 다이아몬드 설치망에 차량 정지돌기가 설치되고,
상기 중형라인은 중형 작업공간이 설치되어 이동공간과 연결되고 폐 오일받이는 양쪽의 바퀴가 에이치 빔에 연결한 레일에서 이동가능하게 설치되며 상측의 다이아몬드 설치망에 차량 정지돌기가 설치되고,
상기 대형라인은 대형 작업공간이 설치되어 이동공간과 연결되고 폐 오일받이는 양쪽의 바퀴가 에이치 빔에 연결한 레일에서 이동가능하게 설치되며, 대형 작업공간에서 밋션 오일탱크의 양쪽으로 바퀴를 형성하여 에이치 빔에 설치한 레일에 이동 가능하게 결합하고, 상측의 다이아몬드 설치망에 차량 정지돌기가 설치되며,
상기 소형 작업공간과 중형 작업공간의 사이에 폐유탱크를 설치하고 상기 중형 작업공간과 대형 작업공간의 사이에 폐유탱크를 설치하며, 상기 소형 작업공간과 중형 작업공간, 대형 작업공간 및 이동공간은 서로 하나의 통로로 연결되어 에이치 빔으로 구획하여 소형과 중형 및 대형의 작업이 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

복합 차량용 오일 교환장치{Automotive oil change composite device}

본 발명은 복합 차량용 오일 교환장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주유소, 세차장, 중고차 매매센터, 셀프 오일 교환점 등에 설치되어 차량의 엔진오일과 밋션오일의 교환을 셀프로 간편하게 보충 또는 교환할 있도록 하며, 차량의 길이와 크기에 따라서 다양하게 적용하며, 작업자의 이동이 용이하고 오일의 교환으로 인하여 회수한 폐 오일을 안전하게 처리할 수 있도록 하는 복합 차량용 오일 교환장치에 관한 것이다.

최근 경제생활의 향상과 여가생활을 추구하고자 하는 사회적 분위기의 확산에 따라 차량보유가구가 보편화 되어 있다. 이에 따라, 차량은 일상생활에 필수적인 것으로서, 더 이상 사치재가 아닌 필수품으로 인식되고 있으며, 차량의 관리도 점차 실용적이고 편리성을 지향하는 방향으로 변화되고 있다.

이러한 변화로 인하여 운전자 스스로 주유 및 세차 등을 할 수 있는 셀프 시스템이 많이 늘어나고 있어, 저렴한 비용, 남녀노소 누구나 쉽게 조작할 수 있는 편의성, 24시간 연중무휴, 차량 경정비 및 액세서리 등의 판매 등 차량과 관련된 복합적인 서비스를 저렴하게 제공받을 수 있다는 점에서 선호되고 있으며, 그 시설도 점차 확대되고 있다.

일반적으로 엔진의 윤활은 엔진 내부의 마찰 저항을 절감함과 동시에 엔진 내부의 냉각에 대해서도 중요한 의미를 가지고 있으며, 엔진에는 이 윤활을 위한 엔진 오일이 주입되어 있다.

이와 같은 엔진 오일의 경우도 차량의 일정거리 때마다 점검하고, 보충 또는 교환해 주어야 함으로써, 엔진오일의 교환할 경우 차량의 하부측에 위치된 오일탱크의 배출구를 통해 기 삽입된 엔진오일을 배출하고, 회수된 오일을 처리하는 등의 작업과정에 있어서 전문 엔지니어가 아니고서는 일반 운전자가 엔진오일을 교체하기가 어려웠고, 이에 따라 자주 교환하게 되는 엔진오일의 교환 비용에 따른 차량유지비용에 부담이 되는 문제점이 있었다.

그리고 운전자가 정비비용을 줄이기 위해 직접 엔진오일을 저렴한 가격으로 구입하여 기술적인 부분만 엔지니어의 통해 교환하는 데는 다소 어려운 문제가 있다.

아울러, 미션오일과 같은 다양한 오일의 경우에도 운전자가 셀프로 교환하는 것이 매우 어렵고 불편하여 전문점이나 센타와 같이 차량의 미션오일을 전문적으로 교환할 수 있는 점을 방문하거나 사전에 예약한 후 방문하여 교환하게 되므로 운전자는 약속을 잡기 위한 업무와 약속된 업무시간에 방문하여 차량을 인도하고 오일을 교환하는 시간동안 기다리거나, 다른 업무를 본 후 다시 약속된 시간에 도착하여 인도한 차량을 받아 가야만 하는 여러 가지의 불편함과, 전문가를 이용하는 것에 의한 교환 비용의 소모가 커지므로 운전자에게 많은 경제적 부담을 주는 등 결점이 있었다.

또한, 오일을 누구나 쉽게 교환할 수 있지만, 오일을 교환하고 발생한 폐 오일을 처리하는 것이 어려워 셀프로 교환하지 못하고 있는 실정에 있으며, 셀프로 오일을 교환하기 위한 설치 장소가 대형 주차장, 세차장, 주유소, 중고차 매매센터 등이 있지만 이에 부합하지 못하여 저렴한 비용으로 오일을 교환할 수 있는 셀프 시설의 마련이 시급하게 요구되었다.

문헌 1. 특허공개번호 제2012-0083058호(2012. 07. 25. 공개) 문헌 2. 특허등록번호 제0928684호(2009. 11. 19. 등록) 문헌 3. 특허공개번호 제2008-0085437호(2008. 09. 24. 공개) 문헌 4. 특허공고번호 제1996-0008769호(1996. 07. 03. 공고)

따라서 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 본 발명의 해결과제는, 차량의 크기에 따라 소형, 중형, 대형으로 구분하여 진입하도록 하고, 진입한 후에는 엔진오일 또는 미션오일을 편리하게 교환할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 해결과제는, 진입한 차량의 크기에 관계없이 작업자의 이동 통로가 확보되어 자유롭게 이동할 수 있도록 하며, 폐유탱크의 슬라이딩으로 오일의 배출이 용이하고 저렴한 비용으로 간편하게 설치할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 가로방향으로 설치한 이동공간에 세로방향으로 소형라인과 중형라인 및 대형라인을 연결하되;
상기 소형라인은 소형 작업공간이 설치되어 이동공간과 연결되고 폐 오일받이는 양쪽의 바퀴가 에이치 빔에 연결한 레일에서 이동가능하게 설치되며 상측의 다이아몬드 설치망에 차량 정지돌기가 설치되고,
상기 중형라인은 중형 작업공간이 설치되어 이동공간과 연결되고 폐 오일받이는 양쪽의 바퀴가 에이치 빔에 연결한 레일에서 이동가능하게 설치되며 상측의 다이아몬드 설치망에 차량 정지돌기가 설치되고,
상기 대형라인은 대형 작업공간이 설치되어 이동공간과 연결되고 폐 오일받이는 양쪽의 바퀴가 에이치 빔에 연결한 레일에서 이동가능하게 설치되며, 대형 작업공간에서 밋션 오일탱크의 양쪽으로 바퀴를 형성하여 에이치 빔에 설치한 레일에 이동 가능하게 결합하고, 상측의 다이아몬드 설치망에 차량 정지돌기가 설치되며,
상기 소형 작업공간과 중형 작업공간의 사이에 폐유탱크를 설치하고 상기 중형 작업공간과 대형 작업공간의 사이에 폐유탱크를 설치하며, 상기 소형 작업공간과 중형 작업공간, 대형 작업공간 및 이동공간은 서로 하나의 통로로 연결되어 에이치 빔으로 구획하여 소형과 중형 및 대형의 작업이 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.

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본 발명은 차량의 크기에 따라 소형, 중형, 대형으로 구분하여 진입할 수 있으므로 다양한 차량의 크기를 작업할 수 있도록 하고, 진입한 후에는 바닥의 높이를 조절하여 엔진오일 또는 미션오일을 편리하고 안전하며 오염을 방지하도록 교환할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.

본 발명은 진입한 차량의 크기에 관계없이 모든 이동공간으로 작업자의 이동 통로가 확보되어 자유롭게 이동하며 작업할 수 있도록 하며, 폐유탱크와 밋션 오일탱크의 슬라이딩으로 오일의 배출이 용이하고 배출된 오일을 지하 폐 오일탱크에 저장할 수 있으므로 저렴한 비용으로 간편하게 설치 및 사용할 수 있도록 하는 효과를 제공하는 것이다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 설치상태 평면도
도 2 는 본 발명의 주요 부분에 대한 설치상태를 나타낸 단면도
도 3 은 본 발명의 한 라인에 대한 설치상태를 나타낸 단면도
도 4 는 본 발명의 각 라인에 대한 설치상태를 나타낸 평면도
도 5 는 본 발명의 라인에 대한 다른 설치상태를 나타낸 평면도

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 설치상태 평면도이고, 도 2는 본 발명의 주요 부분에 대한 설치상태를 나타낸 단면도, 도 3은 본 발명의 한 라인에 대한 설치상태를 나타낸 단면도, 도 4는 본 발명의 각 라인에 대한 설치상태를 나타낸 평면도, 도 5 는 본 발명의 라인에 대한 다른 설치상태를 나타낸 평면도를 나타낸 것이다.

차량이 진입하여 엔진오일 또는 밋션오일을 교환하기 위한 설치 장소가 대형 주차장, 세차장, 주유소, 중고차 매매센터 등이 있으며, 바람직하게는 소형라인(10)과 중령라인(20) 및 대형라인(30)이 각각 서로 다른 작업공간(11, 21, 31)의 길이를 갖도록 바닥을 파서 형성하는 것이며, 상기 작업공간(11, 21, 31)의 선단에서 직각 방향으로 이동공간(12)을 형성하여 서로 만나 통로가 이어지도록 설치하는 것이다.

그리고 소형라인(10)과 중령라인(20) 및 대형라인(30)을 모두 수용할 수 없는 좁은 경우에는 각각 서로 다른 작업공간(11, 21)이나 작업공간(11, 31) 및 작업공간(21, 31)의 길이를 갖도록 바닥을 파서 형성하는 것이며, 상기 작업공간(11, 21, 31)의 선단에서 직각 방향으로 이동공간(12)을 형성하여 서로 만나 통로가 이어지도록 설치하는 것이다.

상기 작업공간(11, 21, 31)의 선단에서 직각 방향으로 이동공간(12)을 형성하여 서로 만나 통로가 이어지도록 에이치 빔(40)으로 연결하며, 각 부분의 구획면에도 에이치 빔(40)으로 연결하는 것이다.

도면상 가로방향으로 설치한 이동공간(12)에 연결한 소형 작업공간(11)으로 이루어진 소형라인(10)과;

상기 이동공간(12)에 연결되며 소형 작업공간(11)과 소정의 간격을 두고 설치하는 중형 작업공간(21)으로 이루어진 중형라인(20)과;

상기 이동공간(12)에 연결되며 중형 작업공간(21)과 소정의 간격을 두고 설치하는 대형 작업공간(31)으로 이루어진 대형라인(30)으로 이루어지는 것이다.

상기 소형라인(10)과 중형라인(20) 및 대형라인(30)의 양쪽에는 다이아몬드 철망(41)을 깔아 가로 방향으로 바퀴(45)가 정지하는 차량 정지돌기(42)가 설치되어 있다.

상기 이동공간(12)의 양쪽 선단과 중형 작업공간(21)이 만나는 부분에는 계단(13)을 설치하여 출입이 용이하도록 하는 것이다.

상기 에이치 빔(40)이 설치된 부분 중 작업공간(11, 21, 31)의 선단에서 이동공간(12)과 만나는 부분에 폐 오일받이(50)를 각각 설치하되; 상기 폐 오일받이(50)의 양쪽에는 바퀴(51)를 연결하여 에이치 빔(40)과 고정된 레일(52)이 결합되어 왕복이동할 수 있도록 설치하는 것이다.

상기 소형라인(10)과 중형라인(20)의 사이와, 중형라인(20)과 대형라인(30)의 사이에는 지하에 폐 오일탱크(55, 56)를 각각 설치하여 폐 오일받이(50)가 연결되어 수거한 폐 오일을 공급하여 저장할 수 있도록 설치하는 것이다.

상기 작업공간(11, 21, 31)에는 각각 라이트장치(90)를 설치하여 작업시 필요한 위치에 빛을 비출 수 있도록 하는 것이다.

상기 이동공간(12)에서 작업공간(11, 21, 31)과 만나는 부분에는 사물함(80)을 설치하여 필요로 하는 공구를 보관할 수 있도록 한다.

상기 작업공간(11, 21, 31)과 이동공간(12)의 경계를 이루는 에이치 빔(40)의 하측에는 콘크리트(15)로 구획되도록 하며, 상기 작업공간(11, 21, 31)의 바닥에는 높이조절 리프트(60)를 설치하여 작업자에 따른 바닥의 높이를 조절할 수 있도록 설치하는 것이다.

상기 대형라인(30)의 대형 작업공간(31)에 밋션 오일을 교환하기 위한 밋션 오일탱크(32)를 설치하고 양쪽의 바퀴(33)가 레일(34)에 설치되어 왕복 이동할 수 있도록 하고, 회수한 폐 오일은 폐 오일탱크(55, 56)으로 공급하여 저장할 수 있도록 설치하는 것이다.

상기 폐 오일탱크(70)에는 폐 오일이 공급되는 입구(71)가 상측에 설치되고, 폐 오일을 배출하기 위한 출구(72)가 하측에 설치되며, 상기 출구(72)에는 펌프(73)가 설치된 배출호스(74)가 설치되어 폐 오일을 수거하기 위한 차량에 공급할 수 있도록 한다.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은, 엔진오일 또는 밋션 오일을 교환하는 경우, 차량의 크기에 따라서 소형과 중형 및 대형으로 구분하여 승용차와 RV 차량과 같이 소형인 경우 소형라인(10)에 진입하고, 1∼5톤의 트럭과 같은 크기로 이루어진 중형인 경우 중형라인(20)에 진입하고, 10톤 이상의 대형차량인 경우 대형라인(30)에 진입한다.

각각 필요한 차량의 크기에 진입하게 되면 바퀴(45)가 차량 정지돌기(42)에 걸려 정지할 수 있도록 한다.

차량이 정지되면 작업자는 이동공간(12)에 설치한 개방된 공간의 계단(13)을 통하여 이동공간(12)으로 진입한 후 소형라인(10)의 경우 소형 작업공간(11)에 중형라인(20)의 경우 중령 작업공간(21)에 대형라인(30)의 경우 대형 작업공간(31)에 쉽게 이동하여 작업을 준비한다.

작업자가 엔진오일을 교환하는 경우, 작업을 편리하게 수행할 수 있으면 그대로 진행하고 작업 높이가 낮은 경우에는 높이조절 리프트(60)를 구동하여 차종에 따른 오일 교환 높이로 구동하여 정지시킨 후, 오일필러캡을 열어 드레인에서 오일이 잘 배출될 수 있도록 한다.

이때 폐 오일받이(50)를 이동시켜 드레인 밸브에서 오일이 배출될 수 있는 위치에 정지시키고, 드레인 플러그를 풀어 엔진오일을 배출시키며, 변속기의 경우 변속기 드레인 플러그를 풀어 밋션오일을 배출시키는 것이다.

상기 드레인에서 배출되는 오일은 하측의 폐 오일받이(50)에 배출되어 하측으로 이동한 다음 폐 오일탱크(70)에 저장되는 것이다.

여기서 드레인에는 오일받이가 들어갈 수 있고, 오일받이의 하측은 폐 오일받이(50)에 연결되어 폐 오일을 하측으로 배출할 수 있도록 하는 것이다.

상기 폐 오일받이(50)는 양쪽으로 바퀴(51)가 레일(52)에 설치되어 있어서 오일을 회수할 수 있는 폭인 이동공간(12)의 폭에 해당하는 거리에서 자유롭게 이동할 수 있도록 하는 것이다.

상기 폐 오일받이(50)에는 폐 오일탱크(55, 56)를 연결하여 회수한 폐 오일을 공급하여 저장할 수 있도록 하는 것이며, 상기 폐 오일탱크(55, 56)에는 수위 체크기가 설치되어 저장되는 오일의 양을 항상 확인할 수 있도록 하며, 일정 수위가 되면 부저 등으로 폐 오일탱크(55, 56)를 비워야하는 시기를 안내하도록 한다.

오일필터를 풀어 오일을 배출한 후에는 새 오일필터를 장착하며, 새 오일필터의 장착시 오링에 엔진오일을 발라주는 것이 중요하다, 왜냐하면 오일필터를 돌리면서 장착시에 오링이 씹혀서 찢어질 수 있으므로 주의해야 한다.

오일필터의 작업이 끝날 즈음에 엔진오일 드레인이 거의 끝난 상태이므로 드레인 플러그를 닫으며, 가스켓이 있는 경우 가스켓을 함께 교환한다.

그리고 밋션오일을 교환하는 경우에는 대형라인(30)의 대형 작업공간(31)에 밋션 오일탱크(32)를 설치하고 양쪽의 바퀴(33)가 레일(34)에 설치되어 왕복 이동할 수 있도록 함으로써 밋션오일을 간편하게 교환하며, 회수한 폐 오일은 폐 오일탱크(55, 56)로 공급하여 저장할 수 있는 것이다.

한편, 차량에서 배출된 엔진오일 및 밋션오일은 폐 오일받이(50)와 밋션 오일탱크(32)를 통하여 하측의 폐 오일탱크(55, 56)에 저장되며 수위측정에 따라 배출호스(74)에 설치한 배출펌프(73)를 통하여 폐유 운반차량 등에 공급하여 폐유를 배출 관리할 수 있게 되는 것이다.

본 발명은 주유소, 세차장, 중고차 매매센터, 셀프 오일 교환점 등에 설치되어 차량의 엔진오일과 밋션오일의 교환을 셀프로 간편하게 보충 또는 교환할 있도록 하며, 차량의 길이와 크기에 따라서 다양하게 적용하며, 작업자의 이동이 용이하고 오일의 교환으로 인하여 회수한 폐 요일을 처리할 수 있도록 하는 매우 유용한 발명인 것이다.

10 : 소형라인 11 : 소형 작업공간
12 : 이동공간 13 : 계단
15 : 콘크리트 20 : 중형라인
21 : 중형 작업공간 30 : 대형라인
31 : 대형 작업공간 32 : 밋션 오일탱크
33, 51 : 바퀴 34, 52 : 레일
40 : 에이치 빔 41 : 다이아몬드 철망
42 : 차량 정지돌기 50 : 폐 오일받이
55, 56 : 폐유탱크 60 : 높이조절 리프트
71 : 입구 72 : 출구
73 : 펌프 74 : 배출호스

Claims (7)

1. 가로방향으로 설치한 이동공간(12)에 세로방향으로 소형라인(10)과 중형라인(20) 및 대형라인(30)을 연결하되;
   상기 소형라인(10)은 소형 작업공간(11)이 설치되어 이동공간(12)과 연결되고 폐 오일받이(50)는 양쪽의 바퀴(51)가 에이치 빔(40)에 연결한 레일(52)에서 이동가능하게 설치되며 상측의 다이아몬드 설치망(41)에 차량 정지돌기(42)가 설치되고,
   상기 중형라인(20)은 중형 작업공간(21)이 설치되어 이동공간(12)과 연결되고 폐 오일받이(50)는 양쪽의 바퀴(51)가 에이치 빔(40)에 연결한 레일(52)에서 이동가능하게 설치되며 상측의 다이아몬드 설치망(41)에 차량 정지돌기(42)가 설치되고,
   상기 대형라인(30)은 대형 작업공간(31)이 설치되어 이동공간(12)과 연결되고 폐 오일받이(50)는 양쪽의 바퀴(51)가 에이치 빔(40)에 연결한 레일(52)에서 이동가능하게 설치되며, 대형 작업공간(31)에서 밋션 오일탱크(32)의 양쪽으로 바퀴(33)를 형성하여 에이치 빔(40)에 설치한 레일(34)에 이동 가능하게 결합하고, 상측의 다이아몬드 설치망(41)에 차량 정지돌기(42)가 설치되며,
   상기 소형 작업공간(11)과 중형 작업공간(21)의 사이에 폐유탱크(55)를 설치하고 상기 중형 작업공간(21)과 대형 작업공간(31)의 사이에 폐유탱크(56)를 설치하며, 상기 소형 작업공간(11)과 중형 작업공간(21), 대형 작업공간(31) 및 이동공간(12)은 서로 하나의 통로로 연결되어 에이치 빔(40)으로 구획하여 소형과 중형 및 대형의 작업이 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는 복합 차량용 오일 교환장치.
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