KR101402818B1 - 윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 크랭크 케이스에 고여있는 오일을 오일 저장소로 주기적으로 배출시킴으로써 크랭크 케이스 내에 오일의 과다공급으로 인한 오일 누출과 그로 인한 오일 과다소모를 방지하며, 오일의 원활한 순환으로 냉각 및 윤활 성능을 향상시킨 윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴에 관한 것이다. 본 발명에 따른 전동 해머 드릴은, 크랭크 케이스(15)의 내부에 크랭크 축(40)의 크랭크 암(42)이 위치하고, 크랭크 암(42)에 형성된 편심축(44)에 커넥팅 로드(50)의 대단부가 베어링(52)을 통해 연결되어 있으며, 크랭크 케이스(15)와 오일 저장조(30)가 격벽(34)을 사이에 두고 마련된 전동 해머 드릴에 있어서, 상기 크랭크 암(42)의 둘레면에는 캠 윤곽면(42c)을 형성하고, 상기 격벽(34)에는 상기 크랭크 암(42)의 캠 윤곽면(42c)에 의해 미끄럼 왕복이동하여 크랭크 케이스(15)와 오일 저장조(30)를 연통 또는 폐쇄함으로써 크랭크 케이스(15)에 고인 오일을 오일 저장조(30)로 주기적으로 배출하는 슬라이드 샤프트(100)가 설치된 구성으로 이루어진다.

Description

윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴{ELECTRIC HAMMER DRILL PROVIDED WITH CIRCULATION SYSTEM OF LUBRICANT}
본 발명은 오일 윤활 방식의 전동 해머 드릴에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 크랭크 케이스에 공급된 오일을 공구 작동에 연계하여 오일 저장소로 주기적으로 배출시킴으로써 크랭크 케이스 내에 오일의 과다공급으로 인한 오일 누출과 그로 인한 오일 과다소모를 방지하며, 오일의 원활한 순환으로 냉각 및 윤활 성능을 향상시키는 윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴에 관한 것이다.
전동 해머 드릴은, 특허문헌 1 내지 6에서 알 수 있는 바와 같이, 공구의 전방에 드릴 비트를 장착하고, 전기 구동수단에 의해 드릴 비트를 회전시킴과 동시에 타격력을 제공하여 벽면 등의 대상에 천공을 하거나 파쇄하는 공구이다.
도 1 내지 도 3은 종래의 전동 해머 드릴의 구동 기구 및 윤활 장치를 설명하기 위한 것으로서, 도 1에는 외관도가 도시되어 있고, 도 2에는 내부 구조가 도시되어 있으며, 도 3에는 도 2에서 커넥팅 로드와 흡유용 심지의 접촉으로 오일이 크랭크 케이스로 공급되는 상태를 나타내는 도면이 도시되어 있다.
도 1을 참조하면, 전동 해머 드릴은, 몸통 케이스(10)의 후방과 측방에 손잡이(11, 12)를 구비하고, 손잡이(12)에 구비된 방아쇠(13)를 당기면 내부의 모터가 구동하게 되어 있으며, 모터의 구동에 의해 전방 헤드부(14)에 장착한 비트가 회전과 함께 전후방향으로의 타격력을 받는다.
해머 드릴 구동시, 오일에 의한 윤활이 필요한 곳은 크랭크 케이스(15) 내부의 부품으로서, 크랭크 케이스(15) 내부에는 모터의 회전 운동을 피스톤의 직선왕복운동으로 변환하여 비트에 진동을 가하기 위한 크랭크와 커넥팅 로드 등이 설치되는 부분이며, 크랭크 케이스(15)의 일측에는 오일을 저장해 두었다가 크랭크 케이스로 공급하기 위한 오일 저장조가 구비되어 있다.
오일 저장조가 위치하는 부분에서 크랭크 케이스(15)의 측면에는 오일 게이지(20)가 구비되며, 오일 게이지(20)의 중앙에는 검침창(22)이 형성되어 오일 저장조 내부의 오일의 양을 육안으로 확인할 수 있도록 되어 있으며, 오일 게이지(20)를 분리하면 오일 저장조에 급유할 수 있다.
도 2를 참조하면, 오일 저장조(30)는 크랭크 케이스(15)와 이웃하여 마련되고, 양모(羊毛) 등으로 이루어진 흡유용 심지(32)가 오일 저장조(30)로부터 연장되어 크랭크 케이스(15) 내부로 돌출되어 있다.
크랭크 케이스(15)의 내부에는 모터(16)에 의해 회전하는 크랭크 축(40)의 크랭크 암(42)이 바닥으로부터 돌출되고, 크랭크 암(42)에는 편심축(44)이 형성되어 있으며, 편심축(42)에는 커넥팅 로드(50)의 대단부가 베어링(52)을 통해 연결되고, 커넥팅 로드(50)의 소단부는 핀(62)을 통해 피스톤(60)에 연결되어 있으며, 피스톤(60)은 실린더(70)에 삽입되어 있고, 실린더(70)의 전방에는 비트 장착 블록(80)이 설치되어 있다.
따라서, 모터(16)에 의해 크랭크 축(40)이 회전하면 편심축(44)이 편심운동을 하게 되고, 편심축(44)의 편심운동이 커넥팅 로드(50)에 전달되어 피스톤(60)의 직선왕복운동으로 변환되어 실린더(70)에 충격을 가하고, 그 충력력에 의해 실린더(70)가 비트 장착 블록(80)을 타격하여 비트에 전달되도록 한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 전동 해머 드릴을 작동하는 과정에서, 크랭크 축(40)의 편심축(44)은 일정한 원을 그리면서 회전하는데, 그 과정에서 편심축(44)이 오일 저장조(30)에 가장 가까운 위치로 회전할 때 커넥팅 로드(50)의 대단부가 흡유용 심지(32)를 타격하도록 구성되어 있다.
이 경우, 커넥팅 로드(50)의 대단부에는 노즐 구멍(4)이 형성되어 있어, 커넥팅 로드(50)의 대단부가 흡유용 심지(32)를 때릴 때, 휴대용 심지(32)에 흡수되어 있던 오일이 노즐 구멍(4)을 통해 베어링(52) 쪽으로 뿜어져 나오게 된다.
이렇게 하여 크랭크 케이스(15) 안으로 들어온 오일은 상기의 베어링(52)과,커넥팅 로드(50)와 피스톤(60)의 연결 핀(62) 부분 등의 마찰부위를 윤활 한다.
그런데 종래의 해머 드릴은 크랭크 케이스(15)로 들어온 오일을 배출시키기 위한 수단이 마련되어 있지 않아 오일의 순환을 기대할 수 없기 때문에, 크랭크 케이스 내의 오일이 교체되지 않아 쉽게 오염되고 냉각도 원활히 이루어지지 못하게 되는 문제가 있으며, 그로 인해 크랭크 케이스(15)에 지나치게 많은 오일이 고여 비트 장착 블록(80) 쪽으로 흘러 누출됨으로써, 품질 불량으로 오인하거나 오일 과다 소모에 따른 불평을 제기하는 문제가 발생한다.
등록특허공보 등록번호 제20-1059687호(2011.08.19. 등록) 공개특허공보 제10-2006-0086111호(2006.07.31. 공개) 공개특허공보 특1994-0013683호(1994.07.15. 공개) 공개실용신안공보 실2000-0017784호(2000.10.05. 공개) 공개실용신안공보 실1999-0034616호(1999.08.25. 공개) 등록실용신안공보 등록번호 제20-0153172호(1999.08.02. 공고)
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제를 해결하고 개선하기 위해 연구된 것으로서, 공구 작동에 연계하여 크랭크 케이스에 고인 오일을 별도의 통로를 통해 오일 저장소로 일정량씩 주기적으로 배출시킴으로써 크랭크 케이스 내에 오일의 과다공급으로 인한 오일 누출과 그로 인한 오일 과다소모를 방지하며, 오일의 원활한 순환으로 냉각 및 윤활 성능을 향상시킬 수 있는 윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 한 방향에 따른 윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴은, 크랭크 케이스의 내부에 크랭크 축의 크랭크 암이 위치하고, 크랭크 암에 형성된 편심축에 커넥팅 로드의 대단부가 베어링을 통해 연결되어 있으며, 크랭크 케이스와 오일 저장조가 격벽을 사이에 두고 마련된 전동 해머 드릴에 있어서, 상기 크랭크 암의 둘레면에는 캠 윤곽면을 형성하고, 상기 격벽에는 상기 크랭크 암의 캠 윤곽면에 의해 미끄럼 왕복이동하여 크랭크 케이스와 오일 저장조를 연통 또는 폐쇄함으로써 크랭크 케이스에 고인 오일을 오일 저장조로 주기적으로 배출하는 슬라이드 샤프트가 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 방향에 따른 윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴은, 크랭크 케이스의 내부에 크랭크 축의 크랭크 암이 위치하고, 크랭크 암에 형성된 편심축에 커넥팅 로드의 대단부가 베어링을 통해 연결되어 있으며, 크랭크 케이스와 오일 저장조가 격벽을 사이에 두고 마련된 전동 해머 드릴에 있어서, 상기 크랭크 암의 둘레면에는 크랭크 축의 중심을 중심으로 하는 카운터 웨이트의 기초원에 대해 캠 윤곽면을 형성하고; 슬라이드 샤프트의 몸통부가, 크랭크 축의 중심으로부터 방사상으로 연장되는 방향이면서 크랭크 케이스와 오일 저장조를 횡단하는 방향으로 상기 격벽을 관통하여 미끄럼 왕복 운동가능하게 설치되고; 상기 슬라이드 샤프트의 머리부와 격벽 사이에 스프링을 지지하여 슬라이드 샤프트의 머리부가 상기 크랭크 암의 캠 윤곽면에 접촉되도록 하며; 상기 슬라이드 샤프트의 몸통부에는, 머리부가 상기 캠 윤곽면의 기초원이나 절취면에 접촉할 때에는 크랭크 케이스 쪽은 격벽을 벗어나 열리고 오일 저장조 쪽은 격벽에 의해 막혀 닫힘으로써 크랭크 케이스에 고인 오일이 유입되어 수용되고, 머리부가 상기 캠 윤곽면의 정점에 접촉할 때에는 크랭크 케이스 쪽은 격벽에 의해 막혀 닫히고 오일 저장조 쪽으로는 격벽을 벗어나 열림으로써 수용하고 있던 오일을 오일 저장조에 배출하는 오일 수용홈이 형성된다.
일 실시예에 있어서, 상기 슬라이드 샤프트의 오일 저장조 방향의 단부에는 슬라이드 샤프트의 이동범위를 제한하는 스토퍼가 설치된다.
또한, 상기 오일 수용홈은, 전동 해머 드릴을 수평작업 상태로 세웠을 때 슬라이드 샤프트의 몸통부 최저면에 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 오일 수용홈은, 상기 슬라이드 샤프트의 축방향으로 길게 형성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 카운터 웨이트의 기초원에 대한 상기 캠 윤곽면의 정점의 높이는 2 ~ 5mm가 적절하다.
본 발명에 따른 윤활유 순환 시스템을 구비하는 전동 해머 드릴에 의하면, 크랭크 축의 크랭크 암에 의해 슬라이드 샤프트를 자동으로 이동시켜 크랭크 케이스와 오일 저장조를 연통시키고, 그에 따라 크랭크 케이스에 고인 오일을 오일 저장조로 배출시킬 수 있다.
따라서, 크랭크 케이스 내에 오일이 과다하게 고이는 것이 방지되어 오일 누출 현상이 방지되는 한편, 오일의 원활한 순환을 가능케 하여 크랭크 케이스 내부의 오일 오염을 줄이고 윤활 성능 및 냉각 성능이 우수한 전동 해머 드릴을 구현할 수 있다.
도 1은 일반적인 전동 해머 드릴의 외관을 보여주는 사시도이다.
도 2는 도 1의 전동 해머의 내부 구조를 보여주는 단면도이다.
도 3은 도 2에서 커넥팅 로드가 흡유용 심지를 때리는 상태를 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 전동 해머 드릴의 윤활유 순환 시스템을 보여주는 단면도이다.
도 5는 도 4의 'A' 부분 확대도이다.
도 6은 도 5의 평면도이다.
도 7은 본 발명의 윤활유 순환 시스템의 동작 과정 중 오일을 크랭크 케이스로부터 유입하는 상태를 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 윤활유 순환 시스템의 동작 과정 중 오일을 오일 저장조로 배출하는 상태를 나타내는 도면이다.
이하, 첨부도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 구체적으로 설명한다.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 전동 해머 드릴의 윤활유 순환 시스템을 보여주는 것으로서, 도 4는 단면도이고, 도 5는 도 4의 'A' 부분 확대도이며, 도 6은 도 5의 평면도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명은 크랭크 케이스(15)와 오일 저장조(30)가 격벽(34)을 사이에 두고 마련되어 있으며, 상기 격벽(34)에는 슬라이드 샤프트(100)를 관통시키며, 상기 크랭크 축(40)의 크랭크 암(42)에 의해 상기 슬라이드 샤프트(100)를 왕복 운동시킴에 따라 크랭크 케이스(15)에 고인 오일이 오일 저장조(30)로 조금씩 배출되도록 한 구성이다.
도 5 및 도 6을 참조하여 좀 더 구체적으로 설명하면, 크랭크 암(42)은 둘레가 원호형으로 이루어지는 카운터 웨이트를 구비하고 있는데, 상기 카운터 웨에트의 둘레면에는 크랭크 축(40)의 중심을 중심으로 하는 카운터 웨이트의 기초원(42b)에 대해 캠 윤곽면(42c)이 형성된다.
상기 캠 윤곽면(42c)의 정점의 높이는 카운터 웨이트의 기초원(42b)에 대해 2 ~ 5mm인 것이 바람직하다. 캠 윤곽면(42c)의 정점의 높이가 그 미만인 경우에는 슬라이드 샤프트(100)의 왕복 행정 길이가 짧아 오일의 수용이나 배출이 원활하지 못하고, 그것을 초과하는 경우에는 카운터 웨이트의 회전 밸런싱을 맞추기가 어렵다.
또한, 크랭크 암(42)의 카운터 웨이트와 편심 축(44)의 둘레 사이는 절취면(42a)으로 이루어져 있다.
일 실시예에 있어서, 슬라이드 샤프트(100)는 몸통부(102)와 머리부(104)로 이루어지며, 그 몸통부(102)는 크랭크 축(40)의 중심으로부터 방사상으로 연장되는 방향이면서 크랭크 케이스(15)와 오일 저장조(30)를 횡단하는 방향으로 격벽(34)을 관통하여 미끄럼 왕복 운동가능하게 설치된다.
이러한 슬라이드 샤프트(100의 머리부(104)는 크랭크 암(42)의 캠 윤곽면(42c)에 상시 접촉되는 상태를 유지하는데, 이를 위해 슬라이드 샤프트(100)의 머리부(104)와 격벽(34) 사이에 스프링(120)이 지지 된다. 상기 스프링(120)에 의해 슬라이드 샤프트(100)의 머리부(104)가 크랭크 암(42)의 캠 윤곽면(42c)에 항상 접촉된 상태를 유지할 수 있게 된다.
한편, 슬라이드 샤프트(100)의 몸통부(102)에는 오일 수용홈(106)이 형성되어 크랭크 암(42)의 회전에 따라 크랭크 케이스(15)에 고여있는 오일을 수용하였다가 오일 저장조(30)로 주기적으로 배출한다.
즉, 슬라이드 샤프트(100)의 머리부(104)가 캠 윤곽면(42c)을 벗어난 지점에서는, 즉, 슬라이드 샤프트(100)가 크랭크 케이스(15) 쪽으로 최대한 이동한 때에는, 오일 수용홈(106)은 크랭크 케이스(15) 쪽은 격벽(34)을 벗어나서 열리게 되고 오일 저장조(30) 쪽은 격벽(34)에 의해 막혀 닫힌다. 따라서, 크랭크 케이스(15)에 고인 오일이 오일 수용홈(106)에 유입되어 수용된다.
또한, 슬라이드 샤프트(100)의 머리부(102)가 캠 윤곽면(42c)의 정점(頂點)에 접촉할 때에는, 즉, 슬라이드 샤프트(100)가 오일 저장조(30) 쪽으로 최대한 이동한 때에는, 오일 수용홈(106)은 크랭크 케이스(15) 쪽은 격벽(34)에 의해 막혀 닫히고 오일 저장조(30) 쪽은 격벽(34)을 벗어나 열린다. 따라서, 오일 수용홈(106)에 수용되어 있던 오일은 오일 저장조(30)로 배출된다.
오일 수용홈(106)은, 전동 해머 드릴을 수평작업 상태로 세웠을 때(도 2에 도시된 것과 같은 상태로 세웠을 때), 슬라이드 샤프트(100)의 몸통부(102) 최저면 위치에 형성되도록 하여, 크랭크 케이스(15)의 바닥에 가까이 있는 오일을 배출시킬 수 있도록 한다.
또한, 도면에 도시된 실시예에서, 오일 수용홈(106)은 슬라이드 샤프트(100)의 몸통부(102) 외주 표면에 형성한 것으로 나타내었으나, 이에 한하지 않고 몸통부(102) 안으로 통로의 형태로 형성하여도 좋다.
한편, 오일 저장조(30)로 돌출되는 슬라이드 샤프트(100)의 단부에는 스토퍼(130)를 설치하는 것이 좋다. 스토퍼(130)는 제품 조립 시나 분해 시 슬라이드 샤프트(100)가 이탈되는 것을 방지한다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 윤활유 순환 시스템의 동작 과정을 나타내는 도면이다.
도 7을 참조하면, 슬라이드 샤프트(100)는 그것의 머리부(104)가 스프링(120)의 탄성 지지에 의해 크랭크 암(42)이 회전하더라도 언제나 크랭크 암(42)의 캠 윤곽면(42c)에 접촉하는 상태를 유지하게 된다.
크랭크 암(42)이 회전하는 도중에 그것의 절취면(42a)이 슬라이드 샤프트(100) 방향에 위치하게 되면, 슬라이드 샤프트(100)는 캠 윤곽면(42c)에 접촉하지 않고 크랭크 케이스(15)(도 2 참조) 쪽, 즉, 도면상 왼쪽으로 최대한 이동된 상태에 있게 된다.
이처럼 슬라이드 샤프트(100)가 크랭크 케이스(15) 쪽으로 최대한 이동하면, 오일 수용홈(106)의 좌측 단부가 크랭크 케이스(15) 쪽으로 최대한 들어와 오일 수용홈(106)이 가장 많이 열려있는 상태가 된다. 오일 수용홈(106)의 반대측, 즉 오일 저장조(30) 쪽은 격벽(34) 안으로 들어와 막히게 된다.
이처럼 오일 수용홈(106)이 크랭크 케이스(15) 쪽으로 열리면, 크랭크 케이스(15) 내에 고여 있는 오일이 오일 수용홈(106)으로 유입되어 수용된다.
도 8을 참조하면, 앞의 도 7을 통해 설명한 바와 같이, 오일 수용홈(106)에 오일이 수용된 상태에서, 크랭크 샤프트(40)가 더 회전하면 슬라이딩 샤프트(100)가 캠 윤곽면(42c)에 접촉하기 시작하여 점차 오일 저장조(30) 쪽으로 이동한다.
슬라이딩 샤프트(100)가 캠 윤곽면(42c)의 정점에 접촉하는 시점에서는 슬라이딩 샤프트(100)가 오일 저장조(30) 쪽으로 최대로 이동하게 된다.
이처럼 슬라이딩 샤프트(100)가 오일 저장조(30) 쪽으로 끝까지 이동하는 과정에서, 오일 수용홈(106)의 크랭크 케이스(15) 쪽 단부는 격벽(34)으로 들어와 막히게 되고, 오일 수용홈(106)의 오일 저장조(30) 쪽 단부는 격벽(34)을 벗어나 열리게 되므로, 오일 수용홈(106)에 수용되었던 오일은 오일 저장조(30) 안으로 배출된다.
결국, 전동 해머 드릴을 사용하는 도중에는, 도 2 및 도 3을 통해 설명한 바와 같이, 커넥팅 로드(50)의 대단부가 흡유용 심지(32)를 주기적으로 때려 크랭크 케이스(15) 쪽으로 오일을 공급하는 한편, 크랭크 케이스(15)의 바닥부에 인접한 지점에서는 슬라이딩 샤프트(100)가 왕복 이동하면서 윤활을 마치고 크랭크 케이스(15)의 바닥에 고여있는 오일을 오일 저장조(30)로 주기적으로 배출하게 된다.
이상에서는 본 발명의 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능할 것이다.
10 : 몸통 케이스
11, 12 : 손잡이
13 : 방아쇠
14 : 헤드부
15 : 크랭크 케이스
16 : 모터
20 : 오일 게이지
22 : 검침창
30 : 오일 저장조
32 : 흡유용 심지
34 : 격벽
40 : 크랭크 축
42 : 크랭크 암
42a : 절취면
42b : 기초원
42c : 캠 윤곽면
44 : 편심축
50 : 커넥팅 로드
52 : 베어링
60 : 피스톤
62 : 피스톤 핀
70 : 실린더
80 : 비트 장착 블록
100 : 슬라이드 샤프트
102 : 몸통부
104 : 머리부
106 : 오일 수용홈
120 : 스프링
130 : 스토퍼

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  2. 크랭크 케이스(15)의 내부에 크랭크 축(40)의 크랭크 암(42)이 위치하고, 크랭크 암(42)에 형성된 편심축(44)에 커넥팅 로드(50)의 대단부가 베어링(52)을 통해 연결되어 있으며, 크랭크 케이스(15)와 오일 저장조(30)가 격벽(34)을 사이에 두고 마련된 전동 해머 드릴에 있어서,
    상기 크랭크 암(42)의 둘레면에는 크랭크 축(40)의 중심을 중심으로 하는 카운터 웨이트의 기초원(42b)에 대해 캠 윤곽면(42c)을 형성하고,
    슬라이드 샤프트(100)의 몸통부(102)가, 크랭크 축(40)의 중심으로부터 방사상으로 연장되는 방향이면서 크랭크 케이스(15)와 오일 저장조(30)를 횡단하는 방향으로 상기 격벽(34)을 관통하여 미끄럼 왕복 운동가능하게 설치되고,
    상기 슬라이드 샤프트(100)의 머리부(104)와 격벽(34) 사이에 스프링(120)을 지지하여 슬라이드 샤프트(100)의 머리부(104)가 상기 크랭크 암(42)의 캠 윤곽면(42c)에 접촉되도록 하며,
    상기 슬라이드 샤프트(100)의 몸통부(102)에는, 머리부(102)가 상기 캠 윤곽면(42c)의 기초원(42b)이나 절취면(42a)에 접촉할 때에는 크랭크 케이스(15) 쪽은 격벽(34)을 벗어나 열리고 오일 저장조(30) 쪽은 격벽(34)에 의해 막혀 닫힘으로써 크랭크 케이스(15)에 고인 오일이 유입되어 수용되고, 머리부(102)가 상기 캠 윤곽면(42c)의 정점에 접촉할 때에는 크랭크 케이스(15) 쪽은 격벽(34)에 의해 막혀 닫히고 오일 저장조(30) 쪽으로는 격벽(34)을 벗어나 열림으로써 수용하고 있던 오일을 오일 저장조(30)에 배출하는 오일 수용홈(106)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 해머 드릴.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 슬라이드 샤프트(100)의 오일 저장조(30) 방향의 단부에는 슬라이드 샤프트(100)의 이동범위를 제한하는 스토퍼(130)가 설치되는 것을 특징으로 하는 전동 해머 드릴.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 오일 수용홈(106)은, 전동 해머 드릴을 수평작업 상태로 세웠을 때 슬라이드 샤프트(100)의 몸통부(102) 최저면에 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 해머 드릴.
  5. 제2항 또는 제4항에 있어서,
    상기 오일 수용홈(106)은, 상기 슬라이드 샤프트(100)의 축방향으로 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 해머 드릴.
  6. 제2항 또는 제4항에 있어서,
    카운터 웨이트의 기초원(42b)에 대한 캠 윤곽면(42c)의 정점의 높이는 2 ~ 5mm인 것을 특징으로 하는 전동 해머 드릴.
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