KR101363303B1 - 어큐뮬레이터 - Google Patents

어큐뮬레이터 Download PDF

Info

Publication number
KR101363303B1
KR101363303B1 KR1020087022122A KR20087022122A KR101363303B1 KR 101363303 B1 KR101363303 B1 KR 101363303B1 KR 1020087022122 A KR1020087022122 A KR 1020087022122A KR 20087022122 A KR20087022122 A KR 20087022122A KR 101363303 B1 KR101363303 B1 KR 101363303B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
accumulator
piston
hydraulic
liner
pressure chamber
Prior art date
Application number
KR1020087022122A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20080100364A (ko
Inventor
페로로프 데이비드죤
Original Assignee
보그워너 토크트랜스퍼 시스템즈 아베
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 보그워너 토크트랜스퍼 시스템즈 아베 filed Critical 보그워너 토크트랜스퍼 시스템즈 아베
Publication of KR20080100364A publication Critical patent/KR20080100364A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101363303B1 publication Critical patent/KR101363303B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/021—Installations or systems with accumulators used for damping
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04—Accumulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04—Accumulators
    • F15B1/08—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor
    • F15B1/24—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor with rigid separating means, e.g. pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
    • F15B21/044—Removal or measurement of undissolved gas, e.g. de-aeration, venting or bleeding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/20—Accumulator cushioning means
    • F15B2201/21—Accumulator cushioning means using springs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/30—Accumulator separating means
    • F15B2201/31—Accumulator separating means having rigid separating means, e.g. pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
    • F15B2201/405—Housings
    • F15B2201/4053—Housings characterised by the material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
    • F15B2201/41—Liquid ports
    • F15B2201/411—Liquid ports having valve means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B2201/00—Accumulators
    • F15B2201/40—Constructional details of accumulators not otherwise provided for
    • F15B2201/41—Liquid ports
    • F15B2201/413—Liquid ports having multiple liquid ports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)

Abstract

유압 시스템용 어큐뮬레이터(100)로서, 어큐뮬레이터(100)는 고압으로 유압 유체를 수용하기 위해 압력 챔버(PC)를 형성하는 라이너(110), 피스톤(140) 및 하우징(200)을 포함하고, 피스톤(140)은 압력 챔버(PC) 내의 유압 유체와 상호 작용하기 위해 압력 챔버(PC)의 단부 위치를 향해 편의되고, 피스톤(140)은 유압 유체를 축적하기 위해 소정의 범위에서 이동 가능하다. 어큐뮬레이터는 라이너(110)의 측벽(112)에 적어도 하나의 출구 포트(111)를 갖는데, 이 출구 포트(111)는 소정의 범위에서 피스톤(140)에 의해 차단되고 피스톤(140)이 단부 위치로부터 소정의 거리를 이동했을 때 개방된다. 상기 어큐뮬레이터 및 상기 유압 시스템을 포함하는 총륜 구동 시스템을 포함하는 유압 시스템이 또한 제공된다. 전술된 바에 따른 어큐뮬레이터를 탈기시키기 위한 방법이 또한 제공된다.
Figure R1020087022122
어큐뮬레이터, 유압 시스템, 라이너, 피스톤, 하우징, 압력 챔버

Description

어큐뮬레이터{ACCUMULATOR}
본 발명은 유압 시스템용 어큐뮬레이터 및 이러한 어큐뮬레이터를 포함하는 유압 시스템의 탈기(de-airing) 방법에 관한 것이다. 더욱이, 본 발명은 유압 시스템 및 상기 유압 시스템을 포함하는 총륜 구동(all-wheel drive) 시스템에 관한 것이다.
유압 시스템은 일반적으로 액츄에이터 및 제어 밸브에 고압 오일을 제공하는 펌프를 구비한다. 어큐뮬레이터는 특히 유압 시스템의 압력 변동을 제거하도록 작용할 수 있는 고압측에 연결될 수 있다. 그러나, 고압측에서의 압력은 제한되어야 하는데, 이는 전통적으로 설정 압력에서 개방되는 압력-오버플로우(pressure-overflow) 밸브를 제공함으로써 이루어진다. 어큐뮬레이터의 압력 및 압력-오버플로우 밸브의 개방 압력에 대해 일반적으로 존재하는 큰 공차에 기인하여, 압력-오버플로우 밸브의 미리 설정된 개방 압력은 어큐뮬레이터가 충전될 때 공칭 압력보다 훨씬 높은 레벨로 설정되어야 한다. 이는 펌프가 충전된 어큐뮬레이터에 대해 펌핑될 때, 펌프 및 모터에 불필요하게 높은 부하가 부여되게 할 수 있다.
본 발명의 목적은 전술된 결함들 및 단점들 중 하나 또는 그 이상을 단독으로 또는 임의의 조합으로 감소하고, 완화하거나 제거하는 것이다. 이는 일 양태에서 유압 시스템용 어큐뮬레이터에 의해 성취되고, 이 어큐뮬레이터는 고압으로 유압 유체를 수용하기 위해 압력 챔버를 형성하는 라이너, 피스톤 및 하우징을 포함하고, 피스톤은 압력 챔버 내의 유압 유체와 상호 작용하기 위해 압력 챔버의 단부 위치를 향해 편의(bias)되고, 피스톤은 유압 유체를 축적하기 위해 소정의 범위에서 이동 가능하다. 더욱이, 어큐뮬레이터는 라이너의 측벽에 적어도 하나의 출구 포트를 갖고, 이 출구 포트는 상기 소정의 범위에서 피스톤에 의해 차단되고 피스톤이 단부 위치로부터 소정의 거리를 이동했을 때 개방된다. 일 실시예에서, 압력 챔버 둘레의 라이너는 폴리페닐렌 설파이드와 같은 중합체 재료로 제조될 수 있다. 다른 실시예에서, 어큐뮬레이터는 저압 챔버를 어큐뮬레이터의 저압측과 상호 연결하기 위한 통로를 추가로 포함한다. 또 다른 실시예에서, 어큐뮬레이터는 저압 챔버를 저장조와 상호 연결하는 통로를 추가로 포함한다. 또 다른 실시예에서, 어큐뮬레이터는 피스톤을 압력 챔버 내의 상단부 위치를 향해 편의시키기 위한 스프링을 어큐뮬레이터의 저압측에 추가로 포함한다. 다른 실시예에서, 어큐뮬레이터는 제어 구성 요소의 배출부(drain)를 추가로 포함하고, 이 배출부는 어큐뮬레이터의 저압측에 접속된다. 또 다른 실시예에서, 어큐뮬레이터는 어큐뮬레이터의 내부와 저장조로 이어지는 채널 사이에서 어큐뮬레이터의 저압측에 여수로 오버플로우부(spillway overflow)를 추가로 포함한다. 또 다른 실시예에서, 어큐뮬레이터의 적어도 하나의 출구 포트는 피스톤의 피스톤 링의 폭보다 작은 직경을 갖는다.
본 발명의 제 2 양태에서, 유압 시스템은 유압 펌프, 제어 구성 요소, 유압 액츄에이터를 포함하고, 이 시스템은 임의의 상기 실시예에 따른 어큐뮬레이터를 추가로 포함한다.
제 3 양태에서, 총륜 구동 커플링은 제 2 양태에 따른 유압 시스템을 포함한다.
제 4 양태에서, 제 1 양태에 따른 어큐뮬레이터를 포함하는 유압 시스템을 탈기하기 위한 방법이 제공된다. 이 방법은 관련된 유압 제어 밸브를 폐쇄하는 단계와, 어큐뮬레이터의 실질적으로 모든 공기를 비우기 위해 소정의 기간 동안 유압 펌프를 작동시키는 단계를 포함한다.
본 발명의 어큐뮬레이터는 첨부된 비한정적인 도면과 조합하여 이하의 상세한 설명을 숙독함으로써 더 용이하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 어큐뮬레이터의 단면도.
도 2는 도 1에 따른 어큐뮬레이터의 부분의 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 어큐뮬레이터를 포함하는 유압 시스템의 개략도.
이하에서, 본 발명의 다수의 실시예가 도면을 참조하여 설명될 것이다. 이들 실시예는 당 기술 분야의 숙련자가 본 발명을 수행할 수 있게 하고 최선의 모드를 개시하기 위해 단지 예시적인 목적으로만 설명된다. 그러나, 이러한 실시예가 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 더욱이, 상이한 특징의 다른 조합이 본 발명의 범주 내에서 가능하다.
본 발명의 실시예에 따른 어큐뮬레이터(100)가 하우징(200)에 장착된 상태로 도 1의 단면도에 도시된다. 도시된 실시예에서, 어큐뮬레이터(100)는 3개의 부품, 즉 이들 모두가 실질적으로 원형 단면을 갖는 실질적으로 원통형인 라이너(110), 스페이서(120) 및 덮개(lid; 130)를 포함하는 본체를 구비한다. 라이너(110)는 라이너(110) 내에서 왕복 운동하도록 구성되는 피스톤(140)과 협동한다.
라이너(110)는 라이너(110)의 측벽(112)에 위치되는 하나 또는 그 이상의 출구 포트(111)를 갖고 형성된다(도 2 참조). 포트(111)는 일반적으로 라이너(110)의 상부로부터 동일한 거리에 배치된다. 더욱이, 라이너(110)는 라이너의 저부 부분에 위치되는 하나 또는 그 이상의 입구 채널(113)(하나가 도 1에 도시되어 있음)을 가질 수 있다. 이들 채널(113)은 라이너(110)의 외부면으로부터 내부면으로 연장한다. 출구 포트(111)에서의 버(burr) 형성의 위험성을 감소시키기 위해, 라이너(110)는 엄격한 공차로의 정밀한 성형이 가능할 수 있는 PPS(폴리페닐렌 설파이드)와 같은 중합체 재료로 제조될 수 있다.
일 실시예에서, 스페이서(120)는 측벽에 하나 이상의 구멍(121)을 구비할 수 있고, 이들 구멍은 어큐뮬레이터의 외부로부터 내부로 그리고 어큐뮬레이터의 내부로부터 외부로 통로를 개방하는 작용을 한다. 사용시에, 스페이서(120)의 저부 부분은 그 외부에 채널(122)을 포함할 수 있는데, 이 채널은 정합 주연 홈에 위치되는 O-링들(123, 124)에 의해 둘러싸인다. O-링들은 하우징(200)에 대해 채널(122)을 밀봉한다. 주변 하우징(200) 내의 오목부(201)는 어큐뮬레이터(100)의 내부로부터 구멍(121)을 통해 채널(122)로의 통로를 제공한다. 어큐뮬레이터(100)가 사용 위치에 장착될 때, 오목부(201)는 일반적으로 하우징(200)의 상부 부분에 위치되고, 따라서 여수로 오버플로우부를 형성한다. 채널(122)은 배출 라인(202)과 소통될 수 있고, 이 배출 라인(202)은 제 1 저장조(20)(도 3)와 소통한다.
일 실시예에서, 피스톤(140)은 PTFE[테플론(Teflon)®]와 같은 적합한 재료의 피스톤 링(141)을 구비할 수 있는데, 이 링은 피스톤(140)의 원주방향 홈에 수용된다. 홈의 피스톤 링(141)의 내부에 반경방향으로 위치된 O-링(142)은 피스톤 링(141)을 안정화할 수 있다. 일 실시예에서, 피스톤(140)은 상부로부터 저부를 향해 연장하여 피스톤(140)의 중심에 캐비티를 형성하는 주연방향 측벽(143)을 가질 수 있다. 도시된 실시예에서, 피스톤(140)은 중앙 압축 스프링(151)을 안내하기 위해 사용되는 중앙 돌출부(144)를 하부(우측)측상에 추가로 구비할 수 있고, 측벽(143)은 외부 압축 스프링(153)을 안내하기 위한 스커트(145)를 그 저부의 외주부에 가질 수 있다. 중심 캐비티는 하나 또는 다수의 압축 스프링(151, 152, 153)을 수용하기 위해 구성될 수 있다. 당 기술 분야의 숙련자는 3개의 압축 스프링을 상단부 위치를 향해 피스톤을 편의시킬수 있는 임의의 스프링 수단으로 대체할 수 있다.
라이너(110), 피스톤(140). 및 스페이서(120)는 연결된 유압 시스템을 위한 채널 및 캐비티로 형성되는 하우징(200) 내부에 배치된다. 라이너(110), 피스톤(140) 및 하우징(200)은 고압 유체가 수용될 수 있는 압력 챔버를 형성한다. 챔버(114)는 라이너와 하우징(200) 사이에서 라이너(110)의 반경방향 외부에 형성된다. 스프링들(151, 152, 153)은 라이너(110) 및 스페이서(120) 내부에 배치되고 덮개(130)는 스페이서에 접촉할 때까지 스프링들의 힘에 대항하여 가압된다. 이어서, 덮개(130)는 덮개상의 플랜지(132)상에 작용하는 접선방향 리테이너 핀(retainer pin; 131)과 같은 몇몇 유지 수단에 의해 고정된다(도 2 참조). 스프링들(151, 152, 153)은 하우징(200)에 의해 형성되고, 도 1 에 도시된 상단부 위치를 향해 피스톤(140)을 편의시킨다. 덮개는 또한 스프링을 수용하기 위한 중앙 돌출부(133)와 함께 형성될 수 있다. 3개의 스프링이 도시되었지만, 전술한 바와 같이 다른 스프링 구성이 가능하고 가스 스프링이 또한 가능하다는 것이 당 기술 분야의 숙련자에게 명백할 것이다.
일 실시예에서, 입구 포트(들)(111)는 피스톤 링(141)의 폭보다 작은 종방향에서의 포트의 크기 또는 직경을 가질 수 있다. 이는 피스톤 링(141)이 입구 포트(들)(111)를 지나서 압하될 때 입구 포트(들)(111)로부터의 피스톤 링(141)의 손상을 감소시킬 수도 있다.
일 실시예에서, 어큐뮬레이터(100)를 수용하는 하우징(200)은 일 단부에서 유압 펌프(10)와 연결되고(도 3 참조) 다른 단부에서 어큐뮬레이터의 상부와 연결되는 채널(203)과 함께 형성된다. 제어 밸브(40)가 액츄에이터(50)를 활성화하도록 설정될 때, 일 단부에서 유압 펌프(10) 및 어큐뮬레이터(100)에 연결되고 다른 단부에서 유압 액츄에이터(50)에 연결되는 수용 구멍(204)이 제어 밸브(40)에 제공된다. 수용 구멍(204)은 배출부(205)에 연결되고, 여기서 유압 유체가 제어 밸브로부터 배출된다. 배출부(205)는 스페이서의 구멍(121)을 거쳐 어큐뮬레이터(100)의 내부와 유체 소통한다.
제어 밸브(40)는 제어 밸브가 유압 액츄에이터(50)를 비활성화하도록 설정될 때, 어큐뮬레이터(100)의 내부와 유체 소통하는 배출부(205)를 거쳐 유체를 배출한다. 어큐뮬레이터 내부의 유체의 양이 증가하고 결국 어큐뮬레이터는 유체로 충전된다. 임의의 부가의 유체가 여수로 오버플로우부를 형성하는 오목부(201)를 거쳐 채널(122)로 배출될 수 있다. 채널(122)은 배출 라인(202)을 거쳐 지정된 저장조(20)와 소통하고, 이어서 펌프는 유체를 재차 사용할 수 있다. 이어서 어큐뮬레이터는 휴지 및 작동시의 모두에 실질적으로 동일한 양의 유압 유체로 항상 충전될 수 있다. 이는 어큐뮬레이터(100)가 부가의 저장조로서 기능할 수 있기 때문에 저장조(20) 내의 유체 레벨의 변화를 최소화한다. 일부 변화는 예를 들면 유압 시스템의 탄성에 기인하여 불가피할 수도 있다.
본 발명의 어큐뮬레이터(100)가 장착될 수 있는 유압 시스템이 도 3에 도시된다. 이 유형의 시스템에서, 액츄에이터, 클러치 및 차동 브레이크의 윤활 및 냉각을 위한 것과 동일한 유압 유체가 일반적으로 유압식 기계(hydraulics)를 위해 사용된다. 이는 유압 유체가 정상 작동 중에 특히 클러치 및 차동 브레이크와 같은 마모되기 쉬운 구성 요소 내부에서 오염되는 것을 의미하고, 이 오염물 및 찌꺼기(debris)는 체(sieve) 및 필터에서 일반적으로 제거된다. 그러나, 너무 많은 찌꺼기는 체 및 필터를 폐색(clogging)시키는 위험성이 있을 수 있는데, 이는 회피되어야 한다. 이는 청결한 영역으로부터 오염된 영역으로의 유체 순환을 최소화하는 방식으로서 어큐뮬레이터(100)의 스프링측(또는 저압측)을 이용함으로써 이루어진다.
도시된 실시예에서, 유압 시스템은 제 1 저장조(20)로부터 유압 유체를 흡인하는 전기 구동식 유압 펌프(10)를 포함한다. 유체는 펌프에 앞서 체(30)를 지나고, 펌프에 이어서 필터(31)를 통과하고, 유체는 다음에 유압 제어 밸브(40)에 공급된다. 어큐뮬레이터(100)는 또한 펌프(10) 및 유압 제어 밸브(40)의 입구측에 연결된다. 제어 밸브는 이어서 예를 들면 총륜 구동 커플링을 결합하기 위해 클러치(60)에 결합된 유압 실린더(50)에 연결된다. 유압 실린더 및 제어 밸브는 제어 밸브(40)를 거쳐 파이프(a)를 통해 어큐뮬레이터(100)의 스프링측으로 유체를 배출한다. 어큐뮬레이터는 유체를 어큐뮬레이터의 고압측으로부터 저압측으로 유도하는 바이패스 통로(b)(도 1 및 도 2의 111, 114, 113)를 갖는다. 이 통로(b)는 시스템의 고압측상의 압력을 제한한다. 어큐뮬레이터(100)의 스프링측이 충만 상태일 때, 여분의 유체는 여수로 오버플로우부(도 1의 201)를 거쳐 라인(c)을 통해 저장조(20)로 배출된다. ECU와 같은 전자 제어기(70)가 펌프(10) 및 유압 제어 밸브(40)의 작동을 제어한다. 제 1 저장조(20) 및 클러치(60)와 유체 소통할 수 있는 부가의 저장조(21)가 배열된다. 상기 시스템의 액츄에이터는 또한 유압 시스템을 오염시키는 차동 브레이크와 같은 다른 장치로 대체될 수 있다.
유압 시스템이 작동되고 있을 때, 유압 펌프(10)는 압축된 유체를 채널(203)에 공급한다. 이 채널은 유체를 제어 밸브(40) 및 어큐뮬레이터(100)의 상부로 전달한다. 특정 유체 압력이 도달되었을 때, 유체 압력으로부터의 피스톤(140)상의 힘은 스프링들(151, 152, 153)의 힘을 능가하고 피스톤(140)은 저부를 향해(도 1의 우측으로) 압박된다. 피스톤의 이동은 유체 압력(및 유체 압력이 대항하는 스프링 힘)에 의해 결정되고 최대 압력은 피스톤이 그 하단부 위치에 도달할 때 얻어진다. 다음에 피스톤 링(141)이 라이너(110)의 출구 포트(111)를 지나서 이동될 때, 유체는 어큐뮬레이터(100)의 상부측으로부터 출구 포트(111)를 거쳐 라이너(110)의 외부의 챔버(114)로 유도된다. 그로부터, 일 실시예에서 유체는 입구 슬롯(113)을 거쳐 어큐뮬레이터의 저압측으로 유도될 수 있다. 압력은 피스톤(140) 상부에서 감소하고 스프링들(151, 152, 153)은 피스톤을 압박하여 피스톤 링(141)이 재차 출구 포트(111)를 폐쇄한다. 입구 슬롯(113)은 챔버(114)로부터 저장조(20)에 이르는 배출부(미도시)로, 또는 출구 포트(111)와 유사한 포트로 대체될 수 있다.
도 1에서, 하우징(200)은 관련된 유압 시스템을 위한 채널 및 구멍을 또한 갖는 대형 블록형 구성 요소로서 도시되어 있고, 하우징은 또한 제어 밸브(40)를 수용한다. 하우징은 그 대신에 주로 압력 챔버(PC)의 상부 부분을 밀봉하도록 기능하고 라이너(110)의 외부에 저압 챔버(113)를 형성하는 개별 부품일 수 있다. 따라서 하우징은 얇은 금속 플레이트로 제조될 수 있고 주로 어큐뮬레이터(100)를 수용하도록 구성될 수 있다. 하우징은 하나, 2개, 또는 그 이상의 부분을 포함할 수 있다.
본 발명은 특정 실시예로서 설명되었지만, 마찬가지로 단지 작동 압력으로 유압 유체를 전달할 수 있는 임의의 어큐뮬레이터일 수 있는데, 이 어큐뮬레이터는 단속 또는 연속 구동식 펌프에 의해 재충전된다. 어큐뮬레이터는 피스톤이 어큐뮬레이터의 라이너 내의 적어도 하나의 포트를 개방하고 유체가 어큐뮬레이터의 저압 측 또는 저장조로 공급되고 있는 결과로서, 어큐뮬레이터의 압력 챔버 내의 특정 압력으로 개방되는 구멍 또는 채널을 구비해야 한다. 저압측은 또한 오염된 유체를 갖는 시스템으로부터 분리된 시스템에 청결한 유체를 도입하기 위해 청결한 유압 유체의 다른 배출부로 공급될 수 있다.
본 발명의 목적은 또한 다른 방식으로 성취될 수 있다. 일 대안적인 실시예에서, 피스톤은 어큐뮬레이터의 종축 둘레에 회전 가능하게 배열된다. 피스톤은 압력 챔버의 체적이 최소인 단부 위치를 향해 피스톤을 강제 이동시키는 비틀림 스프링(torsion spring)에 의해 편의될 수 있다. 피스톤은 압력 챔버 내의 압력을 제한하기 위해 출구 포트(들)가 개방되는 위치로 유압 유체에 의해 회전된다.
일 실시예에서, 라이너(110)는 라이너(110)의 측벽(112)에 적어도 하나의 출구 포트(111)를 포함하는데, 이 출구 포트(111)는 압력 챔버(PC) 내의 압력을 제한하기 위해 피스톤(140)이 출구 포트(111)를 지나서 압하되었을 때, 압력 챔버(PC)로부터 저압 챔버(114)로 유압 유체를 유동시키도록 구성된다.
본 발명의 일 실시예에서, 유압 시스템 내의 어큐뮬레이터(100)를 탈기하기 위한 방법이 사용될 수 있다. 이는 어큐뮬레이터(100)에 유압 유체를 공급하는 펌프(10)를 어큐뮬레이터(100) 내의 피스톤(140)이 라이너(110)의 출구 포트(들)를 개방하는 압력까지 작동시킴으로써 성취된다. 이 방식으로, 어큐뮬레이터(100)의 압력 챔버(PC) 내의 실질적으로 모든 공기가 일부 유압 유체와 강제로 배출된다. 압력은 사실상 모든 공기가 압력 챔버(PC)로부터 강제 배출되는 것을 보장하기 위해 소정의 기간 동안 높은 레벨로 유지될 수 있다. 펌프(10)는 이어서 관련된 유압 시스템의 요구에 적합한 다른 방식으로 작동될 수 있다.
전술된 유압 유체는 관련된 유압 시스템의 작동 특징에 따라 유압 오일, 미네랄 오일(mineral oil), 물, 글리콜 에테르(glycol ether), 평지씨계(rapeseed-based) 유압 오일 등과 같은 임의의 적합한 유체일 수 있다.
본 발명의 어큐뮬레이터는 어큐뮬레이터가 전기 회로에서 커패시터로서 기능하기 때문에 매우 신속한 반응과, 단속 작동식 펌프가 어큐뮬레이터와 상호 작용하는 경우 거의 최대 유압의 거의 무제한의 전달 시간과, 단속 작동 및 감소된 최대 압력이 이용되는 경우 펌프 크기를 감소시키는 가능성과 같이 종래의 기술에 비하여 다수의 장점을 이끌어낸다. 마지막 효과는 어큐뮬레이터의 자체 압력 감소로부터 초래되는데, 이는 압력-오버플로우 밸브가 개방될 때까지 펌프가 충전된 어큐뮬레이터에 대해 펌핑하는 것을 방지한다.
본 발명이 총륜 구동 시스템과 관련하여 언급되었지만, 당 기술 분야의 숙련자가 동일한 장점을 얻기 위해 다른 유압 환경에 본 발명의 어큐뮬레이터를 통합할 수 있는 것이 명백할 것이다.
우측 및 좌측에 대한 참조는 단지 예시적으로 이루어진 것이고, 도면과 함께 해석될 수 있다. 상부는 어큐뮬레이터의 피스톤측을 칭하고 저부는 덮개측을 칭한다. 이는 또한 특정 부분상의, 즉 상부 또는 저부 각각을 향한 방향에서의 상대 위치를 결정하기 위해 사용된다.

Claims (12)

  1. 유압 시스템용 어큐뮬레이터(100)에 있어서,
    하우징(200), 상기 하우징 안에 움직이지 않게 제공된 라이너(110), 및 상기 라이너에 왕복 가능하게 배치된 피스톤(140), 및
    상기 라이너(110), 상기 피스톤(140), 및 상기 하우징(200)에 의해 형성되며, 고압으로 유압 유체를 수용하기 위해 압력 챔버(PC)를 포함하며,
    상기 피스톤(140)은 상기 압력 챔버(PC) 내의 유압 유체와 상호 작용하기 위해 상기 압력 챔버(PC)의 단부 위치를 향해 편의되고, 상기 피스톤(140)은 유압 유체를 축적하기 위해 소정의 범위에서 왕복 운동 가능하며,
    상기 라이너(110)의 측벽(112)의 적어도 하나의 출구 포트(111)로서, 상기 압력 챔버(PC)가 상기 출구 포트(111)를 통해 상기 어큐뮬레이터 내의 상기 피스톤(140)의 뒤쪽(backside)에 배열되는 상기 어큐뮬레이터의 저압측에 연결되도록, 상기 출구 포트(111)는 상기 소정의 범위에서 상기 피스톤(140)에 의해 차단되고 상기 피스톤(140)이 상기 단부 위치로부터 소정의 거리를 이동했을 때 개방되는 것을 특징으로 하며,
    상기 어큐뮬레이터의 상기 저압측이 적어도 하나의 출구 포트(111)로부터 배출되는 유압 유체를 수용하며, 그 후에 추가적인 저장조로 기능하는(serve) 상기 어큐뮬레이터의 상기 저압측에 연결되는 여수로 오버플로우(spillway overflow; 201)를 통해 저장조(20)로 상기 유압 유체를 흘려 보내는(drain) 것을 특징으로 하는 어큐뮬레이터.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 압력 챔버(PC) 둘레의 라이너(110)는 폴리페닐렌 설파이드와 같은 중합체 재료로 제조되는, 어큐뮬레이터.
  4. 제 1 항에 있어서, 저압 챔버(114)를 상기 어큐뮬레이터(100)의 상기 저압측과 상호 연결하기 위해 통로(113)가 제공되는, 어큐뮬레이터.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 여수로 오버플로우(201)를 상기 저장조(20)와 상호 연결하기 위해 통로(202)가 제공되는, 어큐뮬레이터.
  6. 제 1 항 및 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 압력 챔버(PC)의 상단부 위치를 향해 상기 피스톤(140)을 편의시키기 위해, 상기 어큐뮬레이터(100)의 상기 저압측에서 스프링들(151, 152, 153)을 추가로 포함하는, 어큐뮬레이터.
  7. 제어 구성 요소(40)의 배출부(drain; 205)를 포함하는 유압시스템으로서,
    제 1 항 및 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 따른 어큐뮬레이터(100)를 포함하고, 상기 배출부는 상기 어큐뮬레이터(100)의 상기 저압측에 연결되는 유압 시스템.
  8. 삭제
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 출구 포트(111)는 상기 피스톤(140)의 피스톤 링(141)의 폭보다 작은 직경을 갖는, 어큐뮬레이터.
  10. 유압 펌프(10), 제어 구성 요소(40) 및 유압 액츄에이터(50)를 포함하는 유압 시스템으로서,
    제 1 항 및 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 따른 어큐뮬레이터(100)를 추가로 포함하는 유압 시스템.
  11. 제 10 항에 따른 유압 시스템을 포함하는 총륜 구동 시스템(all-wheel drive system).
  12. 삭제
KR1020087022122A 2006-03-10 2007-01-19 어큐뮬레이터 KR101363303B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0600524-3 2006-03-10
SE0600524A SE530992C2 (sv) 2006-03-10 2006-03-10 Ackumulator, hydraulsystem och allhjulskoppling
PCT/EP2007/050565 WO2007104592A1 (en) 2006-03-10 2007-01-19 Accumulator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20080100364A KR20080100364A (ko) 2008-11-17
KR101363303B1 true KR101363303B1 (ko) 2014-02-21

Family

ID=37986798

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020087022122A KR101363303B1 (ko) 2006-03-10 2007-01-19 어큐뮬레이터

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20090064674A1 (ko)
EP (1) EP1994286B1 (ko)
JP (1) JP4975764B2 (ko)
KR (1) KR101363303B1 (ko)
CN (1) CN101427031B (ko)
AT (1) ATE462888T1 (ko)
DE (1) DE602007005619D1 (ko)
SE (1) SE530992C2 (ko)
WO (1) WO2007104592A1 (ko)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102575760B (zh) * 2009-10-19 2015-10-21 贺德克技术有限公司 用于脉冲式释放能储存于存储箱中的流体量的装置
DE102011005472A1 (de) * 2011-03-14 2012-09-20 Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg Druckspeichereinhgeit für eine Nockenwelle sowie Hubkolben für eine Druckspeichereinheit
US20130062934A1 (en) * 2011-09-13 2013-03-14 Kelsey-Hayes Company Mechanical attenuator for a vehicle braking system
US10578130B2 (en) 2013-04-18 2020-03-03 Hamilton Sundstrand Corporation Reservoir vent and thermal stabilization orifice
EP3283774B1 (en) * 2015-04-15 2023-06-21 Reel Power Licensing Corp. Piston accumulator bladder apparatus system and method
WO2017221980A1 (ja) * 2016-06-22 2017-12-28 日本電産トーソク株式会社 クラッチ制御装置
WO2019046787A1 (en) * 2017-09-01 2019-03-07 Eaton Intelligent Power Limited HYDRAULIC CONTROL UNIT FOR LIMITED SLIP DIFFERENTIAL
WO2019214851A1 (en) * 2018-05-07 2019-11-14 Eaton Intelligent Power Limited Integrated gear pump in remote mounted hydraulic control unit

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1054215A (ja) * 1996-08-14 1998-02-24 Nippon Soken Inc 内燃機関の潤滑回路における油圧制御装置

Family Cites Families (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB361210A (en) * 1930-07-21 1931-11-19 Martin Mack Improvements in or relating to hydraulic accumulators
US2214683A (en) * 1939-02-06 1940-09-10 Ferdinand J Spang Hydraulic pump pulsation absorbing device
US2754847A (en) * 1951-07-20 1956-07-17 Electrol Inc Piston-type accumulators
US2742929A (en) * 1953-03-27 1956-04-24 Gen Motors Corp Pressure storage device
US2829672A (en) * 1955-03-23 1958-04-08 Superior Pipe Specialties Co Accumulator
US2934093A (en) * 1956-05-24 1960-04-26 Superior Pipe Specialties Co Accumulator
US2971523A (en) * 1957-01-11 1961-02-14 Thompson Ramo Wooldridge Inc Pump and valve assembly
US3015345A (en) * 1958-06-02 1962-01-02 Martin Marietta Corp Combination reservoir-accumulator arrangement for hydraulic system
US3010283A (en) * 1958-11-28 1961-11-28 Hydroease Corp Fluid pressure braking system
US3040835A (en) * 1960-10-27 1962-06-26 Mid Western Machinery Company Air line lubricator
FR1391050A (fr) * 1964-01-17 1965-03-05 Rech Etudes Production Sarl Accumulateur hydropneumatique de sécurité, applicable notamment aux circuits hydrauliques des aérodynes
US3364950A (en) * 1965-10-24 1968-01-23 Zajdler Andrew Hydraulic shock absorbers
US3694105A (en) * 1970-10-02 1972-09-26 Thomas B Martin Fluid pressure system
US3850195A (en) * 1973-04-30 1974-11-26 E Olsson Fluid pressure valve
US4538972A (en) * 1983-12-30 1985-09-03 United Aircraft Products, Inc. Bootstrap reservoir
JPS60167802U (ja) * 1984-04-16 1985-11-07 三菱自動車工業株式会社 アキユムレ−タ
JPH0648001B2 (ja) * 1984-10-19 1994-06-22 日本電装株式会社 アキユムレ−タ
DE19651842A1 (de) * 1996-12-13 1998-06-18 Bosch Gmbh Robert Medientrenneinrichtung, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen von Fahrzeugen
DE10108121A1 (de) * 2001-02-21 2002-09-12 Bosch Gmbh Robert Druckmittelspeicher, insbesondere für eine hydraulische Bremsanlage eines Fahrzeugs, und Verfahren zum Montieren eines Druckmittelspeichers
DE10139192A1 (de) * 2001-08-16 2003-03-06 Hydac Technology Gmbh Kolbenspeicher
JP3958059B2 (ja) * 2002-02-14 2007-08-15 株式会社テージーケー 四方向切換弁
US6877717B2 (en) * 2003-03-14 2005-04-12 Kelsey-Hayes Company Control valve for a vehicular brake system
DE102004033502B4 (de) * 2004-07-10 2006-08-24 Stabilus Gmbh Volumenausgleichselement für ein in einem Druckbehälter angeordnetes Fluid
BRPI0812539A2 (pt) * 2007-06-14 2015-02-10 Limo Reid Inc Conjunto acumulador, sistema de acumulador, e válvula de alívio de pressão

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH1054215A (ja) * 1996-08-14 1998-02-24 Nippon Soken Inc 内燃機関の潤滑回路における油圧制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
WO2007104592A1 (en) 2007-09-20
SE530992C2 (sv) 2008-11-11
EP1994286B1 (en) 2010-03-31
SE0600524L (sv) 2007-09-11
ATE462888T1 (de) 2010-04-15
EP1994286A1 (en) 2008-11-26
CN101427031B (zh) 2012-05-23
CN101427031A (zh) 2009-05-06
JP2009529626A (ja) 2009-08-20
US20090064674A1 (en) 2009-03-12
JP4975764B2 (ja) 2012-07-11
KR20080100364A (ko) 2008-11-17
DE602007005619D1 (de) 2010-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101363303B1 (ko) 어큐뮬레이터
CN104010899B (zh) 用于车辆制动设备的活塞泵
KR102155947B1 (ko) 오일 필터 및 자동차 오일 필터용 필터 카트리지
CN103502654B (zh) 带有热释放的往复泵阀组件
EP0269500B1 (en) Plunger pump of quick pressure-rise type
CN112576486A (zh) 直列柱塞泵
CN113994103B (zh) 液压控制块和具有该控制块的伺服液压轴
KR101024947B1 (ko) 브레이크 시스템용 피스톤펌프
AU2021240271A1 (en) Fluid flow manager
AU2015101051B4 (en) Fluid flow manager
CN206175379U (zh) 油缸盖卸油管路、注塑机油缸盖及注塑机油缸
RU2292488C1 (ru) Скважинный насос с расширительным бачком (варианты)
JP3247092U (ja) グリースポンプ
JP2019044938A (ja) 油圧制御装置、ポンプおよび内燃機関への作動油供給システム
JP4171573B2 (ja) ポンプ・モータのドレン排出構造
CN215232442U (zh) 流体过滤装置
JP6006646B2 (ja) ピストンポンプを用いた油圧システム
CN114593243B (zh) 一种抽液单向阀
CN102274654A (zh) 带有旁路的吸油滤油器
KR102112756B1 (ko) 유압펌프장치
KR200192283Y1 (ko) 유량제어밸브
KR100372452B1 (ko) 차량용 오일필터의 오일드레인구조
KR100976785B1 (ko) 사판식 압축기 드레인 라인
KR200331626Y1 (ko) 동력분무기용 자동안전밸브
KR20000015450U (ko) 유량제어밸브

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170125

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180126

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190123

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200204

Year of fee payment: 7