KR101354048B1 - 기름 회수 장치 - Google Patents

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KR101354048B1 KR1020120093097A KR20120093097A KR101354048B1 KR 101354048 B1 KR101354048 B1 KR 101354048B1 KR 1020120093097 A KR1020120093097 A KR 1020120093097A KR 20120093097 A KR20120093097 A KR 20120093097A KR 101354048 B1 KR101354048 B1 KR 101354048B1
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Abstract

본 발명은 수상에 부유식으로 설치되어 기름을 회수하는 기름 회수 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따른 기름 회수 장치는 중공의 내부 공간을 가지고, 외부의 기름 및 물이 상기 내부 공간으로 유입될 수만 있도록 외주면이 일방향 투과성 재료로 이루어지는 외부 튜브; 상기 외부 튜브의 상기 내부 공간에 배치되어 상기 외부 튜브와의 사이에 제1 공간을 형성하고, 내부에 중공의 제2 공간을 형성하며, 상기 제1 공간의 기름 및 물이 상기 제2 공간으로 유입될 수만 있도록 외주면이 일방향 투과성 재료로 이루어지는 내부 튜브; 상기 내부 튜브의 외주면에 회전 구동 가능하게 설치되어 상기 제1 공간 내의 기름 및 물을 상기 외부 튜브의 일측으로 이송시키는 제1 스크루; 상기 내부 튜브 내부에 회전 구동 가능하게 설치되어 상기 제2 공간 내의 기름 및 물을 상기 내부 튜브의 일측으로 이송시키는 제2 스크루; 상기 제1 스크루 및 상기 제2 스크루를 회전 구동시키는 모터; 및 상기 제1 스크루에 및 상기 제2 스크루에 의해 각각 이송되는 상기 제1 공간 및 제2 공간 내의 기름 및 물이 저장되는 저장 탱크를 포함한다.

Description

기름 회수 장치{DEVICE FOR COLLECTING LEAKED OIL}
본 발명은 기름 회수 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수상에 부유식으로 설치되어 기름을 회수하는 기름 회수 장치에 관한 것이다.
산업이 발달하면서 유류의 사용량이 점점 늘어나고 있다. 이에 따라 유류를 운반하는 선박의 수도 급격히 늘어나 해양 오염사고의 가능성이 점점 커져 가고 있다. 이와 같은, 해양 오염사고가 발생하면 엄청난 피해로 연계되는데, 특히 대형유조선에 의한 해상 기름유출 사고는 방제작업 이후에도 오랜 기간 후유증이 남게 된다.
일반적으로 해상 기름 유출 사고의 대부분은 유조선의 출입이 빈번한 항구 근처에서 발생하고 있으며, 사고 발생시 일시에 많은 양의 기름이 해상으로 유출되기 때문에 장시간에 걸친 오염 방제 작업보다는 신속한 초기 방제가 절실하게 필요한 실정이다.
해상 기름 유출 사고 시 피해를 막기 위한 해결책으로 사고 해상에 오일 펜스를 신속하게 설치하여 기름의 흐름 제지선을 확보하고, 유산제 등을 살포하여 기름을 분해하는 방제선을 운영하고 있다.
그러나, 유산제를 살포하여도 기름을 완전 분해하지 못할 뿐만 아니라 강한 유산제를 살포하면 해상 생태계에 심각한 문제를 유발할 수 있게 되는 또 다른 문제점이 야기된다.
또한, 사고 해상에 설치되는 오일 펜스의 구조가 단순하여 사고 해상의 파고가 높고, 조류속도가 빠른 경우에는 해상에 유출된 기름이 설치된 오일 펜스를 넘어가거나, 하부로 빠져나가는 현상이 발생하는 문제점이 있다.
따라서, 해상 기름유출 사고 시 해상에 유출된 기름을 분해하는 방제기술이 아닌 해상에 유출된 기름을 한 곳으로 모아서 회수할 수 있는 오일 펜스와 기름 회수 장치에 대한 개발이 절실히 요구되는 실정이다.
본 발명은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 오일 펜스 역할을 하면서 해상에 유출된 기름을 한 곳으로 모아서 회수할 수 있는 기름 회수 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은, 중공의 내부 공간을 가지고, 외부의 기름 및 물이 상기 내부 공간으로 유입될 수만 있도록 외주면이 일방향 투과성 재료로 이루어지는 외부 튜브; 상기 외부 튜브의 상기 내부 공간에 배치되어 상기 외부 튜브와의 사이에 제1 공간을 형성하고, 내부에 중공의 제2 공간을 형성하며, 상기 제1 공간의 기름 및 물이 상기 제2 공간으로 유입될 수만 있도록 외주면이 일방향 투과성 재료로 이루어지는 내부 튜브; 상기 내부 튜브의 외주면에 회전 구동 가능하게 설치되어 상기 제1 공간 내의 기름 및 물을 상기 외부 튜브의 일측으로 이송시키는 제1 스크루; 상기 내부 튜브 내부에 회전 구동 가능하게 설치되어 상기 제2 공간 내의 기름 및 물을 상기 내부 튜브의 일측으로 이송시키는 제2 스크루; 상기 제1 스크루 및 상기 제2 스크루를 회전 구동시키는 모터; 및 상기 제1 스크루에 및 상기 제2 스크루에 의해 각각 이송되는 상기 제1 공간 및 제2 공간 내의 기름 및 물이 저장되는 저장 탱크를 포함하는 기름 회수 장치를 제공한다.
상기 저장 탱크는, 상기 제1 공간과 연결되어 상기 제1 스크루에 의해 이송되는 기름 및 물이 저장되는 제1 저장 탱크; 및 상기 제2 공간과 연결되어 상기 제2 스크루에 의해 이송되는 기름 및 물이 저장되는 제2 저장 탱크를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제2 스크루는 상기 제1 스크루보다 빠른 속도로 회전 구동되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 외부 튜브는, 단면을 기준으로 전체 둘레 중 일부는 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지는 불투과성 재료로 이루어질 수 있다. 이때, 상기 외부 튜브의 둘레 중 반은 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지는 불투과성 재료로 이루어질 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 기름 회수 장치가 부유식으로 구성됨으로써 기름 회수 장치가 오일 펜스의 역할을 함과 동시에 해상에 유출된 기름을 한 곳으로 모아서 회수할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명의 일 실시예에 의하면, 외부 튜브 및 내부 튜브의 외주면이 일방향 투과성 재료로 이루어짐으로써 외부 튜브 및 내부 튜브로 유입된 기름 및 물이 외부로 다시 유출되지 않고 저장 탱크에 저장될 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명의 일 실시예에 의하면, 외부 튜브가, 단면을 기준으로 전체 둘레 중 일부는 일방향 투과성 재료로 이루어지고 나머지는 불투과성 재료로 이루어짐으로써, 외부 튜브의 둘레 전체에 걸쳐 일방향 투과성 재료로 이루어질 때 보다 외부 튜브에 유입되는 물의 양이 감소될 수 있으므로, 외부 튜브 및 내부 튜브 내부로 유입된 기름 및 물의 이송 효율이 향상되며, 저장 탱크의 저장 효율을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치의 전체적인 구성을 도시하는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치의 단면을 도시하는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치의 사용예를 도시하는 도면이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 자세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치의 전체적인 구성을 도시하는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치의 단면을 도시하는 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치의 사용예를 도시하는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치(10)는 외부 튜브(12), 내부 튜브(14), 제1 스크루(16), 제2 스크루(20), 모터(30) 및 저장 탱크(40)를 포함한다. 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)는 소정의 길이로 연장되고, 내부 튜브(14)는 외부 튜브(12) 내부에 수용된다. 제1 스크루(16)는 외부 튜브(12)와 내부 튜브(14) 사이에 회전 구동 가능하게 설치된다. 제2 스크루(20)는 내부 튜브(14) 내부에 회전 구동 가능하게 설치된다. 모터(30)는 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)를 회전 구동시킨다. 저장 탱크(40)는 기름 회수 장치(10)의 일측 단부에 연결되어 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)를 통해 이송되는 기름 및 물이 저장된다. 이와 같은 구성에 의해, 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치(10)는 외부 튜브(12)의 외부의 기름 및 물을 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)의 내부로 흡입한 후, 흡입된 기름 및 물을 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)를 이용하여 저장 탱크(40)로 이송시킴으로써 해상에 유출된 기름을 제거하도록 구성된다. 이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치(10)의 각 구성에 대해 자세히 설명한다.
외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)는, 외부 튜브(12) 및 외부 튜브(12)의 내부에 배치되는 내부 튜브(14)의 이중 튜브 구조로 이루어진다. 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)는 내부는 비어있고 소정의 길이로 연장되는 튜브 형상이다. 내부 튜브(14)는 외부 튜브(12)의 내부 공간에 수용된다. 내부 튜브(14)가 외부 튜브(12)의 내부 공간에 수용되면 외부 튜브(12)의 내부 공간은 두 개의 공간으로 구획된다. 하나는 외부 튜브(12)와 내부 튜브(14) 사이의 공간으로서 이를 제1 공간(13)이라고 하고, 다른 하나는 내부 튜브(14) 내부의 공간으로서 이를 제2 공간(15)이라고 한다.
외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)는 각각 유출된 기름 및 해수가 이송되는 통로로서 기능한다. 외부 튜브(12)와 내부 튜브(14)의 외주면은, 기름 및 물이 튜브 외부로부터 내부로만 통과할 수 있고 내부로부터 외부로는 통과할 수 없는 일방향 투과성 재료로 이루어진다. 즉, 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)의 외부의 기름 및 물은 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)의 외주면을 통해 튜브 내부로 유입될 수 있지만, 일단 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14) 내부로 유입된 기름 및 물은 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)의 외부로 다시 빠져나갈 수 없다. 따라서, 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)의 외주면은 기름 및 물이 유입되기 위한 유입구로서 기능한다.
제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)는 이송 스크루이다. 제1 스크루(16)는 외부 튜브(12)와 내부 튜브(14) 사이에 회전 구동 가능하게 설치된다. 제1 스크루(16)는 축이 없는 무축 스크루일 수 있다. 제1 스크루(16)의 스크루 블레이드는 내부 튜브(14)의 외주면을 나선형으로 감싸도록 배치된다. 제1 스크루(16)의 내부에는 내부 튜브(14)가 위치된다. 제1 스크루(16)는 외부 튜브(12)와 내부 튜브(14) 사이에 구비되어 외부 튜브(12)와 내부 튜브(14) 사이의 공간을 일정하게 유지시키는 스페이서로서의 기능을 한다. 제1 스크루(16)에 의해 내부 튜브(14)는 외부 튜브(12)의 내부 공간에 떠 있는 형태가 유지될 수 있다. 제1 스크루(16)가 회전 구동되면 외부 튜브(12) 내부의 기름 및 물을 포함한 유체는 제1 스크루(16)에 의해 기름 회수 장치(10)의 일측 방향으로 이송된다.
제2 스크루(20)는 내부 튜브(14)의 내부에 회전 구동 가능하게 설치된다. 제2 스크루(20)는 축(22)을 가질 수 있다. 제2 스크루(20)가 회전 구동되면 내부 튜브(14) 내부의 기름 및 물은 제2 스크루(20)에 의해 기름 회수 장치(10)의 일측 방향으로 이송된다.
모터(30)의 구동축(32)은 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)에 결합된다. 모터(30)는 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)를 회전 구동시킨다. 모터(30)를 구동하여 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)를 회전 구동시키면, 외부 튜브(12) 내부의 공기가 이송됨으로써 외부 튜브(12)와 내부 튜브(14) 사이의 공간에는 부압이 형성된다. 이에 따라, 외부 튜브(12) 외부의 기름 및 물이 외부 튜브(12) 내부로 유입된다. 이와 동시에, 내부 튜브(14) 내부 공간에도 부압이 형성되기 때문에, 외부 튜브(12) 내부로 유입된 기름 및 물 중 일부는 다시 내부 튜브(14) 내부로 유입된다.
이때, 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)는 동일한 각속도로 회전 구동되거나, 서로 다른 속도로 회전 구동될 수 있다. 바람직하게는, 제2 스크루(20)는 제1 스크루(16)보다 빠른 속도로 회전 구동된다. 제2 스크루(20)가 제1 스크루(16)보다 빠른 속도로 회전 구동될 경우 제2 공간(15)에는 제1 공간(13)보다 더 큰 부압이 형성될 수 있고, 제2 공간(15)으로 유입된 기름 및 물을 제1 공간(13)의 기름 및 물보다 더 빠른 속도로 이송시킬 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치(10)는 부유식으로 해상에 설치된다. 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)는 내부가 비어 있는 구조이기 때문에 해상에 설치 시에 부력에 의해 물에 뜰 수 있다. 또한, 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14)는 구부러질 수 있도록 유연성이 있는 재료로 이루어지는 것이 바람직하다. 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20) 또한 길이 방향에 대해 구부러질 수 있도록 플라스틱과 같은 유연성이 있는 재료로 이루어지는 것이 바람직하다. 외부 튜브(12), 내부 튜브(14), 제1 스크루(16) 및 제2 스크루(20)가 유연성이 있는 재질로 이루어짐으로써 기름 회수 장치(10)는 전체적으로 구부러질 수 있기 때문에 기름 회수 장치(10)는 기름이 유출된 지역을 감싸는 형태로 설치될 수 있다.
저장 탱크(40)는 제1 저장 탱크(42) 및 제2 저장 탱크(44)를 포함한다. 제1 저장 탱크(42) 및 제2 저장 탱크(44)는 각각 제1 공간(13) 및 제2 공간(15)과 연결된다. 제1 공간(13)의 기름 및 물은 제1 스크루(16)에 의해 제1 저장 탱크(42)로 이송되고, 제2 공간의 기름 및 물은 제2 스크루(20)에 의해 제2 저장 탱크(44)로 이송된다. 제1 저장 탱크(42) 및 제2 저장 탱크(44)는 육상 또는 해상에 설치될 수 있다. 한편, 본 실시예에서, 제1 저장 탱크(42) 및 제2 저장 탱크(44)가 별도로 구비되나, 이는 필수적인 것은 아니며, 제1 공간(13) 및 제2 공간(15)과 동시에 연결되는 하나의 저장 탱크만 구비되어도 무방하다.
한편, 외부 튜브(12)는 둘레 전체에 걸쳐 일방향 투과성 재료로 이루어질 수 있으나, 도 2에 도시된 바와 같이, 단면을 기준으로 전체 둘레 중 일부(12a)는 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지 부분(12b)은 불투과성 재료로 이루어질 수도 있다. 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 기름 회수 장치(10)가 해상에 설치되면 기름 회수 장치(10)는 유출된 기름을 둘러싸게 되는데, 이때, 기름은 기름 회수 장치(10)가 둘러싸는 부분의 내측에만 분포한다. 따라서, 기름 회수 장치(10)가 둘러싸는 부분의 외측에 위치한 물은 외부 튜브(12) 내부로 유입되지 않는 것이 기름의 회수에 있어서 더욱 효율적이다. 이를 위해, 외부 튜브(12)의 둘레 중 일부(12a)는 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지 부분(12b)은 불투과성 재료로 이루어지는 경우에는, 기름 회수 작업 시 일방향 투과성 재료로 이루어지는 부분(12a)이 기름(90)과 접촉하도록 설치되고, 불투과성 재료로 이루어지는 부분(12b)은 기름(90)이 떠있는 쪽의 반대쪽에 위치하도록 기름 회수 장치(10)를 설치하면, 기름 회수 장치(10)에 의해 둘러싸인 내측 부분에 위치한 기름(90) 및 물(80)만이 외부 튜브(12) 내부로 유입될 수 있다. 이에 의해, 외부 튜브(12)의 둘레 전체에 걸쳐 일방향 투과성 재료로 이루어질 때 보다 외부 튜브(12)에 유입되는 물의 양이 감소될 수 있으므로, 외부 튜브(12) 및 내부 튜브(14) 내부로 유입된 기름 및 물의 이송 효율이 향상되며, 저장 탱크(40)의 저장 효율을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
여기서, 본 실시예에서는, 외부 튜브(12)의 둘레 중 반은 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지 반은 불투과성 재료로 이루어지도록 도시되었으나, 외부 튜브(12)의 전체 둘레에 대한 일방향 투과성 재료와 불투과성 재료의 비율은 사용자의 필요에 따라 다양하게 변경 가능하다. 예컨대, 외부 튜브(12)의 둘레 중 삼분의 일은 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지 삼분의 이는 불투과성 재료로 이루어질 수 있다.
이하, 전술한 구성요소 및 도 3을 참조하여 본 실시예에 따른 기름 회수 장치의 사용 예를 설명한다.
해상에서 기름이 유출되면 기름이 해수면 위로 광범위하게 퍼져나가고, 이 기름은 표면장력에 의해 띠를 형성하게 된다. 이때, 기름이 유출된 영역을 둘러싸도록 기름 회수 장치(10)를 해상에 설치한다. 기름 회수 장치(10)가 오일 펜스의 역할을 하므로 해상에 유출된 기름이 확산되는 것이 차단된다.
기름 회수 장치(10)의 설치가 완료되면 모터(30)를 동작시킨다. 이에 따라, 기름 회수 장치(10)에 의해 둘러싸인 내측 부분의 기름(90) 및 물이 1차적으로 제1 공간(13)으로 유입된다. 제1 공간(13)으로 유입된 기름 및 물은 제1 스크루(16)에 의해 기름 회수 장치(10)의 길이 방향을 따라 이송된다. 이와 동시에 제1 공간(13) 내부의 기름 및 물 중 일부는 다시 제2 공간(15)으로 유입된다. 제2 공간(15)으로 유입된 기름 및 물은 제2 스크루(20)에 의해 기름 회수 장치(10)의 길이 방향을 따라 이송된다.
제1 스크루(16)에 의해 이송되는 제1 공간(13) 내의 기름 및 물은 제1 저장 탱크(42)에 저장되고, 제2 스크루()에 의해 이송되는 제2 공간(15) 내의 기름 및 물은 제2 저장 탱크(44)에 저장된다.
기름 회수 장치(10)의 사용 중에 저장 탱크(40) 내의 수위가 소정 치 이상이 되면 저장 탱크(40) 내의 기름 및 물을 다른 저장 탱크로 옮기거나, 저장 탱크(40)를 새로운 것으로 교체하여 기름 회수 장치(10)를 계속 작동시킬 수 있다.
본 설명에서는 본 발명에 따른 기름 회수 장치가 해상에 설치되어 사용되는 것으로 설명되었지만, 본 발명의 에 따른 기름 회수 장치의 용도는 해상에서만 사용되는 것으로 한정되는 것은 아니며, 강, 운하와 같이 본 발명에 따른 기름 회수 장치가 부유식으로 설치될 수 있는 장소라면 어떤 곳에서나 적용 가능하다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10: 기름 회수 장치 12: 외부 튜브
13: 제1 공간 14: 내부 튜브
15: 제2 공간 16: 제1 스크루
20: 제2 스크루 30: 모터
40: 저장 탱크 42: 제1 저장 탱크
44: 제2 저장 탱크 80: 물
90: 기름

Claims (5)

  1. 중공의 내부 공간을 가지고, 외부의 기름 및 물이 상기 내부 공간으로 유입될 수만 있도록 외주면이 일방향 투과성 재료로 이루어지는 외부 튜브;
    상기 외부 튜브의 상기 내부 공간에 배치되어 상기 외부 튜브와의 사이에 제1 공간을 형성하고, 내부에 중공의 제2 공간을 형성하며, 상기 제1 공간의 기름 및 물이 상기 제2 공간으로 유입될 수만 있도록 외주면이 일방향 투과성 재료로 이루어지는 내부 튜브;
    상기 내부 튜브의 외주면에 회전 구동 가능하게 설치되어 상기 제1 공간 내의 기름 및 물을 상기 외부 튜브의 일측으로 이송시키는 제1 스크루;
    상기 내부 튜브 내부에 회전 구동 가능하게 설치되어 상기 제2 공간 내의 기름 및 물을 상기 내부 튜브의 일측으로 이송시키는 제2 스크루;
    상기 제1 스크루 및 상기 제2 스크루를 회전 구동시키는 모터; 및
    상기 제1 스크루에 및 상기 제2 스크루에 의해 각각 이송되는 상기 제1 공간 및 제2 공간 내의 기름 및 물이 저장되는 저장 탱크를 포함하며,
    상기 외부 튜브는,
    단면을 기준으로 전체 둘레 중 일부는 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지는 불투과성 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    기름 회수 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 저장 탱크는,
    상기 제1 공간과 연결되어 상기 제1 스크루에 의해 이송되는 기름 및 물이 저장되는 제1 저장 탱크; 및
    상기 제2 공간과 연결되어 상기 제2 스크루에 의해 이송되는 기름 및 물이 저장되는 제2 저장 탱크를 포함하는
    기름 회수 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제2 스크루는 상기 제1 스크루보다 빠른 속도로 회전 구동되는 것을 특징으로 하는
    기름 회수 장치.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 외부 튜브의 둘레 중 반은 일방향 투과성 재료로 이루어지고, 나머지는 불투과성 재료로 이루어지는 것을 특징으로 하는
    기름 회수 장치.
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