KR101311764B1

KR101311764B1 - 정직기

Info

Publication number: KR101311764B1
Application number: KR1020120006842A
Authority: KR
Inventors: 임삼옥
Original assignee: 임삼옥
Priority date: 2012-01-20
Filing date: 2012-01-20
Publication date: 2013-09-26
Also published as: KR20130085779A

Abstract

본 발명은 정직기에 관한 것으로서, 특히, 전차 또는 전기기관차에 전기를 공급하는 전차선을 일직선으로 펴주는 정직기를 개선하여, 전차선을 분리할 필요 없이 포설된 상태에서도 용이하게 정직 작업을 수행하기 위한 장치에 관한 것으로서, 일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러(110)와, 상기 정직 롤러(110)에 치합하여 회전력을 전달하는 구동 치차(120)와, 상기 구동 치차(120)에 회전력을 입력하는 회전력 입력 수단(130)과, 상기 정직 롤러(110) 및 상기 구동 치차(120)를 회전 가능하게 지지하는 구동 몸체(140)로 이루어진 구동부(100)와; 일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러(210)와, 상기 정직 롤러(210)를 회전 가능하게 지지하는 종동 몸체(220)로 이루어진 종동부(200)와; 상기 구동부(100) 및 상기 종동부(200)의 정직 롤러(110)(210)가 전차선(10)을 사이에 두고 서로 마주보도록 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)를 서로 연결시키는 체결수단(300)으로 구성되어, 전차선을 분리할 필요 없이 포설된 상태에서도 일직선으로 펴주는 정직 작업을 수행할 수 있음으로써, 정직 작업을 보다 짧은 시간 내에 용이하게 수행할 수 있어 작업자의 작업성 및 유지보수 편의성을 극대화시킬 수 있도록 하는 것이다.

Description

정직기{Contact wire straightening equipment}

본 발명은 정직기에 관한 것으로서 특히, 전차 또는 전기기관차에 전기를 공급하는 전차선을 일직선으로 펴주는 정직기를 개선하여, 전차선을 분리할 필요 없이 포설된 상태에서도 용이하게 정직 작업을 수행하기 위한 장치로써, 정직 작업을 보다 짧은 시간 내에 용이하게 수행할 수 있어 작업자의 작업성 및 유지보수 편의성을 극대화시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 전차선이란 트롤리 선(trolley line)으로도 지칭되는 것으로, 전기철도에서 전차 또는 전기기관차에 전기를 공급하기 위해 팬터그래프(pantograph) 등의 집전장치에 직접 접촉하는 전선을 의미한다.

통상적으로, 이러한 전차선은 보통 한 줄이며, 레일과 짝을 지어 전기회로를 형성하는 것이 많고, 그 재료는 경동(硬銅)인 것이 많은데 규소 또는 카드뮴을 함유한 경동도 사용되고 있다.

이와 같은 전차선은 제조된 후 드럼에 감아 보관하며, 감겨진 상태로 설치 장소까지 운반되고, 이후 정직기를 사용하여 드럼에 감겨져 있던 전차선을 일직선으로 펴서 포설하게 된다.

즉, 정직기는 다수의 정직 롤러가 마련되어 있어 드럼에 감겨져 있는 전차선이 통과함에 따라 일직선으로 펴는 장치인 것이다.

종래의 정직기에 대한 사용예를 설명하면 다음과 같다.

정직기가 설치된 트롤리 카에 전차선이 감겨진 드럼을 싣고, 상기 트롤리 카를 일정한 속도로 전진시킨다.

이와 함께, 상기 드럼에 감겨진 전차선을 서서히 풀면서 상기 정직기를 통과시키면 드럼에 감겨져 있던 전차선이 다수의 롤러를 통과하면서 일직선으로 펴지게 되며, 이후, 이러한 전차선을 포설하게 된다.

이때, 상기 트롤리 카의 전진 속도는 포설 작업 속도에 적절하게 맞출 필요가 있다.

즉, 포설 작업 속도에 비해 트롤리 카의 전진 속도가 너무 빠르거나 혹은 너무 느린 경우, 사고의 위험성이나 전차선이 늘어지는 등의 문제가 있다.

이뿐 아니라, 전차선의 포설 이후에도 천재 지변에 의하여 전차선에 나무가 쓰러지는 등 기타 외력에 의하여 전차선이 구부러지는 문제가 발생하고 있다.

이와 같이 전차선이 일직선으로 포설된 상태를 유지하지 못 할 경우, 전차 또는 전기기관차에 전기를 공급하기 위한 팬터그래프 등의 집전장치와 접촉성이 떨어지게 되어 급전의 불안정이나 기타 사고를 유발하는 원인이 되고 있다는 종래 기술상의 문제점이 있었다.

따라서, 현재 포설 작업 시 전차선을 펴주기 위해 트롤리 카 등에 고정 설치되는 정직기의 형태를 벗어나, 포설 작업 후 전차선을 분리할 필요 없이 포설된 상태에서도 정직 작업을 수행 할 수 있는 정직기가 요구되고 있는 실정이다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 전차선을 분리할 필요 없이 포설된 상태에서도 일직선으로 펴주는 정직 작업을 수행할 수 있음으로써, 정직 작업을 보다 짧은 시간 내에 용이하게 수행할 수 있어 작업자의 작업성 및 유지보수 편의성을 극대화시킬 수 있도록 하는 정직기를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러에 치합하여 회전력을 전달하는 구동 치차와, 상기 구동 치차에 회전력을 입력하는 회전력 입력 수단과, 상기 정직 롤러 및 상기 구동 치차를 회전 가능하게 지지하는 구동 몸체로 이루어진 구동부와; 일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러를 회전 가능하게 지지하는 종동 몸체로 이루어진 종동부와; 상기 구동부 및 상기 종동부의 정직 롤러가 전차선을 사이에 두고 서로 마주보도록 상기 구동부와 상기 종동부를 서로 연결시키는 체결수단으로 구성함으로써 달성된다.

이때, 상기 회전력 입력 수단은 상기 구동 치차의 중심에 연결되어 외부로 연장된 회전 볼트와; 상기 회전 볼트를 회전시키는 렌치로 구성되어도 좋고, 전기적 신호의 입력에 따라 구동축이 회전하며, 상기 구동축이 상기 구동 치차의 중심에 회전력을 전달하는 모터로 구성되어도 좋다.

여기에서, 상기 렌치에는 손잡이가 다수의 결합공 중 어느 하나에 회전 가능하게 고정되는 것이 양호하다.

그리고, 상기 체결수단은, 상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부를 관통하는 관통형 힌지 볼트와; 상기 관통형 힌지 볼트와 대향하도록 상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부에 형성된 결함홈 내에 삽입 가능한 자유형 힌지 볼트와; 상기 관통형 힌지 볼트와 상기 자유형 힌지 볼트에 나사 결합하는 너트로 구성되는 것이 바람직하다.

여기에서, 상기 너트는 별도의 공구 없이 체결 및 분리 가능한 나비 너트인 것이 가장 바람직하다.

이상과 같은 본 발명은 전차선을 분리할 필요 없이 포설된 상태에서도 일직선으로 펴주는 정직 작업을 수행할 수 있음으로써, 정직 작업을 보다 짧은 시간 내에 용이하게 수행할 수 있어 작업자의 작업성 및 유지보수 편의성을 극대화시킬 수 있는 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 정직기를 도시하는 사시도,
도 2는 본 발명의 정직기를 도시하는 정면도,
도 3은 본 발명의 정직기에 회전력 입력 수단의 일 예가 적용된 사시도,
도 4는 본 발명의 정직기에 회전력 입력 수단의 다른 예가 적용된 사시도,
도 5는 본 발명의 정직기의 사용예를 도시하는 배면 분해사시도,
도 6은 본 발명의 정직기의 사용예를 도시하는 우측면도.

도 1은 본 발명의 정직기를 도시하는 사시도이며, 도 2는 본 발명의 정직기를 도시하는 정면도이다.

또한, 도 3은 본 발명의 정직기에 회전력 입력 수단의 일 예가 적용된 사시도이고, 도 4는 본 발명의 정직기에 회전력 입력 수단의 다른 예가 적용된 사시도이다.

그리고, 도 5는 본 발명의 정직기의 사용예를 도시하는 배면 분해사시도이며, 도 6은 본 발명의 정직기의 사용예를 도시하는 우측면도이다.

본 발명의 정직기는 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 서로 마주 보도록 양분된 구동부(100)와 종동부(200)의 정직 롤러(110)(210) 사이에 전차선(10)을 위치시키고, 회전력 입력 수단(130)을 회전시킴에 따라 전차선(10)의 분리 없이 포설된 상태에서도 정직 작업을 수행할 수 있는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 정직기는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러(110)와, 상기 정직 롤러(110)에 치합하여 회전력을 전달하는 구동 치차(120)와, 상기 구동 치차(120)에 회전력을 입력하는 회전력 입력 수단(130)과, 상기 정직 롤러(110) 및 상기 구동 치차(120)를 회전 가능하게 지지하는 구동 몸체(140)로 이루어진 구동부(100)와; 일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러(210)와, 상기 정직 롤러(210)를 회전 가능하게 지지하는 종동 몸체(220)로 이루어진 종동부(200)와; 상기 구동부(100) 및 상기 종동부(200)의 정직 롤러(110)(210)가 전차선(10)을 사이에 두고 서로 마주보도록 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)를 서로 연결시키는 체결수단(300)으로 구성된다.

즉, 본 발명의 정직기는 크게 구동부(100), 종동부(200) 그리고 체결수단(300)으로 이루어져 전차선(10)의 분리 없이 포설된 상태에서도 정직 작업을 수행하게 된다.

우선, 구동부(100)는 외부로부터 힘을 전달받아 본 발명의 정직기를 구동시키는 것으로, 이 구동부(100)는 정직 롤러(110), 구동 치차(120), 회전력 입력 수단(130), 그리고 구동 몸체(140)를 포함한다.

먼저 상기 구동 몸체(140)는 두 개의 판상체가 소정 간격을 두고 서로 평행하게 위치하는 것으로, 상기 구동부(100)의 뼈대를 이루게 된다.

상기 구동 몸체(140)의 안 쪽에는 다수의 정직 롤러(110)가 일직선상에 회전 가능하게 지지된다.

도면에는 2개의 정직 롤러(110)가 마련된 것을 예시하였으며, 이러한 정직 롤러(110)는 측면에서 보았을 때 도 6과 같이 2부분 구분되어, 일측에는 전차선(10)을 펴주기 위한 롤러가 형성되어 있고 다른 일측에는 치차가 형성되어 있다.

이때, 상기 정직 롤러(110)의 치차는 서로 치합하지는 않도록 서로 소정 간격을 두고 이격되어 설치된다.

다음으로, 구동 치차(120)는 본 발명의 정직기 외부로부터 입력되는 구동력을 전달받아 회전하며, 이 구동 치차(120)는 상기 정직 롤러(110)에 형성된 치차와 치합하게 됨으로써, 상기 구동 치차(120)의 회전 시 상기 정직 롤러(110)가 함께 연동하여 서로 반대 방향으로 회전하게 되는 것이다.

그리고, 회전력 입력 수단(130)은 외부로부터 상기 구동 치차(120)에 구동력을 입력하는 수단으로, 작업자가 상기 회전력 입력 수단(130)을 통해 수동으로 회전력을 입력할 수도 있고 자동 즉, 전동으로 입력할 수도 있다.

이러한 상기 회전력 입력 수단(130)은 다양한 형태로 적용할 수 있으며, 상기 회전력 입력 수단(130)에 대한 본 발명의 바람직한 예는 차후에 설명하기로 한다.

다음으로, 종동부(200)는 정직 롤러(210)와 종동 몸체(220)로 이루어진 것으로 상기 구동부(100)와 함께, 그 사이로 통과하는 전차선(10)을 일직선으로 펴주게 된다.

먼저 상기 종동 몸체(220) 또한 상기 구동 몸체(140)와 유사하게 두 개의 판상체가 소정 간격을 두고 서로 평행하게 위치하는 것으로, 상기 종동부(200)의 뼈대를 이루게 된다.

그리고, 상기 종동 몸체(220)의 안 쪽에도 다수의 정직 롤러(210)가 일직선상에 회전 가능하게 지지되어 있다.

도면에는 3개의 정직 롤러(110)가 마련된 것을 예시하였으며, 이러한 정직 롤러(110)는 측면에서 보았을 때 도 6과 같이 일측에만 전차선(10)을 펴주기 위한 롤러가 형성되어 있다.

여기에서, 상기 구동부(100)의 정직 롤러(110)와 상기 종동부(200)의 정직 롤러(210)는 그 회전 중심이 도 2와 같이 대략 "W"형상을 갖도록 지그재그 형태로 배열된다.

이에 따라, 상기 구동부(100)의 정직 롤러(110)와 상기 종동부(200)의 정직 롤러(210) 사이로 상기 전차선(10)이 통과하게 되면서 일직선으로 펴지는 것이다.

마지막으로, 체결수단(300)은 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)를 선택적으로 서로 연결시키는 구성으로, 이때, 상기 구동부(100)의 정직 롤러(110)와 상기 종동부(200)의 정직 롤러(210)가 서로 마주보도록 한다.

즉, 전차선(10)을 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200) 사이에 위치시킬 때에는 상기 체결수단(300)을 풀어서 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)를 서로 분리시키고, 정직 작업 중에는 상기 체결수단(300)을 통해 상기 구동부(100)와 종동부(200)가 하나로 체결되는 것이다.

이때, 상기 체결수단(300)은 다양한 형태가 적용될 수 있으며, 이에 대한 보다 상세한 예는 차후에 설명하기로 한다.

상기와 같은 본 발명의 구성에 따라, 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)가 분리된 상태에서, 그 사이에 정직 작업을 수행하기 위한 전차선(10)을 놓은 후, 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)를 체결수단(300)으로 연결한다.

이후, 회전력 입력 수단(130)을 통해 작업자가 외부에서 회전력을 입력하면 구동 치차(120)가 회전하며, 이 구동 치차(120)에 치합된 정직 롤러(110)가 전차선(10)을 사이에 두고 종동부(200)에 마련된 정직 롤러(210)와 함께 회전함으로써, 상기 전차선(10)의 분리 없이 포설된 상태에서 정직 작업을 용이하게 수행할 수 있는 것이다.

다음으로, 본 발명의 정직기에 있어서 상기 회전력 입력 수단(130)에 대한 보다 구체적인 예를 설명하기로 한다.

본 발명에 있어서 상기 회전력 입력 수단(130)은, 상기 구동 치차(120)의 중심에 연결되어 외부로 연장된 회전 볼트(131)와; 상기 회전 볼트(131)를 회전시키는 렌치(132)로 구성되는 것이 바람직하다.

도면에 예시한 바와 같이 상기 구동부(100) 안쪽에 마련된 구동 치차(120)의 회전 중심에 연결된 육각 회전 볼트(131)를 마련하고, 이 회전 볼트(131)에 렌치(132)를 끼워 작업자가 수동으로 상기 구동 치차(120)를 회전시키는 것이 가능하다.

이러한 경우, 상기 렌치(132)를 보다 손쉽게 돌릴 수 있도록 도 3에 도시한 바와 같이 상기 렌치(132)에는 손잡이(132b)가 다수의 결합공(132a) 중 어느 하나에 회전 가능하게 고정되는 것이 양호하다.

이를 통해, 작업자가 상기 렌치(132)의 손잡이(132b)를 잡고 회전시켜, 본 발명의 정직기를 작동시키는 것이 가능하다.

또한, 상기 손잡이(132b)를 다른 결합공(132a)에 조립하여 회전속도와 회전토크 중 작업자가 원하는 속도와 힘으로 회전력을 입력하는 것도 가능하다.

예를 들어, 상기 손잡이(132b)를 상기 렌치(132)의 최외곽에 형성된 결합공(132a)에 연결할 경우, 회전 속도는 느린 반면 적은 힘으로도 정직 작업을 수행할 수도 있고, 반면에, 상기 손잡이(132b)를 상기 렌치(132)의 최내곽에 형성된 결함공(132a)에 연결할 경우, 많은 힘이 드는 반면 빠른 속도로 회전시키는 것도 가능하다.

이와 유사하게, 본 발명에 있어서, 상기 회전력 입력 수단(130)은 도 4에 도시한 바와 같이 전기적 신호의 입력에 따라 구동축이 회전하며, 상기 구동축이 상기 구동 치차의 중심에 회전력을 전달하는 모터(133)로 구성되는 것도 가능하다.

이러한 경우, 상기 모터(133)는 상기 구동부(100)의 구동 몸체(140) 상에 지지되는 것으로, 상기 모터(133)에 전기적 신호의 입력에 따라 회전축이 회전하여 상기 구동 치차(120)를 전동으로 회전시키며, 이때, 별도의 감속기어 등을 상기 회전축과 구동 치차(120) 사이에 치합시켜 상기 모터(133)의 회전력이 감속된 후 상기 구동 치차(120)에 전달되는 것도 물론 가능하며, 그 자체 내부에 감속기어를 포함하여 감속된 회전력을 출력시키는 감속 모터를 적용하는 것도 좋다.

상술한 바와 같이, 본 발명은 상기 회전력 입력 수단(130)을 수동이나 자동, 전동 등 다양한 형태로 적용하여 전차선(10)에 대한 정직 작업을 보다 손쉽게 수행할 수 있는 것이다.

다음으로, 본 발명에 있어서는 작업의 편의성을 위해 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)가 완전히 분리되지 않고 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이 힌지 형태를 유지하여 절첩식으로 분리되는 예가 바람직하다.

이를 위해 본 발명에 있어서, 상기 체결수단(300)은 상기 구동부(100)에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부(200)를 관통하는 관통형 힌지 볼트(310)와; 상기 관통형 힌지 볼트(310)와 대향하도록 상기 구동부(100)에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부(200)에 형성된 결함홈(221) 내에 삽입 가능한 자유형 힌지 볼트(320)와; 상기 관통형 힌지 볼트(310)와 상기 자유형 힌지 볼트(320)에 나사 결합하는 너트(330)로 구성되는 것이 바람직하다.

즉, 도 6에 도시한 바와 같이 도면상 좌측인 정면에는 관통형 힌지 볼트(310)를 마련하고, 도면상 우측인 배면에는 자유형 힌지 볼트(320)를 마련한다.

본 발명의 정직기 정면에 마련된 상기 관통형 힌지 볼트(310)는 도 1 및 도 6과 같이 그 하부가 상기 구동부(100)에 회동 가능하게 지지되어 있고, 그 상부에는 일정구간 나사산이 형성되어 있다.

특히, 상기 관통형 힌지 볼트(310)는 상기 종동부(200)를 관통하여 위치하며 그 말단에 너트(330)가 체결되어 있다.

그리고 본 발명의 정직기 배면에 마련된 상기 자유형 힌지 볼트(320) 또한 도 5 및 도 6과 같이 그 하부가 상기 구동부(100)에 회동 가능하게 지지되어 있고, 그 상부에는 일정구간 나사산이 동일하게 형성되어 있다.

다만, 상기 자유형 힌지 볼트(320)는 상기 종동부(200)를 관통하지 않고 상기 종동부(200)에 형성된 결합홈(221) 내에 측면으로부터 삽입되어 위치하게 되는 것이다.

이에 따라, 도 6과 같이 우선 상기 자유형 힌지 볼트(320)에 체결된 너트(330)를 풀어준 후, 도 6의 (b)에 ①로 표시한 방향으로 상기 자유형 힌지 볼트(320)를 먼저 회동시키고, 이후 ②로 표시한 방향으로 상기 종동부(200)와 관통형 힌지 볼트(310)를 함께 회동시키는 것이 가능하다.

이를 통해, 작업자는 전차선(10)을 본 발명의 정직기 내에 위치시킬 때, 상기 구동부(100)와 상기 종동부(200)를 서로 완전히 분리시킬 필요 없이, 상기 구동부(100)로부터 상기 종동부(200)를 절첩식으로 분리시켜 전차선(10)을 손쉽게 위치시킬 수 있는 것이다.

물론, 필요에 따라 상기 관통형 힌지 볼트(310)에 체결된 너트(330)를 완전히 풀어 준다면 상기 구동부(100)로부터 상기 종동부(200)를 완전히 분리시키는 것도 가능하다.

이때, 본 발명에 있어서 상기 너트(330)는 별도의 공구 없이 체결 및 분리 가능한 나비 너트라면 작업자는 더욱 편리하게 작업을 수행할 수도 있게 된다.

따라서, 본 발명의 정직기는 크기가 컴팩트할 뿐 아니라 이분 형성되어 절첩식으로 연결된 구동부(100)와 종동부(200) 사이에 전차선(10)을 보다 손쉽게 위치시킬 수 있고, 특히 작업자가 직접 회전력 입력 수단(130)을 돌리거나 혹은 모터(133)를 이용하는 것으로, 전차선(10)을 분리하지 않고도 포설된 상태에서 정직 작업을 용이하게 수행할 수 있다는 탁월한 이점을 지닌 것이다.

상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.

10 : 전차선 100 : 구동부
110 : 정직 롤러 120 : 구동 치차
130 : 회전력 입력 수단 131 : 회전 볼트
132 : 렌치 132a : 결합공
132b : 손잡이 133 : 모터
140 : 구동 몸체 200 : 종동부
210 : 정직 롤러 220 : 종동 몸체
221 : 결합홈 300 : 체결수단
310 : 관통형 힌지 볼트 320 : 자유형 힌지 볼트
330 : 너트

Claims

일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러에 치합하여 회전력을 전달하는 구동 치차와, 상기 구동 치차에 회전력을 입력하는 회전력 입력 수단과, 상기 정직 롤러 및 상기 구동 치차를 회전 가능하게 지지하는 구동 몸체로 이루어진 구동부와;
일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러를 회전 가능하게 지지하는 종동 몸체로 이루어진 종동부와;
상기 구동부 및 상기 종동부의 정직 롤러가 전차선을 사이에 두고 서로 마주보도록 상기 구동부와 상기 종동부를 서로 연결시키는 체결수단;
상기 체결수단은
상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부를 관통하는 관통형 힌지 볼트와;
상기 관통형 힌지 볼트와 대향하도록 상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부에 형성된 결함홈 내에 삽입 가능한 자유형 힌지 볼트와;
상기 관통형 힌지 볼트와 상기 자유형 힌지 볼트에 나사 결합하는 너트로 구성되는 것을 특징으로 하는 정직기.
일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러에 치합하여 회전력을 전달하는 구동 치차와, 상기 구동 치차에 회전력을 입력하는 회전력 입력 수단;
상기 회전력 입력 수단은 상기 구동 치차의 중심에 연결되어 외부로 연장된 회전 볼트와;
상기 회전 볼트를 회전시키는 렌치;
상기 정직 롤러 및 상기 구동 치차를 회전 가능하게 지지하는 구동 몸체로 이루어진 구동부와;
일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러를 회전 가능하게 지지하는 종동 몸체로 이루어진 종동부와;
상기 구동부 및 상기 종동부의 정직 롤러가 전차선을 사이에 두고 서로 마주보도록 상기 구동부와 상기 종동부를 서로 연결시키는 체결수단;
상기 체결수단은상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부를 관통하는 관통형 힌지 볼트와;
상기 관통형 힌지 볼트와 대향하도록 상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부에 형성된 결함홈 내에 삽입 가능한 자유형 힌지 볼트와;
상기 관통형 힌지 볼트와 상기 자유형 힌지 볼트에 나사 결합하는 너트로 구성되는 것을 특징으로 하는 정직기
일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러에 치합하여 회전력을 전달하는 구동 치차와, 상기 구동 치차에 회전력을 입력하는 회전력 입력 수단;
상기 회전력 입력 수단은 전기적 신호의 입력에 따라 구동축이 회전하며, 상기 구동축이 상기 구동 치차의 중심에 회전력을 전달하는 모터;
상기 정직 롤러 및 상기 구동 치차를 회전 가능하게 지지하는 구동 몸체로 이루어진 구동부와;
일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러를 회전 가능하게 지지하는 종동 몸체로 이루어진 종동부와;
상기 구동부 및 상기 종동부의 정직 롤러가 전차선을 사이에 두고 서로 마주보도록 상기 구동부와 상기 종동부를 서로 연결시키는 체결수단;
상기 체결수단은
상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부를 관통하는 관통형 힌지 볼트와;
상기 관통형 힌지 볼트와 대향하도록 상기 구동부에 회동 가능하게 지지되어 상기 종동부에 형성된 결함홈 내에 삽입 가능한 자유형 힌지 볼트와;
상기 관통형 힌지 볼트와 상기 자유형 힌지 볼트에 나사 결합하는 너트로 구성되는 것을 특징으로 하는 정직기.
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일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러에 치합하여 회전력을 전달하는 구동 치차와, 상기 구동 치차에 회전력을 입력하는 회전력 입력 수단;
상기 회전력 입력 수단은 상기 구동 치차의 중심에 연결되어 외부로 연장된 회전 볼트와;
상기 회전 볼트를 회전시키는 렌치;
상기 렌치에는 손잡이가 다수의 결합공 중 어느 하나에 회전 가능하게 고정되고,
상기 정직 롤러 및 상기 구동 치차를 회전 가능하게 지지하는 구동 몸체로 이루어진 구동부와;
일직선상에 배열되는 다수의 정직 롤러와, 상기 정직 롤러를 회전 가능하게 지지하는 종동 몸체로 이루어진 종동부와;
상기 구동부 및 상기 종동부의 정직 롤러가 전차선을 사이에 두고 서로 마주보도록 상기 구동부와 상기 종동부를 서로 연결시키는 체결수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 정직기.
제1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 너트는 별도의 공구 없이 체결 및 분리 가능한 나비 너트인 것을 특징으로 하는 정직기.