KR101254270B1 - 전원콘센트 부착형 사다리 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 전원콘센트 부착형 사다리는, 한쌍의 다리(10) 사이에 복수개의 발판(20)이 결합되되, 상기 다리(10) 중 적어도 하나는 속이 빈 관형태를 하는 관형 다리(11)이고, 상기 관형 다리(11)의 상부에는 콘센트(30)가 설치되고, 상기 관형 다리(11)의 하부에는 관통공(60)이 형성되며, 상기 콘센트(30)에 연결되는 전원선(50)이 상기 관형 다리(11)의 내부공간을 통하여 상기 관통공(60)으로 빠져나와 외부로 인출되며 그 끝단에는 플러그(40)가 설치되는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 간판 및 조명 등과 같이 사다리를 타고 전기를 필요로 하는 작업을 해야 하는 경우에 작업자가 전원선을 직접 가지고 사다리를 타고 올라가야 하는 번거로움이 없어지며, 전원선의 늘어짐으로 인하여 작업자가 작업에 불편함을 겪거나 작업자 또는 제3자가 전원선에 걸려 전기공구나 작업자가 추락하거나 감전사고가 나는 것을 방지할 수 있다.

Description

전원콘센트 부착형 사다리{Ladder having power socket}

본 발명은 사다리에 관한 것으로, 특히 작업자가 사다리 위에서 쉽게 전원을 사용할 수 있도록 사다리의 상부에 전원콘센트가 설치되어 있는 전원콘센트 부착형 사다리에 관한 것이다.

작업자가 높은 곳에서 전기를 필요로 하는 작업을 수행하는 경우에 작업자가 직접 전원선을 가지고 사다리를 타고 올라가서 작업을 하는 것이 일반적이다. 이 때 높은 곳일수록 전원선이 길게 늘어지게 되고 그로 인해 작업자 스스로가 전원 선에 걸려 작업에 방해를 받거나 주위에 사람이 지나 다니다가 전원선에 걸려 작업자나 공구의 추락 또는 전기안전사고가 발생하는 경우가 빈번하였다.

또한, 작업 중 어느 정도의 시간적 여유가 있어 안전상 전원코드를 뽑고자 할 때 작업자가 하는 수 없이 사다리에서 직접 내려와서 전원코드를 뽑거나 그러지 않으려면 이를 위해 제3자의 도움을 받아야 했다. 이로 인해 결국에는 작업이 더디게 이루어지고 번거로웠다.

본 발명이 해결하려는 과제는, 사다리 위에서 작업자가 안전하고 신속하게 작업을 수행할 수 있도록 사다리의 상부에 전원콘센트가 부착된 전원콘센트 부착형 사다리를 제공하는 데 있다.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 전원콘센트 부착형 사다리는, 한쌍의 다리 사이에 복수개의 발판이 결합되되, 상기 다리 중 적어도 하나는 속이 빈 관형태를 하는 관형 다리이고, 상기 관형 다리의 상부에는 콘센트가 설치되고, 상기 관형 다리의 하부에는 관통공이 형성되며, 상기 콘센트에 연결되는 전원선이 상기 관형 다리의 내부공간을 통하여 상기 관통공으로 빠져나와 외부로 인출되며 그 끝단에는 플러그가 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 다리는 신장가능하게 설치될 수 있으며, 이 경우 상기 관형 다리에는 상기 콘센트와 플러그 사이에서 상기 전원선을 감기 위한 권취수단이 설치되는 것이 바람직하다.

상기 권취수단은,

중심축을 기준을 회전하게 설치되며 상기 전원선이 감기는 릴;

상기 전원선이 상기 릴에서 풀리지 않는 방향으로 복원력을 갖도록 상기 릴에 설치되는 탄성 스프링;

상기 전원선이 상기 릴에서 풀리도록 상기 관형 다리를 신장시키다가 상기 관형 다리의 신장을 멈추면 브레이크 드럼이 상기 릴이 회전하지 못하도록 상기 릴의 테두리에 밀착되어 브레이크력을 인가하고, 해제레버를 눌러 상기 브레이크 드럼이 상기 릴의 테두리에서 이격되도록 하면 상기 관형 다리를 접을 때 상기 탄성 스프링의 복원력에 의하여 상기 전원선이 상기 릴에 되감기도록 하는 브레이크 수단;을 포함한다.

상기 콘센트는 방수형 콘센트인 것이 바람직하다.

상기 권취수단은 상기 관형 다리가 신장되었을 때 상기 권취수단의 위쪽 부분이 아래쪽보다 더 긴 길이를 가지도록 설치되는 것이 바람직하다.

상기 콘센트는 상기 관형 다리의 길이방향으로 슬라이딩 가능하게 설치되는 것이 바람직하다. 이 때, 상기 관형 다리는 상기 관형다리의 길이방향으로 길게 형성된 가이드 홈을 가지며, 상기 가이드 홈의 양측에는 걸림홈이 바깥쪽으로 나가도록 형성되며, 상기 콘센트의 양옆에는 위에서 밑으로 내려올수록 폭이 넓어지는 삼각형 형태의 걸림날개가 설치되며 상기 양쪽의 걸림날개 사이에는 탄성체가 설치되는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 간판 및 조명 등과 같이 사다리를 타고 전기를 필요로 하는 작업을 해야 하는 경우에 작업자가 전원선을 직접 가지고 사다리를 타고 올라가야 하는 번거로움이 없어지며, 전원선의 늘어짐으로 인하여 작업자가 작업에 불편함을 겪거나 작업자 또는 제3자가 전원선에 걸려 전기공구나 작업자가 추락하거나 감전사고가 나는 것을 방지할 수 있다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 전원콘센트 부착형 사다리를 설명하기 위한 도면들;
도 3은 도 2의 권취수단(70)을 설명하기 위한 도면;
도 4는 콘센트(30)의 슬라이딩을 설명하기 위한 도면이다.

이하에서, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 아래의 실시예는 본 발명의 내용을 이해하기 위해 제시된 것일 뿐이며 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상 내에서 많은 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명의 권리범위가 이러한 실시예에 한정되는 것으로 해석돼서는 안 된다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 전원콘센트 부착형 사다리를 설명하기 위한 도면들이다. 도 1에서는 나란히 배치된 한쌍의 다리(10) 사이에 복수개의 발판(20)이 결합되어 있는 일자형 사다리 두 개가 서로 맞대어 힌지 체결된 에이형(A type) 사다리가 도시되었는데, 본 발명에서의 사다리는 이러한 형태에만 한정되는 것은 아니다. 일자형 사다리의 경우에는 다리(10)가 2개 설치될 것이고, 에이형 사다리의 경우에는 다리(10)가 4개 설치될 것이다. 어느 경우든 상관없이 복수개의 다리(10) 중 적어도 어느 하나가 내부가 빈 관 형태를 하면 족하고, 이하에서는 이렇게 내부가 빈 관 형태의 다리(10)를 관형 다리(11)라 명명한다.

관형 다리(11)의 상단에는 콘센트(30)가 설치되며 하단에는 관통공(60)이 형성된다. 콘센트(30)에 연결된 전원선(50)은 관형 다리(11)의 빈 공간을 타고 내려와 관통공(60)을 통하여 외부로 인출되며 그 끝단에는 플러그(40)가 설치된다. 콘센트(30)는 방수형인 것이 바람직하며, 이러한 방수 콘센트는 실용신안등록 제185343호(2000.03.31)에서와 같이 이미 공지된 것이 많으므로 그 설명은 생략한다.

본 발명에 따른 콘센트 부착형 사다리는 특히 다리(10)를 신장시켜 고소작업을 하는 경우에 특히 바람직하다. 다리(10)가 신장되는 경우를 고려하여 전원선(50)을 감기 위한 권취수단(70)이 관형 다리(11)에 설치된다.

본 발명에 의하면 전원선(50)이 관형 다리(11) 내부에 감추어져 있기 때문에 종래와 같이 전원선(50)이 작업자에게서부터 늘어져서 작업자의 작업을 방해하거나 작업자나 제3자가 전원선(50)에 걸리는 문제가 발생하지 않는다. 작업자는 사다리 상단에 있는 콘센트(30)를 사용하면 되므로 번거롭게 사다리를 내려올 필요가 없어 작업이 신속하고 편하게 이루어진다.

권취수단(70)에서 위쪽으로 전원선(50)이 d만큼 풀어지면 아래쪽으로도 전원선(50)이 d만큼 풀어지게 되는데, 이 때 아래쪽으로 풀어진 것은 관통공(60)을 따라 외부로 빠져나갈 수 있지만 위쪽으로 풀어진 것은 빠져나갈 데가 없어 관형 다리(11)의 내부 폭이 좁은 경우 얽혀서 권취수단(70)의 풀림을 방해할 수 있다. 따라서 위쪽으로 풀어진 것이 뭉치거나 얽히지 않도록 권취수단(70)의 아래쪽보다는 위쪽이 더 신장되는 것이 바람직하다. 이를 위해 권취수단(70)은 신장 경계부(71)보다 낮은 곳에 위치하는 것이 바람직하다.

도 3은 도 2의 권취수단(70)을 설명하기 위한 도면이다. 도 3을 참조하면, 베이스 프레임(77)상에 중심축(74)을 기준으로 회전가능하게 릴(72)이 설치된다. 릴(72)의 둘레에는 전원선(50)이 감기며, 릴(72)의 내부에는 탄성 스프링(73)이 감긴다. 탄성 스프링(73)은 전원선(50)이 풀리지 않도록 하는 방향으로의 복원력을 갖도록 설치된다.

베이스 프레임(77)에는 릴(72)의 테두리에 마찰력을 가하는 브레이크 수단(75)이 설치된다. 브레이크 수단(75)은 케이스(78)의 외부로 돌출되게 설치되는 브레이크 레버(76)에 의하여 동작된다.

사다리를 신장시키면 전원선(50)이 릴에서 풀리게 되며 사다리 신장을 멈추면 브레이크 수단(75)의 브레이크 드럼(75c)이 토션 스프링(75b)의 탄성에 의하여 릴(72)의 테두리에 밀착되어 브레이크력을 인가한다. 따라서 릴(72)의 회전이 멈추게 되며 그러면 전원선(50)은 풀린 상태를 유지하며 이러한 상태에서 작업자가 사다리에서 작업한다.

이 때 콘센트(30)가 있는 쪽과 플러그(40)가 있는 쪽의 풀리는 길이가 같게 되는데, 플러그(40)가 있는 쪽의 전원선(50)은 관형 다리(11)의 외부로 계속 인출이 가능한데 반하여 콘센트(30)가 있는 쪽의 전원선(50)은 외부 인출이 불가능하므로 가능하면 콘센트(30)가 있는 쪽이 신장되도록 하여 전원선(50)이 관형 다리(11) 내에서 펴지도록 하는 것이 바람직하다.

사다리를 접을 때에는 브레이크 레버(76)를 눌러 브레이크 수단(75)의 해제레버(75a)가 눌려지도록 한다. 그러면 브레이크 드럼(75c)이 릴(72)의 테두리에서 이격되어 릴(72)을 잡고 있는 힘이 없어지므로 탄성 스프링(74)의 복원력에 의하여 릴(72)이 중심축(74)을 기준으로 회전하여 전원선(50)이 릴(72)에 되감긴다.

대한민국 등록특허 제435883호(2004.06.02) 등에 진공청소기용 코드 권취장치에 대하여 개시된 바 있는데, 이들은 플러그 부분만을 진공청소기에서 빼내어 전원 콘센트에 꼽는 내용들이기 때문에 본 발명의 구성과는 차이를 보인다.

구체적으로 진공청소기의 경우에는 전원선이 권취장치에서 풀릴 때에 진공청소 내부에서 전원선 꼬이지 않고 메인보드에 계속 연결된 상태를 유지하여야 하기 때문에 상기 등록특허 제435883호에 따르면 원형접점이 요구되는 등 복잡한 구조를 취할 수 밖에 없다.

그러나 본 발명의 경우는 관형 다리(11)의 내부 빈 공간에서 전원선(50)이 약간 접히는 정도는 큰 문제가 되지 않으므로 릴(72)을 기준으로 양쪽이 같은 길이로 풀어지더라도 큰 문제가 없어 이와 같이 종래와는 다른 간단한 구성을 취하는 것이다.

그리고 본 발명의 경우는 전원선(50)이 콘센트(30)로 전력을 전달하는 매개체 역할을 하기 때문에 중간에 전기적 접점을 가진다면 스파크나 저항 등이 발생하여 바람직하지 않다. 따라서 상술한 등록특허와 같이 원형접점이 있는 것은 본 발명에 대해서는 바람직하지 않고 하나의 전원선을 사용하는 것이 바람직하다. 이러한 단점은 상술한 등록특허에서도 이미 설명하고 있다.

한편, 상황에 따라서는 사다리의 높이는 고정하고 콘센트(30)의 위치를 변경시켜야 하는 경우가 있으므로 본 발명은 이를 위해서 콘센트(30)가 상하로 슬라이딩 할 수 있도록 하는 것을 특징부로 더 갖는다. 도 4를 참조하면, 관형 다리(11)에는 가이드 홈(32)이 관형 다리(11)의 길이방향으로 길게 형성되며, 가이드 홈(32)의 양측에는 걸림홈(32a)이 바깥쪽으로 나가도록 형성된다. 콘센트(30)의 양옆에는 위에서 밑으로 내려올수록 폭이 넓어지는 삼각형 형태의 걸림날개(31)가 설치되며 양쪽 걸림날개(31) 사이에는 스프링(미도시)이 설치된다.

콘센트(30)를 위로 올릴 때에는 걸림날개(31)가 저절로 가운데 쪽으로 몰린 후 걸림홈(32a)의 위치에서 바깥쪽으로 복원되면서 그 위치에 고정되고, 콘센트(30)를 밑으로 내릴 때에는 손가락으로 걸림날개(31)를 강제로 가운데로 몰리게 한 후 내린다.

본 발명에 의하면, 간판 및 조명 등과 같이 사다리를 타고 전기를 필요로 하는 작업을 해야 하는 경우에 작업자가 전원선을 직접 가지고 사다리를 타고 올라가야 하는 번거로움이 없어지며, 전원선의 늘어짐으로 인하여 작업자가 작업에 불편함을 겪거나 작업자 또는 제3자가 전원선에 걸려 전기공구나 작업자가 추락하거나 감전사고가 나는 것을 방지할 수 있다.

10: 다리
11: 관형 다리
20: 발판
30: 콘센트
31: 걸림날개
32: 가이드 홈
32a: 걸림홈
40: 플러그
50: 전원선
60: 관통공
70: 권취수단
71: 신장 경계부
72: 릴
73: 탄성스프링
74: 중심축
75: 브레이크 수단
75a: 해제레버
75b: 토션 스프링
75c: 브레이크 드럼
76: 브레이크 레버
77: 베이스 프레임
78: 케이스

Claims (6)

1. 한쌍의 다리 사이에 복수개의 발판이 결합되되, 상기 다리 중 적어도 하나는 속이 빈 관형태를 하는 관형 다리이고, 상기 관형 다리의 상부에는 콘센트가 설치되고, 상기 관형 다리의 하부에는 관통공이 형성되며, 상기 콘센트에 연결되는 전원선이 상기 관형 다리의 내부공간을 통하여 상기 관통공으로 빠져나와 외부로 인출되며 그 끝단에는 플러그가 설치되며, 상기 다리는 신장가능하게 설치되며, 상기 관형 다리에는 상기 콘센트와 플러그 사이에서 상기 전원선을 감기 위한 권취수단이 설치되고, 상기 권취수단은 상기 관형 다리가 신장되었을 때 상기 권취수단의 위쪽 부분이 아래쪽보다 더 긴 길이를 가지도록 설치되는 것을 특징으로 하는 전원콘센트 부착형 사다리.
2. 제1항에 있어서, 상기 다리는 신장가능하며, 상기 관형 다리에는 상기 콘센트와 플러그 사이에서 상기 전원선을 감기 위한 권취수단이 설치되는데, 상기 권취수단은,
   중심축을 기준을 회전하게 설치되며 상기 전원선이 감기는 릴;
   상기 전원선이 상기 릴에서 풀리지 않는 방향으로 복원력을 갖도록 상기 릴에 설치되는 탄성 스프링;
   상기 전원선이 상기 릴에서 풀리도록 상기 관형 다리를 신장시키다가 상기 관형 다리의 신장을 멈추면 브레이크 드럼이 상기 릴이 회전하지 못하도록 상기 릴의 테두리에 밀착되어 브레이크력을 인가하고, 해제레버를 눌러 상기 브레이크 드럼이 상기 릴의 테두리에서 이격되도록 하면 상기 관형 다리를 접을 때 상기 탄성 스프링의 복원력에 의하여 상기 전원선이 상기 릴에 되감기도록 하는 브레이크 수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 전원콘센트 부착형 사다리.
3. 제1항에 있어서, 상기 콘센트가 방수형 콘센트인 것을 특징으로 하는 전원콘센트 부착형 사다리.
4. 삭제
5. 제1항에 있어서, 상기 콘센트가 상기 관형 다리의 길이방향으로 슬라이딩 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 전원콘센트 부착형 사다리.
6. 한쌍의 다리 사이에 복수개의 발판이 결합되되, 상기 다리 중 적어도 하나는 속이 빈 관형태를 하는 관형 다리이고, 상기 관형 다리의 상부에는 콘센트가 설치되고, 상기 관형 다리의 하부에는 관통공이 형성되며, 상기 콘센트에 연결되는 전원선이 상기 관형 다리의 내부공간을 통하여 상기 관통공으로 빠져나와 외부로 인출되며 그 끝단에는 플러그가 설치되며, 상기 콘센트가 상기 관형 다리의 길이방향으로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 상기 관형 다리는 상기 관형다리의 길이방향으로 길게 형성된 가이드 홈을 가지며, 상기 가이드 홈의 양측에는 걸림홈이 바깥쪽으로 나가도록 형성되며, 상기 콘센트의 양옆에는 위에서 밑으로 내려올수록 폭이 넓어지는 삼각형 형태의 걸림날개가 설치되며 상기 양쪽의 걸림날개 사이에는 탄성체가 설치되는 것을 특징으로 하는 전원콘센트 부착형 사다리.

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