KR101252200B1

KR101252200B1 - 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치

Info

Publication number: KR101252200B1
Application number: KR1020110034021A
Authority: KR
Inventors: 윤형인; 민치영; 강기남; 신도현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2011-04-13
Filing date: 2011-04-13
Publication date: 2013-04-05
Also published as: KR20120116544A

Abstract

본 발명은 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치에 관한 것으로, 도어 글라스(2)가 개방된 상태에서 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 상태를 방지하는 도어 글라스 세이프티 상태시 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 방향 이동 및 닫힘 방향 이동을 구속할 수 있게 됨으로써 슬라이드 도어(1)에 의한 탑승자의 신체 부상을 예방할 수 있도록 된 것이다.

Description

슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치{DOOR GLASS SAFETY HOLDER LOCK DEVICE FOR SLIDER DOOR}

본 발명은 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어 글라스가 개방된 상태에서 슬라이드 도어의 완전 열림 상태를 방지하는 도어 글라스 세이프티 상태시 슬라이드 도어의 완전 열림 방향 이동 및 닫힘 방향 이동을 구속할 수 있도록 된 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치에 관한 기술이다.

일반적으로, 차량에 구비된 시트 열이 3열 이상이 되는 레저용 차량(RV ; Recreational Vehicle)에는 운전석과 조수석을 제외한 후방 시트 탑승자의 편의성을 위해 슬라이드 도어를 채택한 경우가 주를 이루고 있다.

상기 슬라이드 도어(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 차체의 바디에 차체의 길이방향으로 설치된 도어 레일을 따라 슬라이드 도어(1)가 이동하는 구조인 바, 상기와 같이 슬라이드 도어(1)를 구비한 차량에는 슬라이드 도어(1)에 의한 안전사고를 예방하기 위해 홀드 오픈 록(hold open lock) 기능 및 도어 글라스 세이프티(door glass safety) 기능을 구비하고 있다.

상기 홀드 오픈 록 기능은 완전히 열린 슬라이드 도어(1)가 자중에 의해 스스로 닫힘 동작을 할 수 없도록 고정해주는 기능이고, 상기 도어 글라스 세이프티 기능은 상기 슬라이드 도어(1)에 구비된 도어 글라스(2)가 개방된 상태일 때 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 상태를 방지함으로써 승객의 안전을 보호하는 기능이다.

즉, 탑승자의 신체가 개방된 도어 글래스(2)를 통과하고 있는 상태에서 슬라이드 도어(1)가 완전히 개방되면 도어 글래스(2)를 지지하는 도어 프레임과 차체를 지지하는 필러(pillar) 사이에 탑승자의 신체가 끼이게 되는 바, 이로 인해 탑승자의 신체에 상해를 입히게 되는 안전사고가 발생하게 된다.

따라서, 상기 도어 글라스 세이프티 기능은 도어 글라스(2)가 개방된 상태에서 슬라이드 도어(1)의 열림 동작이 진행되는 경우 상기 슬라이드 도어(1)가 완전히 열리지 않도록 상기 슬라이드 도어(1)의 이동을 저지함으로써 탑승자의 안전사고 발생을 미리 예방하는 기능인 것이다.

그런데, 도어 글라스 세이프티 기능이 적용되고 있는 상황에서 종래 구조의 슬라이드 도어(1)는 완전 열림 상태 쪽으로의 이동은 제한되지만, 반대로 닫힘 상태 쪽으로의 이동은 구속이 없는 구조인 바, 이에 따라 도어 글라스 세이프티 기능을 수행하고 있는 슬라이드 도어(1)일지라도 스스로의 자중에 의해 닫힘 동작이 진행되고, 이로 인해 탑승자의 신체가 상해를 입게 되는 안전사고 발생의 우려가 여전히 남아 있었다.

이에 본 발명은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위한 안출된 것으로서, 차량에 구비된 슬라이드 도어가 도어 글라스 세이프티 기능이 적용되고 있는 상황일 때에 상기 슬라이드 도어의 완전 열림 상태를 저지함으로써 슬라이드 도어 개방에 의한 탑승자의 안전사고 발생을 예방하고, 동시에 상기 슬라이드 도어의 닫힘 상태쪽 이동도 제한할 수 있도록 함으로써 슬라이드 도어의 담힘에 의한 탑승자의 안전사고 발생도 함께 예방할 수 있는 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치는, 도어 글라스가 개방된 상태에서 슬라이드 도어가 도어 레일을 따라 열림 방향으로 이동할 때에 상기 슬라이드 도어에 구비된 세이프티 포크와의 접촉으로 상기 슬라이드 도어의 완전 열림 방향 이동 및 상기 슬라이드 도어의 닫힘 방향 이동을 구속할 수 있도록 상기 도어 레일에 구비된 도어 글라스 세이프티 스토퍼와; 상기 슬라이드 도어에 고정 설치되고 상기 세이프티 포크가 탄력적인 회전이 가능하도록 설치되는 래치브라켓과; 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼에 의해 상기 슬라이드 도어의 완전 열림 방향 이동 및 닫힘 방향 이동이 구속된 상태에서 상기 세이프티 포크가 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크의 회전을 구속할 수 있도록 상기 래치브라켓에 구비된 포크스토퍼를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼는 상기 슬라이드 도어가 닫힘 상태에서 열림 방향으로 이동하는 과정에서 상기 세이프티 포크와의 접촉시 상기 슬라이드 도어의 열림 방향쪽으로는 탄력적인 회전을 하고 상기 슬라이드 도어의 닫힘 방향 쪽으로는 회전되지 못하도록 상기 도어 레일에 설치된 회전스토퍼와; 상기 슬라이드 도어의 열림 방향쪽으로 상기 회전스토퍼로부터 이격된 위치에서 상기 래치브라켓을 향하여 돌출되게 상기 도어 레일에 고정 설치된 고정스토퍼로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 회전스토퍼의 탄력적인 회전이 가능하도록 상기 회전스토퍼의 일단에는 힌지축이 관통해서 상기 도어 레일에 고정 설치되고; 상기 도어 레일과 상기 힌지축에는 스프링부재의 양단이 고정되게 설치된 것을 특징으로 한다.

상기 도어 레일에는 상기 회전스토퍼가 상기 슬라이드 도어의 닫힘 방향 쪽으로는 회전되지 못하게 구속하는 회전구속돌기가 일체로 구비된 것이 바람직하다.

그리고, 상기 포크스토퍼는 상기 슬라이드 도어가 닫힘 상태에서 열림 방향으로 이동하는 과정에서 상기 세이프티 포크가 상기 회전스토퍼와 접촉하거나 또는 상기 세이프티 포크가 상기 회전스토퍼를 통과한 다음 상기 고정스토퍼와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크가 상기 슬라이드 도어의 닫힘 방향 쪽으로 회전되지 못하도록 상기 세이프티 포크의 회전을 구속하는 돌기스토퍼와; 상기 회전스토퍼와 상기 고정스토퍼 사이에 위치한 상기 세이프티 포크가 상기 회전스토퍼와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크가 상기 슬라이드 도어의 열림 방향 쪽으로 회전되지 못하도록 상기 세이프티 포크의 회전을 구속하는 포크캐치로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 포크캐치는 상기 래치브라켓에 탄력적인 회전이 가능하도록 설치된 것이 바람직하다.

상기 포크캐치의 일단에는 상기 래치브라켓에 고정되는 힌지축이 관통 결합되고; 상기 포크캐치의 타단은 상기 세이프티 포크와 접촉하도록 설치되며; 상기 포크캐치가 상기 힌지축을 중심으로 탄력적인 회전이 가능하도록 상기 래치브라켓과 상기 포크캐치에 캐치스프링의 양단이 고정되게 결합된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치는, 도어 글라스의 밀폐시에는 슬라이드 도어가 완전 개방상태를 유지하는 홀드 오픈 록 기능을 충실히 수행하게 되고, 도어 글라스의 개방시에는 슬라이드 도어가 도어 글라스 세이프티 기능을 충실히 수행할 수 있게 되며, 특히 도어 글라스 세이프티 기능 수행시에는 슬라이드 도어의 완전 열림 방향 이동 및 닫힘 방향 이동을 구속할 수 있게 됨에 따라 상기 슬라이드 도어에 의한 탑승자의 신체 부상을 예방할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 슬라이드 도어를 구비한 차량의 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 장치를 구비한 슬라이드 도어 및 도어 레일을 차량 내부에서 바라본 도면,
도 3은 본 발명에 따른 장치를 구비한 도어 레일의 도면,
도 4 내지 도 10은 본 발명에 따른 장치의 구성 및 작동설명을 설명하기 위한 도면이다.

이하 본 발명의 실시예에 대해 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 10에 도시된 바와 같이 차량에 구비된 슬라이드 도어(1)는 전방으로 최대 이동한 상태가 닫힘 상태이고 후방으로 이동하면서 열림 상태가 된다.

상기 슬라이드 도어(1)의 이동을 위하여 차량의 바디(차체)에는 차체의 길이방향을 따라 도어 레일(3)이 설치되고, 상기 도어 레일(3)에서 후방쪽 부위에는 도어 글라스 세이프티(door glass safety) 기능을 수행할 수 있는 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10) 및 홀드 오픈 록(hold open lock) 기능을 수행할 수 있는 홀더 오픈 록 스트라이커(20)가 고정되게 설치된다.

상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)는 상기 슬라이드 도어(1)에 구비된 도어 글라스(2)가 개방된 상태에서 상기 슬라이드 도어(1)가 도어 레일(3)을 따라 열림 방향으로 이동할 때에 상기 슬라이드 도어(1)에 구비된 세이프티 포크(6)와의 접촉으로 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 방향 이동 및 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 이동을 구속하는 역할을 한다.

상기 슬라이드 도어(1)에는 상기 도어 레일(3)을 따라 이동하는 래치브라켓(4)이 래치마운팅브라켓(5)을 매개로 고정되게 설치되고, 상기 래치브라켓(4)에는 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)와 함께 도어 글라스 세이프티 기능을 수행하는 상기 세이프티 포크(6)가 탄력적인 회전이 가능하도록 설치된다.

또한, 상기 래치브라켓(4)에는 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)에 의해 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 방향 이동 및 닫힘 방향 이동이 구속된 상태에서 상기 세이프티 포크(6)가 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크(6)의 회전을 구속하는 포크스토퍼(30)가 구비된다.

여기서, 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)는 상기 슬라이드 도어(1)가 닫힘 상태에서 열림 방향으로 이동하는 과정에서 상기 세이프티 포크(6)와의 접촉시 상기 슬라이드 도어(1)의 열림 방향쪽으로는 탄력적인 회전을 하고 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 쪽으로는 회전되지 못하도록 상기 도어 레일(3)에 설치된 회전스토퍼(11)와, 상기 슬라이드 도어(1)의 열림 방향쪽으로 상기 회전스토퍼(11)로부터 이격된 위치에서 상기 래치브라켓(4)을 향하여 돌출되게 상기 도어 레일(3)에 고정 설치된 고정스토퍼(12)로 구성된다.

상기 회전스토퍼(11)의 탄력적인 회전이 가능하도록 상기 회전스토퍼(11)의 일단에는 힌지축(13)이 관통해서 상기 도어 레일(3)에 고정 설치되고, 상기 도어 레일(3)과 상기 힌지축(13)에는 스프링부재(14)의 양단이 고정되게 설치되며, 상기 도어 레일(3)에는 상기 회전스토퍼(11)가 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 쪽으로는 회전되지 못하게 구속하는 회전구속돌기(15)가 일체로 구비된다.

그리고, 상기 포크스토퍼(30)는 상기 슬라이드 도어(1)가 닫힘 상태에서 열림 방향으로 이동하는 과정에서 상기 세이프티 포크(6)가 상기 회전스토퍼(11)와 접촉하거나 또는 상기 세이프티 포크(6)가 상기 회전스토퍼(11)를 통과한 다음 상기 고정스토퍼(12)와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크(6)가 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 쪽으로 회전되지 못하도록 상기 세이프티 포크(6)의 회전을 구속하는 돌기스토퍼(31)와, 상기 회전스토퍼(11)와 상기 고정스토퍼(12) 사이에 위치한 상기 세이프티 포크(6)가 상기 회전스토퍼(11)와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크(6)가 상기 슬라이드 도어(1)의 열림 방향 쪽으로 회전되지 못하도록 상기 세이프티 포크(6)의 회전을 구속하는 포크캐치(32)로 구성된다.

여기서, 상기 포크캐치(32)는 상기 래치브라켓(4)에 탄력적인 회전이 가능하도록 설치되는 바, 이를 위해 상기 포크캐치(32)의 일단에는 상기 래치브라켓(4)에 고정되는 힌지축(33)이 관통 결합되고, 상기 포크캐치(32)의 타단은 상기 세이프티 포크(6)와 접촉하도록 설치되며, 상기 포크캐치(32)가 상기 힌지축(33)을 중심으로 탄력적인 회전이 가능하도록 상기 래치브라켓(4)과 상기 포크캐치(33)에 캐치스프링(34)의 양단이 고정되게 결합된다.

한편, 상기 포크캐치(32)의 힌지축(33)은 캐치브라켓(41)과 일체로 결합되고, 상기 캐치브라켓(41)은 탄력적인 회전이 가능하도록 상기 래치브라켓(4)에 설치된 래그브라켓(42)의 일단과 접촉하도록 설치되며, 상기 래그브라켓(42)의 타단은 핸들케이블(43)을 매개로 상기 슬라이드 도어(1)에 구비된 도어핸들 조립체(44)와 연결되게 설치된다.

상기 도어핸들 조립체(44)는 상기 슬라이드 도어(1)에 구비된 도어핸들(미도시)을 포함한 구성으로, 상기 도어핸들을 작동시키면 상기 핸들케이블(43)이 상기 도어핸들 조립체(44)쪽으로 당겨지는 동작을 하게 된다.

그리고, 상기 도어 레일(3)에서 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)의 후방쪽 부위에 상기 홀더 오픈 록 스트라이커(20)가 고정 설치되고, 상기 래치브라켓(4)에는 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 열림시 상기 홀드 오픈 록 스트라이커(20)의 이동을 구속시키기 위한 홀드오픈래치(45)가 탄력적인 회전이 가능하도록 설치되며, 상기 래그브라켓(42)의 회전에 따라 상기 홀드오픈래치(45)의 회전을 선택적으로 구속하기 위한 래치포크(46)가 상기 홀드오픈래치(45)와 접촉하면서 상기 래그브라켓(42)과 일체로 회전되게 구비된다.

여기서, 상기 홀드오픈래치(45)는 슬라이드 도어(1)의 완전 열림시 상기 홀더 오픈 록 스트라이커(20)와 함께 슬라이드 도어(1)의 홀드 오픈 록 기능을 수행하는 것이다.

또한, 상기 슬라이드 도어(1)에는 상기 도어 글라스(2)와 결합된 슬라이더(47) 및 상기 슬라이더(47)의 승하강 이동을 안내하는 가이드채널(48)이 구비되고, 상기 슬라이더(47)의 승하강 이동시 상기 슬라이더(47)와의 접촉으로 스프링부재(49)를 통해 탄력적인 회전을 하는 케이블레버(50)가 레버브라켓(51)을 매개로 상기 가이드채널(48)과 연결되게 구비되며, 상기 케이블레버(50)의 회전시 상기 세이프티 포크(6)가 회전할 수 있도록 상기 세이프티 포크(6)와 상기 케이블레버(50)는 포크케이블(52)을 매개로 연결된 구조이다.

이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명하되, 먼저 슬라이드 도어(1)의 홀드 오픈 록(hold open lock) 기능에 대해서 설명한다.

도 2는 도어 글라스(2)가 최대 상승하여 완전히 밀폐된 상태이고, 슬라이드 도어(1)는 전방으로 최대 이동하여 닫힘 상태를 유지하고 있는 상황인 바, 상기 도어 글라스(2)가 밀폐된 상태이면 슬라이더(47)는 도 4에서 보인 바와 같이 가이드채널(48)의 최고 상단인 "A1"에 위치하게 된다.

상기와 같이 슬라이더(47)가 가이드채널(48)의 최고 상단에 위치하면 케이블레버(50)는 도 5와 같이 상기 슬라이더(47)와의 접촉으로 인해 힌지축(53)을 중심으로 반 시계방향으로 회전을 하여 "B1"에 위치한 상태가 되고, 포크케이블(52)은 상기 케이블레버(50)쪽으로 당겨진 상태가 되며, 세이프티 포크(6)는 상기 케이블레버(50)의 당김력에 의해 도 6과 같이 힌지축(54)을 중심으로 반 시계방향으로 회전을 하여 "C1"에 위치한 상태가 된다.

상기와 같이 세이프티 포크(6)가 회전하여 선단이 홀드오픈래치(45)와 겹쳐진 상태가 되면, 상기 세이프티 포크(6)의 선단은 도어 레일(3)쪽으로 돌출되지 않은 상태가 된다.

상기의 상태에서 슬라이드 도어(1)의 개방을 위해 작업자가 도어핸들을 조작하게 되면, 핸들케이블(43)이 도어핸들 조립체(44)쪽으로 당겨짐으로 인해 래그브라켓(42)과 래치포크(46)는 도 6의 상태에서 힌지축(55)을 중심으로 반 시계방향으로 회전을 하게 되고, 이로 인해 래치포크(46)의 선단은 홀드오픈래치(45)로부터 떨어지게 되는 바, 이때부터 상기 홀드오픈래치(45)는 힌지축(56)과 스프링부재(57)에 의해 자유롭게 탄력적인 회전을 할 수 있는 상태가 된다.

전술한 바와 같이 도어 글라스(2)가 밀폐된 상태에서 도어핸들을 조작함과 동시에 슬라이드 도어(1)를 차량 후방인 열림 방향으로 이동시키게 되면, 세이프티 포크(6)는 도 7과 같이 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)를 그냥 통과하게 되고, 차량 후방으로 도어 레일(3)의 끝까지 슬라이드 도어(1)가 이동하게 되면 홀더 오픈 록 스트라이커(20)가 홀더오픈래치(45)속에 삽입되는 상태가 됨으로써, 상기 슬라이드 도어(1)는 홀드 오픈 록(hold open lock) 기능을 충실히 수행할 수 있게 된다.

다음으로, 슬라이드 도어(1)의 도어 글라스 세이프티(door glass safety) 기능에 대해서 설명한다.

도어 글라스(2)가 완전 밀폐되지 않고 개방된 상태이면 슬라이더(47)는 가이드채널(48)을 따라 하강하여 도 4에서 보인 바와 같이 "A2"에 위치하게 된다.

슬라이더(47)가 가이드채널(48)을 따라 하강하면 상기 슬라이더(47)와 케이블레버(50)의 접촉이 해제됨에 따라 상기 케이블레버(50)는 도 5의 "B1"에 위치하고 있던 상태에서 스프링부재(49)의 복원력에 의해 시계방향으로 회전을 하여 "B2"에 위치한 상태가 되고, 도 6에서 "C1"의 상태에 있던 세이프티 포크(6)는 스프링부재(58)의 복원력에 의해 힌지축(54)을 중심으로 시계방향으로 회전을 하여 "C2"의 상태로 전환된다.

상기와 같이 세이프티 포크(6)가 "C2"의 상태로 전환되면, 상기 세이프티 포크(6)의 선단은 도어 레일(3)쪽으로 돌출된 상태가 된다.

전술한 바와 같이 도어 글라스(2)가 하강된 개방 상태에서 도어핸들을 조작함과 동시에 슬라이드 도어(1)를 차량 후방인 열림 방향으로 이동시키게 되면, 세이프티 포크(6)는 도 8과 같이 먼저 회전스토퍼(11)와 접촉을 해서 상기 회전스토퍼(11)를 힌지축(13)을 중심으로 반 시계방향으로 회전시키게 된다.

이때, 상기 세이프티 포크(6)는 돌기스토퍼(31)의 지지력에 의해 전방쪽인 닫힘 방향쪽으로 회전을 할 수 없는 상태인 바, 이에 따라 상기 회전스토퍼(11)만이 회전을 하게 된다.

상기 회전스토퍼(11)의 회전에 의해 상기 회전스토퍼(11)를 통과한 세이프티 포크(6)는 슬라이드 도어(1)의 계속된 후방 이동에 의해 도 9와 같이 고정스토퍼(12)와 접촉하게 되는 바, 이때 상기 고정스토퍼(12)의 지지력에 의해 상기 세이프티 포크(6) 및 슬라이드 도어(1)는 차체의 후방인 열림 방향으로 더 이상 이동할 수 없는 상태가 된다.

따라서, 차체의 후방인 열림 방향으로 이동하고 있던 슬라이드 도어(1)는 대략 1/2 또는 2/3 정도 개방된 상태에서 더 이상 후방쪽으로 이동할 수 없게 됨에 따라, 상기 슬라이드 도어(1)는 도어 글라스(2)가 개방된 상태일 때에 완전히 열리는 상태가 방지된다.

상기와 같이 도어 글라스(2)의 개방시 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 상태가 방지되면, 탑승자의 신체가 개방된 도어 글래스(2)를 통과하고 있는 상황일지라도 상기 탑승자의 신체가 도어 프레임과 차체를 지지하는 필러(pillar) 사이에 끼이게 되는 현상을 방지할 수 있게 됨으로써 탑승자의 안전사고 발생을 미리 예방할 수 있게 된다.

또한, 도 10과 같이 회전스토퍼(11)와 고정스토퍼(12)사이에 위치하고 있던 세이프티 포크(6)가 슬라이드 도어(1)의 전방 이동에 의해 상기 회전스토퍼(11)와 접촉하는 상황이 발생하더라도, 상기 세이프티 포크(6)는 도 6의 캐치포크(32)에 의해 회전이 구속되어 회전을 못하게 되고, 동시에 상기 회전스토퍼(11)도 회전구속돌기(15)에 의해 회전이 구속되어 전방쪽으로 회전을 할 수 없는 상태인 바, 이에 따라 슬라이드 도어(1)는 대략 1/2 또는 2/3 정도 개방된 상태에서 더 이상 전방쪽인 닫힘 방향쪽으로 이동할 수 없게 되고, 이 결과 상기 슬라이드 도어(1)에 의한 탑승자의 안전사고를 예방할 수 있게 된다.

따라서, 본 발명에 따른 실시예는 도어 글라스(2)가 개방된 상태에서 슬라이드 도어(1)가 열림 방향으로 이동할 때에 상기 슬라이드 도어(1)를 열림 방향의 중간 정도 위치에서 고정시킬 수 있게 되고, 이로 인해 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 방지 및 닫힘 방향으로의 이동을 방지할 수 있게 되는 바, 이 결과 본 발명 슬라이드 도어(1)는 도어 글라스 세이프티(door glass safety) 기능을 충실히 수행할 수 있게 된다.

상기와 같이 도어 글라스 세이프티 기능을 수행하고 있는 상황에서 작업자가 도어핸들을 조작하게 되면, 핸들케이블(43)의 당김에 의해 래그브라켓(42)이 도 6의 상태에서 반 시계방향으로 회전을 하고, 계속해서 캐치브라켓(41)과 포크캐치(32)가 힌지축(33)을 중심으로 시계방향으로 회전을 하게 되며, 이로 인해 상기 포크캐치(32)의 선단은 세이프티 포크(6)로부터 떨어지게 되는 바, 이때부터 상기 세이프티 포크(6)는 힌지축(54)을 중심으로 자유로이 회전을 할 수 있는 상태가 된다.

이후, 작업자가 슬라이드 도어(1)를 전방쪽인 닫힘방향 쪽으로 이동시키게 되면, 회전스토퍼(11)와 접촉하는 세이프티 포크(6)의 원활한 회전에 의해 상기 래치브라켓(4) 전체는 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)를 빠져나와서 전방쪽인 닫힘방향쪽으로 원활히 이동할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는, 도어 글라스(2)의 밀폐시에는 슬라이드 도어(1)가 도어 레일(3)의 끝까지 이동하여 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 개방상태를 유지하는 홀드 오픈 록(hold open lock) 기능을 충실히 수행할 수 있게 되고, 도어 글라스(2)의 개방시에는 슬라이드 도어(1)가 도어 레일(3)의 끝까지 이동하지 못하고 중간 정도의 위치에서 고정됨에 따라 도어 글라스 세이프티(door glass safety) 기능을 충실히 수행할 수 있게 된다.

특히, 본 발명은 도어 글라스 세이프티 기능 수행시 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 방향 이동 및 닫힘 방향 이동을 구속할 수 있게 됨에 따라 상기 슬라이드 도어(1)에 의한 탑승자의 신체 부상을 예방할 수 있는 장점이 있다.

1 - 슬라이드 도어 2 - 도어 글라스
3 - 도어 레일 4 - 래치브라켓
6 - 세이프티 포크 10 - 도어 글라스 세이프티 스토퍼
30 - 포크스토퍼

Claims

도어 글라스(2)가 개방된 상태에서 슬라이드 도어(1)가 도어 레일(3)을 따라 열림 방향으로 이동할 때에 상기 슬라이드 도어(1)에 구비된 세이프티 포크(6)와의 접촉으로 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 방향 이동 및 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 이동을 구속할 수 있도록 상기 도어 레일(3)에 구비된 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)와;
상기 슬라이드 도어(1)에 고정 설치되고 상기 세이프티 포크(6)가 탄력적인 회전이 가능하도록 설치되는 래치브라켓(4)과;
상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)에 의해 상기 슬라이드 도어(1)의 완전 열림 방향 이동 및 닫힘 방향 이동이 구속된 상태에서 상기 세이프티 포크(6)가 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크(6)의 회전을 구속할 수 있도록 상기 래치브라켓(4)에 구비된 포크스토퍼(30)
를 포함하는 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 도어 글라스 세이프티 스토퍼(10)는
상기 슬라이드 도어(1)가 닫힘 상태에서 열림 방향으로 이동하는 과정에서 상기 세이프티 포크(6)와의 접촉시 상기 슬라이드 도어(1)의 열림 방향쪽으로는 탄력적인 회전을 하고 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 쪽으로는 회전되지 못하도록 상기 도어 레일(3)에 설치된 회전스토퍼(11)와;
상기 슬라이드 도어(1)의 열림 방향쪽으로 상기 회전스토퍼(11)로부터 이격된 위치에서 상기 래치브라켓(4)을 향하여 돌출되게 상기 도어 레일(3)에 고정 설치된 고정스토퍼(12)
로 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치.
청구항 2에 있어서, 상기 회전스토퍼(11)의 탄력적인 회전이 가능하도록 상기 회전스토퍼(11)의 일단에는 힌지축(13)이 관통해서 상기 도어 레일(3)에 고정 설치되고;
상기 도어 레일(3)과 상기 힌지축(13)에는 스프링부재(14)의 양단이 고정되게 설치된 것
을 특징으로 하는 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치.
청구항 2에 있어서, 상기 도어 레일(3)에는 상기 회전스토퍼(11)가 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 쪽으로는 회전되지 못하게 구속하는 회전구속돌기(15)가 일체로 구비된 것
을 특징으로 하는 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치.
청구항 2에 있어서, 상기 포크스토퍼(30)는
상기 슬라이드 도어(1)가 닫힘 상태에서 열림 방향으로 이동하는 과정에서 상기 세이프티 포크(6)가 상기 회전스토퍼(11)와 접촉하거나 또는 상기 세이프티 포크(6)가 상기 회전스토퍼(11)를 통과한 다음 상기 고정스토퍼(12)와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크(6)가 상기 슬라이드 도어(1)의 닫힘 방향 쪽으로 회전되지 못하도록 상기 세이프티 포크(6)의 회전을 구속하는 돌기스토퍼(31)와;
상기 회전스토퍼(11)와 상기 고정스토퍼(12) 사이에 위치한 상기 세이프티 포크(6)가 상기 회전스토퍼(11)와 접촉할 때에 상기 세이프티 포크(6)가 상기 슬라이드 도어(1)의 열림 방향 쪽으로 회전되지 못하도록 상기 세이프티 포크(6)의 회전을 구속하는 포크캐치(32)
로 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치.
청구항 5에 있어서, 상기 포크캐치(32)는 상기 래치브라켓(4)에 탄력적인 회전이 가능하도록 설치된 것
을 특징으로 하는 슬라이드 도어용 도어 글라스 세이프티 홀더 록 장치.