KR101224899B1 - Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure - Google Patents

Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure Download PDF

Info

Publication number
KR101224899B1
KR101224899B1 KR1020120115177A KR20120115177A KR101224899B1 KR 101224899 B1 KR101224899 B1 KR 101224899B1 KR 1020120115177 A KR1020120115177 A KR 1020120115177A KR 20120115177 A KR20120115177 A KR 20120115177A KR 101224899 B1 KR101224899 B1 KR 101224899B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
inner ring
vehicle body
axle
ring piece
outer ring
Prior art date
Application number
KR1020120115177A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
권기원
Original Assignee
권기원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 권기원 filed Critical 권기원
Priority to KR1020120115177A priority Critical patent/KR101224899B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101224899B1 publication Critical patent/KR101224899B1/en

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B51/00—Undercarriages specially adapted for mounting-on various kinds of agricultural tools or apparatus
    • A01B51/04—Undercarriages specially adapted for mounting-on various kinds of agricultural tools or apparatus drawn by animal or tractor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D61/00—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
    • B62D61/10—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with more than four wheels

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Zoology (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

PURPOSE: An agricultural trailer with an improved wheel mounting structure is provided to prevent the inflow of foreign materials between inner and outer wheels. CONSTITUTION: An agricultural trailer with an improved wheel mounting structure comprises a vehicle body(10) in which an article loading space is formed, an axle(20) which crosses the lower part of the vehicle body, and an inner wheel(40) and an outer wheel(50) which supports the vehicle body. A fixed member(31) and a pivot boss including a rotary member(32) are installed in both ends of the axle. [Reference numerals] (AA) Outer direction; (BB) Inner direction

Description

개량된 차륜 장착구조를 갖는 농업용 트레일러{Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure}Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure

본 발명은 개량된 차륜 장착구조를 갖는 농업용 트레일러에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트랙터나 콤바인 등의 자가 주행기능을 갖는 농기계에 장착되어 농기계에 의해 견인하여 이동하면서, 적재공간에 적재된 물품을 이동시키는 개량된 차륜 장착구조를 갖는 농업용 트레일러에 관한 것이다.The present invention relates to an agricultural trailer having an improved wheel mounting structure, and more particularly, mounted on a farming machine having a self-driving function such as a tractor or combine, towed and moved by a farming machine, and moving an article loaded in a loading space. An agricultural trailer having an improved wheel mounting structure.

주지하는 바와 같이 트랙터나 콤바인, 경운기 등의 자가 주행기능을 갖는 농기계에는, 물품의 적재기능을 갖는 트레일러를 연결하여 다양한 물품을 이동할 수 있도록 하고 있다.As is well known, a farm machine having a self-traveling function such as a tractor, combine, cultivator, or the like is connected to a trailer having a loading function of goods so that various items can be moved.

상기 트레일러는, 물품의 적재공간이 형성된 차체와; 상기 차체의 하부를 폭 방향으로 가로지르는 차축; 및 상기 차축의 단부에 고정되어 차체를 지면에서 이격되게 지지하는 차륜을 포함하여 구성된다.The trailer includes a vehicle body in which a loading space for the article is formed; An axle traversing a lower portion of the vehicle body in a width direction; And a wheel fixed to an end of the axle to support the vehicle body spaced apart from the ground.

그리고, 전통적인 트레일러에는 차축의 단부에 하나의 차륜을 설치한 형태로 이루어져, 차체에 고 하중의 물품을 적재하기 어려웠다.In addition, the conventional trailer has a shape in which one wheel is provided at the end of the axle, and it is difficult to load a high load article on the vehicle body.

이를 해소하기 위해, 대한민국 실용신안 등록 공보 제 20-0450985호에서는 차체의 양편에 차축을 각각 배치하고, 이들 차축의 양편에 한 쌍의 차륜을 이격되게 배차한 형태의 트레일러를 제안하고 있다.In order to solve this problem, Korean Utility Model Registration Publication No. 20-0450985 proposes a trailer in which axles are arranged on both sides of a vehicle body, and a pair of wheels are spaced apart on both sides of these axles.

이와 같이 차체의 양편에 각각 한 쌍의 차륜을 이격되게 배치하면, 물품이 적재된 차체의 하중이 한 쌍의 차륜에 의해 분산되므로, 보다 많은 물품을 적재하여 운반할 수 있고, 또 내륜과 외륜 사이의 마찰 발생이 억제되므로 상호 간의 마찰에 의한 내륜이나 외륜의 물리적인 손상이 예방될 수 있다.If a pair of wheels are arranged on both sides of the vehicle body in this manner, since the load of the vehicle body on which the article is loaded is distributed by the pair of wheels, more articles can be loaded and transported, and between the inner and outer wheels. Since the occurrence of friction is suppressed, physical damage to the inner ring or the outer ring due to mutual friction can be prevented.

또한, 차체의 양편에 각각 배치되는 내륜과 외륜은 각각 차축에 고정되는 고정되는 휠의 고정부위가 타이어의 정 중앙에 위치되도록 하여, 타이어의 편심 발생을 억제함으로써 보다 안정된 지지력을 갖도록 하고 있다.In addition, the inner and outer rings respectively disposed on both sides of the vehicle body have the fixed portions of the wheels fixed to the axles, respectively, positioned at the center of the tire, thereby suppressing the occurrence of eccentricity of the tire so as to have a more stable supporting force.

그런데, 상기 트레일러는 내륜가 외륜의 유지 보수를 위해 내륜과 외륜을 교체나 보수하기 위해서는 차축 자체를 차체에서 분리하여야 하며, 이에 따라 호이ㅅ트나 크레인 등의 전문장비를 통해 차체를 완전히 뒤집은 다음 내륜과 외륜이 설치된 차축을 차체에서 분리하여야 하는 문제점이 발생된다.However, the trailer has to separate the axle from the body in order to replace or repair the inner and outer wheels for the maintenance of the outer ring, accordingly, the vehicle body is completely turned over by specialized equipment such as hoist or crane, and then the inner and outer wheels The problem arises that the installed axle must be separated from the body.

따라서, 내륜이나 외륜의 교환 설치시 이러한 전문장비를 구비하지 아니한 농가에서, 자가로 내륜이나 외륜을 유지 보수하기는 사실상 어렵다.Therefore, it is practically difficult to maintain the inner ring or the outer ring by self in a farm that does not have such specialized equipment in the replacement installation of the inner ring or the outer ring.

또한, 내륜과 외륜이 상호 이격된 관계로, 주행과정에 돌 등의 이물질이 내륜과 외륜 사이에 진입하여 끼일 수 있고, 이러한 상태로 장시간 주행하면 이물질에 의한 내륜과 외륜의 손상이 야기될 수 있고, 또 고속 주행시 이물질이 빠지면서 안전사고를 발생시킬 수도 있다.In addition, since the inner ring and the outer ring are spaced apart from each other, foreign matters such as stones may enter and become caught between the inner and outer rings in the driving process, and when the vehicle is driven for a long time in this state, damage to the inner and outer rings may occur. In addition, foreign matters may fall out during high-speed driving, causing a safety accident.

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 차체의 하부 양편에 폭 방향으로 가로지르는 차축의 단부에, 물품이 적재된 차체의 하중을 분산되게 지지하는 내륜과 외륜을 이격되게 배치함에 있어, 상기 차축의 단부에 개량된 회동보스를 구비하여 외륜과 내륜을 포함하는 차륜의 안정된 고정을 도모하면서, 차륜의 설치, 및 교환 설치에 따른 유지 보수에 따른 편리성이 확보되고, 내륜과 외륜을 설치한 차축의 휨을 방지하면서 내륜과 외륜 사이로 이물질의 유입을 차단하도록 한 개량된 차륜 장착구조를 갖는 농업용 트레일러를 제공함에 있다.An object of the present invention devised to solve the above problems is to arrange the inner and outer rings spaced apart from each other at the ends of the axle across the lower portion of the vehicle body to support the load of the vehicle body on which the article is distributed. In addition, an improved rotational boss is provided at the end of the axle to stabilize the wheel including the outer ring and the inner ring, while ensuring convenience of maintenance of the installation and replacement of the wheel, and ensuring the convenience of the inner ring and the outer ring. It is to provide an agricultural trailer having an improved wheel mounting structure to block the inflow of foreign matter between the inner ring and the outer ring while preventing the bending of the axle is installed.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.The above object is achieved by the following constitutions provided in the present invention.

본 발명에 따른 개량된 바퀴 장착구조를 갖는 농업용 트레일러는, Agricultural trailer having an improved wheel mounting structure according to the present invention,

물품의 적재공간이 형성된 차체와; 상기 차체의 하부를 폭 방향으로 가로지르는 차축; 및 상기 차축의 단부에 고정되어 차체를 지면에서 이격되게 지지하는 내륜과 외륜을 포함하여 구성된 농업용 트레일러에 있어서, A vehicle body in which a loading space for the article is formed; An axle traversing a lower portion of the vehicle body in a width direction; And an inner ring and an outer ring fixed to an end of the axle to support the vehicle body spaced apart from the ground.

상기 차축의 양단부에는, 차축의 단부에 고정되는 고정부재와; 상기 고정부재의 외측에 동심구조로 설치되어 회동하는 회동부재를 포함하는 회동보스가 각각 설치되고, At both ends of the axle, a fixed member fixed to the end of the axle; Rotating bosses each having a rotating member installed in a concentric structure on the outside of the fixing member are pivoted,

상기 회동부재의 내측에는 가장자리 내측에 내륜을 체결하여 고정하는 체결부가 형성된 내륜편이 형성되고, 회동부재의 외측에는 가장자리 내측에 내륜을 체결하여 고정하는 체결부가 형성된 외륜편이 형성되어, Inside the rotating member is formed an inner ring piece formed with a fastening portion for fastening the inner ring inside the edge, the outer ring member is formed with a fastening portion for fastening and fixing the inner ring inside the edge,

회동부재의 내측과 외측에 배치된 내륜편과 외륜편에 의해 외륜과 내륜은 회동부재의 내측과 외측에 이격된 상태로 고정되도록 구성한 것을 특징으로 한다.The outer ring and the inner ring are configured to be fixed in a state spaced apart from the inner and outer sides of the rotating member by the inner ring pieces and the outer ring pieces disposed inside and outside the rotating member.

바람직하게는, 상기 외륜편은 차체의 내측에 형성된 내륜편, 및 내륜편에 장착되는 내륜의 설치구 보다 직경을 작게 제작되어, 외륜편의 가장자리 외측에 내륜편에 형성된 체결부와 연통하는 취구 진입부를 형성시켜 내륜편에 형성된 체결부가 외측으로 노출되도록 함으로써, Preferably, the outer ring piece is made smaller in diameter than the inner ring piece formed on the inner side of the vehicle body, and the mounting hole of the inner ring to be mounted on the inner ring piece, the mouth opening portion communicating with the fastening portion formed on the inner ring piece outside the edge of the outer ring piece By forming the fastening portion formed on the inner ring piece to the outside,

차체의 외측방향에서 외륜편을 관통하여 내륜편에 밀착된 내륜은 취구 진입부를 통해 외측방향에서 진입된 취구를 통해 내륜편에 체결하여 고정되고, 외측방향으로 진입하여 외륜편에는 밀착된 외륜은 외측방향에서 진입된 취구를 통해 외륜편에 체결하여 고정되어서, The inner ring that penetrates the outer ring piece in the outer direction of the vehicle body and is in close contact with the inner ring piece is fastened and fixed to the inner ring piece through the mouthpiece entered in the outer direction through the mouth opening entry portion, and the outer ring that is in close contact with the outer ring piece by entering the outer direction is outside. Is fastened to the outer ring piece through the mouthpiece entered in the direction,

내륜과 외륜은 개방된 차체의 외측방향에서 회동부쉬에 순차적으로 진출입하여, 회동부쉬에 형성된 내측편과 외측편에 취구를 통해 체결하여 고정되도록 구성한다.The inner ring and the outer ring are sequentially inserted into the rotating bush in the outer direction of the open vehicle body, and are configured to be fastened and fixed to the inner side and the outer side formed in the rotating bush through the mouthpiece.

보다 바람직하게는, 상기 차축의 단부에 내륜과 외륜을 이격되게 고정한 회동부쉬와 차체 사이에는, 내륜과 외륜 사이에 형성된 회동부쉬의 외경을 지지하는 지지대가 형성되어, 자유단을 형성한 차축의 휨 발생을 억제하는 한편, 내륜과 외륜 사이로 진입되는 이물질의 진입을 차단하도록 구성한다.More preferably, a support for supporting the outer diameter of the rotational bush formed between the inner and outer rings is formed between the rotational bush and the body in which the inner and outer rings are spaced apart from each other at the end of the axle. While suppressing the occurrence, it is configured to block the entry of foreign matter entering between the inner ring and the outer ring.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 차체의 양편에 형성된 차축 단부에 각각 내륜편과 외륜편이 이격되게 형성된 회동보스를 설치하여, 외륜과 내륜을 포함하는 한 쌍의 차륜을 이격되게 배치하고 있다.As described above, in the present invention, a rotational boss formed by separating inner ring pieces and outer ring pieces is provided at the axle end portions formed on both sides of the vehicle body, and a pair of wheels including the outer ring and the inner ring are spaced apart from each other.

따라서, 회동보스를 통해 차축의 양단부에 고정된 외륜과 내륜에 의해 차체의 안정된 지지가 도모되어, 고 하중의 물품을 수용하는 것이 가능하고, 특히, 회동보스에 의해 개방된 차체의 외측에서 내측방향으로 외륜과 내륜을 순차적으로 진출입시켜 외륜과 내륜의 교환설치를 도모할 수 있어서, 차체를 호이스트나 크레인 등으로 거상시켜 전복시키지 아니하고, 유지 보수가 요구되는 차체의 일 지점을 자키 등으로 국부적으로 거상시켜, 외륜과 내륜을 취구를 통해 간편하게 탈착할 수 있다. 이때, 내륜은 외륜편의 가장자리 외측에 형성된 취구 진입부를 통해 체결이 도모되므로, 내륜과 외륜의 교환 설치에 따른 편리성이 확보된다.Therefore, stable support of the vehicle body can be achieved by the outer and inner wheels fixed to both ends of the axle through the rotating boss, so that it is possible to accommodate a high load article, in particular, inward from the outside of the vehicle body opened by the rotating boss. Therefore, the outer ring and the inner ring can be moved in and out sequentially, so that the outer ring and the inner ring can be exchanged and installed, so that the vehicle body is lifted by a hoist or a crane, and not overturned. The outer ring and the inner ring can be easily detached through the mouthpiece. At this time, since the inner ring is fastened through the mouthpiece entry portion formed on the outer edge of the outer ring piece, convenience due to the exchange and installation of the inner ring and the outer ring is ensured.

또한, 본 발명은 지지구조에 의해 내륜과 외륜을 차축의 단부에 이격되게 배치한 회동보스가 지지되도록 하고 있으며, 이에 따라 자유단을 형성한 차축의 휨 발생이 억제되고, 이격된 내륜과 외륜 사이로 돌 등의 이물질이 진입되는 것을 차단, 및 배출하므로, 이물질에 의한 내륜과 외륜의 손상 발생을 예방할 수 있다.In addition, the present invention is to support the rotational boss arranged in the inner and outer ring spaced apart from the end of the axle by the support structure, thereby suppressing the occurrence of bending of the axle formed the free end, between the spaced inner and outer ring Since foreign matters such as stones are blocked from entering and discharged, it is possible to prevent damage of the inner and outer rings caused by the foreign matter.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 농업용 트레일러에 마련된 차륜 장착구조를 보여주는 단면도와 분해 사시도이고,
도 3 내지 6은 차축에 고정된 회동보스에 내륜과 외륜을 고정하는 조립상태를 순차적으로 보여주는 것이다.1 is a cross-sectional view and an exploded perspective view showing the wheel mounting structure provided in the agricultural trailer proposed as a preferred embodiment in the present invention,
3 to 6 sequentially show the assembled state of fixing the inner ring and the outer ring to the rotating boss fixed to the axle.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 개량된 바퀴 장착구조를 갖는 농업용 트레일러를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail an agricultural trailer having an improved wheel mounting structure proposed in the preferred embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 농업용 트레일러에 마련된 차륜 장착구조를 보여주는 단면도와 분해 사시도이고, 도 3 내지 6은 차축에 고정된 회동보스에 내륜과 외륜을 고정하는 조립상태를 순차적으로 보여주는 것이다.1 is a cross-sectional view and an exploded perspective view showing a wheel mounting structure provided in the agricultural trailer proposed as a preferred embodiment in the present invention, Figures 3 to 6 is an assembly state for fixing the inner and outer rings to the rotating boss fixed to the axle sequentially To show.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 개량된 차륜 장착구조를 갖는 농업용 트레일러(1)는, 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 물품의 적재공간(11)이 형성된 차체(10)와; 상기 차체(10)의 하부에 폭 방향으로 가로지르는 차축(20); 및 상기 차축(20)의 단부에 고정되어 차체(10)를 지면에서 이격되게 지지하는 차륜(40, 50)을 포함한다.Agricultural trailer 1 having an improved wheel mounting structure proposed as a preferred embodiment in the present invention, the vehicle body 10 is formed with a load space 11 of the article as shown in Figures 1 to 2; An axle 20 extending in the width direction below the vehicle body 10; And wheels 40 and 50 fixed to an end of the axle 20 to support the vehicle body 10 spaced apart from the ground.

상기 차축(20)의 단부에는 각각 내륜(40)과 외륜(50)을 포함하는 한 쌍의 차륜이 이격되게 배치되어, 차체(10)의 양편에 배치된 내륜(40)과 외륜(50)에 의해 차체(10)의 하중을 분산하고, 주행과정 중 내륜(40)과 외륜(50) 사이의 마찰 발생을 억제한다.A pair of wheels including an inner ring 40 and an outer ring 50 are spaced apart from each other at an end portion of the axle 20 to the inner ring 40 and the outer ring 50 disposed on both sides of the vehicle body 10. As a result, the load of the vehicle body 10 is dispersed, and the occurrence of friction between the inner ring 40 and the outer ring 50 is suppressed during the traveling process.

그리고, 상기 내륜(40)과 외륜(50)은 각각 휠(41, 51)의 고정부위가 타이어(44, 54)의 정 중앙에 위치되도록 하여, 차체(10)의 지지과정에 타이어(44, 54)의 편심 발생이 억제되도록 하고 있다.In addition, the inner ring 40 and the outer ring 50 allow the fixed portions of the wheels 41 and 51 to be positioned at the centers of the tires 44 and 54, respectively, so that the tires 44, 54) suppress the occurrence of eccentricity.

한편, 본 실시예에서는 차축(10)의 단부에 내륜(40)과 외륜(50)을 포함하는 한 쌍의 차륜을 이격되게 배치함에 있어, 차축(10)의 단부에 개량된 회동보스(30)를 구비하여 외륜(50)과 내륜(40)이 개방된 차체의 외측에서 내측방향으로 진출입하여 회동보스(30)에 탈착되도록 한다.On the other hand, in the present embodiment, in order to arrange a pair of wheels including the inner ring 40 and the outer ring 50 at the end of the axle 10, the rotating boss 30 improved at the end of the axle 10 The outer ring 50 and the inner ring 40 are provided so that the outer ring 50 and the inner ring 40 can be pushed in and out in the inward direction to be detachable from the rotating boss 30.

상기 회동보스(30)는, 차축(20)의 단부에 고정되는 고정부재(31)와; 상기 고정부재(31)의 외측에 동심구조로 설치되어 회동하는 회동부재(32)를 포함한다.The rotating boss 30, the fixed member 31 is fixed to the end of the axle (20); It includes a rotating member 32 is installed in a concentric structure on the outside of the fixing member 31 to rotate.

그리고, 상기 차축(20)의 단부에 고정된 고정부재(31)의 외경과 고정부재(31)와 동심구조를 이룬 회동부재(32)의 내경 사이에는 베어링(33)들이 배치되어, 베어링(33)에 의해 외륜(50)과 내륜(40)을 고정시킨 회동부재(32)의 안정된 회전이 가능하도록 한다.In addition, bearings 33 are disposed between the outer diameter of the fixing member 31 fixed to the end of the axle 20 and the inner diameter of the rotating member 32 having a concentric structure with the fixing member 31. It is possible to enable a stable rotation of the rotating member 32 fixed to the outer ring 50 and the inner ring 40 by the).

도면을 보면 회동부재(32)의 내측에는, 가장자리 내측에 내륜(40)을 체결되는 체결부(32a-a)를 갖는 내륜편(32a)이 형성된다. 그리고, 회동부재(32)의 외측에는 가장자리 내측에 내륜(40)을 체결하는 체결부(32b-a)를 갖는 외륜편(32b)이 형성된다.Looking at the figure, inside the rotating member 32, the inner ring piece 32a which has the fastening part 32a-a which fastens the inner ring 40 inside the edge is formed. And the outer ring piece 32b which has the fastening part 32b-a which fastens the inner ring | wheel 40 inside the edge in the outer side of the rotation member 32 is formed.

상기 내륜(40)과 외륜(50)의 휠(41, 51)에는 설치구(42, 52)가 각각 관통되게 형성되고, 설치구(42, 52)의 가장자리 외측에는 회동보스(30)의 내륜편(32a)과 외륜편(32b)에 형성된 체결부(32a-a, 32b-a)와의 체결을 위한 체결공(43, 53)들이 대응되게 형성된다.Mounting holes 42 and 52 are formed through the wheels 41 and 51 of the inner ring 40 and the outer ring 50, respectively, and the inner ring of the rotating boss 30 is formed outside the edges of the mounting holes 42 and 52. Fastening holes 43 and 53 for fastening the fastening portions 32a-a and 32b-a formed on the piece 32a and the outer ring piece 32b are formed to correspond to each other.

이때, 상기 외륜편(32b)은 차체의 내측에 형성된 내륜편(32a), 및 내륜(40)에 형성된 설치구(42) 보다 직경이 작게 제작되어, 도 4b와 같이 외륜편(32b)의 가장자리 외측에는 내륜편(32a)에 형성된 체결부(32a-a)와 연통하는 취구 진입부(32b-b)가 형성되도록 한다.At this time, the outer ring piece 32b is made smaller in diameter than the inner ring piece 32a formed inside the vehicle body, and the mounting hole 42 formed in the inner ring 40, the edge of the outer ring piece 32b as shown in Figure 4b On the outside, the mouth opening part 32b-b communicating with the fastening part 32a-a formed in the inner ring piece 32a is formed.

즉, 작업자가 도 3과 도 4와 같이 차체의 외측방향에서 내측방향으로 내륜(40)을 진입시켜 회동보스(30)에 형성된 내륜편(32a)에 내륜(40)을 밀착하면, 내륜편(32a)에 형성된 체결부(32a-b)는 내륜(40)의 체결공(43)을 관통하고, 이때 차체(10)의 외측방향에서 볼 때 도 4b와 같이 내륜편(32a)에 형성된 체결부(32a-b)는 외륜편(32b)의 가장자리 외측에 형성된 취구 진입부(32b-b)를 통해 노출된다.That is, when the worker enters the inner ring 40 from the outer direction of the vehicle body inward as shown in Figs. 3 and 4 and the inner ring 40 is in close contact with the inner ring piece 32a formed on the rotating boss 30, the inner ring piece ( The fastening portions 32a-b formed in the 32a pass through the fastening holes 43 of the inner ring 40, and at this time, the fastening portion formed in the inner ring piece 32a as shown in FIG. 4B when viewed from the outside of the vehicle body 10. 32a-b is exposed through the mouthpiece entry part 32b-b formed in the outer side of the edge of the outer ring piece 32b.

따라서, 내륜편(32a)에 휠(41)을 밀착시킨 내륜(40)은, 취구 진입부(32b-b)를 통해 차체(10)의 외측(O)방향에서 진입된 취구(M)에 의해 내륜편(32a)에 체결하여 고정된다.Therefore, the inner ring 40 in which the wheel 41 is brought into close contact with the inner ring piece 32a is formed by the mouthpiece M entered in the outer side O direction of the vehicle body 10 through the mouthpiece entry portion 32b-b. It is fastened and fixed to the inner ring piece 32a.

이후, 작업자는 도 5에서 보는 바와 같이 차체(10)의 외측(O)에서 내측(I)방향으로 외륜(50)을 진입시켜 외륜편(32b)에 외륜(50)의 휠(51)을 밀착하고, 이때 외륜편(32b)에 형성된 체결부(32b-a)는 외륜(50)의 체결공(53)을 관통한다.Thereafter, the operator enters the outer ring 50 from the outer side O of the vehicle body 10 to the inner side I direction as shown in FIG. 5 to closely adhere the wheel 51 of the outer ring 50 to the outer ring piece 32b. At this time, the fastening portions 32b-a formed in the outer ring piece 32b penetrate the fastening holes 53 of the outer ring 50.

이후, 작업자는 도 6에서 보는 바와 같이 개방된 차체(10)의 외측(O)방향에서 취구(M)를 진입시켜 외륜편(32b)에 외륜(50)을 체결하여 고정한다.Thereafter, the worker enters the mouthpiece M in the outer side (O) direction of the open vehicle body 10 as shown in FIG. 6 to fasten and fix the outer ring 50 to the outer ring piece 32b.

그리고, 이러한 과정을 통해 회동보스(30)에 장착된 외륜(50)과 내륜(40)의 분리과정은 전술한 조립의 역순으로 이루어지며, 이에 따른 상세한 설명은 생략하기로 한다.Then, the separation process of the outer ring 50 and the inner ring 40 mounted on the rotating boss 30 through this process is made in the reverse order of the above assembly, a detailed description thereof will be omitted.

그리하여, 본 실시예에 따른 농업용 트레일러(1)는 개량된 회동보스(30)에 의해, 개방된 차체(10)의 외측(O)방향에서 내측(I)방향으로 외륜(50)과 내륜(40)을 순차적으로 진출입시켜 유지 보수에 따른 외륜(50)과 내륜(40)의 교환설치를 도모할 수 있다.Thus, the agricultural trailer 1 according to the present embodiment is the outer ring 50 and the inner ring 40 from the outer (O) direction to the inner (I) direction of the open vehicle body 10 by the improved rotating boss 30. ), The outer ring 50 and the inner ring 40 can be exchanged and installed according to maintenance.

특히, 본 발명에서 제안하고 있는 차륜 장착구조는 차체를 전체적으로 거상시켜 전복시키지 아니하고 유지 보수가 요구되는 차체의 일 지점을 자키 등으로 국부적으로 거상시켜, 외륜과 내륜을 취구를 통해 간편하게 탈착할 수 있어, 내륜과 외륜의 유지 보수에 따른 편리가 확보된다.In particular, the wheel mounting structure proposed in the present invention locally elevates one point of the vehicle body that requires maintenance without elevating the vehicle body as a whole and overturning it, so that the outer and inner rings can be easily detached through the mouthpiece. The convenience of maintenance of inner and outer rings is ensured.

이와 더불어, 본 실시예에서는 내륜(40)과 외륜(50)을 차축(20)의 단부에 이격되게 배치하는 회동보스(30)를 차체(10)에 지지하는 지지구조를 형성하여, 자유단을 형성한 차축(20)의 휨 발생을 억제하고, 이격된 내륜(40)과 외륜(50) 사이로 돌 등의 이물질이 유입되는 것을 차단, 및 배출하여 이물질에 의한 내륜(40)과 외륜(50)의 물리적인 손상을 방지하도록 한다.In addition, the present embodiment forms a support structure for supporting the rotating boss 30 to the vehicle body 10 to arrange the inner ring 40 and the outer ring 50 at the end of the axle 20 apart from each other. Suppression of bending of the formed axle 20 is prevented, and foreign matters such as stones are prevented from being introduced and discharged between the inner ring 40 and the outer ring 50 spaced apart, and the inner ring 40 and the outer ring 50 caused by the foreign matter are discharged. To prevent physical damage.

상기 회동보스(30)를 차체(10)의 하부에 이격되게 지지하는 지지구조는, 도 1과 도 2, 및 도 5b에서 보는 바와 같이 차체(10)에 힌지(62)구조로 설치된 분할형 지지대(60)로 이루어진 지지체를 포함하며, 본 실시예에서는 한 쌍의 분할형 지지대(60)를 차체(10)의 하부에 힌지(62)구조로 설치하고 있다.The support structure for supporting the pivotal boss 30 to be spaced apart from the lower portion of the vehicle body 10 is a split support provided in a hinge 62 structure on the vehicle body 10 as shown in FIGS. 1, 2, and 5b. A support body consisting of 60 is included, and in this embodiment, a pair of split supporters 60 are provided in the lower portion of the vehicle body 10 in a hinge 62 structure.

그리고, 상기 외륜편(32b)과 내륜편(32a) 사이에 형성된 회동보스(32)의 외경에는 외경 베이링(34)이 설치되고, 분할형 지지대(60)의 하단에는 외경 베어링(34)을 분할되게 감싸는 호형의 지지홈(61)을 요입되게 형성하고 있다.In addition, an outer diameter bearing 34 is installed at an outer diameter of the rotating boss 32 formed between the outer ring piece 32b and the inner ring piece 32a, and an outer diameter bearing 34 is disposed at a lower end of the split support 60. An arc-shaped support groove 61 is formed to be recessed to be divided.

따라서, 분할형 지지대(60)는 호형의 지지홈(61)을 통해 회동보스(30)의 외경에 형성된 외경 베어링(34)을 통해 회동보스(30)를 하향 지지하므로, 분할형 지지대(60)와 회동보스(30) 사이의 직접적인 마찰 발생이 방지되어 회동보스(30)의 안정된 회전이 가능하도록 한다.Therefore, since the split support 60 supports the pivot boss 30 downward through the outer diameter bearing 34 formed in the outer diameter of the pivot boss 30 through the arc-shaped support groove 61, the split support 60 is supported. Direct friction between the rotating boss 30 and is prevented to enable a stable rotation of the rotating boss (30).

그리하여, 회동보스(30)에 내륜(40)과 외륜(50)을 탈착하는 과정에서는 차체(10)에 힌지(62)구조로 설치된 분할형 지지대(60)는 도 3과 도 4에서와 같이 외측으로 선회하여 회동보스로 진출입하는 내륜(40)과 외륜(50)과의 간섭이 발생되지 아니한다.Thus, in the process of detaching the inner ring 40 and the outer ring 50 from the pivoting boss 30, the split type support 60 installed in the hinge body 62 on the vehicle body 10 has an outer side as shown in FIGS. 3 and 4. There is no interference between the inner ring 40 and the outer ring 50, which rotates into and out of the rotating boss.

그리고, 회동보스(30)에 내륜(40)의 설치가 완료되면 도 5와 도 6에서 보는 바와 같이 차체(10)에 힌지(62)구조로 설치된 분할형 지지대(60)는 내측으로 선회하여 차축(20)의 단부에 내륜(40)과 외륜(50)을 이격되게 배치하는 회동보스(30)의 외경을 하향 지지한다. When the installation of the inner ring 40 is completed on the pivoting boss 30, as shown in FIGS. 5 and 6, the split type support 60 installed in the hinge body 62 in the vehicle body 10 pivots inward to the axle. The outer diameter of the rotational boss 30 which arrange | positions the inner ring | wheel 40 and the outer ring | wheel 50 at the end part of 20 is supported downward.

이때, 회동보스(30)의 외경을 감싼 분할형 지지대(60)들 사이에는 고정볼트(63)가 관통되어 분할형 지지대(60)들이 상호 연결된 지지체를 형성한다.At this time, the fixing bolt 63 is penetrated between the split supporters 60 surrounding the outer diameter of the rotating boss 30 to form a support in which the split supporters 60 are interconnected.

그리하여, 본 발명은 분할형 지지대(60)에 의한 지지에 의해 자유단을 형성한 차축(20)의 휨 발생이 억제되고, 또 분할형 지지대(60)와의 간섭에 의해 내륜(40)과 외륜(50) 사이에 진입되는 돌 등의 이물질의 유입이 차단, 및 배출될 수 있다.
Therefore, the present invention suppresses the occurrence of warp of the axle 20 in which the free end is formed by the support by the split support 60, and also prevents the inner ring 40 and the outer ring (by the interference with the split support 60). 50) The inflow of foreign matter such as stones entering between can be blocked and discharged.

1. 농업용 트레일러
10. 차체 11. 적재공간
20. 차축 30. 회동보스
31. 고정부재 32. 회동부재
32a. 내륜편 32a-a. 체결부
32b. 외륜편 32b-a. 체결부
32b-b. 취구 진입부 33. 베어링
40. 내륜 41. 휠
42. 설치구 43. 체결공
44. 타이어
50. 외륜 51. 휠
52. 설치구 53. 체결공
54. 타이어
60. 분할형 지지대 61. 지지홈
62. 힌지 63. 고정볼트
O. 외측 I. 내측1. Agricultural Trailer
10. Body 11. Loading space
20. Axle 30. Revolving Boss
31. Fixed member 32. Rotating member
32a. Inner ring piece 32a-a. The fastening portion
32b. Outer ring piece 32b-a. The fastening portion
32b-b. Entrance to the mouth 33. Bearing
40. Inner Wheel 41. Wheel
42. Mounting hole 43. Fastening hole
44. Tires
50. Paddle 51. Wheel
52. Mounting hole 53. Fastening hole
54. Tires
60. Split type support 61. Support groove
62. Hinge 63. Fixing bolt
O. Outside I. Inside

Claims (3)

물품의 적재공간이 형성된 차체와; 상기 차체의 하부를 폭 방향으로 가로지르는 차축; 및 상기 차축의 단부에 고정되어 차체를 지면에서 이격되게 지지하는 내륜과 외륜을 포함하여 구성된 농업용 트레일러에 있어서,
상기 차축의 양단부에는, 차축의 단부에 고정되는 고정부재와; 상기 고정부재의 외측에 동심구조로 설치되어 회동하는 회동부재를 포함하는 회동보스가 각각 설치되고,
상기 회동부재의 내측에는 가장자리 내측에 내륜을 체결하여 고정하는 체결부가 형성된 내륜편이 형성되고, 회동부재의 외측에는 가장자리 내측에 내륜을 체결하여 고정하는 체결부가 형성된 외륜편이 형성되어,
회동부재의 내측과 외측에 배치된 내륜편과 외륜편에 의해 외륜과 내륜은 회동부재의 내측과 외측에 이격된 상태로 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 개량된 바퀴 장착구조를 갖는 농업용 트레일러.A vehicle body in which a loading space for the article is formed; An axle traversing a lower portion of the vehicle body in a width direction; And an inner ring and an outer ring fixed to an end of the axle to support the vehicle body spaced apart from the ground.
At both ends of the axle, a fixed member fixed to the end of the axle; Rotating bosses each having a rotating member installed in a concentric structure on the outside of the fixing member are pivoted,
Inside the rotating member is formed an inner ring piece formed with a fastening portion for fastening the inner ring inside the edge, the outer ring member is formed with a fastening portion for fastening and fixing the inner ring inside the edge,
An agricultural trailer having an improved wheel mounting structure, characterized in that the outer ring and the inner ring are fixed to be spaced apart from the inner and outer sides of the rotating member by inner and outer ring pieces disposed inside and outside the rotating member. 제 1항에 있어서, 상기 외륜편은 차체의 내측에 형성된 내륜편, 및 내륜편에 장착되는 내륜의 설치구 보다 직경을 작게 제작되어, 외륜편의 가장자리 외측에 내륜편에 형성된 체결부와 연통하는 취구 진입부를 형성시켜 내륜편에 형성된 체결부가 외측으로 노출되도록 함으로써,
차체의 외측방향에서 외륜편을 관통하여 내륜편에 밀착된 내륜은 취구 진입부를 통해 외측방향에서 진입된 취구를 통해 내륜편에 체결하여 고정되고, 외측방향으로 진입하여 외륜편에는 밀착된 외륜은 외측방향에서 진입된 취구를 통해 외륜편에 체결하여 고정되어서,
내륜과 외륜은 개방된 차체의 외측방향에서 회동부쉬에 순차적으로 진출입하여, 회동부쉬에 형성된 내측편과 외측편에 취구를 통해 체결하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 개량된 바퀴 장착구조를 갖는 농업용 트레일러.2. The mouthpiece according to claim 1, wherein the outer ring piece is made smaller in diameter than an inner ring piece formed inside the vehicle body, and an inner ring piece mounted on the inner ring piece, and communicates with a fastening portion formed on the inner ring piece outside the edge of the outer ring piece. By forming the entry portion to expose the fastening portion formed on the inner ring piece to the outside,
The inner ring that penetrates the outer ring piece in the outer direction of the vehicle body and is in close contact with the inner ring piece is fastened and fixed to the inner ring piece through the mouthpiece entered in the outer direction through the mouth opening entry portion, and the outer ring that is in close contact with the outer ring piece by entering the outer direction is outside. Is fastened to the outer ring piece through the mouthpiece entered in the direction,
The inner and outer wheels sequentially enter and exit the rotating bush from the outside of the open body, and are fixed to the inner side and the outer side formed in the rotating bush by fastening through a mouthpiece, and the agricultural trailer having an improved wheel mounting structure. . 제 1항에 있어서, 상기 차축의 단부에 내륜과 외륜을 이격되게 고정한 회동부쉬와 차체 사이에는, 내륜과 외륜 사이에 형성된 회동부쉬의 외경을 지지하는 지지체가 형성되어, 지지체에 의한 지지에 의해 자유단을 형성한 차축의 휨 발생을 억제하는 한편, 내륜과 외륜 사이로 진입되는 이물질의 진입을 차단하도록 구성한 것을 특징으로 하는 개량된 바퀴 장착구조를 갖는 농업용 트레일러.The support body according to claim 1, wherein a support for supporting the outer diameter of the rotational bush formed between the inner and outer rings is formed between the rotational bush and the body in which the inner and outer rings are spaced apart from each other at the end of the axle. An agricultural trailer having an improved wheel mounting structure, characterized in that it is configured to suppress the occurrence of warp of the axle having a stage and prevent the entry of foreign matter that enters between the inner and outer rings.
KR1020120115177A 2012-10-17 2012-10-17 Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure KR101224899B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120115177A KR101224899B1 (en) 2012-10-17 2012-10-17 Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120115177A KR101224899B1 (en) 2012-10-17 2012-10-17 Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101224899B1 true KR101224899B1 (en) 2013-01-22

Family

ID=47842379

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120115177A KR101224899B1 (en) 2012-10-17 2012-10-17 Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101224899B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5792591U (en) 1980-11-28 1982-06-07
JPS5972179U (en) 1982-11-06 1984-05-16 株式会社クボタ Tire-type traveling device for work vehicles
US20090078480A1 (en) 2007-09-25 2009-03-26 Gary Martin Low Surface Impact Skid Steered All Terrain Vehicle
JP2009513415A (en) 2003-07-17 2009-04-02 ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン Large vehicle

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5792591U (en) 1980-11-28 1982-06-07
JPS5972179U (en) 1982-11-06 1984-05-16 株式会社クボタ Tire-type traveling device for work vehicles
JP2009513415A (en) 2003-07-17 2009-04-02 ソシエテ ド テクノロジー ミシュラン Large vehicle
US20090078480A1 (en) 2007-09-25 2009-03-26 Gary Martin Low Surface Impact Skid Steered All Terrain Vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6474754B1 (en) Roller assembly for an undercarriage of a work machine
KR101224899B1 (en) Agricultural trailer having emproved wheel mounting structure
CN103303407B (en) Two-wheeled
JPH09323885A (en) Lower pulley
KR200492330Y1 (en) A Caster
KR100853864B1 (en) a caster
CN202508773U (en) Rope-supporting device and crane with same
KR101237239B1 (en) Rotational member binding device of front jack for cargo crane
JP5031154B2 (en) Guide device for endless track type work machine
US2163729A (en) Swivel roller construction
US10889322B2 (en) Oscillation limited driven steering track assembly
JP5958480B2 (en) Crawler type vehicle
JPH0344628Y2 (en)
JP2623272B2 (en) Rear support device of truck tilt plate
US3019928A (en) Spare tire carrier for pickup trucks
FI128763B (en) Arrangement for stabilizing a work machine and work machine
JP2006168941A (en) Crawler crane
JPS6140626Y2 (en)
JP6473263B1 (en) Disassembly type construction machine
US2678136A (en) Turntable for cranes and excavators
JP5999732B1 (en) Swivel caster
JPH07277689A (en) Construction machine
KR200392917Y1 (en) Caster
JP6574880B1 (en) Fermentation processing equipment
CZ24451U1 (en) Transportation cart with reversible swivel of both front and rear axles

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160112

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170106

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee