KR101221854B1 - 누드타입 엘이디 도로조명등 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 누드타입 엘이디 도로조명등에 관한 것으로서, 복수의 엘이디모듈 - 상기 엘이디모듈은, 각각 엘이디칩과 리드프레임의 상부측이 몰딩부에 의해 몰딩처리된 다수의 엘이디패키지와, 상기 엘이디패키지들이 실장되는 회로기판과, 상기 엘이디칩이 위치한 상기 몰딩부 상부를 제외한 상기 엘이디패키지 및 상기 회로기판을 둘러싸며 마련되는 방열케이스를 포함함-과; 상기 각 엘이디모듈이 설정된 조명방향을 향하도록 상기 각 방열케이스를 지지하는 프레임과; 상기 각 방열케이스에 마련되어 상기 방열케이스 내부로의 이물질 및 수분 유입을 방지하는 방수부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 엘이디패키지를 보호하기 위한 별도의 케이스가 불필요하면서도 외부의 이물질이나 수분 유입을 방지될 수 있으며, 조명등의 구성이 단순하므로 재료가 절감되고, 조립이 간단할 뿐만 아니라 도로조명등 자체의 무게가 감소하여 설치작업 또한 용이하다. 또한, 엘이디패키지가 직접 외부로 노출되어 엘이디칩에서 조사된 빛이 직접 대상물에 조사되므로 종래 케이싱이나 렌즈 등 장애물을 거치면서 발생되는 광손실을 최소화할 수 있다.

Description

누드타입 엘이디 도로조명등{NUDE TYPE LED ROAD LIGHTING}
본 발명은 엘이디 도로조명등에 관한 것으로, 특히 광손실을 최소화하여 에너지절감에 효과가 있으며, 구성을 단순화하여 제작 및 설치가 용이하면서도 다양한 조명환경을 용이하게 구현할 수 있는 누드타입 엘이디 도로조명등에 관한 것이다.
가로등, 터널등과 같은 도로조명등은 전기에너지를 빛에너지로 변환하여 주변의 환경을 밝게 해주는 조명기구로서 종래 통상적으로 형광등, 백열전구 또는 할로겐 램프 등이 사용되어 왔다.
그러나, 상기 형광등, 백열전구, 할로겐 램프를 이용한 도로조명등은 조도가 높다는 장점은 있으나 발열과 전력소모가 많고 점등시간이 길며 수명이 짧다는 단점을 가지고 있다.
이에 대한 대안으로서 근래 친환경적이며 저전력 소모로 높은 조도를 얻을 수 있으면서도 수명이 긴 엘이디를 이용한 다양한 도로조명등이 개발되고 있는 실정이다.
전술한 종래 엘이디 도로조명등은 일반적으로 엘이디칩, 리드프레임 및 몰딩부로 구성된 엘이디패키지가 배치된 회로기판과, 외부로부터 상기 회로기판을 밀폐하며 지지하며 케이스를 포함하며, 상기 케이스 일측은 엘이디칩에서 발광된 빛이 외부로 조사될 수 있도록 투명판으로 되어 있다.
이러한 종래 엘이디 도로조명등은 케이스에 의해 내부의 엘이디패키지가 외부의 이물질이나 수분으로부터 보호되기는 하지만 엘이디칩에서 발광된 빛이 반드시 투명판을 투과하여 외부로 조사되어야 하므로 이 과정에서 적지않은 광손실이 필수적으로 동반되는 문제점이 있었다.
또한, 엘이디칩에서 발생된 열이 케이스 외부로 방출되기가 어려워 별도의 냉각장치를 구비해야하므로 구성이 복잡해지고 도로조명등 자체의 부피는 물론 무게가 증가하게 되어 조립 및 설치가 용이하지 않은 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 엘이디패키지를 보호하기 위한 별도의 케이스가 불필요하면서도 외부의 이물질이나 수분 유입을 방지될 수 있는 누드타입 엘이디 도로조명등을 제공하는 데 있다.
또한, 조명등을 구성이 단순하므로 재료가 절감되고, 조립이 간단할 뿐만 아니라 도로조명등 자체의 무게가 감소하여 설치작업 또한 용이한 누드타입 엘이디 도로조명등을 제공하는 데 있다.
또한, 엘이디패키지가 직접 외부로 노출되어 엘이디칩에서 조사된 빛이 직접 대상물에 조사되므로 종래 케이싱이나 렌즈 등 장애물을 거치면서 발생되는 광손실을 최소화할 수 있는 누드타입 엘이디 도로조명등을 제공하는 데 있다.
또한, 엘이디칩에서 발생한 열이 리드프레임을 거쳐 히트싱크로 흡수되고 다시 히트싱크와 면접촉된 방열케이스를 통해 외부로 방출되는 효율적인 방열구조를 통해 방열효과를 극대화할 수 있는 누드타입 엘이디 도로조명등을 제공하는 데 있다.
또한, 특정 지향각을 갖는 엘이디칩들을 갖는 엘이디모듈을 마련한 후에 이를 필요에 따라 각각 적정한 조명방향을 이루도록 프레임에 고정할 수 있으므로 다양한 조명 조건에 맞는 최적의 조명환경을 구현할 수 있는 누드타입 엘이디 도로조명등을 제공하는 데 있다.
상기 목적은, 본 발명의 일실시예에 따라, 복수의 엘이디모듈 - 상기 엘이디모듈은, 각각 엘이디칩과 리드프레임의 상부측이 몰딩부에 의해 몰딩처리된 다수의 엘이디패키지와, 상기 엘이디패키지들이 실장되는 회로기판과, 상기 엘이디칩이 위치한 상기 몰딩부 상부를 제외한 상기 엘이디패키지 및 상기 회로기판을 둘러싸며 마련되는 방열케이스를 포함함-과; 상기 각 엘이디모듈이 설정된 조명방향을 향하도록 상기 각 방열케이스를 지지하는 프레임과; 상기 각 방열케이스에 마련되어 상기 방열케이스 내부로의 이물질 및 수분 유입을 방지하는 방수부;를 포함하는 누드타입 엘이디 도로조명등에 의해 달성된다.
여기서, 상기 몰딩부와 회로기판 사이에 상기 회로기판으로부터 소정 간격 이격된 채로 상기 리드프레임에 고정되는 히트싱크를 더 포함하며, 상기 방열케이스의 양 측벽은 상기 히트싱크에 가압밀착됨으로써 상호 열전달이 가능하게 마련될 수 있다.
상기 회로기판은 막대형상으로 마련되어 상기 엘이디패키지가 일렬로 배치되며, 상기 방열케이스는 상기 엘이디칩측이 개구된 대략 'ㄷ'자 단면을 갖는 봉형상으로 마련될 수 있다.
상기 복수의 엘이디모듈은 나란하게 배치되며, 상기 프레임은 상기 각 방열케이스의 양단부를 지지할 수 있다.
상기 프레임은 상기 방열케이스와의 열전달이 용이하도록 상기 방열케이스의 외측면에 면접촉된 상태로 가압밀착되어 고정할 수 있다.
상기 복수의 엘이디모듈은 정중앙에 위치한 엘이디모듈을 중심으로 양측으로 배치된 각 엘이디모듈의 조명방향이 상호 대칭되도록 상기 프레임에 고정되며, 상기 각 엘이디모듈에 포함된 엘이디칩의 지향각은 상기 정중앙에서 양측으로 멀어질수록 점점 작아지도록 배치될 수 있다.
상기 프레임은 지지된 상기 각 엘이디모듈의 조명방향을 변경할 수 있는 방향조절부를 더 포함할 수 있다.
상기 방열케이스의 양 내측벽에는 상기 회로기판이 길이방향으로 삽입되는 것을 안내하는 가이드부가 더 마련될 수 있다.
상기 방수부는 상기 방열케이스 내부에 에폭시 또는 실리콘 중 어느 하나로 몰딩처리하여 마련될 수 있다.
상기 히트싱크, 방열케이스 또는 프레임의 외측면 중 하나 이상에는 다수의 방열핀이 형성될 수 있다.
상기 히트싱크, 방열케이스 및 프레임은 열전도성 재질로 마련될 수 있다.
한편, 상기 프레임 일측에 장착되는 조도센서와, 상기 조도센서에서 감지된 조도값이 설정값 이하인 경우 상기 엘이디모듈에 전원을 인가하고, 상기 조도값이 설정값 이상인 경우 상기 엘이디모듈에 인가되는 전원을 차단하는 제어부를 더 포함할 수 있다.
또는, 상기 프레임 일측에 장착되는 조도센서와, 상기 조도센서에서 감지된 조도값에 기초하여 상기 엘이디모듈에 인가되는 전류의 세기를 가변하는 제어부를 더 포함할 수 있다.
전술한 구조를 갖는 본 발명에 따른 누드타입 도로조명등은 방수부에 의해 엘이디패키지가 장착된 방열케이스 내부로 먼지 등의 이물질이나 수분의 유입이 불가능하므로 엘이디패키지를 보호하기 위한 별도의 케이싱이 불필요하다.
따라서, 조명등을 구성이 단순하므로 재료가 절감되고, 조립이 간단할 뿐만 아니라 도로조명등 자체의 무게가 감소하여 설치작업 또한 용이한 장점이 있다.
또한, 엘이디패키지가 직접 외부로 노출되어 엘이디칩에서 조사된 빛이 직접 대상물에 조사되므로 종래 케이싱이나 렌즈 등 장애물을 거치면서 발생되는 광손실을 최소화할 수 있다.
따라서, 동일한 소비전력에 있어서는 월등한 광효율을 구현할 수 있으며, 동일한 광효율을 구현하는 경우라면 더 적은 소비전력을 사용할 수 있어 에너지절감에 더욱 효과적이다.
또한, 엘이디칩에서 발생한 열이 리드프레임을 거쳐 히트싱크로 흡수되고 다시 히트싱크와 면접촉된 방열케이스를 통해 외부로 방출되는 효율적인 방열구조를 통해 방열효과를 극대화할 수 있으며, 방열을 위한 별도의 구성이 불필요하다.
또한, 특정 지향각을 갖는 엘이디칩들을 갖는 엘이디모듈을 마련한 후에 이를 필요에 따라 각각 적정한 조명방향을 이루도록 프레임에 고정할 수 있으므로 다양한 조명 조건에 맞는 최적의 조명환경을 구현할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 누드타입 엘이디 도로조명등의 사시도,
도 2는 본 발명의 다른 실시에에 따른 누드타입 엘이디 도로조명등의 사시도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 엘이디모듈의 분해사시도,
도 4는 본 발명에 따른 엘이디모듈의 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 엘이디모듈의 외부사진,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 엘이디모듈의 지지상태를 나타내는 누드타입 엘이디 도로조명등의 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 실시예를 구체적으로 설명한다.
도 1 및 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 누드타입 엘이디 도로조명등(1)은, 복수의 엘이디모듈(100)과, 프레임(400)과, 방수부(500)를 포함한다.
엘이디모듈(100)은 도 3에 도시된 바와 같이, 다수의 엘이디패키지(110)와, 엘이디패키지(110)이 실장되는 회로기판(160)과, 방열케이스(170)를 포함한다.
엘이디패키지(110)는 각각 엘이디칩(120)과, 엘이디칩(120)에 전기적으로 연결되며 하방으로 연장된 복수의 리드프레임(130)과, 엘이디칩(120) 및 리드프레임(130)의 상부를 투명체로 몰딩처리한 몰딩부(140)를 갖는다.
여기서, 상기 엘이디패키지(110)는 도 3에 도시된 종류와 같은 타입에 한정되지 않으며 다른 종류의 것이 제한없이 사용될 수 있음은 물론이다.
엘이디패키지(110)와 회로기판(160) 사이에는 도 3에 도시된 바와 같이, 히트싱크(150)가 더 마련될 수 있다.
히트싱크(150)는 몰딩부(140)와 회로기판(160) 사이에 회로기판(160)으로부터 소정간격 이격된 채로 리드프레임(130)에 고정된다.
히트싱크(150)는 열전도성 재질 예를 들어, 알루미늄과 같은 재질로 마련되며, 엘이디칩(120)에서 발생되어 리드프레임(130)으로 전달된 열을 흡수한다.
상기의 경우와 같이, 히트싱크(150)가 열전도성 이외에 전기전도성질을 갖는 재료인 경우에는 도 3에 도시된 바와 같이, 서로 다른 2개의 극성 중 어느 하나의 극성을 갖는 리드프레임(130)에만 고정된다. 반면, 히트싱크(150)가 방열고무와 같이 전기절연성 재질로 마련되는 경우라면 리드프레임(130) 전체에 직접 접촉하여 열을 흡수할 수 있다.
히트싱크(150)의 외주연에는 방열면적을 극대화하기 위한 다수의 방열핀이 더 생성될 수 있다.
한편, 히트싱크(150)는 후술할 방열케이스(170)의 내측벽과 가압밀착되는 바, 밀착접촉될 히트싱크(150)의 일측은 가능한한 방열케이스(170)와 넓은 면적으로 면접촉될 수 있도록 마련되는 것이 바람직하다.
이에 따라, 엘이디칩(120)에서 발생된 열이 리드프레임(130), 히트싱크(150) 및 방열케이스(170)를 거쳐 전달된 후 외부로 방열되는 열전달 경로가 효율적으로 작용하게 된다.
회로기판(160)은 엘이디패키지(110)들이 실장되며, 지지된 리드프레임(130)을 통하여 엘이디칩(120)에 전원을 공급한다.
회로기판(160)은 엘이디패키지(110)의 배치형상에 따라 다양한 모양으로 마련될 수 있다. 예를 들어, 회로기판(160)은 도 1에 도시된 바와 같이, 엘이디패키지(110) 들이 일렬로 배치될 수 있도록 막대형상으로 마련될 수도 있고, 엘이디패키지(110)가 수개의 열로 배치될 수 있도록 직사각형 형상으로 마련될 수도 있다.
엘이디패키지(110)가 도 3에 도시된 바와 같이, 일렬로 배치된 경우에는 방열케이스(170)의 양측벽이 각 엘이디패키지(110)에 장착된 히트싱크(150)의 양측면에 접촉되어 방열면적을 극대화할 수 있는 장점이 있다.
방열케이스(170)는 엘이디칩(120)이 위치한 몰딩부(140) 상부를 제외한 엘이디패키지(110) 및 회로기판(160)을 둘러싸며 마련된다.
방열케이스(170)는 회로기판(160)에 따라 이에 대응하는 다양한 형상으로 마련될 수 있는 바, 예를 들어, 회로기판(160)이 도 3에 도시된 바와 같이, 막대형상으로 마련되는 경우, 방열케이스(170)는 엘이디칩(120) 측이 개구된 대략 'ㄷ'자 단면을 갖는 봉형상으로 마련될 수 있다.
도 4는 방열케이스(170)의 단면을 도시한 것이다. 도면을 참조하면, 방열케이스(170)의 양 측벽(171)은 바닥부분으로부터 회로기판(160)의 양측으로 연장되어 대략 엘이디패키지(110)의 몰딩부(140) 상부측까지 연장된다.
즉, 방열케이스(170)는 엘이디칩(120)을 덮고 있는 몰딩부(140) 상부측을 제외한 나머지 부분을 둘러싸도록 마련된다.
도 4의 (a)를 참조하면, 방열케이스(170)의 약 내측벽에는 회로기판이 길이방향으로 삽입되는 것을 안내하는 가이드부(173)가 더 마련될 수 있다. 이는, 회로기판(160)을 방열케이스(170) 내부로 삽입할 때 회로기판(160)을 가이드부(173)의 일측단부에 맞춘 후 밀어넣기만 하면 되므로 삽입이 용이할 뿐 아니라, 회로기판(160)이 방열케이스(170) 내의 소정 위치에 정확히 안착되도록 한다.
회로기판(160)이 안착된 이후에는 도 4의 (a)에 도시된 바와 같이, 양 측벽(171)을 'A'방향으로 가압하여 도 4의 (b)에 도시된 바와 같은 모양이 되도록 한다.
이에 의해, 히트싱크(150) 및 회로기판(160)이 방열케이스(170) 내부에서 유동이 불가능하도록 고정되는 한편, 히트싱크(150)와 방열케이스(170)가 상호 전도방법에 의한 열전달이 가능하게 하여 열전달율을 극대화할 수 있는 장점이 있다.
즉, 방열케이스(170)의 양 측벽(171)이 히트싱크(150)에 가압밀착되어 면접촉 됨으로써 히트싱크(150)로 흡수된 열을 방열케이스(170)로 직접 전달할 수 있는 것이다.
양 측벽(171)으로 전달된 열은 이후 방열케이스(170)의 외측면을 통해 외부로 방출된다. 여기서, 방열면적을 더욱 극대화하기 위하여 방열케이스(170)의 외부면에는 다수의 방열핀(175)을 형성할 수 있다.
이를 위해, 방열케이스(170)는 알루미늄 등의 높은 열전도성 재질로 마련되는 것이 바람직하다.
한편, 양 측벽(171)의 상단부는 도 4의 (b)에 도시된 바와 같이, 가압밀착된 후에도 몰딩부(140)와 소정간격을 두고 이격되도록 하는 것이 바람직하다. 이는, 양 측벽(171)이 가압될 때 몰딩부(140)에 접촉되는 경우 몰딩부(140)의 손상을 가져올 수 있기 때문인데, 이는 종국적으로 엘이디패키지(110) 불량으로 이어질 수 있기 때문이다. 따라서, 방열케이스(170)의 양 측벽(171)의 상단부 내측은 가압밀착을 고려하여 형상을 마련하는 것이 바람직하다.
방수부(500)는 각 방열케이스(170)에 마련되어 방열케이스(170) 내부로의 이물질 및 수분유입을 방지한다.
방수부(500)는 다양한 종류로 마련될 수 있는 바, 예를 들어, 도 5에 도시된 바와 같이, 방열케이스(170) 내부에 에폭시 또는 실리콘 중 어느 하나로 몰딩처리하여 마련될 수 있다.
또는, 방열케이스(170) 내부 전체에 충전되는 것이 아닌, 몰딩부(140) 상부와 방열케이스(170)의 양 측벽(171) 단부 사이의 공간을 마감하기 위한 마감재나 코팅재 등으로 마련될 수도 있다.
전자의 경우, 도 4의 (b)를 참조하면, 엘이디칩(120)이 위치한 몰딩부(140) 상부를 제외하고는 방열케이스(170) 내부가 모두 에폭시로 몰딩처리가 되어 있어, 방열케이스(170) 내부로 먼지 등의 이물질이나 수분의 유입 자체가 불가능하다.
한편, 도 5에 도시된 바와 같이, 방열케이스(170)의 양단 개구를 밀폐하기 위한 커버부재(180)가 더 마련될 수도 있다.
전술한 구조를 갖는 본 발명에 따른 누드타입 도로조명등(1)은, 방수부(500)에 의해 엘이디패키지(110)가 장착된 방열케이스(170) 내부로 먼지 등의 이물질이나 수분의 유입이 불가능하므로 엘이디패키지(110)를 보호하기 위한 별도의 케이싱이 불필요하다.
따라서, 조명등의 구성이 단순하므로 재료가 절감되고, 조립이 간단할 뿐만 아니라 도로조명등 자체의 무게가 감소하여 설치작업 또한 용이한 장점이 있다.
또한, 엘이디패키지(110)가 직접 외부로 노출되어 엘이디칩(120)에서 조사된 빛이 직접 대상물에 조사되므로 종래 케이싱이나 렌즈 등 장애물을 거치면서 발생되는 광손실을 최소화할 수 있다.
따라서, 동일한 소비전력에 있어서는 월등한 광효율을 구현할 수 있으며, 동일한 광효율을 구현하는 경우라면 더 적은 소비전력을 사용할 수 있어 에너지절감에 더욱 효과적이다.
또한, 엘이디칩(120)에서 발생한 열이 리드프레임(130)을 거쳐 히트싱크(150)로 흡수되고 다시 히트싱크(150)와 면접촉된 방열케이스(170)를 통해 외부로 방출되는 효율적인 방열구조를 통해 방열효과를 극대화할 수 있으며, 방열을 위한 별도의 구성이 불필요하다.
프레임(400)은 각 엘이디모듈(100)이 설정된 조명방향을 향하도록 각 방열케이스(170)를 지지하도록 마련된다.
즉, 프레임(400)은, 자체로서 하나의 독립적인 조명모듈인 복수의 엘이디모듈(100)을 소정의 형상이나 배치를 이루도록 지지하는 것이다.
프레임(400)은 다양한 형상으로 마련될 수 있는 바, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 복수의 엘이디모듈(100)의 양 단부만을 지지할 수도 있고, 사각틀 형상으로 마련되어 복수의 엘이디모듈(100)이 배치된 구조의 둘레를 따라 지지할 수도 있다.
한편, 프레임(400)을 열전도성 재질로 마련함으로써 방열케이스(170)를 지지하는 지지면에서 방열케이스(170)의 열을 흡수하여 외부로 방출하도록 할 수도 있다.
이 경우, 프레임(400)의 외측면에 방열핀을 형성하여 방열효율을 향상시킬 수 있다.
한편, 프레임(400)은 지지되는 각 엘이디모듈(100)이 소정 조명방향을 향하도록 지지한다. 즉, 가로등 또는 터널등 등 도로조명등은 그 용도 및 이에 관련한 규격에 따라 다양한 조사면적 및 조도를 구현해야하는 데, 본원발명에 따른 누드타입 도로조명등(1)은 각 엘이디칩(120)이 가지고 있는 지향각(도 6의 a)과 엘이디패키지(110)가 설치되는 조명방향(도 6의 b)를 조절함으로써 용이하게 구현할 수 있다.
도 6은 도로조명등(1)에 있어 한 실시예를 나타낸 것으로, 예를 들어, 정 중앙에 있는 엘이디모듈(100)의 조명방향을 기준으로 하여 양측으로 서로 대칭되는 조명방향으로 엘이디모듈(100)을 배치한 것으로, 상대적으로 중앙에 가까운 엘이디모듈(100)이 이루는 조명방향의 각도(b1)보다 상대적으로 멀리 있는 엘이디모듈(100)이 이루는 각도(b3 ~b6)을 더 크게 함으로써 조명등 바로 아래 부분이 최대의 조도를 나타내도록 한 예이다.
한편, 각 엘이디모듈(100)의 위치에 따라 각 엘이디모듈(100)에 포함된 엘이디칩(120)의 조향각을 달리할 수도 있는 바, 예를 들어 도 6에 도시한 바와 같이, 중앙에 위치한 엘이디칩(120)의 지향각(a1)을 최대로 하여 양 단부로 갈수록 더 작은 지향각(a2 > a3)을 갖도록 배치할 수 있다.
전술한 엘이디모듈(100)의 조명방향 배치 및 이에 따른 지향각은 그 용도에 따라 다양하게 변형하여 사용할 수 있음은 물론이다.
즉, 특정 지향각을 갖는 엘이디칩(120)들을 갖는 엘이디모듈(100)을 마련한 후에 이를 필요에 따라 각각 적정한 조명방향을 이루도록 프레임(400)에 고정할 수 있으므로 다양한 조명 조건에 따라 최적의 조명환경을 구현할 수 있다.
한편, 더 나아가 지지된 상기 각 엘이디모듈(100)의 조명방향을 임의적으로 변경할 수 있는 방향조절부(미도시)를 더 포함할 수 있다.
상기 방향조절부는 공지된 다양한 다양한 형태의 것이 제한없이 사용될 수 있으며, 예를 들어 각 엘이디모듈(100)이 프레임(400)에 대하여 축방향으로 회전이 가능하도록 지지할 수 있다. 이에 따라, 하나의 도로조명등(1)을 다양한 조명조건에 따라 변형하여 사용하는 것이 가능하다.
한편, 프레임(400)에는 도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 도로조명등(1)을 설치하기 위한 지주에 프레임(400)을 설치하기 위한 설치대(600)를 더 마련할 수 있다.
한편, 프레임(400) 일측에 장착되는 조도센서(미도시)와, 상기 조도센서에서 감지된 조도값에 기초하여 엘이디모듈(100)에 전원인가 또는 인가되는 전류의 세기를 가변하는 제어부(미도시)를 더 포함할 수 있다.
조도센서는 프레임(400) 일측에 장착되어 도로조명등(1) 주변의 조도 즉, 밝기를 감지하도록 마련되며, 필요에 따라 어느 위치에든 마련될 수 있으며, 복수 개가 장착될 수도 있다.
제어부는, 조도센서의 감지결과에 기초하여 엘이디모듈(100)에 전원을 인가할 수 있다. 예를 들어, 본 발명에 따른 도로조명등(1)이 가로등에 사용되는 경우, 일몰이 되어 가로등 주변의 조도가 낮아지는 경우 조도센서가 이를 감지하고 제어부에서 감지값에 기초하여 엘이디모듈에 전원을 인가하는 것이다. 이 경우, 계절에 따라 일몰/일출 시간의 차이가 나거나 갑작스런 기상변화 등 다양한 조명환경에 적절히 대처할 수 있는 장점이 있다.
또는, 제어부는 조도센서에서 감지된 조도값에 따라 엘이디모듈에 인가되는 전류의 세기를 가변할 수도 있다. 예를 들어, 미리 제어부에 적정 조도값을 설정해 놓은 경우, 조도센서에서 감지된 조도값이 설정된 조도값에 미달하면 엘이디모듈에 인가되는 전류의 세기를 증가시키고, 반대로 조도센서에서 감지된 조도값이 설정된 조도값 이상인 경우에는 엘이디모듈(100)에 인가되는 전류의 세기를 감소시키는 것이다. 이에 의해, 도로조명등(1) 주변의 조도를 항상 적정값으로 유지하게 함으로써 최상의 조명환경을 제공하는 동시에 불필요한 에너지가 소모되는 것을 방지할 수 있다.
1 : 누드타입 도로조명등 100 : 엘이디모듈
110 : 엘이디패키지 120 : 엘이디칩
130 : 리드프레임 140 : 몰딩부
150 : 히트싱크 160 : 회로기판
170 : 방열케이스 171 : 측벽
173 : 가이드부 175 : 방열핀
400 : 프레임 500 : 방수부
600 : 설치대

Claims (13)

  1. 복수의 엘이디모듈- 상기 각 엘이디모듈은, 각각 엘이디칩과 리드프레임의 상부측이 몰딩부에 의해 몰딩처리된 다수의 엘이디패키지와, 막대형상으로 마련되어 상기 엘이디패키지들이 길이방향으로 열을 이루며 실장되는 회로기판과, 상기 몰딩부와 회로기판 사이에 상기 회로기판으로부터 소정 간격 이격된 채로 상기 리드프레임에 고정되는 히트싱크와, 상기 엘이디칩 측이 개구된 'ㄷ'자 단면을 갖는 봉형상으로 마련되어 상기 엘이디칩이 위치한 상기 몰딩부 상부를 제외한 상기 엘이디패키지 및 상기 회로기판을 둘러싸며 마련되되 하단 양측 꺾임부위에 힌지가 마련되어 상기 회로기판이 장착된 상태에서 양 측벽이 상기 히트싱크를 향하여 가압밀착되어 열전달이 가능하게 마련되는 방열케이스를 포함함-과;
    상기 각 엘이디모듈이 설정된 조명방향을 향하도록 상기 각 방열케이스를 지지하는 프레임과;
    상기 몰딩부 상부를 제외한 상기 엘이디패키지와 상기 방열케이스 사이에 몰딩처리되어 상기 방열케이스 내부로의 이물질 및 수분 유입을 방비하는 방수부;를 포함하여, 상기 엘이디칩이 위치한 상기 몰딩부의 상부가 외부로 직접 노출되는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 복수의 엘이디모듈은 나란하게 배치되며, 상기 프레임은 상기 각 방열케이스의 양단부를 지지하는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 프레임은 상기 방열케이스와의 열전달이 용이하도록 상기 방열케이스의 외측면에 면접촉된 상태로 가압밀착되어 고정하는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 복수의 엘이디모듈은 정중앙에 위치한 엘이디모듈을 중심으로 양측으로 배치된 각 엘이디모듈의 조명방향이 상호 대칭되도록 상기 프레임에 고정되며, 상기 각 엘이디모듈에 포함된 엘이디칩의 지향각은 상기 정중앙에서 양측으로 멀어질수록 점점 작아지도록 배치되는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  7. 제1항 또는 제6항에 있어서,
    상기 프레임은 지지된 상기 각 엘이디모듈의 조명방향을 변경할 수 있는 방향조절부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  8. 제1항에서,
    상기 방열케이스의 양 내측벽에는 상기 회로기판이 길이방향으로 삽입되는 것을 안내하는 가이드부가 더 마련되는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  9. 삭제
  10. 제1항에 있어서,
    상기 히트싱크, 방열케이스 또는 프레임의 외측면 중 하나 이상에는 다수의 방열핀이 형성되는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 히트싱크, 방열케이스 및 프레임은 열전도성 재질로 마련되는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 프레임 일측에 장착되는 조도센서와, 상기 조도센서에서 감지된 조도값이 설정값 이하인 경우 상기 엘이디모듈에 전원을 인가하고, 상기 조도값이 설정값 이상인 경우 상기 엘이디모듈에 인가되는 전원을 차단하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 프레임 일측에 장착되는 조도센서와, 상기 조도센서에서 감지된 조도값에 기초하여 상기 엘이디모듈에 인가되는 전류의 세기를 가변하는 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 누드타입 엘이디 도로조명등.
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