KR101184794B1 - 골프 클럽용 샤프트 - Google Patents

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데쯔야 아쯔미
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에무아루씨 콘포짓토 푸로다쿠츠 카부시키가이샤
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Abstract

본 발명의 골프 클럽용 샤프트는 복수의 섬유 강화 수지층으로 구성되고, 그 굵은 직경단부로부터 3.25 × 102㎜의 위치를 중심으로 하는 100㎜를 초과하여 300㎜ 미만에 이르는 부분에, 축 방향으로 1㎜ 내지 4㎜의 간격을 두고, 주위 방향으로 배향하는 복수의 금속선이 배치된다.

Description

골프 클럽용 샤프트 {SHAFT FOR GOLF CLUB}
본 발명은, 골프 클럽용 샤프트에 관한 것이다.
본 출원은 2007년 9월 10일에 일본 특허청에 출원된 일본 특허 출원 제2007-234023호를 기초로 하여 우선권을 주장하여, 그 내용을 여기에 원용한다.
골프 타구의 비거리를 향상하기 위해서는, 골프 클럽용 샤프트(이하, 단순히 샤프트라 약칭)를 길게 한 긴 골프 클럽을 이용하는 것이 효과적이다. 긴 골프 클럽에서는, 스윙 시의 헤드 스피드가 높아지므로, 비거리가 향상된다.
그러나 긴 골프 클럽을 이용하면, 통상의 길이의 골프 클럽에 비해 타구 위치가 눈앞에서 멀어지므로, 볼을 미스샷할 확률이 높아진다고 하는 문제가 있었다.
최근, 긴 골프 클럽에 의한 미스샷의 해소를 목적으로 하여, 체적이 400cc를 초과한 대형 골프 클럽 헤드(이하, 단순히 대형 헤드라 약칭)를 장착한 긴 골프 클럽이 등장하여, 시장에 정착되어 있다(특허 문헌 1 참조). 대형 헤드를 장착한 긴 골프 클럽에서는, 헤드의 관성 모멘트가 증대해서 타구의 방향성이 안정되고, 또한 큰 스위트 스폿(sweet spot)을 갖고 있으므로, 미스샷이 감소된다. 또한, 대형 헤드는 시각적인 안심감을 얻을 수 있으므로, 종래의 긴 골프 클럽보다 안정된 스윙을 행할 수 있어, 미스샷이 저감된다.
그러나 대형 헤드는 종래의 헤드보다 질량이 무거워지는 경향이 있다. 또한, 샤프트의 길이를 단순히 길게 하면, 길어진 분만큼 샤프트의 질량이 증가된다. 따라서, 대형 헤드에 대하여, 이러한 샤프트를 조합하면 골프 클럽 전체의 질량이 증가되므로, 골프 클럽 전체의 관성 모멘트가 증대된다. 이러한 골프 클럽은 스윙 하기 어려우므로, 스윙 스피드의 저하를 초래하여 오히려 비거리가 저하되는 경우가 있다.
대형 헤드를 장착한 긴 골프 클럽에 있어서, 골프 클럽 전체의 관성 모멘트의 증대를 억제하기 위해서는, 샤프트의 질량 증대를 억제할 필요가 있다. 그러나 샤프트의 질량 증가를 억제하고, 또한 샤프트를 길게 하기 위해서 샤프트의 두께를 감소시키면 샤프트의 강성이 저하되어, 타구 시의 샤프트의 변형량이 커지므로 컨트롤성이 나빠진다. 따라서, 이와 같은 골프 클럽에서는 타구의 방향성에 편차가 생기기 쉬워진다.
이 문제를 해소하기 위해, 그립측 단부로부터 100㎜에 이르는 부분의 제1 외경이 16.5㎜ 이상을 갖는 샤프트를 구비한 골프 클럽이 개시되어 있다(특허 문헌 2 참조). 샤프트의 제1 외경을 상기한 크기로 함으로써, 샤프트의 굽힘 변형, 및 비틀림 변형을 억제하는 것이 가능해졌다.
특허 문헌 1 : 일본 특허 출원 공개 제2000-325512호 공보 특허 문헌 2 : 일본 특허 출원 공개 제2000-300704호 공보
그러나 특허 문헌 2에 기재된 골프 클럽에서는, 질량의 증가를 억제하면서, 샤프트의 외경을 크게 하고 있으므로, 샤프트의 두께가 얇고, 타구 시에 샤프트의 단면이 타원 형상으로 찌부러지는「찌부러짐 변형량」은 오히려 증가하는 경향이 있었다. 따라서, 샤프트의 변형량을 충분히 줄일 수 없었다. 또한, 그립부가 통상의 골프 클럽보다도 굵어, 위화감을 갖는 플레이어도 많다고 하는 문제를 안고 있었다.
본 발명은 상기 사정에 비추어 이루어진 것으로, 샤프트의 길이를 길게 해도, 찌부러짐 변형량을 줄이면서 샤프트의 질량 증가를 억제할 수 있어, 타구의 비거리를 향상할 수 있고, 또한 타구의 방향성의 편차를 줄일 수 있는 골프 클럽용 샤프트의 제공을 과제로 한다.
상기 과제를 달성하기 위해, 본 발명은 이하의 구성을 채용했다.
본 발명의 골프 클럽용 샤프트는 복수의 섬유 강화 수지층으로 구성되고, 그 굵은 직경단부로부터 3.25 × 102㎜의 위치를 중심으로 하는 100㎜를 초과하여 300㎜ 미만에 이르는 부분에, 축 방향으로 1㎜ 내지 4㎜의 간격을 두고, 주위 방향으로 배향하는 복수의 금속선이 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.
상기 주위 방향으로 배향하는 복수의 금속선은, 상기 굵은 직경단부로부터 3.25 × 102㎜의 위치를 중심으로 하는 160㎜ 이상 240㎜ 이하에 이르는 부분에, 축 방향으로 1㎜ 내지 4㎜의 간격을 두고 배치되어 있어도 된다.
상기 주위 방향으로 배향하는 복수의 금속선은, 상기 굵은 직경단부로부터 3.25 × 102㎜의 위치를 중심으로 하는 240㎜에 이르는 부분에, 축 방향으로 1㎜ 내지 4㎜의 간격을 두고 배치되어 있어도 된다.
상기 금속선은 편평한 단면을 갖고, 최대 두께 17㎛ 내지 25㎛, 폭 180㎛ 내지 280㎛라도 좋다.
상기 금속선은, 인장 강도 200 내지 400kgf/㎟, 신도 1 내지 3.5%, 영률 14000 내지 17000kgf/㎟의 아몰퍼스 금속선이라도 좋다.
또한, 본 발명의 골프 클럽용 샤프트는, 복수의 섬유 강화 수지층으로 구성되어, 하기 (A) 내지 (C)의 조건을 충족시키는 것을 특징으로 한다.
(A) 샤프트 굵은 직경단부로부터 125 내지 175㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.7 × 106kgf·㎟ 이하
(B) 샤프트 굵은 직경단부로부터 225 내지 275㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.3 × 106kgf·㎟ 이상
(C) 샤프트 굵은 직경단부로부터 355㎜의 위치를 중심으로 하는 20㎜ 폭의 시험편을 샤프트로부터 잘라내고, 이 시험편에 압축 하중을 가하여 하중 - 변형량 선도의 직선부로부터 산출한 찌부러짐 변형 저항성이 2.3 내지 2.6kgf/㎟
본 발명의 골프 클럽용 샤프트에 의하면, 샤프트의 길이를 길게 해도, 찌부러짐 변형량을 줄이면서 샤프트의 질량 증가를 억제할 수 있으므로, 스윙 스피드가 향상됨으로써 타구의 비거리를 향상할 수 있고, 또한 컨트롤성이 향상됨으로써 타구의 방향성의 편차를 줄일 수 있는 골프 클럽을 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 골프 클럽용 샤프트(10)의 실시 형태의 일례를 나타내는 개략 투시 사시도이다.
도 2는 보강 부분(3)의 부분 단면도이다.
도 3은 금속선 프리프레그의 제작에 사용하는 드럼 와인드 장치(20)의 개념도이다.
도 4는 제1 실시예에 있어서의 골프 클럽용 샤프트의 제작에 이용한 프리프레그의 재단 형상과, 심봉(30)에의 권취 순서를 도시하는 설명도이다.
도 5는 제1 비교예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 6은 제2 실시예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 7은 제3 실시예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 8은 제4 실시예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 9는 제2 비교예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 10은 제3 비교예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 11은 제4 비교예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 12는 제5 비교예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 13은 제6 비교예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
도 14는 제7 비교예에 있어서의, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와 굽힘 강성 EI 값과의 관계를 도시하는 EI 분포이다.
본 발명의 골프 클럽용 샤프트의 일례를 이하에 나타낸다.
도 1에 도시한 바와 같이, 골프 클럽용 샤프트(10)는 관상 구조를 갖고, 이 관상 구조는 복수의 섬유 강화 수지층(1)으로 구성된다. 샤프트(10)의 굵은 직경단부(2)로부터의 거리(c)의 위치로부터 거리(d)의 위치에 이르는 부분[이하, 보강 부분(3)이라 약칭]에, 주위 방향으로[축(4) 방향에 수직으로] 배향하는 복수의 금속선(5)이 배치된다. 도 2에 도시한 바와 같이, 이 금속선(5)은 축(4) 방향에 인접하는 금속선(5)과의 간격(e)을 가지고, 서로 접촉하는 일 없이 배치된다. 굵은 직경단부(2)라 함은, 프리프레그를 심봉(芯金)에 권취하여 샤프트 베이스관으로 하고, 프리프레그 중의 수지를 경화 처리한 후에 심봉을 제거하여, 샤프트 베이스관의 양단부를 10㎜ 컷트해서 전체 길이가 1170㎜인 샤프트로 하고, 또한 골프 클럽 제작 시에 샤프트의 굵은 직경단부측을 75㎜ 컷트한 단부를 가리킨다.
거리(c)는 1.75 × 102㎜보다 길고 2.75 × 102㎜ 미만이 바람직하고, 더욱 바람직하게는 2.05 × 102㎜ 이상 2.45 × 102㎜ 이하, 더욱 바람직하게는 2.05 × 102㎜이다. 거리(d)는 3.75 × 102㎜보다 길고 4.75 × 102㎜ 미만이 바람직하고, 더욱 바람직하게는 4.05 × 102㎜ 이상 4.45 × 102㎜ 이하, 더욱 바람직하게는 4.45 × 102㎜이다. 거리(c) 및 거리(d)의 바람직한 범위로부터, 보강 부분(3)은 1.00 × 102㎜보다 길고 3.00 × 102㎜ 미만인 것이 바람직하고, 더욱 바람직하게는 1.60 × 102㎜ 이상 2.40 × 102㎜ 이하, 더욱 바람직하게는 2.40 × 102㎜이다. 인접하는 금속선(5)의 간격(e)은 1㎜ 이상 4㎜ 이하가 바람직하다.
섬유 강화 수지층(1)의 두께는 특별히 한정되지 않지만, 0.5㎜ 내지 3.5㎜가 바람직하다. 섬유 강화 수지층(1)의 1층당의 두께는 대개 0.01㎜ 내지 0.25㎜이다. 섬유 강화 수지층(1)을 구성하는 층수는 특별히 한정되지 않지만, 6층 내지 35층이 바람직하다.
섬유 강화 수지층(1)을 구성하는 매트릭스 수지로서, 열가소성 수지나 열경화성 수지를 사용할 수 있다.
열가소성 수지로서는, 폴리아미드계 수지, 폴리아크릴레이트계 수지, 폴리스틸렌계 수지, 폴리에틸렌계 수지, 및 이것들의 혼합 수지를 사용할 수 있다. 한편, 열경화성 수지로서는 에폭시계 수지, 불포화 폴리에스테르계 수지, 페놀계 수지, 유리아계 수지, 멜라민계 수지, 디아릴 프탈레이트계 수지, 우레탄계 수지, 폴리이미드계 수지, 및 이것들의 혼합 수지를 사용할 수 있다. 바람직하게는 열경화성 수지가 사용되고, 그 중에서도 에폭시계 수지는 경화 수축률이 적고, 높은 강성과 인성 값을 지니므로, 가장 바람직하게 사용된다.
섬유 강화 수지층(1)을 구성하는 강화 섬유로서는 금속 섬유, 붕소 섬유, 탄소 섬유, 유리 섬유, 세라믹스 섬유 등의 무기계 섬유, 아라미드 섬유, 그 밖의 고강력 합성 섬유 등이 사용된다. 무기 섬유는 경량, 또한 고강력인 것부터 바람직하게 사용된다. 그 중에서도, 탄소 섬유가 비강도, 비강성이 우수하므로 가장 바람직하다. 이들의 섬유는, 단독 또는 혼합해서 사용할 수 있다. 또한, 층마다 다른 강화 섬유를 사용해도 좋고, 예를 들어 탄소 섬유의 층과 유리 섬유의 층을 조합하여 섬유 강화 수지층(1)으로 해도 좋다. 또한, 장섬유, 단섬유, 및 이것들의 혼합 섬유 등, 어떠한 길이의 섬유를 사용해도 된다.
섬유 강화 수지층(1)의 일례로서, 도 2에 도시한 바와 같이, 유리 섬유층(7, 8)과 유리 섬유 이외의 강화 섬유층을 조합한 것을 들 수 있다. 유리 섬유층(7)은 2층의 유리 섬유 직포로 이루어진다.
금속선(5)으로서는, 피아노선, 스테인리스선, 티탄선, 아몰퍼스 금속선 등을 들 수 있다. 바람직하게는 아몰퍼스 금속선이 사용되고, 그 조성은 Co/Fe/Cr/Si/B가 바람직하다. 이러한 조성의 아몰퍼스 금속선은 우수한 강도를 갖고, 또한 신도가 작아, 제조 시의 치수 변동이 발생하기 어렵다. 또한, SUS304계 스테인리스선과 동등한 우수한 내식성을 갖고 있다.
금속선(5)은, 그 단면으로서 아주 둥근 원과, 편평한 것 등을 들 수 있지만, 편평한 것이 바람직하다. 금속선(5)의 단면을 편평하게 함으로써, 금속선을 배치하는 층의 두께를 얇게 할 수 있으므로, 보강 효과가 가장 현저한 최외층에 금속선(5)을 배치한 경우에도, 다른 섬유 강화 수지층(1)의 역할을 방해하는 일이 없다. 또한, 단면이 편평한 금속선(5)은, 섬유 강화 수지층(1)의 수지나 섬유에 면 접촉하므로, 박리 강도가 향상된다.
금속선(5)이 편평한 경우, 중간 높이에서 활과 같이 굽은 형상의 단면을 갖고, 최대 두께 17㎛ 내지 25㎛, 폭 180㎛ 내지 280㎛인 것이 바람직하다. 이러한 단면을 가진 금속선(5)은, 동등한 보강 효과를 갖는 아주 둥근 원의 금속선에 비해, 골프 클럽용 샤프트의 제조 과정에 있어서의 재단 공정에 의해 쉽게 절단할 수 있으므로 가공성이 좋다.
금속선(5)은 인장 강도가 200 내지 400kgf/㎟, 신도 1 내지 3.5%, 영률 14000 내지 17000kgf/㎟의 아몰퍼스 금속선인 것이 바람직하다. 이러한 금속선(5)은, 상기 범위 밖의 금속선에 비해, 층간 접착성, 찌부러짐 강도 발현성, 취급성의 점에서 유리하다.
보강 부분(3)은, 골프 클럽용 샤프트에 있어서의 찌부러짐 변형량이 큰 부분이다. 보강 부분(3)에, 복수의 금속선(5)을 배치함으로써, 보강 부분(3)의 찌부러짐 변형량을 줄일 수 있다.
금속선(5)은, 섬유 강화 수지층(1)을 구성하는 복수의 층간의 어떠한 위치에 있어도 좋다. 외층에 가까운 위치에 있는 것이, 보강 효과를 한층 더 높일 수 있으므로 바람직하다.
금속선(5)은, 골프 클럽용 샤프트(10)의 축(4) 방향으로 간격[e(1㎜ 내지 4㎜)]을 두고, 주위 방향으로 배향된다. 금속선(5)끼리의 간격을 4㎜ 이하로 함으로써, 충분한 보강 효과를 얻을 수 있다. 또한, 1㎜ 이상으로 함으로써, 골프 클럽용 샤프트(10)의 질량이 극단적으로 커지는 것을 방지할 수 있다. 복수의 금속선(5)의 간격(e)은, 모두 동일한 거리라도 좋고, 각각 다른 거리라도 좋다.
금속선(5)의 배치수는 금속선(5)의 폭에 의해 변화되지만, 30 내지 240개가 바람직하다. 240개 이하이면 질량이 극단적으로 커지는 것을 방지하고, 30개 이상이면 찌부러짐 변형에 대한 충분한 보강 효과를 얻을 수 있다.
금속선(5)은, 주위 방향으로 배향하여 배치된다. 즉, 금속선(5)은 원환상이 된다. 단, 금속선(5)의 양단부가 접속한 링 형상으로 되어 있는 것이 바람직하지만, 반드시 금속선(5)의 양단부가 연결되어 있을 필요는 없으며, 양단부 간에 간극이 형성되어, 여러 가지의 라디안(중심각)의 원호 형상이라도 좋다.
금속선(5)은, 도 2에 도시한 바와 같이 2층의 유리 섬유 직포를 강화 섬유로 한 유리 섬유 강화 수지층(7) 사이에 끼워져 배치되어 있는 것이 바람직하다. 유리 섬유 직포는, 그 표면에 적당한 기복을 갖고 있다. 이 기복이, 골프 클럽용 샤프트의 제조 시에 있어서, 고정한 금속선(5)이 어긋나기 어렵게 하는 역할을 하여, 금속선(5)끼리의 간격이 변화되는 것을 방지한다.
유리 섬유 직포로서는, 그 눈 모양이 20g/㎡ 내지 30g/㎡인 것이 바람직하다. 눈 모양이 이 범위 내인 유리 섬유 직포는, 금속선(5)의 어긋남 방지에 적합한 기복을 갖는다.
금속선(5)을 유리 섬유 강화 수지층(7)에 협지하는 방법은 특별히 한정되지 않지만, 복수의 금속선(5)을 정렬해 두고, 미리 매트릭스 수지를 함침한 2층의 유리 섬유 직포와 포개어, 가열한 롤러 한 쌍의 사이에 삽입해서 가열 압착하는 방법이나, 일본 특허 출원 공개 제2001-341126호 공보에 개시된 드럼 와인드법을 예시할 수 있다.
유리 섬유 강화 수지층(7)의 외층에는, 또한 유리 섬유를 강화 섬유로 한 유리 섬유 강화 수지층(8)이 형성되어 있는 것이 바람직하다. 유리 섬유 강화 수지층(8)은, 골프 클럽용 샤프트의 제조 시의 샤프트 베이스관 표면의 연마 공정에 있어서, 샤프트 베이스관 표면의 연마에 의해 유리 섬유 강화 수지층(7)이 파손되는 것을 보호할 수 있다.
또한, 유리 섬유 강화 수지층(7, 8)은, 섬유의 특성상 투명한 수지층이 되므로, 유리 섬유 강화 수지층(7) 내에 끼워 넣어진 금속선(5)을 외부에서 확인할 수 있다. 이와 같은 구성을 가진 골프 클럽용 샤프트(10)는, 금속선(5)의 존재를 확인할 수 있는 것으로, 사용자에게 골프 클럽의 특징을 시각적으로 어필할 수 있으므로, 의장적으로도 우수한 골프 클럽을 실현할 수 있다.
이상과 같이 설명한 본 발명의 일 실시 형태예인 골프 클럽용 샤프트(10)에 따르면, 보강 부분(3)에, 축(4) 방향으로 간격(e)을 두고, 주위 방향으로 배향하는 복수의 금속선(5)을 배치하고 있으므로, 샤프트의 길이를 길게 해도, 찌부러짐 변형량을 줄이면서 샤프트의 질량 증가를 억제할 수 있다. 따라서, 골프 클럽용 샤프트(10)를 사용한 골프 클럽에 따르면, 골프 클럽 전체의 관성 모멘트의 증대가 억제되므로 스윙 스피드가 향상되고, 아울러 타구의 비거리를 향상할 수 있고, 또한 컨트롤성이 향상됨으로써 타구의 방향성의 편차를 줄일 수 있다.
본 발명의 구성은, 골프 클럽의 길이가 1143㎜ 내지 1219㎜, 샤프트의 질량이 40g 내지 75g인 소위 길고 경량인 골프 클럽용 샤프트에 적용함으로써, 그 효과가 보다 충분히 발휘된다.
이와 같은 특징을 가진 본 발명의 골프 클럽용 샤프트(10)는, 대형 헤드와의 조합으로 최대의 효과를 발휘한다. 대형 헤드로서는, 체적이 380㎤ 내지 460㎤, 관성 모멘트가 3500g·㎠ 내지 5900g·㎠인 대형 헤드와의 조합이 바람직하다. 본 발명의 골프 클럽용 샤프트(10)는, 대형 헤드를 장착해도, 골프 클럽 전체의 관성 모멘트의 증가가 억제된다.
본 발명의 골프 클럽용 샤프트(10)에 있어서는, 샤프트 굵은 직경단부로부터 125 내지 175㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.7 × 106kgf·㎟ 이하, 샤프트 굵은 직경단부로부터 225 내지 275㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.3 × 106kgf·㎟ 이상인 것이 바람직하다.
굽힘 강성 EI는, 측정점을 중심으로 굵은 직경단부측에 150㎜인 위치와 가는 직경단부측에 150㎜인 위치에 지지점(지지점에 설치된 지지 지그의 반경 : 12.5㎜)을 설치하고, 측정점(측정점에 설치된 하중 압자 지그의 반경 : 75㎜)에 걸리는 하중을 늘려 가, 10kgf와 20㎏f의 하중을 부여했을 때의 샤프트의 휨량 δ10(㎜)과 δ20(㎜)을 측정하여, 이하의 식에 의해 구한다. 굽힘 강성 분포는, 샤프트 길이 방향으로 등간격(50㎜ 간격)으로 측정점을 이동할 때마다 굽힘 강성 EI를 전체 길이에 걸쳐서 측정한 것이다.
굽힘 강성 EI는, 이하의 식을 이용해서 구할 수 있다.
EI = (ΔP/L3)/(48·Δδ)
EI : 굽힘 강성(kgf·㎟)
ΔP : 20kgf - 10kgf = 10kgf
L : 지지점간 거리(㎜)
Δδ : δ20 - δ10(㎜)
골프 클럽용 샤프트(10)에 있어서는, 샤프트(10)의 굵은 직경단부(2)로부터 355㎜인 위치를 중심으로 하는 20㎜ 폭의 시험편을 잘라내고, 이 시험편의 찌부러짐 변형 저항성(Rc)이 2.3 내지 2.6kgf·㎟인 것이 바람직하다. 찌부러짐 변형 저항성(Rc)의 값은, 샤프트(10)의 굵은 직경단부(2)로부터 355㎜인 위치를 중심으로 하여, 20㎜ 폭의 시험편을 잘라내고, 이 시험편의 축 방향에 수직으로 압축 하중(P)을 걸었을 때의 시험편의 변형량(Δλ)을 측정하여 하중 P - 변형량 λ선도를 작성한다. 이 선도의 직선부로부터 ΔP와 Δλ를 구하고, 이하의 식을 이용해서 찌부러짐 변형 저항성(Rc)을 산출한다.
Rc = ΔP/(Δλ × w)
Rc : 찌부러짐 변형 저항성(kgf/㎟)
ΔP : 하중 변화량(kgf)
Δλ : 찌부러짐 변형량(㎜)
w : 시험편의 폭(20㎜)
골프 클럽용 샤프트(10)에 있어서는, 샤프트(10)의 굵은 직경단부(2)로부터 355㎜인 위치를 중심으로 하는 20㎜ 폭의 시험편을 잘라내고, 이 시험편의 찌부러짐 내(耐)하중이 70 내지 85㎏f인 것이 바람직하다.
찌부러짐 내하중(P3)은, 시험편의 축 방향에 수직으로 압축 하중을 가하여 시험편을 파단했을 때의 하중이다. 찌부러짐 내하중(P3)의 값은, 샤프트(10)의 굵은 직경단부(2)로부터 355㎜인 위치를 중심으로 하는 20㎜ 폭의 시험편을 잘라내고, 이 시험편의 축 방향에 수직으로 압축 하중을 가하여, 시험편이 파단되었을 때의 하중을 측정함으로써 얻을 수 있다.
골프 클럽용 샤프트(10)의 특정 위치에 있어서, 굽힘 강성과 찌부러짐 변형 저항성이 상기 수치 범위에 있는 경우, 타구 시에 샤프트의 변형량을 줄일 수 있어 적당한 휨을 얻을 수 있으므로, 골프 클럽의 컨트롤성이 향상되고, 그에 의해 타구의 방향성의 편차를 줄일 수 있다. 샤프트의 길이를 길게 해도 마찬가지의 효과를 얻을 수 있다. 또한, 찌부러짐 내하중이 상기 수치 범위에 있는 경우에는, 효과가 더욱 향상된다.
굽힘 강성과 찌부러짐 변형 저항성이 상기 수치 범위에 없는 경우, 샤프트의 변형량이 저감되지 않으므로, 골프 클럽의 컨트롤성 향상이나 타구 방향성의 편차 저감이 어려워진다.
다음에, 실시예를 기초로 하여 본 발명을 더욱 구체적으로 설명한다.
제1 실시예 및 제1 비교예에서 제작한 골프 클럽용 샤프트의 재료를 이하에 나타낸다.
프리프레그 A : 탄소 섬유 프리프레그 MR350C100S(두께 0.084㎜, 미쓰비시레이온 가부시끼가이샤 제품)
프리프레그 B : 탄소 섬유 프리프레그 TR350E125S(두께 0.113㎜, 미쓰비시레이온 가부시끼가이샤 제품)
프리프레그 C : 탄소 섬유 프리프레그 MR350C150S(두께 0.127㎜, 미쓰비시레이온 가부시끼가이샤 제품)
프리프레그 D : 유리 섬유 프리프레그 GE352G135S(두께 0.111㎜, 미쓰비시레이온 가부시끼가이샤 제품)
유리 섬유 직포 프리프레그 : WPA 03 104 EGE(세로·가로 실 모두 니토보세끼 가부시끼가이샤 제품 유리 섬유 ECD 900 1/0을 직밀도 세로 60개/25㎜, 가로 51개/25㎜로 평직한 직포에, 에폭시 수지 조성물을 함침한 프리프레그. 수지 함유율 26 질량%. 니토보세끼 가부시끼가이샤 제품)
금속선 : 아몰퍼스 금속 섬유 볼퍼 플랫와이어 75FE10(조성 : Co/Fe/Cr/Si/B, 형상 : 최대 두께 17 내지 25㎛, 폭 180 내지 280㎛의 중간 높이로 활과 같이 굽은 형상의 단면. 유니치카 가부시끼가이샤 제품)
(제1 실시예)
<금속선을 사이에 둔 유리 섬유 직포 프리프레그의 제작>
도 3에 도시한 드럼 와인드 장치(20)를 이용하여, 금속선을 사이에 둔 프리프레그를 제작했다(일본 특허 출원 공개 제2001-341126호 공보에 기재된 드럼 와인드법을 참조). 드럼 와인드 장치(20)는, 회전해서 금속선(5)을 인출하는 풀어냄 보빈(11)과, 풀어냄 보빈(11)으로부터 인출된 금속선(5)을 권취하는 드럼(13)을 구비한다. 또한, 풀어냄 보빈(11)과 드럼(13)과의 사이에 배치되어, 금속선(5)에 가해지는 장력을 검출하는 검출기(14)와, 검출기(14)에 의해 검출된 장력의 측정 데이터를 기초로 하여, 풀어냄 보빈(11)의 회전 속도를 제어하는 브레이크(15)를 구비한다. 또한, 검출기(14)에 의해 검출된 장력의 측정 데이터를 브레이크(15)에 전달하는 신호선(16), 브레이크(15)와 풀어냄 보빈(11)을 연결하여, 브레이크(15)로부터의 제어 신호를 풀어냄 보빈(11)에 전달하는 신호선(17)을 구비한다. 이와 같이, 풀어냄 보빈(11)의 회전 속도를 제어함으로써, 금속선(5)에 가해지는 장력이 조정된다.
이 드럼 와인드 장치(20)를 이용하여, 우선 유리 섬유 직포 프리프레그를, 세로 실이 드럼(13)의 주위 방향이 되도록, 드럼(13)에 권취했다. 다음에, 이 유리 섬유 직포 프리프레그 위에 금속선(5)을 2㎜ 간격이 되도록 복수 권취했다. 금속선(5)의 권취 각도는 드럼(13)의 축 방향에 대하여 거의 90도 방향으로 했다. 금속선(5)의 1개당 가해지는 장력은 90 내지 110gf/금속선으로 했다.
다음에, 금속선(5)을 권취한 유리 섬유 직포 프리프레그를 고무 롤러(도시하지 않음)로 가압하여, 금속선(5)과 유리 섬유 직포 프리프레그를 압착했다. 이것을 드럼(13)으로부터 제거하여, 유리 섬유 직포 프리프레그 위에 금속선(5)이 배치된 프리프레그를 얻었다.
이 유리 섬유 직포 프리프레그의 금속선(5)이 배치된 면에, 별도로 준비한 유리 섬유 직포 프리프레그를, 2매의 유리 섬유 직포 프리프레그의 세로 실 방향이 90도로 교차하도록 접합했다. 그리고 퓨징프레스(가부시끼가이샤 난부데꼬쇼제)를 사용하여, 68℃에서 4.0kgf/㎠의 실린더 압력을 가하여 2매의 유리 섬유 직포 프리프레그를 압착하여, 금속선을 끼워 넣은 유리 섬유 직포 프리프레그(이하, 단순히 「금속선 프리프레그」라고 함)를 얻었다.
<프리프레그의 재단 및 권취>
프리프레그 A를, 도 4의 [1] 및 [3]에 도시한 형상으로 재단하여, 프리프레그(31, 33)를 얻었다. 또한, 프리프레그(31)는 동일한 크기로 재단된 2매의 프리프레그 A를, 그 접합 위치를 조금 어긋나게 한 상태에서, 또한 섬유 방향이 f와 g로 나타낸 바와 같이 90도로 교차하도록 접합한 것으로 했다. 프리프레그(33)에 있어서, 그 섬유 방향은 i가 나타내는 방향으로 했다.
프리프레그 B를, 도 4의 [2], [5], 및 [6]의 좌측에 도시하는 형상으로 재단하여, 프리프레그(32, 35, 36)를 얻었다. 프리프레그(32)에 있어서, 그 섬유 방향은 h가 나타내는 방향으로 했다. 프리프레그(35)에 있어서, 그 섬유 방향은 k가 나타내는 방향으로 했다. 프리프레그(36)에 있어서, 그 섬유 방향은 m이 나타내는 방향으로 했다.
프리프레그 C를, 도 4의 [4]에 도시하는 형상으로 재단하여, 프리프레그(34)를 얻었다. 프리프레그(34)에 있어서, 그 섬유 방향은 j가 나타내는 방향으로 했다.
프리프레그 D를, 도 4의 [7]에 도시하는 형상으로 재단하여, 프리프레그(38)를 얻었다. 프리프레그(38)에 있어서, 그 섬유 방향은 q가 나타내는 방향으로 했다.
상기에서 제작한 금속선 프리프레그를, 도 4의 [6]의 우측에 도시하는 형상으로 재단하여, 프리프레그(37)를 얻었다. 프리프레그(37)에 있어서, 그 섬유 방향은 n 및 p가 나타내는 방향으로 했다. 또한, 금속선(5)은 p가 나타내는 방향을 따라서 끼워 넣어져 있는 것으로 했다.
다음에, 도 4의 [M]에 도시하는 심봉(30)의 가는 직경단부로부터 120㎜ 내지 1310㎜에 이르는 부분에, 프리프레그(31 내지 38)를 [1] 내지 [7]의 순서로 권취했다. 또한, 심봉(30)으로서는 그 전체 길이를 1450㎜, 가는 직경단부의 직경이 3.3㎜, 굵은 직경단부의 직경이 13.0㎜, 가는 직경단부로부터 굵은 직경단부측에 950㎜ 부분의 직경이 12.8㎜, 가는 직경단부로부터 굵은 직경단부측에 1250㎜ 부분의 직경이 13.0㎜인 것을 사용했다. 또한, 프리프레그[37(금속선 프리프레그를 재단한 시트]는, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터 측정하여 2.9 × 102㎜ 내지 5.3 × 102㎜가 되도록 권취했다.
다음에, 심봉(30)에 권취한 프리프레그의 표면에, 20㎛, 폭 30㎜의 열수축성을 갖는 폴리프로필렌 테이프(도시하지 않음)를 권취 피치 2㎜로 권취 고정하여, 심봉(30)에 형성한 샤프트 베이스관을 얻었다.
<수지의 경화, 및 샤프트 베이스관 표면의 연마>
샤프트 베이스관을 경화로에 넣고, 145℃에서 2시간 가열하여 프리프레그 수지의 경화 처리를 행한 후, 폴리프로필렌 테이프와 심봉(30)을 제거했다. 이렇게 하여 얻어진 골프 클럽용 샤프트 베이스관 양단부를 10㎜ 컷트하여, 전체 길이를 1170㎜로 하고, 샤프트의 굵은 직경단부로부터 2.8 × 102㎜ 내지 5.2 × 102㎜로 금속선(5)이 배치된 샤프트를 얻었다.
이 골프 클럽용 샤프트 베이스관을, 가는 직경단부의 외경이 8.50㎜, 외팔보 플렉스가 162㎜가 되도록 원통 연마기로 표면의 연마 마무리를 행하여, 제1 실시예의 골프 클럽용 샤프트를 얻었다.
<골프 클럽 헤드, 및 그립의 부착>
제1 실시예의 골프 클럽용 샤프트에, 시중에 시판되고 있는 티탄으로 된 드라이버용 골프 클럽 헤드(체적 430㎤, 질량 203g, 로프트각 10.5°)를 에폭시 수지 접착제로 가는 직경단부에 부착했다. 또한, 샤프트 굵은 직경단부를 75㎜ 컷트하여, 2.05 × 102㎜ 내지 4.45 × 102㎜로 금속선(5)이 배치된 샤프트를 얻었다. 이 샤프트에 시판되고 있는 고무로 된 그립을, 양면 테이프를 사용해서 부착하여, 제1 실시예의 골프 클럽을 얻었다.
<타구의 평가>
5명의 테스터[a 내지 e(프로 자격을 가진 자 2명, 상급 레벨의 아마추어 3명)]가 제1 실시예의 골프 클럽으로 골프 볼을 쳐, 휠링 평가를 행했다. 휠링 평가라 함은, (1) 휘두르기 쉬움, (2) 타이밍을 취하기 쉬움, (3) 원하는 휘어짐 상태인지의 3점에 관한 종합적인 평가이다. 제1 비교예를「3」이라 했을 때의 상대 평가로서 나타냈다. 이하와 같이 채점을 행했다.
5 : 상당히 우수함
4 : 우수함
3 : 제1 비교예 보통
2 : 떨어짐
1 : 상당히 떨어짐
평가 결과를 후술하는 표 5에 나타낸다.
또한, 상기 5명의 테스터가 제1 실시예의 골프 클럽으로 골프 볼을 쳐,「TrackMan」(Interactive Sports Games사 제품)으로 비거리와 좌우 변동의 측정(헤드 스피드를 43m/s로 하고, 타점이 헤드의 중심 부근인 것을 가정해서 입력)을 실시했다. 미스샷을 제외한 타수 3구로 측정했다. 그 결과, 평균 비거리(캐리)가 222.3yrd, 비거리의 편차가 ±3.6yrd, 좌우의 편차가 ±8.2yrd를 나타내고, 비거리와 방향성이 우수했다.
(제1 비교예)
권취 시트[37(금속선 프리프레그를 소정의 치수로 재단한 시트)]를 권취하지 않은 것 이외는 제1 실시예와 마찬가지로 하여, 제1 비교예의 골프 클럽을 얻었다.
제1 비교예의 골프 클럽용 샤프트에 관한 것으로, 굽힘 강성, 찌부러짐 변형 저항성 및 찌부러짐 내하중을 측정했다. 측정 결과를 후술하는 표 3에 나타낸다. 또한, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터 100㎜인 위치 내지 925㎜인 위치까지 샤프트 길이 방향으로 50㎜ 간격으로 이동할 때마다 측정한 굽힘 강성(EI 값)을 후술하는 표 4에 나타낸다. 또한, EI 값과 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와의 관계를 나타내는 EI 분포를 도 5에 도시한다.
제1 비교예의 골프 클럽을 이용하여, 제1 실시예와 마찬가지로 하여 휠링 평가 및 비거리와 좌우의 변동을 실시했다. 휠링 평가 결과는 후술하는 표 5에 나타낸다. 평균 비거리(캐리)가 217.1yrd, 비거리의 변동이 ±6.2yrd, 좌우의 변동이 ±13.4yrd이며, 제1 실시예에 비해 비거리와 방향성이 떨어졌다.
(제2 내지 제4 실시예 및 제2 내지 제7 비교예)
제2 내지 제4 실시예 및 제2 내지 제7 비교예에서 작성한 골프 클럽용 샤프트의 재료를 이하에 나타낸다.
프리프레그 A : 탄소 섬유 프리프레그 TR350E125S(두께 0.113㎜, 미쓰비시레이온 가부시끼가이샤 제품)
유리 섬유 직포 프리프레그 : WPA 03 104 EGE(세로·가로 실 모두 니토보세끼 가부시끼가이샤 제품 유리 섬유 ECD 900 1/0을 직밀도 세로 60개/25㎜, 가로 51개/25㎜로 평직한 직포에, 에폭시 수지 조성물을 함침한 프리프레그. 수지 함유율 26 질량%. 니토보세끼 가부시끼가이샤 제품)
금속선 : 아몰퍼스 금속 섬유 볼퍼 플랫와이어 75FE10(조성 : Co/Fe/Cr/Si/B, 형상 : 최대 두께 17 내지 25㎛, 폭 180 내지 280㎛인 중간 높이로 활과 같이 굽은 형상의 단면. 유니치카 가부시끼가이샤 제품)
금속선을 사이에 둔 유리 섬유 직포 프리프레그(금속선 프리프레그)는, 제1 실시예와 마찬가지의 방법으로 제작했다.
<프리프레그의 재단 및 권취>
프리프레그 A를, 도 4의 [1], [3], [4], [5] 및 [6]에 도시하는 형상으로 재단하여, 프리프레그(41, 43, 44, 45 및 46)를 얻었다. 또한, 프리프레그(41)는 동일한 크기로 재단된 2매의 프리프레그 A를, 그 접합 위치를 조금 벗어난 상태에서, 또한 섬유 방향이 f와 g가 나타낸 바와 같이 90도로 교차하도록 접합한 것으로 했다. 프리프레그(43)에 있어서, 그 섬유 방향은 i가 나타내는 방향으로 했다. 프리프레그(44)에 있어서, 그 섬유 방향은 j가 나타내는 방향으로 했다. 프리프레그(45)에 있어서, 그 섬유 방향은 k가 나타내는 방향으로 했다. 프리프레그(46)에 있어서, 그 섬유 방향은 m이 나타내는 방향으로 했다.
상기 금속선 프리프레그를, 도 4의 [6]의 우측에 도시하는 형상으로 재단하여, 표 1에 나타내는 프리프레그(47)(금속선 프리프레그 A-1, A-2, A-3, A-4, B, C, D, E, F)를 얻었다. 프리프레그(47)에 있어서, 그 섬유 방향은 n 및 p가 나타내는 방향으로 했다. 또한, 금속선(5)은 p가 나타내는 방향을 따라서 끼워 넣어져 있는 것으로 했다.
제2 실시예는 표 1의 금속선 프리프레그 A-1을, 제3 실시예는 금속선 프리프레그 B를, 제4 실시예는 금속선 프리프레그 A-2를, 제2 비교예는 표 2의 금속선 프리프레그 C를, 제3 비교예는 금속선 프리프레그 D를, 제4 비교예는 금속선 프리프레그 E를, 제5 비교예는 금속선 프리프레그 F를, 제6 비교예는 금속선 프리프레그 A-3을, 제7 비교예는 금속선 프리프레그 A-4를 사용했다. 제1 비교예는 프리프레그(47)를 사용하지 않았다.
Figure 112010021717531-pct00001
Figure 112010021717531-pct00002
유리 섬유 직포 프리프레그를, 도 4의 [7]에 도시하는 형상으로 재단하여, 프리프레그(48)을 얻었다.
다음에, 도 4의 [M]에 도시하는 심봉(30)의 가는 직경단부로부터 75㎜ 내지 1265㎜에 이르는 부분에, 프리프레그(41, 43, 44, 45, 46, 47 및 48)를 [1] 내지 [7]의 순서로 권취했다. 또한, 심봉(30)으로서는, 그 전체 길이를 1500㎜, 가는 직경단부의 직경이 5.0㎜, 굵은 직경단부의 직경이 13.5㎜, 가는 직경단부로부터 굵은 직경단부측에 1000㎜ 부분의 직경이 13.5㎜인 것을 사용했다. 또한, 프리프레그[47(금속선 프리프레그를 재단한 시트)]는, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터 측정해서 2.9 × 102㎜ 내지 5.3 × 102㎜가 되도록 권취했다.
다음에, 심봉(30)에 권취한 프리프레그의 표면에, 20㎛, 폭 30㎜의 열수축성을 갖는 폴리프로필렌 테이프(도시하지 않음)를 권취 피치 2㎜로 권취 고정하고, 심봉(30)에 형성한 샤프트 베이스관을 얻었다.
<수지의 경화, 및 샤프트 베이스관 표면의 연마>
샤프트 베이스관을 경화로에 넣고, 145℃에서 2시간 가열해서 프리프레그의 수지의 경화 처리를 행한 후, 폴리프로필렌 테이프와 심봉(30)을 제거했다. 이렇게 하여 얻어진 골프 클럽용 샤프트 베이스관의 양단부를 10㎜ 컷트하여, 전체 길이를 1170㎜로 하고, 샤프트의 굵은 직경단부로부터 2.8 × 102㎜ 내지 5.2 × 102㎜로 금속선(5)이 배치된 샤프트를 얻었다.
이 골프 클럽용 샤프트 베이스관을, 가는 직경단부의 외경이 8.50㎜, 외팔보 플렉스가 192㎜가 되도록, 원통 연마기로 표면의 연마 마무리를 행하여, 제2 내지 제4 실시예 및 제2 내지 제7 비교예의 골프 클럽용 샤프트를 얻었다.
제2 내지 제4 실시예 및 제2 내지 제7 비교예의 골프 클럽용 샤프트에 관하여, 굽힘 강성, 찌부러짐 변형 저항성 및 찌부러짐 내하중을 측정했다. 측정 결과를 표 3에 나타낸다.
Figure 112010021717531-pct00003
또한, 골프 클럽용 샤프트의 굵은 직경단부로부터 100㎜의 위치 내지 925㎜의 위치까지 샤프트 길이 방향으로 50㎜ 간격으로 이동할 때마다 측정한 굽힘 강성(EI 값)을 표 4에 나타낸다. 또한, EI 값과 샤프트의 굵은 직경단부로부터의 거리와의 관계를 나타내는 EI 분포를 제2 내지 제4 실시예는 도 6 내지 도 8, 제2 내지 제7 비교예는 도 9 내지 도 14에 도시한다.
Figure 112010021717531-pct00004
제1 내지 제7 비교예는 찌부러짐 변형 저항성이 2.3kgf/㎟ 미만, 혹은 2.6kgf/㎟를 초과하고 있거나, 샤프트 굵은 직경단부로부터 125 내지 175㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.7 × 106kgf·㎟를 초과하고, 샤프트 굵은 직경단부로부터 225 내지 275㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.3 × 106kgf·㎟ 미만이었지만, 제2 내지 제4 실시예는 찌부러짐 변형 저항성이 2.3kgf/㎟ 이상, 2.6kgf/㎟ 이하이며, 샤프트 굵은 직경단부로부터 125 내지 175㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.7 × 106kgf·㎟ 이하, 샤프트 굵은 직경단부로부터 225 내지 275㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.3 × 106kgf·㎟ 이상이었다.
<골프 클럽 헤드 및 그립의 부착>
제1 실시예의 골프 클럽용 샤프트에, 시판되고 있는 티탄으로 된 드라이버용 골프 클럽 헤드(체적 460㎤, 질량 195g, 로프트각 9.0°)를 에폭시 수지 접착제로 가는 직경단부에 부착했다. 또한, 샤프트 굵은 직경단부를 75㎜ 컷트하여, 2.05 × 102㎜ 내지 4.45 × 102㎜로 금속선(5)이 배치된 샤프트를 얻었다. 이 샤프트에 시판되고 있는 고무로 된 그립을, 양면 테이프를 사용해서 부착하여, 제2 내지 제4 실시예, 제2 내지 제7 비교예의 골프 클럽을 얻었다.
상기 골프 클럽의 조건은 이하와 같다.
클럽 길이 : 45.2 인치(1148㎜)
클럽 총중량 : 300g
클럽 밸런스 : D0
클럽 진동수 : 227cpm
헤드 체적 : 460cc
헤드 중량 : 195g
로프트 각 : 9°
클럽 밸런스는, 그립의 굵은 직경단부와 굵은 직경단부로부터 14인치의 위치를 지지점으로 한 프로리스미크계에 의해, 골프 클럽의 무게 중심으로부터 지지점까지의 길이(인치)를 구하고, 무게 중심으로부터 지지점까지의 길이(인치)와 클럽 중량(온스)을 곱한 값이다. 값이 213.5일 때를 기준 D0으로 하고, 수치가 1.75 증감하면 1 포인트 증감하는 것이라 정의된다.
<타구의 평가>
제1 실시예와 마찬가지로 하여, 제2 내지 제4 실시예 및 제2 내지 제7 비교예의 골프 클럽의 휠링 평가를 행하였다. 평가 결과를 표 5에 나타낸다.
Figure 112010021717531-pct00005
제1 내지 제7 비교예에 비해, 제2 내지 제4 실시예의 평가는 높고, 본 발명의 골프 클럽용 샤프트를 사용한 골프 클럽은 사용감이 우수하다는 결과를 얻을 수 있었다.
또한, 제1 실시예와 마찬가지로 하여, 제2 내지 제4 실시예 및 제1 내지 제7 비교예의 골프 클럽의 비거리와 좌우 변동의 측정을 실시했다. 비거리와 좌우 변동의 결과를 표 6에 나타낸다.
Figure 112010021717531-pct00006
제1 내지 제7 비교예의 타구의 평균 비거리가 220yrd 전후인 것에 반해, 제2 내지 제4 실시예에서는 230yrd 전후로 비거리가 향상되었다. 또한, 좌우의 편차는 제1 내지 제7 비교예에서는 표준 편차에서 17.5yrd인 것에 반해, 제2 내지 제4 실시예에서는 11.0yrd로 낮은 수치였다. 또한, 비교예와 실시예의 명확한 경계선을 통계적으로 나타내기 위해, 윌콕슨의 부호 부여 순위합 검정을 이용한 결과, 비거리에서는 P < 0.01, 좌우 방향의 착탄점에서는 P < 0.05로 유의차가 있었다.
이상의 결과로부터, 본 발명의 골프 클럽용 샤프트는 클럽 길이가 45.2 인치에 달하는 긴 골프 클럽에 사용된 경우도, 사용감이 우수하고, 타구의 비거리를 향상시키고, 또한 타구의 방향성의 변동을 줄였다.
1 : 섬유 강화 수지층
2 : 굵은 직경단부
3 : 보강 부분
4 : 축
5 : 금속선
7, 8 : 유리 섬유 강화 수지층
10 : 골프 클럽용 샤프트

Claims (6)

  1. 복수의 섬유 강화 수지층으로 구성되고, 그 굵은 직경단부로부터 3.25 × 102㎜의 위치를 중심으로 하는 160㎜ 이상 240㎜ 이하의 길이 부분에, 축 방향으로 1㎜ 내지 4㎜의 간격을 두고, 주위 방향으로 배향하는 복수의 금속선이 배치되어 있고, 상기 금속선은 편평한 단면을 갖고, 최대 두께가 17㎛ 내지 25㎛, 폭이 180㎛ 내지 280㎛인, 골프 클럽용 샤프트.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 주위 방향으로 배향하는 복수의 금속선이, 상기 굵은 직경단부로부터 3.25 × 102㎜의 위치를 중심으로 하는 240㎜의 길이 부분에, 축 방향으로 1㎜ 내지 4㎜의 간격을 두고 배치되어 있는, 골프 클럽용 샤프트.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서, 상기 금속선은 인장 강도 200 내지 400kgf/㎟, 신도 1 내지 3.5%, 영률 14000 내지 17000kgf/㎟의 아몰퍼스 금속선인, 골프 클럽용 샤프트.
  6. 복수의 섬유 강화 수지층으로 구성되어, 하기 (A) 내지 (C)의 조건을 충족시키는, 골프 클럽용 샤프트.
    (A) 샤프트 굵은 직경단부로부터 125 내지 175㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.7 × 106kgf·㎟ 이하
    (B) 샤프트 굵은 직경단부로부터 225 내지 275㎜에 이르는 부분의 굽힘 강성이 5.3 × 106kgf·㎟ 이상
    (C) 샤프트 굵은 직경단부로부터 355㎜의 위치를 중심으로 하는 20㎜ 폭의 시험편을 샤프트로부터 잘라내고, 이 시험편에 압축 하중을 가하여, 하중 - 변형량 선도의 직선부로부터 산출한 찌부러짐 변형 저항성이 2.3 내지 2.6kgf/㎟
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