KR101163914B1 - 차량용 충전제어 장치 및 그 방법 - Google Patents

차량용 충전제어 장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 충전제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 차량용 배터리의 전압상태를 주기적으로 모니터링하고 충전을 요하는 휴대기기가 감지되면 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 기반으로 휴대기기의 배터리 충전량을 조절하여 충전함으로써, 운전자가 차량을 벗어난 상태에서도 차량용 배터리의 방전을 유발하지 않고 휴대기기를 충전할 수 있는 차량용 충전제어 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 장치에 있어서, 상기 차량용 배터리의 전압 구간별로 휴대기기 배터리의 충전율을 기록한 충전 테이블을 저장하고 있는 저장부; 상기 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 전압 모니터링부; 상기 차량용 배터리의 전압을 상기 휴대기기 배터리의 충전 전압으로 변압하여 공급하는 휴대기기 접속부; 상기 휴대기기 접속부에 상기 휴대기기가 접속됨을 감지하고, 상기 휴대기기의 배터리가 상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율을 갖도록 상기 휴대기기 접속부를 제어하는 충전 제어부; 및 AVN(Audio Video Navigation) 시스템과 연동하는 AVN 연동부를 포함하되, 상기 AVN 연동부는, 상기 충전 제어부로부터의 제 1 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 동작시키며, 상기 충전 제어부로부터의 제 2 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 비활성화시키는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 충전제어 장치 및 그 방법{CHARGING APPARATUS FOR VEHICLE AND METHOD THEREOF}
본 발명은 차량용 충전제어 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 배터리의 전압상태를 주기적으로 모니터링하고 충전을 요하는 휴대기기가 감지되면 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 기반으로 휴대기기의 배터리 충전량을 조절하여 충전하는 차량용 충전제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
차량용 배터리는 안정성과 수명의 향상 및 고출력을 위해 항상 적정한 충전 상태가 유지되어야 하며, 이를 위해 배터리의 상태 예컨대, 배터리의 충전량(SOC: State Of Charge) 및 배터리의 잔존 용량(SOH: State Of Health)을 수시로 점검하여 배터리의 상태를 관리해야 한다.
종래의 차량용 충전 장치는, 차량의 시동이 걸린 상태 또는 운전자가 차량의 시동키를 'ACC'에 위치시킨 상태에서 차량에 구비된 배터리로부터 전원을 공급받아 휴대기기를 충전시킨다.
이러한 종래의 차량용 충전 장치는 휴대기기를 충전하기 위해 차량의 시동이 걸려 있거나 차량의 시동키가 'ACC' 상태에 있어야 하기 때문에, 운전자가 차량 주위를 벗어날 수 없게 하는 문제점을 유발한다.
또한 종래의 차량용 충전 장치는 차량의 키가 'ACC'인 상태에서 휴대기기의 배터리를 충전하는 경우 차량용 배터리의 방전을 유발하여, 결국 차량을 견인하거나 서비스 업체에 차량의 시동을 의뢰해야 하는 문제점을 유발한다.
또한 종래의 차량용 충전 장치는 차량용 배터리의 현재 전압에 대한 정보를 제공하지 못하여 운전자로 하여금 차량용 배터리의 상태를 관리할 수 없게 하는 문제점이 있다.
상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 차량용 배터리의 전압상태를 주기적으로 모니터링하고 충전을 요하는 휴대기기가 감지되면 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 기반으로 휴대기기의 배터리 충전량을 조절하여 충전함으로써, 운전자가 차량을 벗어난 상태에서도 차량용 배터리의 방전을 유발하지 않고 휴대기기를 충전할 수 있는 차량용 충전제어 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 장치에 있어서, 상기 차량용 배터리의 전압 구간별로 휴대기기 배터리의 충전율을 기록한 충전 테이블을 저장하고 있는 저장부; 상기 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 전압 모니터링부; 상기 차량용 배터리의 전압을 상기 휴대기기 배터리의 충전 전압으로 변압하여 공급하는 휴대기기 접속부; 상기 휴대기기 접속부에 상기 휴대기기가 접속됨을 감지하고, 상기 휴대기기의 배터리가 상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율을 갖도록 상기 휴대기기 접속부를 제어하는 충전 제어부; 및 AVN(Audio Video Navigation) 시스템과 연동하는 AVN 연동부를 포함하되, 상기 AVN 연동부는, 상기 충전 제어부로부터의 제 1 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 동작시키며, 상기 충전 제어부로부터의 제 2 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 비활성화시키는 것을 특징으로 한다.
또한 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 장치는, 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 장치에 있어서, 상기 차량용 배터리의 임계치 전압을 저장하고 있는 저장부; 상기 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 전압 모니터링부; 상기 차량용 배터리의 전압을 상기 휴대기기 배터리의 충전 전압으로 변압하여 공급하는 휴대기기 접속부; 상기 휴대기기 접속부에 상기 휴대기기가 접속됨을 감지하고, 상기 차량용 배터리의 전압이 상기 임계치 전압 이하가 되면 상기 휴대기기 배터리로의 전원 공급을 차단하도록 상기 휴대기기 접속부를 제어하는 충전 제어부; 및 AVN(Audio Video Navigation) 시스템과 연동하는 AVN 연동부를 포함하되, 상기 AVN 연동부는, 상기 충전 제어부로부터의 제 1 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 동작시키며, 상기 충전 제어부로부터의 제 2 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 비활성화시키는 것을 특징으로 한다.
한편 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 방법에 있어서, 전압 모니터링부가 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 단계; AVN(Audio Video Navigation) 연동부가 AVN 시스템과 연동하여, 상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면으로 출력하는 단계; 충전 제어부가 상기 휴대기기의 접속을 감지하면, 차량용 배터리의 전압 구간별로 휴대기기 배터리의 충전율을 기록한 충전 테이블을 기반으로, 상기 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율을 검출하는 단계; 및 휴대기기 접속부가 상기 휴대기기 배터리로 하여금 상기 검출된 충전율을 갖도록 상기 차량용 배터리의 전원을 공급하는 단계를 포함한다.
또한 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 방법은, 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 방법에 있어서, 전압 모니터링부가 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 단계; 충전 제어부가 상기 휴대기기의 접속을 감지함에 따라 상기 차량용 배터리의 전압이 임계치를 초과하면 상기 휴대용 배터리의 전원을 공급하는 단계; 및 상기 차량용 배터리의 전압이 상기 임계치가 되는 시점에 상기 휴대기기 배터리로의 전원 공급을 차단하는 단계를 포함한다.
상기와 같은 본 발명은, 차량용 배터리의 전압상태를 주기적으로 모니터링하고 충전을 요하는 휴대기기가 감지되면 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 기반으로 휴대기기의 배터리 충전량을 조절하여 충전함으로써, 운전자가 차량을 벗어난 상태에서도 차량용 배터리의 방전을 유발하지 않고 휴대기기를 충전할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 차량용 배터리의 전압상태를 주기적으로 모니터링하고 충전을 요하는 휴대기기가 감지되면 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 기반으로 휴대기기의 배터리 충전량을 조절하여 충전함으로써, 차량의 시동 여부 및 시동키의 설정위치에 관계없이 차량용 배터리의 방전을 유발하지 않고 휴대기기를 충전할 수 있는 효과가 있다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치의 일실시예 구성도,
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치에서의 충전제어 방법에 대한 일실시예 흐름도,
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치에서의 충전제어 방법에 대한 다른 실시예 흐름도,
도 4 는 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치의 다른 실시예 구성도이다.
상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되어 있는 상세한 설명을 통하여 보다 명확해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치의 일실시예 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치는 저장부(10), 전압 모니터링부(20), 휴대기기 접속부(30), 입출력부(40), 및 제어부(50)를 포함한다.
각 구성요소들에 대해 상세히 살펴보면, 저장부(10)는 차량용 배터리의 전압 구간별로 휴대기기 배터리의 충전율을 기록한 충전 테이블을 저장하고 있다. 즉, 충전 테이블은 현재 차량용 배터리의 전압에 따라 충전 가능한 충전율을 기록하고 있다. 이는 일예로 하기의 [표 1]과 같다.
Figure 112010058131520-pat00001
차량용 배터리의 전압은 승용차의 경우, 만 충전시 14.7V이고, 완전 방전시 9V이다. 그러나, [표 1]과 같이 11V 이하에서 휴대기기의 충전을 차단하는 이유는 차량용 배터리의 기본 용도인 차량의 시동을 걸기 위한 최소 전압이 10.5 ~ 11V이기 때문이다. 따라서, 차량용 배터리의 전압이 차량의 시동을 걸기 위한 최소 전압인 11V 이하로 떨어지기 전에 휴대기기의 충전을 차단한다.
휴대폰을 예로 들어 [표 1]을 설명하면, 휴대폰 배터리의 만 충전 전압은 4.2V이고 완전 방전시 전압은 3V이다.
차량용 배터리의 전압이 11V를 초과하면서 12V 이하이면, 차량용 배터리를 시동 외의 다른 용도로 사용할 수 있는 여유가 매우 적은 상황이기 때문에 가급적 사용을 자제해야 한다. 따라서 휴대폰 배터리의 만 충전 전압(4.2V)의 78.5%인 3.3V까지 충전한다. 이때 충전하기 전의 휴대폰 배터리의 전압이 3.3V를 초과하면 충전을 차단하여 차량용 배터리를 보호한다.
3.3V는 휴대폰이 통화 서비스를 제공하는 필요한 최소한의 전압이다. 이때 차량용 배터리의 용량은 휴대폰 배터리의 용량에 비해 상당히 크므로, 차량용 배터리의 전압이 11.1V인 경우라도 휴대폰 배터리의 전압을 3V에서 3.3V 높이는데 차량용 배터리의 전압이 11V 이하로 떨어지지 않는다.
차량용 배터리의 전압이 12V를 초과하면서 13V 이하이면 휴대폰 배터리의 만 충전 전압(4.2V)의 85.7%인 3.6V까지 충전한다. 이때 충전하기 전의 휴대폰 배터리의 전압이 3.6V를 초과하면 충전을 차단하여 차량용 배터리를 보호한다.
차량용 배터리의 전압이 13V를 초과하면서 14V 이하이면 휴대폰 배터리의 만 충전 전압(4.2V)의 92.8%인 3.9V까지 충전한다. 이때 충전하기 전의 휴대폰 배터리의 전압이 3.9V를 초과하면 충전을 차단하여 차량용 배터리를 보호한다.
차량용 배터리의 전압이 14V를 초과하면서 14.7V 이하이면 휴대폰 배터리의 만 충전 전압(4.2V)의 100%인 4.2V까지 충전한다. 이때 충전하기 전의 휴대폰 배터리의 전압이 만 충전상태이면 충전하지 않는다.
다음으로, 전압 모니터링부(20)는 차량용 배터리의 전압을 실시간으로 모니터링하여 모니터링된 결과를 제어부(50)로 전달한다.
즉, 전압 모니터링부(20)는 차량용 배터리의 전압을 측정하기 위한 전압 측정기와 상기 전압 측정기가 측정한 전압을 디지털 값으로 변환하는 A/D 컨버터를 구비하여, 주기적으로 차량용 배터리의 전압을 측정한 후 디지털 값으로 변환하여 제어부(50)로 전달한다.
다음으로, 휴대기기 접속부(30)는 충전 제어부(50)의 제어에 따라 접속된 휴대기기의 배터리로 차량용 배터리의 전원을 공급한다.
즉, 휴대기기 접속부(30)는 차량용 배터리의 전압을 휴대기기 배터리의 충전 전압으로 변압한 후 휴대기기 배터리로 공급하되, 충전 제어부(50)의 제어를 받아 휴대기기 배터리가 소정의 충전율을 만족하면 공급을 차단한다.
다음으로, 입출력부(40)는 키패드, 터치스크린 등의 입력기와 스피커, 디스플레이기 등의 출력기를 구비하여, 충전 제어부(50)의 제어에 따라 충전 여부를 묻는 질의를 디스플레이기 또는 스피커를 통해 출력하고, 사용자로부터 질의에 대한 응답(예, 아니오)을 입력기를 통해 입력받는다.
또한, 입출력부(40)는 충전 제어부(50)의 제어에 따라 차량용 배터리의 현재 전압을 스피커를 통해 음성으로 출력하거나 디스플레이기를 통해 화면으로 출력한다.
다음으로, 충전 제어부(50)는 휴대기기 접속부(30)에 충전을 요하는 휴대기기가 접속되면 이를 감지하고, 저장부(10)에 저장되어 있는 충전 테이블을 이용하여, 전압 모니터링부(20)가 모니터링한 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율만큼 휴대기기의 배터리가 충전되도록 휴대기기 접속부(30)를 제어한다.
즉, 충전 제어부(50)는 휴대기기 접속부(30)를 제어하여 휴대기기의 배터리가 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율을 갖도록 차량용 배터리의 전원을 휴대기기의 배터리에 공급한다.
또한, 충전 제어부(50)는 전압 모니터링부(20)가 모니터링한 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면을 통해 출력하도록 입출력부(40)를 제어한다.
한편, 충전 제어부(50)는 전압 모니터링부(20)가 실시간으로 모니터링한 차량용 배터리의 전압을 확인하여 차량용 배터리의 전압이 임계치(11V)가 되는 시점까지 차량용 배터리의 전원을 공급하도록 휴대기기 접속부(30)를 제어할 수도 있다. 상기 임계치는 저장부(10)에 기 저장되어 있다.
이때, 차량용 배터리의 전압이 임계치까지 떨어지기 전에 휴대기기의 배터리가 만 충전된 경우에는 휴대기기 내 충전회로의 과충전 방지 기능을 통해 휴대기기 배터리의 충전을 자동으로 차단한다. 과충전 방지 기능은 주지 관용의 기술이므로 이에 대한 상세한 언급은 생략하기로 한다.
본 발명에서 충전 제어부(50)는 모든 휴대기기가 내장하고 있는 배터리 잔량 산출 모듈로부터 휴대기기 배터리의 충전율을 확인한다.
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치에서의 충전제어 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
먼저, 저장부(10)는 차량용 배터리의 전압 구간별로 휴대기기 배터리의 충전율을 기록한 충전 테이블을 저장하고 있다(201).
이후, 전압 모니터링부(20)가 차량용 배터리의 전압을 모니터링한다(202).
이후, 충전 제어부(50)가 충전을 요하는 휴대기기(배터리를 장착한 휴대기기)의 접속을 감지하면, 저장부(10)에 저장되어 있는 충전 테이블을 기반으로, 전압 모니터링부(20)가 모니터링한 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율을 검출한다(203).
이후, 휴대기기 접속부(30)가 상기 휴대기기 배터리로 하여금 상기 검출된 충전율을 갖도록 차량용 배터리의 전원을 공급한다(204).
부가적으로, 충전 제어부(50)가 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면을 통해 출력한다.
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치에서의 충전제어 방법에 대한 다른 실시예 흐름도이다.
먼저, 저장부(10)는 차량용 배터리의 전압 임계치(11V)를 저장하고 있다(301).
이후, 전압 모니터링부(20)가 차량용 배터리의 전압을 모니터링한다(302).
이후, 충전 제어부(50)가 충전을 요하는 휴대기기(배터리를 장착한 휴대기기)의 접속을 감지함에 따라 상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 확인하여 상기 임계치를 초과하면 차량용 배터리의 전원을 휴대기기 배터리에 공급한다(303). 물론, 차량용 배터리의 전압이 임계치를 초과하지 않으면 전원을 공급하지 않는다.
이후, 차량용 배터리의 전압이 임계치(11V)가 되는 시점에 휴대기기 배터리로의 전원 공급을 차단한다(304).
도 4 는 본 발명에 따른 차량용 충전제어 장치의 다른 실시예 구성도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 충전제어 장치는, 도 1의 일 실시예에 따른 차량용 충전제어 장치에서 입출력부(40)를 AVN(Audio Video Navigation) 연동부(60)로 대체하며, 이에 따라 충전 제어부(50)의 기능이 달라진다. 그외 저장부(10), 전압 모니터링부(20), 휴대기기 접속부(30)의 기능은 동일하다. 이 경우, 충전 제어부(50)의 기능은 차량의 주제어장치(ECU)가 수행할 수도 있다.
AVN 연동부(60)는 충전 제어부(50)로부터의 제 1 제어신호를 이용하여 AVN 시스템을 동작시키며, 사용자로부터의 응답이 입력되면 충전 제어부(50)로부터의 제 2 제어신호를 AVN 시스템으로 전달하여 AVN 시스템을 비활성화시킨다. 이때, AVN 시스템에 알고리즘을 추가하여 제 1 제어신호를 입력받아 활성화된 후 사용자로부터 응답이 입력되면 이를 AVN 연동부(60)를 통해 충전 제어부(50)로 전달한 후 자동으로 비활성화되도록 구현할 수도 있다.
충전 제어부(50)는 AVN 연동부(60)를 통해 제 1 제어신호를 AVN 시스템으로 전달하여 AVN 시스템을 동작시킨 후, 충전 여부를 묻는 질의를 디스플레이기 또는 스피커를 통해 출력하고, 사용자로부터 질의에 대한 응답(예, 아니오)을 입력받는다.
또한, 충전 제어부(50)는 AVN 연동부(60)를 통해 제 1 제어신호를 AVN 시스템으로 전달하여 동작시킨 후, AVN 시스템을 통해 차량용 배터리의 현재 전압을 음성으로 또는 화면으로 출력한다. 이때 충전 제어부(50)는 휴대기기 배터리로 공급되는 전원이 차단되기 전까지 AVN 시스템을 활성화시킬 수도 있고, 차량용 배터리의 현재 전압을 음성으로 또는 화면으로 출력한 후 제 2 제어신호를 AVN 시스템으로 전달하여 AVN 시스템을 비활성화시킬 수도 있다.
부가적으로 일반적으로 널리 알려진 AVN(Audio Video Navigation) 시스템은 키패드 및 터치 스크린 방식의 사용자 인터페이스, 다양한 정보를 음성으로 출력하기 위한 음성 처리부, 다양한 정보를 화면으로 출력하기 위한 디스플레이부, AVN 시스템의 동작을 제어하기 위한 제어부(ECU) 등을 구비하고 있다.
한편, 전술한 바와 같은 본 발명의 방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성이 가능하다. 그리고 상기 프로그램을 구성하는 코드 및 코드 세그먼트는 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다.　또한, 상기 작성된 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(정보저장매체)에 저장되고, 컴퓨터에 의하여 판독되고 실행됨으로써 본 발명의 방법을 구현한다. 그리고 상기 기록매체는 컴퓨터가 판독할 수 있는 모든 형태의 기록매체를 포함한다.
이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
10 : 저장부 20 : 전압 모니터링부
30 : 휴대기기 접속부 40 : 입출력부
50 : 충전 제어부

Claims (12)

  1. 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 장치에 있어서,
    상기 차량용 배터리의 전압 구간별로 휴대기기 배터리의 충전율을 기록한 충전 테이블을 저장하고 있는 저장부;
    상기 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 전압 모니터링부;
    상기 차량용 배터리의 전압을 상기 휴대기기 배터리의 충전 전압으로 변압하여 공급하는 휴대기기 접속부;
    상기 휴대기기 접속부에 상기 휴대기기가 접속됨을 감지하고, 상기 휴대기기의 배터리가 상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율을 갖도록 상기 휴대기기 접속부를 제어하는 충전 제어부; 및
    AVN(Audio Video Navigation) 시스템과 연동하는 AVN 연동부를 포함하되,
    상기 AVN 연동부는,
    상기 충전 제어부로부터의 제 1 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 동작시키며, 상기 충전 제어부로부터의 제 2 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 비활성화시키는 것을 특징으로 하는 차량용 충전제어 장치.
  2. 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 장치에 있어서,
    상기 차량용 배터리의 임계치 전압을 저장하고 있는 저장부;
    상기 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 전압 모니터링부;
    상기 차량용 배터리의 전압을 상기 휴대기기 배터리의 충전 전압으로 변압하여 공급하는 휴대기기 접속부;
    상기 휴대기기 접속부에 상기 휴대기기가 접속됨을 감지하고, 상기 차량용 배터리의 전압이 상기 임계치 전압 이하가 되면 상기 휴대기기 배터리로의 전원 공급을 차단하도록 상기 휴대기기 접속부를 제어하는 충전 제어부; 및
    AVN(Audio Video Navigation) 시스템과 연동하는 AVN 연동부를 포함하되,
    상기 AVN 연동부는,
    상기 충전 제어부로부터의 제 1 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 동작시키며, 상기 충전 제어부로부터의 제 2 제어신호를 이용하여 상기 AVN 시스템을 비활성화시키는 것을 특징으로 하는 차량용 충전제어 장치.
    를 포함하는 차량용 충전제어 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    입출력부를 더 포함하되,
    상기 충전 제어부는 상기 입출력부를 통해 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면으로 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전제어 장치.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 전압 모니터링부는,
    상기 차량용 배터리의 전압을 측정하기 위한 전압 측정기; 및
    상기 전압 측정기가 측정한 전압을 디지털 값으로 변환하는 A/D 컨버터
    를 포함하는 차량용 충전제어 장치.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 충전 제어부는,
    상기 AVN 연동부를 통해 상기 AVN 시스템과 연동하여 상기 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면으로 출력하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전제어 장치.
  6. 삭제
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 충전 제어부는,
    상기 휴대기기 배터리로 공급되는 전원이 차단되기 전까지 상기 AVN 시스템을 활성화시키는 것을 특징으로 하는 차량용 충전제어 장치.
  8. 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 방법에 있어서,
    전압 모니터링부가 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 단계;
    AVN(Audio Video Navigation) 연동부가 AVN 시스템과 연동하여, 상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면으로 출력하는 단계;
    충전 제어부가 상기 휴대기기의 접속을 감지하면, 차량용 배터리의 전압 구간별로 휴대기기 배터리의 충전율을 기록한 충전 테이블을 기반으로, 상기 차량용 배터리의 전압에 상응하는 충전율을 검출하는 단계; 및
    휴대기기 접속부가 상기 휴대기기 배터리로 하여금 상기 검출된 충전율을 갖도록 상기 차량용 배터리의 전원을 공급하는 단계
    를 포함하는 차량용 충전제어 방법.
  9. 차량용 배터리를 이용한 휴대기기 배터리의 충전을 제어하는 방법에 있어서,
    전압 모니터링부가 차량용 배터리의 전압을 모니터링하는 단계;
    충전 제어부가 상기 휴대기기의 접속을 감지함에 따라 상기 차량용 배터리의 전압이 임계치를 초과하면 상기 차량용 배터리의 전원을 공급하는 단계; 및
    상기 차량용 배터리의 전압이 상기 임계치가 되는 시점에 상기 휴대기기 배터리로의 전원 공급을 차단하는 단계
    를 포함하는 차량용 충전제어 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면으로 출력하는 단계
    를 더 포함하는 차량용 충전제어 방법.
  11. 제 9 항에 있어서,
    AVN(Audio Video Navigation) 연동부를 통해 AVN 시스템과 연동하여, 상기 모니터링된 차량용 배터리의 전압을 음성 또는 화면으로 출력하는 단계
    를 더 포함하는 차량용 충전제어 방법.
  12. 제 8 항 또는 제 11 항에 있어서,
    상기 AVN 시스템은,
    상기 휴대기기 배터리로 공급되는 전원이 차단되기 전까지 동작하는 것을 특징으로 하는 차량용 충전제어 방법.
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